러시아 해군. 슬픈 미래를 들여다보십시오. 프리깃
이 때문에 클래스에 번호 할당 소련 내장 선박없이 소련 해군 프리깃에 저자의 양심에 전적으로 사실이다. 모든 소련에 배치하고, 이론적으로 프리깃에 기인 할 수 에스코트 1 프로젝트 마지막으로 "노래 프리깃"프로젝트 2015는 "샤프는 약삭"11540 12 월 61 (G)의로 러시아 연방의 해군에 있었다 선박뿐만 아니라, 수의 어쩌면 1135 및 1135М Ladny 및 Pytlivy 프로젝트의 순찰 선. 그러나, "선명도는"우리는 이미 구축함에 문서에서 언급 한 약 TFR 1135 프로젝트는 코르벳 섹션에서 말했다. 따라서 다음과 같은 경우에만 있습니다.
11540 프로젝트의 SKR - 2 유닛.
표준 변위 - 3 590의 t, 속도 - 30 채권 무기 : 4 * 8 PU SAM "단검», 2 * 4 PU RCC"천왕성 "(안"단호»), 2 * 3 PU Plourac'h "폭포-NK" RBU 1-6000, 1 * 1 100-mm AK-AY 100, 2 SPAR "더크"첫 번째 카 - 1에 대한 27-격납고.
총에서, 그 같은 3 척의 배가 놓여졌습니다 : 두려움이없는, Yaroslav the Wise, and Fog, 그러나 후자는 의뢰되지 않았고, 2016 g에서는 미완성 선체를 처분하기로 결정되었습니다. 두려움이없는 사람과 야로 슬라브 사람 사이의 유일한 차이점은 저자가 알고있는 한, 처음에는 천왕성 PKR 발사대가 없다는 것입니다. (저자는이 미사일을 통제 할 수있는 방법을 모르지만).
실제로 소비에트에서는 함대 프리깃이라고 할 수있는 배가 있었으므로이 프로젝트 11540이 있습니다. 사실이 프로젝트는 원래 서구의 수많은 프리깃들에 대한“응답”으로 만들어졌다. 당시의 모든 현대 프리깃들의 성능 특성을 분석하고 그중 최고의 것을 선택했다 (독일 프리깃“브레멘”으로 밝혀졌다) 그리고 Zelenodolsk Design Bureau는“ 그러나 11540 프로젝트를 분류하기 위해 11540st Navy Institute는 러시아 함대의 공식 "계급 순위"에 새로운 클래스 "프리깃"을 도입 할 것을 제안했지만 S. G. Gorshkov는 그것이 불필요하다고 생각했습니다.
아마도 Fearless는 1135 프로젝트의 TFR 개발 라인을 계속 유지 하였지만 여전히 보편성에 대한 큰 편향성을 가지고 있기 때문에 아마도 사령관은 당장 직면했을 것입니다. 의심의 여지없이, "단검", 100-mm AU 및 두 개의 표식 "Dirk"을 기반으로 한 방공 시스템은 "Osa"방공 시스템 및 76-mm 건 마운트 세트보다 훨씬 강력합니다. 또한 11540 프로젝트의 배에 타격 무기가 8 개의 URAN 대함 미사일 형태로 제공되어 1135 프로젝트에서 완전히 사라졌습니다 (Rastrub-B가 선박에서 발사하는 능력은 여전히 완화됨). 또한, "Fearless"타입의 선박에서는 격납고와 헬리콥터 인 1135 프로젝트에서 그다지 부족한 것이 나타났습니다.
헬기와 다용도 지불은 755 톤에 의한 변위 증가와 대잠 무기의 약화로 알려져 있습니다. 한편으로 인해 설치에 더 현대적이고 강력한 HOOK CIM-365 "스타 M1"(헬기) 검색 기능 "Neustrashimy는"크게 향상, 대신 네 Plourac'h과 동시에, 팔 개 어뢰 발사관과 두 개의 박격포 배 Plourac'h 육을 받았다 " Waterfall-NK "와 하나의 폭탄.
