가시 철조망에서. H.1
참호전에서 수비 위치는 무엇이었습니까?
이 일련의 기사는 제1915차 세계 대전 당시 러시아 전선의 방어 위치 특징에 관한 것입니다. 1917~XNUMX년에는 진지방어의 위력을 살펴볼 수 있을 것이다.
기동전과 진지전 모두에서 군대는 공격하거나 방어합니다. 진지전에서는 양 진영이 오랫동안 서로 대항하기 때문에 방어 기술이 크게 변형되고 개선됩니다.
독일군이 철조망을 당기고 있습니다. 이미지와 그림의 대전. 문제. 11. M., 1916.
"포지셔널 곤경"의 상황에서 공격자는 적의 단계적 방어를 돌파해야 했습니다.
위치 전쟁 기간의 표준 방어 위치에는 서로 2-3km 떨어진 3-4 개의 요새화 차선이 포함되어 적군이 한 번에 포병 사격으로 모든 차선을 덮을 수 없었습니다. 각 밴드에는 2-3 라인의 트렌치가 포함되어 있습니다 (라인 사이의 거리는 100-300 단계였습니다). 따라서 각 라인은 연속적인 참호 행과 측면 (즉, 데드 스페이스를 피하기 위해 요새 전면을 따라 발사) 서로 1 ~ 2 단계 떨어진 저항 노드 또는 강점으로 구성되었습니다. 참호는 철조망으로 덮여있었습니다. 저항의 매듭(요새)에는 방어에 적합한 마을, 묘지, 숲 등 또는 전체 참호 시스템이 포함되었습니다. 요새 사이의 접합부는 폐쇄된 필드 요새화로 강화될 수 있습니다(때로는 참호 라인에 직접 또는 그 뒤).
세 개의 라이플 라인이있는 러시아 군대의 요새화 된 위치. 요새화된 지역을 위한 투쟁에 대한 지침. 에드. 1916년 특수부대 본부.
1915년 말까지 진지전에서 방어를 위한 주요 요구 사항은 다음과 같습니다. 수비의 강점은 다음과 같습니다. a) 수비 위치 앞 지역의 잘 조직 된 포격에서; b) 안전한 피난처에서; c) 강력한 장벽; d) 전방 및 심층 방어 시스템 개발; e) 준비금 기동에 유리한 조건을 만드는 것. 요새화 된 위치는 공격자의 가장 중요한 이점을 무력화하여 방어자가 적극적인 상대의 주도권에 복종 할 필요가 없도록했습니다. 또한 지형의 속성이 수비에 영향을 미치고 저항력이 크게 증가했습니다. 적의 눈에서 거의 완전히 가려진 수비수는 모든 유형의 불로 적을 만났습니다. оружия 사전 촬영 영역에서.
첫 번째 슈팅 라인. 요새화된 지역을 위한 투쟁에 대한 지침. 기병 Gurko 장군 인 5 군 사령관의 지시와 편집에 따라.
수비 위치가 오랫동안 유지 된 경우 (생생한 예는 1915 년 가을부터 1918 년 봄까지 Dvina 전선) 화재를 조직하고 위치를 개선 할 때 수비수는 뛰어난 결과를 얻을 수 있습니다. 해당 지역은 기관총과 포병 사격으로 신중하게 표적이되며 해당 지역의 전술적으로 중요한 각 지점은 방어 시스템에서 역할을 얻습니다.
가장 중요한 것은 주변 지역을 지배하는 높이, 측면 사격으로 적을 공격할 수 있는 위치, 핵심 위치에 부착되어 방어가 불가능해졌습니다. 그들은 요새라고 불 렸습니다. 또한 위치의 전술 및 전략적 키가 달랐습니다. 후자는 후퇴 경로에 있거나 수비수의 예비군에 접근했습니다. 전략적 열쇠의 상실은 방어 유닛 또는 하위 유닛의 고립과 죽음을 수반했습니다. 전술 및 전략 키가 하나의 거점에 결합되면 특별한 의미를 갖게 됩니다.
