Flakturma : "슈팅 대성당"또는 마지막 천년기 요새

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Flakturma : "슈팅 대성당"또는 마지막 천년기 요새


요즘에는 군무품에 대해 말하자면 어떻게 든 아키텍처의 문제가 배경으로 사라집니다. 그렇습니다. 세 번째 천년기입니다. 떠있는 요새와 비행 요새의 시대는 망각으로 빠져 들었습니다. 지상 요새에 관해, 우리는 단지 조용히해라. 끝났어.



그럼에도 불구하고 지상 요새의 마지막 대표자에 대해 몇 마디 말을해야합니다.

아마 물론, 제 2 차 세계 대전 중 독일과 오스트리아에 지어진 방공 타워 (flakturms, Flakturm)는 마지막 요새의 역할에 매우 적합합니다. 고급 독자는 그들이 지어졌고, 지어 졌다고 말할 것이다. 그러나 나는 반대 할 것이다. 벙커 하지만, 큰 방법으로 ... 그러나, 당신은 판단합니다.

그래서 flakturmy.



Luftwaffe의 구조의 일부인 다목적 건물. 전략적 도시를 항공 폭격으로부터 보호하기 위해 대공포 총을 수용 할 계획이다. 그들은 또한 방공을 조율하는 데 사용되었고 폭탄 보호소와 창고로 사용되었습니다.

건설이라는 아이디어는 전쟁 초기에 시작되었습니다. 심지어 독일인들이 런던을 힘과 주력으로 폭격했을 때도 영국인은 똑같이하려고했습니다. 9 월 1940에서 7 320 톤의 폭탄이 영국에 떨어졌고 390 톤 만 독일 영토에 떨어 졌기 때문에 독일인이 승리했습니다.

그러나 베를린의 첫 폭격 직후, 영국 공군의 공격 항공기에 대처하기 위해 수도의 방공은 거의 할 수 없다는 것이 분명 해졌다. 그리고 1941에서 러시아인은 제국의 수도를 폭파시키려는 사람들의 회사에 추가했습니다.

베를린 방위를 진지하게 넓힐 필요가 있습니다. 단순히 대공포 총을 늘려 문제를 해결하는 것이 어려웠습니다. 대공포는 넓은 범위의 화재와 배럴의 충분한 양각을 필요로합니다. 최소 - 30-40도.



그러나 방공 용 배터리는 경기장, 도시 광장, 빈 곳과 같이 비교적 개방 된 공간에만 설치할 수 있습니다. 그리고 어느 도시에도 그다지 많은 사람들이 없습니다.

또한, 레이더의 안정적인 작동을 위해서는 (특히 1939 모델의 레이더는 가능한 한 멀리) 안테나와 대상 사이, 특히 근처에 물체가 없어야합니다.

반면에, 레이다의 존재는 독일인에게 삶을 훨씬 쉽게 만들어주었습니다. 독일 방공 시스템의 탐지 시스템에 대해 별도로 이야기하는 것이 가치가있다. 그러나 여기에서는 (단지) 두 개의 구역으로 구성되었다고 말할 것이다. 멀리서.

원거리는 일반적으로 도시 바깥에 위치한 FuMo-51 탐지기 ( "Mammoth")이며 300 m의 거리 결정 정확도와 300 °의 방위각으로 최대 0,5 km의 탐지 범위를가집니다. 안테나 높이는 10 m, 너비는 30 m, 질량은 22 t입니다. 모든 것이 명확합니다. 조기 발견 시스템.


레이더 FuMO-51 "맘모스"



커맨드 포스트 레이더 "Mammoth"


그러나 대공 사기는 발사 직전 30 킬로미터 거리에서 발사 데이터 (목표물의 방위각과 고도를 결정할 수있는 목표물의 방위각과 고도)를 얻을 필요가있었습니다. 이 데이터는 FuMG-39 "Würzburg"및 "Freya"유형의 레이더를 생성 할 수 있습니다. 안테나가 도시의 지붕과 나무 위에있을 때도 다시 말합니다.


FuMG-39G "프레야 (Freya)"레이더





FuMG-39T 레이더 "Würzburg"



FuMG-62-С 레이더 (Würzburg-C)


천정의 스포트 라이트 및 사운드 파인더의 경우, 높은 지역 물체에서 반사 된 적 항공기 엔진 소리가 180 도로 표적의 방위각 (비행 평면 방향)으로 이어지기 때문에 자유 구역의 존재가 특히 후자의 경우에 필수 조건입니다. 그렇습니다. 그리고 맑은 날씨, 망원경, 쌍안경의 주요 속도로 만들어진 광학 레인지 파인더도 상당히 개방 된 공간이 필요합니다.

