러시아는 미국 로봇을 부러워한다.
세계 최초 역사 승무원이없는 본격적인 전투함이 해군에 입대했습니다. 이것은 적 잠수함을 찾기 위해 설계된 American Sea Hunter ( "Sea Hunter")입니다. 탑승 한 사람들은 단순히 필요하지 않습니다. 로봇 우주선이 스스로 발포할 수 있을 때까지. 그러나 어쨌든 "사냥꾼"이 물로 내려가는 것은 혁명을 예고합니다-배의 시대가 시작됩니다-로봇.
미 해군은 공식적으로 전 자치적 인 "바다 사냥꾼"에 군함을 등록했습니다. 사람이 없을 우주선의 임무는 적의 무인 디젤 - 전기 잠수함과 해뢰를 추적하는 것입니다.
배는 ACTUV 프로젝트 (Anti-Submarine Warfare Continuous Trail Unmanned Vessel) 프로젝트에 따라 건조되었습니다. 이것은 탑재 된 시스템의 관리 및 작동에 대한 인간의 개입을 필요로하지 않는 무인 우주선 - 삼지창입니다. 포털 Evo-rus.com을 씁니다. ACTUV 변위는 145 t이며, 그 중 40는 연료입니다. 보도에 따르면 "사냥꾼"은 27 매듭의 속도에 도달 할 수 있으며 최소 3 개월 동안 바다에서 단독으로 수영 할 수 있습니다.
헌터는 카메라와 레이더를 사용하여 다른 선박을 추적합니다. 배는 관찰을위한 플랫폼 일 뿐이지 만, оружия 선상에.
테스트의 시작 부분에 미국의 "사냥꾼"은 2016 년 5 월에보고했습니다. 시험은 국방부 선진 연구원 (DARPA)에 의해 수행되었습니다. 이제 ACTUV 발사의 개발은 해군 연구부의 전문가들에 의해 처리 될 것입니다. 올해 말까지 예상대로 그는 전투 작전을 시작할 것이며 데일리 메일을 쓴다.
우주선의 건설은 20 백만 달러로 추산됩니다. 유지 보수를 위해 하루에 20 천 달러가 필요합니다. 이는 승무원이있는 선박보다 훨씬 저렴합니다. 전문가들은 선박 모양이 군사 및 상업 선박의 혁명을 약속한다고 배제하지 않으며 승무원이없는 화물선 개발의 길을 열어 줄 수 있습니다.
"본질적으로 모든 현대 상선은 사실상 독립적으로 운영됩니다. 즉, 코스에 배치 된 후 탑재 된 자동 조종 장치에 의해 유지됩니다. 승무원 그 자체는 실제적으로 항구로 선박의 철수와 진입만을 제공합니다. "예비역의 선장 인 Konstantin Sivkov 군 과학자는 VIEW 신문에 설명했습니다.
"전투에 관해서 무인 비행기, 그러면 이 문제는 기술 개발의 이 단계에서 이미 실제로 해결될 수 있습니다. 물론 그러한 선박과의 필수 연결이 있으며 반자동입니다. 모든 현대 소나 시스템에는 탐지된 표적에 대한 자동 추적 모드가 있기 때문에 그가 잠수함을 찾는 것이 현실적입니다.”라고 전문가는 계속했습니다.
"주된 문제는 승무원이있는 선박과는 달리 무인 항공기가있는 경우와 달리 비정상적인 조건에서 어려움이 발생할 수 있다는 것입니다. 예를 들어, 적 잠수함이 예외적 인 방식으로, 초 수력 음향 억제를 사용하는 경우 등등. "Sivkov가 덧붙였다.
“그런 드론이 일반 선박 및 기지와 상호 작용할 것이라고 생각 항공. 원칙적으로 이것은 해군 및 상업 개발의 새로운 단계가 될 수 있습니다. 함대기존 선박의 대체품이 아니라 추가 물입니다. "이것은 기본입니다."
"어쨌든, 항구 입구와 출구에서 배의 기동을 보장 할 사람이 어딘가 있어야합니다. 자동화가이 작업을 수행하는 것은 매우 어려울 것이며 실질적으로 불가능합니다. "라고 Sivkov는 설명했다.
"비슷한 발전이 러시아에서도 진행되고있다. 잠수함 미숙 선이 만들어졌으며 수중 파괴자와의 싸움이 포함되는 것으로 알려져 있습니다. 미국인들처럼 이런 종류의 배들에 관해서는 개발이 진행되고 있다고 생각하지만 아직 광고를하지는 못했습니다. "라고 시브 코프는 제안했다.
