미 공군이 B-1과 B-2를 폐기하고 B-52는 그대로 유지하는 이유

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앞으로 몇 년 안에 미 공군은 한 번에 두 가지 전략 폭격기 모델을 작성하게 될 것입니다. 미 국방부 언론사는 B-2019 랜서(Lancer)와 B-1 스피릿(B-2 Spirit) 항공기를 폐기할 계획이 담긴 XNUMX회계연도 예산 초안을 발표했다.

현재까지 미 공군은 B-52 Stratofortress, B-1 Lancer 및 B-2 Spirit의 세 가지 유형의 활성 전략 폭격기를 보유하고 있습니다. 또한 2016년에는 B-21 Raider라는 새로운 전략 폭격기 제작 작업이 시작되었습니다.



미 공군이 B-1과 B-2를 폐기하고 B-52는 그대로 유지하는 이유


B-52 Stratofortress 항공기가 1952년에 처음으로 비행을 했다는 사실에도 불구하고, 이 항공기는 유망한 B-21 Raider와 함께 계속해서 운용될 것이며, 더욱 "신선한" B-1 Lancer 및 B-2 Spirit이 될 것입니다. 새로운 폭격기 생산으로 인해 폐기되었습니다. 미 공군은 위의 항공기를 유지하는 데 드는 높은 비용으로 이 단계를 설명합니다.

B-21 프로젝트에는 2020년대 중반 미 공군이 채택할 예정인 폭격기 55대를 조립하는 작업이 포함됩니다. 잠정 계약 금액은 550억 달러로 항공기 대당 대략 1억 2천만 달러에 해당한다. 원래는 새로운 전투 차량이 B-52 및 B-XNUMX와 함께 작동하여 지난 세기 중반에 제작된 구식 B-XNUMX 폭격기를 대체할 계획이었습니다. "전쟁 기념관"

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45 댓글
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  1. +14
    13 2 월 2018 14 : 38
    미국의 군산복합체인 마스터-마스터는 명령에 열광합니다. 미소
    1. +2
      13 2 월 2018 14 : 46
      미국 폭격기에 관한 추측 기사는 XNUMX개 이상 있을 것입니다. VO에 수십 개
    2. +1
      13 2 월 2018 15 : 07
      제품 견적 : ul_vitalii
      미국의 군산복합체는 명령에 열광합니다.

      군산복합체, 아니 차기 라스파일로트론을 지원하는 프로젝트!금액(55억)은 창작에만 선언된 것이고, 그들의 경험을 고려하면 마무리하는데에도 꽤 많은 시간이 걸릴 것입니다!
    3. +3
      13 2 월 2018 15 : 24
      ... 예, "미국"은 "기계"를 소유하고 원하는만큼 $를 인쇄하고 "세계"는 여전히 돈을 지불합니다 ... 그들은 1957 년에 프로젝트를 진행했습니다. "Valkyrie XB-70"은 가격과 기술 측면에서 유사점조차 없기 때문에 뽑히지 않았습니다 ...

      ... 저에게는 슈퍼 듀퍼 Tu-160 M2 ~ 2019-2023보다 더 좋아 보입니다.
  2. +8
    13 2 월 2018 14 : 44
    95 세기의 "고대"에 대한 질문에 ... 늙은 말은 고랑을 망치지 않고 고르게 쟁기질합니다 웃음
    1. +1
      13 2 월 2018 15 : 18
      오래된 말은 더 이상 많은 것을 망치지 않습니다. 그리고 그렇습니다. 그렇습니다. 고귀한 기계입니다.
      1. +4
        13 2 월 2018 15 : 22
        늙은 말은 많은 것을 망치지 않습니다.
        오프셋 좋은 웃음
  3. +1
    13 2 월 2018 14 : 44
    러시아 영웅의 배지와 평생 비자 면제 체제가 이 결정의 작성자를 기다리고 있습니다)
  4. +2
    13 2 월 2018 14 : 46
    우크라이나를 줘! 살로몬의 결정은 그러한 "선물"로 인해 자신에게도 즐겁고 식민지에도 "재미"가 있습니다! wassat
    1. 0
      13 2 월 2018 15 : 04
      그들은 그것을 팔 것입니다. 러시아가 누구에게 팔든 상관하지 않는다는 것은 사실이 아닙니다! hi
    2. +11
      13 2 월 2018 15 : 14
      제품 견적 : Herkulesich
      우크라이나를 줘! 살로몬의 결정은 그러한 "선물"로 인해 자신에게도 즐겁고 식민지에도 "재미"가 있습니다! wassat

