"Technodinamika"는 새로운 우주선 "Federation"의 낙하산을 테스트합니다.

2018년에는 유인 우주선 "Federation"의 낙하산 테스트가 시작됩니다. 최신 러시아 우주선을 위한 착륙 시스템의 생성은 Technodinamika 홀딩의 일부인 낙하산 공학 연구소에서 수행합니다.

낙하산 공학 연구소 직원과 해양 테스트 센터의 군인은 Feodosia 근처의 훈련장에서 크리미아에서 테스트를 수행합니다. 이 경우 페더레이션 우주선의 모델이 사용됩니다.

“올해는 3톤 무게의 모델로 테스트를 진행합니다. 그들은 Mi-8 또는 Ka-32 헬리콥터에서 XNUMX번 낙하산을 탈 것입니다.

‒ Technodinamika의 총책임자 Igor Nasenkov가 Izvestia에 말했습니다.

2019년에는 Mi-28 헬리콥터와 Il-26 항공기에서 76번의 낙하를 견뎌야 하는 실물 크기의 XNUMX톤 연맹 모델을 사용하여 다음 테스트 단계가 시작될 것입니다.

상륙 프로그램은 고도 4,5m에서 연맹에서 파일럿 슈트가 열리고 총 면적이 3,6m50 인 XNUMX 돔 메인이 열린다고 가정합니다. km, 간행물을 씁니다. 약 XNUMXm 높이의 제트 엔진은 하강 속도를 줄입니다. 착륙은 충격 흡수 지지대에서 수행되며, 이로 인해 하강 차량은 땅에 닿은 후 옆으로 떨어지지 않습니다. 이는 소유즈 우주선의 일반적인 현상입니다.

페더레이션은 소유즈 계열 유인 우주선과 프로그레스 계열 자동 화물 우주선을 대체하는 재사용 가능한 유인 우주선이다. Roscosmos Igor Komarov의 책임자가 이전에 보고한 바와 같이 연맹의 첫 발사는 Baikonur Cosmodrome에서 2022년에 수행될 것입니다. 미래에는 달로 가는 유인 비행에 새로운 장치가 사용될 것입니다.

Comments

[베스 페]

안 돼?! 우리는 발랄라이카를 타고 약을 먹는 곰들이 있는 주유소 국가입니다...?

[CooL_SnipeR]

소바...파트너와 자유주의자가 짖는다 - 캐러밴이 움직인다

[분리 된 DNR]

연맹의 첫 발사는 바이코누르 우주기지에서 2022년에 실시될 예정입니다.

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안 돼?! 우리는 발랄라이카를 타고 약을 먹는 곰들이 있는 주유소 국가입니다...?

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소바...파트너와 자유주의자가 짖는다 - 캐러밴이 움직인다

요점은 러시아인들이 아무것도 할 수 없다는 것이 아니라 한계 Liberorids의 외침이 아니라 2022 년 이전에 평화롭게 발전할 시간이 있습니까?

[Wedmak]

흠 ... 언론이 Musk가 Roskosmos를 묻었다 고 짖는 동안 우리는 조용히 새로운 시스템을 테스트하고 설계하고 있습니다. 잘하셨어요. 거기에서 도둑질을 멈추고 돈을 던지는 것이 좋을 것입니다.

[donavi49]

음, 올해 두 개의 새로운 무인 우주선이 ISS로 날아가고 있습니다 - 100%.
마스크에서 - Dragon-2
보잉에서 - Starliner.

모든 것이 괜찮다면 승무원이 있는 스타라이너(사진)는 22월에 ISS에 있고 드래곤은 연말까지 있을 것입니다. 어쨌든 그들은 이제 올해 또는 내년에 이미 질문을 받았습니다. Union과 관련된 두 우주선은 모두 새로운 세대입니다. 따라서 여기에서 그들은 2015에 낙관적이지만 2025에서 현실적인 (Starliner도 XNUMX에 있어야 함) 연맹과 함께 카자흐스탄 공화국보다 앞서 있습니다.

[액센]

제품 견적 : donavi49

음, 올해 두 개의 새로운 무인 우주선이 ISS로 날아가고 있습니다 - 100%.
마스크에서 - Dragon-2
보잉에서 - Starliner.

감동적인 순진함!!
오랫동안 (이미지 손실이 결함이 있고 위험하며 값 비싼 셔틀의 작동 완료를 방해하지 않는다는 것이 분명해진 2004 년 이후) 나는 항상 연기되는 미국 유인 캡슐의 미친 발사 날짜를 우연히 발견했습니다. .
그리고 나는 이 몽상가들이 이번에도 믿을 수 있는 어떤 사건과 성취도 보지 못한다.

