적의 눈을 통한 "동반자"
아주 최근에 Kalashnikov Concern은 두 가지 전투를 포함하여 여러 신제품에 대한 겨울 테스트 결과를 발표했습니다. 로봇: "Companion"과 "Freeloader", 모스크바 근처 훈련장 중 하나.
물론 테스트는 성공적으로 끝났습니다 (그런데 실패한 시도에 대해보고 된 시간이 얼마되지 않았 음을 상기하는 것이 어렵습니다). 새로운 전투 로봇이 겨울철에 작동하고 건물 폭파에서 보병과 상호 작용할 수 있다고보고되었습니다.
겨울철 테스트에서 BAS-01G BM "Companion"
러시아의 전투 로봇 개발은 나에게 큰 관심사입니다. 큰 무리의 로봇이 전쟁터에서 적을 쓸어 버릴 것임이 분명합니다. 제 생각에 자율적 인 전쟁 드럼은 새로운 페이지를 열 것입니다. 역사 무기 및 전쟁 역사에서 그러한 기계가 전투와 전쟁의 본질을 완전히 바꿀 것이기 때문이다. 그러나 지금까지 러시아에서는 하나의 표본이나 프로토 타입이 만들어지지 않았으며, 이는 과장된 과장없이 자율 전투 타격 장비라고 할 수 있습니다.
글쎄, 알았어. Kalashnikov Concern은 러시아 전투 용 로봇의 다른 개발자 및 제조업체뿐만 아니라 로봇의 전투 사용이라는 잘 정의 된 개념을 기반으로 제품을 생산합니다. 명백하게, 용암 자동 전투 차량의 "마지막 바다로 행진"의 아이디어는 중독 적이 지 않습니다. 따라서 전투 로봇 사용에 대한 다른 개념의 관점에서 제품을 평가하는 것은 무의미합니다.
동일한 개념의 UAS-01G BM "동반자"를 개발할 때 고려할 수 있습니다. 이것은 폭행, 스윕, 다양한 특수 작전 - 보병 또는 특수 부대를위한 이동식 무기 및 사격 장갑의 일종 인 직접 보병 화력 지원 기계입니다. 테스트 결과 사진에서 볼 수 있습니다.
일부 개인적인 경험은 국내 문제가 친근하고 건설적인 제품을 비판하는 데 전혀 취약하지 않기 때문에 그러한 지적 실험을 할 수 있습니다 : 적의 눈을 통해 "동반자"를 살펴보십시오. 어떻게해야할까요, 현대 군사 기술의 기적을 어떻게 피할 수 있을까요? 더욱이이 실험은 실제 상황에 가깝습니다. 상대방이 새로운 기술에 대한 최소한의 정보를 가지고있는 반론의 방법을 개발해야하기 때문입니다. 우리와 마찬가지로 대략적으로 간단한 설명과 몇 장의 사진이 있습니다.
우려되는 "Kalashnikov"는 무엇이든 생각할 수 있지만 적군은 의심의 여지없이 그러한 작업을 수행하고 "동반자"에 취약성이있는 첫 번째 전투가 시작되기 전에 결정할 것입니다.이 전투는 가능한 무기고 및 방법에서 가져올 수 있습니다. 비평가들이 여전히 닦아 놓거나 조용히 말하면, 적군은 전쟁터에서이 전투 로봇을 파괴함으로써 의심 할 바없이 결론의 정확성을 확인할 것입니다.
일반 노출
눈을 끈 첫 번째 일은 "컴패니언"이 전장에서 크고 눈에 띄는 자동차라는 것입니다. 겨울철 (AG-17A 및 PKTM의 탑과 광학 장치의 경우 타워) 테스트를 거친이 건물의 높이는 2 미터 이상으로 타워가 보병에 얼마나 많이 탑승했는지 분명하게 알 수 있습니다. 170 cm의 보병의 평균 고도를 취하면 차량의 전체 높이는 2,3 미터가됩니다. 대략, T-90에서와 같이.
