최대 150kg의 페이로드를 운반할 수 있는 무인 헬리콥터가 러시아에서 제작되었습니다.

31 1월 2018 14

Rostec의 자회사인 Russian Helicopters 지주 회사는 무기와 모니터링 시스템을 포함하여 최대 150kg의 페이로드를 운반할 수 있는 무인 동축 헬리콥터 테스트를 시작했다고 Rostec 국영 기업의 언론 서비스가 보도했습니다.

최대 150kg의 페이로드를 운반할 수 있는 무인 헬리콥터가 러시아에서 제작되었습니다.

이 차량은 군용 및 민간 시장 모두에서 좋은 전망을 가지고 있습니다. 가능한 적용 범위는 매우 넓습니다. 이러한 드론에는 오늘날의 일반 헬리콥터가 공중으로 들어올릴 수 없는 강력한 모니터링 시스템과 심각한 무기를 탑재할 수 있습니다.

- Rostec에 명시됨

국영 기업은 현재 제조된 두 개의 샘플 중 하나가 사라토프의 산업 자동화 설계국에서 지상 테스트를 받고 있으며, 이 기간 동안 비행 항법 장치, 엔진 제어 시스템, 무선 채널 및 기타 헬리콥터 시스템이 테스트되고 있음을 밝혔습니다.

В 무인 비행기 근본적으로 새로운 전송 설계가 사용됩니다. Rostec에 따르면 헬리콥터는 최대 150kg의 페이로드를 운반할 수 있으며 최대 150km/h의 속도에 도달하고 최대 XNUMX시간을 비행할 수 있습니다. 단지는 Kamaz 차량을 기반으로 하는 자율 지상국에 의해 제어되고 운송될 것입니다.

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Vard

+2

31 1 월 2018 11 : 22

XNUMX시간... 아주 좋은 수치입니다... 헬리콥터의 경우 이 매개변수는 일반적으로 작은 것 같습니다...
1. Starover_Z
  
  0
  
  31 1 월 2018 12 : 28
  
  헬리콥터는 최대 150kg의 탑재량을 운반할 수 있고, 최대 속도는 150km/h에 달하며 최대 XNUMX시간 동안 비행할 수 있습니다.
  
  이 드론의 크기가 알려지지 않았기 때문에 지금은 얼마나 좋은지 판단하기가 어렵습니다.
  따라서 그가 사용할 무기의 수와 종류를 결정하는 것은 어렵습니다. 그리고 최대 높이는 지정되지 않았습니다.
  1. Shurik70
    
    +2
    
    31 1 월 2018 13 : 05
    
    UAV에 대해 아무리 읽어도 UAV 제조가 왜 그렇게 어려운지 이해할 수 없습니까?
    다이오드와 저항기를 구별하는 차고의 모든 학생은 리모콘을 납땜할 수 있습니다. 암호화 채널 - 최초의 암호화 칩은 80년대에 등장했습니다. ISIS는 무릎을 꿇고 공격용 UAV를 생산하고 있으며 정찰 학생들은 Donbass에서 정찰 항공기를 조립하고 있습니다.
    도대체 뭐가 문제야??!!!
    1. 모로 즈카
      
      +2
      
      31 1 월 2018 15 : 35
      
      납땜하는 이유는 무엇입니까? 시장에는 적은 비용으로 수많은 기성품 키트가 있습니다. 채널 암호화에는 의미가 없습니다. 이는 전략적 UAV가 아닙니다.
    2. ZVO
      
      0
      
      31 1 월 2018 20 : 08
      
      제품 견적 : Shurik70
      
      도대체 뭐가 문제야??!!!
      
      문제는 머리에 있습니다.
      디자인 사무소에 간다는 것은 자신을 존중하지 않는다는 것을 의미합니다..
      시작은 저렴하다.
      다음은 끔찍한 분열입니다.
      당신은 항상 5루블을 받고 당신의 아이디어를 누군가에게 전달해야 합니까? 죄송합니다. 그러나 바보는 점점 줄어들고 있습니다.
      따라서 3~5년이 지나면 디자이너의 '젊은 열정'은 완전히 사라진다. 그런 다음 그는 단지 "수행"합니다.
      주요 것들만 "화상" 공무원 월급 1만~3만 정도...
      그리고 모든 하위 배송을 통해 극단적인 절단 가능성이 있습니다.
2. RASKAT
  
  +1
  
  31 1 월 2018 16 : 11
  이것은 물론 현재로서는 프로토타입의 모습입니다.
  그리고 여기에 그에 관한 비디오가 있습니다.
  1. 엔지니어
    
    0
    
    31 1 월 2018 16 : 36
    
    헬리콥터의 모든 부품은 러시아에서 제작됩니다.
    