원래 훔볼트 틴 (Humboldthine), 프리드리히 샤인 (Friedrichshain) 및 하센 하이 데 (Hasenheide) 공원에 타워를 건설 할 계획이었으며, 세 개 이상의 탑이 티어 가르 텐 (Tiergarten)에 건설 될 계획이었습니다.

이 계획에 따르면 탑에는 105-mm 구경의 37-mm 구경과 20-mm 구경 대포가있는 해군 대공포로 무장해야했다.



탑 안의 인원은 잘 보호 된 건물을 갖추기로되어있었습니다.

대공 방어탑의 설계는 Speer 건설 감찰 국에 위임되었으며, 건설은 군 공사 조직 Todt에게 맡겨졌다. Todt는 설계 및 기술 집행을 담당했으며 Speer는 공원 장소 선택, 건축 장식 및 분류 문제를 처리했습니다.

각 방공 타워는 35 반경 (명령 지점 II)의 중간에 화재 통제 지점이 위치하는 4 개의 상호 연결된 개별 건 위치로 구성됩니다. 타워의 외부 치수는 대략 60 x 60 미터이고, 높이는 25 미터 이상이어야합니다.

시설은 화학 물질에 대한 인원 보호를 제공해야합니다. оружия전기, 수도, 하수도, 의료, 식량 공급의 완전한 자율성.

인구를위한 대피소로 탑의 사용은 아직 생각하지 못했습니다.

히틀러 자신이이 생각에 와서, 폭탄을 터뜨리는 동안 민간인들이 피난처를받을 수있는 경우에만 이러한 구조물이 주민들의 승인을받을 것이라고 결정한 것으로 알려졌다.

웃기는 일이지만, 이미 두 개의 전선에서 전쟁이 있었던 나라에서,이 탑들의 건설에는 많은 문제가 수반됩니다. 예를 들어, 건설 장소는 베를린의 일반 건설 계획과 조율되어야합니다! 타워는 도시의 건축 적 외양의 기념비적 인 단결을 침해해서는 안되며 가능한 한 건물이나 거리 축과 결합되어야합니다 ...

일반적으로 타워 건설 계획을 개발하고 실행할 때 많은 문제가 해결되었습니다. 어느 정도까지 독일인을 존중합니다.

예를 들어 총을 발사하는 데는 대개 전투 타워 위에 연기가 발생하여 대상을 시각적으로 감지 할 가능성이 없어집니다. 밤에는 발사가 번쩍이고 관측자가 현혹되어 타격을 방해합니다. 글쎄, 시간의 부드러운 위치 탐지기는 총구에서 날아 오는 발사체조차도 간섭 할 수 있습니다.

독일인들은 이러한 문제를 피하기 위해 간단하고 현명하게 행동했습니다. 그들은 타워를 싸우는 Gefechtsturm, 일명 G- 타워와 주요한 Leitturm, 일명 L- 타워로 나눴습니다. 주도권을 쥐고 있으며, 그녀는 지휘소의 역할을 수행하는 통제 탑입니다. 통제 탑은 전투 탑에서 적어도 300 미터가 있어야했다.

일반적으로 독일군은 방공 단지를 만들었습니다.



Tremmen 근처의 언덕에있는 1941에서는 베를린의 40 km 서쪽에 Mamont 레이더가 설치된 타워가 세워졌습니다. 이 타워는 Tirgarten의 통제 탑에 위치한 베를린의 Luftwaffe 대공의 1 대공 비행부의 지휘 본부에 적 항공기를 탐지하고 직접 결과를 표시하기위한 것이 었습니다. 그래서, 실제로, Tiergarten의 복합 단지는 3 개의 탑으로 이루어져 있다고 말할 수 있습니다.

1942에서,이 타워는 403 km의 탐지 범위를 가진 FuMG 120 Panorama 레이더 파노라마를 갖추고있었습니다.



단거리 레이더는 통제 탑에 위치했다.


백그라운드에서 안테나 "뷔르츠부르크"와 함께 그냥 컨트롤 타워를 볼 수 있습니다.

타워가 건설되면서 프로젝트에 매우 유용한 혁신이 이루어졌습니다. 제어 탑의 지휘소는 CP-1로 지정되었고 각 전투 탑에는 중앙에 CP-2라는 직속 화재 통제 지휘소가 지정되었습니다. 이것은 의사 소통 등의 상실한 상황에서 일하기 위해 수행되었습니다.