이러한 교체는 동일하게 보이지 않습니다. 첫째, 533-mm 어뢰가 부족하여 우주선이 매우 강력한 대잠 잠수함을 박탈합니다. оружия SJC가 적의 SP를 탐지 할 수있는 거리에 있습니다. 물론 PLUR 부분 대신에, Fearless는 어뢰를 사용할 수 있습니다. 그러나이 경우에도 PLUR와 어뢰는 일반적인 탄약이 절반으로 줄어들 었으며, 일반적으로 그다지 고무적이지는 않습니다. 둘째,이 기사의 저자는 Vodopad-NK에서 PLUR의 다른 출시 시스템과 비교할 때 매우 중요한 단점이 있다는 의견을 제시했습니다.
사실은 같은 "Rastrub-B"가 이와 같이 작동한다는 것입니다. 발사 후 PLUR은 "PLACE"가 발사기를 나가는 순간부터 적 PLUR이 공중에있는 지점에 "도착"하는 "로켓"으로 날아갑니다. 동시에 PLUR "Vodopada-NK"가 어뢰처럼 던져지고 로켓 엔진은 PLUR가 물속에있을 때 시작하고 탄약은 "나온다"그리고 PLUR "Rastruba"와 같은 목표를 따른다. 이는 차이점은 무엇입니까?하지만 뉘앙스는 "건조한"시작 인 "Rastruba", "젖은"시작과 달리 PLUR "Waterfall-NK"는 많은 소음을 발생시키고 잠수함의 HSC는 완벽하게 들립니다. 따라서 인근 잠수함 (PLUR "Vodopad-NK"범위 - 최대 50 km)의 승무원은 공격 당했고 반응 (기동, 잘못된 목표 발사 등)을 시작할 수 있음을 알았습니다. 저자가 (전문가가 아니라) 말할 수는 없지만 "Waterfall-NK"에 대한 그러한 주장은 얼마나 공평합니까? 그런 의견이 있습니다.
그러나 일반적으로 프로젝트 11540의 선박 개념은 매우 성공적으로 보입니다. 물론 우리는 근해 지역에서 해군 투쟁의 수단으로 고려하지 않는 한. 적당한 변위 (및 가격)로 대규모 건설이 가능합니다. 대공 능력이 뛰어나서이 유형의 함선은 잠수함과 협력하여 배치 지역에서 SSBN의 전투 안정성을 보장하는 유용한 도구입니다. 항공 물론 MAPL과 DEPL. 항공 방어는 현대 항공의 대규모 공습을 격퇴 할 수 없습니다. 글쎄, 미사일 순양함조차도 그러한 공습에 대해 무력합니다. 그러나이 함선은 11540 대 또는 11540 대의 비행기, 헬리콥터 또는 순항 미사일의 공격으로부터 자신을 보호 할 수있어 대규모 공격이 예상되지는 않지만 항공 위협이 여전히 존재하는 곳에서 사용할 수 있습니다. 프로젝트 XNUMX의 군함의 놀라운 능력은 놀랍지 않지만 XNUMX 개의 "우 라니"는 절박함이나 미사일 보트가있는 "분쟁"에서 완전히 최후의 주장이며, 항공 모함 그룹과 싸우는 임무를 작은 변위의 선박에 할당하는 것은 무의미합니다. 프로젝트 XNUMX의 배는 매우 성공적인 것으로 판명되었으며, 현명하지 않은 자와 야로슬라프 만이 우리 함대의 구성을 보충했다는 것을 후회할 수 있습니다.
따라서 1 2015 12 월 현재, 우리는 소련 기간 중에 설치된 두 대의 프리깃 함선을 보유하고 있으며,이 클래스의 다른 모든 배들은 이미 러시아 연방에있는 주식에 착수했습니다.
프리깃 프로젝트 11356 - 3 units
표준 용량 - 3 620의 t는 속도 - 30은 무기를 매듭 : UKSK "직경-NK를"8 미사일에 SAM을 "진정 - 1"PU 24에 미사일 2 * 2 533-mm 어뢰 발사기 RBU-6000, 1 * 1 100-mm 건 마운트 A-190, 2 * 6 30 AK-630.
이 선박은 Northern Design Bureau (북부 PKB)가 개발 한 매우 성공적인 국내 TFR 프로젝트 1135 라인의 직접적인 연속물이거나 오히려 그 수정 1135.1 "Nerey"입니다. 소련의 KGB는 소련의 해양 경계를 보호하기 위해 보병을 원했고 1135 프로젝트의 TFR이 선택되었습니다. 업그레이드 결과 PLUR 발사가 제거되고 대신 100-mm 포병 시스템이 배치되었습니다. 후방 76-mm 건도 제거되었으며, 그 장소는 격납고와 헬리콥터로 가져 갔다.
