3 개의 깊이로 걷기
세계에서 단 하나의 잠수함 만이 1000 미터에 침몰했습니다.
이 날짜를 기억하십시오 : 4 8 월 1984. 이날 5 년 만에 Komsomolets라는 유명한 원자력 잠수함 K-278이 전례가없는 역사 세계 군사 항법 다이빙 - 깊이 미터의 화살표는 1000 미터 마크에서 먼저 동결 한 다음 교차합니다. 세계의 전투 잠수함 중 어느 누구도 그와 같은 깊이에 숨을 수 없었습니다. 소프트 보일을 부술 것입니다. 그러나 K-278의 승무원은 견고한 티타늄 껍질을 보호했습니다.
북한 기술부의 전 수장은 어떤 종류의 선박인지 알려줍니다. 함대 후방 제독 엔지니어 Nikolai Mormul :
- 1983에서 핵 잠수함 K-278은 소련 해군에 입장했습니다. 시리즈 중 유일하게이 우주선에 관해서는 신화가 추가되었습니다. 그래서, 서방 언론은 이것이 세계에서 가장 큰 잠수함이라고 썼습니다 : 길이 - 122 미터, 너비 - 11,5 미터, 배기량 - 9700 톤. 그녀는 가장 빠른 속도로 여겨졌다. 어느 누구도 사실이 아니었다. 그리고 우주선은 진짜 기적이었습니다. 그 중부 하용 티타늄 선체는 세계에서 보트가없는 깊이까지 다이빙을 가능하게합니다 - 1000 미터.
덧붙여 말하자면, 15 August 1936만이 인류가 1 킬로미터 깊이에 도달 할 수있었습니다. 이 업적은 프랑스 수문 연구원 - Bib 교수와 그의 동료 Barton에 속합니다. 그들은 목욕탕 구석에있는 버뮤다 근처의 대서양에 뛰어 들었고, 그곳에는 19 톤의 힘이 가중되고있었습니다 ... 그러나 그것은 과학적 실험이었습니다. 우리는 일련의 극도로 깊은 원자력 발전기의 조상이 될 전투 보트를 만들었고, 잠수함의 새로운 서브 클래스가되었습니다 ...
배는 오랫동안 지어졌습니다. 선체는 순수한 티타늄으로 만들어졌으며이 금속의 개발 과정에서 많은 어려움이있었습니다. 그는 다른 금속에 공격적이었으며 티타늄 구조와 직렬 장비를 함께 사용하려면 새로운 기술적 솔루션이 필요했습니다. 티타늄이 수소로 포화되었을 때, 균열이 형성되었으므로 특수 가스 매질에서 용접이 수행되었다. 그러나 보트가 심해에서 심대한 시련을 겪었을 때 모든 노력은 정당했습니다.
독특한 티타늄 선박은 궤도 우주 정거장과 비교되었습니다. 주요 목적은 과학, 기술 및 해양 문제의 복잡한 문제를 연구하는 것이 었습니다. 실험실, 테스트 벤치, 미래 민간 잠수함 함대의 프로토 타입이었으며, 지상 상인과 여객선보다 속도가 빠르고, 항공잠수함의 작동은 시간과 날씨에 의존하지 않기 때문입니다.
온보드 K-278은 미사일과 어뢰 하나는 핵탄두와 어뢰 하나는 핵무기가 장착 된 장비였습니다. 그러나 잠수함은 해안에서 핵 공격을하기위한 것이 아니었다. 전투 임무는 "도시 살인자"인 잠수함 미사일 운반 대에서 적을 보호하는 것이었다.
***
그래서, 4 August 1984, "Komsomolets"는 노르웨이 해의 심해 유역 중 하나에 위치한 침수 지점으로갔습니다. 이 우주선은 Yulin Zelensky 계급의 1 대위에 의해 지휘되었으며, 소련 영웅은 핵무기 잠수함의 1 소 함대 사령관 인 Yevgeny Chernov 제독이었으며, 그는 또한 입학 허가위원회의 의장이기도합니다. 구획에는 독특한 우주선의 주요 디자이너 인 유리 Kormilitsyn과 드미트리 Romanov가있었습니다.
- 다이빙을하기 전에 기내 통신이있는 모든 시스템, 어뢰 발사관을 신중하게 점검 한 후, оружие... - Evgeny Dmitrievich Chernov는 그 기억에 남는 날에 대해 이야기합니다. -이 깊이에서 너는 출현 할 수 없다는 것을 이해한다.
그들은 심연 속으로 천천히 갔다 - 보이지 않는 100 미터 간격으로, 구획을 조사하기 위해 그들 각각에게 우물쭈물했다. 테스트 프로그램은 광범위했습니다. 그들은 선체의 견고성뿐만 아니라 심한 어뢰의 발사 가능성에 대해서도 점검했다. 이리듐 비상 상승 시스템은 탄약 탱크에 불에 탄 체커의 가스를 불어 넣을 수있게했다.
킬로미터 당 다이빙에는 수 시간이 걸렸습니다. 어떤 순간이라도 승무원 생활의 마지막 일 수 있습니다. 한 가지는 시험 비행 조종사가 낙하산 위험을 감수하고 자신을 위험에 빠뜨리는 경우이며, 다른 하나는 낙하산 위험에 처해있을 때 낙하산이 거의 백 명이나 낙하산이 없을 때입니다.
***
항해자 전기 기술자 인 K-278 팀의 장인 Veniamin Matveyev는 다음과 같이 말했습니다 :
- 그 날, 중앙 지주의 깊이 게이지에서 검은 색 종이가 잘려져 최대 깊이 그림을 위해 비밀의 척도가 적용되었습니다. 900, 1000, 1100 미터 ... 일반 핵 잠수함이 가라 앉을 수있는 양의 두 배입니다!
우리는 카페 "Captain Nemo"맞은 편에있는 보로 네즈의 메인 거리에 Matveyev와 함께 앉아 있습니다. 입구 위에 반짝이는 "노틸러스 (Jaut Verne)"가 발명 한 환상적인 "노틸러스 (Nautilus)"모형이 바다의 청동으로 빛납니다. 내 옆에는 환상적인 행동을하는 진정한 사람이 있습니다. 평범한 atarinas의 세 가지 극단적 인 깊이를 넘어서서 천 미터를 걷는 것입니다. 그리고 그는 그 사실을 평범한 해군의 경우라고합니다. 오히려 열 다섯 분의 일이 지났지 만, 그렇게 열렬히 말하면서, 열렬한 태도를 취하려합니다. 이것은 잊혀지지 않습니다.