최전방과 관련하여 포지션은 중간(수비 라인에 위치)과 측면으로 나뉩니다. 첫 번째는 적의 직접적인 (정면) 공격에 대한 방어를 위해 사용되었고 두 번째는 측면의 우회 또는 둘러싸기에 대응했습니다. 위치 앞에 위치한 거점은 고급이라고 불렀고 위치 내부에있는 요새는 보조 (수비수를 도왔고 앞쪽에서 뒤로 밀고 위치의 내부 공간에 머물도록 함) 및 후면에 각각 후방 (그들의 목적은 주요 위치를 점령 한 적을 격퇴하는 것이 었습니다. 이후에 그를 쓰러 뜨 렸습니다). 불의 관계에 있는 그러한 요새들의 집단을 저항의 노드라고 불렀다.
위치 접근에서 더 나은 샷을 위해 참호 앞 지역을 1,5-2km 동안 정리했습니다. 진지 앞 사각지대 무력화에 특히 신경을 썼다.
위치의 기본 요소는 전체 프로필 라이플 참호입니다. 이러한 참호는 서서 사격하기위한 것으로 난간, 덕아웃 ( "흙이 쏟아지는 기둥 지붕이있는 도랑") 및 내부 해자가 장착되었습니다. 전면을 따라 참호에서 포격 (데드 스페이스가 없음)은 최소 200 단계 였고 검토는 최소 1 단계였습니다.
전쟁 연대기 1914 - 15 - 16 87번.
서서 움직이는 메시지를 위한 참호를 참호라고 불렀고, 무릎에서 쏘거나 누워서 쏘는 참호를 로지먼트라고 불렀습니다.
무릎에서 쏘는 참호.
서있는 사격을위한 참호 (계단 있음). 자체 파기 보병 지침. SPb., 1909.
최전선 방어선이 적의 화력으로부터 세심한주의를 받았기 때문에 전투선 뒤에서 최대 100 ~ 300 걸음 거리에 특수 대피소가 건설되었습니다. 그들은 무료 (고급 참호에 관여하지 않음) 전투기를 수용했습니다.
이미지와 그림의 대전. 문제. 5.
본격적인 참호에는 허점이나 바이저 (탄환 총알로부터 보호하기 위해)와 후방 트래버스 (트래버스-전면 포격 중 2 줄의 보드 또는 욋가지로 구성된 파편의 흩어짐과 종 방향 화재로부터 저격수를 덮는 울타리)가 있습니다. 허점은 기관총과 소총 총알로부터 보호되었으며 (그들은 흙 주머니, 잔디 통나무 등으로 만들어졌습니다. 허점은 때때로 소총 방패로 대체되었습니다) 바이저는 가벼운 파편과 파편 총알로부터 보호되었습니다 (이 목적을 위해 흙을 뿌린 2-2,5 인치 보드가 사용됨). 바이저는 참호의 수비수가 보병의 전진을 덮는 적의 끊임없는 포격 아래에서 장거리에서 오랫동안 소형 무기 발사를 수행 할 수 있도록했습니다. 보병이 러시아 참호에 거의 완전히 접근 할 때까지 적의 포병이 비스듬히 발사했기 때문에 캐노피의 가치는 거의 과대 평가할 수 없습니다. 결국, 바이저가 없으면 러시아 보병은 적의 포병 사격이 중단 된 후에 만 발사 할 수 있었고 그 순간까지 군인들은 참호 바닥에 눕거나 대피소로 피난해야했습니다.
그러나 바이저와 허점은 발사체 (특히 대구경)의 직접적인 타격을 막을 수 없었으며 또한 참호를 가리지 않았습니다. 위장을 위해 총격전이 시작되기 전에 (짚, 풀, 흙 주머니, 나뭇잎과 같은 손에있는 모든 재료로) 막혀 있어야하고 촬영하는 동안 (빛나지 않도록) 텐트 뒤에 커튼을 쳐야한다고 규정 된 지침.