장래에, 바다에서 작동 할 수있는 프리깃 설계를위한 기초로서 북부 PKB는 Nerei를 정확히 사용했다. 이 호위함은 원래 수출을 목적으로 한 것이므로 인도는 Talwar 유형의 호위함 6 개를 전략적 파트너의 함대에 보충했습니다.
그리고 여기서 신비가 시작됩니다. Talvar 유형의 호위함은 적의 잠수함을 찾는 측면에서 꽤 괜찮은 기회를 얻었습니다 - 지하부의 가스 APSOH를 견인하고 SSN-137을 견인했습니다. 왜 "좋아"합니까? 일부 정보에 따르면 견인 된 GUS는이 배에 설치되지 않았으며 SSN-137를 수용 할 수있는 곳만 있습니다. 그리고 그것이 "다른 데이터"가 맞다면 Talvarov의 반 잠수함 능력은 매우 낮습니다. 즉, 언더 바디 GAS APSOH의 상당히 평범한 오늘날의 능력을 감안할 때 매우 작습니다. 주요 군비 인 Talvara는 클럽 미사일 (Caliber)을 8에 탑재했지만 고객이 어뢰를 구매했는지 또는 인디언이 타격 버전만을 독점할지 여부는 알 수 없습니다.
일반적으로 "Talwar는"빔 복잡한 "진정-1"두 SPAR "밤"에서 제공하는 강력한 방어와 영향에 대잠 프리깃 처리했다하는 느낌이, 스파링 "더크"의 수출 버전입니다. 8 "Calibre"또는 "Brahmos"와 함께 인디언들은 매우 강력한 전투기로 밝혀졌습니다.
그러나 - 프리깃 유형 21 및 22R가 공동으로 품질 불량 "Talwar을"싸움 -이 바다의 주요 상대가 있기 때문에 인도에 대한, 파키스탄, 가장 큰 표면 선박이다. 동시에 상대적으로 약한 대잠 무기 인도 선박 (2 탄약하지 최고의 수중 음파 탐지기 및 2 * 16 어뢰 발사기는 매우 고대의 어뢰는 SET-65E과 박격포 RBU-6000)는 사실에 의해 상쇄 어느 정도 파키스탄의 잠수함 함대의 기초를 구성하는 것을 디젤 잠수함은 오히려 노인 프랑스 프로젝트 "Agosta". 모든 것이 분명하지만 - 인도 프리깃은 10 년 이상 서비스를 제공하며, 동일한 파키스탄 훨씬 더 독일어 잠수함 212A을받을 거라고 ... 약간 더 복잡한 중국어 구축함의 배경에 전반적으로 꽤있는 "Talwar"중국 함대의 반대의 경우이지만, 및 프리깃, 효과적으로 모든 클래스의 수상함을 파괴 할 수있는 강력한 충격을 기반 항공기, 중국은 아직 획득하지 않은, 그가 성공할 때를 알 수 없습니다.
동시에, Talvarov의 러시아 해역 업무 능력은 충분하다고 간주 될 수 없습니다. 대단히 중요한 반 잠수함 기능이 "차단"되었으며, 충격 능력과 방공은 "맹세 한 친구"의 AUG와의 대결에서 성공을 기대할 수 없습니다.
러시아 해군 선박의 건설은 예상되지 않지만, 다음, 그것은 분명 해졌다 때 아주 멀리 기대에서, 그것은 발트해와 흑해 함대를 보충 여섯 개 같은 선박의 시리즈를 구축하기로 결정했다 20380 구축함 프로젝트 함대 22350과 프리깃 프로젝트의 보급 속도 - 3 선박에 의해 모든 사람에게. 그러나이 프로젝트의 여섯 척의 함선 모두 흑해 함대에 갈 것이라고 결정되었습니다.