    그리고 "러시아" Rotach 912 엔진의 전체 화면 클로즈업
    이것은 물론 현재로서는 프로토타입의 모습입니다.
    
    이것은 완전히 다른 헬리콥터입니다.
Tamagon

+2

31 1 월 2018 11 : 25

전장이나 공격대에 보급품을 전달하세요! 쓸모 있는 일이겠지
에이스 탬버린

+1

31 1 월 2018 12 : 17

150kg...! 150리터 입니다..! 적의 최전선에 투입되어 대대 전체의 사기를 저하시키십시오...
1. 넥서스
  
  +8
  
  31 1 월 2018 12 : 40
  
  제품 견적 : Ace Tambourine
  150kg...! 150리터 입니다..! 적의 최전선에 투입되어 대대 전체의 사기를 저하시키십시오...
  
  그들이 옳다고 말했습니다. 전 세계적으로 1000그램은 XNUMX킬로그램이지만 여기서는 XNUMX리터입니다.
  1. ZVO
    
    +1
    
    31 1 월 2018 20 : 11
    
    제품 견적 : NEXUS
    제품 견적 : Ace Tambourine
    150kg...! 150리터 입니다..! 적의 최전선에 투입되어 대대 전체의 사기를 저하시키십시오...
    
    그들이 옳다고 말했습니다. 전 세계적으로 1000그램은 XNUMX킬로그램이지만 여기서는 XNUMX리터입니다.
    
    안드레이. 갑자기 불이 켜지는 방법을 알고 있습니다. 내가 너와 함께 있고 종종 너의 적들과 함께 있어도 하지만 존경해요...
Mih1974

0

31 1 월 2018 12 : 35

마지막 비디오 "Russia Forward"에는 5개의 나사, 4개의 강력한 리프팅 나사, XNUMX개의 작은 제어용 나사가 포함된 매우 흥미로운 구성에 대한 비디오가 있었던 것 같습니다.
사실, 그것은 대단한 일입니다. 물론 여기서는 다양한 비용 등을 계산해야 하지만 Far North의 경우 이는 단순히 이상적인 시스템입니다. 150km/h의 속도에서 이는 대략 250-280km 반경(거기에는 선박)입니다. 이는 기지 또는 정착지로부터 이러한 반경에서 시추 장소, 관광객, 목초지 모두에 긴급 공급이 가능함을 의미합니다. 또는 아픈 사람을 긴급 대피시키십시오. . 물론 행동 범위를 확장하거나 "점프 비행장"을 제공하는 것이 좋을 것입니다. 그렇지 않으면 시베리아는 거대합니다.
내가 러시아의 유럽 지역이 아닌 시베리아를 선호하는 이유는 간단합니다. "항공 운송 관리"라는 공포가 거의 전혀 없습니다. 만약 우리가 원하는대로 행글라이더를 영원히 금지했을 것입니다. . 북쪽에서는 백 마리의 새를 만나지 않는 한 하늘에서 충돌할 가능성이 거의 없습니다.
1. bazzbazz
  
  +1
  
  31 1 월 2018 14 : 05
  
  아픈 사람을 대피시키려면... 사람들은 분명 두려울 것입니다! 하지만 살고 싶다면 날아갈 것입니다.
  그리고 미래에는 아마도: Uber Aero)
엔지니어

0

31 1 월 2018 16 : 39

글쎄, 적어도 그들은 뉴스와 모든 기사에서와 같이 "러시아 최초의 무인 헬리콥터"라고 여기에 쓰지 않았으며 마치 사본 인 것처럼 Ka-37 및 Ka를 사용하는 Kamovites의 작업도 취소했습니다. -137.
드론은 근본적으로 새로운 전송 설계를 사용합니다.

웃었다... Rotach 912 - 전기 클러치, 일반 Kamov 컬럼.