비스듬한 사격을 수행하거나 저격수 수를 늘리기 위해 허점을 통한 사격 외에도 깊은 참호도 바이저 또는 난간 위로 사격하도록 조정되었으며 계단이나 사다리가 장착되었습니다. 또한 사다리와 계단은 반격과 수류탄 전투에서 특히 중요했습니다.
발사체에 직접 부딪히는 파편으로부터 보호하기 위해 트렌치를 지그재그로 만들었습니다 (즉, 모서리 또는 꼬임이 있음-꼬임 길이는 12-16 단계). 내부에는 장기 참호가 기둥이나 고리 버들 세공으로 덮여 있습니다.
참호를 따라 위치에 침입 한 적군의 침투를 방지하기 위해 철조망이있는 나무 격벽, 흙 주머니, 고슴도치, 새총, 부드러운 철망이있는 프레임 (수류탄으로부터 보호) 등이 특수 틈새 실에 보관되었습니다.
참호 건설.
전쟁 사진. M., 1917.
난간 (트렌치 앞 제방)은 전투기가 조준하지 않고 소총을 난간에 제공된 위치에 배치해야만 위치에 가장 가까운 접근 방식에서 발사 할 수 있도록 쏟아졌습니다. 독일 포탄은 많은 수의 파편을 생성했기 때문에 러시아 지침은 참호를 더 좁게 만들고(바닥을 따라 권장되는 너비는 XNUMX/XNUMX 단계) 깊게 만들도록 지시했습니다. 난간을 줄임으로써 트렌치 프로파일의 심화를 수행해야합니다. 동시에 위장도 개선되었습니다.
모래주머니로 만든 허점(도면). 군사 공학 매뉴얼. SPb., 1910.
전쟁 연대기 1914 - 15 - 16 87번.
전쟁 연대기 1914 - 15 - 16 75번.
대피소와 전투선 사이, 예비 배치를위한 참호 사이에 통신이 배치되었습니다. 지그재그 깊은 도랑은 유닛과 유닛을 최전선으로 옮기고 후방으로 이동하는 데 사용되었습니다. 적과 마주한 통신로의 측면은 제방으로 덮여 있었다.
메시지 진행. 자기 발굴 가이드.
메시지 진행.
메시지가 움직입니다.
덕아웃은 트렌치의 가장 강력한 구조입니다. 덕아웃은 대구경 포탄도 견딜 수 있습니다. 표준으로 15 ~ 25 명을 위해 설계되었으며 파편 방지 및 가스 방지 격벽, XNUMX 개의 출구가 있으며 통신 통로를 통해 트렌치에 연결되었습니다. 필수 요구 사항은 덕아웃 위의 제방이 트렌치 난간 제방의 높이를 초과하지 않는 것입니다.
참호에는 거주 구역(더그아웃)과 대피소 슬롯(10~12인용으로 설계된 흙 동굴 또는 "여우 구멍")이 있었습니다. K. Popov 중위는 포탄이 맞았을 때 지휘관의 대량 사망을 피하기 위해 많은 부대에서 한 덕아웃에 장교를 모으는 것이 금지되어 있다고 지적했습니다. 내부에서 덕아웃은 짚으로 마감되고 바닥은 보드로 깔고 침대는 설치되었습니다.
독일 이층 덕아웃.
전쟁 연대기 1914 - 15 - 16 75번.
전쟁 연대기 1914 - 15 - 16 80호
다양한 목적을 위한 관측소의 조직은 신중하게 규제되었으며 무거운 포탄의 타격을 견뎌야 하고 감시 및 전화 통신을 위한 잠망경이 장착되었습니다.
관측소. 그림. 위치 강화 지침. 에드. 1916년 최고사령관 본부.
덕아웃.
대피소가 무거운 발사체로부터 안정적으로 보호할 수 있도록 필요한 바닥 두께는 3줄의 통나무("18개의 롤", 각 트렁크의 두께는 27-2,5cm)와 18m의 흙 제방입니다. 가장 큰 강도를 위해 흙 상층에 돌 가루가 만들어져 적 발사체가 조기 폭발을 일으켰습니다. 후자는 베개 깊숙이 침투했습니다. 겹치는 탄력성을 부여하기 위해 27-XNUMXcm 두께의 파신을 통나무 맨 아래 줄에 걸쳐 놓았습니다.
