UEC-Saturn, 5세대 선박 엔진 개발 발표

2월 27 2018 32

Rybinsk 기업 UEC-Saturn은 RIA와의 인터뷰에서 XNUMX세대 해양 가스 터빈 엔진의 예비 설계를 완료했다고 말했습니다. 뉴스 공장 Viktor Polyakov의 전무 이사.

Baranov의 이름을 딴 CIAM 및 Krylov State Scientific Center를 포함한 산업 기관과 함께 우리는 XNUMX세대 선박용 가스터빈 엔진의 외관을 형성하기 위해 많은 연구 개발 작업을 수행했습니다. 이러한 작업의 결과를 바탕으로 연구 작업의 일환으로 예비 설계를 완료하고 Federal Target Program에 대한 참조 조건 및 관련 제안을 개발했습니다.

근원 기관이 말했어.

앞서 United Engine Corporation(UEC-Saturn 포함)의 공식 대표는 Saturn 전문가들이 XNUMX세대 선박용 가스 터빈 엔진을 개발하고 있다고 기자들에게 말했습니다. 그에 따르면 해양 발전소의 추가 개발은 전력 증가와 효율성 증가로 표현될 수 있습니다.

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NEOZ

+1

27 2 월 2018 10 : 41

왜 진술합니까?
1. Piramidon
  
  +6
  
  27 2 월 2018 10 : 46
  
  제품 견적 : NEOZ
  왜 진술합니까?
  
  빵을 거저 먹지 않고 무언가에 바쁘다는 것을 보여주기 위해. 이 엔진이 금속으로 만들어지고 배에 설치되는 시기는 아무도 모릅니다.
  1. 댓글이 삭제되었습니다.
    1. NEOZ
      
      0
      
      27 2 월 2018 11 : 56
      
      왜 말합니까? 다루지 않는 주제...
      1. 니콜라이 그레크
        
        0
        
        28 2 월 2018 03 : 46
        
        제품 견적 : NEOZ
        왜 말합니까?
        
        블라디미르가 위에서 말했듯이 gundeli !!!!
    2. mishaia_23
      
      +1
      
      27 2 월 2018 12 : 01
      
      기사에는 처음 두 단계가 완료되었다고 나와 있습니다.
      
      "프로젝트" 단계 및 "작업 문서" 단계,
      금속의 구현 만 남았습니다 ... 즉, 물체의 구성 ...
      1. Piramidon
        
        +1
        
        27 2 월 2018 13 : 25
        
        제품 견적 : mishaia_23
        기사에는 처음 두 단계가 완료되었다고 나와 있습니다.
        
        "프로젝트" 단계 및 "작업 문서" 단계,
        금속의 구현 만 남았습니다 ... 즉, 물체의 구성 ...
        
        그러나 프로젝트가 스케치의 예비 유형일 뿐이라는 것은 없습니까? 그것에서 작업 초안 및 도면에 이르기까지 금속 완제품은 말할 것도없고 여전히 멀리 떨어져 있습니다. 그리고 작업 문서는 여전히 그 형식입니다. 작업 및 권장 사항이며 이것이 개발의 초기 단계입니다.
      2. 아울
        
        +2
        
        27 2 월 2018 16 : 19
        
        기사에는 처음 두 단계가 완료되었다고 나와 있습니다.
        "프로젝트" 단계 및 "작업 문서" 단계,
        작업 문서 - 이것은 제품 제조를 위해 워크샵으로 전송되는 설계 도면 및 기술 문서입니다 (또한 공급 업체, OGM, OTiZ, 품질 관리 부서, 계측 학자 등을위한 여러 문서). 그리고 게시물은 지금까지 제품의 기술 사양 형성에 대해서만 말합니다. 그러니 기관차보다 앞서 달리지 마십시오.
2. 비타 베코
  
  0
  
  27 2 월 2018 10 : 47
  
  제품 견적 : NEOZ
  왜 진술합니까?
  
