발트해 함대 아이스 캠페인의 100 년
선사 시대
1917 초기에 발트해 함대는 100 천 명, 80 천명의 선원, 700 전투 및 보조 선박 (8 전함, 9 순양함, 68 구축함, 28 잠수함 등)에 대해 번호를 매겼습니다. 발트해 함대의 주요 기지는 크론 슈타 트 (Kronstadt), 헬싱 포스 (Helsingfors), 스베 보그 (Selsaborg), 레블 (Revel)이었다. 발트해 함대 사령부 본부는 헬싱키에 위치해있었습니다.
발틱 선원은 10 월 혁명과 그 이후의 사건에 적극적으로 참여하여 소비에트 권력을 위해 싸웠습니다. 10 월 26 1917, V.I. Lenin의 방향, 선원, 소련 제 2 차 대회 대의원, 해군 혁명위원회, 최초의 소련 해군 총회가 창설되었다. 발트해 함대 (Tsentrobalt)의 중앙위원회 위원장 인 해사 문제에 대한 인민위원회 위원장이 P.Ye.Dybenko로 임명되었습니다. 독일과의 지속적인 전쟁의 맥락에서, 발트해 함대 선박 구조의 주요 부분은 헬싱 포스 (Helsingfors)와 핀란드만의 다른 기지를 기반으로 서부 국경에서 계속 방어되었습니다. 함대는 Petrograd를 바다에서 보호하기위한 것이 었습니다. 그러나 내란의 나라에서 개발의 조건에서, 주요 역할은 혁명 세력 분리의 사용에 의해 옛 군사의 친 - 소련 부대와 반혁명 세력과의 투쟁에서의 레드 가드 분리를 강화함으로써 얻어졌다. 옛 제국 군대는 잃어 버렸고, 새로운 적군 군단은 단지 만들어졌고 전투 준비반은 거의 없었기 때문에 선원들은 육지 전선에서 적극적으로 사용되었습니다.
특히 페트로 그라드를 크라스 노프 - 케렌 스키의 반혁명 세력의 발병으로부터 보호하기 위해 모든 전투 가능한 배와 부대가 동원되었습니다. 장래에, 함대의 세력은 모스크바, 우크라이나, 돈가, 볼가 지역, 오렌 부르크 및 트랜스 카카 시아에서 소련 권력의 통합을위한 투쟁에 나섰다. 10 11 월 1917 센트로 발트 (Centrobalt)는 첫 번째 선원을 구성하여 돈에게 보냈습니다. 그 뒤를 따라 새로운 발트해 선원들이 Kaledin과 싸우기 위해 보냈습니다. 11 1 월 크론 슈타 트위원회 (Kronstadt Council)의 1918 (19)은 발레 니아 선원들의 카린 신 앞에서의 싸움과 거기에 추가 증원을 보낼 필요성에 대한 보고서를 들었습니다. 협의회의 결정에 따라, 새로운 선원 부대가 볼셰비키 발틱 (KM Kallis)의 지휘하에 결성되었다. 1 월 3 블라디미르 레닌은 Kronstadt Council KM Kallis, X. 1917 회원을 인증하는 문서에 서명했습니다. 통합 된 크론 슈타 트 (Kronstadt) 분리 장의 Yarchuk과 A. Yurkov는 Kaledin에 대항하여 작전중인 병력을 돕기 위해 위임되었다. 레닌의 지시에 따라, 볼셰비키 지휘하에 레드 가드와 선원이 합쳐지면서 중도 인 S. 파블로프는 오렌 부르크로 파견되어 반 혁명 반란 인 아타 만 듀 토프 (Ataman Dutov)를 격파하는 임무를 성공적으로 완수했다. 선원은 또한 우크라이나 남부의 전투에 참가했습니다. 발트해 연안과 흑해 함대의 선원들이 키에프, 오데사, 니콜라 에프, 헤르 손, 마리 우폴에서 소련 권력의 수립에 참여했습니다. 불완전한 데이터에 따르면, 11 월 1918 - 2 월 130 해군 요원 40 천명의 사람들이 반혁명 XNUMX 1000 선원과의 싸움에 참가했습니다.