      한때 TU 160이 우크라이나에 주어졌는데 그들의 운명은 부럽지 않습니다.
      1993년 XNUMX월, 당시 러시아 주재 우크라이나 무관의 고문이었던 V. Zakharchenko는 "우크라이나 군대에는 그러한 항공기가 필요한 임무가 없습니다"라고 말했습니다. 이 의견은 우크라이나 공군 사령관 V.Antonets에 의해 확인되었으며, 15년 1995월 160일 Priluki에서 기자들과의 연설에서 우크라이나 경제의 위기 상황으로 인해 Tu-XNUMX을 제대로 유지하는 것이 불가능하다고 밝혔습니다. 따라서 러시아에 항공기를 판매하는 데 관심이 있습니다. 그러나 자동차 평가에는 문제가 있었다. 완전히 작동 가능한 Tu-10 160대를 항공기당 25만 달러에 판매하겠다는 러시아의 제안은 우크라이나 측에 터무니없는 것처럼 보였습니다. 우크라이나 측은 항공기를 희생하여 에너지 부채를 탕감하거나(Gazprom을 많이 놀라게 했습니다) 이를 76:1 비율로 Il-2으로 교환하겠다고 제안했습니다(그러나 Ilyas는 우즈베키스탄에서 생산됩니다...). 점차적으로 자원의 개발과 예비 부품 및 조립품의 부족으로 인해 동일한 유형의 항공기에서 필요한 장비가 제거되었습니다. 그러나 1994년 여름에는 이러한 필요성도 사라졌습니다. 184번째 TBAP에는 Tu-160을 조종하는 조종사가 소수에 불과했고 그러한 기회는 일년에 몇 번만 주어졌습니다. 항공기 운영을 위한 기술 자원과 일부 정치적, 경제적 이유로 인해 우크라이나 국가 안보 및 국방 협의회는 1995년에 채택하게 되었습니다. Tu-95MS 및 Tu-160 전략 항공 및 미사일 시스템을 청산하기로 결정했습니다. 우크라이나의 하늘은 Tu-160.5을 운용하기에는 너무 혼잡했습니다. 1998년 44월 1068일 우크라이나 국방부와 미국 국방부는 중폭격기 55대와 공중발사 X-19 순항미사일 160대를 제거하는 협정을 체결했습니다. Tu-1 항공기는 국제 조약 START-XNUMX에 따라 파괴될 예정이었습니다. 추가 합의에 따라 Tu-16 항공기 160대는 완료 후 3대를 폐기하여 우주 로켓 발사의 첫 번째 단계로 사용할 계획이었습니다. 16년 1998월 XNUMX일 우크라이나는 할당된 자금을 사용하여 전략 폭격기를 파괴하기 시작했습니다. Nunn-Lugar 프로그램에 따라 미국. 미국 상원의원 Richard Lugar와 Karl Levin이 참석한 가운데, 160년에 출시되어 24시간의 비행 시간을 가진 꼬리 번호가 "1989"인 최초의 우크라이나 Tu-466이 엄숙하게 해부되었습니다. 두 번째 항공기는 제14차 세계 대전 중 미국의 "셔틀" 비행 1994주년을 기념하는 50년 XNUMX월 말 폴타바에서 열린 기념일 행사에 참가한 꼬리 번호 "XNUMX"로 파괴되었습니다. 160년에 출시된 이 Tu-1991은 100시간도 비행하지 못했습니다. 폐기는 1999년 1월에 완료되었습니다. 각 항공기의 해체 비용은 XNUMX만 달러였습니다. 우크라이나 Tu-160 항공기의 전체 항공기는 2001년까지 제거될 예정이었습니다. 1999년 XNUMX월, 우크라이나 국방부는 항공기를 위성 발사용 미사일 운반선으로 전환하기 위해 미국 회사인 Platforms International Corporation에 Tu-160 폭격기 20대와 예비 부품을 XNUMX천만 달러에 판매할 수 있는 허가를 우크라이나 정부로부터 받았습니다. 페가수스 발사체를 사용하여 위성을 발사하는 조직은 미국 회사인 Orbital Network Services Corporation에 위임되었습니다. 러시아 측은 우크라이나와 미국 정부에 START-2 조약 조항 위반을 지적했다. 러시아의 원칙적인 입장은 워싱턴에서 지지를 얻었으며, 워싱턴은 우크라이나가 조약의 기본 조항을 위반하는 것에 대해서도 반대했습니다. 키예프는 항공기 판매를 거부했으며 1999년 160~95월에는 우크라이나 공군의 Tu-22 항공기 124대와 Tu-XNUMXMS 폭격기 XNUMX대를 러시아 VTA의 An-XNUMX 및 An-XNUMX 항공기와 교환하는 문제가 논의되었습니다. 1999년 160월 초, 천연가스 공급에 대한 부채 상환의 일환으로 우크라이나가 완전히 작동 가능한 Tu-XNUMX 중폭격기 XNUMX대를 러시아로 이전하는 것에 합의했습니다. 1999년 XNUMX월, 러시아 공군의 군사 기술 대표단이 항공기의 기술 상태를 평가하기 위해 우크라이나로갔습니다. 6년 1999월 160일 Priluki에서 이륙한 Tu-10 꼬리 번호 "XNUMX"이 Engels의 러시아 공군 기지에 착륙했습니다. 비행기는 Alexei Serebryakov 중령, Alexei Kalinin 소령, Igor Sazonov 중령 및 Yuri Paltusov 소령의 러시아 승무원을 추월했으며 2000년 160월까지 모든 항공기가 올해의 Engels 근처 비행장으로 비행했습니다.
      p?/topic/5921-tu-160-under-guillotine-on-cutting
      d-base-우크라이나/