결과적으로 다음과 같은 과제가 방공 타워에 적용되었습니다.

- 공기 표적의 좌표의 탐지 및 결정;
-이 분야의 자체 및 지상 전지 모두 대공포를 발사하기위한 데이터 발급;
- 해당 분야의 모든 방공 자산에 대한 명령 및 모든 방공 무기의 조치 조정;
- 전투 탑 총에 도달하는 구역에있는 공중 표적의 파괴;
- 저공 비행 목표물에서 탑 자체를 보호하고 적 전투원과의 전투에서 Luftwaffe를 지원하기 위해 가벼운 대공포 사용.
- 폭탄 공격으로 민간인을 피하십시오.



동시에 Tiergarten의 타워 중 하나는 도시 전체를 방어하고 전투기와 대공 배터리의 행동을 조정했습니다. 항공.


프리드리히 탐스 (Friedrich Tamms), 탑의 디자이너이자 건축가

10 월 1940에서는, 탑의 세우는 것이 시작되었습니다. 동시에, 프로젝트의 마무리가 계속되었다.



10 월 25 Tamms는 전투 타워 및 제어 타워의 최종 설계에 대한 자세한 계획과 첫 번째 모델을 발표했습니다. 그의 계획에 따르면, 타워에는 대표적인 정면이 있었고 동시에 Luftwaffe의 장엄한 기념물처럼 보였습니다.

3 월, 1941에서 Tamms는 새로운 대형 모델 타워를 출시했습니다. 그의 생일 20 April 1941을 위해 히틀러에게 완성 된 모델. 책임자 Speer는 Hitler에게 전체 프로젝트를 자세하게 발표했습니다. Fuhrer는이 프로젝트에 깊은 인상을 받았으며, 그는 4면 모두에서 "Luftwaffe의 에이스의 이름을 영속화하기 위해 대공 탑 입구에 커다란 널판이있을 것을"바랬다.

원래의 계획에 따르면 첫 번째 플랫 크루 단지는 베를린, 함부르크 및 비엔나에서 건설 될 계획이었습니다. 나중에 - 브레멘, 빌헬름 스 하펜, 키엘, 쾰른, 쾨니히 스 베르크. 그러나 곧 계획은 심각한 조정을해야했습니다.

결과적으로 베를린은 함부르크 2 개, 비엔나 3 개로 구성된 3 개의 단지를 받았다.

거대한 철근 콘크리트 덩어리가 전체 6 층으로 된 각 타워의 건설에 사용되었습니다. Tiergarten의 첫 번째 전투 타워는 80 000 세제곱 미터의 콘크리트로 채워졌으며 제어 타워에는 20 000 세제곱 미터가 필요했습니다.

벽과 천장이 더 강력해진 탑 건축을위한 프리드리히 샤인 (Friedrichshain)에서는 이미 120 000 세제곱 미터의 콘크리트가 필요했습니다. 이 볼륨의 거의 80 %의 콘크리트가 전투 타워 건설에 사용되었습니다. 여기에 또 다른 10 000 t 고품질 구조용 강철에 대해 추가해야합니다.

최초의 베를린 타워는 독점적으로 독일 건설 노동자의 손에 의해 지어졌지만 나중에 (노동 서비스의 일환으로) 최초의 미숙 한 독일 시민을 끌어 들이기 시작했다. 그리고 외국인 노동자와 전쟁 포로가되었다.

탑의 외부 치수는 인상적이었다. 주 전투 플랫폼의 크기는 70,5 x 70,5 m (42 m 높이)이며 (56 m) (총 포탑의 경우), 몇 개의 작은 선행 탑승구는 동일한 높이 (26,5 x XNUMX m)를가집니다.



상부 바닥의 두께가 3,5 m에 달했을 때, 벽은 1 층에 2,5 m의 두께를, 다른 층에는 2 m의 두께를 가졌다. 창문과 문에는 거대한 잠금 장치가있는 5 - 10 cm 두께의 강철 방패가 있습니다.

지금까지는 평면도 건설의 실제 비용을 정확히 확정하는 것이 가능하지 않은 문서는 발견되지 않았습니다. 사용 가능한 출처는 논란의 여지가 있습니다. 1944이라는 Luftwaffe의 경영진이 보낸 편지에서 베를린, 함부르크 및 비엔나에서 박람회 건설에 210만의 Reichsmark가 사용되었음을 알 수 있습니다.

