군사 검토

X-51A : 미국의 극 초음속 로켓 작동 방식

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"패스트 글로벌 스트라이크 (Fast Global Strike)"개념의 일환으로 미군 공단은 극 초음속 оружия, 특히 X-51A 로켓. 설계 사양에 따르면 로켓은 7,5 천 km / h까지 가속해야하며 목표로의 비행 시간을 현저히 단축시킬 수 있습니다.


X-51A의 첫 번째 테스트는 2009 해에 진행되었습니다. 폭격기는 B-52 폭격기였습니다. 테스트는 95 %에서 성공한 것으로 간주되었습니다. 문제는 극 초음속 장치와의 통신 중단입니다. 3 분 비행 동안 로켓은 5 마하 수로 가속화되었습니다.

다음 몇 가지 테스트가 실패했습니다. 그러나 2013에서 X-51A는 430 km를 비행 할 수 있었고 Mach 5,1에서 속도에 도달했습니다. 비행은 6 분 동안 지속되었다. 현재까지이 테스트가 가장 성공적입니다.

원래의 계획에 따르면 극 초음속 로켓은 2017 년에 사용되어야했지만 51A는 2020 년 이전에 육군에 진입 할 것이라고 국방부는 밝혔다.

22 의견
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  1. Vard
    Vard 19 March 2018 19 : 03
    +4
    문제는 신호를 약화시키는 이온화 층에 있습니다 ... 우리가 이것을 처리 한 것 같습니다 ...
    1. 아르텍
      아르텍 20 March 2018 09 : 22
      +1
      X-51A : 미국의 극 초음속 로켓 작동 방식


      예, 여전히 작동하지 않습니다.
    2. 얼간이
      얼간이 20 March 2018 15 : 48
      +2
      시작하지 않음) 시작은 95 % 성공 ... 5 %-연결이 쟁기질이 아닙니다-제어 할 수 없습니다.
      서커스
      1. 78Rey
        78Rey 22 March 2018 18 : 17
        0
        아하하 ... 가면을 보았습니까?
  2. 에고로 비치
    에고로 비치 19 March 2018 19 : 10
    +5
    롤 "Hegemon"은 하이퍼 타르와 함께 항문에있었습니다. 뒤에서 기어 다니는 것은 굉장합니다! 그것에 익숙해 !!! 예
    1. 텔 로브
      텔 로브 20 March 2018 15 : 39
      0
      오히려 앞뒤로 스크 램제트 작업을하고 산화제로 연마해야합니다. 이것은 질량과 범위에 큰 영향을 미칩니다.
      1. Vkd Dvk
        Vkd Dvk 22 March 2018 19 : 58
        0
        제품 견적 : telobezumnoe
        오히려 앞뒤로 스크 램제트 작업을하고 산화제로 연마해야합니다. 이것은 질량과 범위에 큰 영향을 미칩니다.

        공기 산화제에서는 물론 50km 이상의 고도에서 비행하는 것이 더 쉽습니다. 밸러스트가 없습니다.
    2. 프랫 앤 휘트니
      프랫 앤 휘트니 28 March 2019 00 : 06
      0
      이것이 우리의 로켓처럼 러시아 24에서 보여졌습니다. 미국 프로그램 Xplane 60s는 그 반대라고 믿습니다.
  3. 사이먼
    사이먼 19 March 2018 19 : 25
    +3
    제품 견적 : Egorovich
    롤 "Hegemon"은 하이퍼 타르와 함께 항문에있었습니다. 뒤에서 기어 다니는 것은 굉장합니다! 그것에 익숙해 !!! 예