니바. 45. 1916.
전쟁 연대기 1917. No. 125.
대피소 장치. 계획. 위치 강화 지침. 에드. 최고 사령관의 본부.
블록 하우스는 단단한 나무 프레임으로 외부에 흙을 뿌렸고 팔꿈치 받침대가 있고 촬영을위한 허점이 있습니다. 종종 잘 위장된 루네트와 블록하우스가 위치 앞에 있었고 참호와의 통신으로 연결되었습니다. 기관총이 장착되고 잘 위장되어 있어 인공 장애물에 대한 접근을 보호하는 효과적인 전방 사격 지점이었습니다. 방어 깊숙한 첫 번째 줄의 참호 뒤에 많은 블록 하우스가 위치하여 침입 한 적에게 그들의 화재가 놀라움이었습니다.
방어 시스템의 요새. 위치 강화 지침. 에드. 최고 사령관의 본부.
예비군을 위해 폐쇄가 생성되었습니다. 숨겨진 유닛 집중을 위해 사용되는 특수 도랑입니다. 폐쇄는 높이의 역경사 뒤에 건설되도록 주문되어 신뢰할 수 있는 통신을 제공하고 가능하면 덮도록 했습니다.
군대 축적을위한 메시지 구절에는 종종 특별한 장벽과 확장이 장착되었습니다. 일반적인 의사 소통 과정의 폭으로 인해 부상자와 함께 들것을 운반 할 수 있었고 장치를 통해 군사 재산을 배치하고 흘리지 않도록 보호했습니다. 기존 기준에 따르면 1~100미터의 참호마다 150개의 통신 코스가 필요했습니다. 참호뿐만 아니라 메시지의 통로는 지그재그 또는 뱀으로 수행되었으며 가능한 경우 방어에 적합했습니다.
통신 진행 및 덕아웃.
반격의 편의를 위해 참호를 통해 특수 통로가 건설되었습니다. 그리고 출격, 수색, 후방 및 측면에 대한 갑작스런 공격을 위해 공격하는 적 부대는 매장지 폐쇄 및 참호의 내부 도랑에서 맨홀 (덮힌 메시지 구절)을 할당 받았습니다. 이러한 맨홀이 많기 때문에 능동적으로 적을 추격하고 후퇴를 차단하며 적절한 비축을 막을 수 있었다.
준비금 폐쇄. 자체 파기 보병 지침. SPb., 1909.
종종 닫힌 요새는 소위 위치의 열쇠 역할을했습니다. 의심. Redoubt - 일반적으로 수비대가 한 회사를 초과하지 않는 다각형 폐쇄 방어 구조. Redoubts는 일반적으로 지휘 높이에서 생성되었으며 자체 인공 장애물과 장벽이 있으며 긴밀한 상호 연결에 있습니다. 이처럼 핵심 전술지역에서 강화된 자율방어진지는 수비 돌파에 중요한 걸림돌이었다.
현장 요새화(보강). 군대의 모든 분야에 대한 군사 공학 매뉴얼. SPb., 1910.
수비수들은 요새의 위장에 특별한주의를 기울였습니다. 결국 그들의 위치를 가릴 때 수류탄, 폭탄, 지뢰, 그리고 물론 적의 포탄이 그들을 기다리고있었습니다.
적의 관찰.
소강 상태의 허점에서.
진지전에서 소화기 방어 밀도의 기준은 전투기 3인당 최대 XNUMX단계다. 이러한 희박한 형성은 요새의 전반적인 강도, 위치에있는 전투기의 수명 및 (잘 고려한 시스템으로 인해) 화재 효율성 증가로 인해 촉진되었습니다.
총격전 중 참호에서.
참호 건설.
트렌치 수리.
굴삭기로 참호 건설.
