미디어: 러시아와 인도는 "Admiral" 시리즈의 호위함에 동의했습니다.

"제독" 시리즈의 러시아 프리깃함이 인도 함대에 합류할 것입니다. janes.com 포털에 따르면 인도와 러시아 군부는 프리깃함 XNUMX척 판매에 대한 재정적 조건에 합의했다고 합니다.

이 계약에 따라 당사자들은 인도가 Krivak III 프로젝트 (러시아 프로젝트 11356)의 선박을 구매하기위한 조건에 동의했습니다. 따라서 러시아는 우크라이나의 엔진 공급 거부로 인해 운명이 불분명 한 프리깃 제독 이토 민 제독과 코닐 로프 제독을 인도에 판매 할 예정이다. 인도 조선소 Goa Shipyard Ltd (GSL)에는 XNUMX 개의 프리깃이 추가로 건설 될 예정입니다.

거래 비용은 선박당 3억 달러, 즉 선박당 775억 XNUMX만 달러에 달할 것입니다. 첫 번째 프리깃함은 계약 체결 후 XNUMX년이 지나면 고객에게 인도될 예정이다. 따라서 인도 함대는 Krivak III 유형의 총 XNUMX척의 선박을 받게 됩니다. 그러나 이 거래는 여전히 인도 정부의 승인을 받아야 합니다.

인도는 인도 해군을 위해 설계된 Talwar 프리깃을 기반으로 개발된 Project 11356 선박에 대해 이미 잘 알고 있습니다. 인도군이 신형 프리깃함에 브라모스 순항미사일을 장착할 계획인 것으로 알려졌다. "전쟁 기념관".

Comments

[g1v2]

다시 흰 황소에 관한 동화? 그리고 한 달 안에 이 정보와 완전히 모순되는 또 다른 인터뷰가 공개될 예정입니다.

[maxim947]

아니면 마침내 질문이 끝났을 수도 있습니다 ...
물론 슬프다.

[g1v2]

글쎄, 지금은 공식 발표가 아닌 타사 사이트의 또 다른 기사입니다. 이미 그런 것들이있었습니다 - 마차와 작은 카트. 정보는 몇 달에 한 번씩 변경됩니다. 아직 최종 결정은 나오지 않은 것 같습니다. 언제가 될지-모르겠어요.

[seti]

전혀 안타깝지 않습니다. 우리는 여전히 건물을 지을 것입니다. 이것은 사실입니다. 그리고 오래된 터빈을 새 터빈을 기다리도록 남겨두면 각 선박의 비용이 증가합니다. 우리는 새로운 것을 만들 것입니다. 다행스럽게도 기술이 입증되었으며 그때쯤이면 우리는 자체 터빈을 준비하게 될 것입니다. 그리고 우리는 이것으로 여전히 돈을 벌 것입니다.

[silver169]

그래, 만들어봐 그리고 각 건물을 얼마나 오래 지을 예정입니까? 또 10~15년?

[Setrac]

제품 견적 : silver169

그래, 만들어봐 그리고 각 건물을 얼마나 오래 지을 예정입니까? 또 10~15년?

팬에 대한 똥?

[silver169]

그러나 당신의 머리에 Shi.

[seti]

건물 건설 속도를 살펴보십시오. 건물이 당신을 매우 화나게 할 것이라고 생각합니다. 반복합니다. 몸은 쓰레기입니다. 충전재와 발전소는 훨씬 더 비싸고 중요합니다.

[maxim947]

전혀 안타깝지 않습니다. 우리는 여전히 건물을 지을 것입니다. 이것은 사실입니다. 그리고 오래된 터빈을 새 터빈을 기다리도록 남겨두면 각 선박의 비용이 증가합니다. 우리는 새로운 것을 만들 것입니다. 다행스럽게도 기술이 입증되었으며 그때쯤이면 우리는 자체 터빈을 준비하게 될 것입니다. 그리고 우리는 이것으로 여전히 돈을 벌 것입니다.

너무 안됐다
그리고 아마도 문제가 해결될 것이라는 사실은 수년 동안 녹슬지 않는 것보다 낫습니다.

