Ilta Samonat (핀란드) : 발트해에서 "18280 Project"테스트 중 - 나토 미사일이 통과하지 못함
핀란드 판 일타 사모나트 (Ilta Samonat)가 우주선 "이반 허스 (Ivan Hurs)"를 발매 한 다음날 인 8 2 월호에는이 이벤트와 그 결과에 전념 한 기사 Arya Paananen이 실 렸습니다. 이 물질의 이름은 Venäjän "projektia 18280"이다. "러시아의"18280 프로젝트 "는 발트해에서 테스트되고있다."NATO 미사일은 그 경로를 통과하지 못할 것이다. " 이 제목은 어느 정도까지는이 기사에서 인용 된 논문의 일부를 밝혀 냈습니다.
이 기사의 시작 부분에서 저자는 모든 주요 데이터와 결론을 요약합니다. 러시아는 시험 될 발트해에 새로운 군함을 보냈다. 군대 학교의 한 교수는 러시아 과학자들이 고정밀도 대책을 만들고 있다고 회상한다. 무기에 위성 항법과. 그러나 이러한 수단은 관성지도가있는 미사일에 대해서는 쓸모가 없다.
수요일, 7 February, 러시아 언론은 정찰함 Ivan Hurs에서 새로운 작업 단계가 시작되었다고 보도했다. 신세대의 배가 완성되고 발사되어 발트해에서 시험을 보냅니다.
저자는 "Ivan Khurs"라는 선박이 상트 페테르부르크의 Severnaya Verf 조선소에서 지어졌으며, 이로 인해 최초의 바다 시험이 발트해에서 이루어 졌다고 회상합니다. 모든 장비가 올바르게 작동하면 약 한 달 후에 선박을 서비스 장소로 보낼 수 있습니다. 최신 러시아 선박의 "최종 목적지"는 흑해가 될 것입니다. 흑해에 포함될 예정입니다 함대.
러시아 언론에서 우주선 "Ivan Khurs"와 18280 프로젝트의 다른 대표자들은 러시아 해군에서 가장 유망한 모델이라고합니다. 이 새로운 함선에서는 해군의 눈과 귀를 불렀습니다.
러시아 TV 채널 상트 페테르부르크는 최신 레이더 시스템이 새로운 정찰 우주선에 탑재됐다고 보도했다. 그러나 자세한 정보는 게시되지 않습니다. 시험을 위해 떠난 우주선을 호송 한 러시아 언론 매체의 특파원은 탑승이 허용되지 않았다. 공식 데이터에 따르면 그러한 금지는 보안 문제와 관련이 있습니다.
Channel 5 TV 회사는 새로운 정찰선이 잠재적 인 적을 감시하고 모든 필요한 데이터를 전송하는 것을 목표로한다고보고했습니다. 배는 말 그대로 필요한 모든 첨단 장비로 가득 차 있습니다. 특히 선내 장비는 선박이 북대서양 조약기구 국가의 유도 미사일에 대응할 수있게 해줄 것이다.
배 "Ivan Khurs"를 고려하면 A. Paananen은 국방 대학의 Petri Lalu 교수를 인용합니다. 교수는 새로운 해군과 전임자 (이미 "유리 이바노프"가 해군에 합격 됨)가 러시아 해군의 무선 전자 및 지적 능력을 향상시킬 것으로 믿는다. 이러한 선박의 주된 임무는 적의 군대를 감시하고, 통신 채널을 확인하고, 무선 전자 시스템에 관한 정보를 수집하는 것입니다. 특히, 정찰 우주선은 레이더 기지 운용에 관한 자료를 수집 할 수있다.
P. Lalu는 적의 유도 무기와의 전투에서 18280 프로젝트 배송의 기능을 지적합니다. 그들은 미국산 미사일로 싸울 수있을 것이다. 순항 미사일에 대한 최신 안내 시스템은 GPS 신호 및 관성 항법 장치에 대한 위성 항법을 사용합니다. 이러한 제어는 외부 영향으로부터 다소 보호되지만 러시아 산업은 위성 항법 억제 시스템을 연구하고있는 것으로 알려져 있습니다.