이로부터 높이와 같은 치수의 차는 변장하기가 매우 어려울 것이고, 전장에서는 잘 구별 될 것입니다. 전투 로봇이 패시브 발사 지점으로 사용되는 경우에도 (이 가능성은 제공됩니다.) 기계를 파는 데는 시간과 노력이 필요하며, 타워는 여전히 위의 위치로 올라가는 것입니다.
전투 로봇을 최대한 평평하게 만들고 왜곡 된 부분에 군비를 설치하는 것이 어떻습니까? 평평한, 작은 높이 (약 1 미터 또는 그 이상)와 더불어, 차는 위장에 줄 것이다이 armor-mounted하게 된 괴물보다 비교할 수 없을 정도로 훌륭하다. 좋은 변장과 갑작스런 불은 전투 성공의 절반입니다.
차의 일반적인 전망에서 두 번째 결론 - 그것은 아마 장갑입니다. 그것은 무엇으로부터 유래 하는가? 첫째로, 기계의 전체 크기는 그렇게 크지 않다. 길이는 대략 2,5 미터이고, 너비는 2이고, 몸체의 높이 (탑없는)는 1 미터이다. 둘째, zabronevogo 볼륨의 주요 부분은 엔진을 사용합니다. 대부분 이것은 BMP-20의 디젤 UTD-2С과 같은 일반적인 것입니다. 그 치수는 디젤 엔진을 그런 몸체 (길이 - 79 cm, 너비 - 115 cm, 높이 74 cm)로 짜낼 수있게합니다. 선체의 일부는 변속기에 의해 점유되고, 흙 받이에는 연료 탱크가 있어야합니다. 7 톤에 대한 기계 중량. 변속기가 장착 된 엔진은 약 1 톤, 트랙은 500 kg 정도이며 바퀴와 트랙은 약 1.5 톤 정도의 서스펜션을 포함합니다. 그럼에도 불구하고 탑은 500-600 kg을 당길 것입니다. 총 몸무게는 약 4 톤입니다. 대략 우리는 예약 구역을 계산할 것이고 (대략 15,5 평방 미터로 나타남), 우리는이 평방 미터에 얼마나 무게가 떨어질지를 정의 할 것입니다. 계수하면 평방 당 258 kg의 강이됩니다. 미터 강철 압연 표준 표를 보면 무게는 평방 미터입니다. 강판 미터는 두께 33 mm에 해당합니다.
이러한 대략적인 계산의 모든 오점과 오류를 고려하여 동반자의 예약 두께는 30 mm 이상이어야하며 선체의 정면 투영에는 반드시 그러한 예약이 있어야합니다.
무엇을 가져 가야합니까?
전투 로봇의 전체적인 평가에서, оружие 좋지 않아. 대형 구경 기관총에 대한 더 많은 기회. DShK에서 약 12,7-400 미터의 거리에서 BS 500 척을 시험해 볼 수 있습니다. 특별한 보증이 없어도 작동 할 수 있습니다. 그러나 돌파구에 도달하면 디젤 엔진이 가장 많이 맞을 것이고 전투 로봇은 고정 될 것입니다.
DShK와 다른 대형 구경 기관총이 선체 앞쪽에서 "동반자"를 잡을 가능성은 거의 없지만 이것이 쓸모 없다는 의미는 아닙니다. 오히려 대형 구경 기관총조차도 보드 위의 로봇, 특히 두꺼운 갑옷을 입지 않을 탑을 공격 할 가능성이 가장 큽니다. 선체는 디젤이 차지할 확률이 높기 때문에 터렛을 회전시키는 메커니즘과 전기 모터는 분명히 하단에 위치합니다.
큰 구경 기관총의 총 화재는 트랙 위 (엔진 손상), 휀더 선반 (연료 탱크 손상), 타워의 하부 (탑의 회전 메커니즘의 패배), 타워의 상부 (광학 장치 및 안내 메커니즘의 패배) . 실제로, 측면 투영의 중간에있는 ASC 같은 긴 큐가 전투 로봇의 이탈로 이어질 가능성이 있습니다.
