독일, F-35 구매 "운명"

독일 정부는 노후화된 Panavia Tornado 전폭기의 대체품을 찾고 있습니다. "전쟁 기념관" defencenews.com 포털과 동시에 Luftwaffe는 F-35 Lightning II 항공기에 대한 대안이 없습니다.

Lexington Institute의 부사장인 Daniel Gouret가 자신의 기사에서 썼듯이 2025년까지 독일 공군의 Panavia Tornado 전폭기는 자원이 고갈되어 퇴역해야 합니다. 그 외에도 Luftwaffe에는 130 대 이상의 Eurofighter Typhoon 전투기 (총 180 대 주문)가 있으며 많은 사람들이 Typhoon을 Tornado의 본격적인 대체품으로 간주하지만 하나의 "but"가 있습니다.

파나비아 토네이도 전투기

NATO에 대한 의무의 일환으로 독일은 핵무기를 탑재할 수 있는 특정 수의 항공기를 보유해야 합니다. оружие (B61 폭탄). Eurofighter Typhoon의 수정 사항 중 어느 것도 그러한 무기와 함께 작동하도록 조정되지 않았습니다. 따라서 북대서양 동맹의 의무를 이행하기 위해 독일은 2025년까지 "NATO" 핵무기를 사용할 수 있는 특정 수의 새로운 전투기를 구입해야 합니다.

Gure는 국가가 F-35를 구입하는 것 외에 다른 대안이 없다고 믿고 있습니다. 새로운 "유럽"전투기를 만들려는 독일인의 의도에도 불구하고 2025 년까지 그들은 이것을 할 시간이 없을 것입니다. 따라서 독일은 핵무기 사용에 적합한 다수의 미국 F-35 전투기(2020년까지 생산되어야 함)를 구입한 다음 차세대 "유럽" 전투기를 계속 개발할 수밖에 없습니다.

Comments

[maxim947]

그들의 무기를 홍보하고 심지어 거의 강제적으로 NATA pin.dos를 만든 주된 이유였으므로 모든 것이 논리적인 것 같습니다.)

[스랄]

Mavrodi는 "MMM"을 만드는 것이 아니라 NATO를 만드는 데 필요했습니다. 또 다른 피라미드

[Alex777]

질문이 있습니다: 그리고 2025년까지. 미국인은 독일인을 위해 F-35를 만들 시간이 있습니까? 그들은 이제 사용 가능한 것의 절반이 날 수 없습니다. 문제가 보이지 않으면 모든 코팅이 떨어집니다. 이 아이디어가 작동하지 않을 Wangyu입니다.

[보 야카 어]

좋은 질문입니다. 미국의 공장은 앞으로 몇 년 동안 최대로 적재됩니다.
주요 고객인 공군, 해군 및 해병대 외에도 10개국에서 항공기가 기다리고 있습니다.
조립 품질 저하에 대한 두려움으로 인해 공장은 아직 최대 용량에 도달하지 못했습니다. 16-18
한 달에 항공기. 그들은 집에 또 다른 조립 공장(또는 공장)을 짓거나 일본과 이탈리아에 있는 공장의 생산성을 높여야 할 것입니다.

[Shurik70]

나는 중국에서 F-35 건설을 주문할 것을 제안합니다. 충분한 전문가가 있습니다. 장비를 가져 오십시오 ...
물론 러시아에서는 불가능합니다. 원격 제어로 바이러스로 채워진 어린 시절의 모든 해커

[보 야카 어]

중국은 35년 이상 전에 F-10 문서의 일부를 "해킹"했습니다.
그리고 그들은 곧 생산에 들어갈 "펭귄"을 만들었습니다.

[시스의 제왕]

샬롬! 같은 장소에서 문제는 조립이 아니라 용량의 작업 부하와 이미 제조 및 배송된 장치에 예비 부품을 공급할 수 없다는 점입니다.

[보 야카 어]

초기 릴리스 항공기에서 소프트웨어를 업데이트하기 위해 소프트웨어를 업데이트할 시간이 없습니다.
최대 100% 준비. 소프트웨어 업데이트 자체는 시간이 많이 걸리지 않습니다.
최신 소프트웨어 패키지의 기능을 확인하는 데 시간이 걸립니다.
9G 비행, 모든 무기 시스템, 지상을 "스캐닝"하는 레이더, 진단
항공기 시스템. 특정 검사 시스템이 있습니다. 군사 기지에서
신속하게 수행하는 방법을 배운 숙련된 기술자 팀이 충분하지 않습니다.
그리고 조립하는 동안 스텔스 코팅으로 부품의 접합부를 조심스럽게 덮는 데 시간이 걸립니다.
조립 속도가 느려집니다.