[돈 코이]

이번에는 사실인 것 같습니다. 물론 Istomin과 Kornilov에게는 안타까운 일이지만 그들은 수년 동안 식물 벽에 녹슬게 될 운명이었습니다. 그래서 그들은 우리에게 우호적인 깃발 아래 바다를 갈 것입니다.

[우우]

나쁜 소식. 함대는 시급히 업데이트가 필요하며 러시아 해군용으로 계획된 선박도 인디언에게 판매되고 있습니다. 논리는 어디에 있습니까?

[kapitan92]

제품 견적 : g1v2

다시 흰 황소에 관한 동화? 그리고 한 달 안에 이 정보와 완전히 모순되는 또 다른 인터뷰가 공개될 예정입니다.

더 이상 작동하지 않습니다! 러시아제 가스터빈 유닛(GTU)의 프로토타입 유망한 프리깃 프로젝트 22350 2018년 초에 테스트를 위해 제출될 예정이며, 올해 말에 건설 중인 선박에 장착하기 위한 첫 번째 직렬 설치가 인도될 수 있습니다.
프로젝트 11356의 호위함과 관련하여 다음과 같은 질문이 자주 제기됩니다. 프로젝트 22350의 호위함에 프로젝트 11356의 가스 터빈 장치를 설치할 수 있습니까?
이건 불가능 해. 우크라이나 엔진 수입 대체를 달성해야 하는 Rybinsk NPO Saturn은 한때 개발자에게 두 가지 제안을 제시했습니다.
첫 번째는 각각 90마력의 용량을 가진 27개의 M22350FR 엔진을 사용하는 것이었습니다. 여기에는 프로젝트 11356 프리깃(Gorshkov 제독 유형)이 장착되어 있으며 현재 우크라이나에서도 개발된 이러한 설치의 연속 생산이 마스터링되고 있습니다. 토성. 그러나 이러한 엔진을 위해서는 Project XNUMX 프리깃의 내부 구획을 재설계해야 합니다.
이런 상황에서 그들은 인디언들에게 판매하는 올바른 결정을 내렸습니다.

[Romario_Argo]

이런 상황에서 그들은 인디언들에게 판매하는 올바른 결정을 내렸습니다.

하지만 20386호 코르벳에 대한 기술을 개발하고 8000톤으로 비슷한 것을 만드는 것이 더 낫습니다.

[라브 렌티 파블로 비치]

일반적으로 우리 함대에 꼭 필요한 선박을 인디언에게 판매하는 것은 반역과 배신입니다. 이 기사가 또 다른 사기이기를 바랍니다.

[210ox]

국내 가스 터빈은 또 다른 "제독 시리즈"로 갈 것입니다. 모든 것이 명확합니다.

[donavi49]

마지막 주제에서, 국내 GTU는 직접 교체에 적합하지 않다고 썼다. 비록 11356 - 가스 - 가스 터빈이 배송되기 때문입니다. 지금까지 아무도 행진하는 터빈을 시리즈에 넣지 않았습니다 (계획 만). 당신이 그것을 넣더라도 - 다시 다른 크기, 무게, 에너지, 카트가있을 것입니다 - 즉, 당신은 생활에 따라 질량을 다시해야합니다.

옵션 :
- 원래 에너지로 인도를 팔아라. 또한 Zorya는 인도에 확정 된 제도를 제공하고 있으며, 인도는 이미 자체 서비스 및 수리 센터를 운영하고 있습니다. 11356과 같은 애프터 버너 터빈은 캘커타 (인도 해군의 가장 강력한 구축함)뿐만 아니라 유망한 15 В (향상된 캘커타 - 선박의 4이 건조 중입니다)에도 적용됩니다.
- 22350 콤플렉스로 리메이크하십시오. 즉, 3 월 버전에 2 Kolomna D49 및 2 애프터 버너 M-90FR을 사용하여 디젤 가스 터빈 장치를 제작하는 것입니다. 이것은 별도의 R & D가 필요하며, 선박의 핸들링 특성을 상당 부분 바꿀 것이며, 실제로 많은 양의 재 작업이 필요합니다. 이 모든 것을 감안할 때, 디젤 - 가스 터빈 설치가있는 리드 호위함이 올해의 22 전에 테스트를 위해 제공 될 것 같지 않습니다.
- 터빈 M-90FR의 적응에 대한 연구를 행진 용으로 수행한다. 이것은 확실히 디젤 엔진이나 원래의 자원에서 손실 옵션이지만, 옵션입니다. 그러나 이것은 turbinists에서 이미 실험적인 작업이 필요하며, 많은 양의 재 작업이 필요하며 모든 11356에는 4 터빈이 필요하지만 22350에는 2 만 필요합니다. 소형 시동 출시 조건에서도 우주선으로 유닛 인도 조건을 옮길 것입니다.