      사진은 인터넷에 있습니다. 올리지 않겠습니다. 가슴이 먹먹해집니다. hi
      1. +2
        13 2 월 2018 16 : 27
        제품 견적 : vlad66
        1999년 XNUMX월, 러시아 공군의 군사 기술 대표단이 항공기의 기술 상태를 평가하기 위해 우크라이나로갔습니다.

        정보를 명확히 할 필요가 있는데 부정확한 내용이 너무 많습니다.
        항공기의 기술적 상태를 평가하기 위해 우리는 1999년 XNUMX월부터 XNUMX월까지 비행을 했습니다. 그리고 상태에 따라 필요한 항공기 수와 수가 결정되었습니다. 그러나 XNUMX월부터 아주 짧은 휴식 시간을 갖고 우리는 이 항공기의 "소생"을 시작했습니다. 실제로 유지 관리 작업이 전혀 수행되지 않았습니다. 또한 필요한 장비는 창고에서 선택되었습니다.
        1. +6
          13 2 월 2018 16 : 35
          제품 견적 : Iline
          정보를 명확히 할 필요가 있는데 부정확한 내용이 너무 많습니다.
          항공기의 기술적 상태를 평가하기 위해 우리는 1999년 XNUMX월부터 XNUMX월까지 비행을 했습니다.

          정보를 주신 동료에게 감사드립니다. 링크에서 다운로드했습니다. 동료 감사합니다! hi
    3. +1
      13 2 월 2018 16 : 17
      수메르인들은 Su-24를 지원할 돈도 없으며 그러한 "선물"은 단순히 서서 녹슬고 아종 "Zaporizhzhya"촌과 같은 비철금속으로 가져갈 것입니다.
  5. +2
    13 2 월 2018 14 : 49
    그런데 이제 F22를 쓰기 시작할 때가 아닌가? 롤 B1과 B2를 삭제하기에 충분한 지능 또는 어리 석음이 있으므로 더 이상 진행하지 않으시겠습니까?
  6. +3
    13 2 월 2018 14 : 56
    B-1과 B-2가 유지비가 비싸다면 B-21이 더 저렴할까요? 나는 그것을 매우 의심한다. F-22는 높은 가격으로 인해 단종되었습니다. 그들은 아마도 스텔스 기술을 사용하여 새로운 폭격기를 만들 것이며 군공업 단지는 F-22 (35)보다 나쁘지 않게 "채우기"하려고 노력할 것입니다. 그러한 "괴물"(크기)의 스텔스 코팅 하나는 얼마나 많이 먹을 것입니다. 그리고 일반적으로 최근 유지 관리 비용이 저렴하다는 것이 밝혀졌습니다. 군-공업 단지는 수익성이 없습니다?! hi
  7. +3
    13 2 월 2018 14 : 58
    그리고 모두가 닭과 달걀처럼 달렸습니다. "스텔스, 스텔스!" 비용이 많이 들고 불필요한 것으로 판명되었습니다. 혀
  8. +6
    13 2 월 2018 15 : 11
    무슨 말도 안되는 소리입니까? 각각 2개 분량의 라드 19개 미만의 폭격기와 B-61보다 어린 52개의 랜서까지 작성하려면 ... 기사 작성자는 어느 행성에서 날아왔습니까?
    1. +5
      13 2 월 2018 15 : 53
      제품 견적 : NEXUS
      무슨 말도 안되는 소리입니까? 각각 2개 분량의 라드 19개 미만의 폭격기와 B-61보다 어린 52개의 랜서까지 작성하려면 ... 기사 작성자는 어느 행성에서 날아왔습니까?