[Sanichsan]

당신이 쓴 모든 것에서 항공기의 극도로 긴 비행 전 준비에 대한 진술은 신화가 아니라 사실이라는 것이 밝혀졌습니다. 이러한 모든 작업은 각 비행 전에 수행됩니다.

[보 야카 어]

당신은 내 게시물을 이해하지 못했습니다.
나는 비행 간 서비스에 대해 쓰지 않았지만
항공기의 일회성 "업그레이드"에 대해.
업그레이드에는 다음이 포함됩니다. 1) 최신 소프트웨어 버전 기록 및
2) 비행 중 및 지상에서의 기능 점검.
출시된 모든 항공기가 소프트웨어의 마지막 "블록"을 수신하면
이러한 절차는 더 이상 필요하지 않습니다.

[AMR]

제품 견적 : voyaka 어

항공편 간 서비스에 대해
항공기의 일회성 "업그레이드"에 대해.

글쎄, 그들은 소프트웨어를 1번 업그레이드했고, XNUMX개월 후에 새로운 업그레이드를 ????????
업그레이드가 1번이면 조립후 공장에서 바로 안해주는 이유???
이것은 스마트폰과 같고, 현재 업데이트는 한 달에 한 번이 아니라 XNUMX년에 한 번이며, 설명하신 대로 테스트 중인 것으로 판단하면 서기입니다!

[Sanichsan]

인용구 : voyaka uh

업그레이드에는 다음이 포함됩니다. 1) 최신 소프트웨어 버전 기록 및
2) 비행 중 및 지상에서의 기능 점검.

???의 관점에서 즉, 각 F-35에 대해 소프트웨어 설치는 매우 개별적인 프로세스입니까? 즉, 하나의 F-35에서 정상적으로 작동했던 소프트웨어가 동일한 F-35의 두 번째에서 치명적으로 실패할 수 있습니까? 거기에 chtol 크리에이티브 디자이너가합니까?
출발 전에 "기능 점검"을 하지 않습니까? 비행 전 확인은 소프트웨어 업데이트 후 확인과 어떻게 다릅니까? 내가 아는 한 비행 전 확인에는 모든 노드의 기능을 확인하는 것이 포함됩니다. 소프트웨어 업데이트 시 추가로 확인하는 사항은 무엇인가요? 농담이 아닙니다. 거기서 무엇을 하는 데 그렇게 오래 걸리는지 정말 이해가 안 돼요????

[보 야카 어]

이들은 다른 수표입니다. 비행 전 점검 지침이 있으며,
업그레이드 후 확인 지침이 있습니다.
이전에 출시된 모든 항공기(200대 이상)가 마지막 업그레이드(100% 전투 준비 상태)를 거치면 모든 혼란이 끝납니다. 이제 생산 라인을 떠나는 항공기는 소프트웨어 업그레이드가 필요하지 않습니다.
이스라엘은 또한 최신 소프트웨어 버전이 아닌 항공기의 일부를 받았습니다.

[Incvizitor]

글쎄, 그들은 결함이있는 것을 만들고 부족한 사람에게 팔고 정상입니다 ...

그리고 그들은 곧 생산에 들어갈 "펭귄"을 만들었습니다.

아마도 그것은 더 나을 것이고 독일인들은 그것을 사야 할 것입니다. 비록 누가 피점령국에 그러한 자유를 허용할 것인가?

[매력]

제품 견적 : maxim947

그들의 무기를 홍보하고 심지어 거의 강제적으로 NATA pin.dos를 만든 주된 이유였으므로 모든 것이 논리적인 것 같습니다.)

오른쪽. NATO는 군사 동맹일 뿐만 아니라 본질적으로 상위권만 부자가 되는 금융 피라미드입니다. 유럽인들은 스스로를 이 속박에 몰아넣어 미국 아래로 떨어졌지만, 유럽인들이 신발을 아주 빨리 갈아입는 것이 유럽 정치의 본질이다. 불가리아, 체코, 같은 폴란드를 보는 것으로 충분합니다 ... 잠시 후 일부 유럽 국가가 러시아 연방에 대한 제재 해제를 요청하기 시작하더라도 전혀 놀라지 않을 것입니다. 그리고 이것은 우리에 대한 큰 사랑 때문이 아니라 단순히 힘의 균형이 바뀌고 있기 때문입니다.