또한, 선원은 서쪽 방향으로 적을 억제하는 데 참여했습니다. 따라서 2 월 ~ 3 월 1918은 Revel, Pskov 및 Narva에서 독일 군대와 싸우기 위해 9 분리물과 발틱 함대 선원 (3 천 명 이상)을 보냈습니다. 1 월 29 (11 2 월) 1918는 노동자와 농민의 적 함대 (RKKF) 설립에 관한 인민위원회의 판결을 발표했다.
한편, 독일과 핀란드에서의 전면적 인 상황은 매우 위험했습니다. 독일과의 평화 회담이 연기 됐고, 적대 행위는 언제든지 재개 될 수 있었다. 어려운 상황이 핀란드에있었습니다. 12 월의 핀란드 Landtag 올해의 1917은 완전한 독립을 선포했습니다. 1 월에, 1918는 핀란드 남북 전쟁 인 레즈와 화이트 사이에서 싸우기 시작했습니다. 이 기간 동안 핀란드 민족 주의자들은 독일에 내기를했고 독일인들에게 도움을 청했습니다. 동시에, 화이트 핀란드 정부는 특히 알란도 제도가 러시아에서 압류 된 것에 대해 스웨덴과의 합의 된 행동에 합의했다. 2 월 15 알란드 제도의 1918는 Ehrensverd 부대 제독의 지휘하에 스웨덴 함대를 보유하고 있습니다. 2 월 소련 정부는 러시아 군대의 대피를 발표했다.
쇄빙선 "에르 막"
얼음 여행
2 월 18 독일은 소비에트 러시아와의 정전 협정을 파기하고 발트해에서 흑해 전선 전면에 공세를 시작했다. 발트 제국과 핀란드에서 Revel (Tallinn)과 Helsingfors (Helsinki)에 집중된 발틱 함대는 큰 위험에 처해있었습니다. 독일군은 발트 해 함대의 두 가지 기본 기지와 함포를 일제히 점령 할 수있었습니다. 왜냐하면 만을 보유한 얼음이 배를 떠날 가능성을 배제했기 때문입니다. 그 후 러시아 수도 인 페트로 그라드 (Petrograd)가 바다에서 공격을 당했다.
그러나 적의 계산은 실패했습니다. 얼음 상태로 인해 선박이 크론 슈타 트 (Kronstadt)로 직접 옮길 수 없었기 때문에 헬싱 포어 (Helsingfors)에있는 핀란드만의 다른 쪽을 향하여 쇄빙선을 타고 가도록 시도하기로 결정되었습니다. 2 월 17 해사위원회 (Maritime Commissariat)의 이사회는 센트럴 발트 (Central Balt)에 해당 지침을 보냈다. 동시에, Ermak가 이끄는 몇몇 강력한 쇄빙선은 Revel을 위해 Kronstadt를 떠났습니다. 2 월, Volynets 쇄빙선 (원래 2 월 혁명을 지원하는 Volynsky 연대를 기념하여 Volynets로 개명 된 Tsar Mikhail Fyodorovich)은 Revel에서 Helsingfors 3 잠수함으로 선적되었습니다. Yermak 쇄빙선 20과 21 2 월에는 군용화물 2 대와 잠수함 2 대가 추가로 공급되었습니다.
독일군은 이미 계시 아래있었습니다. 24 월 24 일 밤, 얼음을 탄 독일인들은 월프와 나르 겐 섬의 해안 배터리에 접근하여 바다에서 Revel에 접근하는 방법을 다루려고 시도했다. 시간이지나면서 적들은이 배터리의 불에 의해 쫓겨났습니다. 12 월 25 일 오후 헬싱 포스를 위해 전함, 수송선 및 보조 선의 캐러밴이 출발했습니다. 같은 날“Volynets”와“Yermak”는 항구의 쇄빙선“Fire”와“Tamar”와 함께 순양함“Oleg”,“Rurik”,“Bogatyr”,“Bayan”,“Admiral Makarov”및 기타 다수를 가져 왔습니다. 배송. 도시를 떠나기 전에 R. R. Grundman이 이끄는 광산 폭격기 그룹이 XNUMX 인치 터렛 총을 포함하여 해안과 월프와 나르 겐 섬의 모든 해안 배터리를 폭파했습니다. XNUMX 월 XNUMX 일, 독일군이 도시로 진입하기 시작했지만이 시점까지 남아있는 대부분의 선박은 이미 도로 위에 있었고 Helsingfors로 이동하기 시작했습니다. 독일어 항공 선박의 호송을 공격했다. 리가 수송선에서 화재가 발생했지만 발사 할 수있었습니다.
