폭격기 B-21 침입자. 공군의 희망과 자금 문제
국방부의 현재 계획에 따르면, 향후 10 년 중반까지 노스 롭 그루먼 (Northrop Grumman)이 개발 한 유망한 장거리 폭격기 B-21 레이더가 공중에 날아 들어야한다. 공군을위한 새로운 기계를 만드는 것은 기술적, 재정적 및 조직적 성격의 문제와 관련이 있습니다. 최근 몇 주가 지나면 실제 문제로 인해 원하는 결과가 얻지 못할 수 있습니다. 특히, 가능한 한 긴축과 확정 된 일정에서 벗어나는 것이었다.
2014에서 미군은 Long-Range Strike Bomber (LRS-B)라는 명칭으로 유망한 장거리 폭격기를위한 새로운 개발 프로그램을 시작했다는 것을 상기하십시오. 내년 10 월 Northrop Grumman이 예비 프로젝트 경쟁에서 우승했습니다. 경쟁 업체의 비판에도 불구하고 새 차를 디자인하라는 명령을받은 것은 그녀였다. 몇 달 후 폭격기는 공식 지정 B-21와 추가 이름 인 Raider를 받았다.
리드 개발자와 펜타곤은 지금까지 하청 업체 목록을 확인하고 본격적인 디자인 작업을 시작했습니다. 향후 몇 년 동안이 프로젝트의 파일럿 설계 단계를 완료하고 항공기의 직렬 구축 준비를 시작할 것으로 예상됩니다. 이 단계에서 B-21 프로젝트는 미국 권력의 가장 높은 단계에있는 일반적인 부정적인 상황과 직접적으로 관련된 몇 가지 문제를 가지고있었습니다.
1 월 18에서 Northrop Grumman B-21의 개발 테마는 미 공군 Matt Donovan 부국장이 만났습니다. 당시 국방부는 다수의 방위 프로그램에 대한 추가 자금 조달에 관해 치열한 분쟁을 겪었습니다. 무엇보다도 일부 프로젝트의 할당을 줄이는 것이 제안되었으며, 그 중 하나는 새로운 장거리 폭격기 개발 프로그램이 될 수있다. M. Donovan에 따르면 이는 설계 작업을 저해 할 수 있다고합니다.
또한, 의회는 국가 기관의 추가 자금 조달에 대한 결정을 내릴 수 없으며, 이는 일시적으로 업무를 중단시킬 수 있습니다. 이러한 조건 하에서 공군의 지도력은 국회의원들이 유망한 프로젝트의 진전에 해를 끼칠 수있는 새로운 군비 축소를 제안 할 수 있다고 우려했다. 다른 새로운 개발과 함께, B-21 항공기는 삭감 될 수있었습니다.
M. Donovan은이 순간의 장기적인 비용 절감은 B-21 Raider 프로젝트의 연구 개발 단계를 타격 할 수 있다고 지적했습니다. 새로운 프로젝트의 비용은 회계 연도의 2010 수준으로 줄일 수 있습니다.이 경우 현재 2018에 대한 신청은 부분적으로 만 충족됩니다. 이 모든 것은 LRS-B를 포함한 다양한 프로그램과 프로젝트의 맥락에서 중요한 결과를 가져올 수 있습니다.
기자 회견에서 M. Donovan에게 B-21 폭격기의 미래 전망에 대해 물었다. 그들은 자금 문제가 지속된다면 새로운 항공기가 초기 운영 준비 상태를 달성 할 수 있을지에 관심이 있습니다. 부차관은 프로젝트에 필요한 경비를 절약 할 수 없다는 것이 실제로 시행시기에 영향을 줄 것이라고 대답했다. 그러나 그는 특정 데이터를 제공하지 않았으며 부대가 언제 새로운 기술을 습득 할 수 있는지 명시하지 않았다.
한편, 공군 지도부는 2019 회계 연도 예산안 초안을 작성하는 중입니다. 예산 요청은 2 월 중순에 제출되었습니다. 도노반 (Donovan)은 초안의 세부 사항을 구체적으로 언급하지 않았지만 그 발전의 일부 특징에 주목했다. 그에 따르면 내년 국방 예산안은 국가 안보 전략과 병행하여 작성됐다. 후자에 따르면, 미국은 러시아와 중국에 비해 어떤 이점을 가져야한다. 새로운 군사 예산 초안은 이러한 요구 사항을 고려합니다.