그러나 Maxim Shepovalenko의 전략 기술 분석 센터 부국장은이 선박의 큰 미래를 예측하기 위해 서두르지 않고 있습니다. 그에게 따르면, 미국인들은 이미 태양열 수중 글라이더의 개발을 가지고 있으며, 제시된 개발은 기술적으로 획기적인 것일뿐입니다.
"그러면 우리는 미국인들이 대잠 전선에 대한 긴 순찰을 제공하는 장치를 만들었다는 것을 인정해야한다. 이것이 태양 글라이더라면, 이것은 한 순간입니다. 그러나 충전 용 배터리를 기반으로 제작 된 배터리의 경우, 파워 리저브가 무엇인지 알아야합니다. "라고 Shepovalenko는 VIEW 신문에 전했다. 그는 "사냥꾼"의 현재 모델이 실제로 최대 3 개월 동안 바다에서 지속될 수 있는지 확신하지 못합니다.
VIEW 신문이 6 개월 전에 썼을 때, 러시아에서 육지 지역의 로봇 표면 잠수함 장치 ( "Shadow")가 개발되고 있다고 국방부의 국방부의 주요 연구 및 개발 테스트 센터의 한 소식통은 Army-2017 국제 포럼에 말했다.
전문가는 러시아에서 이러한 프로젝트가 실행되고 있지만 여전히 "개발 단계"에있는 것은 아니라고 밝혔다.
"러시아도 수중 무인 비행기와 글라이더를 가지고있다. 자율 크루리스 보트가 있습니다. "
- 전문가는 "그러나 러시아 군대 체제의 함대와 특히 군축 프로그램 예산에 우선 순위가 주어지면 지금은 최우선 과제가 아니다. 만약 그러한 예산을 가진 미국인들이 그러한 발전을 감당할 수 있다면, 그들은 좋은 의미에서 부러워 할 수 있습니다. "
Shepovalenko는 앞으로 무인 우주선에 무기가 장착 될 것이라는 것을 배제하지 않습니다. "그러나 사람들은 그들을 믿을 의향이 없으며, 미국인들이 말한 것처럼 항상 결정을 내릴 사람이있을 것입니다." 끊임없이 개선되고있는 지상 무인 항공기 나 항공 무인 항공기는 자율적 인 파괴 수단을 갖추지 못하고 있다고 Shepovalenko는 상기시켰다.
"무장 한 공중 드론이 있지만 자치 시스템이 아닙니다. 원격으로 유인 된 차량이라고 부를 수 있습니다. 일반적으로 사람이이 차를 완전히 신뢰할 수는 없을 것 "이라고 Shepovalenko는 예측했다.
미 해군은 공식적으로 전 자치적 인 "바다 사냥꾼"에 군함을 등록했습니다. 사람이 없을 우주선의 임무는 적의 무인 디젤 - 전기 잠수함과 해뢰를 추적하는 것입니다.
배는 ACTUV 프로젝트 (Anti-Submarine Warfare Continuous Trail Unmanned Vessel) 프로젝트에 따라 건조되었습니다. 이것은 탑재 된 시스템의 관리 및 작동에 대한 인간의 개입을 필요로하지 않는 무인 우주선 - 삼지창입니다. 포털 Evo-rus.com을 씁니다. ACTUV 변위는 145 t이며, 그 중 40는 연료입니다. 보도에 따르면 "사냥꾼"은 27 매듭의 속도에 도달 할 수 있으며 최소 3 개월 동안 바다에서 단독으로 수영 할 수 있습니다.
헌터는 카메라와 레이더를 사용하여 다른 선박을 추적합니다. 배는 관찰을위한 플랫폼 일 뿐이지 만, оружия 선상에.
테스트의 시작 부분에 미국의 "사냥꾼"은 2016 년 5 월에보고했습니다. 시험은 국방부 선진 연구원 (DARPA)에 의해 수행되었습니다. 이제 ACTUV 발사의 개발은 해군 연구부의 전문가들에 의해 처리 될 것입니다. 올해 말까지 예상대로 그는 전투 작전을 시작할 것이며 데일리 메일을 쓴다.
우주선의 건설은 20 백만 달러로 추산됩니다. 유지 보수를 위해 하루에 20 천 달러가 필요합니다. 이는 승무원이있는 선박보다 훨씬 저렴합니다. 전문가들은 선박 모양이 군사 및 상업 선박의 혁명을 약속한다고 배제하지 않으며 승무원이없는 화물선 개발의 길을 열어 줄 수 있습니다.
