Arleigh Burke와 같은 미국 구축함은 "탐욕스러운"상태로 유지됩니다

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미 해군이 알레이버크급 구축함에 하이브리드 추진 시스템을 장착하는 프로그램을 취소했다고 보도했습니다. "전쟁 기념관" 포털 defensenews.com을 참조하여

Arleigh Burke와 같은 미국 구축함은 "탐욕스러운"상태로 유지됩니다




이러한 유형의 구축함의 엄청난 "폭식"으로 인해 미국 국방부는 비용을 절약하기 위해 34척의 구축함에 하이브리드 발전소를 장착할 계획을 세웠습니다. 그들의 도움으로 함대는 연료 소비를 크게 줄이고 선박의 움직임을 더욱 느리게 만들 예정이었습니다.

테스트의 일환으로 구축함에 전기 추진 장치를 사용하면 문제가 발생한다는 사실이 밝혀졌습니다. 따라서 Arleigh Burke급 구축함에는 XNUMX개의 발전기가 장착되어 있으며 그 중 하나는 예비 발전기입니다. 따라서 선박의 모든 전기 시스템 작동과 전기 모터의 포함으로 인해 두 발전기에 최대 부하가 발생하여 연료 절감이 최소화되고 전기 시스템에 과부하가 걸릴 위험도 발생했습니다.

현 회계연도에 미 해군은 구축함 USS Truxtun(DDG-6,3)에 하이브리드 추진 시스템을 장착하는 데 필요한 300만 달러(총 103억 달러 이상이 프로그램에 지출됨)만을 요청했습니다. 이 함선은 앞으로도 계속해서 군 사령부가 구축함에 "전기 추진 장치"를 장착할 수 있도록 하는 실험용 함선 역할을 할 것입니다.
35 댓글
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  1. Vard 제목
    Vard
    +2
    12 March 2018 12 : 07
    어때요... 포격 속에서 빨리 달리면... 피곤해서 죽을 텐데... 제가 틀렸을지도 모르지만, 현대전에서는 배의 속도가 중요하지 않은 것 같아요...
    1. maxim947 제목
      maxim947
      +6
      12 March 2018 12 : 08
      전선을 뒤로 당기거나 태양 전지판을 설치하면 녹색 전지판이 이를 지원합니다)
    2. 보아 카아 제목
      보아 카아
      +7
      12 March 2018 12 : 34
      제품 견적 : Vard
      하지만 현대전에서는 함선의 속도가 중요하지 않은 것 같은데...
      예를 들어 라이라(Lyra)는 어뢰를 피해 도망쳤는데... 대함 미사일이 비행하는 동안 간신히 시커 수색 지점을 벗어날 수 있고... 원거리에서 공격이 온다면... 또, 군대 배치의 작전 표준은 여전히 ​​속도에 달려 있습니다.
      (“모든 종류의 어머니가 필요하고 모든 종류의 어머니가 중요합니다”... 그렇기 때문에 디자인 중에 제품의 전체 특성과 특성에서 제품 사용 옵션을 보는 고객으로부터 성능 특성이 결정됩니다! 지뢰찾기는 미사일 보트가 아닙니다! RKR은 SSV가 아닙니다!) 네. 예
      1. VALERIK_097 제목
        VALERIK_097
        0
        12 March 2018 14 : 13
        어쩌면 프로젝트 705의 설치가 "상태"에서 환생되었을 수도 있나요? 어떻게 생각하시나요?
        2005년에 IC 책임자는 액체 금속 재료를 사용하는 공장 운영에 대한 새로운 원칙에 대해 이야기했습니다. 그때는 믿지 않았지만 제가 틀렸던 것 같습니다.
    3. 73bor 제목
      73bor
      0
      12 March 2018 12 : 47
      바이애슬론과 마찬가지로 사격이 제대로 이루어지지 않으면 달리는 것이 도움이 되지 않습니다! 웃음
    4. Alex777 제목
      Alex777
      +2
      12 March 2018 12 : 59
      속도가 그것과 무슨 관련이 있습니까? 연비(그들은 절약을 정말 좋아합니다. 눈짓 ) 최대 20노트의 속도에서는 침묵이 목표입니다. 그리고 그것은 달성되지 않았습니다. 소음을 내고(우리 잠수함과 핵잠수함은 더 평화롭게 살 것입니다) 연료를 먹게 하십시오(급유 없이는 멀리 항해하지 않을 것입니다). 나는 그것을 좋아한다! hi
    5. 갤리온 선 제목
      갤리온 선
      +7
      12 March 2018 14 : 11
      현대전에서는 배의 속도가 중요하지 않은 것 같은데...