"어뢰 발사가 800 미터의 깊이에서 발표되었을 때"Veniamin Matveyev는 "어뢰 기술자가 어뢰 구역에서 나를 부르는 내 친구, 내 친구 Solomin,"Venya가 우리에게옵니다. 뭔가가 있다면 즉시 우리는 함께 ... "
활 컴 파트먼트에 왔습니다. 광산 어뢰 탄두의 사령관 인 트루 신 (Trushin) 중위가 중부 지부에있었습니다.
나는 친구 옆에 일어났다.
어뢰 발사관의 앞 덮개가 열렸을 때, 그들은 뒤쪽 깊이가 압력 헤드에서 어떻게 흔들렸는지를 보았습니다. 떨렸다. 그러나 괴물의 선외 압력은 유지되었다. 어뢰가 잘 나갔다 ... 그리고 압력이 커지고 있었다. 성벽이 갑자기 구부러졌다가 다시 형태를 취했다. 데드 우드 땀 샘이 쳐 부숴졌습니다. 리놀륨 갑판에 치유.
네비게이터 K-278 캡틴 3- 순위 Alexander Borodin :
- 표면 우주선에서 다이빙을 제공 한 하이드로 어쿠스틱 (Hydroacoustic)은 머리를 흔들었다 : "나는 너 때문에 회색으로 변했다. 그런 삐걱 거리는 소리가 들렸습니다, 그런 딸랑이 ... "그러나 우리의 튼튼한 사건은 견뎌 냈다. 그것을 압축하는 것은 나의 철제 침대가 활처럼 아치 듯이 ...
700 미터 작동 깊이에서 원자로는 100 퍼센트 전력으로 전환되었습니다. 마지막으로 수평 타를 조종 한 보트 조종사는 다음과 같이보고했다.
- 깊이 - 천 미터! 롤 - 제로, 트림 - 제로.
깊이 게이지 화살표가 네 자리 숫자 - 1000에서 멈 춥니 다. 1 킬로미터 깊이가 있습니다!
Chernov 제독 제독은 전투 라인의 컴 파트먼트에 연락을하고, 떨리는 목소리로 깊이 게이지를보고, 불후의 구를 카 커스 마이크에 넣었다. 그런 다음 그는 모든 사람을 축하하고 배의 깃발을 구획으로 가져 갔다. Chernov는 코냑 1 병을 꺼내 그것을 10 개의 말뚝에 쏟아 부었다. 그들은 모두 수석 디자이너들과 안경을 cl다. 그들은 술 마시고, 껴안습니다.
서두르지 마라.
"성공은 반드시 통합되어야한다"고 Chernov는 말했고, 중앙 게시물에 있던 보트의 수석 디자이너들에게 "유리 Kormilitsyn과 드미트리 Romanov :
- 우리가 20 미터 더 다이빙한다면, 우리는 가능한 실패를 견뎌 낼 것인가?
티타늄 기록 보유자의 창립자는 "우리는 견뎌야한다. 주요 선박 제작자 인 Mikhail Chuvakin 역시 고개를 끄덕였다.
그리고 그들은 잠수함 프로펠러가 결코 회전하지 않는 1027 미터 깊이까지갔습니다.
운명의 악의에 따라 5 년간 수중 기록 보유자는 노르웨이 해저의이 우울증에 영원히 갈 것입니다. 하지만 그때 그들은 승리의 위에 있었다 ...
수퍼 심층 수영의 시간은 참을 여지없이 늘어났습니다. 괴물 같은 압력이 단단한 몸체를 압축했을뿐만 아니라 시간 자체가 눌려진 것처럼. 그런 순간에 좋은 시간을 지내는 것이 가능했습니다 ... 그리고 격렬한보고가 구획에서 나왔습니다. 플랜지가 흘러 들었습니다. 케이스 지름이 급격히 줄어드는 나무 패널에 금이갔습니다.
Chernov는 팀과 함께 승천을 망설였습니다. 우리는 결국 모든 것을 경험해야했습니다. 그런 다음 총알처럼 티타늄 볼트가 상상할 수없는 압축으로 끊어지기 시작했습니다. 그러나 일반적으로 모든 메커니즘은 논평없이 이루어졌으며 배는 깊이와 지평 모두 완벽하게 통제되었습니다. 그리고 가장 중요한 것은 - 그는 심연에서 발사 할 수 있었고, 목표의 도중에 부숴 버렸을 심한 혐의와 적의 어뢰에 견딜 수있는 상태였습니다.
"나는 그것을 참을 수 없었고 조선소를 단단히 껴안을 수 없었다"고 Chernov는 회상한다. - 고마워요. 그냥 25 년 전에도 티타늄 기적을 그렸습니다. 1969 년 ... 요청에 따라 우리는 "핀"의 생일에 그냥 뛰어 들었습니다. (이것은 K-278 공장의 이름이며, 정치인을 기쁘게하기 위해 변경할 필요가 없습니다.) 솔직히, 나는 그런 깊이에서 떠나고 싶지 않았습니다. 누가 언제 그녀에게 왔을 까? 아무도 오지 않았다.
그 역사적인 날에 깊이가있는 방향타에서 보트 아우토 만 아라멘 중풍 인 Vadim Polukhin이 앉았습니다. 그의 손에 복종하는 것은 기록적인 깊이로 atarin을 떠났습니다. 그는 헬멧에 앉아 있었기 때문에 하느님께서는 금지 된 압력 컷 볼트가 머리에 부딪히지 않게하셨습니다.
예약 michman Veniamin Matveyev :
- 점검 할 수있는 모든 사항을 확인했습니다. 밸러스트 탱크의 분체 발파 시스템 포함. 이러한 깊이에서 파우더 가스의 힘에 의해서만 압축 공기를 불어 낼 수 없습니다. 승천, 더 정확하게는 800 초의 30 미터 깊이에서 상승합니다.
Chernov 제독은 잠망경을 들고 맹세했습니다. 모든 것이 회색이며 뚫을 수 없습니다.
네비게이터, 잠망경은 어때? 천정을 높이세요!
제기 된 대공 사 잠망경 - 모두 똑같은 어둠입니다.