    그렇습니다. 그들은 오랫동안이 항문에서 나와야합니다. 나는 연합에서 비슷한 경험이 이미 있었음을 기억합니다. 러시아는 구타를 겪고 있으며, 다시 한번 일해야합니다! 의뢰 눈짓
  4. 35 EVP35
    35 EVP35 19 March 2018 20 : 00
    +2
    18200에서 속도는 5.1M입니다-
    이것이 획기적인가?
    1. pol_ovnik
      pol_ovnik 20 March 2018 12 : 09
      +1
      방공을 통과 한 것이 보장된다면 5 또는 25의 차이는 무엇입니까?
  5. 댓글이 삭제되었습니다.
  6. 벨 타시르 마야 구
    벨 타시르 마야 구 19 March 2018 21 : 35
    +4
    어떻게 작동합니까? 예, 폭발 할 때까지 XNUMX 초
  7. 차릭
    차릭 20 March 2018 11 : 34
    0
    X-22는 무엇입니까?
  8. 오베론 _13
    오베론 _13 20 March 2018 19 : 01
    0
    그리고 왜 글라이더가 비행 중에 뒤집히는 (2 번) 평신도에게 설명 할 수 있습니까? 공기가 어떻게 든 친구를 지나가나요, 옴은 직접 흐름 탱크로 들어 갑니까?
    1. 78Rey
      78Rey 22 March 2018 18 : 25
      0
      글라이더가 아닌 로켓입니다.
      글라이드-슬라이드 (엔진 제외).
      1. 오베론 _13
        오베론 _13 22 March 2018 22 : 37
        0
        글쎄, 나는 로켓-동의합니다. 나는 다른 질문을했다 : 왜 공기 흡입구가 오르 내리는가? 쿠데타없이 할 수 있습니까?
    2. 그리다 소프
      그리다 소프 4월 11 2018 22 : 38
      0
      그리고 아무도 당신에게 설명하지 않을 것입니다. 소수의 사람들이 기초 물리학을 알고 왜 신체 주위의 수증기 역학 흐름 속도가 증가함에 따라이 신체가 회전하기 시작하는지 이해합니다. 이에 따라 초고속 비행에서는 몸을 회전으로부터 보호 할 수 없습니다! 본체를 회전시키지 않는 회전 자속을 생성 할 수 있습니다. 그리고 가장 중요한 것은 회전 자속이 혼자가 아니라는 것입니다! 따라서 초고속으로 다시 회전 자속을 보상하지 않으면 신체가 부러 질 것입니다.
  9. 연산자
    연산자 20 March 2018 19 : 36
    0
    화학 연료에 램제트 엔진이 장착 된 극 초음속 로켓의 문제점은 엔진의 연소실에서 초음속 공기 흐름 (공기 경로에서 속도가 감속 됨) 인 등유이며, 등유는 공기와 10-15 퍼센트 만 혼합하여 연료의 나머지 부분은 노즐을 통과합니다 연소되지 않은.

    따라서 화학 연료 램 제트를 장착 한 모든 기존의 극 초음속 로켓에는 계산 된 6-10 배의 범위가 있으며 이는 시리즈에 들어갈 수 없습니다.

    유일한 해결책은 극저온 연료 - 메탄을 사용하는 것입니다.이 메탄은 연소실로 주입하면 공기 흐름을 냉각시키고 음량을 줄이고 아음속으로 속도를 줄여 램젯 (ramjet)에서 연료의 100 % 연소를 보장합니다.

    지르콘 택시 깡패
    1. 그리다 소프
      그리다 소프 4월 11 2018 22 : 18
      0
      아마도 잘못 생각한 유일한 해결책은 연료를 가지고 노는 것입니다. 동시에 모든 사람이 수행해야 할 작업을 이해하는 것처럼 보이지만 다른 한편으로는 모든 것이 다른 방식으로 수행됩니다. 분명히 문제는 이론적 인 해결책과 그 구현이 아니라 고속 비행뿐만 아니라 다른 환경에서도 엔진 개발을위한 기본 기초에 종사하는 사람들의 두뇌가 막힌 것입니다.
  10. 이반 안드레이 비치 셀 레드 킨
    0
    그리고 2020 년까지 러시아인들은 이미 존재하는 "단검"과 "선봉대"에 다른 것을 내놓을 것이므로 지팡이 게임은 시간이 끝날 때까지 계속됩니다 ...
  11. 산얀
    산얀 25 March 2018 17 : 56
    +1
    수비수가 테트리스를하지 않기를 바랍니다.
  12. 프랫 앤 휘트니
    프랫 앤 휘트니 28 March 2019 00 : 02
    0
    이미 미국인으로서 우리는 그리 오래지 않았습니까? 서커스가 이미 꺼져 있습니까?