      미국 함대에서는 속도가 매우 중요합니다. 왜냐하면... 항공모함 기반 항공기 비행 지침에 따르면, 항공모함은 항공기가 이륙할 때 가능한 최대 양력을 생성하기 위해 30노트의 속도를 유지하고 바람에 맞서야 합니다. 따라서 전체 AUG는 특히 항공모함의 전투 호위와 관련하여 이러한 속도로 이동할 수 있어야 합니다. 이것이 그들이 지난 80년 동안 지켜온 그들의 법이며, 법은 논의되지 않습니다. 미국 함대의 순항 속도는 20노트이고, 다른 함대에서는 18노트입니다. 예를 들면 다음과 같습니다. 그래서 그들은 그들만의 동기와 그들만의 계산을 가지고 있습니다.
    6. 죽은 오리 제목
      죽은 오리
      +2
      13 March 2018 16 : 21
      제품 견적 : Vard
      제가 틀렸을 수도 있겠지만, 현대전에서 배의 속도는 중요하지 않은 것 같습니다...

      오른쪽 손에는 매듭을 몇 개 더 추가하면 유리할 수 있습니다...
      이에 대해 오랜 논쟁이 있었지만 2세기 초 일부 제독들은 4~XNUMX노트도 이점이 있다는 것을 (연습을 통해) 증명했습니다. 의뢰
  2. 알렉산더 3 제목
    알렉산더 3
    +2
    12 March 2018 12 : 08
    미국이 무궤도전차처럼 보호하자는 제안인데 해안지대를 따라 전선을 깔아야 한다.
  3. 보아 카아 제목
    보아 카아
    +4
    12 March 2018 12 : 09
    이는 에너지 자원과 연료 절약의 관점에서만 올바른 결정이 아닙니다. 이는 또한 선박의 음향 가시성을 감소시켜 자체 수중 음향학 작동에 유리한 조건을 만듭니다. 그러나 문제는 새로운 모터 엔진과 그 작동 모드를 통해 해결되어야 합니다.
    글쎄, 전투에서는 버섯을 먹을 시간이 없습니다, Petka! (c) - 모든 것이 최선을 다해 작동하므로 질문은 저절로 사라집니다. 예
    1. svp67 제목
      svp67
      0
      12 March 2018 12 : 16
      인용구 : Boa constrictor KAA
      이는 또한 선박의 음향 가시성을 감소시켜 자체 수중 음향학 작동에 유리한 조건을 만듭니다.

      하지만 EM 스펙트럼의 가시성이 크게 향상됩니다. 마치 "빛나는" 것 같습니다.... 우주에서 보는 것은 좋은 일입니다... 소련 경험으로 가서 가스 터빈 엔진을 사용하는 것이 더 낫다고 생각합니다. 디젤과 결합 가능
      1. 보아 카아 제목
        보아 카아
        +2
        12 March 2018 12 : 20
        제품 견적 : svp67
        하지만 EM 스펙트럼의 가시성이 크게 향상됩니다. 마치 "빛나는" 것과 같습니다...