그들은 상부 맨홀 해치 - 재채기를 분리했습니다. 모두 가루 연기에. 보트가 연기 구름에 떠올랐다. 그러나 부상했다! 이 시간 깊이 생각할 수없는. 최신 상승 시스템 사용. 모든 것이 확인되었고, 모든 것이 정당화되었습니다.
가장 중요한 시험의 수행은 소련 해군 사령관 소련 세르게이 고 르쉬 코프 (Sergey Gorshkov)의 함대 제독과 정부 구성원들에게보고되었다. 그 전례가없고 여전히 탁월한 기록에 대해서는 신문을 날려 버리지 않았습니다. 그들은 핵 잠수함 K-278이 노르웨이 해역에서 영원히 사라 졌을 때만 그를 발견했습니다. 아마도 20 세기의 잠수함 건조의 주요 세계 기록이 만들어진 곳일 것입니다.
음, 모든 권리 - 비밀 ... 그러나 승무원이 그러한 성취에 대한 보상을받지 못했다는 사실은 내 머리 속에 들어 맞지 않습니다. 왜?
예약 michman Veniamin Matveyev :
다이노 (Dive)가 시작되기 전에 체 르노 프 (Chernov) 제독은 다음과 같이 말했다. 그래서 그것은 일어났습니다 - 아무도. 그러나 사실 노르웨이 해에있는 우리는 라디오를 받았다 - 기지로 돌아가서 모스크바 제독들을 승선 시켰습니다. 체르노프는 돌아 가기를 원하지 않았고 일지에 "나는 잠수함을 장악한다."라고 적었고 잠수 명령을 내렸다. "우리는 라이더가 필요 없다"고 말했다.
사실, 나중에 1 계급의 지휘관 인 Zelensky는 Red Star의 명령을 받았고 Chernov는 10 월 혁명을 받았습니다. 그러나 그것은 그들이 표현한 것의 한 수준 아래에있었습니다. 사령관이 영웅에게가는 중이 었어.
대령 의료 서비스 "Cold Depths"라는 책을 저술 한 Evgeny Nikitin은이 문제에 관해 더 구체적으로 말했습니다.
- 북부 함대 지휘관 이반 매 베베 예프 카피 탄 (Ivan Matveyevich Kapitanets) 제독이 시험에서 돌아온 배를 방문했다. 그는 주 시험의 성공적인 수행에 대해 모든 사람들에게 축하의 말을 전하고, "영웅의 승무원"을 결성하기 전에 승무원을 부르며 모든 구성원을 주 상 (state award)에 상장하도록 명령했습니다.
승무원을위한 보너스 시트가 발급되어 함대 사령관에게 넘겨졌습니다. 그러나, 잠수함 영웅의 포상은 일어나지 않았다. 함대의 정치 국은 1000m 깊이의 잠수함을 정복하는 승무원의 장점을 보지 못했다. 정치인 V. Kondryukov (K-278 상임 정치 공무원 - N. Ch.) 외에도 아마 수상자 명단에 정치 기자가 한 명도 없었기 때문에 나는 그것을 보지 못했습니다. 정치 지도자들은 질적으로 새로운 잠수함의 서브 클래스가 태어났다는 것을 이해하지 못했습니다 ...
그리고 아무도 상에 대해서 전혀 이야기하고 싶지 않았습니다. "콤소몰렛 (Komsomolets)"은 영원히 그 심연에 빠져 들었습니다.
아아, TASS의 독특한 업적은보고되지 않았습니다. 이 상상도 할 수없는 잠수를 저지른 지휘관의 이름은 폭 넓은 홍보의 대상이되지 못했습니다. 언젠가 그것이 1 계급의 Yury Zelensky 계급의 선장이자 해양 역사의 모든 교과서에 포함될 것이라는 희망으로 아카이브 발견으로 이름을 지을 것입니다.
나의 수치심에, 그와 가진 우리의 첫번째 회의에서, 나는 그의 공적의 가치가있는 낱말을 그에게 말할 수 없었다. 우리는 주장했다 ... 그것은 Komsomolets의 죽음 이후 처음 일이었다. 그러한 손실이 절망적이었던 (노르웨이의 바다에서, 나의 좋은 동반자 인 1 계급의 Talant Burkulakov 선장이 사망했다.) 잠수함과 기술자, 언론인과 구조 대원들은 벽과 수렴했다. 그들은 바 닌의 승무원이 책임이 있는지 여부, 보트가 안정적으로 설계되고 건설되었는지 여부, 어부의 도착 여부, 왜 해군 구조 서비스가 작동하지 않았는지에 대해 논쟁했습니다 ... 10 년 후와 같은 방식으로 창을 부 tra다. 쿠르스크 ". 창? 오히려 고통스럽고 공격하기를 모르는 오래된 갈퀴 ... 우리는 그런 메모를 나누었습니다. Zelensky는 곧 Severodvinsk로 떠났고, 그는 정부위원회의 결론을 넘어서서 자신의 특별한 견해를 가질뿐만 아니라 공개적으로 표현하기 위해 감히 자신의 경력에 사로 잡혔습니다.
조용하고 어둡게, 그는 Severodvinsk의 공장 항구의 선장 - 파견병으로 해군 업무를 마쳤습니다 ...
그리고 그의 이름은 러시아 잠수함 함대의 판테온에 있어야합니다. 국민 영웅은 아아, 우리 함대의 영웅 대부분과 같이 누구에게도 알려지지 않고 알려지지 않았습니다. 그들은 1 차 세계 대전 영웅의 운명을 겪었습니다. 10 월 혁명이 일어나서 새로운 카운트 다운이 시작되었습니다. 8 월 1991 이후 비슷한 일이 일어났습니다. 그 전에 - 비밀 모드, 그 이후 - 쓸데없는 모드 ...
그럼에도 불구하고, 1 계급 인 Yuri Zelensky 선장은 킬로미터 깊이 이상의 우주선을 훔치는 세계 최초의 잠수함이었다. 영원히 기억하십시오.
***
다행히 유리 Zelensky와 다시 만났습니다. 이번에는 서둘러, 철저하게 - 세인트 피터스 버그 잠수함 클럽에서. 그것은 2005에 있었다. 러시아 잠수함 함대의 모든 색상 : 전투의 해군과 잠수함 지휘관이 클럽의 클럽 선실에 모였습니다. 그들은 민간인 재킷에 노인 겸손한 사람에게 박수를 보냈다. 그것은 깊고 일상적인 그늘에서 그의 전투 대응 물로 떠오른 Alexander Marinesko가 Kronstadt에서 한 번 만난 방법과 매우 유사합니다.
