바실리 야코블레 비치 치차 고프 제독 : 해군 사령관과 북극 탐험가
Vasily Yakovlevich Chichagov - 부유 한 인물 역사 러시아어 함대 중요합니다. 이 제독과 연구원의 서비스 기간은 XVIII 세기에 휩싸였습니다. 이번에는이 사건들이 만든 사건과 성격이 풍부했습니다.
Highest Review에서 전함의 질량처럼, 국가 역사의 영웅이 우뚝 솟아 있습니다. 계급이 닫혀 있고, 그 사이의 간격은 작습니다. 바실리 치차 고프 (Vasily Chichagov)는 영광스럽고 조밀 한 계급에서 명예로운 곳을 차지하고 있으며, 그다지 훌륭한 장소가 아닙니다. 모든 사람이 돛대 숲 뒤에 그의 페넌트를 보지 못할 것이며 모든 사람이 그의 이름, 계급 및 장점을 기억하지는 못할 것입니다. 그럼에도 불구하고, 잉크 또는 식품 상점의 주인이 해안의 위치에서 발전하지 않은이 사람은 기억해야합니다.
Vasily Yakovlevich Chichagov는 코스트 로마 2 월 28 (또는 새로운 스타일의 3 월 11) 1726 근처의 귀족 가문의 가족에서 태어났습니다. 모든 관련 문서가 모스크바 화재의 불의 1812에서 타 버렸기 때문에이 성의 고대와 고귀한 계급에 대한 봉급의 상황은 결정할 수 없습니다. Artemy Chichagov가 공적으로 봉사하고 1673 년에 죽어서 3 명의 아들을 남긴 것으로 알려졌다. 바실리 치차 고프 (Vasily Chichagov)는이 조상에게 위대한 증손자였습니다.
그 당시 그들은 빨리 자랐고 곧 어린 자손의 미래 생활 과정에 대한 질문이 의제에서 제기되었습니다. 여유롭고 평온한 생활을하기 전에 XIX 세기의 신사의 집주인 생활은 멀리 떨어져있었습니다. 18 세기의 귀족을위한 봉사는 필수였습니다. 압도적 인 대다수의 대표와 마찬가지로 바실리 치차 고브 (Vasily Chichagov) 전에 경비원으로 등록하거나 수도권 교육 기관에 등록하는 두 가지 방법이있었습니다.
수도에 머물러있는 것은 가난한 가정에게 너무 부담스럽고, 소년은 모스크바에있는 Navigatsky 학교에서 공부하기 위해 보내졌습니다. 피터 1 세에 의해 창설 된이 학교는 해군의 훈련 요원에 대한 독점권을 잃었으며, 해군 사관학교는 상트 페테르부르크에서 수도사와 주요 요원으로 기능했습니다. 그럼에도 불구하고, 네비게이션 스쿨은 가난하고 작은 집주인들의 아이들을 지을 수있는 편리한 장소였습니다. 교육에 대한 열망을 잃지 않은 가장 부지런한 학생들은 Maritime Academy에서 계속 공부할 수있었습니다.
바실리 치차 고프 (Vasily Chichagov)는 자신을 부지런하고 가장 중요한 능력을 갖춘 학생으로 입증했기 때문에 학업을 계속하기 위해 수도로 보내졌습니다. 젊은 남자는 러시아 - 스웨덴 전쟁의 정점에 1742 봄에 해상 경력을 시작했습니다. 4 월 10 (새로운 스타일의 21) Vasily Chichagov는 중간 선원에 의해 함대에 배포되었습니다. 그 당시 중도 인들이 선박에 서명했습니다. 항법이 완료된 후 청년들은 이론 연구를 위해 크론 슈타 트로 돌아 왔습니다. 1744에서 Chichagov는 해안 팀으로 선정되었습니다. 3 월, 1745는 부지런히 일하면서 중형으로 승진했습니다. 11 월에는 1751가 우주선의 비서가되었고, 3 월에는 1754이 중직자로 승진했습니다.
18 세기 중반의 가장 큰 갈등 중 하나 인 7 년 전쟁의 시작은 이미 프리깃 "대천사 마이클"에서 봉사하면서 바실리 치차 고프 (Vasily Chichagov)가 만났습니다. 1757의 봄에 프리깃 함은 프러시아 연안을 순항했을뿐만 아니라 덴마크와 스웨덴과 통신하기위한 메신저 선으로도 사용되었습니다. 프로이센과 잉글랜드를 상대로 전쟁에 돌입 한 스톡홀름의 중요한 문제는 해결되었으며 코펜하겐의 입장을 분명히 알 필요가있다. 코펜하겐은 발트 해로 이어지는 해협이있는 코펜하겐의 위치를 분명히 알 필요가있다. 영국 함대의 통과 위협이 고려되었다.
3 월 1758 Chichagov는 또 다른 중위급 사령관을 받았다. 1761에서 그는 Kolberg의 요새 포위 공격으로 러시아 - 스웨덴 함대의 작전에 적극적으로 참여하여 Andrei Ivanovich Polyansky 제독의 칭찬을 받았습니다. 4 월 1762, Chichagov가 2 등급의 대위가되었습니다. 같은 해에 세인트 피터 스 버그 (St. Petersburg)에서 크론 슈타 트 (Kronstadt)로가는 동안 전함 세인트 캐서린 (Saint Catherine)에게 명령했습니다.