공군 부총리는 B-21 / LRS-B 프로그램의 주제에 대해 정확한 수치를 밝히지 않았거나 다른 세부 사항을 공개하지 않았습니다. 그에 따르면 장거리 폭탄을 목표로하는 프로젝트는 분명히 자금 증가를받을 것이다. 그러나 배분이 어떻게 증가 할 것인지는 구체적으로 밝히지 않았다.
매트 도노반 (Matt Donovan)의 연설 이후 이미 의회가 여전히 필요한 결정에 도달하지 못했다는 것이 명백 해졌다. 이미 1 월에 20 - 공군 차관보의 발표가 있은 지 이틀 만에 - 국가 기관의 업무가 2 일 동안 중단되었습니다. 돈 부족은 많은 구조물의 작업에 부정적인 영향을 미치고 여러 프로젝트에 바람직하지 못한 영향을 미쳐야합니다. 그러나 B-21 Raider 프로젝트에 대한 다음 공식 언급은 그렇게 비관적이지 않았습니다.
며칠 전, 미국의 군대와 정치 지도자들은 새로운 핵 정책 검토를 발표했습니다. 이 문서는 현재의 상황과 미국 핵무기가 직면 한 어려움의 특성을 지적했다. 또한, 그 저자들은 전략적 핵 전술과 전술 핵무기의 개발을위한 계획을 발표했다. 검토 섹션 중 하나는 유망한 프로젝트를 포함하여 핵 3 자의 대기 구성 요소에 바쳐졌다.
핵 정책 검토 (Nuclear Policy Review)는 지금까지 미국이 차세대 B-21 레이더 폭격기를 제작하고 배치하기위한 프로그램을 시작했다고 회상했다. 이 프로그램의 목표는 전략 폭격기의 그룹화를 강화하는 것이며, 이후이 클래스의 기존 장비를 교체하는 것입니다. 비슷한 프로세스가 20 대 중반에 출시 될 것입니다.
원자력 정책 검토에 B-21 프로젝트에 대한 다른 언급은 없습니다. 그럼에도 불구하고이 문서에는 새 항공기에 사용할 수있는 유망한 전술 및 전략 무기에 대한 정보가 포함되어 있습니다. 문서 작성자는 일부 기존 및 향후 프로젝트를 회상했습니다. 항공 핵탄두가 장착 된 파괴 무기. 동시에 표시된 것처럼 이러한 제품 중 일부는 전술 항공 범주의 제품을 포함하여 다른 항공사에서 사용할 수 있습니다.
전략적 및 전술적 폭격기는 자유 낙하하는 폭탄 B83-1과 B61-11를 사용하여 일부 목표를 달성 할 수 있습니다. 국방부는 그것을 지키려고한다. оружие 다음 몇 년 동안 무기고에 안내 시스템을 갖춘 유망 B61-12 탄약이 모든 역량을 보여줄 때까지는 계속 서비스 상태를 유지할 것입니다. 이 폭탄의 출동은 2020 년으로 예정되어 있습니다.
이번 조사에서는 80 년대 초반 미국의 전략 폭격기가 새로운 항공기 순항 미사일의 운반선이되었지만 현재까지는 전폭적 인 잠재력을 잃어 버렸다. B-52H 항공기의 필수 타격 성능을 유지하기 위해 장거리 장거리 스탠드 오프 장거리 크루즈 미사일 (LRSO)이 개발 중입니다. 장래에, 그것은 새로운 B-21 폭격기의 무기의 명칭을 입력 할 수 있습니다. 이러한 탄약의 존재는 잠재적 인 적의 복잡한 대공 방어 시스템의 돌파구에 필요한 능력의 보전을 보장 할 것이다.
현재까지 펜타곤과 노스 롭 그루먼 (Northrop Grumman)은 유망한 프로젝트 인 B-21 Raider에 대한 세부 사항을 공개했다. 승인 된 계획에 따르면, 새로운 항공기는 B-2 프로젝트에 구체화 된 아이디어의 개발 종류가되어야합니다. 이 프로젝트는 비행 윙 (flying wing) 계획에 따라 지어지고 미사일 또는 폭탄 군비를 운반 할 수있는 아음속의 미묘한 항공기 개념을 기반으로합니다. 그런 폭격기의 주요 임무 중 하나는 주요 적의 방공 목표를 파괴하기 위해 로켓을 발사하거나 폭탄을 떨어 뜨리는 영역에 숨겨진 출구가 될 것입니다. B-21 레이더 폭격기는 방어 시스템의 중요한 부분없이 적을 떠나기 때문에 전술 항공기가 작업을 시작할 수 있습니다.