27 년은 Severodvinsk에서 Zelensky를 보냈다. 이 세월에 이같은 임기는 심각한 범죄로 인해이 지역으로 추방되었습니다. 그리고 그의 공적을 위해. 그러나 Zelensky는 그의 Severodvinsk 서비스가 처벌이라고 생각하지 않았습니다. 그는 조선 술사가 말했듯이 최신 원자력 잠수함을 수용하여 테스트 한 결과 8 개의 "선체"를 테스트했습니다. 그의 가볍고 경험 많은 손으로 바다 깊이를 갈아 타기 위해 갔다.
***
이 이야기에 대한 에필로그 대신에 나는 소련 영웅 인 예브게니 체 르노 브 (Yevgeny Chernov) 소련의 말을 인용 할 것이다 : "북부 함대의 북 함대 잠수함 K-278의 주요 승무원과 그 지휘관 캡틴 1 등급 Yu.A. Zelensky의 주요 승무원의 서비스 평가에 관한 상황을 1000 미터의 최대 깊이에서 잠수 및 수영을 통한 잠수함 테스트.
원자력 잠수함 K-278 ( "Komsomolets")의 선원은 1981의 최고 전문가들 - SF의 핵 잠수함 함대의 자원 봉사자들 - 특별히 개발 된 프로그램에 따라 훈련 받았으며 잠수함, 계류장, 공장의 완성에 적극적으로 참여했습니다 및 상태 재판.
북부 함대의 1 함대에서는 K-278의 승무원이 일정한 전투 준비 태세의 선박의 첫 번째 라인에 투입되어 "시운전 프로그램"을 완전히 실행했으며 침수 깊이에서 수영과 수영으로 시험 준비를 마쳤습니다.
4 8 월 1984 세계 다이빙 전투 및 전투 핵 잠수함 역사에서 처음으로 278 톤의 변위가있는 K-8500은 노르웨이어 바다의 1020 미터 깊이까지 침몰하여 발전소, 기술 수단, 시스템, 장치 및 무기의 작동을 테스트했습니다. 배. 80 사람들이 심해 원자력 우주선에 탑승했습니다. 그것은 공동의 위업과 세계 기록이었다.
보트는 일반 승무원 57에 의해 운영되었습니다. 시험 결과는 설계 사무소 및 조선소 대표가 기록했습니다. 처음으로 잠수함은 해양 심층수 채널의 축에 도달하여 800 미터의 깊이에서 비상 상승 시스템을 테스트했으며, 어뢰 발사관은 의도 된 목적으로 동일한 깊이에서 테스트되었습니다.
북부 함대 사령관 인 I. M. Kapitanets 제독은 즉시 수행 된 모든 승무원에 대한 보너스 문서 준비를 명령했습니다 ...
일반 승무원과 함께하는 잠수함은 집중 항해를 계속했습니다 ... 심해 잠수함의 지휘관과 승무원에게 "새로운 심해 선의 시험 및 개발 중에 용기와 용기를주는"문제가 연기되었습니다. Chernavin 지휘관은 Gromov, 그 후에 Kuroyedov의 지휘관으로 대체되었습니다. 후자는 수상자 문서를 찾고 싶었습니다. "찾을 것이고, 제출할 것입니다."하지만 시간이 없었습니다. 쿠르스크는 길을 잃었습니다.
80-rank의 선장 인 1-s의 끝에서 Zelensky는 Severodvinsk의 막 다른 골목에 배정되어 그곳의 매장으로 옮겨졌습니다. 그는 긴급 의료 센터 D. G. Pashayev 사무 총장이 견인을 위해 파병 관리자에게 고용되었습니다. Zelensky는 그의 재난의 원인을 결정할 때 그의 배를 불쾌하게하지 않은 "유죄"입니다. 쿠로리도프의 지휘관은 레닌 그라드 지역의 Vsevolozhsk 지구에 아파트를주었습니다 ... "
프로젝트 685 "FIN"의 잠수함은
작업 조건을 연구하기 위해 침수 깊이가 증가 된 실험용 전투 잠수함 설계를위한 TTZ가 8 월 1966에서 발표되었습니다. 이 잠수함을 만드는 동안 얻은 경험은 직렬 구조에 적합한 심해 보트 프로젝트를 만드는 데 사용되기로되어있었습니다. 설계 프로세스는 약 8 년이 걸렸으며 기술 설계는 1974 년에만 승인되었습니다. 침지 깊이가 증가함에 따라 내구성이 뛰어난 소재로 티타늄 합금이 선택되었습니다.
긴급 상황 (20-30 포함) 보트 외부에 선외 수면에 들어갈 때 깊은 부력을 발생 시키려면 화약 가스 발생기를 사용하여 중간 그룹의 탱크 중 하나의 밸러스트를 불어 넣는 시스템을 설치해야했습니다. 비강 개폐식 스티어링 휠. 어뢰 하중 부화 및 내구성 로깅을 포기하기로 결정했습니다. 보트 입구는 VSC (팝업 구조 실)를 통해 진행되었습니다. 이 모든 것이 견고한 주택의 구멍 수를 최소화 할 수있게 해줍니다.
보트에는 고속 충전 장치가 장착 된 6 개의 533-mm TA가있었습니다. 각 TA에는 자율적 인 공압식 유압 슈팅 장치가 있습니다. 촬영은 모든 깊이에서 수행 될 수 있습니다.
탄약은 22 유닛 (어뢰 및 로켓 어뢰)으로 구성됩니다. 전형적인 TA 적재 옵션은 다음과 같습니다 : 2 어뢰 SAET-60М, 2 로켓 어뢰 RK-55, 2 제트 어뢰 BA-111 "Flurry". 랙에는 6 개의 로켓 어뢰와 10 개의 어뢰가있었습니다. 로켓 어뢰 용 무장 사용을위한 목표 지정 발급은 SJSC Skat에 의해 수행되었다.
배는 전술 번호 K-278를 받았다. SMP (일련 번호 510)를 기반으로 제작되었습니다. 북마크 22 올해의 4 월 1978 개최. 9 1983은 20에서 10 월에 1988에 대한 상태 테스트를 마친 후 같은 해에 북부 함대의 일부가되었습니다. 10 월 7은 Komsomolets로 이름이 바뀌 었습니다. 이 독특한 우주선은 국내 잠수함 건설의 자존심으로 노르웨이 해의 1989 분 17 시간 (8)에 XNUMX에서 사망했습니다.
