Su-57은 "스마트 스킨"을 받았습니다

러시아의 Su-57은 N036 Belka 레이더를 받았는데, 이 레이더의 안테나는 차량의 기수 부분에 위치할 뿐만 아니라(앞 반구의 물체를 볼 수 있게 함) 항공기 표면에 분산되어 있다고 합니다. 뉴스.

이는 전투기에 향상된 능력을 제공할 것입니다. 자동차는 수백 킬로미터의 원형 뷰를 받게 됩니다.

“전통적으로 레이더 안테나는 전파 투과 소재로 만들어진 특수 페어링의 전투기 기수에 설치되었습니다. 스테이션은 항공기 구조에 꼭 맞으며 속도와 기동성을 저하시키지 않습니다. 이론적으로 이러한 레이더 배치는 약 180도의 시야를 제공합니다. 레이더는 날개 뒤쪽이나 측면에서 공격하는 적을 보지 못합니다.”라고 출판물은 말합니다.

비행 테스트 중에 H036은 선언된 매개변수를 확인했습니다.

레이더의 특성은 공역과 지표면을 스캔할 때 주요 모드에서 확인되었습니다. 우리는 이전 개발의 단점을 평가하고 최신 과학적 성과를 활용할 수 있었습니다. 예를 들어 소위 스마트 스킨의 경우 다양한 범위의 활성 위상 안테나 어레이가 전투기 본체에 분산되어 있는 경우

계측 연구소의 총책임자는 신문에 말했습니다. V.V. Tikhomirova (NIIP) 유리 벨리.

"다람쥐"는 AFAR 기술을 사용하여 만들어졌습니다. 기존 안테나는 소위 안테나 어레이로 대체됩니다.

전문가 Alexei Leonkov에 따르면 Su-57 표면의 레이더 요소 분포는 항공 상황에 대한 사실상 완전한 개요를 제공할 것이라고 합니다.

조종사는 주변에서 모든 방향으로 일어나는 모든 일을 볼 수 있습니다. 현대 공중전에서는 대공 방어와 항공 적의 전방위 가시성은 큰 이점을 제공합니다. Su-57에서 레이더 구성요소는 날개 앞쪽 가장자리, 동체 위와 아래, 꼬리 부분에 위치할 가능성이 높습니다. 서로 다른 대역에서 작동하는 안테나를 사용하면 F-22와 F-35의 모든 스텔스 혁신이 사실상 무효화됩니다.

전문가가 언급했다.

Comments

[Imh]

어디 보자. Su-57에는 많은 작업이 있으며 시리아 출장에 추가할 수 있습니다. 일반적으로 러시아가 XNUMX세대로 나올 것이라는 점이 흥미롭다.

[스랄]

제품 견적 : IMH

일반적으로 XNUMX세대 러시아가

너는 어떤 목적에 관심이 있니?

[무정부주의자]

가장 중요한 것은 제어판에 모든 혁신을 위한 공간이 있다는 것입니다! 그리고 조종사가받은 정보의 양에 미쳐 가지 않도록 ...

[다 우리]

그리고 조종사가받은 정보의 양에 미쳐 가지 않도록 ..

따라서 이 정보는 항공기의 두뇌와 일반 네트워크를 위한 것입니다. 조종사에게는 대부분이 필요하지 않습니다. 미국인들은 F-35의 무인 버전을 진지하게 고려하고 있습니다. 요즘에는 중국 장난감인 쿼드로콥터에도 6축 자이로스코프, 변위계, 나침반 및 32비트 프로세서를 갖춘 비행 컨트롤러가 있습니다. 이 자주포는 팔이 없는 "조종"으로도 장난감을 고정합니다. 성냥갑 가격은 500루블. (러시아 연방에는 "군사" 계획이 있으므로 걱정하지 마십시오.)

[모노스]

왜 독자를 오도하는가? SU-57에는 "스마트 스킨"에 대한 이야기가 없습니다. 5개의 AFAR이 설치되어 있습니다: 정면, 22개는 측면 보기, XNUMX개는 날개 끝에 위치합니다. 즉, 항공기는 동시에 모든 방향을 "볼" 수 있습니다. 또한, 적 레이더 신호를 인지할 수 있을 뿐만 아니라 소위 낮은 확률로 F-XNUMX 전투기 레이더의 작동과 같은 잡음 유사 신호를 격리하고 식별할 수 있는 광대역 방사선 경보소가 있습니다. 차단 모드. 또한 어떤 각도에서든 공중 표적까지의 거리를 은밀하게 탐지, 식별 및 측정할 수 있는 개발된 광학 센서 시스템이 있습니다. 음, 전자전 시스템이 있습니다. 그러나 이것은 소위 "스마트 스킨"과는 아무런 관련이 없습니다.