전쟁 연대기 1914 - 15 - 16 89번.
이 일련의 기사는 제1915차 세계 대전 당시 러시아 전선의 방어 위치 특징에 관한 것입니다. 1917~XNUMX년에는 진지방어의 위력을 살펴볼 수 있을 것이다.
기동전과 진지전 모두에서 군대는 공격하거나 방어합니다. 진지전에서는 양 진영이 오랫동안 서로 대항하기 때문에 방어 기술이 크게 변형되고 개선됩니다.
독일군이 철조망을 당기고 있습니다. 이미지와 그림의 대전. 문제. 11. M., 1916.
"포지셔널 곤경"의 상황에서 공격자는 적의 단계적 방어를 돌파해야 했습니다.
위치 전쟁 기간의 표준 방어 위치에는 서로 2-3km 떨어진 3-4 개의 요새화 차선이 포함되어 적군이 한 번에 포병 사격으로 모든 차선을 덮을 수 없었습니다. 각 밴드에는 2-3 라인의 트렌치가 포함되어 있습니다 (라인 사이의 거리는 100-300 단계였습니다). 따라서 각 라인은 연속적인 참호 행과 측면 (즉, 데드 스페이스를 피하기 위해 요새 전면을 따라 발사) 서로 1 ~ 2 단계 떨어진 저항 노드 또는 강점으로 구성되었습니다. 참호는 철조망으로 덮여있었습니다. 저항의 매듭(요새)에는 방어에 적합한 마을, 묘지, 숲 등 또는 전체 참호 시스템이 포함되었습니다. 요새 사이의 접합부는 폐쇄된 필드 요새화로 강화될 수 있습니다(때로는 참호 라인에 직접 또는 그 뒤).
세 개의 라이플 라인이있는 러시아 군대의 요새화 된 위치. 요새화된 지역을 위한 투쟁에 대한 지침. 에드. 1916년 특수부대 본부.
1915년 말까지 진지전에서 방어를 위한 주요 요구 사항은 다음과 같습니다. 수비의 강점은 다음과 같습니다. a) 수비 위치 앞 지역의 잘 조직 된 포격에서; b) 안전한 피난처에서; c) 강력한 장벽; d) 전방 및 심층 방어 시스템 개발; e) 준비금 기동에 유리한 조건을 만드는 것. 요새화 된 위치는 공격자의 가장 중요한 이점을 무력화하여 방어자가 적극적인 상대의 주도권에 복종 할 필요가 없도록했습니다. 또한 지형의 속성이 수비에 영향을 미치고 저항력이 크게 증가했습니다. 적의 눈에서 거의 완전히 가려진 수비수는 모든 유형의 불로 적을 만났습니다. оружия 사전 촬영 영역에서.
첫 번째 슈팅 라인. 요새화된 지역을 위한 투쟁에 대한 지침. 기병 Gurko 장군 인 5 군 사령관의 지시와 편집에 따라.
수비 위치가 오랫동안 유지 된 경우 (생생한 예는 1915 년 가을부터 1918 년 봄까지 Dvina 전선) 화재를 조직하고 위치를 개선 할 때 수비수는 뛰어난 결과를 얻을 수 있습니다. 해당 지역은 기관총과 포병 사격으로 신중하게 표적이되며 해당 지역의 전술적으로 중요한 각 지점은 방어 시스템에서 역할을 얻습니다.
가장 중요한 것은 주변 지역을 지배하는 높이, 측면 사격으로 적을 공격할 수 있는 위치, 핵심 위치에 부착되어 방어가 불가능해졌습니다. 그들은 요새라고 불 렸습니다. 또한 위치의 전술 및 전략적 키가 달랐습니다. 후자는 후퇴 경로에 있거나 수비수의 예비군에 접근했습니다. 전략적 열쇠의 상실은 방어 유닛 또는 하위 유닛의 고립과 죽음을 수반했습니다. 전술 및 전략 키가 하나의 거점에 결합되면 특별한 의미를 갖게 됩니다.