총 3 개의 대공포 타워 프로젝트 (Bauart 1, Bauart 2 및 Bauart 3)가 개발되어 실행되었습니다.



탑의 지하에는 여분의 배럴과 기타 예비 부품 및 공구 수리 재료가 보관되었습니다. 지하에는 무거운 대공포를위한 포탄의 창고뿐만 아니라 타워의 세면에서 4 x 6 미터 (북쪽, 서쪽 및 동쪽의 정면에서) 치수의 출입구가있었습니다. 그들은 발사체 재고 수입, 소모 된 카트리지의 수출 및 포탑에 숨어있는 민간인 수용을위한 것이 었습니다.

전투 및 통제 탑 모두에서 민간인을위한 폭탄 보호소는 2 층에서 3 층으로 지정되었습니다. 모든 탑의 2 층 건물 일부는 박물관 귀중품 보관을 위해 별도로 마련되었습니다. 총 면적이 1500 인 객실 7 월 -8 월 1941, 베를린 박물관에서 가장 귀중한 전시회가 열렸습니다. 특히, Priam의 황금 보물, 황제 Wilhelm의 열렬한 수집, Nefertiti의 흉상, Pergamon 제단. 3 월 1945에서는 박물관의 귀중품을 광산에 보관하기 시작했습니다.



티어 가르 텐 (Tiergarten)의 벙커 (Bunker) 3 층은 독일 제국 (Reich) 전체에서 최고라고 여겨지는 Luftwaffe 병원에 점령되었으므로 여기에서 유명한 인물이 쉽게 치료되었습니다. 상처 입은 환자와 병자는 엘리베이터에 태워졌다. 병원에는 X-ray 방과 95 병동이있었습니다. 6 의사, 20 자매 및 30 보조 근로자가 병원에서 근무했습니다.

4 층에는 대공 방어탑 전체 군대가 수용되어있었습니다. 타워 주변의 5 층 수준에서는 가벼운 대공포를위한 타워 전체를 둘러싸고있는 더 낮은 전투 플랫폼이있었습니다. 무거운 대공포 총을위한 포탑 주변 모서리에있는이 플랫폼은 4 개의 20-mm 및 2 개의 37-mm 자동총을 금지합니다.

5 층의 방에는 모든 대공포의 대원을위한 가벼운 대공포와 대피소를위한 껍질이 설치되었습니다.

그러나 Flakzwilling 40 / 2 설치물 인 구경 128-mm이 flakturms의 주요 무기가되었습니다. 4 개의 쌍둥이 대공포 총. 높이 28 km에서 최대 26 km의 거리에서 12,5 ㎏까지 분당 20 ㎏을 생산합니다.



총에 탄약을 공급하는 작업은 특수 체인 전기 호이스트 (선박과 같은)의 도움으로 수행되었으며, 지하실의 포병 셀러에서 총포 플랫폼으로 직접 발사했다. 직접적인 타격에서 리프트는 각각 72 톤의 장갑 돔으로 보호되었습니다.



한주기에서 위로 450 껍데기를 들어 올릴 수있었습니다.





이 계획에 따르면, 무거운 대공포의 방어 화재는 연합군이 제국의 수도를 큰 고도에서 공격하도록 강요하여 결과적으로 폭격 정확도가 크게 낮아 지거나 소 구경 대포를 대신하여 낮아질 수 있습니다.



각 전투 탑에는 자체적 인 용수 공급 및 완전 자치 식 급수가있었습니다. 방 중 하나에는 큰 연료를 보유한 디젤 전기 장치가있었습니다. 경계시, 타워는 도시 네트워크에서 분리되어 자치 전원 공급 장치로 전환되었습니다. 타워에는 또한 자신의 부엌과 제과점이있었습니다.

공격 탑과 통제 탑은 160에서 500 미터까지 서로 떨어져있었습니다. 타워는 지하 통신선과 전기 케이블로 상호 연결되었으며, 모든 회선은 이중화되었습니다. 또한 수도관의 백업 라인을 마련했습니다.

이미 언급했듯이, Tiergarten에있는 방공 명령 센터는 베를린의 모든 방공을 지배했다. 이 탑에서 대공 방어선의 불을 통제하기 위해서는 자체 명령이 있어야했습니다.



