BTA 소식통 인용 언론 : 시리아에서 An-26 추락 원인이 알려졌습니다.
시리아에서 발생한 An-26 추락 사고 버전에 대한 성명이 언론에 게재되었으며, 이에 따르면 비행기는 기술적 문제로 인해 비행장까지 약 500m 비행하지 못했습니다. 신문 "Kommersant" 군사 수송의 출처와 관련하여 항공 러시아 연방은 충돌 원인이 "플랩 손상"이라고 기록했습니다.
이 진술에 따르면 플랩이 확장되었을 때 플랩 중 하나가 실제로 찢어져 항공기가 급격하게 굴러갔습니다. 26명이 크베이리스 공군기지에서 크메이밈까지 비행하던 An-39이 상당한 각도로 착륙하고 있었습니다. 착륙 중 예상치 못한 굴림으로 인해 수송기 승무원이 차량과 사람을 구하기 위해 긴급 조치를 취할 수 없었다고 합니다. 그 결과, 비행기는 “수백 미터” 높이에서 다이빙을 시작했습니다.
자료로부터 :
플랩 손상의 원인이 정확히 무엇인지는 알려져 있지 않습니다. An-26이 적절한 비행 전 검사를 받았는지 여부도 보고되지 않았습니다.
이전에 러시아 국방부는 지상에서 비행기에 대한 공격 버전과 기상 조건의 영향을 즉시 기각했음을 기억해 보겠습니다. 테러 단체 중 한 곳의 무장 세력은 An-26 추락 사고에 연루됐다고 선언했지만 테러리스트들은 일반적으로 포격 영상을 즉시 게시하기 때문에 전문가들은 그러한 진술이 가짜라고 간주합니다. 이 경우 충돌에 대한 사진이나 영상은 게시되지 않았습니다.
이 진술에 따르면 플랩이 확장되었을 때 플랩 중 하나가 실제로 찢어져 항공기가 급격하게 굴러갔습니다. 26명이 크베이리스 공군기지에서 크메이밈까지 비행하던 An-39이 상당한 각도로 착륙하고 있었습니다. 착륙 중 예상치 못한 굴림으로 인해 수송기 승무원이 차량과 사람을 구하기 위해 긴급 조치를 취할 수 없었다고 합니다. 그 결과, 비행기는 “수백 미터” 높이에서 다이빙을 시작했습니다.
자료로부터 :
비행기가 갑자기 땅에 떨어졌습니다.
플랩 손상의 원인이 정확히 무엇인지는 알려져 있지 않습니다. An-26이 적절한 비행 전 검사를 받았는지 여부도 보고되지 않았습니다.
이전에 러시아 국방부는 지상에서 비행기에 대한 공격 버전과 기상 조건의 영향을 즉시 기각했음을 기억해 보겠습니다. 테러 단체 중 한 곳의 무장 세력은 An-26 추락 사고에 연루됐다고 선언했지만 테러리스트들은 일반적으로 포격 영상을 즉시 게시하기 때문에 전문가들은 그러한 진술이 가짜라고 간주합니다. 이 경우 충돌에 대한 사진이나 영상은 게시되지 않았습니다.
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