이 날짜를 기억하십시오 : 4 8 월 1984. 이날 5 년 만에 Komsomolets라는 유명한 원자력 잠수함 K-278이 전례가없는 역사 세계 군사 항법 다이빙 - 깊이 미터의 화살표는 1000 미터 마크에서 먼저 동결 한 다음 교차합니다. 세계의 전투 잠수함 중 어느 누구도 그와 같은 깊이에 숨을 수 없었습니다. 소프트 보일을 부술 것입니다. 그러나 K-278의 승무원은 견고한 티타늄 껍질을 보호했습니다.
북한 기술부의 전 수장은 어떤 종류의 선박인지 알려줍니다. 함대 후방 제독 엔지니어 Nikolai Mormul :
- 1983에서 핵 잠수함 K-278은 소련 해군에 입장했습니다. 시리즈 중 유일하게이 우주선에 관해서는 신화가 추가되었습니다. 그래서, 서방 언론은 이것이 세계에서 가장 큰 잠수함이라고 썼습니다 : 길이 - 122 미터, 너비 - 11,5 미터, 배기량 - 9700 톤. 그녀는 가장 빠른 속도로 여겨졌다. 어느 누구도 사실이 아니었다. 그리고 우주선은 진짜 기적이었습니다. 그 중부 하용 티타늄 선체는 세계에서 보트가없는 깊이까지 다이빙을 가능하게합니다 - 1000 미터.
덧붙여 말하자면, 15 August 1936만이 인류가 1 킬로미터 깊이에 도달 할 수있었습니다. 이 업적은 프랑스 수문 연구원 - Bib 교수와 그의 동료 Barton에 속합니다. 그들은 목욕탕 구석에있는 버뮤다 근처의 대서양에 뛰어 들었고, 그곳에는 19 톤의 힘이 가중되고있었습니다 ... 그러나 그것은 과학적 실험이었습니다. 우리는 일련의 극도로 깊은 원자력 발전기의 조상이 될 전투 보트를 만들었고, 잠수함의 새로운 서브 클래스가되었습니다 ...
배는 오랫동안 지어졌습니다. 선체는 순수한 티타늄으로 만들어졌으며이 금속의 개발 과정에서 많은 어려움이있었습니다. 그는 다른 금속에 공격적이었으며 티타늄 구조와 직렬 장비를 함께 사용하려면 새로운 기술적 솔루션이 필요했습니다. 티타늄이 수소로 포화되었을 때, 균열이 형성되었으므로 특수 가스 매질에서 용접이 수행되었다. 그러나 보트가 심해에서 심대한 시련을 겪었을 때 모든 노력은 정당했습니다.
독특한 티타늄 선박은 궤도 우주 정거장과 비교되었습니다. 주요 목적은 과학, 기술 및 해양 문제의 복잡한 문제를 연구하는 것이 었습니다. 실험실, 테스트 벤치, 미래 민간 잠수함 함대의 프로토 타입이었으며, 지상 상인과 여객선보다 속도가 빠르고, 항공잠수함의 작동은 시간과 날씨에 의존하지 않기 때문입니다.
온보드 K-278은 미사일과 어뢰 하나는 핵탄두와 어뢰 하나는 핵무기가 장착 된 장비였습니다. 그러나 잠수함은 해안에서 핵 공격을하기위한 것이 아니었다. 전투 임무는 "도시 살인자"인 잠수함 미사일 운반 대에서 적을 보호하는 것이었다.
***
그래서, 4 August 1984, "Komsomolets"는 노르웨이 해의 심해 유역 중 하나에 위치한 침수 지점으로갔습니다. 이 우주선은 Yulin Zelensky 계급의 1 대위에 의해 지휘되었으며, 소련 영웅은 핵무기 잠수함의 1 소 함대 사령관 인 Yevgeny Chernov 제독이었으며, 그는 또한 입학 허가위원회의 의장이기도합니다. 구획에는 독특한 우주선의 주요 디자이너 인 유리 Kormilitsyn과 드미트리 Romanov가있었습니다.
- 다이빙을하기 전에 기내 통신이있는 모든 시스템, 어뢰 발사관을 신중하게 점검 한 후, оружие... - Evgeny Dmitrievich Chernov는 그 기억에 남는 날에 대해 이야기합니다. -이 깊이에서 너는 출현 할 수 없다는 것을 이해한다.
그들은 심연 속으로 천천히 갔다 - 보이지 않는 100 미터 간격으로, 구획을 조사하기 위해 그들 각각에게 우물쭈물했다. 테스트 프로그램은 광범위했습니다. 그들은 선체의 견고성뿐만 아니라 심한 어뢰의 발사 가능성에 대해서도 점검했다. 이리듐 비상 상승 시스템은 탄약 탱크에 불에 탄 체커의 가스를 불어 넣을 수있게했다.
킬로미터 당 다이빙에는 수 시간이 걸렸습니다. 어떤 순간이라도 승무원 생활의 마지막 일 수 있습니다. 한 가지는 시험 비행 조종사가 낙하산 위험을 감수하고 자신을 위험에 빠뜨리는 경우이며, 다른 하나는 낙하산 위험에 처해있을 때 낙하산이 거의 백 명이나 낙하산이 없을 때입니다.
***
항해자 전기 기술자 인 K-278 팀의 장인 Veniamin Matveyev는 다음과 같이 말했습니다 :
- 그 날, 중앙 지주의 깊이 게이지에서 검은 색 종이가 잘려져 최대 깊이 그림을 위해 비밀의 척도가 적용되었습니다. 900, 1000, 1100 미터 ... 일반 핵 잠수함이 가라 앉을 수있는 양의 두 배입니다!
우리는 카페 "Captain Nemo"맞은 편에있는 보로 네즈의 메인 거리에 Matveyev와 함께 앉아 있습니다. 입구 위에 반짝이는 "노틸러스 (Jaut Verne)"가 발명 한 환상적인 "노틸러스 (Nautilus)"모형이 바다의 청동으로 빛납니다. 내 옆에는 환상적인 행동을하는 진정한 사람이 있습니다. 평범한 atarinas의 세 가지 극단적 인 깊이를 넘어서서 천 미터를 걷는 것입니다. 그리고 그는 그 사실을 평범한 해군의 경우라고합니다. 오히려 열 다섯 분의 일이 지났지 만, 그렇게 열렬히 말하면서, 열렬한 태도를 취하려합니다. 이것은 잊혀지지 않습니다.