[알렉스 맥치]

제독에게 M70FRU 기반 장비를 장착한다는 소문도 있었습니다. 또한 선박의 오래된 설계를 교체하는 데 유용할 것이라는 점도 논의되었습니다.

[그릿]

Zaporozhye를 통해 행진하기 위해 탱크 기둥을 보내는 것이 더 저렴하지 않습니까? 이후 Zaporozhye 공장과 합병되었습니다. 어쨌든 이렇게 하면 훨씬 더 빨라질 것입니다.

[23424636]

Nikolaevskaya의 "Zori..mashproekt"는 어디에도 없지만 Saturn은 5세대 가상 터빈을 개발하고 있습니다.

[안드레이 이바노프]

흠, 그들은 13 세의 나이에 앉아 코를 뽑아 모터 시크를보고 파트너들이 실패하지 않을 것이라고 주장했습니다. 그들은 4 대의 프리깃 (우리 함대가 결코 신경 쓰지 않았을 것임)을 줄 지어 있었기 때문에 모터 시크의 발전소가 우리의 귀로 보이지 않을 것이라는 것을 이해했을 때 갑자기 가스 터빈 엔진을 수입 할 것입니다. 5 년 동안 그들은 쓰레기에 연루되어 나중에 함대에이 클래스의 무자비한 적자가있는 프리깃을 팔 수있었습니다.
Lavrov-DB처럼.

[산 사수]

GTU는 Nikolaev Zorya가 만들었으며 Motor-Sich는 여기에 관여하지 않습니다. 토성 GTU - 완료되었습니다. 인도인에게 공급되는 물품에 대한 정보를 제공한다는 것은 더 편리하다는 것을 의미합니다. 우리 함대는 호위함 없이는 남지 않을 것입니다.

[안드레이 이바노프]

인용구 : Mountain Shooter

GTU는 Nikolaev Zorya가 만들었으며 Motor-Sich는 여기에 관여하지 않습니다.

예, 당신 말이 맞습니다...Zorya...하지만 이 가스 터빈 장치의 고객인 우리에게 있어 이 장치는 본질적으로 동일한 계란이며 측면만 볼 뿐입니다.

[K-50]

거래 비용은 선박당 3억~775억XNUMX만 달러가 될 것이다.

"글로벌" 가격이 얼마인지 궁금합니다. 비싸거나 "저렴"합니까?

[donavi49]

추가 사항(무기, 서비스 조직, 훈련 등)이 함께 제공된다면 괜찮습니다. 알몸의 경우 - 약간 비쌉니다.

평균적으로 오늘날 호위함의 가격은 600억~700억 달러입니다.

예를 들어, FREMM은 개당 675억 550만 유로로 수출되며 이탈리아는 개당 XNUMX억 XNUMX만 유로의 계약을 통해 제작합니다.

[소매]

네...정말 조금 비쌉니다. "곱창"이 인디언에 의해 완성된다는 사실을 고려합니다. 결국, 그렇게 비싼 것은 전자제품이 아닙니다. 거기 있는 것은 우리 모두의 것도 아닙니다. 그리고 무기의 범위가 제한되어 있습니다. Ka-27이 계약에 포함되어 있더라도 마찬가지입니다. 아직은 조금 비싸고 심각하게요.

[Berkut24]

나쁜 선택은 아닙니다. 투자하신 금액은 환불해 드리며, 새 제품을 주문하는 데 해당 금액을 사용하실 수 있습니다. Kaliningraders는 그것들을 점점 더 빠르게 만들고 있습니다. 나아지 다.