최전방과 관련하여 포지션은 중간(수비 라인에 위치)과 측면으로 나뉩니다. 첫 번째는 적의 직접적인 (정면) 공격에 대한 방어를 위해 사용되었고 두 번째는 측면의 우회 또는 둘러싸기에 대응했습니다. 위치 앞에 위치한 거점은 고급이라고 불렀고 위치 내부에있는 요새는 보조 (수비수를 도왔고 앞쪽에서 뒤로 밀고 위치의 내부 공간에 머물도록 함) 및 후면에 각각 후방 (그들의 목적은 주요 위치를 점령 한 적을 격퇴하는 것이 었습니다. 이후에 그를 쓰러 뜨 렸습니다). 불의 관계에 있는 그러한 요새들의 집단을 저항의 노드라고 불렀다.
위치 접근에서 더 나은 샷을 위해 참호 앞 지역을 1,5-2km 동안 정리했습니다. 진지 앞 사각지대 무력화에 특히 신경을 썼다.
위치의 기본 요소는 전체 프로필 라이플 참호입니다. 이러한 참호는 서서 사격하기위한 것으로 난간, 덕아웃 ( "흙이 쏟아지는 기둥 지붕이있는 도랑") 및 내부 해자가 장착되었습니다. 전면을 따라 참호에서 포격 (데드 스페이스가 없음)은 최소 200 단계 였고 검토는 최소 1 단계였습니다.
전쟁 연대기 1914 - 15 - 16 87번.
서서 움직이는 메시지를 위한 참호를 참호라고 불렀고, 무릎에서 쏘거나 누워서 쏘는 참호를 로지먼트라고 불렀습니다.
무릎에서 쏘는 참호.
서있는 사격을위한 참호 (계단 있음). 자체 파기 보병 지침. SPb., 1909.
최전선 방어선이 적의 화력으로부터 세심한주의를 받았기 때문에 전투선 뒤에서 최대 100 ~ 300 걸음 거리에 특수 대피소가 건설되었습니다. 그들은 무료 (고급 참호에 관여하지 않음) 전투기를 수용했습니다.
이미지와 그림의 대전. 문제. 5.
본격적인 참호에는 허점이나 바이저 (탄환 총알로부터 보호하기 위해)와 후방 트래버스 (트래버스-전면 포격 중 2 줄의 보드 또는 욋가지로 구성된 파편의 흩어짐과 종 방향 화재로부터 저격수를 덮는 울타리)가 있습니다. 허점은 기관총과 소총 총알로부터 보호되었으며 (그들은 흙 주머니, 잔디 통나무 등으로 만들어졌습니다. 허점은 때때로 소총 방패로 대체되었습니다) 바이저는 가벼운 파편과 파편 총알로부터 보호되었습니다 (이 목적을 위해 흙을 뿌린 2-2,5 인치 보드가 사용됨). 바이저는 참호의 수비수가 보병의 전진을 덮는 적의 끊임없는 포격 아래에서 장거리에서 오랫동안 소형 무기 발사를 수행 할 수 있도록했습니다. 보병이 러시아 참호에 거의 완전히 접근 할 때까지 적의 포병이 비스듬히 발사했기 때문에 캐노피의 가치는 거의 과대 평가할 수 없습니다. 결국, 바이저가 없으면 러시아 보병은 적의 포병 사격이 중단 된 후에 만 발사 할 수 있었고 그 순간까지 군인들은 참호 바닥에 눕거나 대피소로 피난해야했습니다.
그러나 바이저와 허점은 발사체 (특히 대구경)의 직접적인 타격을 막을 수 없었으며 또한 참호를 가리지 않았습니다. 위장을 위해 총격전이 시작되기 전에 (짚, 풀, 흙 주머니, 나뭇잎과 같은 손에있는 모든 재료로) 막혀 있어야하고 촬영하는 동안 (빛나지 않도록) 텐트 뒤에 커튼을 쳐야한다고 규정 된 지침.