그것이 1 년에서 불린 것을 시작된대로, 1942 대공 비행부의 지휘 포스트는 그것의 직무 이외에, 민간인을위한 항공 교통 경고의 센터이었다. 라디오 방송망을 통해 여기에서 앵글로 아메리칸 폭탄 테러범들이 어느 도시에 접근했는지에 대한 보고서가있었습니다. 1944의 붕괴 이후 121 대공 관측 부서도 탑에 수용되었습니다.



다음 주제에 관해서 이야기 할 필요가 있습니다 : 방공 타워가 그들에게 부여 된 희망을 정당화 했습니까?

확실히 아닙니다.

그들은 독일에 엄청난 양의 돈과 재료, 노동 시간을 요구합니다. 물론 모든 독일의 하늘을 닫을 수있는 많은 단지를 짓는 것은 비현실적이었습니다.



예, 일부 소식통은 베를린과 함부르크에 대한 습격 중에 연합군 항공기가 탑승 계산 작업으로 인해 훨씬 ​​높은 고도에서 운행해야한다고 주장했습니다.

그러나 동맹국들은이 도시들에서 특정한 대상을 폭파하지는 않았지만 단순히 베를린과 함부르크 자체에 폭탄을 투하하지 않았다는 것은 잘 알려져있다. 그리고 카펫 폭파로 비행 고도는 중요하지 않습니다. 뭔가 어딘가에 떨어질 수 있습니다, 여기에 수량을 가져갈 수 있습니다.

그리고 아무도 특히 비엔나를 폭격하지 않았습니다.

그래서 flakturm의 효과는 요새화 된 Maginot, Siegfried, Stalin의 라인만큼 낮았습니다.

그러나 타워의 이데올로기 적 중요성은 군사적 가치를 크게 상회했다. 대공포 탑 프로젝트의 저자 프리드리히 탐스 (Friedrich Tamms)는 "대성공을 쏜다"라고 말하면서, 평원의 주요 역할은 대성당과 교회의 목적과 어느 정도 유사하다는 것을 암시하며, 독일 영혼에게 최고의 결과에 평화와 희망과 신념을 가져다 주었다. 또 다른 "기적의 무기"가 아니라 신화적인 것이 아니라 콘크리트로 구체화 된 것입니다.



인간은 본질적으로 보안에 대한 갈망이 특징입니다. 특히 전쟁 중. 특히 매일 폭탄이 떨어질 때. 그리고 이곳의 타워들은 독일인 정신에 중대한 영향을 미쳤습니다. 베를린이나 함부르크도 파괴로부터 구원받지 못했습니다.

베를린 탑은 모두 파괴되었습니다. 나머지 조각은 여전히 ​​방문 할 수 있습니다.



함부르크에 2 개의 G 탑을 보존했습니다. 하나는 부분적으로 손상되었고 다른 하나는 재건되었습니다 : 텔레비전 방송국, 녹음실, 나이트 클럽 및 상점이 있습니다.

그리고 비엔나에서는 세 복합 단지가 모두 보존됩니다. 한 타워는 심각하게 손상되어 사용되지 않으며, 한 타워는 군부대의 영토에 위치해 있습니다. 다른 두 박물관에서는. 그러나 가장 흥미로운 것은 Esterhazy Park에있는 L-tower의 운명입니다. 그것은 수족관 ( "Haus des Meeres")과 등산 벽 (정면의)으로 사용됩니다.





20 세기에는 사람이 보호받을 수 있다고 생각한다는 개념이 사라졌습니다. 원자력과 핵무기는 마침내 어떤 요새를 튼튼하고 보호 할 수있는 것으로 살해했다. 요새, 땅, 떠 다니기, 공기의 시대는 완전하고 돌이킬 수 없게 끝났습니다.
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43 의견
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  1. +7
    10 March 2018 06 : 25
    이 타워 구조에 대해 매우 인상적입니다
    1. +18
      10 March 2018 06 : 55
      나는 그들에 대해 읽었지만, 문구를 완전히 이해했을 때 우울한 튜턴 천재!
      1. +5
        10 March 2018 08 : 24
        나는 당신과 동의하고 비슷한 느낌을 받았습니다 ...
      2. +6
        10 March 2018 12 : 50
        우울하지 않고 우울하다
    2. +5
      10 March 2018 15 : 20
      매우 흥미로운 기사로, 나는이 구조들에 대해 들었지만 나에게 그것이 전부는 아니지만 보존되었다는 소식이었다.
      제품 견적 : 경례
      이 타워 구조에 대해 매우 인상적입니다
  2. +11
    10 March 2018 06 : 44
    기사는 훌륭하고 멋진 사진이 많습니다. 저작자 덕분에
  3. +6
    10 March 2018 06 : 51
    "모든 요새는 마침내 핵무기와 핵무기를 죽였다"... 물론 핵무기가 아닌 무기가 대량으로 사용되는 현대의 충돌에서는 아마도 가치가있을 것이다. 현대적인 상황에서도 실제로 건물보다 높기 때문에 공중 방어 포스트와 전자전 시스템을 배치하십시오 ... 지평은 단지 동화입니다.
    1. +6
      10 March 2018 09 : 38
      탑의 배경에 패딩 된 EC-2.