BM "Companion"의 가장 취약한 장소 : A - 대형 구경 기관총에서 가장 큰 화재 지역, B - 비보호 가이드 휠 서스펜션, C - 타워, 수류탄에 맞음 (이 사진은 타워의 보호막이없는 전투 로봇의 또 다른 수정 사항입니다)
물론 RPG-7으로 시작하는 다양한 유형의 유탄 발사기가 이마에있는 전투 로봇을 칠 것입니다. 그들의 갑옷 침투는 자신감있는 패배에 충분합니다. 누적 수류탄을 정면 또는 측면 투영의 대략 중앙에 치면 의심 할 여지없이 전투 차량이 파괴 될 것입니다.
실험으로 판단되는 전투 로봇은 보병 용 이동 차폐물로 사용되기 때문에 (일반적으로 도심 전투에서 장갑차를 사용하는 통상적 인 관행에 해당), 탐지되면 로켓 발사기의 발사 또는 발사로 전투 로봇을 폭격하는 것이 더 편리합니다. 이것은 로봇을 파괴하거나 손상시키고, 뒤에있는 보병을 분산시킵니다.
광산과 수류탄을 가진 전투 로봇의 패배는 도시 전투에서 예상 될 수 있습니다. F-1와 같은 수류탄은 투척 거리에 접근 할 가능성이있는 경우 전투 로봇에 대해 잘 사용될 수 있습니다. 수류탄으로 맞을 수있는 동반자 중 가장 취약한 부분은 탑과 그 안에있는 장비입니다. 수류탄을 던져 수류탄이 탑 꼭대기에 닿거나 폭발 할 수 있도록 조준하면 광학 장치를 때리고 무기 포인팅 장치가 손상 될 수 있습니다. 조각은 또한 뒤에있는 보병을 분산시킵니다.
근접 전투의 경우, 전투 로봇의 사진에 완벽하게 표시되는 비보호 가이드 휠 서스펜션 어셈블리 인 전투 로봇의 취약성을 한 번 더 주목해야합니다. 이는 기계의 무게를 절약하고 줄인 결과 인 설계상의 결함입니다. 수류탄이나 대인 지뢰를 포함한 전투 로봇 앞에서 비교적 약한 폭발로이 조종 장치를 쓰러 뜨리거나 적어도 조종 장치를 손상시켜 차량을 움직일 수 있습니다. 신체의 정면 부분의 바닥 시트는 폭발로 인해 보호되지 않은 가이드 휠에 충격파를 보내는 스크린으로 돌출합니다.
이 사진은 전투 로봇 트랙의 핸들이 얼마나 취약한지를 분명하게 보여줍니다.
그러한 전투 로봇에 대한 아주 좋은 도구, 특히 시험장에서 시연 된 전술 측면에서 보면 박격포가 될 것입니다. 박격포 포격은 전투 로봇의 보병을 차단해야만 나중에 유탄 발사기 또는 대형 구경 기관총에서 발사 할 수 있습니다. 모르타르 승무원과 사수가 좋으면 탑에서 직접적인 타격을 시도 할 수 있습니다. 탑 "컴패니언"에있는 82-mm 탄광은 로봇이 전투 가치를 잃어 버릴 정도로 충분합니다.
적의 관점에서 전투 로봇 "동반자"에 대한이 고려에서 결론은 꽤 흥미로운 것으로 드러났다. 위에서 언급 한 모든 것은 말 그대로 여러 사진과 공개적으로 게시 된 참조 데이터에서 시각적으로 기계를 도입 한 결과입니다. 더 심각한 무언가는 말할 것도없고 대전차 유탄 발사기, 대형 구경 기관총 또는 박격포로 무장 한 모든 보병 부대는이 전투 로봇을 쉽게 부수어 낼 것입니다. 다소 비싸고 복잡한 기계는 작은 무기만으로 무장 한 사람들에게 심각한 위험이됩니다 (그러나 전투 중에도 수류탄을 성공적으로 던질 수있는 기회가있을 수 있습니다).
따라서 그러한 싸우는 로봇이 조직되고 무장 한 적을 놀라게하지 않을 것이라고 믿는 것이 허용되며, 반격의 수단과 방법이 신속하게 발견 될 것입니다. 무엇이든 개발되고 테스트 될 수 있지만 "동맹국"및 이와 유사한 전투 로봇은 적대 행위의 혁명을 일으킬 정도로 효과적이지는 않을 것입니다.