비스듬한 사격을 수행하거나 저격수 수를 늘리기 위해 허점을 통한 사격 외에도 깊은 참호도 바이저 또는 난간 위로 사격하도록 조정되었으며 계단이나 사다리가 장착되었습니다. 또한 사다리와 계단은 반격과 수류탄 전투에서 특히 중요했습니다.
발사체에 직접 부딪히는 파편으로부터 보호하기 위해 트렌치를 지그재그로 만들었습니다 (즉, 모서리 또는 꼬임이 있음-꼬임 길이는 12-16 단계). 내부에는 장기 참호가 기둥이나 고리 버들 세공으로 덮여 있습니다.
참호를 따라 위치에 침입 한 적군의 침투를 방지하기 위해 철조망이있는 나무 격벽, 흙 주머니, 고슴도치, 새총, 부드러운 철망이있는 프레임 (수류탄으로부터 보호) 등이 특수 틈새 실에 보관되었습니다.
참호 건설.
전쟁 사진. M., 1917.
난간 (트렌치 앞 제방)은 전투기가 조준하지 않고 소총을 난간에 제공된 위치에 배치해야만 위치에 가장 가까운 접근 방식에서 발사 할 수 있도록 쏟아졌습니다. 독일 포탄은 많은 수의 파편을 생성했기 때문에 러시아 지침은 참호를 더 좁게 만들고(바닥을 따라 권장되는 너비는 XNUMX/XNUMX 단계) 깊게 만들도록 지시했습니다. 난간을 줄임으로써 트렌치 프로파일의 심화를 수행해야합니다. 동시에 위장도 개선되었습니다.
모래주머니로 만든 허점(도면). 군사 공학 매뉴얼. SPb., 1910.
전쟁 연대기 1914 - 15 - 16 87번.
전쟁 연대기 1914 - 15 - 16 75번.
대피소와 전투선 사이, 예비 배치를위한 참호 사이에 통신이 배치되었습니다. 지그재그 깊은 도랑은 유닛과 유닛을 최전선으로 옮기고 후방으로 이동하는 데 사용되었습니다. 적과 마주한 통신로의 측면은 제방으로 덮여 있었다.
메시지 진행. 자기 발굴 가이드.
메시지 진행.
메시지가 움직입니다.
덕아웃은 트렌치의 가장 강력한 구조입니다. 덕아웃은 대구경 포탄도 견딜 수 있습니다. 표준으로 15 ~ 25 명을 위해 설계되었으며 파편 방지 및 가스 방지 격벽, XNUMX 개의 출구가 있으며 통신 통로를 통해 트렌치에 연결되었습니다. 필수 요구 사항은 덕아웃 위의 제방이 트렌치 난간 제방의 높이를 초과하지 않는 것입니다.
참호에는 거주 구역(더그아웃)과 대피소 슬롯(10~12인용으로 설계된 흙 동굴 또는 "여우 구멍")이 있었습니다. K. Popov 중위는 포탄이 맞았을 때 지휘관의 대량 사망을 피하기 위해 많은 부대에서 한 덕아웃에 장교를 모으는 것이 금지되어 있다고 지적했습니다. 내부에서 덕아웃은 짚으로 마감되고 바닥은 보드로 깔고 침대는 설치되었습니다.
독일 이층 덕아웃.
전쟁 연대기 1914 - 15 - 16 75번.
전쟁 연대기 1914 - 15 - 16 80호
다양한 목적을 위한 관측소의 조직은 신중하게 규제되었으며 무거운 포탄의 타격을 견뎌야 하고 감시 및 전화 통신을 위한 잠망경이 장착되었습니다.
관측소. 그림. 위치 강화 지침. 에드. 1916년 최고사령관 본부.
덕아웃.
대피소가 무거운 발사체로부터 안정적으로 보호할 수 있도록 필요한 바닥 두께는 3줄의 통나무("18개의 롤", 각 트렁크의 두께는 27-2,5cm)와 18m의 흙 제방입니다. 가장 큰 강도를 위해 흙 상층에 돌 가루가 만들어져 적 발사체가 조기 폭발을 일으켰습니다. 후자는 베개 깊숙이 침투했습니다. 겹치는 탄력성을 부여하기 위해 27-XNUMXcm 두께의 파신을 통나무 맨 아래 줄에 걸쳐 놓았습니다.