  아마도 돈이 다 떨어졌거나 예산에 넣는 것을 잊었을 것입니다. 실제로 상대적으로 저렴한 프로젝트 외에도 프로토타입을 만들고 서비스 채택 수준까지 테스트 및 개선의 대규모 주기를 수행해야 합니다. 시간적으로는 몇 년이고 디자인보다 XNUMX배 이상 돈이 든다.
3. 돈 코이
  
  +10
  
  27 2 월 2018 10 : 48
  
  행동하는 것보다 말하는 것이 비교할 수 없을 정도로 쉽기 때문입니다. 그렇지 않으면 당나귀가 죽거나 padishah가 될 것입니다. 그리고 일반적으로 계획에 대한 현재 지도자의 진술은 아이들의 꿈이나 완전한 거짓말 쟁이의 말로 취급되어야합니다. 일반적으로 귀를 통과시키는 것이 좋습니다, tk. 일반적으로 이것은 실제 상황 및 결과 및 기한과 거의 관련이 없습니다.
  1. Zhelezyakin
    
    +3
    
    27 2 월 2018 11 : 59
    
    이 기업의 리더들과 관련하여 귀하의 결론에 100% 동의합니다! Rybinsk NPO Saturn은 한때 전투기 용 엔진 (더 정확하게는 구성 요소) 생산에 탑승했습니다 (그리고 신에게 감사합니다). 이제 그들은 새로운 틈새 시장을 찾고 있습니다 ...
4. 빅터 N
  
  0
  
  27 2 월 2018 11 : 50
  
  기뻐하기 때문에
5. 조이 본드
  
  +4
  
  27 2 월 2018 11 : 52
  
  여기에는 단 하나의 기사가있었습니다. 중국인은 우리의 새로운 항공 모함에 감탄했습니다 .... 레이아웃에 감탄했습니다-얼마나 큰지 ..... 그들은 여기에서 그렇게 말했습니다 ... XNUMX 세대 ... blah blah blah .... 그리고 엔진이없는 배의 벽이 스스로 흔들리고 있습니다 ..... XNUMX/XNUMX 만 찾으면 얼마나 시끄러운 일입니까
6. 체어트
  
  +2
  
  27 2 월 2018 12 : 11
  
  제품 견적 : NEOZ
  왜 진술합니까?
  
  어쨌든 사람들은 기뻐했고 나머지는 "왜 이런 말을 합니까?"
7. Kent0001
  
  0
  
  27 2 월 2018 12 : 56
  
  출시한지 오래됐는데 저희가 가지고 있는게 blah blah blah.
  1. 안드레이 유리 베리
    
    +1
    
    27 2 월 2018 13 : 21
    
    UEC-Saturn, 5세대 선박 엔진 개발 발표
    선거 때문에 ... 그리고 생산 시작 전에 와우 ... su-57, 3 단계를 기억하십시오 ... 우리 선박에서 오작동하는 중국 엔진을 기억하십시오 ... 마케팅 ... 그리고 좋은 의도. 언제가 될지 모르지만 미리 "건배"를 외치면 안됩니다.
Vard

+4

27 2 월 2018 10 : 42

언뜻보기에 특별한 것은 없습니다 ... 새 엔진 ... 그러나 시간당 추가 마일 ... 또는 한 주유소에서 추가 XNUMX은 누군가의 생명을 구할 것입니다 ...
Alex-a832

+8

27 2 월 2018 10 : 44

특히 디자인 문서화 단계에서 우리가 새로운 진지한 개발을 발표할 때 항상 기뻐하고 디자인에 대한 기술 사양을 발표할 때는 그렇지 않습니다.
댓글이 삭제되었습니다.
블라 군

0

27 2 월 2018 10 : 56

... 아마도 공간 이동 원칙 (200 년 된 내연 기관이 아님)에 따라 배가 날기 시작하면 잡을 수있을 것입니다 ...
산 사수

+4

27 2 월 2018 10 : 59

일반적으로 그렇습니다. 새로운 엔진은 무엇보다도 새로운 기술입니다. 하지만 이러한 기술 없이 어떻게 효율성과 전력 밀도를 높일 수 있을까요? 아무도 자연의 법칙을 취소하지 않았습니다. 따라서 - 마스터. 그리고 가스 터빈 엔진 블레이드의 내열 합금과 "열 장벽"... 이것은 값 비싼 기술입니다.
1. 야밤
  