[체어트]

주제는 새로운 것이 아닙니다. 하지만 말하자면. 독일이 F-35를 구입하는 것이 "운명"이라는 것은 잘못된 것입니다. 몇 가지 대체 솔루션이 있습니다. 미국이 온 힘을 다해 "펭귄"을 밀고 있다는 사실은 사실이지만

[고양이]

제품 견적 : Chertt

몇 가지 대체 솔루션이 있습니다.

나투를 녹이고 줄무늬를 보내고 잘하는 일을하고,
민간 제품.

[bazzbazz]

여기 미국인 버그가 있습니다) 그들이 소란을 피우는 곳마다. 그들에게서 무엇을 배워야 합니까? 그리고 독일에게는 안타까운 일입니다. 그것은 꼭두각시가되었습니다.

[안드레이 유리 베리]

제품 견적 : bazzbazz

여기 미국인 버그가 있습니다) 그들이 소란을 피우는 곳마다. 그들에게서 무엇을 배워야 합니까? 그리고 독일에게는 안타까운 일입니다. 그것은 꼭두각시가되었습니다.

그래서 그들은 무기 시장을 주도하고 있습니다. 원한다면 원하지 않지만 구매하십시오 ...

[Romario_Argo]

독일은 핵무기 보유권(?)

[major071]

독일에 보관된 모든 핵무기는 미국 소유이며 실제로 미국 영토인 기지에 있습니다. NATO 교리에 따르면 미국은 핵전쟁의 경우 동맹국을 핵무기로 무장시킬 수 있습니다.

[kapitan92]

제품 견적 : Romario_Argo

독일은 핵무기 보유권(?)

현재 미국의 핵폭탄은 터키뿐만 아니라 독일, 이탈리아, 벨기에, 네덜란드 등 EU XNUMX개국 영토에 배치돼 있다.

[Romario_Argo]

우리 일반 참모에는 현재까지 독일 자체에 핵무기 비확산 부서가 있습니다. 대답은 아무 것도 아닙니다.
그리고 기사는 미국이 핵무기를 배신할 것처럼 가짜입니다 - 독일.
이것은 시리즈에서 나온 것입니다 : Matua의 미국 공군 기지와 Aleutian Islands의 소련 (1945)

[Incvizitor]

독일은 핵무기 보유권(?)

이들은 러시아를 파괴하기 위한 미국의 폭탄입니다.

[KVU-NSVD]

Luftwaffe는 F-35 Lightning II에 대한 대안이 없습니다.

누가 그것을 의심하겠습니까? 예, 미국에 대한 유럽의 정책이 무기 문제에 대한 일종의 수입 대체로 바뀌지 않는다면 새로운 유럽인은 큰 문제입니다 ... 여전히 눈에 잘 띄지 않는 ..

[DEDPIHTO]

New ,, europepelats ,,-그런 디자인을 상상하기 어렵습니다 동체가 어떻게든 기울어야 하는 것은 위험의 순간입니다.
그리고 예, 매트리스는 교활한 사람입니다. 그들은 좀비를 밀고 농노에게 무엇을 물어볼 지 부끄러워하지 않습니다.

[aszzz888]

따라서 독일은 미국산 F-35 전투기를 일정량 구매할 수밖에 없고,

글쎄, 여기 당신은 독일인이고 "집단 농장"의 원칙은 당신이 좋아하든 싫어하든 가져 가십시오 ...

[드미트리 V.]

독일은 유럽에서 미국의 주요 동맹국입니다.

[svp67]

따라서 북대서양 동맹의 의무를 이행하기 위해 독일은 2025년까지 "NATO" 핵무기를 사용할 수 있는 특정 수의 새로운 전투기를 구입해야 합니다.

이상합니다. Eurofighters의 일부를 다시 장착하는 것이 더 쉽고 저렴하지 않습니까?

[에고로 비치]

Fe-35와 같은 또 다른 쓰레기통이 지평선에 다가오는 독일입니다.

[사악한 pinnochio]

유럽의 대국이 연합하여 자체 항공기를 만드는 것이 쉽지 않고 함께 에어 버스를 만듭니다.

[고양이]

인용구 : Angry Pinnochio

유럽의 대국이 연합하여 자체 항공기를 만드는 것이 쉽지 않고 함께 에어 버스를 만듭니다.

그리고 전사들이 heh..yu..라는 것을 인정하는 것이 훨씬 더 쉽습니다. 그리고 에어 버스를 만드십시오.
그들은 사악한 러시아에 대한 가십을 집어 들었고 이제 그들은 출산하고 있습니다 ..

