문 플롯 프롬 출처를 참조하여 러시아 해군 BDK의 "나사 개혁"에 대해보고합니다. 우리는 16CHN26/26 BDK(대형 상륙함) "Pyotr Morgunov"의 오른쪽 및 왼쪽 디젤 엔진을 교체하기로 한 결정에 대해 이야기하고 있습니다. 언급된 포털의 "업계" 소스에 따르면, 이러한 캐슬링을 통해 프로펠러의 회전 특성을 변경할 수 있으며, 이는 프로젝트의 선두 선박(Ivan Gren)이 이동할 때 나타나는 문제를 제거할 것입니다. 뒤집다.
Petr Morgunov의 엔진 재배치가 긍정적인 결과로 이어지면 관련 주 위원회는 Ivan Gren BDK의 엔진을 교체하기로 결정할 것입니다. 이제 시리즈의 선두함인 대형 상륙함 Ivan Gren이 최종 테스트를 진행하고 있습니다. 당초 2018년 XNUMX월 해군에 이관할 계획이었다. 이런 식으로 발전소 위치 변경은 해군으로 이관된 이후 이뤄질 가능성이 높다는 점에 주목했다.
이전에는 프로젝트 11711의 Ivan Gren 대형 상륙함의 테스트가 중단되었습니다. 그 이유 중 하나는 선박이 역방향으로 움직일 때 문제를 식별하는 것과 정확하게 관련되어 있습니다.
BDK "Pyotr Morgunov"는 2015년 Yantar 조선소에서 건조되었습니다. 프로젝트 11711의 대형 상륙함의 주요 특징은 배수량 5톤, 길이 120m, 폭 16,5m, 흘수 3,6m입니다. 속도 18노트. 순항 범위는 3,5노트의 속도로 16해리입니다. 항해 자율성은 30일이다. 승무원은 약 100 명입니다.
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