      따라서 하프백이는 SBC가 포함된 ALCM의 캐리어입니다. 그리고 1년 이후 B-2011B는 핵무기 운반체가 아닙니다. 그러나 전환 이전에도 그는 SRAM이 썩었기 때문에 대부분 폭탄만 휴대했습니다.
      아이러니하게도 고대 B-52는 신형 B-1B보다 착용 가능한 핵무기 측면에서 더 발전된 것으로 밝혀졌습니다.
      1. +7
        13 2 월 2018 16 : 20
        단지 B-1과 B-2는 돈을 삭감하기 위한 프로젝트일 뿐입니다. 그리고 B-52는 소련과의 전쟁이 현실로 보였던 40년대 후반에 주문되고 설계되었으므로 비행기는 진지하게 제작되었습니다. 70년대에는 소련과의 전쟁이 없을 것이라는 것이 분명해졌고 그들은 계획에 참여하기 시작했습니다. 가장 중요한 것은 R&D와 후속 ​​테스트 및 생산을 위해 의회에서 더 많은 돈을 빼내는 것입니다. 나는 B-21이 반죽 절단을 위한 동일한 사산 프로젝트라고 확신합니다.
      2. 0
        13 2 월 2018 18 : 01
        당신 말이 맞아요. 나는 당신의 의견을 읽는 것을 좋아합니다.
      3. +5
        13 2 월 2018 18 : 37
        인용구 : Alexey RA
        아이러니하게도 고대 B-52는 신형 B-1B보다 착용 가능한 핵무기 측면에서 더 발전된 것으로 밝혀졌습니다.

        이것은 모두 이해할 수 있습니다 ... 그러나 현대화 자원이 아직 고갈되지 않았음에도 불구하고 동일한 B-1을 작성하는 것은 어리석은 일입니다.. 예, 현재는 폭탄 만 운반합니다. 하지만 내일 그 아래에 KR이 매트리스를 계획하지 않을 것이라고 누가 말했습니까? 61개의 보드가 있는데, 절반이 전투 기능 상태에 있더라도... 이 경우에도 미사일 캐리어를 만드는 것은 꽤 건전한 아이디어입니다. 그 아래에는 KR-AGM-1이 있습니다.
        1. 0
          13 2 월 2018 20 : 01
          누구를 위해 일하십니까? 슬픈 죽었다고 해서 죽었어!
  9. +5
    13 2 월 2018 15 : 14
    선동적인 생각을 표명하겠습니다. 전쟁을 위해 수행된 작업(B-52)은 영원히 유효하지만 예산이 삭감된 작업(B-2)은 가능하면 조용히 버려야 합니다.
  10. +2
    13 2 월 2018 15 : 17
    주차와 모든 것. 분명히 TU-160처럼 절단되지는 않습니다. 아니면 우리가 폐기 비용을 지불하기를 원할까요?
    1. +2
      13 2 월 2018 16 : 34
      브론 위크
      어느 주차장인가요? B-2는 온도 조절 기능이 있는 특수 보관 시설(개당 46만 달러)에만 보관할 수 있습니다. 야외에서는 3일 안에 모든 스텔스 코팅이 덮일 것입니다. 32년 안에 이 모든 즐거움은 한쪽으로 34만~XNUMX만 달러로 날아갑니다. 따라서 이러한 pepelats는 유지 관리에 드는 엄청난 비용으로 인해 상각되었습니다.
      1. 0
        14 2 월 2018 10 : 45
        플라스틱(흰색) 층으로 밀봉하여 채워 보존됩니다.
        비행기는 습도가 거의 XNUMX인 사막에 주차되어 있습니다.
  11. +1
    13 2 월 2018 15 : 47