최근의 적 - 프러시아와의 평화 조약과 Frederick II 왕과의 동맹 합의 결론으로 표시된 Peter III의 짧은 통치 후, Catherine II는 경비대 총검의 적극적인 도움으로 왕위에 오르게되었습니다. 많은 장교들이 갑자기 시작된 새로운 통치와 그들의 경력 희망과 꿈을 연결했지만 Chichagov는 운이 좋지 않았습니다. 유능하고 활동적인 자연의 분노로 언제나 그리고 어디에서나 몰려 드는 불량배의 중상들에 따르면, 그는 불명예스럽게되었습니다. 전함의 다리 대신에, Chichagov는 카잔에있는 나무로 창고를 검사하는 임무를 맡게되었습니다.
그에게 맡겨진 임무에 따라 2 계급의 대위가 그의 고유 한 책임에 대처할 수 있었고 그의 머리 위로 두꺼워 진 구름이 서서히 사라지기 시작했다. 4 월 말 1764 Chichagov는 1 계급의 대위를 받았고, 5 월 초 해군위원회가 그를 Revel 전함의 지휘관으로 임명했습니다.
그러나 Chichagov의 경력에서 같은 해 6 월의 1은 예기치 못한 것이었고 그의 인생에서 마지막 차례는 아니었다. 1 계급의 새 선장은 P. A. Chaplin 선장 겸 Arkhangelsk 항의 수석 사령관에게 조수로 보냈습니다. 이 직위를 맡았던 전직 인 A. M. Davydov 제독이 얼마 전 사망했습니다. 가까운 장래에,이 임명은 하나의 대규모 기업에 대한 Chichagov의 참여를 이끌었고, 그 세부 사항은 과도한 홍보를받지 않았습니다.
Lomonosov의 아이디어
1763에서 러시아의 저명한 과학자 인 Mikhail Vasilyevich Lomonosov는 "북해를 통한 다양한 여행에 대한 간략한 설명과 시베리아 해에 의해 동인도로가는 가능성이 있음을 나타내는 증거"를 완성했습니다. 이 작품은 국가에 대한 중요성 때문에 로마노 쇼프가 그것을 비밀리에 고려하고 제국의 첫 번째 인물을 대상으로했습니다. 곧 과학자는 Catherine II와 관객을 맞이했습니다. 그것에 관해, Lomonosov는 황제 폐하에 대한 모자이크 초상화의 선물과 단지 출판 된 "야금술"의 선물 같은 즐겁고 기억에 남을만한 뉘앙스 이외에도 "다양한 여행에 대한 간략한 설명"을 주권자에게 알 렸습니다. 특별한 정보를 보유한 Ekaterina는 Lomonosov가 제안한 아이디어의 본질을 신속하게 인식했습니다. 즉 극지방을 통과하여 태평양으로 들어가는 방법을 찾고 동유럽 국가와 무역을 조직했습니다. 앞서 언급 한 가장 높은 청중의 직후에 로모 노 소프 (Lomonosov)는 국회의원 직을 수여 받았으며 그시기에 인상적인 봉급을 연간 1875 루블로 받았다. Mikhail Vasilyevich에게는 영혼이있는 황후의 모자이크 초상화뿐만 아니라 계급과 급여가 부여되었다고 생각할 필요가 있습니다.
러시아 과학자의 노동력과 캐서린의 지성은 비밀 극지 탐사의 조직으로 이어지는 과정을 촉발시킨 주요 충동 중 하나가되었다. 그녀는 실제로 태평양과의 해상 통신의 가능성을 증명해야했습니다. 북부의 극지방을 여행하면서 인도와 중국에 도달한다는 바로 그 개념은 새로운 것이 아니 었음을 주목해야한다. 그것은 북서 항로의 존재에 대한 제안과 함께 대 지리 발견 시대의 새벽에 태어났습니다. 16 세기 중반, 영국 원정대는 Hugh Willoughby와 Richard Chensler. 나중에 동일한 작업이 네덜란드 인 Willem Barents에 의해 설정되었습니다.
그러나, 가혹한 북극은 불필요한 손님들로부터 그 소유물을 믿을 수 없도록 보호했으며, 많은 사람들이 영원히 그들의 소유물로 옮겨졌습니다. 1603에서 헨리 허드슨은 스발 바르의 서쪽 해안에서 80 ° 23 "좌표에 도달 할 수 있었지만 얼음이 흘렀을 때 그는 되돌아 가야했습니다. 북쪽으로 이동 한 기록은 거의 한 세기 반 동안 깨지지 않았습니다. 지오바니 카보토 (Giovanni Caboto) 시대에 세워진 물은 열린 채로 남아있었습니다.
오랜 동안이 거친 지역은 러시아의 유랑자에게 알려져있었습니다. 그들은 Sprumbergen 섬으로 반복적으로 여행을갔습니다. Spitsbergen은 Grumant라고 불렀고, 대담한 New Barents 지구의 해안으로갔습니다. 그리고 베링 (Bering)과 치리 코프 (Chirikov) 원정 이전에 알래스카 (Alaska)의 해안에 도착한 몇 가지 트릭에서 꽤 가능성이 있습니다. 해안가에서 스스로 석방 된 로모 노 소프 (Lomonosov)는 북쪽뿐만 아니라 북쪽의 특색도 알고 있었다. 그의 과학적 경험과 Pomor의 경험을 바탕으로 러시아 과학자는 장대 주변에 땅이 없다고 제안했으며 여름에는 많은 양의 얼음이없는 물이있어 극지방을 가로 질러 태평양으로 넘어갈 수 있습니다.
