태평양 함대 함선 "샤포시니코프 원수"에서 화재 발생

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러시아 연해주 비상상황부 본부에서는 태평양 선박 중 한 척에서 발생한 화재를 보고했습니다. 함대. 우리는 현재 Dalzavod 선박 수리 센터에서 수리 절차를 진행중인 태평양 함대 "Marshal Shaposhnikov"의 대형 대잠 함선에 대해 이야기하고 있습니다. 배는 블라디보스토크의 33번 부두에 위치해 있습니다.

연해주 비상상황부 본부에서는 소방대원들이 군인과 공장 근로자들의 화재 진압을 돕고 있다고 밝혔습니다. 공식 소식통의 미확인 정보에 따르면 이번 화재로 최소 2명이 부상을 입었다.



보도에 따르면 리아 노보스티, 태평양 함대 선박의 기관실에서 화재가 발생했습니다. 다른 소식통에 따르면 선박의 상부 구조물에 불이 붙었습니다.

지역 포털 블라디보스토크 시 화재의 가능한 원인에 대해 씁니다. 포털사이트에 따르면 화재 원인은 금속을 절단하거나 용접 작업을 할 때 안전상의 문제가 있었던 것으로 추정된다.



이사회 "샤포시니코프 원수(Marshal Shaposhnikov)"는 1985년에 출범했으며 1986년부터 소련 태평양 함대의 일부가 되었습니다. 2016년에 수리 및 현대화 작업이 진행되었습니다. 함선은 Uran 로켓 발사기와 Bagheera 해군 포병 사격 통제 시스템을 받아야 합니다.
  • 유튜브/맥심 슈팍
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41 논평
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  1. 1vlad19 제목
    1vlad19
    +2
    16 2 월 2018 05 : 59
    '샤프카'는 32세입니다. OHT 스테이션을 켜면 개별 기업가와 함께 노동자와 선원이 거기에 나와야합니다.
    1. 대머리의 제목
      대머리의
      +5
      16 2 월 2018 06 : 10
      그들은 현지에서 알아낼 것입니다. 나는 배를 시작하지 않을 것입니다. 배를 무례하게 "Shapka"라고 부르는 것은 "Shapka"의 또 다른 문제입니다. 그녀는 기분이 상할 수 있습니다.
      1. 섬 모양의 제목
        섬 모양의
        +2
        16 2 월 2018 06 : 16
        제품 견적 : 대머리
        배를 무례하게 "Shapka"라고 부르는 것은 또 다른 문제입니다.

        그럼 배는 아니고 작은 배인데...
        그리고 제독은 제독이 아니라 제독... 우리는 모두 예민합니다.
      2. 1vlad19 제목
        1vlad19
        +6
        16 2 월 2018 06 : 17
        내가 봉사했을 때 속어는 다음과 같았습니다 : "Hat", "Panteley", "Grapes".
        1. 대머리의 제목
          대머리의
          0
          16 2 월 2018 06 : 22
          당신은 이해합니다-미신 (표시)은 우리가 아무리 원하더라도 군대 에서뿐만 아니라 자동으로 관찰해야합니다. 공격하지 마세요. 정보가 없습니다. 아마도 기계에 있다고 말합니다. 연기는 검은 색이 아닙니다.
        2. tsvetkov1274 제목
          tsvetkov1274
          0
          16 2 월 2018 08 : 22
          반대편에 10 OBrSKR이 서 있었습니다. hi
        3. 브리 레브 스키 제목
          브리 레브 스키
          0
          16 2 월 2018 13 : 41
          전체 여단의 유일한 "부팅" 눈짓 ...
      3. Piramidon 제목
        Piramidon
        +1
        16 2 월 2018 13 : 55
        제품 견적 : 대머리
        나는 배를 시작하지 않을 것입니다. 배를 무례하게 "Shapka"라고 부르는 것은 "Shapka"의 또 다른 문제입니다. 그녀는 기분이 상할 수 있습니다.

        어쨌든 그것은 배의 이름을 딴 원수를 조롱하는 것처럼 보입니다.
    2. 아노 데몬 제목
      아노 데몬
      +2
      16 2 월 2018 07 : 53
      아마도 PDA, IP-6을 가지고 항상 가지고 다니는 것은 그리 즐겁지 않을 것입니다...
      1. 1vlad19 제목
        1vlad19
        0
        16 2 월 2018 09 : 57
        조금 잊어버렸는데 IP-2가 있는 것 같았습니다. 일반 방독면보다 약간 더 큽니다.
    3. 포니 제목
      포니
      +1
      16 2 월 2018 09 : 34
      제품 견적 : 1vlad19
      OHT 스테이션을 켜면 개별 기업가와 함께 노동자와 선원이 거기에 있어야합니다.