        쉴드쳐보셨나요?
        그런 다음 검색 및 순찰을 위해 GED가 옳습니다! 모든 작업은 ASUS 제어판에서 한 명의 운영자가 수행합니다...
        1. svp67 제목
          svp67
          0
          12 March 2018 13 : 09
          인용구 : Boa constrictor KAA
          쉴드쳐보셨나요?

          나는 동의합니다. 그들이 검사하도록 놔두면 무기, 탄약 및 음식을 위한 공간과 무게가 줄어들 것입니다....
    2. 매력 제목
      매력
      +1
      12 March 2018 12 : 18
      인용구 : Boa constrictor KAA
      이는 에너지 자원과 연료 절약의 관점에서만 올바른 결정이 아닙니다. 이는 또한 선박의 음향 가시성을 감소시켜 자체 수중 음향학 작동에 유리한 조건을 만듭니다.

      사실이다.그러나 표준배수량 6600톤급 선박에 비해 훨씬 조용한 해상용 드론의 등장을 고려하면 이는 그다지 중요하지 않다고 생각된다. 결국 무인 수중 차량은 공격 차량(가미카제)일 뿐만 아니라 예를 들어 이미 동일한 재 위에 서 있거나 앞으로 서 있을 정찰 차량이기도 합니다.
      인용구 : Boa constrictor KAA
      글쎄, 전투에서는 버섯을 먹을 시간이 없습니다, Petka! (c) - 모든 것이 최선을 다해 작동하므로 질문은 저절로 사라집니다.

      여기, 혼란이 시작되면 그의 옆구리에는 단검이...
      1. svp67 제목
        svp67
        +1
        12 March 2018 13 : 11
        제품 견적 : OBEREG
        여기, 혼란이 시작되면 그의 옆구리에는 단검이...

        친애하는... "Onyx"나 "Granite"로 해결할 수 있을까요? "작은 선박"이 안타깝습니다.
        1. 매력 제목
          매력
          +2
          12 March 2018 13 : 25
          제품 견적 : svp67
          친애하는... "Onyx"나 "Granite"로 해결할 수 있을까요? "작은 선박"이 안타깝습니다.

          그리고 700kg 미만의 탄두를 가진 건식은 정말 인간적입니다 (나는 화강암에 대해 이야기하고 있습니다). hi
          1. svp67 제목
            svp67
            +1
            12 March 2018 13 : 31
            제품 견적 : OBEREG
            그리고 700kg 미만의 탄두를 가진 drina는 정말 인도적입니다 (Granite에 대해 이야기하고 있습니다)

            왠지 "단검"과 "볼트"에 맞은 후에는 찾을 수 없을 것 같습니다. 그럼에도 불구하고 분명히 더 많은 질량과 더 빠른 속도를 가지고 있습니다.
            1. 매력 제목
              매력
              +2
              12 March 2018 13 : 33
              제품 견적 : svp67
              왠지 "단검"과 "볼트"에 맞은 후에는 찾을 수 없을 것 같습니다. 그럼에도 불구하고 분명히 더 많은 질량과 더 빠른 속도를 가지고 있습니다.