      도시 전투에서의 그들의 참여는 흥미 롭습니다. 대공포, 심지어 작은 구경의 포병도 거의 관여하지 않았습니다 - 큰 "사형 지대". 그러나 작은 무기 (기관총, 저격 용 소총)의 방어는 나쁘지 않습니다.
      1. +4
        10 March 2018 10 : 47
        당신은 절대적으로 맞습니다 : 심지어 50 명의 수비대가 그런 flakturm을 차지한다면, 그들은 오랫동안 저항 할 수 있습니다. 참전 용사들의 회고록, 몇 개의 오래된 요새가 성가신지를 읽으십시오. 그러나 여기는 오래된 요새보다 시원합니다.
        1. +10
          10 March 2018 12 : 42
          특히 훔볼트 하인 공원의 탑은 1945 년 89 월 말에서 52 월 초까지 XNUMX 개의 SD 부대에 의해 막혔습니다. 지나이다 스테파노바 (Zinaida Stepanova) 이후 본부 번역가 XNUMX 명. SD는 탑에서 피신 한 파시스트 장들과 협상을 벌였다. 사람.
  4. +2
    10 March 2018 07 : 09
    저자가 잘못되었습니다. 보호 라인은 매우 수요가 많았습니다. 방어선을 돌파하기 위해서는 많은 것들이 필요했으며, 들어 올리고 준비해야했습니다.
    1. +5
      10 March 2018 12 : 58
      제품 견적 : Vasily50
      저자가 잘못되었습니다. 보호 라인은 매우 수요가 많았습니다. 방어선을 돌파하기 위해서는 많은 것들이 필요했으며, 들어 올리고 준비해야했습니다.


      예산이 무제한이라면 방어선을 건설 할 수 있습니다. 그러나 실제로, 동일한 프랑스 인들이 마지 노선으로 군사비의 상당 부분을 몰고, 탱크와 비행기, 훈련 부대를 구하고 요새 뒤에 앉으려는 희망은 프랑스 군대에 대한 생각의 왜곡과 독일인을 적절히 저항 할 수 없게 만들었다.
      1. +2
        10 March 2018 20 : 37
        그러나 탱크와 비행기에 프랑스 인을 저장하는 것은 더 많은 것일 수 있습니까? 내 기억이 올바르게 나를 섬기는다면, 프랑스 인은 소련 다음으로 많은 장갑 차량에 이어 두 번째로 많았습니다 ... hi
  5. +3
    10 March 2018 07 : 21
    이러한 구조의 강화 사이트에 대한 정보가 있지만 저자는 HE를 위해 좋은 일을했습니다. 감사.
  6. +19
    10 March 2018 07 : 26
    영국은 또한 "Mansell Air Defense Forts"와 같은 서사적 구조를 가지고있었습니다.
    1. +4
      10 March 2018 10 : 49
      물 한가운데서 멋진 탑
      1. +5
        10 March 2018 14 : 47
        그들은 G. 웨일즈 출신의 화성인들을 상기시킵니다.
    2. +1
      11 March 2018 21 : 56
      예, 멋진 건물입니다. 다른 디자인도있었습니다. 오늘날 이러한 구조 중 하나는 "시랜드 공국"입니다 미소
  7. +14
    10 March 2018 08 : 09