물론 테스트는 성공적으로 끝났습니다 (그런데 실패한 시도에 대해보고 된 시간이 얼마되지 않았 음을 상기하는 것이 어렵습니다). 새로운 전투 로봇이 겨울철에 작동하고 건물 폭파에서 보병과 상호 작용할 수 있다고보고되었습니다.
겨울철 테스트에서 BAS-01G BM "Companion"
러시아의 전투 로봇 개발은 나에게 큰 관심사입니다. 큰 무리의 로봇이 전쟁터에서 적을 쓸어 버릴 것임이 분명합니다. 제 생각에 자율적 인 전쟁 드럼은 새로운 페이지를 열 것입니다. 역사 무기 및 전쟁 역사에서 그러한 기계가 전투와 전쟁의 본질을 완전히 바꿀 것이기 때문이다. 그러나 지금까지 러시아에서는 하나의 표본이나 프로토 타입이 만들어지지 않았으며, 이는 과장된 과장없이 자율 전투 타격 장비라고 할 수 있습니다.
글쎄, 알았어. Kalashnikov Concern은 러시아 전투 용 로봇의 다른 개발자 및 제조업체뿐만 아니라 로봇의 전투 사용이라는 잘 정의 된 개념을 기반으로 제품을 생산합니다. 명백하게, 용암 자동 전투 차량의 "마지막 바다로 행진"의 아이디어는 중독 적이 지 않습니다. 따라서 전투 로봇 사용에 대한 다른 개념의 관점에서 제품을 평가하는 것은 무의미합니다.
동일한 개념의 UAS-01G BM "동반자"를 개발할 때 고려할 수 있습니다. 이것은 폭행, 스윕, 다양한 특수 작전 - 보병 또는 특수 부대를위한 이동식 무기 및 사격 장갑의 일종 인 직접 보병 화력 지원 기계입니다. 테스트 결과 사진에서 볼 수 있습니다.
일부 개인적인 경험은 국내 문제가 친근하고 건설적인 제품을 비판하는 데 전혀 취약하지 않기 때문에 그러한 지적 실험을 할 수 있습니다 : 적의 눈을 통해 "동반자"를 살펴보십시오. 어떻게해야할까요, 현대 군사 기술의 기적을 어떻게 피할 수 있을까요? 더욱이이 실험은 실제 상황에 가깝습니다. 상대방이 새로운 기술에 대한 최소한의 정보를 가지고있는 반론의 방법을 개발해야하기 때문입니다. 우리와 마찬가지로 대략적으로 간단한 설명과 몇 장의 사진이 있습니다.
우려되는 "Kalashnikov"는 무엇이든 생각할 수 있지만 적군은 의심의 여지없이 그러한 작업을 수행하고 "동반자"에 취약성이있는 첫 번째 전투가 시작되기 전에 결정할 것입니다.이 전투는 가능한 무기고 및 방법에서 가져올 수 있습니다. 비평가들이 여전히 닦아 놓거나 조용히 말하면, 적군은 전쟁터에서이 전투 로봇을 파괴함으로써 의심 할 바없이 결론의 정확성을 확인할 것입니다.
일반 노출
눈을 끈 첫 번째 일은 "컴패니언"이 전장에서 크고 눈에 띄는 자동차라는 것입니다. 겨울철 (AG-17A 및 PKTM의 탑과 광학 장치의 경우 타워) 테스트를 거친이 건물의 높이는 2 미터 이상으로 타워가 보병에 얼마나 많이 탑승했는지 분명하게 알 수 있습니다. 170 cm의 보병의 평균 고도를 취하면 차량의 전체 높이는 2,3 미터가됩니다. 대략, T-90에서와 같이.
이로부터 높이와 같은 치수의 차는 변장하기가 매우 어려울 것이고, 전장에서는 잘 구별 될 것입니다. 전투 로봇이 패시브 발사 지점으로 사용되는 경우에도 (이 가능성은 제공됩니다.) 기계를 파는 데는 시간과 노력이 필요하며, 타워는 여전히 위의 위치로 올라가는 것입니다.