얼음 여행은 매우 어려운 상황에서 일어났습니다. 얼음의 두께는 70 cm 이상이었습니다. 쇄빙선조차도 심각한 일이었습니다. 도로가 Yermak에 의해 놓여지고 있었고, 순양함이 조심스럽게 뒤에서 움직이고있었습니다. 소형 선박과 잠수함이 견인되었습니다. 60-80 % 승무원이 없었던 혁명적 인 어려움에 처한 상황에서 겨울철의 어려움은 더욱 심해졌습니다. 많은 장교가 도망 쳤거나 살해 당했고 선원과 비회원은 소비에트 권력을 얻기 위해 땅에서 싸웠습니다. 이 여행은 2 일 동안 지속되었습니다. 첫 번째 배송은 2 월의 아침에 헬싱 포스 (Helsingfors)에 도착했습니다. 27 1918. 도중에 유니콘 잠수함이 하나만 사망하고 얼음이 부서졌지만 승무원이 구조되었습니다.
Revel의 총이 56 배송을 없앴습니다. Revel에서는 보조 선박의 일부와 오래된 잠수함의 8 만 남았습니다. 따라서 발트 해의 선원은 심한 테스트의 첫 번째 단계를 명예롭게 수행하여 적들이 포로되는 것을 막아 냈습니다. 그리고이 캠페인에서 얻은 경험은 곧 다시 편리하게되었습니다.
3 March 1918는 Brest Peace Treaty에 서명했습니다. 평화 협정에 따르면, 러시아 함대는 핀란드를 떠나는 것이었다. 그렇지 않으면, 그가 거기에 남아 있었다면, 그 군함은 군축과 구금의 대상이되었습니다. 본질적으로, 함대는 독일의 먹이가되었습니다. 왜냐하면 화이트 핀란드 인은 독일인의 충성스런 위성 이었기 때문입니다. 월 5는 해군 소장 G. Myhrer의 지휘하에 독일어 함대 (전함 2는 4 구축함, 기뢰 및 보조 선박)를 핀란드에서 독일의 개입의 기반으로 사용되는 올란드 제도에 도착했다. 4 월 3에서 독일 발트 해부 (German Baltic division)가 한코 반도 (Hanko Peninsula, 12 thou fighters)에 착륙했습니다. 4 월 7에서 Brandenstein 대령의 분리가 Loviisa 근처에 착륙했습니다 (3 만 총검과 12 총).
함대를 잃는 것은 불가능했습니다. 그는 페트로 그라드 (Petrograd)와 미래의 소련 함대의 핵심을 보호해야했습니다. 이 문제의 단합은 아니었지만. 레닌은 함선을 철수시키고 트로츠키에게 핀란드 적십자사를 도울 것을 명령했다. 영국인들은 배를 파괴하여 적에게 가지 않을 것을 제안했습니다. 3 월 6에서는 함대 및 기지의 대피를 즉시 준비하기로 결정한 발틱 함대위원회 위원 회의 (이 조직은 Tsentrobalt 변경)가있었습니다. 이 전례없는 작전의 관리를 위해 특별히 발트 해에있는 해군 본부의 위치는 함대 사령관의 권리와 함께 설립되었지만 Sovcombalt 위원장의 감독하에 이루어졌습니다. 이 포스트는 1 계급의 대장 인 Alexei Mikhailovich Shchastny (1881 - 1918)가 맡았고, 2 계급의 대위 인 S.V. Zarubaev가 그의 대리인이되었습니다.
알렉세이 미카 일로 비치 (Alexey Mikhailovich)는 일본과의 전쟁에 참여한 경험 많은 지휘관이었다. 그는 해군 최고의 통신 전문가 중 한 명으로 간주되었습니다. 4 월에 1913는 2 등급의 선장으로 승급되었습니다. 1914에서 - 1916 - 전함 "Poltava"의 고위 장교; 1916에서 - 1917 - 구축함의 지휘관 "Border Guard"; 2 월 - 5 월 1917 - 발트해 함대 사령부의 본부 임무를위한 본부 임원; 5 월 1917, 발트 해 함대 사령부 본부의 관리 부분에 대한 기장, 7 월 1917부터, 1 계급의 선장. 10 월 이후, 그의 직책에 머물렀다. 1 월에 1918은 Centrobalt 군사 부문의 1 조교수로 임명되었습니다.