    외곽 공원의 비엔나 타워 중 하나는 껍질에서 흔적을 보여줍니다.
  8. +4
    10 March 2018 08 : 21
    다음은 제 XNUMX 차 세계 대전의 독일 대공 탑에 대한 자세한 정보와 그에 대한 정보는 아닙니다 : http://army.armor.kiev.ua/fort/index.shtml
  9. +15
    10 March 2018 08 : 35
    나는 지상 기반의 콘크리트 요새가 핵무기 시대에 그 중요성을 잃었다 고 말하지 않을 것입니다. 히로시마와 나가사키에서 핵 폭발이 일어난 후, 가벼운 목조 건물 만이 폭발과 화재로 휩쓸려 갔다. 석조 건물은 폭발의 진원지에서도 다양하게 손상을 입었지만 살아 남았습니다.이 석재 콘크리트 건물은 "비 항공기 타워"의 경우처럼 "기본적"건물이 아님을 명심해야합니다.
    1. +1
      10 March 2018 10 : 54
      달팽이, 네 말이 맞아. 나는 d / f에서 TV를 보곤했는데 그들은 미국인들이 고밀도의 목조 건물이있는 도시를 의도적으로 견뎌냈다고 말했다.
  10. +8
    10 March 2018 08 : 50
    함부르크, 여름 2016
    1. +5
      10 March 2018 08 : 51
      더 가까이
  11. +2
    10 March 2018 09 : 01
    물론 좋은 기사는 사진의 전체 크기를 전달할 수는 없지만 여전히 인상적입니다.
  12. +2
    10 March 2018 10 : 02
    70 년대 후반에 아버지는 죄수들이 호수 주변의 포장 도로를 불필요하게하는 일을하도록 강요 받았다고 말했다. 그들의 일은 필요하지 않았다.
    너무 많은 노동과 가치의 동료가 배수구 아래로 내려갑니다.
  13. +4
    10 March 2018 10 : 21
    젠장 로마, 똑똑한 기사! 좋은
  14. +1
    10 March 2018 13 : 17
    흥미로운 거점이지만 애국 전쟁 중에는 이미 효과가 없었습니다.
    기사당 플러스
  15. +2
    10 March 2018 14 : 25
    매우 흥미로운 기사. 나는이 탑들에 대해 읽었지만 여전히 그들이 대피소와 "제국의 금"의 저장소로 사용되었다는 것을 몰랐다 :)
  16. +1
    10 March 2018 16 : 24
    멋진 기사, 감사합니다! 그것은 매우 유익했다.
  17. +13
    10 March 2018 18 : 07
    "인구를위한 대피소로 탑의 사용은 아직 생각하지 못했습니다.
    히틀러 자신도이 생각에 이르렀다. 폭파 중에 민간인이 피난처에 들어갈 수있는 경우에만이 구조물이 주민들에 의해 승인 될 것이라고 결정했다.

    저자는 Winkelturme과 Flakturme을 혼동합니다.

    1935 년 건축가 레오 윈켈 (Leo Winkel)은 대중을 위해 완전히 예상치 못한 폭탄 대피소 디자인을 개발했습니다. 그는 대피소를 땅에 묻지 말고 높이가 좁고 좁은 탑 형태로 건축 할 것을 제안했다. 곧 그러한 탑의 첫 번째 디자인 (Winkelturme)이 나타났습니다. 바깥쪽으로, 이들은 흰개미 마운드 또는 로켓과 유사한 원뿔 모양의 다층 철근 콘크리트 구조물이었습니다. 수용 인원은 300 명에서 750 명 사이였습니다. 최소 면적을 차지하는 타워는 학교, 공장 바닥, 주거 지역 등 붐비는 장소에 아주 가깝게 세워질 수 있습니다. 지하 대피소와 동일한 재료 소비로 Winkel 타워는 일반적으로 도시에서 너무 많은 토공사, 지하수, 지하 유틸리티와 관련된 많은 문제를 제거했습니다. 폭탄이 탑에 들어갈 확률은 비교적 작습니다. 더욱이, 그 모양은 탑에 떨어지는 폭탄조차도 내부를 관통하지 않고 외벽을 따라 미끄러지 듯 움직입니다. 그리고 공장 굴뚝과 같은 구조물의 폭발에 대한 높은 내성은 잘 알려져 있습니다. 결국, 히로시마에서도 핵 폭발 후 파이프는 충격파에 의해 모든 나머지가 휩쓸린 곳에 서있었습니다. Winkel 타워는 바닥에 자유롭게 놓인 석판 형태의 기초로 명료하게되어 있어야합니다. 폭탄이 터지자 그녀는 파이프처럼 흔들릴 수 있었으며, 이것이 그녀를 파괴에서 구하고 사망에서 구해 냈습니다.
    1937 년에 이미 Winkel의 프로젝트는 루프트 바페 사령관, Wehrmacht 및 철도 노동자들의 큰 관심을 불러 일으켰습니다. Goering의 부서는 항공 산업 기업에 "Luftschutzturme"이라고하는 타워를 건설하기 시작했습니다. 루프트 바페 (Lufftaffe)는 29 명의 철탑과 철로를 건설했습니다. 17 번 Wehrmacht는 포츠담과 Zossen에 지휘소를 위해 34 개의 탑을 건설했습니다. 군수품 생산에 종사하는 회사가 상당수의 타워를 건설했습니다.