[다 우리]

그러나 이것은 소위 "스마트 스킨"과는 아무런 관련이 없습니다.

스트레스, 흐름 등을 인식하고 이에 반응할 수 있는 전자 장치(인공 "피부")가 산재된 MEMS 기술을 기반으로 하는 필름에 대해 이야기한다면 - 물론 "스마트 스킨"은 없습니다. 그러나 적에게도 그것을 가지고 있지 않다는 점을 추가하십시오. UAV를 사용한 단일 실험은 포함되지 않습니다.

[모노스]

제품 견적 : dauria

그러나 적에게도 그것을 가지고 있지 않다는 점을 추가하십시오.

예, 알다시피, 적은 왠지 나에게 관심이 없습니다. 당신이 말하는 기술은 아직 개발 단계에 있습니다.

[카심]

어제 나는 "INOSMI.RU"에서 "러시아 Su-57을 시리아로 이전하는 것은 위험한 희극입니다", 항공 전자 장치가 "잘려졌다", SLA 테스트가 없었고 측면 안테나가 없었다는 기사를 읽었습니다. , 레이더는 "비효율적"이었고 엔진은 신뢰할 수 없었으며 인도에서는 자금 조달을 계속하도록 설득할 수 없었고 그녀는 F-35에 관심을 갖게 되었습니다.
그가 너무 원시적이라면 왜 러시아 연방이 그를 시리아로 보냈습니까? 전투 상황에서 테스트를 시작하려면 얼마나 어리석어야합니까? 제가 보기에는 그 반대인 것 같습니다. 그러한 조건에서 테스트를 시작하려면 항공기는 가능한 한 전투 준비가 되어 있어야 합니다.
그건 그렇고, 그들은 악기 공학 연구소라고 씁니다. Tikhomirova는 7개의 레이더를 개발하고 50대의 T-3-4 차량(5 및 57)에 "단순화된" 레이더를 설치했습니다(측면 안테나는 없고 전면 안테나만 있음). 그리고 Su-12의 생산은 사실상 중단되었습니다. 러시아 연방은 10대의 자동차만 주문했는데 30대는 이미 준비가 되어 있습니다. "전투 단지의 통합 모듈식 항공 전자 공학"시스템은 효과적이지 않습니다. "무장에는 XNUMXmm포 외에는 아무것도 없습니다." 그렇다면 시리아에 자동차를 보내는 것은 확실히 의미가 없습니다. 작가(톰 쿠퍼)의 어리석음이 뒤집힌다.

[모노스]

아, 외국어를 읽지 말았어야 했어요. 쓰레기.

[카심]

그들의 관점을 아는 것은 흥미 롭습니다.
원칙적으로 모든 곳에 "슬롭"이 충분합니다. 그렇기 때문에 그들과 미디어는 그들에게 센세이션을 일으키고 때로는 증류를 위한 "뉴스"를 만들어냅니다.

[1536]

브로일러와 보일러는 물론 전투기를 판매할 때에도 마케팅 전략은 동일합니다.

[섬기는 사람]

그래서 57차에는 XNUMX차 가상조종 기술이 활용됐는데... 인포그래픽을 보면

[shans2]

부러워 할 목적으로 현대화 된 F-35보다 더 나쁜 비참한 F-16를 제외하고는 그것에 가까운 것도 빛나지 않습니다 ...

[KVU-NSVD]

우리는 볼 것이다.

첫 번째 장비를 포함하여 이 장비를 테스트하기 위해 시리아로 옮겨졌을까요? 사실, 테스트가 성공한 것으로 간주되면 펭귄과 도마뱀의 모든 영광 속에서 그를 "보는" 것은 문제가 될 것입니다

[Mar.Tirah]

이상한 판단? 러시아가 바나나 공화국인가? 그리고 미국은 어떻게 되었는가? F-35가 전투와 요격에 참여했는가? 나와서 침착하라.

[재윤]

적어도 하나의 긍정적인 결과가 이미 달성되었습니다. Stripes는 시리아 캠페인에서 F-22 사용을 중단했습니다.