다양한 데이터와 추정치에 따르면 유망한 B-21은 기존 B-2보다 작고 가벼울 것입니다. 날개 길이는 35-40m를 초과 할 수 없으며 정상 이륙 중량은 100 톤 이내이며 항공기는 Pratt & Whitney에서 터보 제트 엔진을받습니다. 그러한 발전소의 도움으로 그는 아음속으로 날아갈 수 있고 비행 범위와 전투 반경의 높은 값을 보여줄 수 있습니다. 차량의 전투 하중에 대한 정확한 정보는 없습니다.
새 항공기를 만드는 조건을 결정한 올해의 2015 계약에 따라 전체 개발 및 건설 프로그램의 총 비용은 80 수십억 달러에 달했습니다. 대담한 프로젝트에서 종종 발생하는 것처럼, 이미 프로젝트 작업 과정에서 자금 조달의 필요성이 확인되었습니다. 지난 11 월, 의회는 새로운 프로그램 비용 - 97 억을 승인했습니다. 이 돈의 대부분은 대량 생산 항공기 생산에 사용됩니다.
그러나 경제 및 조직상의 이유로 조정할 수있는 현재 계획에 따르면 새로운 유형의 첫 번째 프로토 타입은 다음 10 년의 시작보다 빨리 시작해야합니다. 다음 몇 년 동안은 노스 롭 그루만 (Northrop Grumman) 회사가 공군에 공급할 장비의 대량 생산을 시작할 수있게 될 것이고, 그 후에 기계의 테스트 및 개선 작업에 들어갈 것입니다.
승인 된 일정은 20 대 전반이 끝날 때 병사에게 연속 B-21을 이전해야합니다. 2025 이전까지는 초기 운영 준비 단계에 도달해야합니다. 결과적으로, 공군은 수십 대의 생산 기계를 설치하게 될 것이며, 30 년대 후반 또는 40 대 초반까지는 오랜 기간 동안 개발이 계속 될 것입니다.
수년 동안 필요한 LRS-B / B-21 폭격기의 수는 모든 수준에서 논란의 주제였다. 이 기계의 임무 중 하나는 적어도 기존 유형의 항공기를 부분적으로 교체하는 것입니다. 또한 펜타곤은 장거리 항공의 질적, 양적 잠재력을 높이기를 원한다. 그 결과 많은 수의 새로운 폭격기 (최대 130-140 부대)를 구매할 수있는 능력이 다른시기에 소집되었습니다.
지금까지 그러한 계획은 수정되어 눈에 띄게 겸손 해졌지만 인상적이었습니다. 미국 공군은 20 대 중반부터 최소한 백 대의 새로운 항공기를 얻고 싶어합니다. 앞으로 수십 대의 기계에 대한 새로운 주문이있을 가능성이 배제되지 않습니다. 그럼에도 불구하고 비슷한 계약은 먼 미래에만 나타날 것입니다.
관리와 여러 문서에 의한 수많은 성명서는 미국의 군대와 정치 지도자들은 Northrop Grumman B-21 Raider 폭격기의 형태로 LRS-B 프로그램과 그 결과에 대한 필요성을 잘 알고 있음을 분명히 보여줍니다. 이 항공기의 설계는 이미 시작되었으며, 가까운 장래에 바람직한 결과로 이어질 것입니다. 동시에 특정 서클의 의견 차이와 예산 자금 분배에 대한 합의가 이루어지지 않으면 알려진 문제가 발생할 수 있습니다.
몇 주 전에, 공군 부총리는 국가 구조 자금 조달에 관한 현재의 분쟁이 B-21 프로젝트에 타격을 가할 수 있고 실제 결과의 출현시기를 바꿀 수 있다고 지적했다. 1 월 예산 문제는 며칠 만에 해결되었으며 낙관적 인 전망이 될 수 있습니다. 그러나 워싱턴의 특정 상황은 이와 같은 새로운 상황으로 이어질 수 있으며 의원 간의 의견 불일치는 상황을 악화시킬뿐입니다. 분명히 미 국방부는 B-21 레이더 프로젝트를 원하는 최종 결선에 올릴 수는 있지만, 이런 일이 발생하면 전체 프로그램의 최종 비용은 어떻게 될지 궁금합니다. 복잡하지만 비싼 프로젝트에서 너무 많은 문제가있을 수 있습니다.