니바. 45. 1916.
전쟁 연대기 1917. No. 125.
대피소 장치. 계획. 위치 강화 지침. 에드. 최고 사령관의 본부.
블록 하우스는 단단한 나무 프레임으로 외부에 흙을 뿌렸고 팔꿈치 받침대가 있고 촬영을위한 허점이 있습니다. 종종 잘 위장된 루네트와 블록하우스가 위치 앞에 있었고 참호와의 통신으로 연결되었습니다. 기관총이 장착되고 잘 위장되어 있어 인공 장애물에 대한 접근을 보호하는 효과적인 전방 사격 지점이었습니다. 방어 깊숙한 첫 번째 줄의 참호 뒤에 많은 블록 하우스가 위치하여 침입 한 적에게 그들의 화재가 놀라움이었습니다.
방어 시스템의 요새. 위치 강화 지침. 에드. 최고 사령관의 본부.
예비군을 위해 폐쇄가 생성되었습니다. 숨겨진 유닛 집중을 위해 사용되는 특수 도랑입니다. 폐쇄는 높이의 역경사 뒤에 건설되도록 주문되어 신뢰할 수 있는 통신을 제공하고 가능하면 덮도록 했습니다.
군대 축적을위한 메시지 구절에는 종종 특별한 장벽과 확장이 장착되었습니다. 일반적인 의사 소통 과정의 폭으로 인해 부상자와 함께 들것을 운반 할 수 있었고 장치를 통해 군사 재산을 배치하고 흘리지 않도록 보호했습니다. 기존 기준에 따르면 1~100미터의 참호마다 150개의 통신 코스가 필요했습니다. 참호뿐만 아니라 메시지의 통로는 지그재그 또는 뱀으로 수행되었으며 가능한 경우 방어에 적합했습니다.
통신 진행 및 덕아웃.
반격의 편의를 위해 참호를 통해 특수 통로가 건설되었습니다. 그리고 출격, 수색, 후방 및 측면에 대한 갑작스런 공격을 위해 공격하는 적 부대는 매장지 폐쇄 및 참호의 내부 도랑에서 맨홀 (덮힌 메시지 구절)을 할당 받았습니다. 이러한 맨홀이 많기 때문에 능동적으로 적을 추격하고 후퇴를 차단하며 적절한 비축을 막을 수 있었다.
준비금 폐쇄. 자체 파기 보병 지침. SPb., 1909.
종종 닫힌 요새는 소위 위치의 열쇠 역할을했습니다. 의심. Redoubt - 일반적으로 수비대가 한 회사를 초과하지 않는 다각형 폐쇄 방어 구조. Redoubts는 일반적으로 지휘 높이에서 생성되었으며 자체 인공 장애물과 장벽이 있으며 긴밀한 상호 연결에 있습니다. 이처럼 핵심 전술지역에서 강화된 자율방어진지는 수비 돌파에 중요한 걸림돌이었다.
현장 요새화(보강). 군대의 모든 분야에 대한 군사 공학 매뉴얼. SPb., 1910.
수비수들은 요새의 위장에 특별한주의를 기울였습니다. 결국 그들의 위치를 가릴 때 수류탄, 폭탄, 지뢰, 그리고 물론 적의 포탄이 그들을 기다리고있었습니다.
적의 관찰.
소강 상태의 허점에서.
진지전에서 소화기 방어 밀도의 기준은 전투기 3인당 최대 XNUMX단계다. 이러한 희박한 형성은 요새의 전반적인 강도, 위치에있는 전투기의 수명 및 (잘 고려한 시스템으로 인해) 화재 효율성 증가로 인해 촉진되었습니다.
총격전 중 참호에서.
참호 건설.
트렌치 수리.
굴삭기로 참호 건설.
전쟁 연대기 1914 - 15 - 16 89번.
정보