물론 22350 프로젝트의 배들과 함께 우리 함대를 위해 두 가지 유형의 프리깃 함을 동시에 건설하는 것은 좋지 않았지만이 솔루션의 장점은 분명히 부족함보다 훨씬 컸습니다. 개발 된 Talvarov 건설 기술은 적기에 서비스를 보장하는 것처럼 보였습니다. 우리는 단순히 러시아 해군을 위해 탈레 발라노를 재현 할 수 없다고 말해야 만합니다. 수출용 인도 호위함은 외국 장비로 부분적으로 장비되어 있었기 때문에 우리는 국내 장비로 교체해야했기 때문에 "인도"프로젝트는 개정 될 수있었습니다. 마지막으로 1135 프로젝트의 TFR 인 "조상"의 영광을 높이고 지원할 수있는 우주선을 만들 수있는 기회가 생깁니다. 충격 기능과 방공에 주로 초점을 맞춘 보편적 인 선박 시리즈를받은 인디언 들과는 달리, 우리는 보편적 인 호위함이 필요했습니다. 그 주된 "칩"은 대잠 전함이었습니다. 아아 ... 작동하지 않았다. 전반적으로 11356 프로젝트는 지난 세기의 90 개발이며 오늘날 과학 기술 진보의 최첨단에 있지 않습니다. 가능한 경우 선박을 개선하고 증가시킴으로써 국내 호위함의 전투 능력을 증가시키는 것이 선박의 군비 및 장비에 가장주의를 기울이는 것이 더 중요했습니다. 대신, 저축은 "더 적은 수, 더 싼 가격"을 압도했다.
그 결과, "제독 계열"(모든 11356 호위함이 러시아 함대의 해군 이름을 받았다)의 국내선이 러시아 연방의 모든 현대 지상선 중 가장 약한 가스 (MGC-335M-03)를 받았다고합니다. 기회는 "Talvarov"GAS APSOH보다 열등했으나 견인 된 GUS를 전혀받지 못했습니다. 이러한 장비를 사용하면 독일에서 제작 된 터키 보트 (209 유형)에 대응할 가능성조차도 다소 의문의 여지가 있으며 지중해에서 최신 원자력 및 비핵 유럽 잠수함을 발견하려고합니다 ...
11356 호위함의 구경 미사일에 대한 미 해군 미사일은 미사일 어뢰를 사용할 수 없다는 견해가 있지만 그것은 잘못된 것일 가능성이 큽니다. 그러나 "오닉스 (Onyxes)"를 사용하기 위해서는 "제독 (admirals)"이 정말로 불가능한 것처럼 보이므로 유망한 극 초음속 미사일에 관한 질문이 있습니다. "구경꾼"가족 "제독 시리즈"의 PLUR는, 가장 할 것 같은, 나올 수있다 그러나 그런 약한 GUS가있는 경우에 이것에있는 많은 점은인가? 1135 프로젝트의 "청소년" "admirals"의 주된 문제는 "날카로운 눈"이없는 "Rasrub-B"형태의 "긴 팔"의 존재입니다. 장거리 수중 음향 복합체. 그리고 이제 수년이 지난 지금 우리는 11356 프로젝트의 국내 호위함에서이 문제를 거의 재현하고 있습니다.
뭔가 더 현대없는 경우 설치되지 않는 SJC는 이해할 수 있지만, 우리는 유형 "하기 Zarya-2010»와«하기 Zarya-2»의 새로운 단지가 이미 연구를 3해야 20380 프로젝트 구축함에 탑재 호위함은 각각 22350 및 대표 차세대 소나 스테이션. 아니면 "Zarya"가 아직 표준화되지 않았다는 것을 두려워 했습니까 (그 당시에 가져 오지 않았다면)? 그러나 견인 된 "비 네트 (Vignette)"를 배달하는 것을 막은 사람은 누구입니까? 분명히 실망 방지 프리깃 프로젝트 11356의 가능성을 헬리콥터의 존재하지만, 일반적으로 - 상황을 부드럽게하는 유일한 것은.
방공. 여기에서도 모든 것이 간단하지는 않습니다. 한편으로 해군의 많은 연인들은 도덕적으로 구식 인 대공 미사일 대신에 수직 발사 시스템을 보았을 때 구호품을 내뿜습니다. 그러나 탄약은 24 미사일과 동일하게 유지되었으므로, 발사 속도가 빨라졌습니다 (의심 할 여지없이 매우 중요 함). 동시에 DIRECT "DIRK"또는 예상했던 ZAK "Palash"대신에 호위함에는 두 개의 "금속 절단기"AK-630М 만받습니다. 그리고 이것은 또한 완전히 이해할 수없는 것입니다.