전투 로봇을 최대한 평평하게 만들고 왜곡 된 부분에 군비를 설치하는 것이 어떻습니까? 평평한, 작은 높이 (약 1 미터 또는 그 이상)와 더불어, 차는 위장에 줄 것이다이 armor-mounted하게 된 괴물보다 비교할 수 없을 정도로 훌륭하다. 좋은 변장과 갑작스런 불은 전투 성공의 절반입니다.
차의 일반적인 전망에서 두 번째 결론 - 그것은 아마 장갑입니다. 그것은 무엇으로부터 유래 하는가? 첫째로, 기계의 전체 크기는 그렇게 크지 않다. 길이는 대략 2,5 미터이고, 너비는 2이고, 몸체의 높이 (탑없는)는 1 미터이다. 둘째, zabronevogo 볼륨의 주요 부분은 엔진을 사용합니다. 대부분 이것은 BMP-20의 디젤 UTD-2С과 같은 일반적인 것입니다. 그 치수는 디젤 엔진을 그런 몸체 (길이 - 79 cm, 너비 - 115 cm, 높이 74 cm)로 짜낼 수있게합니다. 선체의 일부는 변속기에 의해 점유되고, 흙 받이에는 연료 탱크가 있어야합니다. 7 톤에 대한 기계 중량. 변속기가 장착 된 엔진은 약 1 톤, 트랙은 500 kg 정도이며 바퀴와 트랙은 약 1.5 톤 정도의 서스펜션을 포함합니다. 그럼에도 불구하고 탑은 500-600 kg을 당길 것입니다. 총 몸무게는 약 4 톤입니다. 대략 우리는 예약 구역을 계산할 것이고 (대략 15,5 평방 미터로 나타남), 우리는이 평방 미터에 얼마나 무게가 떨어질지를 정의 할 것입니다. 계수하면 평방 당 258 kg의 강이됩니다. 미터 강철 압연 표준 표를 보면 무게는 평방 미터입니다. 강판 미터는 두께 33 mm에 해당합니다.
이러한 대략적인 계산의 모든 오점과 오류를 고려하여 동반자의 예약 두께는 30 mm 이상이어야하며 선체의 정면 투영에는 반드시 그러한 예약이 있어야합니다.
무엇을 가져 가야합니까?
전투 로봇의 전체적인 평가에서, оружие 좋지 않아. 대형 구경 기관총에 대한 더 많은 기회. DShK에서 약 12,7-400 미터의 거리에서 BS 500 척을 시험해 볼 수 있습니다. 특별한 보증이 없어도 작동 할 수 있습니다. 그러나 돌파구에 도달하면 디젤 엔진이 가장 많이 맞을 것이고 전투 로봇은 고정 될 것입니다.
DShK와 다른 대형 구경 기관총이 선체 앞쪽에서 "동반자"를 잡을 가능성은 거의 없지만 이것이 쓸모 없다는 의미는 아닙니다. 오히려 대형 구경 기관총조차도 보드 위의 로봇, 특히 두꺼운 갑옷을 입지 않을 탑을 공격 할 가능성이 가장 큽니다. 선체는 디젤이 차지할 확률이 높기 때문에 터렛을 회전시키는 메커니즘과 전기 모터는 분명히 하단에 위치합니다.
큰 구경 기관총의 총 화재는 트랙 위 (엔진 손상), 휀더 선반 (연료 탱크 손상), 타워의 하부 (탑의 회전 메커니즘의 패배), 타워의 상부 (광학 장치 및 안내 메커니즘의 패배) . 실제로, 측면 투영의 중간에있는 ASC 같은 긴 큐가 전투 로봇의 이탈로 이어질 가능성이 있습니다.