[okko077]

무슨 말도 안돼? 연재물 F35에서 이 모든 비용은 .... 전문가 수준은 XNUMX입니다 ... 그리고 과학자는 금발 그룹이나 인터뷰하는 특파원에게 말합니다 .... 이 모든 욕설은 어느 수준의 청중을 위해 설계 되었습니까?

[Mestny]

저자는 F-57에 무엇이 있는지에 관계없이 SU-35에 대해 이야기합니다.

[허먼 4223]

f-35의 가격은 얼마입니까?

[Albert1988]

글쎄, F-45의 여러 레이더에 대해 이야기 해 봅시다. 우주에서 신호 소스와 수신 안테나가 분리되어 있지만 Su-57과 같은 계획은 거의 없습니다. 반면에 우리는 좋은 삶과는 거리가 먼 발걸음을 내디뎠지만 그래도 서로 다른 것들을 너무 무례하게 혼동해서는 안됩니다.

[그 로모 보이]

구매하시겠습니까? 펭귄은 무언가에 만족하지 않습니까?

[앤더슨]

왜 나올까요?

[돈의 조상]

제품 견적 : IMH

어디 보자. S-57에 대한 작업이 많으므로 시리아 출장에 추가할 수 있습니다(작업). 일반적으로 러시아가 XNUMX세대로 나올 것이라는 점이 흥미롭다.

"C"는 대공포 단지의 약어입니다. 특히 S-75는 "팬텀"에 의해 격추되었으며 SU-57은 현대 전투용 항공기이므로 살펴보고 소란스럽지 마십시오.

[Imh]

수정되었습니다. 실수가 있었습니다

[Imh]

당신은 우리에 대해 걱정하지 않습니다

[스랄]

제품 견적 : IMH

당신은 우리에 대해 걱정하지 않습니다

또 무슨 일이 있었나요?

[돈의 조상]

나는 좋은 의미로 당신을 걱정하고 있습니다. 기분 나쁘게 생각하지 마세요!

[novel66]

그 다람쥐가 아니예요. 그 가루는 휴식을 취하지 않습니까?

[랜스]

이스라엘은 아마도 작동 중에 Su-57에 "렌즈"가 나타날지 여부에 관심이 있을 것입니다. 즉, 스텔스 코팅이 모래에 의해 날아갈 것인가?

[서곡]

상태 식별, 통신을 위해 날개의 L-밴드와 같은 분산 안테나가 필요하고, 스텔스 항공기를 탐지하는 것이 아니라 미사일 공격을 경고하기 위해 꼬리의 안테나가 필요하다는 것은 이미 수백 번 논의되었습니다.

[Genry]

인용구 : Westfall

날개의 L-밴드와 같은 분산 안테나는 상태 식별을 위해 필요하고, 꼬리의 안테나는 스텔스 항공기를 탐지하는 것이 아니라 미사일 공격을 경고하는 데 필요합니다.

즉, 스텔스 미사일은 탐지할 수 있지만 비행기는 "절대로" 탐지할 수 없다는 것입니다.
그리고 날개에 안테나가 없는 항공기의 상태 식별은 어떻게 작동합니까?
고등학교 때 수학 성적은 몇 점이었나요?

[Mestny]

그는 아직 점수가 무엇인지 모릅니다. 시험 전에 공부하는 데 시간이 오래 걸립니다.

[Albert1988]

누가, 언제 논의했나요? 실제로 몇 가지 단점이 있고 아직 작동하지 않는 것이 많지만 그게 전부입니다. 당신이 쓴 내용은 문제에 대한 완전한 무지의 본질입니다.

[XXXIII]

Su-57은 "스마트 스킨"을 받았습니다

그렇게 말하는게 정상인데...

Sh121 시스템은 Zhukovsky의 JSC "V.V. Tikhomirov의 이름을 딴 NIIP"에 의해 개발되었으며 N036 레이더와 L402 전자 전파 방해 시스템을 포함합니다. Radar H036 "Belka"에는 AFAR 기능이 있는 안테나 270개(X 밴드 135개, L 밴드 50개)가 포함되어 있으며 036도(항공기 축 왼쪽과 오른쪽으로 50도) 공간을 제어합니다. 공대공 레이더 작동에 L-밴드를 사용하는 것은 T-9에서 스텔스 항공기를 탐지하는 주요 수단입니다. NIIP Yuri Belykh 소장에 따르면 연구소의 시범 생산으로 생산된 최신 NXNUMX 레이더가 T-XNUMX-XNUMX 항공기에 장착됐다. 미래의 항공기에는 JSC State Ryazan Instrument Plant에서 제조한 레이더가 장착될 것입니다.