한편, 그래, 참, 대공 미사일과 포병 복잡 "단검"는 "시간이 없어"종종 사실을 비판하고있다가 대공 유도 미사일로 격추되지 않은 기계의 마무리, 그래서 일반적인 의견입니다 조합 AK-630 및 법 "Dagger"는 DIRECT "DIRK"보다 낫습니다. 그러나 11356 프로젝트의 프리깃에는 "단도"가 없습니다! 배의 대공 방어의 기초 - 중거리 SAM은 "진정-1»는하지만 여전히 그들이 가지고 조금 다른 단지와 목적이다 - 너무 다른. 원칙적으로, SPAR "더크는"(그리고 나중에 선박의 꿈, "등딱지-M"경우) 그 기능에 매우 유기적으로 SAM "진정-1"를 보충 될 것이다. 그러므로 저자의 관점에서 SPECT 대신 AK-630М을 배치하는 것은 소규모 경제에 의해서만 설명 될 수 있습니다.
일반적으로 위의 모든 상황에도 불구하고 프로젝트의 11356 호위함은 꽤 좋은 선박으로 밝혀졌으며 당연히 러시아 해군에 대한 오랫동안 기다려온 완성품이되었습니다. 그러나 무장 세력과 장비에있어서 완전히 부적절한 "3 총체"경제로 인해 그들 고유의 잠재력을 완전히 밝히지는 못한다는 것은 매우 실망 스럽습니다.
알려진 바와 같이,이 유형의 3 척은 러시아 해군에 수용되었다. 그리고 비치 (Grigorovich) 제독, 에센 제독과 마카 로프 제독, 다른 3 명은 쿠데타가 일어나기 전에 우크라이나에서 터빈을 생산할 시간이 없었고 지금은 받을 수 없습니다. 오늘날까지이 세 척의 배의 운명은 불분명하다. 그럼에도 불구하고 bmpd blog는 6 월 2017에서 국내 가스 터빈으로 11356 호위함을 건조하기로 결정했다고 보도했습니다. 새로운 발전소에는 장단점이 있다고 말해야합니다.
사실 원래의 프로젝트에서는 7 1 hp의 전력을 사용하는 두 개의 가스 터빈 유닛 M30H450이 사용되었다고 가정합니다. 모두들. М7Н1 장치는 두 개의 가스 터빈 장치 (GTU) - 하나, hp 8 450로 구성됩니다. 경제 코스와 두 번째, "애프터 버너", 파워 22 000 hp 최고 속도. 따라서 두 개의 "경제적 인"터빈에서 프리깃은 16 900 hp의 힘을 발전 시켰으며 총 동력은 60 900 hp
이제, 따라서 M70FRU는 동일한 전력 14 000 HP를 갖는 2 개 개의 가스 터빈 .. 구성되어 각각 두 개의 터빈 단위의 bmpd 블로그 페리 계획 설치에 따라, 경제 발전은 28 000 마력 파워 터빈에있을 것입니다 ., 그리고 최고 속도 - 56 000 hp. 이것에 대해 말할 수있는 것은 무엇입니까? 증가 연료 소비에 높은 전력이 M70FRU 리드 - 러시아 가스 터빈 범위를 넘어 순항, 의심의 여지가 있지만 - 최대 속도 프리깃별로 "prosyadet"하지만 경제 발전의 속도는 성장한다. 어쨌든, 러시아 해군에 대한 두 번째 세 호위함 11356의 완성은 오직 환영받을 수 있습니다. 이 프로젝트의 세 미완성 배는 여전히 재 설계 될 것이다 한번 물론,이 미친 낙관론이다,하지만, 그때 그들은, "갑옷-M"에 대한 장소 및 최신 수중 음파 탐지기가 기대된다. 새로운 엔진과 차량의 건설에 긴 휴식은 분명히 그들을 적응 프리깃의 건축 비용의 증가로 이어질하고,이 점에서 우리는 추가 비용이 무기를 개선하지 예상해야하고, 모든 라운드 경기입니다.
프리깃 프로젝트 22350 - 0 유닛.
변위 - 4 500의 t, 속도 - 30 노트, 군비 - 2 * 8 OHR 미사일 가족 "구경"/ "오닉스», 4 * 8 OHR SAM"Redoute», 2 * 4 324-mm 어뢰 발사관 "팩-NK" , 1 * 1 130-mm AU A-192M, 2 ZAK "Palash".