    10 월 1940, 히틀러는 도시 인구에 대해 (Winkel과 그의 경쟁자 인 Paul Zombek이 디자인 한) 폭탄 보호소 건설을 명령했습니다. 총 시민 수의 5 % 이상을 포함해야합니다.

    독일 전문가들이 독일 대공 방어 시스템의 개발, 특히 대도시의 대공 방어에 진지하게 참여했을 때, Winkel의 폭탄 대피소 타워를 보지 못하고 대공 타워 (Flakturme)라고 불리는 특수 구조물을 제안했습니다.
  18. Alf
    0
    10 March 2018 20 : 59
    독일은 1940 년 7 월 영국에 320 톤의 폭탄이 떨어졌고 390 톤만이 독일 영토에 떨어졌기 때문에 승리했다.

    40 월 390 일 독일에 XNUMX 톤만 떨어 졌다면이 테이블은 어떻습니까?

    13 년 동안 40 만 XNUMX 천 톤. 단순히 나누어도 천 이상이 나옵니다.
  19. 0
    10 March 2018 21 : 48
    나는 그런 낙하산에 착륙했을 때를 기억합니다-나는 그 크기에 놀랐습니다 ... 그리고 우리가 착륙으로 모든 바닥을 청소했을 때-나는 많은 피를 마 셨습니다 .... 게임에서 KalOfDuty 또는 MedalOfHonor
    1. Alf
      +4
      10 March 2018 22 : 51
      제품 견적 : Crimea26
      나는 그런 낙하산에 착륙했을 때를 기억합니다-나는 그 크기에 놀랐습니다 ... 그리고 우리가 착륙으로 모든 바닥을 청소했을 때-나는 많은 피를 마 셨습니다 .... 게임에서 KalOfDuty 또는 MedalOfHonor

      메달에서, 면세점에서, 그녀는 아닙니다.
      1. 0
        15 March 2018 19 : 08
        저격 엘리트 2로 돌아와서 hi
  20. +1
    11 March 2018 04 : 53
    독일군이 항공기 공장 건설에이 타워를 건설하는 데 필요한 자원을 소비한다는 것은 나 혼자만의 것입니다. 또는 합성 연료의 생산.
    교외에 감지 포스트를 설정할 수 있습니다.
    1. +1
      11 March 2018 17 : 29
      제품 견적 : demiurg
      독일군이 항공기 공장 건설에이 타워를 건설하는 데 필요한 자원을 소비한다는 것은 나 혼자만의 것입니다. 또는 합성 연료의 생산.


      독일 항공기 공장은 2 차 세계 대전이 시작되기도 전에 훨씬 더 많은 항공기를 생산할 수 있었지만 독일의 모든 유형의 항공기 생산량의 증가는 생산량이 많은 전기 엔진 및 합성 액체 연료 생산이 부족하여 제한적이었습니다.
    2. Alf
      +2
      11 March 2018 20 : 06
      제품 견적 : demiurg
      교외에 감지 포스트를 설정할 수 있습니다.

      불가능합니다. 도시의 건축 통일성이 침해 될 것입니다. 웃음
      무엇보다도 주문하십시오.
  21. 0
    11 March 2018 17 : 23
    +++++++++++
    1. 0
      11 March 2018 23 : 51
      ????? 롤
  22. +1
    11 March 2018 19 : 28
    그것들은 존재를 위해서만 세워졌어야했다. 두꺼운 벽, 큰 총-이 타워는 아름답습니다!
  23. 0
    14 March 2018 10 : 43
    겸손하고 간결하게 사업에 매우 성공적으로 ... 감사합니다
  24. 0
    15 March 2018 11 : 14
    원자와 핵무기는 마침내 요새를 단단하고 방어 할 수있는 것으로 죽였습니다.

    그러나 이것은 매우 논쟁의 여지가있는 문제입니다. 히로시마에서는 진원지에서 300m 떨어진 석조 건물에 있던 삼촌이 살아 남았습니다.

    대기 핵 폭발이 요새화에 미치는 영향의 효과는 매우 의심 스럽다. 적어도 한 번에 미 해군은 공기 핵 폭발을 완벽하게 견뎌냈습니다. 진실은 수중에 설 수 없었지만 그것은 또 다른 이야기입니다.

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