교수는 "유리 이바노프 (Yuri Ivanov)"와 "이반 커스 (Ivan Khurs)"는 현대의 전자전 시스템을 휴대 할 수 있다고 생각하지만 동시에 사용에 대한 몇 가지 제한 사항을 지적합니다. 그래서 위성 항법 시스템의 신호는 그의 의견으로는 잘 보호되어있다. 관성 항법 미사일에 대한 GPS 신호를 겨냥한 전자 시스템의 사용은 정의상 쓸모가 없다.
일반적으로 P. Lalu는 새로운 선박의 장비 복잡성이 다소 이상하다고 생각합니다. 기내에는 전자 정찰 및 데이터 처리 수단뿐만 아니라 방해 전파 발생을위한 특수 송신기가 있습니다.
전문가는 발틱해에서 최신 러시아 선박을 시험해도 아무런 문제가 발생하지 않는다고 지적했다. 특수 공중 장비의 작업은 물에 대한 통신에 영향을 미치지 않습니다. 또한, P. Lalu에 따르면 현재 테스트는 주로 주행 품질 및 일반 선박 시스템 검사와 관련이 있지만 대상 장비는 사용하지 않습니다.
새로운 선박을 건조한 기업 "Northern Shipyard"가 이에 관한 정보를 발표했습니다. 배 "Ivan Khurs"는 18280 프로젝트에 지어졌으며 두 번째 대표입니다. 프로젝트의 리드 선은 "유리 이바노프"였고, 2014에서는 북부 함대의 일부가되었습니다.
Ilta Samonat 발행물은 새 선박의 길이가 90 m이고 너비가 16 m임을 나타냅니다. 전임 승무원은 131 인원을 포함하지만 300 선원 및 산업계 대표가 테스트를 위해 탑승합니다. 핀란드 판이 언급하는 TV 채널 인 "러시아 1"은 현재 얼음이없는 에스토니아의 서쪽 발트해에서 시험 될 것이라고 보도했다.
A. Paanenen은 배 "Ivan Hurs"의 건설이 어느 정도 지연되었다는 것을 상기시킵니다. 이전에 필요한 장비 공급 문제로 인해 작업 완료 기한이 바뀌 었습니다. 그러나 이러한 모든 문제가 해결되었습니다. 보도에 따르면, 새로운 선박의 온보드 장비는 러시아 산업에 의해 생산되었습니다.
핀란드 판은 새로운 러시아 우주선이 이반 쿠즈 미흐 쿠르 제독 (1922-2002) 제독의 이름을 따서 지어 졌음을 나타냅니다. 수년 동안 그는 소련 해군의 일원으로 정찰기 그룹을 창설하고 개발하는 데 상당한 공헌을했습니다.
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Severnaya Verf의 보고서에 따르면, 7 프로젝트의 2 월 18280 정찰 우주선 또는 공식적으로 통신 선 Ivan Khurs는 바다 실험을 위해 바다로갔습니다. 항해의 달 동안에, 300 사람들로 구성된 대원 및 이동 팀은 주 발전소, 통제 시스템, 전자 장비 등을 점검 할 것입니다. 속도 및 기동성 테스트, 앵커 장치 및 갑판 시설 점검이 필요합니다. 조선소는 1 백 5 십만 개의 여행 증명서를 폐지해야 할 것이라고합니다. 해상 재판을 마친 후 배는 주에 인도 될 것입니다.
새로운 유형의 통신 선박은 프로젝트의 두 번째 선박입니다. "18280"유형의 선단은 2004 해에 배치되었으며 거의 9 년 후에 출시되었습니다. 2015 가을에 "유리 이바노프"는 러시아 해군 북부 함대에 통합되었습니다. 부통령 제독 I.K를 기리기 위해 명명 된이 프로젝트의 첫 번째 연배. 2014의 가을에 놓인 Hursa는 5 월 2017에서 시작되었습니다. 완료 후 배는 벽에서 바다 시련에 보냈습니다.