      어떤 종류의 OHT?! 거기에는 모든 것이 감압되어 있습니다. 많은 컷아웃과 부팅할 카트가 있습니다...
      1. 1vlad19 제목
        1vlad19
        0
        16 2 월 2018 10 : 05
        예? 부두에 있지 않고 부두에 아직 아무도 BZZ를 취소하지 않았습니다. 기관실에서 화재가 발생했는데 이미 보고된 바가 있습니다. 최대한 많은 방을 격리하는 것은 불가능하다고 생각합니다.
  2. 가솔린 커터 제목
    가솔린 커터
    +5
    16 2 월 2018 06 : 03
    뭐, 꺼낸 건지, 아니면 지금까지도 불타고 있는 건지..
    1. Aristarkh Lyudvigovich 제목
      Aristarkh Lyudvigovich
      +6
      16 2 월 2018 07 : 51
      화재는 진압되었고 선원 XNUMX명이 가벼운 부상을 입고 화상을 입었습니다(흡입으로 인해). 화재는 상부 구조물의 여러 방에서 발생했으며 화재 면적은 미미했으며 아마도 케이싱이나 일종의 수리 장비가 타서 용접 작업 중에 화재가 발생한 것으로 추정됩니다. 내 생각엔 이는 심각한 일이 아니며 선박의 향후 서비스에 영향을 미치지 않을 것입니다.

      1. Xnumx vis 제목
        Xnumx vis
        +3
        16 2 월 2018 08 : 13
        세바스토폴에서는 몇 년 전 KERCH BOD에도 작은 화재가 발생했습니다. Kerch BOD는 함대에서 철수되었습니다. 4년 2014월 4일 수리 중에 Kerch BOD에 화재가 발생하여 다수의 후방 구획이 손상되었습니다[5][2015]. 사건을 조사한 위원회의 작업 결과에 따라 6년에 선박의 퇴역 및 해체가 결정되었습니다[XNUMX]. .. 화재가 자주 발생합니다! 그 핵잠수함에 불이 붙었어요! 그러다가 이사회에 불이 붙는데... 이게 정말 과실인가요?! 함대의 파괴와 더 비슷합니다...아주 잘 생각했습니다. I.V. 스탈린은 고위 사령관과 하급 사령관을 묶었을 것입니다!
        1. Aristarkh Lyudvigovich 제목
          Aristarkh Lyudvigovich
          +4
          16 2 월 2018 08 : 18
          BOD "KERCH"의 후방 엔진실이 완전히 소실되었습니다. 그리고 화재 당시 배는 이미 40년이 된 상태였습니다. 이 프로젝트의 모든 선박은 이미 퇴역했습니다. 내가 아는 한, 그녀는 다가오는 수리 기간 동안 순양함 Moskva를 교체하기 위해서만 함대에 보관되었습니다. 즉, 어쨌든 몇 년 안에 폐기되었을 것입니다. 우리는 현대적인 선박을 건조해야 하며 수십 년 동안의 소련의 유산을 패치해서는 안 됩니다....
          1. Xnumx vis 제목
            Xnumx vis
            +1
            16 2 월 2018 12 : 18
            모든 선박은 폐기됩니다. 시간이 지나면 잘라낼 것입니다. 이제 배를 불태우는 것은 무분별한 일입니다! "어, 어차피 언젠가는 낭비되겠지! 불태워버려!"
  3. ul_vitalii 제목
    ul_vitalii
    +18
    16 2 월 2018 06 : 05
    그러니 우리는 모든 배를 불태울 것입니다. 적이 아니라면 엉성한 수리입니다. 화기 작업 주문은 누구에게 발행되고 발행됩니까?
    1. jovanni 제목
      jovanni
      +6
      16 2 월 2018 07 : 24
      그 과정에서 부르주아지는 우리 함대, 즉 용접공을 상대로 다섯 번째 기둥을 시작했습니다! 매일 배에 불이 붙는데...
      1. 별표 제목
        별표
        +3
        16 2 월 2018 07 : 47
        이제 미숙련 노동과 엉성함을 끝내야 할 때입니다.
        격자 결과로 정면 분석이 나오길 기다리고 있습니다.
      2. vlad66 제목
        vlad66
        +6
        16 2 월 2018 12 : 21
        제품 견적 : Jovanni
        그 과정에서 부르주아지는 우리 함대, 즉 용접공을 상대로 다섯 번째 기둥을 시작했습니다! 매일 배에 불이 붙는데...