    그들이 그걸 적어줄까?
    1. +4
      13 2 월 2018 16 : 09
      아니요, 물론 그들은 사막에서 작업 조건을 보존할 것이며 그게 전부입니다.
      1. 0
        13 2 월 2018 16 : 38
        그리고 모하비에서 "정상적으로 작동하는" 비행기를 많이 보셨나요?
  12. 0
    13 2 월 2018 16 : 46
    물론 B-52와 B-2는 모두 항공의 기적입니다.
    그럼에도 불구하고 새로운 것이 날아다니는 날개가 될 것이라는 것은 놀라운 일입니다. 그들은 이 형태가 성능에 질적인 향상을 제공하지 않는다는 것을 이미 이해한 것 같습니다("스텔스" 제외). 아직 다른 해결책이나 아이디어가 없다는 것이 밝혀졌습니다.
    1. 0
      13 2 월 2018 18 : 35
      제품 견적 : Des10
      이 형식은 특성에 질적인 점프를 제공하지 않습니다("스텔스" 제외).

      Duc, 그들은 냐베 근처에서 이렇게 조용히 날아가서 아무도 볼 수 없을 것이라고 생각합니다 롤 레이더에... 의뢰
      Voronezhs가 그들을 볼 수 있는지 궁금합니다. 뭐
      누가 군사 비밀을 말할 것인가? 윙크하는
  13. +2
    13 2 월 2018 17 : 31
    할머니는 두 가지로 말씀하셨습니다 (어법)

    미 국방부는 이미 10년 동안 이런 방식으로 A-10을 "삭제"했습니다. 그리고 그는 적어도 발 뒤꿈치에서 날아갈 것입니다.
    1. +1
      13 2 월 2018 18 : 03
      동의한다, 추세는 좋다
      1. 0
        13 2 월 2018 18 : 45
        정신적으로는 내 힘에 의지하고, 우리 군대를 자랑스러워하며, "이웃의 소가 죽을 때까지" 기다리지 않는 것이 나에게 더 가깝습니다. 더욱이 FSA는 그러한 진술을 "평화 성"의 증거로 한 번 이상 사용했지만 실제로는 아쉽게도 다르게 나타났습니다. 최신 CD의 발전을 고려하면 어느 통신사에서 출시되는지는 그다지 중요하지 않습니다. 필요한 경우 여객기에 쉽게 통합할 수 있습니다.
        1. 0
          13 2 월 2018 18 : 50
          네, 그렇습니다. 이것이 바로 우리가 군대에서 영수증을 정기적으로 모니터링하는 이유입니다.
          1. 0
            13 2 월 2018 19 : 00
            소비에트 국민은 외부 적을 두려워하지 않을 여유가 있었지만 오늘날 아쉽게도 우리는 이것을 자랑할 수 없습니다. 비교할 "무엇과 무엇"이 있으면 감정이 우울해집니다. 군대에 오면 '바다에 빠지다'를 즐기는 법을 배우려고 노력 중이에요.
            1. +4
              13 2 월 2018 19 : 09
              나는 여기에 동의하지 않는다.
              핵 삼합체 형태의 방패와 검이 있습니다.
              현대화된 Tors, Buks, S-300(마지막 세 번째 현대화는 2012년에 종료됨), 새로운 S-400(25개 연대), Pantsir-S1의 방공 형태의 방패입니다.
              Iskander-M 12 여단의 전술 단지 형태의 검이 있습니다.
              순항 미사일 구경 형태의 검 - 예.
              지상군에도 지난 10년보다 나은 장비가 공급됩니다.
              1. +1
                13 2 월 2018 19 : 55
                나는 여기에 동의하지 않는다.

                당신의 권리.
                핵 삼합체 형태의 방패와 검이 있습니다.