  +6
  
  27 2 월 2018 11 : 42
  
  예, 이러한 기술에는 초월적인 것이 없습니다.
  주제를 멈추지 않고 파헤쳐 야하고 페레스트로이카가 거의 100에 이르기 때문에 재료 과학과 특수 생산이 있습니다. 상트페테르부르크에서 그들은 수요가 XNUMX%였고 함대에서 공급이 부족했던 모든 종류의 금속 생산을 중단했습니다.
23424636

+1

27 2 월 2018 11 : 13

연구는 훌륭하지만 Yantar의 엔진은 어디에 있습니까?
옴 스키 야스 야스

+1

27 2 월 2018 11 : 14

"우리의 추정에 따르면 2018세대 선박용 가스터빈 엔진의 외관은 2019~2,5년까지 결정될 수 있으며 첫 번째 프로토타입은 3~XNUMX년 안에 만들어질 수 있으며 추가 테스트가 진행될 것입니다."
공단에 신고했습니다.

또한 UEC는 "새로운 내식성 내열 합금, 저배출 연소실 및 기타 작업의 생성 및 연구에 대한 많은 연구 작업"을 수행할 계획입니다.

"이니셔티브에서 PJSC UEC-Saturn의 전문가들은 미래 선박 엔진의 출력과 효율성에 영향을 미치는 기본 가스 생성기 주기의 매개변수를 개선하기 위해 일련의 계산 및 연구 작업을 수행했습니다."라고 보고서는 말합니다.

그리고 그들은 어제 필요했습니다.
1. Kent0001
  
  0
  
  27 2 월 2018 12 : 57
  
  그렇습니다. 그러나 그들은 새로운 세대에 대해 이야기하고 있습니다 .... 우리 또는 전 세계를 위해 새로운가요?
내구성

+2

27 2 월 2018 12 : 17

그리고 5세대, 뭔데?
XNUMX개 또는 XNUMX개 모두의 특징을 누가 설명할 수 있습니까?
기계 운영자, 전문가처럼 행동하십시오!
: o)
1. Kent0001
  
  +2
  
  27 2 월 2018 12 : 58
  
  XNUMX세대에는 회전용 페달이 적고....
  1. 아울
    
    0
    
    27 2 월 2018 16 : 34
    
    게다가 투명하고 초 기동성 ...
shans2

+1

27 2 월 2018 13 : 31

Valtsmans 덕분에 그들은 여전히 \uXNUMXb\uXNUMXb비 형제들에게 명령을 내리고 그들 자신을 떼어 내고 쓸모없는 소비에트 제품을 구입할 것입니다 ...
올로로샤

+1

28 2 월 2018 08 : 57

조선소는 최신 선박의 좋은 모델, 엔진 제작자-유망한 발전소의 스케치, 국방부-국방 명령의 98 %를 완료했습니다. 당신이 보는 곳마다 권력, 질서, 아름다움이 도처에 있습니다.
1. 삿포로
  
  0
  
  28 2 월 2018 20 : 37
  
  자, 선거가 얼마 남지 않았고 현장에서 기쁜 소식이 들려오고 있습니다.
데모

+1

28 2 월 2018 20 : 37

그에 따르면 해양 발전소의 추가 개발은 전력 증가와 효율성 증가로 표현될 수 있습니다.

그리고 전력과 효율성을 얼마나 증가시켜야 합니까?
게임이 촛불의 가치가 없을까요?
그리고 이것은 트렁크를 따라 마신 또 다른 것입니다.
Lynx33

0

1 March 2018 07 : 10

우리는 그러한 소식을 알고 있으며 이제 그들은 도덕적으로 구식이 될 때까지 테스트하고 대량 생산을 시작할 때까지 Musk는 전기 자동차를 다음 은하계로 보낼 시간을 갖게 될 것입니다.
곰

0

1 March 2018 22 : 29

"전력의 증가와 효율의 증가로 표현될 수 있습니다."
표현할 수 있습니까? 그렇다면 5세대가 아니라 4++인가?)