체코 공화국은 Dana 자주포 현대화를 거부했습니다.
초기 계획에 따르면 체코 국방부는 33mm/152구경 Dana 자주포 37문을 현대화하고 2,5년까지 2022mm/17구경 현대식 자주포 155문을 해외 구매에 52억 크라운 할당할 계획이었습니다. , 최대 40km의 사거리와 추가로 2억 크라운을 사용하여 적절한 155mm 탄약을 구매합니다. 이제 그 대가로 50mm/155 구경의 서부 자주포 52문을 즉시 구매할 계획이라고 블로그 bmpd에 기록되어 있습니다.
Dana M1M 프로토타입은 2016년 930월 Tatra Trucks에서 처음 시연되었습니다. 현대화된 자주포에는 향상된 인체 공학 및 보안 기능을 갖춘 새로운 캐빈, 새로운 필터 및 환기 장치, 에어컨 및 난방 시스템이 추가되었습니다. Tatra T-XNUMX 자주포의 표준 엔진은 서비스 수명과 효율성을 높이고 현대적인 환경 요구 사항 준수를 향상시키기 위해 현대화 패키지를 받았습니다. 섀시에는 새로운 Tatra-Norgren 반자동 변속기가 장착되어 있습니다.
자체 추진 총에는 보조 전원 장치, 만능 비디오 카메라 시스템, 새로운 조명 장비, 중앙 집중식 타이어 압력 모니터링 시스템 및 현대화 된 유압 드라이브도 장착되었습니다. 또한 체코슬로바키아 그룹의 일부인 체코 회사 Retia가 개발한 새로운 사격 통제 시스템과 GPS 내비게이션 장비 및 미국산 통신 시스템을 설치할 계획이었습니다.
또한 슬로바키아 회사 MSM Martin과 ZVS Nová Dubnica가 체코 회사 Explosia와 협력하여 현대화된 Dana 자주포에 사용할 새로운 152mm 포탄을 공급할 예정이라고 보고되었습니다. 특히 바닥 가스 발생기와 P1 카트리지 장약을 갖춘 개선된 공기 역학적 형상을 갖춘 새로운 DN740CZ 고폭 파편 발사체를 도입할 계획이었습니다. 이 발사체는 Dana 총의 사거리가 25,5km(최대 사거리)입니다. 재래식 발사체의 거리는 18,7km입니다).
8x8 바퀴 섀시(Tatra 815 섀시 기반)를 갖춘 Dana 자주포는 1981년부터 1993년까지 ZTS Dubnica(슬로바키아)에서 개발 및 대량 생산되었습니다. 프로토타입과 사전 제작 샘플을 포함하여 총 672대의 시스템이 제조되었으며 그 중 415대는 체코슬로바키아 인민군에, 128대는 소련군에, 111대는 폴란드군에, 152대는 리비아에 수출되었습니다. 나중에 ZTS Dubnica를 기반으로 Ondava(47mm/155 곡사포 포함), Zuzana(45mm/2 곡사포 포함) 및 Zuzana 155(52mm/16 곡사포 포함)의 개량 버전이 개발되었으며 그중 Zuzana만이 대량 생산되었습니다. -생산됨(12대는 슬로바키아군에, XNUMX대는 키프로스에 인도됨)
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