                "메이스"는 여전히 불확실하게 날아갑니다. 소련이 제작한 미사일은 이미 모든 합리적인 서비스 수명을 넘어섰고 Sarmat, Rubezh는 "오른쪽으로 이동"했고 Barguzin은 "덮여졌습니다". "전략가"에게 크게 의존해서는 안됩니다. 본격적인 갈등이 발생하면 이륙 할 시간조차 없을 것입니다.
                현대화된 Tors, Buks, S-300(마지막 세 번째 현대화는 2012년에 종료됨), 새로운 S-400(25개 연대), Pantsir-S1의 방공 형태의 방패입니다.

                업그레이드된 Thors 및 Beeches(소위 M2 버전) - 단일 분할. 러시아 규모의 25개 S-400 연대는 상호 엄호와 안전망 없이 "초점" 대공 방어를 제공하기에 충분합니다. 전투 상황에서는 시스템이 테스트되지 않았습니다. "쉘"은 구조적으로 (두 번째 단계에는 엔진이 없음) 기동성이 뛰어난 표적을 요격하는 데 적합하지 않습니다.
                지상군에도 지난 10년보다 나은 장비가 공급됩니다.

                "아니요"보다 나은 것은 약간의 위로입니다.
                서두르지 말고 나에게 "낙인을 찍고" "만능 무기"라고 적어 두지 마십시오. 나는 "말한 것", "완료한 것", "어떻게 해야 하는지" 사이에 명확한 경계를 가지고 있습니다.
                1. 0
                  13 2 월 2018 21 : 22
                  제품 견적 : lexus
                  "메이스"는 여전히 불확실하게 날아갑니다.

                  스튜디오의 실패에 대한 데이터!

                  제품 견적 : lexus
                  Shell은 "구조적으로(두 번째 단계에는 엔진이 없음) 기동성이 뛰어난 표적을 요격하는 데 적합하지 않습니다.

                  기동성이 뛰어난 표적을 작업하려면 일반적으로 두 개 이상의 미사일이 발사되므로 대공 기동 옵션이 ​​크게 줄어듭니다. 아니요, 물론 UFO라면 ... 그러면 당신이 더 잘 알 것입니다 hi
                  1. 0
                    13 2 월 2018 21 : 44
                    스튜디오의 실패에 대한 데이터!

                    여가 시간에 읽기
                    http://militaryrussia.ru/blog/topic-864.html
        2. +1
          13 2 월 2018 20 : 05
          제품 견적 : lexus
          정신적으로는 내 힘에 의지하고, 우리 군대를 자랑스러워하며, "이웃의 소가 죽을 때까지" 기다리지 않는 것이 나에게 더 가깝습니다. .

          하지만 그래도 그가 죽으면 왠지 더 차분해집니다. 미소
          1. +1
            13 2 월 2018 20 : 27
            하지만 그래도 그가 죽으면 왠지 더 차분해집니다.

            이 프로세스의 속도를 높일 수 있는 방법이 없다면 적어도 러시아 중앙 은행이 하는 것처럼 "공급"을 중단해야 합니다. 돈이 나타났습니다. 이를 신속하게 1%의 미국 증권으로 전환하여 나중에 5%로 직접 발행할 수 있습니다.
  14. +1
    13 2 월 2018 20 : 05
    현대화된 항공기에 대해 글을 쓴 해설자들은 어디에 있습니까? 우리가 지난 세기에 갇혀 있는 Tu-95MS, Tu-160, Il-76에 대해. 1년 된 기술. 항공과 전국은 절망적으로 구식입니다. 왜 미국인이 B-2과 B-52를 폐기하는 것에 대해 말하고 싶지 않은지 궁금합니다. 그리고 B-1962의 작전 확장은 이미 XNUMX년에 마지막으로 생산되었습니다. 반세기 전.
  15. +1
    13 2 월 2018 22 : 00
    제품 견적 : NEXUS
    무슨 말도 안되는 소리입니까? 각각 2개 분량의 라드 19개 미만의 폭격기와 B-61보다 어린 52개의 랜서까지 작성하려면 ... 기사 작성자는 어느 행성에서 날아왔습니까?

    기사가 좀 멍청하네요. 최근에 이에 대해 아무 말도하지 않았는데 갑자기 2 명의 전략가가 베이에서 쫓겨 났습니까? 나는 B-1B에 대해 말하는 것이 아닙니다. B-1B는 2038년까지 사용되도록 계획되었다가 2019년에 갑자기 폐기되었습니다.

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