              빗자루와 대걸레를 사용하는 청소부가 해야 할 일이 줄어들고 환경에 미치는 영향도 줄어들 것입니다.
  4. Mooh 제목
    Mooh
    +3
    12 March 2018 12 : 09
    물리학의 기본 법칙에 위배되는 또 다른 기적의 프로젝트? 아니면 그 멍청한 언론인들이 또 모든 것을 잘못 이해한 걸까요? 글쎄, 선박의 하이브리드 드라이브는 도대체 무엇입니까? 회복은 어떻게 이루어지나요?
    1. Topgun 제목
      Topgun
      0
      12 March 2018 17 : 20
      Arliberki에 대해서는 모르지만 디젤 엔진으로 "바퀴"나 "나사"를 직접 돌리는 대신 발전기를 사용하는 것이 널리 사용됩니다. Belaz 디젤 기관차와 많은 선박이 어떻게 작동하는지 살펴보세요. 많은 모터 발전기 또는 발전기가 있는 터빈을 갖고 이를 사용하여 프로펠러를 지속적으로 회전시키는 하나의 대형 전기 모터(또는 여러 개)에 전력을 공급하며 이러한 방식에는 많은 이점이 있습니다.
      1. Mooh 제목
        Mooh
        0
        12 March 2018 20 : 49
        이것을 전기 전송이라고 하며, 전기 전송을 갖춘 구축함은 평소보다 더 경제적이지만 그다지 많지는 않습니다. 하이브리드 드라이브는 내연기관과 전기 모터 모두에서 추진 엔진으로 토크를 전달합니다. 여기서 포인트는 제동력 회복이나 내리막 움직임이다. 따라서 배는 별 상관이 없기 때문에 운항 속도가 느려지지 않고 언덕을 내려가지도 않는다. 재충전을 위해 풍파와 해류의 에너지를 사용하는 것은 가능하지만 항해 중인 구축함은 모호한 생각인 것 같습니다.
        1. Topgun 제목
          Topgun
          0
          12 March 2018 21 : 19
          내 생각엔 그들은 선박의 에너지 시스템 성능을 높이기 위해 연료를 절약하고 싶어하지 않는 것 같습니다.
          모든 종류의 레이저 스매셔 및 기타 전자기 총 :))
          IMHO
          1. Mooh 제목
            Mooh
            +1
            12 March 2018 23 : 39
            그리고 기사는 모두 "하이브리드 엔진"과 "연비"에 관한 것이므로 저는 이것이 절단에 관한 것인지 아니면 언론인의 무능에 관한 것인지 물었습니다.
            1. svp67 제목
              svp67
              0
              13 March 2018 04 : 25
              Quote : MooH
              그래서 저는 물었습니다. 이것이 언론인의 절단이나 무능에 관한 것입니까?

              기자는 컷을 "은폐"하기 위해 추가 급여를 받았습니다
              1. Mooh 제목
                Mooh
                0
                13 March 2018 13 : 16
                기자는 자르고 취재하기 위해 추가 급여를 받았습니다.

                하지만 직원은 이를 견디지 ​​못하고 작업을 폐기했습니다 :)
  5. svp67 제목
    svp67
    0
    12 March 2018 12 : 11
    Warspot은 Defensenews.com을 참조하여 미 해군이 Arleigh Burke급 구축함에 하이브리드 추진 시스템을 장착하는 프로그램을 취소했다고 보도했습니다.
    그들은 그곳에서 완전히 비참했습니다.... 그리고 그들이 선원들의 생명을 "친환경" ESA와 교환하기로 결정하지 않은 것은 유감입니다.
    따라서 선박의 모든 전기 시스템 작동과 전기 모터의 포함으로 인해 두 발전기에 최대 부하가 발생하여 연료 절감이 최소화되고 전기 시스템에 과부하가 걸릴 위험도 발생했습니다.
    이는 '친환경' 기술의 '부풀려짐'을 다시 한번 입증한다.
    1. 보 야카 어 제목
      보 야카 어
      0
      12 March 2018 19 : 13
      이는 선박이 처음부터 설계되어야 함을 보여줍니다.
      이미 구축된 것을 다시 실행하는 것이 아니라 하이브리드 방식으로 수행됩니다.
      보다 현대적인 Daring급 구축함을 보유한 영국군처럼 말이죠.
      여기에는 21.5MW의 내장형 가스 터빈 20개, 디젤 발전기 XNUMX개, XNUMXMW 전기 모터 XNUMX개가 있습니다. 전기와 전력은 충분합니다.
      1. svp67 제목
        svp67
        0
        12 March 2018 19 : 46
        인용구 : voyaka uh
        보다 현대적인 Daring급 구축함을 보유한 영국군처럼 말이죠.