자료에 따르면,
https://defensenews.com/
http://janes.com/
http://globalsecurity.org/
http://armyrecognition.com/
https://media.defense.gov/2018/Feb/02/2001872877/-1/-1/1/EXECUTIVE-SUMMARY.PDF
2014에서 미군은 Long-Range Strike Bomber (LRS-B)라는 명칭으로 유망한 장거리 폭격기를위한 새로운 개발 프로그램을 시작했다는 것을 상기하십시오. 내년 10 월 Northrop Grumman이 예비 프로젝트 경쟁에서 우승했습니다. 경쟁 업체의 비판에도 불구하고 새 차를 디자인하라는 명령을받은 것은 그녀였다. 몇 달 후 폭격기는 공식 지정 B-21와 추가 이름 인 Raider를 받았다.
리드 개발자와 펜타곤은 지금까지 하청 업체 목록을 확인하고 본격적인 디자인 작업을 시작했습니다. 향후 몇 년 동안이 프로젝트의 파일럿 설계 단계를 완료하고 항공기의 직렬 구축 준비를 시작할 것으로 예상됩니다. 이 단계에서 B-21 프로젝트는 미국 권력의 가장 높은 단계에있는 일반적인 부정적인 상황과 직접적으로 관련된 몇 가지 문제를 가지고있었습니다.
1 월 18에서 Northrop Grumman B-21의 개발 테마는 미 공군 Matt Donovan 부국장이 만났습니다. 당시 국방부는 다수의 방위 프로그램에 대한 추가 자금 조달에 관해 치열한 분쟁을 겪었습니다. 무엇보다도 일부 프로젝트의 할당을 줄이는 것이 제안되었으며, 그 중 하나는 새로운 장거리 폭격기 개발 프로그램이 될 수있다. M. Donovan에 따르면 이는 설계 작업을 저해 할 수 있다고합니다.
또한, 의회는 국가 기관의 추가 자금 조달에 대한 결정을 내릴 수 없으며, 이는 일시적으로 업무를 중단시킬 수 있습니다. 이러한 조건 하에서 공군의 지도력은 국회의원들이 유망한 프로젝트의 진전에 해를 끼칠 수있는 새로운 군비 축소를 제안 할 수 있다고 우려했다. 다른 새로운 개발과 함께, B-21 항공기는 삭감 될 수있었습니다.
M. Donovan은이 순간의 장기적인 비용 절감은 B-21 Raider 프로젝트의 연구 개발 단계를 타격 할 수 있다고 지적했습니다. 새로운 프로젝트의 비용은 회계 연도의 2010 수준으로 줄일 수 있습니다.이 경우 현재 2018에 대한 신청은 부분적으로 만 충족됩니다. 이 모든 것은 LRS-B를 포함한 다양한 프로그램과 프로젝트의 맥락에서 중요한 결과를 가져올 수 있습니다.
기자 회견에서 M. Donovan에게 B-21 폭격기의 미래 전망에 대해 물었다. 그들은 자금 문제가 지속된다면 새로운 항공기가 초기 운영 준비 상태를 달성 할 수 있을지에 관심이 있습니다. 부차관은 프로젝트에 필요한 경비를 절약 할 수 없다는 것이 실제로 시행시기에 영향을 줄 것이라고 대답했다. 그러나 그는 특정 데이터를 제공하지 않았으며 부대가 언제 새로운 기술을 습득 할 수 있는지 명시하지 않았다.
한편, 공군 지도부는 2019 회계 연도 예산안 초안을 작성하는 중입니다. 예산 요청은 2 월 중순에 제출되었습니다. 도노반 (Donovan)은 초안의 세부 사항을 구체적으로 언급하지 않았지만 그 발전의 일부 특징에 주목했다. 그에 따르면 내년 국방 예산안은 국가 안보 전략과 병행하여 작성됐다. 후자에 따르면, 미국은 러시아와 중국에 비해 어떤 이점을 가져야한다. 새로운 군사 예산 초안은 이러한 요구 사항을 고려합니다.
공군 부총리는 B-21 / LRS-B 프로그램의 주제에 대해 정확한 수치를 밝히지 않았거나 다른 세부 사항을 공개하지 않았습니다. 그에 따르면 장거리 폭탄을 목표로하는 프로젝트는 분명히 자금 증가를받을 것이다. 그러나 배분이 어떻게 증가 할 것인지는 구체적으로 밝히지 않았다.