대서양과 인도 또는 태평양을 통해 매우 길고 어려운 길을 우회하여 동양의 부유 한 나라들과 거래하려는 유혹은 너무 컸다. 또한 상트 페테르부르크의 알류 샨 (Aleutian) 섬과 무역 및 영토 확장의 벡터가 인도 될 수있는 북미 동해안의 다른 중립 영토는 이미 모피 및 바다 동물에 풍부하게 알려져 있습니다.
그런데 미하일 바실리 비치 (Mikhail Vasilyevich)는 오랫동안 자신의 개념을 연구 해왔다. 1755에서 그의 시선으로 "시베리아 오션 (Siberian Ocean)"을 사용하여 동인도에 항해 할 가능성에 대한 상세한 작업이 있었다. 해군의 계급 중 일부는 이유없는 의심이 아니라 일부로부터 영감을 받았지만 젊은 황후가 과학자의 보고서에 반응을 보임으로써 낙관적 인 사람들에게 영감을주었습니다. 후자는 Admiralty Board의 중역 이사 인 Ivan Grigorievich Chernyshev 백작 중 누구도 포함하지 않았다. 이반 Grigorievich Chernyshev는 나중에 미래 원정 프로젝트의 주요 기관차가되었다.
Chernyshev와 뛰어난 러시아 과학자 및지도 제작자 Alexei Ivanovich Nagaev 제독의지도하에 탐험 계획이 세워졌습니다. 이 계획의 준비는 로모 노 소브 자신의 상세한 긴 권고에 의해 크게 촉진되었다. 그는 강화 된 도금을 지닌 작고 강한 선박을 보내고 오랫동안 물자를 공급할 것을 제안했다. 요원은 경험이 많고 지식이 풍부한 장교와 북쪽에 익숙한 북쪽 해역의 항해 경험이있는 하위 계급에서 모집해야합니다. 과학자는 Pomorians의 다가오는 탐험에 포함시킬 필요성을 강조했다. Pomorians는 그들의 경험과 지식에 값진 도움을 줄 수있다.
탐험 자체는 두 그룹으로 구성되었습니다. 첫번째 분리는 Arkhangelsk에서 출발하여 북쪽으로 이동하여 Spitsbergen과 Greenland 사이를지나 Polar Latitudes에 도달했다. Lomonosov의 계산에 따르면 얼음물이 없어야한다. 더 나아가 그것은 어려움없이 베링 해협에 도착하기로되어있었습니다. 아케인 젤 (Archangel) 분리를 향해서 오호츠크 (Okhotsk)에서 비슷한 것을 보내도록 계획되었다. 그는 러시아 극동 해안을 따라 북쪽으로 이동해야했으며 동시에 러시아의 새로운 영토를 탐험하고 확보해야했습니다. 제안 된 회의는 베링 해협 (Bering Strait) 지역에서 개최되었다. 특수 식별 신호가 개발되었습니다.
극좌표 탐색기
회사는 추진력을 얻기 시작했습니다. 이미 4의 5 월 1764에서 Catherine II는 Admiralty Board에게 인원 선발을 지시하고, 17 5 월에는 Arkhangelsk 항의 지휘관이 적절한 선박을 준비하라는 명령을 받았습니다. 스발 바르 섬에서는 중급 기지를 갖추기위한 계획을 세웠습니다. 적절한 양의 음식을 준비하고 겨울이 올 수 있도록 주택을 짓는 것이 필요했습니다. 당국의 열정은 너무 끈질고 참을성이 없어 서둘러 올해 초 1764와 같은 원정대를 보내고 싶었습니다.
그러나 욕망이 가능성보다 훨씬 앞선 경우가 종종 발생합니다. 상황은 다릅니다. 유효한 배는 얼음에서 장기간의 항해에 적합하지 않았으며, 적절한 양의 조달이 이루어지지 않았으며 특히 스발 바르로 운송되지 않았습니다. Arkhangelsk의 탐험선을 특별한 프로젝트에 세우고, 충분한 양의 물자를 확보하고, 품질이없는 동일한 상황에서 절도를 피하기로 결정했습니다.
원정대의 건설 및 장비는 1 캄차카 원정대 준비 및 참여 경험이 풍부한 Arkhangelsk 항장 (Captain Commander) Peter Avraamovich Chaplin이 지켜야 할 것이 었습니다. 비투스 베링 1727 - 1729 조선 작업은 영국 선장 제임스 램 (James Lam)이 특별히 고용하고 아르 한 겔 스크 (Arkhangelsk)에게 보냈습니다.
6 월 25에서 1764의 원정대 지휘관이었던 해군위원회는 1 계급 Vasily Yakovlevich Chichagov의 선장을 승인했습니다. 두 척의 작은 배는 바실리 바바 예프 (Vasily Babayev) 중위와 니키 포르 파 노프 (Nikifor Panov) 대령에 의해 지휘되어야했다. P. Poyarkov, P. Bornovolokov 및 F. Ozerov를 돕기 위해 세 명의 중위가 임명되었습니다. 황후 특별 법령에 따라 원정대 원은 그 중 두 배의 급여를 받았다. Vasily Yakovlevich Chichagov의 1 July 1764가 더 준위의 대위가되었고, 대위 Nikifor Panov가 2 대열의 대위가되었습니다.