이야기 이 프로젝트의 호위함의 창설은 여러 번 묘사되었으며 다시 반복 할 필요가 없습니다. 우리는 22350 프로젝트가 함대의 명령을 소련의 구축함과 대형 대잠 함을 대체하기 위해 설계된 대양 지대의 주요 배로 간주한다고 지적했습니다. 이 개념의 오류는 아쉽게도 호위함의 차원에서 값싼 보편적 인 해양 선박을 얻는 희망에서 유래했습니다.
초기 2000-X 노던 PKB에 대한 구축함 21956 9 (m)의 총 변위 나타내는 000 초안 작성 (안보고 기준 변위하지만, 동일한 "독 Chabanenko"와 유사한 방법에 의해 그 레벨 7 500의 t에라고 가정 할 수있다). 선박 16 RCC 또는 다른 미사일의 가족 "게이지"에서 팔을받을 수 있었고 48은 SAM "요새-M"발사대와 여덟 mm 533의 어뢰 발사관은 모노 또는 dvuhstvolny 130 (Plourac'h "구경-PLE를"모니터링을 시작) 두 개의 헬리콥터 용 DIRECT DIRK와 격납고.
4 500의 t의 "fregatskoe"표준 변위에 핵무기가 불가능했다 "upihat"물론, 내가 희생을해야했다. 훨씬 더 가볍고 컴팩트 한 Redut 방공 시스템을 사용 했음에도 불구하고 발사대의 숫자가 32로 줄어 들었습니다. 공식적으로 22350 프리깃 프로젝트는 같은 공격 무기, 미사일 발사기 16 가족 "구경"/ "오닉스"를 가지고 있지만, 프리깃은 533-mm 찬성 324-mm의 어뢰 발사관을 포기했기 때문에 실제로는 그렇게하지 않습니다 "패키지 - NK.
나는 "Package-NK"가 매우 심각한 무기 시스템이지만 여전히 그 어뢰는 주로 어뢰 방지 탄약이라고 말해야한다. 그것은 또한 잠수함을 격파하는 데 사용될 수 있지만, 그것에 대하여 그것은 "마지막 기회"무기, 즉 적의 잠수함이 갑자기 배에서 수 킬로미터 떨어진 곳에서 발견되었습니다. Paket-NK 탄약의 모든 장점과 더불어, 그 범위와 속도는 "본격적인"533-mm 어뢰와 완전히 양립 할 수 없습니다.
결과적으로, 적의 잠수함에 효과적으로 대항 할 수 있으려면 22350 프로젝트의 호위함이 16 광산에 참여해야만 미사일 어뢰를 사용할 수 있지만 21956 프로젝트의 구축함은 무엇입니까? "큰 구경"어뢰를 가졌지 만 그것 없이는 잠수함의 강력한 상대였습니다.
그러나 아마 21956 호위함에 비해 22350 구축함의 가장 중요한 장점은 항해 성과 순항 범위입니다 - 구축함은 18,5 호위함보다 경제 코스의 1,5 노드에서 거의 14 번 더 여행 할 수 있습니다. 이러한 가능성에 따르면, 21956 프로젝트의 구축함은 미국의 Arly Berk과 상당히 유사합니다. 예를 들어, 구축함 21956이 움직이는 AUG를 호송 할 수 있다는 것을 의미합니다. 물론 원자력 항공 모함은 구축함에서 이탈 할 수 있지만 경비를 포기해야합니다. 그러나 프리깃 프로젝트 인 22350은 이것을 할 수 없습니다. 또한 평시에는 세계 해양의 여러 지역에서 깃발을 보여주기 위해 군함의 존재를 보장해야하며, 러시아의 대형 규모와 자율성으로 인해 구축함은 호위병보다 더 잘 적용됩니다. 그리고 이것은 21956 프로젝트의 구축함이 디젤 엔진을 사용하지 않고 가스 - 가스 터빈 발전소를 제공했음을 언급하는 것은 아니며 이는 국내 제조업체들에게는 매우 변덕 스럽습니다.