[Simargl]

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그리고 나는 이 몽상가들이 이번에도 믿을 수 있는 어떤 사건과 성취도 보지 못한다.

씨앗을 비축하고 기다리면됩니다. 여기는 50/50입니다. 잘 될 것입니다 / 잘 안될 것입니다.
나는 끔찍한 비밀을 밝힐 것입니다. 그것은 중요하지 않습니다-올해, 내년-중요한 것은 우리 앞에 있습니다.

[액센]

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나는 끔찍한 비밀을 밝힐 것입니다. 그것은 중요하지 않습니다-올해, 내년-중요한 것은 우리 앞에 있습니다.

전에 뭐?

[Simargl]

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전에 뭐?

더 편안하고 넓고 저렴합니다.
누가 연합을 필요로 합니까? 결국, 그들은 유인 우주선을 어떤 케이스!

[액센]

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올해 두 개의 새로운 무인 우주선이 ISS로 비행 - 100%

실제로 그러한 비현실적인 확률 수치는 어디에서 왔습니까?
당신은 뻔뻔스럽고 터무니없는 자신감으로 미국 우주 비행의 발전이 올바른 방향으로 진행되고있는 버전 인 물고기보다 기억력이 약간 더 약한 마음을 가진 영혼을 망치는 NASA 선전가입니까?
아니면 머릿속에서 속삭이는 목소리인가요?
품위를 위해 그들은 적어도 99%를 쓸 것입니다.
나는 올해 미국 유인 캡슐이 성공적으로 비행하지 못할 것이라고 확신하며 이에 대해 베팅할 준비가 되어 있습니다.

[donavi49]

나는 카에게 편지를 썼다 무인 옵션

그들은 100% 날아갈 것입니다. 글쎄요, 발사체가 작동 중 정지(즉, 큰 사고)를 당하면 99.9% - 0,1%입니다.

여기 조종사에서-무인 임무가 정상적으로 수행되는 경우. Starliner는 XNUMX월, Musk는 연말. 동시에 모두가 셔틀이 종료된 후 사람들과 첫 번째가 되기를 원합니다. 무인 항공기는 여름에 비행합니다.

[액센]

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여기 조종사에서-무인 임무가 정상적으로 수행되는 경우. Starliner는 XNUMX월, Musk는 연말.

이것은 현재 2018년의 출시입니다.
그것이 내가 쓴 이유입니다.

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나는 올해 미국 유인 캡슐이 성공적으로 비행하지 못할 것이라고 확신하며 이에 대해 베팅할 준비가 되어 있습니다.

귀하의 답변은 다음과 같습니다.

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KA를 무인버전으로 작성했습니다

그것이 무엇을 의미하는지 전혀 명확하지 않습니다.
글쎄요, 최소한 철갑상어를 100%에서 99,9%로 줄여야 했습니다.
유인 모드에서 캡슐 비행의 백분율 확률이 매우 흥미 롭다고 생각하십니까? 90..80..70?
답변 미리 감사드립니다..

[오버록]

Feodosia의 연합 아래에서도 우주 비행사는 튀었습니다. "Soyuz-Apollo"도 스플래시 다운을 훈련했습니다.

[액센]

"페더레이션"(PTK NP)은 디자이너들이 미국의 부조리 배럴 (개별적으로“왜 그들은 노동 조합보다 더 나은가?”에 대답하기 위해 부풀어 오른다)을 개념적으로 복사하도록 강요 한 정치인들에 의해 부과 된 완전 어리 석음입니다. 6-7 명 수용-헛되지 않은 우리는 납세자 돈을 씁니다 !!!).
즉, 크렘린 장로들이 셔틀을 복사하도록 강요했을 때와 같은 갈퀴.
한국 연방이 정치적 질서의 결실이라는 사실을 고려할 때,
그는 레이아웃과 개념에 매우 실패했습니다.
그리고 여기서 우리는 구현 지연에 대해 기뻐해야 합니다.
그것이 결코 만들어지지 않기를 바랍니다.
달과 지구 궤도로 비행하는 경우
그것은 충분한 연합이나 새로운 기술 수준에서 개념을 반복하는 새로운 배입니다.
궤도에서 할 일은 없다고 생각하지만
-당신은 달로 즉시 날아와 거기에 영구 기지를 만들어야합니다.
경쟁자와 매춘부의 힘이 바뀌 자마자
우리는 두 번째 Korolev를 갖게 될 것입니다.
러시아는 우주 탐사의 확실한 리더가 될 것이며, 이는 부끄러운 원료 식민지가 아닌 위대한 기술 강국으로 우리 나라 전체를 발전시킬 것입니다.