매트 도노반 (Matt Donovan)의 연설 이후 이미 의회가 여전히 필요한 결정에 도달하지 못했다는 것이 명백 해졌다. 이미 1 월에 20 - 공군 차관보의 발표가 있은 지 이틀 만에 - 국가 기관의 업무가 2 일 동안 중단되었습니다. 돈 부족은 많은 구조물의 작업에 부정적인 영향을 미치고 여러 프로젝트에 바람직하지 못한 영향을 미쳐야합니다. 그러나 B-21 Raider 프로젝트에 대한 다음 공식 언급은 그렇게 비관적이지 않았습니다.
며칠 전, 미국의 군대와 정치 지도자들은 새로운 핵 정책 검토를 발표했습니다. 이 문서는 현재의 상황과 미국 핵무기가 직면 한 어려움의 특성을 지적했다. 또한, 그 저자들은 전략적 핵 전술과 전술 핵무기의 개발을위한 계획을 발표했다. 검토 섹션 중 하나는 유망한 프로젝트를 포함하여 핵 3 자의 대기 구성 요소에 바쳐졌다.
핵 정책 검토 (Nuclear Policy Review)는 지금까지 미국이 차세대 B-21 레이더 폭격기를 제작하고 배치하기위한 프로그램을 시작했다고 회상했다. 이 프로그램의 목표는 전략 폭격기의 그룹화를 강화하는 것이며, 이후이 클래스의 기존 장비를 교체하는 것입니다. 비슷한 프로세스가 20 대 중반에 출시 될 것입니다.
원자력 정책 검토에 B-21 프로젝트에 대한 다른 언급은 없습니다. 그럼에도 불구하고이 문서에는 새 항공기에 사용할 수있는 유망한 전술 및 전략 무기에 대한 정보가 포함되어 있습니다. 문서 작성자는 일부 기존 및 향후 프로젝트를 회상했습니다. 항공 핵탄두가 장착 된 파괴 무기. 동시에 표시된 것처럼 이러한 제품 중 일부는 전술 항공 범주의 제품을 포함하여 다른 항공사에서 사용할 수 있습니다.
전략적 및 전술적 폭격기는 자유 낙하하는 폭탄 B83-1과 B61-11를 사용하여 일부 목표를 달성 할 수 있습니다. 국방부는 그것을 지키려고한다. оружие 다음 몇 년 동안 무기고에 안내 시스템을 갖춘 유망 B61-12 탄약이 모든 역량을 보여줄 때까지는 계속 서비스 상태를 유지할 것입니다. 이 폭탄의 출동은 2020 년으로 예정되어 있습니다.
이번 조사에서는 80 년대 초반 미국의 전략 폭격기가 새로운 항공기 순항 미사일의 운반선이되었지만 현재까지는 전폭적 인 잠재력을 잃어 버렸다. B-52H 항공기의 필수 타격 성능을 유지하기 위해 장거리 장거리 스탠드 오프 장거리 크루즈 미사일 (LRSO)이 개발 중입니다. 장래에, 그것은 새로운 B-21 폭격기의 무기의 명칭을 입력 할 수 있습니다. 이러한 탄약의 존재는 잠재적 인 적의 복잡한 대공 방어 시스템의 돌파구에 필요한 능력의 보전을 보장 할 것이다.
현재까지 펜타곤과 노스 롭 그루먼 (Northrop Grumman)은 유망한 프로젝트 인 B-21 Raider에 대한 세부 사항을 공개했다. 승인 된 계획에 따르면, 새로운 항공기는 B-2 프로젝트에 구체화 된 아이디어의 개발 종류가되어야합니다. 이 프로젝트는 비행 윙 (flying wing) 계획에 따라 지어지고 미사일 또는 폭탄 군비를 운반 할 수있는 아음속의 미묘한 항공기 개념을 기반으로합니다. 그런 폭격기의 주요 임무 중 하나는 주요 적의 방공 목표를 파괴하기 위해 로켓을 발사하거나 폭탄을 떨어 뜨리는 영역에 숨겨진 출구가 될 것입니다. B-21 레이더 폭격기는 방어 시스템의 중요한 부분없이 적을 떠나기 때문에 전술 항공기가 작업을 시작할 수 있습니다.