        아마도, 아마도 예 hi
    2. 가솔린 커터 제목
      가솔린 커터
      +2
      16 2 월 2018 21 : 18
      ."ul_vitalii 신규
      오늘, 06 : 05
      그러니 우리는 모든 배를 불태울 것입니다. 적이 아니라면 엉성한 수리입니다. 누구를 위한 화기작업 작업지시를 실행하고 발행하는가?"
      화기 작업 허가는 일반적으로 전체 팀에 대해 감독이 자동으로 발급합니다. 디자인은 기본적으로 순전히 보여주기 위한 것입니다. 이는 실제로 공장에서 일해본 사람이라면 누구나 확인할 수 있는 사실이다. 종종 저는 지원자였고 공급자가 있었습니다. 그들은 결함이 있는 소화기를 제공할 것입니다! 그것은 또한 사람들의 책임에 달려 있지만. 일반적으로 전체 기사를 작성할 수 있습니다.
  4. Herkulesich 제목
    Herkulesich
    +7
    16 2 월 2018 06 : 14
    우리는 적이 아닙니다. 우리는 우리 함대를 파괴합니다! 손으로 일하는 법을 잊어버렸기 때문에 현장에서는 제대로 된 통제력도 없고 좋은 전문가도 없습니다.
    1. Monster_Fat 제목
      Monster_Fat
      +11
      16 2 월 2018 07 : 08
      당신 말이 맞아요. 지난 출장에서 나는 우연히 오래 전에 일했던 대규모 조선소를 (단 몇 시간 동안) 방문할 기회를 얻었습니다. 그리고 나는 그곳에서 일하는 사람들의 분위기에 불쾌하게 놀랐습니다. 내가 거기에 있었을 때, 근무일이 끝날 때 피곤했지만 모두가 쾌활했고, 노동자들이 서둘러 도구, 장치를 넘겨주고, 멈춰서 몇 마디 말을 나누는 등의 일을 기억합니다. 일반적이고 어려운 작업을 수행하는 사람들의 "기분"입니다. 이제 사방에 우울하고 회색 얼굴이 있고 아무도 누구와도 이야기하지 않으며 의사 소통을하면 업무적인 방식으로 만 거의 항상 짜증이 나고 모든 사람이 문제를 예상하여 끊임없이 불안해하는 것처럼 표정을 짓습니다. 일종의 속임수 -조선소에 일이 많아 움직이고 있음에도 불구하고 전반적으로 억압적인 분위기가 있습니다.... 어쩌면 그냥 그렇게 보였을 수도 있습니다...
      1. 기술자 72 제목
        기술자 72
        +4
        16 2 월 2018 08 : 24
        우리의 일은 잘할 동기가 전혀 없는 적은 돈에 대한 혐오스러운 의무입니다.
        1. 나스 라트 제목
          나스 라트
          +5
          16 2 월 2018 08 : 42
          그리고 가장 중요한 것은 미래에 대한 전망이 없다는 것입니다... 뚫을 수 없는 절망... 예술가, 축구 선수, 코미디언에게 온다면 긍정적인 태도, 다가오는 기적에 대한 믿음, 그리고 바다의 바다가 있습니다. 전망!!!

          https://vitus.livejournal.com/2832946.html
          1. Monster_Fat 제목
            Monster_Fat
            +5
            16 2 월 2018 09 : 12
            .... 예술가, 축구 선수 및 코미디언에게 - 긍정적인 태도, 다가오는 기적에 대한 믿음, 그리고 전망의 바다가 있습니다!!!