[KVU-NSVD]

Kornilov와 Istomin이 매각되는 것은 유감입니다. Gorshkov와 후속 선박이 곧 결실을 맺기를 바랍니다...

[bk316]

그리고 Gorshkov는 그것과 무슨 관련이 있습니까? 이것은 다른 프로젝트입니다.

[KVU-NSVD]

제품 견적 : bk316

그리고 Gorshkov는 그것과 무슨 관련이 있습니까? 이것은 다른 프로젝트입니다.

알아요 . 단지 이 두 개의 프로젝트 11356이 판매되면서 Gorshkov와 나머지만 (대형 선박에서) 보충되어야 할 것입니다..

[알렉스 맥치]

지금은 이것이 먼 바다 지역의 선박으로 함대를 보충할 수 있는 거의 유일한 희망이라는 사실에도 불구하고.

[군주제]

슬픔과 슬픔. 때때로 나는 이러한 불행한 "제독"이 존재하지 않았다면 더 좋을 것이라고 생각합니다. 그렇지 않으면 이미 너무 많은 말과 다른 것들이 많이 언급되었습니다. 그런 다음 "내일 우리는 가스 터빈 엔진을 설치하고 계속 나아갈 것입니다" "거기"로 이동합니다 제독은 없었고 앞으로도 없을 것입니다.”

[bk316]

부타코프가 완성될 것이라는 것을 내가 올바르게 이해했는가?

[donavi49]

인도와의 군사 기술 협력의 일환으로 이 나라를 위해 두 척의 호위함 11356이 칼리닌그라드에서 완전히 완성될 것이라는 근본적인 결정이 내려졌습니다. 이를 위해 흑해 함대용으로 제작된 TFR 선체가 사용됩니다. 우리는 다양한 수준의 준비 상태에 있는 Butakov 제독과 Istomin 제독 TFR에 대해 이야기하고 있습니다.

다른 건설 중이지만 좀처럼 처리되지 않은 Kornilov 제독 TFR은 인도 기업 중 한 곳에서 완료되어야 합니다.. 문제는 건설 현장으로의 납품 및 본 프로젝트 당사자의 기술 참여 정도.

Yantar 조선소는 러시아 국방부와 두 건의 계약을 맺고 흑해 함대를 위해 Project 11356 프리깃함 XNUMX척을 건조할 예정이었습니다. 그 중 XNUMX척이 건조되어 함대로 이전되었으며, XNUMX척의 추가 선체가 다양한 건설 단계에 있습니다.

[군주제]

제품 견적 : 마운틴 슈터

GTU는 Nikolaev Zorya가 만들었으며 Motor-Sich는 여기에 관여하지 않습니다. 토성 GTU - 완료되었습니다. 인도인에게 공급되는 물품에 대한 정보를 제공한다는 것은 더 편리하다는 것을 의미합니다. 우리 함대는 호위함 없이는 남지 않을 것입니다.

입술로 꿀을 마셔보세요. Saturn이 자체 가스 터빈 장치를 만들었다면 어떤 종류의 *** Kornilov와 Istomin이 인디언에게 판매해야합니까?
"그들은 호위함 없이는 우리 함대를 떠나지 않을 것입니다."그러나 어느 것, 언제

[senima56]

이것은 확실히 "동화"입니다.... 끝나지 않을 것입니다... 그리고 끝도 불분명합니다. 우리가 그것을 팔고 나서 공사를 완료합니다!

[군주제]

제품 견적 : 210ox

국내 가스 터빈은 또 다른 "제독 시리즈"로 갈 것입니다. 모든 것이 명확합니다.

또 어떤 "Admipal 시리즈"가 있나요? Saturns - Zorya는 Burevestnik 및 이전 시리즈와만 호환되며 Gorshkov는 다른 엔진용으로 설계되었다는 정보가 있었습니다.

[donavi49]

M90FR은 처음에는 합동 엔진입니다(Zorya는 스스로 만들 수 없습니다).

이 엔진의 하드웨어(papier-mâché 아님)에는 프로젝트 22350(Gorshkov, Kasatonov, Golovko 및 Isakov - 소련 제독 시리즈)이 하나만 있습니다.