"어뢰 발사가 800 미터의 깊이에서 발표되었을 때"Veniamin Matveyev는 "어뢰 기술자가 어뢰 구역에서 나를 부르는 내 친구, 내 친구 Solomin,"Venya가 우리에게옵니다. 뭔가가 있다면 즉시 우리는 함께 ... "
활 컴 파트먼트에 왔습니다. 광산 어뢰 탄두의 사령관 인 트루 신 (Trushin) 중위가 중부 지부에있었습니다.
나는 친구 옆에 일어났다.
어뢰 발사관의 앞 덮개가 열렸을 때, 그들은 뒤쪽 깊이가 압력 헤드에서 어떻게 흔들렸는지를 보았습니다. 떨렸다. 그러나 괴물의 선외 압력은 유지되었다. 어뢰가 잘 나갔다 ... 그리고 압력이 커지고 있었다. 성벽이 갑자기 구부러졌다가 다시 형태를 취했다. 데드 우드 땀 샘이 쳐 부숴졌습니다. 리놀륨 갑판에 치유.
네비게이터 K-278 캡틴 3- 순위 Alexander Borodin :
- 표면 우주선에서 다이빙을 제공 한 하이드로 어쿠스틱 (Hydroacoustic)은 머리를 흔들었다 : "나는 너 때문에 회색으로 변했다. 그런 삐걱 거리는 소리가 들렸습니다, 그런 딸랑이 ... "그러나 우리의 튼튼한 사건은 견뎌 냈다. 그것을 압축하는 것은 나의 철제 침대가 활처럼 아치 듯이 ...
700 미터 작동 깊이에서 원자로는 100 퍼센트 전력으로 전환되었습니다. 마지막으로 수평 타를 조종 한 보트 조종사는 다음과 같이보고했다.
- 깊이 - 천 미터! 롤 - 제로, 트림 - 제로.
깊이 게이지 화살표가 네 자리 숫자 - 1000에서 멈 춥니 다. 1 킬로미터 깊이가 있습니다!
Chernov 제독 제독은 전투 라인의 컴 파트먼트에 연락을하고, 떨리는 목소리로 깊이 게이지를보고, 불후의 구를 카 커스 마이크에 넣었다. 그런 다음 그는 모든 사람을 축하하고 배의 깃발을 구획으로 가져 갔다. Chernov는 코냑 1 병을 꺼내 그것을 10 개의 말뚝에 쏟아 부었다. 그들은 모두 수석 디자이너들과 안경을 cl다. 그들은 술 마시고, 껴안습니다.
서두르지 마라.
"성공은 반드시 통합되어야한다"고 Chernov는 말했고, 중앙 게시물에 있던 보트의 수석 디자이너들에게 "유리 Kormilitsyn과 드미트리 Romanov :
- 우리가 20 미터 더 다이빙한다면, 우리는 가능한 실패를 견뎌 낼 것인가?
티타늄 기록 보유자의 창립자는 "우리는 견뎌야한다. 주요 선박 제작자 인 Mikhail Chuvakin 역시 고개를 끄덕였다.
그리고 그들은 잠수함 프로펠러가 결코 회전하지 않는 1027 미터 깊이까지갔습니다.
운명의 악의에 따라 5 년간 수중 기록 보유자는 노르웨이 해저의이 우울증에 영원히 갈 것입니다. 하지만 그때 그들은 승리의 위에 있었다 ...
수퍼 심층 수영의 시간은 참을 여지없이 늘어났습니다. 괴물 같은 압력이 단단한 몸체를 압축했을뿐만 아니라 시간 자체가 눌려진 것처럼. 그런 순간에 좋은 시간을 지내는 것이 가능했습니다 ... 그리고 격렬한보고가 구획에서 나왔습니다. 플랜지가 흘러 들었습니다. 케이스 지름이 급격히 줄어드는 나무 패널에 금이갔습니다.
Chernov는 팀과 함께 승천을 망설였습니다. 우리는 결국 모든 것을 경험해야했습니다. 그런 다음 총알처럼 티타늄 볼트가 상상할 수없는 압축으로 끊어지기 시작했습니다. 그러나 일반적으로 모든 메커니즘은 논평없이 이루어졌으며 배는 깊이와 지평 모두 완벽하게 통제되었습니다. 그리고 가장 중요한 것은 - 그는 심연에서 발사 할 수 있었고, 목표의 도중에 부숴 버렸을 심한 혐의와 적의 어뢰에 견딜 수있는 상태였습니다.
"나는 그것을 참을 수 없었고 조선소를 단단히 껴안을 수 없었다"고 Chernov는 회상한다. - 고마워요. 그냥 25 년 전에도 티타늄 기적을 그렸습니다. 1969 년 ... 요청에 따라 우리는 "핀"의 생일에 그냥 뛰어 들었습니다. (이것은 K-278 공장의 이름이며, 정치인을 기쁘게하기 위해 변경할 필요가 없습니다.) 솔직히, 나는 그런 깊이에서 떠나고 싶지 않았습니다. 누가 언제 그녀에게 왔을 까? 아무도 오지 않았다.
그 역사적인 날에 깊이가있는 방향타에서 보트 아우토 만 아라멘 중풍 인 Vadim Polukhin이 앉았습니다. 그의 손에 복종하는 것은 기록적인 깊이로 atarin을 떠났습니다. 그는 헬멧에 앉아 있었기 때문에 하느님께서는 금지 된 압력 컷 볼트가 머리에 부딪히지 않게하셨습니다.
예약 michman Veniamin Matveyev :
- 점검 할 수있는 모든 사항을 확인했습니다. 밸러스트 탱크의 분체 발파 시스템 포함. 이러한 깊이에서 파우더 가스의 힘에 의해서만 압축 공기를 불어 낼 수 없습니다. 승천, 더 정확하게는 800 초의 30 미터 깊이에서 상승합니다.
Chernov 제독은 잠망경을 들고 맹세했습니다. 모든 것이 회색이며 뚫을 수 없습니다.
네비게이터, 잠망경은 어때? 천정을 높이세요!
제기 된 대공 사 잠망경 - 모두 똑같은 어둠입니다.
그들은 상부 맨홀 해치 - 재채기를 분리했습니다. 모두 가루 연기에. 보트가 연기 구름에 떠올랐다. 그러나 부상했다! 이 시간 깊이 생각할 수없는. 최신 상승 시스템 사용. 모든 것이 확인되었고, 모든 것이 정당화되었습니다.