BM "Companion"의 가장 취약한 장소 : A - 대형 구경 기관총에서 가장 큰 화재 지역, B - 비보호 가이드 휠 서스펜션, C - 타워, 수류탄에 맞음 (이 사진은 타워의 보호막이없는 전투 로봇의 또 다른 수정 사항입니다)
물론 RPG-7으로 시작하는 다양한 유형의 유탄 발사기가 이마에있는 전투 로봇을 칠 것입니다. 그들의 갑옷 침투는 자신감있는 패배에 충분합니다. 누적 수류탄을 정면 또는 측면 투영의 대략 중앙에 치면 의심 할 여지없이 전투 차량이 파괴 될 것입니다.
실험으로 판단되는 전투 로봇은 보병 용 이동 차폐물로 사용되기 때문에 (일반적으로 도심 전투에서 장갑차를 사용하는 통상적 인 관행에 해당), 탐지되면 로켓 발사기의 발사 또는 발사로 전투 로봇을 폭격하는 것이 더 편리합니다. 이것은 로봇을 파괴하거나 손상시키고, 뒤에있는 보병을 분산시킵니다.
광산과 수류탄을 가진 전투 로봇의 패배는 도시 전투에서 예상 될 수 있습니다. F-1와 같은 수류탄은 투척 거리에 접근 할 가능성이있는 경우 전투 로봇에 대해 잘 사용될 수 있습니다. 수류탄으로 맞을 수있는 동반자 중 가장 취약한 부분은 탑과 그 안에있는 장비입니다. 수류탄을 던져 수류탄이 탑 꼭대기에 닿거나 폭발 할 수 있도록 조준하면 광학 장치를 때리고 무기 포인팅 장치가 손상 될 수 있습니다. 조각은 또한 뒤에있는 보병을 분산시킵니다.
근접 전투의 경우, 전투 로봇의 사진에 완벽하게 표시되는 비보호 가이드 휠 서스펜션 어셈블리 인 전투 로봇의 취약성을 한 번 더 주목해야합니다. 이는 기계의 무게를 절약하고 줄인 결과 인 설계상의 결함입니다. 수류탄이나 대인 지뢰를 포함한 전투 로봇 앞에서 비교적 약한 폭발로이 조종 장치를 쓰러 뜨리거나 적어도 조종 장치를 손상시켜 차량을 움직일 수 있습니다. 신체의 정면 부분의 바닥 시트는 폭발로 인해 보호되지 않은 가이드 휠에 충격파를 보내는 스크린으로 돌출합니다.
이 사진은 전투 로봇 트랙의 핸들이 얼마나 취약한지를 분명하게 보여줍니다.
그러한 전투 로봇에 대한 아주 좋은 도구, 특히 시험장에서 시연 된 전술 측면에서 보면 박격포가 될 것입니다. 박격포 포격은 전투 로봇의 보병을 차단해야만 나중에 유탄 발사기 또는 대형 구경 기관총에서 발사 할 수 있습니다. 모르타르 승무원과 사수가 좋으면 탑에서 직접적인 타격을 시도 할 수 있습니다. 탑 "컴패니언"에있는 82-mm 탄광은 로봇이 전투 가치를 잃어 버릴 정도로 충분합니다.
적의 관점에서 전투 로봇 "동반자"에 대한이 고려에서 결론은 꽤 흥미로운 것으로 드러났다. 위에서 언급 한 모든 것은 말 그대로 여러 사진과 공개적으로 게시 된 참조 데이터에서 시각적으로 기계를 도입 한 결과입니다. 더 심각한 무언가는 말할 것도없고 대전차 유탄 발사기, 대형 구경 기관총 또는 박격포로 무장 한 모든 보병 부대는이 전투 로봇을 쉽게 부수어 낼 것입니다. 다소 비싸고 복잡한 기계는 작은 무기만으로 무장 한 사람들에게 심각한 위험이됩니다 (그러나 전투 중에도 수류탄을 성공적으로 던질 수있는 기회가있을 수 있습니다).
따라서 그러한 싸우는 로봇이 조직되고 무장 한 적을 놀라게하지 않을 것이라고 믿는 것이 허용되며, 반격의 수단과 방법이 신속하게 발견 될 것입니다. 무엇이든 개발되고 테스트 될 수 있지만 "동맹국"및 이와 유사한 전투 로봇은 적대 행위의 혁명을 일으킬 정도로 효과적이지는 않을 것입니다.
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