선박 및 비 위임 된 장교에 남아있는 장교의 지도력하에 활기찬 사업이 시작되었습니다. 주야간에 중단없이 엔진 실이 정돈되고 각종 장비가 점검되고 연료가 적재됩니다. 가장 중요한 것은 조종사와 조종사가 얼음을 통과하는 선박의 통과 경로를 결정하는 작업이었습니다. 동시에, 핀란드 청산위원회는 해군 기지의 창고에있는 다양한 재산의 대피를 준비하고있었습니다.
러시아 선박의 첫 번째 그룹은 12 년 3 월 1918의 행진을 통해 행진했습니다. 그것은 강력하고 군사적으로 가장 귀중한 배로 구성되어 있습니다 : 드레 드 노트 전투함 Gangut, Petropavlovsk, Sevastopol 및 Poltava, 순양함 Rurik, 제독 Makarov 및 Bogatyr. 쇄빙선 "Ermak"과 "Volynets"가 배를위한 길을 만들었습니다. 이 캠페인은 Revel에서 Helsingfors로 전환하는 것보다 훨씬 어려웠습니다. 이제 얼음의 두께가 3 미터에 도달했습니다! 비행 중대는 매우 천천히 움직였습니다. 게다가, 선원과 전문가가 아직 충분하지 않은 상태에서 승무원은 20-40 % 만 장착했습니다. 따라서 일부 선원들은 계속해서 임무를 수행하고있었습니다. 얼음으로 인해 지금 우주선과 조타실의 승무원이 코스와 속도를 변경 한 것은 특히 어려웠습니다. 여름에는 Kronstadt에서 180 마일 밖에 없었습니다. 여름에는 배가 10-12 시간 동안이 거리를 여행했으며, 5 일에서 12 일을 17에서 XNUMX로 3 월에 여행했습니다. 러시아의 선원들은 진정한 업적을 이루었습니다. 단 하나의 배가 얼음으로 덮여 있거나 적어도 손상된 것은 아닙니다.
Volynets 쇄빙선의 승무원이 Revel에게 가져간 사실로 인해 Helsingfors에서 2 번째로 분리 된 선박의 이탈이 지연되었습니다. 타르 모 (Tarmo)와 흑해 (Black Sea)의 1 쇄빙선의 승무원들도 소련 정부로부터 떨어져 나갔다. 가장 강력한 러시아어 쇄빙선 Yermak이 헬싱 포어에 다시 올 때, 그는 쇄빙선 Tarmo에 맞아 크론 슈타 트로 돌아 가야했습니다. 그 결과, 두 번째 팀은 헬싱 포스를 4 월 3 만 떠날 수있었습니다. 구조에는 전함 "Andrey Pervozvanny"와 공화국 "(이전"Pavel "), 순양함"Oleg "과"Bayan ", 잠수함"Tour ","Tiger "와 Lynx가 포함되었습니다. 함대의 저전력 쇄빙선 "강함"과 "도시의 계급"을 동반합니다. 한편, 캠페인의 조건은 첫 번째 분리의 조건보다 훨씬 어려웠습니다. 표류하는 얼음 덩어리는 약한 쇄빙선에게는 극복 할 수없는 강력한 혼잡을 일으켰습니다. 잠수함은 언제든지 얼음을 깰 수 있습니다. 결과적으로, "Lynx"는 Helsingfors로 돌아 가야만하는 심각한 피해를 입었습니다. 쇄빙선의 역할은 전함 "Andrew Pervozvanny"를 인수했습니다. 비행 중대는 그를 매우 천천히 따라 갔고 3 일 만에 Rhoscar 섬의 높이에 이르렀습니다. 그러나, 곧 쇄빙선 "예르 막"이 순양함 루릭을 뒤덮은 분리의 구조에 나섰다. 얼음이 여전히 승무원들을 괴롭혔지만 걷기가 쉬워졌습니다. 오직 18 4 월 비행 대대가 Kronstadt에 도착했습니다. 따라서 발트해 함대의 가장 큰 배는 안전했습니다.