가장 중요한 시험의 수행은 소련 해군 사령관 소련 세르게이 고 르쉬 코프 (Sergey Gorshkov)의 함대 제독과 정부 구성원들에게보고되었다. 그 전례가없고 여전히 탁월한 기록에 대해서는 신문을 날려 버리지 않았습니다. 그들은 핵 잠수함 K-278이 노르웨이 해역에서 영원히 사라 졌을 때만 그를 발견했습니다. 아마도 20 세기의 잠수함 건조의 주요 세계 기록이 만들어진 곳일 것입니다.
음, 모든 권리 - 비밀 ... 그러나 승무원이 그러한 성취에 대한 보상을받지 못했다는 사실은 내 머리 속에 들어 맞지 않습니다. 왜?
예약 michman Veniamin Matveyev :
다이노 (Dive)가 시작되기 전에 체 르노 프 (Chernov) 제독은 다음과 같이 말했다. 그래서 그것은 일어났습니다 - 아무도. 그러나 사실 노르웨이 해에있는 우리는 라디오를 받았다 - 기지로 돌아가서 모스크바 제독들을 승선 시켰습니다. 체르노프는 돌아 가기를 원하지 않았고 일지에 "나는 잠수함을 장악한다."라고 적었고 잠수 명령을 내렸다. "우리는 라이더가 필요 없다"고 말했다.
사실, 나중에 1 계급의 지휘관 인 Zelensky는 Red Star의 명령을 받았고 Chernov는 10 월 혁명을 받았습니다. 그러나 그것은 그들이 표현한 것의 한 수준 아래에있었습니다. 사령관이 영웅에게가는 중이 었어.
대령 의료 서비스 "Cold Depths"라는 책을 저술 한 Evgeny Nikitin은이 문제에 관해 더 구체적으로 말했습니다.
- 북부 함대 지휘관 이반 매 베베 예프 카피 탄 (Ivan Matveyevich Kapitanets) 제독이 시험에서 돌아온 배를 방문했다. 그는 주 시험의 성공적인 수행에 대해 모든 사람들에게 축하의 말을 전하고, "영웅의 승무원"을 결성하기 전에 승무원을 부르며 모든 구성원을 주 상 (state award)에 상장하도록 명령했습니다.
승무원을위한 보너스 시트가 발급되어 함대 사령관에게 넘겨졌습니다. 그러나, 잠수함 영웅의 포상은 일어나지 않았다. 함대의 정치 국은 1000m 깊이의 잠수함을 정복하는 승무원의 장점을 보지 못했다. 정치인 V. Kondryukov (K-278 상임 정치 공무원 - N. Ch.) 외에도 아마 수상자 명단에 정치 기자가 한 명도 없었기 때문에 나는 그것을 보지 못했습니다. 정치 지도자들은 질적으로 새로운 잠수함의 서브 클래스가 태어났다는 것을 이해하지 못했습니다 ...
그리고 아무도 상에 대해서 전혀 이야기하고 싶지 않았습니다. "콤소몰렛 (Komsomolets)"은 영원히 그 심연에 빠져 들었습니다.
아아, TASS의 독특한 업적은보고되지 않았습니다. 이 상상도 할 수없는 잠수를 저지른 지휘관의 이름은 폭 넓은 홍보의 대상이되지 못했습니다. 언젠가 그것이 1 계급의 Yury Zelensky 계급의 선장이자 해양 역사의 모든 교과서에 포함될 것이라는 희망으로 아카이브 발견으로 이름을 지을 것입니다.
나의 수치심에, 그와 가진 우리의 첫번째 회의에서, 나는 그의 공적의 가치가있는 낱말을 그에게 말할 수 없었다. 우리는 주장했다 ... 그것은 Komsomolets의 죽음 이후 처음 일이었다. 그러한 손실이 절망적이었던 (노르웨이의 바다에서, 나의 좋은 동반자 인 1 계급의 Talant Burkulakov 선장이 사망했다.) 잠수함과 기술자, 언론인과 구조 대원들은 벽과 수렴했다. 그들은 바 닌의 승무원이 책임이 있는지 여부, 보트가 안정적으로 설계되고 건설되었는지 여부, 어부의 도착 여부, 왜 해군 구조 서비스가 작동하지 않았는지에 대해 논쟁했습니다 ... 10 년 후와 같은 방식으로 창을 부 tra다. 쿠르스크 ". 창? 오히려 고통스럽고 공격하기를 모르는 오래된 갈퀴 ... 우리는 그런 메모를 나누었습니다. Zelensky는 곧 Severodvinsk로 떠났고, 그는 정부위원회의 결론을 넘어서서 자신의 특별한 견해를 가질뿐만 아니라 공개적으로 표현하기 위해 감히 자신의 경력에 사로 잡혔습니다.
조용하고 어둡게, 그는 Severodvinsk의 공장 항구의 선장 - 파견병으로 해군 업무를 마쳤습니다 ...
그리고 그의 이름은 러시아 잠수함 함대의 판테온에 있어야합니다. 국민 영웅은 아아, 우리 함대의 영웅 대부분과 같이 누구에게도 알려지지 않고 알려지지 않았습니다. 그들은 1 차 세계 대전 영웅의 운명을 겪었습니다. 10 월 혁명이 일어나서 새로운 카운트 다운이 시작되었습니다. 8 월 1991 이후 비슷한 일이 일어났습니다. 그 전에 - 비밀 모드, 그 이후 - 쓸데없는 모드 ...
그럼에도 불구하고, 1 계급 인 Yuri Zelensky 선장은 킬로미터 깊이 이상의 우주선을 훔치는 세계 최초의 잠수함이었다. 영원히 기억하십시오.
***
다행히 유리 Zelensky와 다시 만났습니다. 이번에는 서둘러, 철저하게 - 세인트 피터스 버그 잠수함 클럽에서. 그것은 2005에 있었다. 러시아 잠수함 함대의 모든 색상 : 전투의 해군과 잠수함 지휘관이 클럽의 클럽 선실에 모였습니다. 그들은 민간인 재킷에 노인 겸손한 사람에게 박수를 보냈다. 그것은 깊고 일상적인 그늘에서 그의 전투 대응 물로 떠오른 Alexander Marinesko가 Kronstadt에서 한 번 만난 방법과 매우 유사합니다.