[XXXIII]

이것은 샘플입니다 - T-50-9(꼬리 번호 "059") - 24년 2017월 121일 첫 비행 + 연속 생산을 위한 온보드 장비 세트(Sh101 무기 제어 시스템의 레이더 복합체 + 광전자 통합 시스템 XNUMXKS ) .....

[비타 베코]

제품 견적 : XXXIII

정상적으로 포장됩니다.

더욱이 조종사는 분명히 "추가"입니다.
실제로 조종사가 없으면 허용 과부하와 기동성을 최소한 두 배로 늘리고 속도를 마하 4까지 쉽게 높일 수 있습니다. 그러한 민첩한 차량이 발견되더라도 단 한 대의 대공 방어도 이를 차지하지 않을 것입니다. 왜냐하면 그 자신은 BC가 완전히 소모될 때까지 "두려움 없이" 공격할 것이며, 그런 다음 여전히 통제 센터에 다른 파괴 수단이 있을 때까지 제공할 것이기 때문입니다. 연료가 충분합니다.

[XXXIII]

인용구 : Vita VKO

더욱이 조종사는 분명히 "추가"입니다.
실제로 조종사가 없으면 허용 과부하와 기동성을 최소한 두 배로 늘리고 속도를 마하 4까지 쉽게 높일 수 있습니다. 그러한 민첩한 차량이 발견되더라도 단 한 대의 대공 방어도 이를 차지하지 않을 것입니다. 왜냐하면 그 자신은 BC가 완전히 소모될 때까지 "두려움 없이" 공격할 것이며, 그런 다음 여전히 통제 센터에 다른 파괴 수단이 있을 때까지 제공할 것이기 때문입니다. 연료가 충분합니다.

MO의 비밀병기 시험, 우주물체마저 격추되는데…

[크니 자]

서로 다른 대역에서 작동하는 안테나를 사용하면 F-22와 F-35의 모든 스텔스 혁신이 사실상 무효화됩니다.
전문가가 언급했다.

이것이 어떻게 입증되었는지, 누가 결론을 내렸는지는 논쟁의 여지가 있습니다.

[Albert1988]

논쟁의 여지가 없습니다. 거기에는 매우 효과적인 수신이 사용됩니다. 많은 레이더, 많은 신호 소스와 이를 수신하기 위한 많은 안테나가 있으므로 예를 들어 비강 레이더의 신호는 다음 위치에 있는 안테나로 수신될 수 있습니다. 날개의 앞쪽 가장자리(선미 뒤), 수신기 안테나 공간과 신호 소스의 이러한 다양성으로 인해 스텔스를 탐지하는 데 매우 효과적입니다. NPO Priborostroenie에서 일하고 이 프로젝트와 간접적으로 연관되어 있는 친구의 정보)

[허먼 4223]

더 좋고 더 일찍 알아차릴 수 있으니 더 좋나요?

[타타르어 174]

그리고 조종사는 비행기 주변의 상황을 이렇게 보게 될까요? XNUMX개의 중형 "대기권" 항공기의 첫 번째 버전이 아직 테스트 중인 것으로 보입니다.

[dmitry.kashkaryow]

인용구 : 아나키스트

포넬

패널

[안천샤]

그러므로 이제 서구의 모든 사람들이 우리의 투명화에 주목하기 시작했습니다. 일반적으로 외국 항공기의 경우 시리아 하늘을 폐쇄하는 것이 이미 필요합니다.

[XXXIII]

제품 견적 : Anchonsha

그러므로 이제 서구의 모든 사람들이 우리의 투명화에 주목하기 시작했습니다. 일반적으로 외국 항공기의 경우 시리아 하늘을 폐쇄하는 것이 이미 필요합니다.

다마스커스와의 협력 없이, 유엔 결의안 없이 군사적 목적으로 영공을 무단으로 사용하는 사람들을 위해 폐쇄할 내용을 추가하고 싶습니다. 우선 시리아 영토에 있는 모든 사람에게 외교적으로 나가도록 요청해야 합니다. ....

[블라드 블라드]

그리고 이 비행기는 SU-27을 개조한 후 뒤에서 몰래 다가오는 사람들을 쏘는 유도 미사일을 갖게 될까요? 아니면 적어도 뒤에서 추적자를 쏘는 기관총이 필요합니다.

[이블 리온]

그리고 무슨 소식이 있나요? 관심 있는 분들은 이미 알고 계실 텐데요.