"본질적으로 모든 현대 상선은 사실상 독립적으로 운영됩니다. 즉, 코스에 배치 된 후 탑재 된 자동 조종 장치에 의해 유지됩니다. 승무원 그 자체는 실제적으로 항구로 선박의 철수와 진입만을 제공합니다. "예비역의 선장 인 Konstantin Sivkov 군 과학자는 VIEW 신문에 설명했습니다.
"전투에 관해서 무인 비행기, 그러면 이 문제는 기술 개발의 이 단계에서 이미 실제로 해결될 수 있습니다. 물론 그러한 선박과의 필수 연결이 있으며 반자동입니다. 모든 현대 소나 시스템에는 탐지된 표적에 대한 자동 추적 모드가 있기 때문에 그가 잠수함을 찾는 것이 현실적입니다.”라고 전문가는 계속했습니다.
"주된 문제는 승무원이있는 선박과는 달리 무인 항공기가있는 경우와 달리 비정상적인 조건에서 어려움이 발생할 수 있다는 것입니다. 예를 들어, 적 잠수함이 예외적 인 방식으로, 초 수력 음향 억제를 사용하는 경우 등등. "Sivkov가 덧붙였다.
“그런 드론이 일반 선박 및 기지와 상호 작용할 것이라고 생각 항공. 원칙적으로 이것은 해군 및 상업 개발의 새로운 단계가 될 수 있습니다. 함대기존 선박의 대체품이 아니라 추가 물입니다. "이것은 기본입니다."
"어쨌든, 항구 입구와 출구에서 배의 기동을 보장 할 사람이 어딘가 있어야합니다. 자동화가이 작업을 수행하는 것은 매우 어려울 것이며 실질적으로 불가능합니다. "라고 Sivkov는 설명했다.
"비슷한 발전이 러시아에서도 진행되고있다. 잠수함 미숙 선이 만들어졌으며 수중 파괴자와의 싸움이 포함되는 것으로 알려져 있습니다. 미국인들처럼 이런 종류의 배들에 관해서는 개발이 진행되고 있다고 생각하지만 아직 광고를하지는 못했습니다. "라고 시브 코프는 제안했다.
그러나 Maxim Shepovalenko의 전략 기술 분석 센터 부국장은이 선박의 큰 미래를 예측하기 위해 서두르지 않고 있습니다. 그에게 따르면, 미국인들은 이미 태양열 수중 글라이더의 개발을 가지고 있으며, 제시된 개발은 기술적으로 획기적인 것일뿐입니다.
"그러면 우리는 미국인들이 대잠 전선에 대한 긴 순찰을 제공하는 장치를 만들었다는 것을 인정해야한다. 이것이 태양 글라이더라면, 이것은 한 순간입니다. 그러나 충전 용 배터리를 기반으로 제작 된 배터리의 경우, 파워 리저브가 무엇인지 알아야합니다. "라고 Shepovalenko는 VIEW 신문에 전했다. 그는 "사냥꾼"의 현재 모델이 실제로 최대 3 개월 동안 바다에서 지속될 수 있는지 확신하지 못합니다.
VIEW 신문이 6 개월 전에 썼을 때, 러시아에서 육지 지역의 로봇 표면 잠수함 장치 ( "Shadow")가 개발되고 있다고 국방부의 국방부의 주요 연구 및 개발 테스트 센터의 한 소식통은 Army-2017 국제 포럼에 말했다.
전문가는 러시아에서 이러한 프로젝트가 실행되고 있지만 여전히 "개발 단계"에있는 것은 아니라고 밝혔다.
"러시아도 수중 무인 비행기와 글라이더를 가지고있다. 자율 크루리스 보트가 있습니다. "
- 전문가는 "그러나 러시아 군대 체제의 함대와 특히 군축 프로그램 예산에 우선 순위가 주어지면 지금은 최우선 과제가 아니다. 만약 그러한 예산을 가진 미국인들이 그러한 발전을 감당할 수 있다면, 그들은 좋은 의미에서 부러워 할 수 있습니다. "
Shepovalenko는 앞으로 무인 우주선에 무기가 장착 될 것이라는 것을 배제하지 않습니다. "그러나 사람들은 그들을 믿을 의향이 없으며, 미국인들이 말한 것처럼 항상 결정을 내릴 사람이있을 것입니다." 끊임없이 개선되고있는 지상 무인 항공기 나 항공 무인 항공기는 자율적 인 파괴 수단을 갖추지 못하고 있다고 Shepovalenko는 상기시켰다.
"무장 한 공중 드론이 있지만 자치 시스템이 아닙니다. 원격으로 유인 된 차량이라고 부를 수 있습니다. 일반적으로 사람이이 차를 완전히 신뢰할 수는 없을 것 "이라고 Shepovalenko는 예측했다.
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