서부군사구 특수부대, 캐노피 개방 지연으로 스카이다이빙 연습

서군구 공보실은 서군구 특수부대 여단 소속 전투기들이 일정한 조건 하에서 낙하산 점프를 하기 시작했다고 보도했다. 육군 특수 부대는 낙하산 캐노피의 개방을 지연시키는 기술을 사용하여 낮과 밤에 서로 다른 높이에서 점프를 수행합니다. 동시에 울창한 숲으로 뒤덮인 지형을 포함하여 어려운 지형에 여단 군인을 상륙시키는 기술이 연습되고 있습니다.

메시지에서 프레스 서비스 ZVO:

공수 훈련 프로그램은 6-10m 높이에서 낙하산 점프 D-600 및 D-900을 수행하고 캐노피를 여는 데 지연이 있는 1200-1400m를 제공합니다. 또한 군인들은 항공기에 무기와 군사 장비를 탑재하고 보안을 유지하는 훈련을 받게 됩니다. оружия 최대 장비로 착륙할 때의 장비. 점프를 시작하기 전에 특수 부대 병사들은 공수 단지에서 훈련 과정을 거쳐 낙하산 배치 기술을 익히고 착륙 안전을위한 특수 훈련을 수행했습니다.

프스코프 지역 훈련의 일환으로 2회 이상의 낙하산 점프가 실시될 예정입니다.

참고로 D-10 낙하산은 약 20년 전에 공수부대에 채택되었습니다. 최대 140초(AD-ZUD 장치) 및 400초 이상(PPK-U 장치)의 안정화로 3~3km/h의 투척 속도로 점프할 수 있습니다. D-10을 사용한 점프는 최대 4km 높이에서 가능합니다. 최대 120개의 애플리케이션을 견딥니다.

Comments

[좋아]

제 시간에 작동하지 않으면 어떻게합니까?

[알렉산더 3]

그러면 shmyak, 당신은 오랫동안 두려워하지 않을 것입니다.

[거대한 생각]

좋은 소식은 우리 낙하산 병이 매우 극한 상황에서 훈련하여 점프에 대한 훌륭한 경험을 얻을 수있는 기회를 제공하여 군사 상황에서 생명을 구하는 데 도움이된다는 것입니다.

[Doliva63]

제품 견적 : Skay

제 시간에 작동하지 않으면 어떻게합니까?

작동하지 않습니다 무엇? 기구? 그럼 - 펜! 일반적으로 SA에서 "장치에서"점프, 즉 잠금 장치가 장치를 열면 케이블로 뒷면 아래에 고리를 얻을 수 있습니다. 그들이 실제로 지연으로 점프하면 스톱워치와 고도계가있는 블록이 예비 부품에 부착되므로 (어쨌든 우리는 그것을 가지고있었습니다) 그들을보고 필요할 때 직접 링을 당깁니다.

[알렉산더 3]

더 높은 고도에서 착륙하는 것이 더 안전하다는 것이 밝혀졌습니다 낙하산 병은 적의 공격을 덜 받고 수송기는 스팅어의 손이 닿지 않는 곳에 있습니다.

[Doliva63]

더 높은 고도에서 착륙하면 적이 착륙하는 항공기를 더 일찍 탐지할 수 있습니다. 물론 우리는 시리아와 지역 도둑에 대해 이야기하지 않는 한.

[SAG]

이 기사는 아무것도 아니며 설명된 방법은 GRU 전투기의 표준 훈련 과정에 포함되어 있으며 강제 개방 장치는 낙하산 시스템 D-6, D-10 세트에 포함되어 있습니다(그 의미는 정확히 3-5초의 미리 설정된 지연 및 돔 열기)

[x.andvlad]

이 기사는 분명히 육군 특수 부대의 전투 훈련이 지속적으로 지속적으로 수행된다는 사실에 관한 것입니다.

[Doliva63]

GRU 전투기는 매우 멋집니다!
첫째, GRU는 몇 년 동안 사라졌습니다. 둘째, GRU의 "전투기"는 내각 노동자였습니다 (많은 사람들이 특수 부대에서 복무했지만 전부는 아님). 셋째, 특수 부대 (한때 GRU에 종속되었던 여단 포함)에서 "풀뿌리"위치는 전투기가 아니라 스카우트입니다. 이것은 그가 정찰 대대 (분리)에서 복무하고 운전사, 요리사, 서기 등도있는 경우입니다. 여단은 일반적으로 큽니다.
그리고 장치의 의미는 일반 개구부에 있지 않지만 어떤 이유로 사람이 갑자기 개구부의 높이를 쳤을 경우 보장합니다. 장치로 XNUMX 콘 잠금 장치를 열면 링 케이블의 브레이드가 손상됩니다. 이를 위해 가볍게 말하면 비난합니다.

[Doliva63]

단락별로 저를 구분할 필요가 없습니다. "시장을 따라야"합니다. 제 프랑스어를 용서하세요. 그건 그렇고, 당신은 장치의 목적에 대해 다음과 같이 썼습니다. "... 그 의미는 미리 설정된 3-5 초 지연 후 트리거되고 돔을 여는 것입니다 ..."라고 말하는 것을 잊었습니다. 이것은 표준이 아니라 보험입니다. 약 30년 전, VDP의 회사 부강사일 때, 나는 당신을 "교육"

[파스 토]

더 좋고 다른 점프.

[Fkjydjckfrgh]

현대 낙하산 병이 "날개"가 아닌 "오크"로 점프하는 이유는 무엇입니까? "날개"는 더 작고 다루기 쉽습니다. "날개" 제조에 초고가의 "나노 기술"이 사용되었을까요?

[Doliva63]

아마도 낙하산에 의한 "침투"가 거의 믿을 수 없는 옵션이기 때문일 것입니다. 일반적으로 이것은 도보로 이루어지며 때로는 "교통 수단을 지나갈 때" 또는 떠남으로써 이루어집니다. 헬리콥터에 있으면 스텔스를 위해 나무 꼭대기, 협곡을 따라 2-3 번의 잘못된 정지로 기어 다니며 그룹 착륙을 시뮬레이션합니다. 그리고 낙하산-아마도 시리아에서는 가능하지만 영공을 "방목"하는 "연합"이나 이스라엘인이 적에게 그것에 대해 말하지 않을 것이라는 사실은 아닙니다. 그리고 이것은 "이벤트"의 실패가 될 것입니다. 아마 이런 식으로

[Doliva63]

메모리에서 PPK-U는 5초의 "지연"을 제공합니다. , 여기 그녀와 함께, 당신은보고 점프 아니요, 최대 50초까지 가능합니다. , 물론,하지만 이전 (SA에서) 특수 부대의 점프 프로그램에는 지연이있는 점프가 전혀 없었기 때문에 그렇게 결정했습니다. 그러나 다시 장치가 작동할 때까지 기다리면 PDI에 문제가 발생할 수 있습니다. 반지의 브레이드에 공정한 표시가 남아 있습니다. 일반적으로 나는 아무것도 이해하지 못했습니다.