[Simargl]

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연맹"(PTK NP) - 완전 넌센스

무슨 이유로? "복사"외에 - 인수가 있습니까?

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그는 레이아웃과 컨셉에 매우 실패했습니다

레이아웃 측면에서-논쟁의 여지가 있지만 개념 측면에서-무엇에서? 너에 관한거야 가위?

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달과 지구 궤도로의 비행을 위해 소유즈는 충분하거나 새로운 수준에서 개념을 반복하는 새로운 선박입니다.

연합의 궤도에서, 동안 충분한. 달에 - 충분하지 않기 때문에. 내부 용적은 2++주 동안 비행을 허용하지 않습니다. 우주 화장실을 사용할 수 없다는 것이 아니라 기저귀를 갈기가 어렵습니다. 그러나 이러한 어려움은 정권에서 극복할 수 있다. 돌파구 (만약에, ~한다., ~한다. 착륙은 Apollos 이전에 발생했지만 지금은 과거이므로 달은 마스터, 그리고 이것은 적어도 약간의 편안함을 의미합니다.

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나는 궤도에 아무런 관련이 없다고 생각하지만 즉시 달로 날아가고 영구 기지를 만들어야합니다.

논쟁의 여지가 있습니다. 하나의 모듈로 달로 날아가려면 초대형 발사체가 필요하고 기지를 만들려면 한 번에 모든 것을 할 수 없습니다.
스테이션이 필요합니다. 조립 공장처럼. 그런 다음 일반적으로 중형 및 중형을 관리하는 것이 가능할 것입니다.

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우리는 러시아를 우주 탐사의 확실한 리더로 만들 두 번째 Korolev를 갖게 될 것입니다.

당신은 얼마나 할 수 있습니까? 거의 언제든지 날개 "Korolev"에서 기다리고 있습니다! 그러나 그는 모든 것이 "고장나거나" 돌파구가 필요할 때만 일할 수 있습니다!
우리는 "Korolev"가 필요하지 않지만 정상적인 정책은 ... 모든면에서 ...
그렇지 않으면 지금 너무 필요한 Korolev가 나타나 R-7을 개발하고 다음 소유즈에서 60 년 동안 비행 할 것입니다!
개발은 꾸준해야 합니다! 같은 클리퍼를 가지 말고 필요에 따라 먼지가 프로젝트에서 날아가고 작업이 계속됩니다. 또 다른 한 가지는 작업이 18 년 전에 시작되었지만 40 년 이상 (또는 더 나은-우주 왕복선과 동시에) 시작되어야한다는 것입니다 !!!

[액센]

제품 견적 : Simargl

연합의 궤도에서 지금은 충분합니다. 달에 - 충분하지 않기 때문에. 내부 용적은 2++주 비행을 허용하지 않습니다.

다른 2++주?
여기서 저와 논쟁하려는 분들의 수준은 정말 대단합니다..
나는 사람들이 때때로 자신을 설명 할 수 있다는 것을 이해합니다. 그들은 며칠 동안 글을 쓰고 싶지만 막히고 몇 주 동안 글을 씁니다 ... 그리고 나는 이것으로 상대방을 비난하려는 것이 아니라 친절하게 실수를 지적합니다.
그러나 이 경우 그들은 2++ 주 비행에 근거하지 않을 것입니다...
... 따라서 실제로 달까지 비행하는 데 너무 많은 시간이 걸린다고 믿었습니다. 이는 우주 비행 분야에서 솔직히 무지하다는 것을 의미합니다.
내 논문에 대한 다른 모든 "반대"는 우스꽝 스럽습니다 ..
지금은 금요일 밤이라 오류가 있는 답은 주말에만 쓰도록 하겠습니다.

[Simargl]

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다른 2++주?

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제품 견적 : Simargl
연합의 궤도에서 지금은 충분합니다. 달에 - 충분하지 않습니다, 왜냐하면 내부 용적은 2++주 비행을 허용하지 않습니다.

또 어떻게 설명해야 할까요? 당신의 수준은 달을 오가는 비행 시간이 XNUMX주 이상이라는 것을 이해하기에 충분하지 않습니다.

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나는 사람들이 때때로 자신을 설명할 수 있다는 것을 이해합니다. 그들은 며칠 동안 쓰고 싶어하지만 막히고 몇 주 동안 씁니다 ...