[사상가]

그래서 말해 봅시다-zer gut, shnel, shnel

미국 F-35 스텔스 전투기 개발·개량에 16억 추가 투입…국방부는 소프트웨어 개발에 10,8억 달러, 업데이트 등 장비 설치에 5,4억 달러 투입 계획…신규 소프트웨어 비용 일부 있다 영국, 이탈리아 및 네덜란드를 포함한 외국 항공기 구매자를 포함합니다.

http://rusvesna.su/news/1520775090

[자우 베크]

Typhoon에 이러한 시스템을 설치하는 것이 가능합니다 ... 그들은 Tornado에 있습니다! 독일이 비유럽 항공기 산업을 지원하는 이유는 무엇입니까? Typhoon은 완전히 현대적인 항공기로 F-35보다 사거리가 더 높은 Su-35S보다 나쁘지 않습니다. 모든 NATO 시스템과 가장 중요한 것은 거의 모든 무기가 유럽에서 생산된다는 것입니다.

[GAndr]

Su-35보다 나쁘지 않습니다. 농담 하셨죠?

[자우 베크]

AFAR의 새 버전에서는 모든 범위의 새로운 폭발성 미사일, 매달린 컨테이너(우리가 가지고 있지 않은)의 추력 대 중량비가 비슷합니다. 태풍과 라팔은 꽤 4++세대다. 이들은 현대 중형 전투기입니다.

[GAndr]

이 항공기를 Su가 아닌 MIG와 비교하는 것이 더 논리적이라고 생각합니다. 그리고 물론 그들은 Su에 미치지 못합니다.

[자우 베크]

범위와 운반 능력면에서 Taufun과 특히 Rafal은 Sushka보다 늦게 만들어졌으며 다소 현대적입니다 ...

[구코 얀]

장사는 이렇게 한다
그리고 새싹에서 그들은 유럽인을 분쇄하여 경쟁자를 제거했습니다)

[막대]

느리지만 확실하게 미국인들은 유럽 군용 항공기 산업을 죽이고 있습니다. 유대인들은 이미 죽임을 당했습니다. 다음은 유럽인입니다.

[자마 누스]

그들의 수공예품에 미국인들이 상처를 입습니다.
곧 우리는 독일인들이 이러한 지하 항공기에 대해 어떻게 불만을 품고 있는지 읽을 것입니다.

[NF68]

Gure는 국가가 F-35를 구입하는 것 외에 다른 대안이 없다고 믿고 있습니다. 새로운 "유럽"전투기를 만들려는 독일인의 의도에도 불구하고 2025 년까지 그들은 이것을 할 시간이 없을 것입니다.

독일 언론에서 나는 독일의 F-35 구매 계획에 대한 언급조차 한 번도 본 적이 없습니다.

[ZVO]

완전 말도 안되는 글 ...
B61-12는 JDAM 프로그램의 매우 유사한 하드웨어 구현의 환생입니다.JDAM에서 이미 사용하고 있는 Single Block 설치 관성 유도 시스템 및 위성 위치 유도 시스템, 기존 자유 낙하 폭탄의 오래된 케이스에 설치됩니다.
이미 dofiga 수년간의 운영 경험.

태풍은 이것에 문제가 없으며 앞으로도 없을 것입니다.
2013-2014년부터 절대적으로 모든 태풍이 P1EB를 받았으므로 미국산 공기 폭탄을 사용할 수 있습니다.

[얼간이]

그리고 핵 비확산 조약과 비핵 국가의 지위는 어떻습니까?)))

[김 동지]

독일, F-35 구매 "운명"
예, 그들은 독일에 묻지 않을 것입니다.
그들은 바이저 아래를 차지하라는 워싱턴의 외침에 익숙해졌습니다.
약간의 역사 :
미국, 러시아에서 10억 달러 인출한 도이체방크에 벌금 부과
제너럴 모터스(GM)가 캐나다 마그나(Magna)와 러시아 스베르방크(Sberbank)에 오펠(Opel) 지배지분 매각에 대한 마음을 바꿨다.
그러나 헤게몬에 대한 올바른 반응도 있습니다.
모스크바, 3월 XNUMX일 - RIA Novosti. 동독인들은 "노골적인 반미주의"로 미군을 맞이했고 브란덴부르크 총리 디트마르 보이드케(Dietmar Woidke)는 미군 환영을 거부했다. 이것은 Potsdamer Neuste Nachrichten의 독일판에 의해 보고됩니다.
리아 노보스티 https://ria.ru/world/20180103/1512115032.html