            글쎄, 원칙적으로 이것은 논리적입니다. 당국과이 정부가 봉사하는 사람들의 관심을 끄는 것은이 "오락 부문"입니다. 결국 사무실, 모든 의자에서 "의인의 수고"다음에 "오락"이 필요합니다. 등, 그리고 롤, 부츠 등 .. "그들은 나무에서 자랍니다"-무슨 일이 생기면 유럽에서 "쓰겠습니다"..
      2. 포니 제목
        포니
        +3
        16 2 월 2018 09 : 36
        정부의 노력에도 불구하고 나라 전체의 분위기가 이렇다는 것 같은데...
        아마 다들 선거를 준비하고 계실 텐데요.. 의뢰
  5. 안티 아메리카의 제목
    안티 아메리카의
    +4
    16 2 월 2018 06 : 32
    횡령 흔적을 가리는 가장 좋은 방법은 왼쪽입니다
  6. rotmistr60 제목
    rotmistr60
    +2
    16 2 월 2018 06 : 44
    내가 무엇을 말할 수 있습니까? 설사가 아니고 음낭충입니다. 의뢰
  7. 빅터 _B 제목
    빅터 _B
    +1
    16 2 월 2018 07 : 32
    잘 타요 ...
    만 건너편 VSRZ에서 BMRT가 플로팅 도크에서 불타고 있는 것을 보았습니다.
    연기로 보아도 똑같아 보였다. 두께도 두꺼웠어요. 이로 인해 부두는 가라앉고(측면이 절단됨), 홍수로 인해 소멸되었습니다.
    아무리 배가 불타도...
    손톱까지..
    1. 덴마크 제목
      덴마크
      0
      16 2 월 2018 07 : 43
      그것이 알려지면서 녹음 디코딩이 시작된 결과를 기반으로, 모스크바 지역에 추락한 An-148 비행기의 비행 기록 장치에 의해 작성된 중요한 상황이 시작될 때 조종사는 제어 차트를 큰 소리로 읽었습니다. 체크리스트 - 비행 과정에서 활성화하거나 점검해야 하는 다양한 기기 및 메커니즘의 목록입니다. 결과적으로 조종사는 속도 센서에 신호를 보내는 역할을 하는 전체 압력 수신기의 가열을 켜지 않았지만 이 작업은 제어 차트에 포함되어 있습니다. 이륙 후 조종사는 계기판의 판독값과 다른 매우 낮은 속도 판독값을 발견했습니다. 조종사들은 큰 소리로 욕설을 퍼부으며 문제를 해결하려고 노력했지만, 비행기는 속도와 지면에 대한 경사각만 증가시켰을 뿐입니다. 그 직후에 재난이 발생했고, 조종사들의 말 못할 비명이 뒤따랐습니다. "Kommersant". 16/02/18.
      1. 빅터 _B 제목
        빅터 _B
        +1
        16 2 월 2018 09 : 48
        ...그리고 샤포시니코프의 측면에 충돌했습니다.
        이것이 화재의 원인입니다!
        오히려 그것은 단지 블랙 유머일 뿐입니다. 그 사람이 잘못된 장소로 날아간 것이 분명합니다.
        그리고 사람들은 편히 쉴 수 있을 것입니다...
      2. donavi49 제목
        donavi49
        0
        16 2 월 2018 09 : 53
        글쎄, 말벌의 둥지가 피토관에 만들어진 후 비행기가 추락했습니다. 그들은 모든 AK에 대한 조치 게시판을 발행했습니다. 요점 중에는 엔진 작동을 줄이지 말고, 데이터를 확인하고 2개 이상의 소스의 안내를 받고, 즉시 파견자에게 보고하는 것이 있었습니다. 또한 이 상황은 위험하지 않은 상황(경로를 따라 비행을 계속하기 위한 상황)에서 즉시 착륙이 필요한 상황으로 전환되었습니다.
  8. 렉서스 제목
    렉서스
    +1
    16 2 월 2018 09 : 01
    "용감함"... "샤포시니코프"... 뭔가가 더 빈번해졌습니다. 의지
  9. Berkut154 제목
    Berkut154
    +2
    16 2 월 2018 09 : 16
    이것을 화끈한 일의 낮은 조직이라고 합니다!!!! 100% 승무원의 책임입니다!!!
    1. 포니 제목
      포니
      0
      16 2 월 2018 09 : 38
      나는 당신에게 100% 동의합니다. 지옥에 대한 모든 보너스를 박탈하십시오!
      계약규칙!
  10. 젠 나디 베 레즈 노프 제목
    젠 나디 베 레즈 노프
    0
    16 2 월 2018 12 : 34
    그럼 노이스트라시미호에 불이 났나요?
    1. Ryazan87 제목
      Ryazan87
      0
      16 2 월 2018 13 : 39
      모스크바 시간으로 14월 30일 수요일 14시 XNUMX분경 발틱함대 순찰선 노이스트라시미호에서 화재가 발생했습니다. SKR은 현재 칼리닌그라드의 Yantar 공장에서 수리 중입니다. FlotProm의 대리인은 Mil.Press에 화재가 XNUMX시간 동안 진압되었다고 말했습니다. 칼리닌그라드 지역 비상상황부 본부장인 Arkady Ozhigin 대령.
      https://flotprom.ru/2018/291277/
  11. 일 제목
    일
    0
    16 2 월 2018 16 : 27
    네, 그냥 작업하기 쉬웠기 때문에 우리는 아이에게 담배를 피우다가 한꺼번에 "불이야!", "불이야!"
  12. 댓글이 삭제되었습니다.
  13. 서전트 71 제목
    서전트 71
    0
    17 2 월 2018 14 : 12
    거기에는 심각한 것이 없는 것 같고 모든 것이 소멸됩니다. 이제 가장 중요한 것은 범인을 찾아 결론을 내리는 것입니다.

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