7 월 초, 지휘관은 승무원의 일부와 함께 아르 항겔 스크로 떠났습니다. 더 이상 고뇌하지 않고 그들의 지휘관의 이름을 따서 명명 된 3 척의 배는 이미 본격적으로 가동 중이다. 기함 "Chichagov"에는 16 총 및 74 팀 남자가 있었다. 10-gun "Babaeva"와 "Panova"의 승무원은 48 명을 받았습니다. 선박의 측면은 추가적인 도금으로 강화되었으며, 조항의 공급은 6 개월 동안 계산되었습니다.
열거 된 배가 급하게 개조 된 동안, 코끼리 수송선과 5 명의 고용 된 포메라니안 함대로 구성된 미하일 넴 티노 프 중령이 지휘 한 부대가 아르 한 겔 스크에서 출현했습니다. 그들은 스발 바르 (Svalbard) 규정, 오두막, 목욕, 목재 및 기타 재료를 분해했습니다. 8 월 초,이 소 함대는 Clockby 베이 또는 계획된 하역을 수행 한 Bell Bay에 도착했습니다. 17의 지원 팀을 겨울 분기에 배치하기 위해 해안에 남겨둔 소 함대는 Arkhangelsk로 돌아 왔습니다.
1 9 월 1764, 1 대위가 지휘 한 탐험 함 Vasily Yakovlevich Chichagov가 Arkhangelsk을 떠나 콜라 반도의 Korabelnaya 항구에서 동면하고 Ekaterininskaya에서 Chichagov로 이름을 변경했습니다. 항해에 참여한 총 참가자 수는 178 명이었으며 경험 많은 해안 산업 생산자를 포함하여 거의 30 명입니다.
이 잘 알려진 편리한 장소에서의 겨울은 성공했으며, 다음 9의 5 월 1765에서 원정대는 캐서린 항구를 떠나 북쪽으로 향했습니다. 그녀는 차가운 바람에 불리한 날씨로 만났다. 선미 뒤의 16가 Bear Island로 남아 있었고, 그 너머에서 배가 첫 번째 떠 다니는 얼음을 보았습니다. 우리가 스발 바르로 이사했을 때, 얼음 양이 증가했고 안개가 흔하지 않았습니다.
도중에 그들은 함부르크에서 한 척의 어선을 만났습니다. 그의 대장은 네덜란드 인으로 판명 났으며 Chichagov를 방문하여 원정대 원장과 장교들과 긴 대화를 나누었다. 선장은 올해 얼음 상태가 매우 어려워서 그의 낚시를 많이 원하지 않는다고 불평했다. 그의 요새는 요새화 된 건물에도 불구하고 얼음으로 고통 받았고 현재 수리를 위해 돌아오고 있습니다.
6 월 16 Chichagov와 그의 부하들은 마침내 Klokbay 만에 도달했습니다. Klokbay의 선원들은 이미 작년에 버려진 선원들이 이미 그들을 기다리고있었습니다. 그들이 겨울에 질병에 시달렸음에도 불구하고 그들은 모두 거기에 있다는 것을 알게되었습니다. 앵커에 올라서서, 우리는 소모품을 적재하고 배송을 시작했습니다. 6 월 26에서 많은 얼음을 따라 잡았고 보드에 충돌하기 시작했습니다. Chichagov의 명령에 따라, 승무원들은 요소로부터 보호하기 위해 서있는 얼음 속에서 배 주위의 부두를 줄였습니다.
7 월 3에서는 얼음이없는 큰 물이 나타 났을 때 배는 클로 위 바이만을 남겨두고 지시에 따라 서쪽으로 이동하여 서서히 북쪽으로 벗어났습니다. 처음에는 Chichagov와 그의 백성들이 주변의 자유로운 물만 보았지만, 7 월에는 9 배에서 다시 얼음이 과도하게 나타났다. 그것이 진행됨에 따라, 점점 더 얼음이없는 극지 바다의 흔적은 없었습니다. 상황이 악화되고, 배가 얼음 사이에서 필사적으로 움직 였고 종종 코스가 바뀌었다.
23 July 1765 원정대 Vasily Yakovlevich Chichagov는 80 degrees 26 분 북위 좌표에 도달하여 거의 1 세기 반 동안 변하지 않은 Henry Hudson 결과를 개선했습니다. 그러나 러시아 배 앞에서는 단단한 빙원이있었습니다.
7 월 29에서 Chichagov는 장교 협의회를 조직했는데, 앞으로 협상이 불가능하기 때문에 Arkhangelsk로 돌아 가기로 결정했습니다. 20 8 월 1765 3 개의 탐험선이 Arkhangelsk로 돌아 왔습니다. 북쪽 바다를 통해 태평양에 도달하려는 첫 번째 시도는 성공으로 결정 지었다. 그러나 Vasily Yakovlevich Chichagov는 다음 1765 해에 시도를 반복하기로 결정했다.
계속 될 ...