그럼에도 불구하고, 위의 모든 것들과 함께이 프로젝트의 22350 호위함은 환영받을 것입니다. 오늘날에는 함대가 모든 클래스의 배를 필사적으로 필요로하기 때문입니다. 불행히도, 1 (!) 건설 기간이 끝나고 2006 February 12 g에 의해 제시된 소련 Gorshkov 함대의 제독 "장군"은 아직 고장 상태입니다. Polimer-Redut 시스템 (Polimer 레이더와 Redut 시스템의 공생)에 문제가 없다면 그는 오랫동안 러시아 해군의 일원이었던 것으로 잘 알려져 있습니다.
알려진대로, Redut 대공 미사일 시스템은 Vityaz C-350의 중장비 대포 미사일 시스템의 "장갑"버전으로, 다른 것들 중에서도 능동적 인 귀환 머리를 가진 미사일을 사용합니다. 이 콤플렉스 모두는 오래전에 군대와 함대에 가야했는데 2012 g에서 같은 Vityaz를 기다렸지 만 아아 ... 2017 g의 후반부에 "터널 끝에있는 빛"이 나타났습니다. 우려의 일반 디자이너에 따르면 Pavel Sozinov의 Almaz-Antey Aerospace Defense는 Vityaz C-350 상태 테스트가 마침내 2017에서 완료되어야합니다. 그리고 2018에서는 수출을 위해 "승진"했습니다.
아아, 2017 r은 이미 뒤에 있으며, C-350은 상태 테스트를 완료하지 않았습니다. 그러므로 해상 버전 인 Redut이 더욱 복잡해 졌음이 분명합니다 ... 2 월 3 일 2018 USC 대통령 Alexei Rakhmanov는 말 그대로 다음과 같은 기자들에게 말했습니다 :
USC 총재는 또한 2018이 끝나기 전에 "Gorshkov 소련 함대의 제독"이 위임 될 것이라는 희망을 표명했다. 아아, 확실한 의구심이 있으며, 문제는 Redut 시스템이나 폴마 마르 레이더에만 국한되지 않는다. 매우 존경받는 자원 flotprom.ru에 따르면, "Gorshkovo"에서 "설치"된 Kolomna 디젤 엔진은 "스스로 구별됩니다"- 23 December 2017을 부수고 엔진 룸에서 수리 작업이 직접 수행됩니다. 엔진의 분리 된 부분은 감사 및 수리를 수행하기 위해 콜롬 나로 보내지고, 필요한 경우 교체됩니다. 또한 크랭크 샤프트의 공장 세부 정보로 보내야합니다. 소식통에 따르면, 여전히 배에서 디젤을 완전히 꺼내어 측면을 자르는 것이 반드시 필요한 것은 아니지만 ... 음, 우리는 최선을 다할 것을 바랍니다.
물론 조만간 소련 Gorshkov 함대의 제독은 2018이 아니라 2019 g에서 위탁을 받게 될 것이지만 그 시리즈의 후속 함선은 상황이 더욱 복잡합니다 - 우크라이나가 가스 터빈 장치를 우리에게 공급하는 것을 거부했기 때문에 새로운 배송없이 떠났다. 어떤 이유로, 하이테크 산업의 창설에 대해 말하고 수십 개의 코르벳 함과 호위함을 건설하려는 국가에서 아무도 고품질의 디젤 엔진과 자체 가스 터빈 생산을 만들지 않았습니다. 함대는이 결정의 "지혜"를 충분히 알고있었습니다. 이제는 자체 가스 터빈을 만드는 작업이 본격화되었지만, 향후 생산량이 매우 제한 될 것입니다.
HPN 2011-2020에 따르면 6 프로젝트의 11356 호위함과 8 프로젝트의 22350 호위함이 함대의 일부였으며 실제로 2018 프로젝트의 3 프리깃 만 11356 g에 있습니다. 가장 높은 확률로 HPV 3-2018 중에 "제독"시리즈의 배의 나머지 2025이 위임됩니다. Gorshkovs에 관해서는, 미스터 K. 4의 2016. Shoigu는 2025에 의해 함대가 6을받을 것이라고 말했지만 분명히 계획이 다시 바뀌었다. 사실 현재이 유형의 4 척의 선박은 건설 및 완수의 각기 다른 단계에 있습니다. 실제로 Gorshkov 자체와 2009, 2012 및 2013에 세 군데의 호위함이 있습니다. 이 타입의 더 많은 함선은 놓이지 않았고 임박한 시공 착수에 대한 소문은 없습니다.