        하지만 이 프로젝트에 대한 평가는 어떻습니까?
        The Sunday Times의 리뷰에 따르면 구축함은 "스패너 상자처럼" 덜거덕거리며 100마일 떨어진 잠수함에서도 들을 수 있습니다. 엔진은 더운 기후에서 작동하도록 설계되지 않았기 때문에 선박 중 하나가 2016년 페르시아만에서 속도를 잃었습니다.
        1. 보 야카 어 제목
          보 야카 어
          0
          13 March 2018 00 : 44
          Sunday Times는 가장 평판이 좋은 신문이 아닙니다. 미소
          그러나 샤프트 씰에 문제가 있었습니다. 이것은 디자인 결함이라기보다 형편없는 영어 빌드 품질에 가깝습니다.
          소음은 어떤 속도였는지 명시되어 있지 않습니다. 어쩌면 그들은 애프터 버너를 밀고 있었을 것입니다.
          잠수함 사냥 모드에서 구축함은 전력으로만 조용하게 작동합니다.
  6. 갤리온 선 제목
    갤리온 선
    +2
    12 March 2018 12 : 16
    저속 디젤 엔진만이 탐식하지 않습니다. 가스 또는 증기 터빈은 "먹는" 것을 좋아합니다. em.956의 연료 소비량이 보일러 4개 모두에서 작동하는 동안 얼마나 되었는지 아십니까? 시간당 연료유 4톤. 1680톤의 완전 연료 보급은 일주일 간의 여행에 충분했으며 Cam Ranh에서 블라디보스토크까지 80-100톤의 균형을 가지고 도착했습니다. Orly Burke에게 무엇이 필요합니까? 우리는 우리 자신의 배와 우리 자신의 굴곡을 가지고 있습니다.
    1. Simargl 제목
      Simargl
      +1
      12 March 2018 13 : 22
      제품 견적 : 갤리온 선
      가스 또는 증기 터빈은 "먹는" 것을 좋아합니다.
      사실 단순히 엔진 자체의 효율만은 아닙니다!
      "마일리지" 비용에 영향을 미치는 다른 매개변수는 다음과 같습니다.
      - 연료비,
      - 설치 효율성,
      - 설치 무게,
      - 순항 범위에 대한 설치 및 연료의 무게.
      경우에 따라 차량은 엔진(및 연료)을 중심으로 제작되어야 합니다.
      부하 불균일이 클수록 저장장치를 결합한 하이브리드의 경제적 효과도 커집니다.
      바다에서는 모든 것이 너무 관성적이어서 아무런 의미가 없습니다. 여러 개의 발전소를 설치하고 필요에 따라 끄거나 시작하는 것이 더 쉽습니다.
  7. 사악한 pinnochio 제목
    사악한 pinnochio
    +1
    12 March 2018 12 : 49
    어쩌면 그들에게 항해를 시켜줄지도 몰라
    1. svp67 제목
      svp67
      +3
      12 March 2018 13 : 11
      인용구 : Angry Pinnochio
      어쩌면 그들에게 항해를 시켜줄지도 몰라

      쉿.... 그렇지 않으면 반드시 배달해 줄 거예요.
  8. 앤드류 코르 제목
    앤드류 코르
    +1
    12 March 2018 12 : 54
    하지만 우리는 돛, 경제적 추진력을 시도하지 않았습니다. "Water World"처럼 노를 추가할 수도 있습니다.
  9. san4es 제목
    san4es
    +1
    12 March 2018 13 : 40
    ...함대는 연료 소비를 크게 줄여야 했을 뿐만 아니라 선박의 이동 속도를 더욱 느리게 만들어야 했습니다.

    Длина : 142 м
    Ширина : 18 м
    게재 위치 : 8.300
    발전소: General Electric LM 4-2500 가스 터빈 장치 30개, 축선 2개, 100.000hp. 샤프트에
    속도: 31노트