바실리 야콥블 릭 치차 고프 제독
Highest Review에서 전함의 질량처럼, 국가 역사의 영웅이 우뚝 솟아 있습니다. 계급이 닫혀 있고, 그 사이의 간격은 작습니다. 바실리 치차 고프 (Vasily Chichagov)는 영광스럽고 조밀 한 계급에서 명예로운 곳을 차지하고 있으며, 그다지 훌륭한 장소가 아닙니다. 모든 사람이 돛대 숲 뒤에 그의 페넌트를 보지 못할 것이며 모든 사람이 그의 이름, 계급 및 장점을 기억하지는 못할 것입니다. 그럼에도 불구하고, 잉크 또는 식품 상점의 주인이 해안의 위치에서 발전하지 않은이 사람은 기억해야합니다.
Vasily Yakovlevich Chichagov는 코스트 로마 2 월 28 (또는 새로운 스타일의 3 월 11) 1726 근처의 귀족 가문의 가족에서 태어났습니다. 모든 관련 문서가 모스크바 화재의 불의 1812에서 타 버렸기 때문에이 성의 고대와 고귀한 계급에 대한 봉급의 상황은 결정할 수 없습니다. Artemy Chichagov가 공적으로 봉사하고 1673 년에 죽어서 3 명의 아들을 남긴 것으로 알려졌다. 바실리 치차 고프 (Vasily Chichagov)는이 조상에게 위대한 증손자였습니다.
그 당시 그들은 빨리 자랐고 곧 어린 자손의 미래 생활 과정에 대한 질문이 의제에서 제기되었습니다. 여유롭고 평온한 생활을하기 전에 XIX 세기의 신사의 집주인 생활은 멀리 떨어져있었습니다. 18 세기의 귀족을위한 봉사는 필수였습니다. 압도적 인 대다수의 대표와 마찬가지로 바실리 치차 고브 (Vasily Chichagov) 전에 경비원으로 등록하거나 수도권 교육 기관에 등록하는 두 가지 방법이있었습니다.
모스크바에서 Sukharev 타워입니다. 수학 및 항법 과학 학교가있었습니다.
수도에 머물러있는 것은 가난한 가정에게 너무 부담스럽고, 소년은 모스크바에있는 Navigatsky 학교에서 공부하기 위해 보내졌습니다. 피터 1 세에 의해 창설 된이 학교는 해군의 훈련 요원에 대한 독점권을 잃었으며, 해군 사관학교는 상트 페테르부르크에서 수도사와 주요 요원으로 기능했습니다. 그럼에도 불구하고, 네비게이션 스쿨은 가난하고 작은 집주인들의 아이들을 지을 수있는 편리한 장소였습니다. 교육에 대한 열망을 잃지 않은 가장 부지런한 학생들은 Maritime Academy에서 계속 공부할 수있었습니다.
바실리 치차 고프 (Vasily Chichagov)는 자신을 부지런하고 가장 중요한 능력을 갖춘 학생으로 입증했기 때문에 학업을 계속하기 위해 수도로 보내졌습니다. 젊은 남자는 러시아 - 스웨덴 전쟁의 정점에 1742 봄에 해상 경력을 시작했습니다. 4 월 10 (새로운 스타일의 21) Vasily Chichagov는 중간 선원에 의해 함대에 배포되었습니다. 그 당시 중도 인들이 선박에 서명했습니다. 항법이 완료된 후 청년들은 이론 연구를 위해 크론 슈타 트로 돌아 왔습니다. 1744에서 Chichagov는 해안 팀으로 선정되었습니다. 3 월, 1745는 부지런히 일하면서 중형으로 승진했습니다. 11 월에는 1751가 우주선의 비서가되었고, 3 월에는 1754이 중직자로 승진했습니다.
18 세기 중반의 가장 큰 갈등 중 하나 인 7 년 전쟁의 시작은 이미 프리깃 "대천사 마이클"에서 봉사하면서 바실리 치차 고프 (Vasily Chichagov)가 만났습니다. 1757의 봄에 프리깃 함은 프러시아 연안을 순항했을뿐만 아니라 덴마크와 스웨덴과 통신하기위한 메신저 선으로도 사용되었습니다. 프로이센과 잉글랜드를 상대로 전쟁에 돌입 한 스톡홀름의 중요한 문제는 해결되었으며 코펜하겐의 입장을 분명히 알 필요가있다. 코펜하겐은 발트 해로 이어지는 해협이있는 코펜하겐의 위치를 분명히 알 필요가있다. 영국 함대의 통과 위협이 고려되었다.
알렉산더 에스트 스타 비치. "콜버그 요새 캡처", 1852
3 월 1758 Chichagov는 또 다른 중위급 사령관을 받았다. 1761에서 그는 Kolberg의 요새 포위 공격으로 러시아 - 스웨덴 함대의 작전에 적극적으로 참여하여 Andrei Ivanovich Polyansky 제독의 칭찬을 받았습니다. 4 월 1762, Chichagov가 2 등급의 대위가되었습니다. 같은 해에 세인트 피터 스 버그 (St. Petersburg)에서 크론 슈타 트 (Kronstadt)로가는 동안 전함 세인트 캐서린 (Saint Catherine)에게 명령했습니다.
