로스코스모스(Roscosmos Corporation)는 290년 2017월부터 궤도에 있었지만 아직 접촉을 하지 않은 러시아 최초의 나노 위성 XNUMX개를 생산하기 위해 지불한 XNUMX억 XNUMX천만 루블을 반환할 계획이라고 보고했습니다. 뉴스.
이 장치는 Roscosmos의 명령에 따라 민간 회사인 NPP Dauria에서 제작되었습니다. 현재는 분실된 것으로 간주됩니다. 계약에 따라 지불한 금액의 반환을 거부하는 경우 국영기업은 청구서를 법원에 제출합니다.
MKA-N을 사용하여 긴급 상황을 조사하기 위한 주 위원회의 결론에 따르면 위성과의 통신이 부족한 이유는 장치에 대한 "외부 요인"의 영향일 가능성이 높습니다. 동시에 "Fregat 상단 발사 지원 시스템의 엔진 작동에 대한 의견이 녹음되었습니다"라고 표시됩니다.
NPP Dauria LLC의 총책임자인 Sergei Ivanov에 따르면 Roscosmos가 요청한 자금을 회사로부터 회수하면 파산에 직면하게 됩니다. 그는 회사의 주장이 근거가 없다고 생각합니다.
나노위성 발사 이후, 우리는 그들과의 통신이 두절된 이유를 찾기 시작했습니다. 우리는 내부 및 외부의 가능한 모든 요인을 확인했습니다. TsNIIMash와 함께 우리는 실패의 원인이 장치에 있지 않다는 결론에 도달했습니다. 우리는 조사 결과를 확인하고 독립적인 조사를 실시할 것을 요청했지만 거부되었습니다.
이바노프는 말했다.
“14년 2017월 10일 발사된 두 개의 소형 우주선-N 외에도 다양한 제조업체의 위성 73개가 더 실패했습니다(총 XNUMX개의 서로 다른 크기의 우주선이 하나의 로켓으로 발사되었습니다). 그중에는 러시아 마야크 우주선이 있습니다. 제조업체는 다른 피해자의 도움을 받아 자체 조사를 실시한 결과 고장의 원인이 저추력 액체 로켓 엔진의 연소 생성물 유입일 수 있다는 결론에 도달했습니다. 이것은 Fregat 상부 스테이지에 설치된 엔진입니다.”라고 신문은 썼습니다.
우주 정책 연구소의 과학 책임자인 Ivan Moiseev에 따르면 현재 상황에서 Roscosmos는 새로운 조사를 수행해야 합니다.
사건에 대한 정보는 항상 최신 기술보다 더 비밀스러웠습니다. 그러나 서비스 구매자는 위험을 평가해야 하며 정보 은폐는 항상 계약자(이 경우 Roscosmos)에게 유리하지 않게 해석됩니다.
Moiseev는 언급했습니다.
그는 또한 새로운 조사가 "러시아 우주 비행사에 대한 신뢰를 높이고 이 분야에서 새로운 계약을 유치하는 데 긍정적인 영향을 미칠 것"이라고 믿습니다.
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