그러나 22305M 프로젝트의 "Super-Gorshkov"또는 호위함에 대한 정보가있었습니다. 그것은 국가와 함대의 지도력이 "네비"를 최소한의 변위로 끌어들이려는 시도를 포기한 것으로 보인다. 새로운 프로젝트에 대해 알려진 유일한 사실은 그것이 현재 건설중인 프리깃보다 훨씬 클 것이라는 것이다. "Gorshkovs"의 전체 변위는 5 400 t에 표시되며, 22350М 프로젝트의 동일한 표시기는 ... 음모가 시작되어야합니다. 22350M 프로젝트의 첫 번째 데이터에 따르면, 전체 변위는 Gorshkov보다 1,1 천 톤 더 많으며 6 500 톤이 될 것입니다. 나중에 새로운 선박의 총 변위는 6 500 톤에서 나옵니다. 상트 페테르부르크 국제 해상 방위 쇼 (International Maritime Defense Show in St. Petersburg)에서 8 여름에 러시아 육 해군 부장관 Viktor Bursuk 제독은 000М 호위함의 변위가 "2017 22350 톤"이 될 것이라고 말했다. 따라서 8M 프로젝트가 본격적인 구축함 규모로 성장 방향으로 점차 발전하고 있음을 알 수 있습니다.
네트워크에는 (아마도!) "Super-Gorshkov"의 모델이 시연 된 사진이 있습니다.
비율로 판단하면,이 우주선은 우리가 위에 논의한 21956 프로젝트의 구축함과 크기가 비슷합니다. 영광의 순간 - 21956 프로젝트의 구축함과 같은 함선은 22350 프로젝트의 소형 호위함보다 우리 함대에 훨씬 더 적합하다고 우리는 8 월 2016 g "러시아 해군 조선 프로그램, 또는 매우 나쁜 예감 (3의 일부)"기사와 저자 나는 러시아 연방 국방 장관이 결국 같은 결론을 내리게되어 매우 기쁩니다.
그럼에도 불구하고 앞으로 10 년에서 15 년 동안의 상황은 극도로 우울합니다. 왜냐하면 1 12 월 2015 r에는 19 구축함과 2 호위함이 포함되어 있습니다.
BOD 프로젝트 1155 및 1155.1 - 9 단위;
프로젝트의 파괴자 956 - 8 단위;
BOD 프로젝트 1134B - 1 units;
01090 프로젝트의 TFR (과거에는 61 프로젝트의 이사회) - 1 단위;
11540 프로젝트의 SKR - 2 유닛.
21 프로젝트의 2030 이사회, 7 프로젝트의 Chabanenko 제독과 1155 프로젝트의 TNFX (1155.1 프로젝트의 2)는 모두 11540 g에 그대로 머물러 있습니다. 동시에, 2025 g까지 그리고 2016-2018의 설정을 고려하십시오. 기껏해야 6 프로젝트의 11356 호위함과 4 프로젝트의 22350 호위함을 얻을 수 있습니다. "제독"시리즈의 호위함이 파괴자 또는 대잠 잠수함과는 전혀 일치하지 않는다는 것을 잊어 버리면 1135 순찰선의 자손, 즉 소련의 BOD 및 구축함보다 낮은 등급의 함선 어떤 종류의 완전 교체가 될 수없는 것으로 생각하십시오. 그리고 22350 프로젝트의 신뢰할 수없는 콜롬비아 디젤 엔진 호위함을 잊어 버리면 ...
22350M 프로젝트의 최신 호위함은 무엇입니까? 일반적으로 말하자면, 오늘날의 이사회와 구축함을 대체 할 수있는 배가되어야 할 사람들입니다. 그러나 지금까지는이 배들 중 어느 것도 계약을 맺지 않았습니다. 건설 계약이 없습니다. 더 나쁜 것은 22350 프로젝트 자체조차도 존재하지 않는다는 것입니다. 그리고 22350M 프로젝트의 작업이 현재 어떤 단계에 있는지를 이해하기 위해 3 July 2017에서 United Shipbuilding Corporation의 언론 서비스를 인용합니다.
사실 작년 중반에 프로젝트가 아니었지만 프로젝트의 기술 과제조차 형성되지 않았습니다. 이 모든 것이 이루어지면 22350M 프로젝트의 첫 호위함 (실제로는 구축함)이 주식에 선다. 완전히 알려지지 않았다.
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