최근의 적 - 프러시아와의 평화 조약과 Frederick II 왕과의 동맹 합의 결론으로 표시된 Peter III의 짧은 통치 후, Catherine II는 경비대 총검의 적극적인 도움으로 왕위에 오르게되었습니다. 많은 장교들이 갑자기 시작된 새로운 통치와 그들의 경력 희망과 꿈을 연결했지만 Chichagov는 운이 좋지 않았습니다. 유능하고 활동적인 자연의 분노로 언제나 그리고 어디에서나 몰려 드는 불량배의 중상들에 따르면, 그는 불명예스럽게되었습니다. 전함의 다리 대신에, Chichagov는 카잔에있는 나무로 창고를 검사하는 임무를 맡게되었습니다.
그에게 맡겨진 임무에 따라 2 계급의 대위가 그의 고유 한 책임에 대처할 수 있었고 그의 머리 위로 두꺼워 진 구름이 서서히 사라지기 시작했다. 4 월 말 1764 Chichagov는 1 계급의 대위를 받았고, 5 월 초 해군위원회가 그를 Revel 전함의 지휘관으로 임명했습니다.
그러나 Chichagov의 경력에서 같은 해 6 월의 1은 예기치 못한 것이었고 그의 인생에서 마지막 차례는 아니었다. 1 계급의 새 선장은 P. A. Chaplin 선장 겸 Arkhangelsk 항의 수석 사령관에게 조수로 보냈습니다. 이 직위를 맡았던 전직 인 A. M. Davydov 제독이 얼마 전 사망했습니다. 가까운 장래에,이 임명은 하나의 대규모 기업에 대한 Chichagov의 참여를 이끌었고, 그 세부 사항은 과도한 홍보를받지 않았습니다.
Lomonosov의 아이디어
Mikhail Vasilyevich Lomonosov. 평생 이미지, 1757 g. (E. Fessard 및 KA Wortman. 종이, 끌로 조각 함)
1763에서 러시아의 저명한 과학자 인 Mikhail Vasilyevich Lomonosov는 "북해를 통한 다양한 여행에 대한 간략한 설명과 시베리아 해에 의해 동인도로가는 가능성이 있음을 나타내는 증거"를 완성했습니다. 이 작품은 국가에 대한 중요성 때문에 로마노 쇼프가 그것을 비밀리에 고려하고 제국의 첫 번째 인물을 대상으로했습니다. 곧 과학자는 Catherine II와 관객을 맞이했습니다. 그것에 관해, Lomonosov는 황제 폐하에 대한 모자이크 초상화의 선물과 단지 출판 된 "야금술"의 선물 같은 즐겁고 기억에 남을만한 뉘앙스 이외에도 "다양한 여행에 대한 간략한 설명"을 주권자에게 알 렸습니다. 특별한 정보를 보유한 Ekaterina는 Lomonosov가 제안한 아이디어의 본질을 신속하게 인식했습니다. 즉 극지방을 통과하여 태평양으로 들어가는 방법을 찾고 동유럽 국가와 무역을 조직했습니다. 앞서 언급 한 가장 높은 청중의 직후에 로모 노 소프 (Lomonosov)는 국회의원 직을 수여 받았으며 그시기에 인상적인 봉급을 연간 1875 루블로 받았다. Mikhail Vasilyevich에게는 영혼이있는 황후의 모자이크 초상화뿐만 아니라 계급과 급여가 부여되었다고 생각할 필요가 있습니다.
러시아 과학자의 노동력과 캐서린의 지성은 비밀 극지 탐사의 조직으로 이어지는 과정을 촉발시킨 주요 충동 중 하나가되었다. 그녀는 실제로 태평양과의 해상 통신의 가능성을 증명해야했습니다. 북부의 극지방을 여행하면서 인도와 중국에 도달한다는 바로 그 개념은 새로운 것이 아니 었음을 주목해야한다. 그것은 북서 항로의 존재에 대한 제안과 함께 대 지리 발견 시대의 새벽에 태어났습니다. 16 세기 중반, 영국 원정대는 Hugh Willoughby와 Richard Chensler. 나중에 동일한 작업이 네덜란드 인 Willem Barents에 의해 설정되었습니다.
그러나, 가혹한 북극은 불필요한 손님들로부터 그 소유물을 믿을 수 없도록 보호했으며, 많은 사람들이 영원히 그들의 소유물로 옮겨졌습니다. 1603에서 헨리 허드슨은 스발 바르의 서쪽 해안에서 80 ° 23 "좌표에 도달 할 수 있었지만 얼음이 흘렀을 때 그는 되돌아 가야했습니다. 북쪽으로 이동 한 기록은 거의 한 세기 반 동안 깨지지 않았습니다. 지오바니 카보토 (Giovanni Caboto) 시대에 세워진 물은 열린 채로 남아있었습니다.
오랜 동안이 거친 지역은 러시아의 유랑자에게 알려져있었습니다. 그들은 Sprumbergen 섬으로 반복적으로 여행을갔습니다. Spitsbergen은 Grumant라고 불렀고, 대담한 New Barents 지구의 해안으로갔습니다. 그리고 베링 (Bering)과 치리 코프 (Chirikov) 원정 이전에 알래스카 (Alaska)의 해안에 도착한 몇 가지 트릭에서 꽤 가능성이 있습니다. 해안가에서 스스로 석방 된 로모 노 소프 (Lomonosov)는 북쪽뿐만 아니라 북쪽의 특색도 알고 있었다. 그의 과학적 경험과 Pomor의 경험을 바탕으로 러시아 과학자는 장대 주변에 땅이 없다고 제안했으며 여름에는 많은 양의 얼음이없는 물이있어 극지방을 가로 질러 태평양으로 넘어갈 수 있습니다.