발사에서 착륙까지의 시간. + 뒤로. + 달 자체의 시간.
비행 시간 - 3-5일.
총 일주일이라도 있으십시오.
그러나 Soyuz에서는 스트레칭조차 불가능하지만 첫 번째 임무 (Apollo)에서는 이것이 문제가되었습니다. 그들은 몸을 구부리고 잠을 자려고했습니다. 해먹.

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내 논문에 대한 다른 모든 "반대"는 우스꽝 스럽습니다 ..

그리고 Baba Yaga는 반대합니다!
기다릴게 예의 바른 인수.

[VALERIK_097]

총면적 3,6제곱미터의 XNUMX돔 메인 킬로미터??? 진행자 수정 부탁드립니다.
3600sq.m.

[파프 고소 프]

원칙적으로 아무리 빨라지고 싶어도 착륙이 가장 중요한 순간입니다.
이륙할 때 동일한 소유즈가 성공적으로 끝난 두 번의 사고(널리 알려진)를 겪었습니다. 착륙 시 4건의 사고 중 1건은 재난으로 끝났습니다(Soyuz-11 및 Soyuz-XNUMX).
2022년 이때까지 Omsk "Flight"는 Angara 발사체의 연속 생산으로 전환되어야합니다.

[미끄러 진]

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전에 뭐?

더 편안하고 넓고 저렴합니다.
누가 연합을 필요로 합니까? 결국, 그들은 유인 우주선을 어떤 케이스!

우와! 편안하고 넓은 사람은 누구입니까?! 화장실 및 기타 편의 시설이없는 10 인용 미국인의 경우 11-10,5 입방 미터, 화장실과 바가있는 연합의 경우 XNUMX 인당 XNUMX 입방 미터)))). 값이 싼? Shuttle에 대해-정확히 "Soyuz MS"에 대해-비쌉니다.

[Simargl]

제품 견적 : 미끄러짐

유니온에서 10,5인용 큐브 XNUMX개

10,45 입방 미터의 밀폐 부피, 무료-6,5 입방 미터, 두 구획에 흩어져 있습니다. 그러나이 모든 것은 구획이 표시되면 볼 수 있습니다.
어쨌든 연합은 장기 체류에 너무 작습니다.
또한 그는 착륙할 수 없습니다.
실제로 연방에서는 두 개의 구획이 결합되어 있습니다. 연착륙 모듈(지구)은 내가 이해한 대로 달 착륙 모듈로 작동할 수 있습니다. 아마도 화성에서. 왜 그렇게 생각합니까? 처음에는 엔진에 착륙하기를 원했기 때문에 이 시스템은 추가로 남겨졌습니다.

[미끄러 진]

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Union과 관련된 두 우주선은 모두 새로운 세대입니다. 따라서 여기에서 그들은 22에 낙관적이지만 2015에서 현실적인 (Starliner도 2025에 있어야 함) 연맹과 함께 카자흐스탄 공화국보다 앞서 있습니다.

명확히하겠습니다-국제 관계 연합에 대한 새로운 세대는 무엇입니까? 그 기능은 무엇입니까? 인출 하강 중에 과부하가 적을 수 있습니까? 더 많은 장소? XNUMX턴 안에 역에 도착할 수 있을까요? 화물을 운송하는 것이 더 저렴합니까? 이 모든 질문에 대한 대답은 '아니오'입니다. 유일한 장점은 SB 패널이 태양 자체에서 회전한다는 것입니다.

[미끄러 진]

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어쨌든 연합은 장기 체류에 너무 작습니다.
또한 그는 착륙할 수 없습니다.
실제로 연방에서는 두 개의 구획이 결합되어 있습니다. 연착륙 모듈(지구)은 내가 이해한 대로 달 착륙 모듈로 작동할 수 있습니다. 아마도 화성에서. 왜 그렇게 생각합니까? 처음에는 엔진에 착륙하기를 원했기 때문에 이 시스템은 추가로 남겨졌습니다.

두 개의 구획에 평균 키의 세 사람이 아주 정상적으로 맞습니다. 무중력에 대한 적응과 태양 아래에서 배의 지속적인 회전과 관련하여 하루 이상 비행할 때 약간의 불편함이 있습니다. 이것이 왕 시대 이후의 격세유전이라는 주요 단점이라고 말할 수 있습니다. 그러나 현재 비행 중인 선박은 ISS로의 "택시" 임무에만 독점적으로 사용되며 배송 시간이 단축되는 추세이므로 지금은 모두 관련이 없습니다.
우리가 지금 알고 있는 연방은 다른 천체에 착륙할 계획이 없었습니다. 충격 흡수 장치는 지구 착륙 전용입니다. 달 착륙을 위해 다양한 LVPK 프로젝트가 개발되고 있습니다.