따라서 Kolomna Sustainer Diesel + M90FR은 22350의 표준 장치입니다.

11356에는 서스테인 DS-71(UGT-6000)과 애프터버너 DT-59(UGT16000)로 구성된 가스 터빈 장치도 있습니다. 세계 유일의 제조업체는 Zorya입니다. 그리고 70년대부터 이러한 장치의 생산을 조직하는 것은 의미가 없습니다.

[Alex_59]

러시아 해군은 비직렬 "모델"의 소규모 함대로 변모하고 있습니다. 11356개 22350, 20380개 22160, 11661개 11540, 1135개 XNUMX, XNUMX개 XNUMX, XNUMX개 XNUMX, XNUMX개 XNUMX.
매혹적인. 그러한 "통일된" 서커스는 전쟁이 시작되기 전에도 모든 함대를 망칠 것입니다. 각 함대당 6개. 오직 우크라이나만이 그러한 군대를 두려워할 수 있습니다.
미 해군은 전체 함대에 대해 65대 이상의 직렬 유형 구축함을 보유하고 있습니다!

[쿠라 레]

제품 견적 : Alex_59

미 해군은 전체 함대에 대해 65대 이상의 직렬 유형 구축함을 보유하고 있습니다!

하나만 있지만 서로 상당히 다른 4개의 에피소드가 있습니다. 물론 4척의 다른 선박이라고 말할 수는 없지만 실제로는 다릅니다.
등. 11356 - 이 선박은 인디언과의 계약으로 인해 업계에서 잘 개발되었으므로 이는 필요한 조치였습니다. 우리는 3개의 유닛을 구축하는 데 성공했습니다. 22350으로 전환하고 시리즈를 늘리십시오.
22350의 문제가 연말까지 최종적으로 해결되길 진심으로 바랍니다.

[텍터]

그리고 모든 것이 최고가 될 것 같습니다! 우리 호위함은 Zori-Mashproekt 키트를 사용하여 흑해 함대로 이동하고 인도의 경우 새로운 선체를 배치하고 건설할 것입니다. 앞으로 4년... 그리고 부크라(Bukra)는 올해 완전한 파산으로 붕괴해야 하고, 우리는 조리야(Zorya)를 구할 수 있습니다...

[Xscorpion]

제품 견적 : g1v2

다시 흰 황소에 관한 동화? 그리고 한 달 안에 이 정보와 완전히 모순되는 또 다른 인터뷰가 공개될 예정입니다.

아마도 평소와 같이 그들은 러시아 군대 중 한 명이 인도인을 어떻게 만났는지 보았고 그들이 말하는 내용이 알려지지 않았기 때문에 인터뷰를 제안했습니다.

[클론]

예 ... 상황은 일화입니다 ...
- 현재 일어나고 있는 일에 대해 무엇을 말할 수 있나요?
-음란물을 사용할 수 있습니까?
- 아니요.
그럼 다 괜찮아

[터어스름]

다시 한 번, 누가 무엇에 서명했는지, 언제 무엇에 서명했는지에 대해 이야기하고 해군 민법의 정보를 기다리겠습니다.

[보릭]

제품 견적 : Lavrenty Pavlovich

일반적으로 우리 함대에 꼭 필요한 선박을 인디언에게 판매하는 것은 반역과 배신입니다. 이 기사가 또 다른 사기이기를 바랍니다.

그들을 위한 엔진이 없다는 것이 분명히 명시되어 있습니다. 따라서 건물을 썩게 할 필요가 없으며 인디언들이 기뻐하도록 놔두십시오. "새턴"이 적합한 것을 마스터하면 물론 이 시리즈를 계속하기로 결정하면 다시 고정될 수 있습니다.

[볼카]

먼저, 그게 전부입니다.

[블라디미르 녹스]

올바른 결정입니다. 지금은 대형 석유 탱크가 필요하지 않습니다. 잠수함과 지뢰 찾기가 필요하고 10가 낭비되면 1155년 후에는 대형 탱크가 필요합니다.

[알렉세이 -74]

다시 그들은 인도 방향으로 연주했습니다....어떤 종류의 스윙이었습니다.