대서양과 인도 또는 태평양을 통해 매우 길고 어려운 길을 우회하여 동양의 부유 한 나라들과 거래하려는 유혹은 너무 컸다. 또한 상트 페테르부르크의 알류 샨 (Aleutian) 섬과 무역 및 영토 확장의 벡터가 인도 될 수있는 북미 동해안의 다른 중립 영토는 이미 모피 및 바다 동물에 풍부하게 알려져 있습니다.
그런데 미하일 바실리 비치 (Mikhail Vasilyevich)는 오랫동안 자신의 개념을 연구 해왔다. 1755에서 그의 시선으로 "시베리아 오션 (Siberian Ocean)"을 사용하여 동인도에 항해 할 가능성에 대한 상세한 작업이 있었다. 해군의 계급 중 일부는 이유없는 의심이 아니라 일부로부터 영감을 받았지만 젊은 황후가 과학자의 보고서에 반응을 보임으로써 낙관적 인 사람들에게 영감을주었습니다. 후자는 Admiralty Board의 중역 이사 인 Ivan Grigorievich Chernyshev 백작 중 누구도 포함하지 않았다. 이반 Grigorievich Chernyshev는 나중에 미래 원정 프로젝트의 주요 기관차가되었다.
Chernyshev와 뛰어난 러시아 과학자 및지도 제작자 Alexei Ivanovich Nagaev 제독의지도하에 탐험 계획이 세워졌습니다. 이 계획의 준비는 로모 노 소브 자신의 상세한 긴 권고에 의해 크게 촉진되었다. 그는 강화 된 도금을 지닌 작고 강한 선박을 보내고 오랫동안 물자를 공급할 것을 제안했다. 요원은 경험이 많고 지식이 풍부한 장교와 북쪽에 익숙한 북쪽 해역의 항해 경험이있는 하위 계급에서 모집해야합니다. 과학자는 Pomorians의 다가오는 탐험에 포함시킬 필요성을 강조했다. Pomorians는 그들의 경험과 지식에 값진 도움을 줄 수있다.
탐험 자체는 두 그룹으로 구성되었습니다. 첫번째 분리는 Arkhangelsk에서 출발하여 북쪽으로 이동하여 Spitsbergen과 Greenland 사이를지나 Polar Latitudes에 도달했다. Lomonosov의 계산에 따르면 얼음물이 없어야한다. 더 나아가 그것은 어려움없이 베링 해협에 도착하기로되어있었습니다. 아케인 젤 (Archangel) 분리를 향해서 오호츠크 (Okhotsk)에서 비슷한 것을 보내도록 계획되었다. 그는 러시아 극동 해안을 따라 북쪽으로 이동해야했으며 동시에 러시아의 새로운 영토를 탐험하고 확보해야했습니다. 제안 된 회의는 베링 해협 (Bering Strait) 지역에서 개최되었다. 특수 식별 신호가 개발되었습니다.
극좌표 탐색기
회사는 추진력을 얻기 시작했습니다. 이미 4의 5 월 1764에서 Catherine II는 Admiralty Board에게 인원 선발을 지시하고, 17 5 월에는 Arkhangelsk 항의 지휘관이 적절한 선박을 준비하라는 명령을 받았습니다. 스발 바르 섬에서는 중급 기지를 갖추기위한 계획을 세웠습니다. 적절한 양의 음식을 준비하고 겨울이 올 수 있도록 주택을 짓는 것이 필요했습니다. 당국의 열정은 너무 끈질고 참을성이 없어 서둘러 올해 초 1764와 같은 원정대를 보내고 싶었습니다.
그러나 욕망이 가능성보다 훨씬 앞선 경우가 종종 발생합니다. 상황은 다릅니다. 유효한 배는 얼음에서 장기간의 항해에 적합하지 않았으며, 적절한 양의 조달이 이루어지지 않았으며 특히 스발 바르로 운송되지 않았습니다. Arkhangelsk의 탐험선을 특별한 프로젝트에 세우고, 충분한 양의 물자를 확보하고, 품질이없는 동일한 상황에서 절도를 피하기로 결정했습니다.
원정대의 건설 및 장비는 1 캄차카 원정대 준비 및 참여 경험이 풍부한 Arkhangelsk 항장 (Captain Commander) Peter Avraamovich Chaplin이 지켜야 할 것이 었습니다. 비투스 베링 1727 - 1729 조선 작업은 영국 선장 제임스 램 (James Lam)이 특별히 고용하고 아르 한 겔 스크 (Arkhangelsk)에게 보냈습니다.
6 월 25에서 1764의 원정대 지휘관이었던 해군위원회는 1 계급 Vasily Yakovlevich Chichagov의 선장을 승인했습니다. 두 척의 작은 배는 바실리 바바 예프 (Vasily Babayev) 중위와 니키 포르 파 노프 (Nikifor Panov) 대령에 의해 지휘되어야했다. P. Poyarkov, P. Bornovolokov 및 F. Ozerov를 돕기 위해 세 명의 중위가 임명되었습니다. 황후 특별 법령에 따라 원정대 원은 그 중 두 배의 급여를 받았다. Vasily Yakovlevich Chichagov의 1 July 1764가 더 준위의 대위가되었고, 대위 Nikifor Panov가 2 대열의 대위가되었습니다.