알려진 어려움에도 불구하고, 확립 된 작업 일정은 매우 낙관적 인 것처럼 보입니다. 따라서, 현재의 바다 재판에 대해 약 1 개월을 소비 할 계획입니다. 그러면 배는 상태 테스트를 통과하게되며, 그 후에 서비스를 시작할 수있게됩니다. 배의 배달은 내년 봄에 끝날 예정입니다.
아마도 "이반 커스 (Ivan Khurs)"가 양도 된 후 새로운 프로젝트의 두 가지 통신선 건설이 시작될 것입니다. 기존 계획에 따르면, 해군은 각 주요 운항 전략 동맹에 대해 하나씩 4 개의 새로운 통신 선박을 받기를 원합니다. 북부 함대는 이미 배를 받았으며, 가까운 장래에 후자의 "Sistership"이 흑해 함대에 인도 될 것입니다. 다음 두 척의 배는 발트해 연안과 태평양 연안에 봉사해야합니다.
18280 프로젝트의 선박은 길이가 96 m이고 너비가 16 m 인 전통적인 등고선을 가지고 있습니다. 드래프트 - 4 표준 변위 - 2500 t, 전체 - 4000 t.이 선박에는 가변 피치 프로펠러로 연결된 5 마력의 2720DRA 한 쌍이 장착되어 있습니다. 속도는 16-20 노드 수준에서 결정됩니다. 순항 범위 - 8 번째 해리.
18280 프로젝트의 특수 목적 및 특수 작업으로 인해 매우 약한 무기입니다. 자기 방어를 위해 대형 구경 기관총과 사람이 휴대 할 수있는 방공 시스템을 갖춘 몇 가지 tumbov를 사용하는 것이 좋습니다.
새로운 통신 선박에는 많은 양의 전자 장비가 있으며 그 중 많은 장비가 분류됩니다. "유리 이바노프 (Yuri Ivanov)"와 "이반 커스 (Ivan Khurs)"는 통신 및 항법 레이더를 받았다고 알려져 있습니다. 온보드 장비의 다양한 요소의 상호 작용을 보장하는 전자 호환성 "Subtitle-23"을 보장하기위한 기본 시스템도 있습니다. 가장 중대한 관심사는 전자 정찰 및 전자전 시스템으로, 우주선은 주요 임무를 해결해야합니다. 그러나 명백한 이유로 정확한 데이터가 아직 제공되지 않습니다.
최신 러시아 선박 전용의 일 타 사모 탕 (Ilta Samonat) 핀란드 판의 발간이 특히 중요합니다. 우선, 이웃 나라들이 새로운 러시아 개발에 관심이 있다는 것을 보여준다. 동시에, "Venäjän"projektia 18280 "testataan Itämerellä -"VoN sui Naton ohjukset kurssiltaan "기사에는 최근의 일종의 전통이 된 공포가 없습니다.
핀란드 언론은 여전히 신경 쓰지 않고도 최신 러시아 선박을 볼 의향이 있습니다. 우선, 이것은 "이반 호르 (Ivan Hurs)"가 흑해 함대의 일원으로 봉사하게 될 것이기 때문에 핀란드 해군에 직접적인 위협이되지는 않습니다. 동시에 그것을 배제 할 수는 없다. 뉴스 발트해 함대를위한 유사한 함선의 건설에 관해서는 적어도 덜 침착 함을 느낄 것입니다.
따라서 당분간 가장 큰 새로운 러시아 정찰선은 흑해에 접근 할 수있는 국가들에게 우려를 불러 일으킬 것입니다. 또한 지중해 전체가 Ivan Khurs의 책임 영역에 들어갈 수 있습니다. 명백한 이유로 핀란드와 다른 북유럽 국가들은 걱정할 필요가 없습니다. 적어도 러시아 해군의 발트 함대에 비슷한 함선이 나타날 때까지.
문서 "Venäjän"projektia 18280 "testataan Itämerellä -"Naton 님의 지원을 기다리고 있습니다 ":
https://is.fi/ulkomaat/art-2000005558591.html
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