국내 항공의 전설

2월 13 2018 11

Tupolev Tu-154는 1960년대 후반에 개발된 XNUMX개의 엔진을 갖춘 중거리 여객기입니다. 지금도 하늘에서 볼 수 있는 가장 인기 있는 소련 민간 여객기. 소련 항공 산업의 전설이자 세계에서 가장 아름다운 항공기 중 하나입니다.

지난 세기의 60년대 말은 소련의 급격한 경제 성장으로 특징지어졌습니다. 항공운송 시장이 성장하고 있으며, 해당 분야의 기술이 급속히 발전하고 있습니다. 항공 불과 5년 전에 만들어진 소련 여객기를 쓸모없게 만들었습니다.

소련은 최대 180명의 승객을 수용할 수 있는 새롭고 현대적인 중거리 항공기가 필요했습니다.

이미 1968년에 Tu-154 프로토타입이 첫 비행을 했고 불과 1970년 후 프랑스의 Le Bourget 에어쇼에서 선보였습니다. XNUMX년에 새로운 항공기의 대량 생산이 시작되었습니다.

2013년까지 이 항공기의 조립이 중단되었을 때 Tu-154는 여러 가지 업그레이드를 거쳤습니다.

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Spartanez300

+3

13 2 월 2018 14 : 33
3.10.1968년 1970월 1998일 첫 비행을 했습니다. 5년에 연속 생산에 들어가 1998년까지 생산되었으며 여러 차례 현대화되었습니다. 어떤 해에는 한 달에 최대 2013대의 항공기가 조립될 정도로 수요가 많았습니다. 2013년부터 998년까지 생산이 Aviakor 공장(Samara)으로 이전되었지만 진행 속도는 훨씬 느렸습니다. 그리고 154년 XNUMX월 XNUMX-hl Tu-XNUMX 항공기가 조립 라인에서 출시된 후 생산이 중단되었습니다. 이 여객기는 러시아의 주요 중거리 여객기라는 명칭을 당연히 갖고 있습니다.
1. bober1982
  
  0
  
  14 2 월 2018 12 : 23
  
  제품 견적 : Spartanez300
  1998년부터 2013년까지 생산이 Aviakor 공장(Samara)으로 이전되었습니다.
  
  Tu-154는 항상 다른 시간에 공장인 Samara(Kuibyshev)에서 조립되었으며 N18, KuAZ, Aviakor와 같은 다른 이름을 가졌습니다.
렉서스

+4

13 2 월 2018 17 : 21

멋진 비행기. 나는 승객으로서 비행기를 탈 기회가있었습니다.
Falcond

0

13 2 월 2018 19 : 14

해외로 못가는거 같던데... 소음때문에
1. 브론 위크
  
  0
  
  13 2 월 2018 22 : 07
  
  그리고 유해물질 배출
액스 맨

+2

13 2 월 2018 20 : 43

Il-144를 110개 엔진에서 각각 62개 엔진과 4개 엔진으로 전환하고 동체 길이를 줄여 승객 3명과 2명을 위한 여객기를 만드는 Ilyushin의 프로젝트가 있었습니다.
그러나 투폴레프 설계국은 중앙위원회 최고위층의 연결을 통한 정치적 압력과 항공기의 약속된 최종 중량(실제 70보다 90을 과소평가함)을 통한 직접적인 속임수를 사용하여 자체 방식으로 경쟁자를 짓밟았습니다. Ilyushin Design Bureau 프로젝트의 명시된 정직한 무게에 반하여) 끌고 비행기를 주문했습니다.
1. 액스 맨
  
  +1
  
  13 2 월 2018 20 : 50
  
  Il-74(프로젝트 1966)는 30개의 D-6800I 터보제트 엔진을 장착하고 추력이 3900kgf인 중거리 항공기입니다. 모든. 비행 범위는 15km이며 하중은 144톤(승객 950명)입니다. 순항 속도는 2000입니다. 필요한 활주로 길이는 XNUMXm이다. 정말 좋은 비행기가 될 것입니다.
kipage

+15

14 2 월 2018 08 : 00

지금 전설을 날리는 것은 안전하지 않습니다.
뿐만 아니라 전설에도 없습니다
VERESK

+1

18 2 월 2018 14 : 57

개조 - A, B, B-1, B-2, M, 엔진 및 인테리어가 변경되었습니다. 캐빈은 B-1과 동일하게 유지되었습니다. 차량은 처음부터 NK-8-2U로 교체되었습니다. NK-12. 연료가 가득 차기 쉬워졌습니다. 노래 기계! 끊임없이 모스크바를 오가며 날아갑니다. 특히 옆 좌석에서는 무엇을 할 수 있습니까... 출장! 가끔 첫 번째 살롱에서 레모네이드를 마실 기회가 있었습니다. GA 그리고 공군은 언제나 함께합니다.
1. 미온적 인
  
  0
  
  14 March 2018 12 : 14
  
  제품 견적 : VERESK
  NK-12로 대체됨
  
  아마 다른 일이 있을 것 같으니까... 동축 프로펠러가 장착된 NK-12 터보프롭이 Tu-95에 설치되었습니다.
미온적 인

0

14 March 2018 12 : 16

전체적으로 흥미로운 영상이었습니다. 특히 새로운 세대의 "리더"의 특징인 "희귀성"과 관련된 자료를 제시하는 이러한 멘토링 및 겸손한 방식은 약간 짜증납니다.