다양한 데이터와 추정치에 따르면 유망한 B-21은 기존 B-2보다 작고 가벼울 것입니다. 날개 길이는 35-40m를 초과 할 수 없으며 정상 이륙 중량은 100 톤 이내이며 항공기는 Pratt & Whitney에서 터보 제트 엔진을받습니다. 그러한 발전소의 도움으로 그는 아음속으로 날아갈 수 있고 비행 범위와 전투 반경의 높은 값을 보여줄 수 있습니다. 차량의 전투 하중에 대한 정확한 정보는 없습니다.
새 항공기를 만드는 조건을 결정한 올해의 2015 계약에 따라 전체 개발 및 건설 프로그램의 총 비용은 80 수십억 달러에 달했습니다. 대담한 프로젝트에서 종종 발생하는 것처럼, 이미 프로젝트 작업 과정에서 자금 조달의 필요성이 확인되었습니다. 지난 11 월, 의회는 새로운 프로그램 비용 - 97 억을 승인했습니다. 이 돈의 대부분은 대량 생산 항공기 생산에 사용됩니다.
그러나 경제 및 조직상의 이유로 조정할 수있는 현재 계획에 따르면 새로운 유형의 첫 번째 프로토 타입은 다음 10 년의 시작보다 빨리 시작해야합니다. 다음 몇 년 동안은 노스 롭 그루만 (Northrop Grumman) 회사가 공군에 공급할 장비의 대량 생산을 시작할 수있게 될 것이고, 그 후에 기계의 테스트 및 개선 작업에 들어갈 것입니다.
승인 된 일정은 20 대 전반이 끝날 때 병사에게 연속 B-21을 이전해야합니다. 2025 이전까지는 초기 운영 준비 단계에 도달해야합니다. 결과적으로, 공군은 수십 대의 생산 기계를 설치하게 될 것이며, 30 년대 후반 또는 40 대 초반까지는 오랜 기간 동안 개발이 계속 될 것입니다.
수년 동안 필요한 LRS-B / B-21 폭격기의 수는 모든 수준에서 논란의 주제였다. 이 기계의 임무 중 하나는 적어도 기존 유형의 항공기를 부분적으로 교체하는 것입니다. 또한 펜타곤은 장거리 항공의 질적, 양적 잠재력을 높이기를 원한다. 그 결과 많은 수의 새로운 폭격기 (최대 130-140 부대)를 구매할 수있는 능력이 다른시기에 소집되었습니다.
지금까지 그러한 계획은 수정되어 눈에 띄게 겸손 해졌지만 인상적이었습니다. 미국 공군은 20 대 중반부터 최소한 백 대의 새로운 항공기를 얻고 싶어합니다. 앞으로 수십 대의 기계에 대한 새로운 주문이있을 가능성이 배제되지 않습니다. 그럼에도 불구하고 비슷한 계약은 먼 미래에만 나타날 것입니다.
관리와 여러 문서에 의한 수많은 성명서는 미국의 군대와 정치 지도자들은 Northrop Grumman B-21 Raider 폭격기의 형태로 LRS-B 프로그램과 그 결과에 대한 필요성을 잘 알고 있음을 분명히 보여줍니다. 이 항공기의 설계는 이미 시작되었으며, 가까운 장래에 바람직한 결과로 이어질 것입니다. 동시에 특정 서클의 의견 차이와 예산 자금 분배에 대한 합의가 이루어지지 않으면 알려진 문제가 발생할 수 있습니다.
몇 주 전에, 공군 부총리는 국가 구조 자금 조달에 관한 현재의 분쟁이 B-21 프로젝트에 타격을 가할 수 있고 실제 결과의 출현시기를 바꿀 수 있다고 지적했다. 1 월 예산 문제는 며칠 만에 해결되었으며 낙관적 인 전망이 될 수 있습니다. 그러나 워싱턴의 특정 상황은 이와 같은 새로운 상황으로 이어질 수 있으며 의원 간의 의견 불일치는 상황을 악화시킬뿐입니다. 분명히 미 국방부는 B-21 레이더 프로젝트를 원하는 최종 결선에 올릴 수는 있지만, 이런 일이 발생하면 전체 프로그램의 최종 비용은 어떻게 될지 궁금합니다. 복잡하지만 비싼 프로젝트에서 너무 많은 문제가있을 수 있습니다.
자료에 따르면,
https://defensenews.com/
http://janes.com/
http://globalsecurity.org/
http://armyrecognition.com/
https://media.defense.gov/2018/Feb/02/2001872877/-1/-1/1/EXECUTIVE-SUMMARY.PDF
- 리아 보프 키릴
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