27 년은 Severodvinsk에서 Zelensky를 보냈다. 이 세월에 이같은 임기는 심각한 범죄로 인해이 지역으로 추방되었습니다. 그리고 그의 공적을 위해. 그러나 Zelensky는 그의 Severodvinsk 서비스가 처벌이라고 생각하지 않았습니다. 그는 조선 술사가 말했듯이 최신 원자력 잠수함을 수용하여 테스트 한 결과 8 개의 "선체"를 테스트했습니다. 그의 가볍고 경험 많은 손으로 바다 깊이를 갈아 타기 위해 갔다.
***
이 이야기에 대한 에필로그 대신에 나는 소련 영웅 인 예브게니 체 르노 브 (Yevgeny Chernov) 소련의 말을 인용 할 것이다 : "북부 함대의 북 함대 잠수함 K-278의 주요 승무원과 그 지휘관 캡틴 1 등급 Yu.A. Zelensky의 주요 승무원의 서비스 평가에 관한 상황을 1000 미터의 최대 깊이에서 잠수 및 수영을 통한 잠수함 테스트.
원자력 잠수함 K-278 ( "Komsomolets")의 선원은 1981의 최고 전문가들 - SF의 핵 잠수함 함대의 자원 봉사자들 - 특별히 개발 된 프로그램에 따라 훈련 받았으며 잠수함, 계류장, 공장의 완성에 적극적으로 참여했습니다 및 상태 재판.
북부 함대의 1 함대에서는 K-278의 승무원이 일정한 전투 준비 태세의 선박의 첫 번째 라인에 투입되어 "시운전 프로그램"을 완전히 실행했으며 침수 깊이에서 수영과 수영으로 시험 준비를 마쳤습니다.
4 8 월 1984 세계 다이빙 전투 및 전투 핵 잠수함 역사에서 처음으로 278 톤의 변위가있는 K-8500은 노르웨이어 바다의 1020 미터 깊이까지 침몰하여 발전소, 기술 수단, 시스템, 장치 및 무기의 작동을 테스트했습니다. 배. 80 사람들이 심해 원자력 우주선에 탑승했습니다. 그것은 공동의 위업과 세계 기록이었다.
보트는 일반 승무원 57에 의해 운영되었습니다. 시험 결과는 설계 사무소 및 조선소 대표가 기록했습니다. 처음으로 잠수함은 해양 심층수 채널의 축에 도달하여 800 미터의 깊이에서 비상 상승 시스템을 테스트했으며, 어뢰 발사관은 의도 된 목적으로 동일한 깊이에서 테스트되었습니다.
북부 함대 사령관 인 I. M. Kapitanets 제독은 즉시 수행 된 모든 승무원에 대한 보너스 문서 준비를 명령했습니다 ...
일반 승무원과 함께하는 잠수함은 집중 항해를 계속했습니다 ... 심해 잠수함의 지휘관과 승무원에게 "새로운 심해 선의 시험 및 개발 중에 용기와 용기를주는"문제가 연기되었습니다. Chernavin 지휘관은 Gromov, 그 후에 Kuroyedov의 지휘관으로 대체되었습니다. 후자는 수상자 문서를 찾고 싶었습니다. "찾을 것이고, 제출할 것입니다."하지만 시간이 없었습니다. 쿠르스크는 길을 잃었습니다.
80-rank의 선장 인 1-s의 끝에서 Zelensky는 Severodvinsk의 막 다른 골목에 배정되어 그곳의 매장으로 옮겨졌습니다. 그는 긴급 의료 센터 D. G. Pashayev 사무 총장이 견인을 위해 파병 관리자에게 고용되었습니다. Zelensky는 그의 재난의 원인을 결정할 때 그의 배를 불쾌하게하지 않은 "유죄"입니다. 쿠로리도프의 지휘관은 레닌 그라드 지역의 Vsevolozhsk 지구에 아파트를주었습니다 ... "
프로젝트 685 "FIN"의 잠수함은
작업 조건을 연구하기 위해 침수 깊이가 증가 된 실험용 전투 잠수함 설계를위한 TTZ가 8 월 1966에서 발표되었습니다. 이 잠수함을 만드는 동안 얻은 경험은 직렬 구조에 적합한 심해 보트 프로젝트를 만드는 데 사용되기로되어있었습니다. 설계 프로세스는 약 8 년이 걸렸으며 기술 설계는 1974 년에만 승인되었습니다. 침지 깊이가 증가함에 따라 내구성이 뛰어난 소재로 티타늄 합금이 선택되었습니다.
긴급 상황 (20-30 포함) 보트 외부에 선외 수면에 들어갈 때 깊은 부력을 발생 시키려면 화약 가스 발생기를 사용하여 중간 그룹의 탱크 중 하나의 밸러스트를 불어 넣는 시스템을 설치해야했습니다. 비강 개폐식 스티어링 휠. 어뢰 하중 부화 및 내구성 로깅을 포기하기로 결정했습니다. 보트 입구는 VSC (팝업 구조 실)를 통해 진행되었습니다. 이 모든 것이 견고한 주택의 구멍 수를 최소화 할 수있게 해줍니다.
보트에는 고속 충전 장치가 장착 된 6 개의 533-mm TA가있었습니다. 각 TA에는 자율적 인 공압식 유압 슈팅 장치가 있습니다. 촬영은 모든 깊이에서 수행 될 수 있습니다.
탄약은 22 유닛 (어뢰 및 로켓 어뢰)으로 구성됩니다. 전형적인 TA 적재 옵션은 다음과 같습니다 : 2 어뢰 SAET-60М, 2 로켓 어뢰 RK-55, 2 제트 어뢰 BA-111 "Flurry". 랙에는 6 개의 로켓 어뢰와 10 개의 어뢰가있었습니다. 로켓 어뢰 용 무장 사용을위한 목표 지정 발급은 SJSC Skat에 의해 수행되었다.
배는 전술 번호 K-278를 받았다. SMP (일련 번호 510)를 기반으로 제작되었습니다. 북마크 22 올해의 4 월 1978 개최. 9 1983은 20에서 10 월에 1988에 대한 상태 테스트를 마친 후 같은 해에 북부 함대의 일부가되었습니다. 10 월 7은 Komsomolets로 이름이 바뀌 었습니다. 이 독특한 우주선은 국내 잠수함 건설의 자존심으로 노르웨이 해의 1989 분 17 시간 (8)에 XNUMX에서 사망했습니다.
정보