세 번째 분리 된 함선은 184 페넌트 : 구축함, 구축함, 잠수함, 지하 수로, 순찰대, 순찰함 등이었습니다. 또한 수십 개의 상선을 전환해야했습니다. 모든 배송 및 배송은 이전과 다른 경로를 사용했습니다. 얼음은 이미 움직이기 시작했으며 핀란드 만 중심부를 통과하는 경로는 소형 선박과 선박에 치명적입니다. 따라서 Shchastny와 Zarubaev는 소위 "전략적 페어웨이"로 세 번째 파업을 이끌기로 결정했습니다. 그는만의 북부에있는 스케이트의 가장자리를 따라 달렸습니다. 그곳에있는 얼음 껍질은 아직도 전체적으로 더 미묘한 것이 었는데, 이것은 저전력의 얼음 쇄빙선에만 의존 할 필요가 있었기 때문에 매우 중요했습니다.
배들은 헬싱 포스를 4 월 7와 11 사이의 5 단계로 나섰다. 첫 번째 그룹 (8 잠수함과 2 기선)은 Kotka의 남쪽 얼음에 갇혔습니다. 두 번째 그룹 (6 수송선, 5 소해 장치 및 2 잠수함)의 함선은 얼음 포로 상태에서 해방 시켰습니다. 그 후 두 그룹이 함께했습니다. 4 월 초 조기 11은 즉시 100 배를 남겼습니다. 오후 마지막으로 떠나야하는 것은 구축함의 분리입니다. Shchastny는 Helsingfors를 직원 선 "Krechet"에 맡겼다. 도시 외곽에는 이미 독일군이있었습니다. 도시는 4 월 14에 붙 잡혔다.
배와 배는 핀란드 해안을 따라 길을 따라 갔다. 그들은 한 번 이상 핀란드 포병에서 해고되었지만 계속 나아 갔다. 세 번째 파견대의 배들 대부분은 크론 슈타 트 16에 도착했다. - 4 월 18, 나머지 4 월 22. 여행 도중, 통로의 어려움, 적대적인 상황 및 승무원의 부족에도 불구하고 단일 선박이 분실되지 않았습니다.
결과
얼음 여행은 세계 해군에서 전례가없는 사건이되었습니다. 역사. 러시아 선원들은 러시아 해양 기록에 또 다른 경사 페이지를 기고했다. 발트 함대가 구해졌습니다. 또한 항공 함대의 2 개 여단, 요새와 요새의 장비 및 기타 군사 물자를 제거했습니다. 핀란드에는 극도로 마모 된 메커니즘과 상선이있는 몇 개의 작은 선박뿐만 아니라 미완성 경비원과 트롤 어선이있었습니다. 독일군은 5 월에 배의 일부를 반환했습니다.
불행히도,이 위업은 발트해 함대의 실제 머리에게 영광을 가져다주지 못했습니다. 5 월 27에서 그는 군대 및 해사 문제에 대한 인민위원회의 위원 인 Leonid Trotsky의 개인 명령에 따라 군 통제에 의해 준비된 자료에 근거하여 체포되었다 : "범죄와 사무실 혁명". 이 기간 동안 트로츠키는 발트해와 흑해 함대를 파괴하라는 준비를했기 때문에 적에게 다가 가지 못하게했습니다 (독일군이 페트로 그라드와 노보로시 스크를 잡을 가능성이있었습니다). 이 결정으로 분노한 발트 해의 선원을 박탈하기 위해 지도자 인 샤차 스티 (Shchastny)는 모스크바로 소환되어 체포되었다. 22 June Alexey Shchastny가 총에 맞았습니다. 실제로 "서부의 영향력을 행사하는 요원"트로츠키가 발트해 함대 구원을 위해 러시아 장교를 살해했다. 1995에서는 Shchastny가 공식적으로 재활되었습니다.
1 대위의 대장 알렉세이 미카 일로 비치 (Alexei Mikhailovich Shchastny), 얼음 캠페인 중 메신저 선 "Krechet"의 갑판에있는 발트해 함대의 해군 부대 (Namorsi)
- 삼소 노프 알렉산더
- 올해의 1918 캠페인
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