7 월 초, 지휘관은 승무원의 일부와 함께 아르 항겔 스크로 떠났습니다. 더 이상 고뇌하지 않고 그들의 지휘관의 이름을 따서 명명 된 3 척의 배는 이미 본격적으로 가동 중이다. 기함 "Chichagov"에는 16 총 및 74 팀 남자가 있었다. 10-gun "Babaeva"와 "Panova"의 승무원은 48 명을 받았습니다. 선박의 측면은 추가적인 도금으로 강화되었으며, 조항의 공급은 6 개월 동안 계산되었습니다.
Pomeranian Koch. 아티스트 콘스탄틴 체레 파 노프
열거 된 배가 급하게 개조 된 동안, 코끼리 수송선과 5 명의 고용 된 포메라니안 함대로 구성된 미하일 넴 티노 프 중령이 지휘 한 부대가 아르 한 겔 스크에서 출현했습니다. 그들은 스발 바르 (Svalbard) 규정, 오두막, 목욕, 목재 및 기타 재료를 분해했습니다. 8 월 초,이 소 함대는 Clockby 베이 또는 계획된 하역을 수행 한 Bell Bay에 도착했습니다. 17의 지원 팀을 겨울 분기에 배치하기 위해 해안에 남겨둔 소 함대는 Arkhangelsk로 돌아 왔습니다.
1 9 월 1764, 1 대위가 지휘 한 탐험 함 Vasily Yakovlevich Chichagov가 Arkhangelsk을 떠나 콜라 반도의 Korabelnaya 항구에서 동면하고 Ekaterininskaya에서 Chichagov로 이름을 변경했습니다. 항해에 참여한 총 참가자 수는 178 명이었으며 경험 많은 해안 산업 생산자를 포함하여 거의 30 명입니다.
이 잘 알려진 편리한 장소에서의 겨울은 성공했으며, 다음 9의 5 월 1765에서 원정대는 캐서린 항구를 떠나 북쪽으로 향했습니다. 그녀는 차가운 바람에 불리한 날씨로 만났다. 선미 뒤의 16가 Bear Island로 남아 있었고, 그 너머에서 배가 첫 번째 떠 다니는 얼음을 보았습니다. 우리가 스발 바르로 이사했을 때, 얼음 양이 증가했고 안개가 흔하지 않았습니다.
도중에 그들은 함부르크에서 한 척의 어선을 만났습니다. 그의 대장은 네덜란드 인으로 판명 났으며 Chichagov를 방문하여 원정대 원장과 장교들과 긴 대화를 나누었다. 선장은 올해 얼음 상태가 매우 어려워서 그의 낚시를 많이 원하지 않는다고 불평했다. 그의 요새는 요새화 된 건물에도 불구하고 얼음으로 고통 받았고 현재 수리를 위해 돌아오고 있습니다.
6 월 16 Chichagov와 그의 부하들은 마침내 Klokbay 만에 도달했습니다. Klokbay의 선원들은 이미 작년에 버려진 선원들이 이미 그들을 기다리고있었습니다. 그들이 겨울에 질병에 시달렸음에도 불구하고 그들은 모두 거기에 있다는 것을 알게되었습니다. 앵커에 올라서서, 우리는 소모품을 적재하고 배송을 시작했습니다. 6 월 26에서 많은 얼음을 따라 잡았고 보드에 충돌하기 시작했습니다. Chichagov의 명령에 따라, 승무원들은 요소로부터 보호하기 위해 서있는 얼음 속에서 배 주위의 부두를 줄였습니다.
7 월 3에서는 얼음이없는 큰 물이 나타 났을 때 배는 클로 위 바이만을 남겨두고 지시에 따라 서쪽으로 이동하여 서서히 북쪽으로 벗어났습니다. 처음에는 Chichagov와 그의 백성들이 주변의 자유로운 물만 보았지만, 7 월에는 9 배에서 다시 얼음이 과도하게 나타났다. 그것이 진행됨에 따라, 점점 더 얼음이없는 극지 바다의 흔적은 없었습니다. 상황이 악화되고, 배가 얼음 사이에서 필사적으로 움직 였고 종종 코스가 바뀌었다.
23 July 1765 원정대 Vasily Yakovlevich Chichagov는 80 degrees 26 분 북위 좌표에 도달하여 거의 1 세기 반 동안 변하지 않은 Henry Hudson 결과를 개선했습니다. 그러나 러시아 배 앞에서는 단단한 빙원이있었습니다.
7 월 29에서 Chichagov는 장교 협의회를 조직했는데, 앞으로 협상이 불가능하기 때문에 Arkhangelsk로 돌아 가기로 결정했습니다. 20 8 월 1765 3 개의 탐험선이 Arkhangelsk로 돌아 왔습니다. 북쪽 바다를 통해 태평양에 도달하려는 첫 번째 시도는 성공으로 결정 지었다. 그러나 Vasily Yakovlevich Chichagov는 다음 1765 해에 시도를 반복하기로 결정했다.
계속 될 ...
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