미국은 새로운 항공 모함 건설 속도를 가속화 할 계획입니다.
미 해군 연구소 웹사이트에는 군 사령부가 항공모함 XNUMX척을 한 번에 건조하는 데 드는 비용을 계산해 달라는 요청을 뉴포트 뉴스 조선소에 보냈다는 정보가 나온 것으로 전해졌다. "전쟁 기념관"
미 해군은 한 번에 1척의 배를 주문함으로써 건설 속도를 크게 높일 뿐만 아니라 2,5억 달러에서 80억 달러를 절약할 것으로 예상하고 있습니다. 미 국방부는 조선소가 항공모함 엔터프라이즈(CVN-81)와 CVN-XNUMX의 동시 건조 계약을 받는 경우를 대비해 뉴포트뉴스 조선소에 비용 견적을 요청했다고 밝혔다.
잠재적 인 절감액이 미 국방부의 기대치를 확인하면 연말까지 필요한 예산을 변경하고 새로운 선박 건조 계약을 체결 할 수 있습니다. 따라서 건설 속도가 빨라지고 함대는 지금처럼 3년이 아닌 4-5년 간격으로 항공모함을 받을 수 있게 됩니다.
80년대에 미 국방부는 이미 쌍으로 항공모함 건조를 명령했습니다. 따라서 Nimitz CVN-72 및 CVN-73 유형의 선박과 CVN-74 및 CVN-75가 건조되었습니다. 그 다음에 함대 재료 비용의 약 10%를 절약하고 항공모함 건조 시간을 단축했습니다.
미 해군은 한 번에 1척의 배를 주문함으로써 건설 속도를 크게 높일 뿐만 아니라 2,5억 달러에서 80억 달러를 절약할 것으로 예상하고 있습니다. 미 국방부는 조선소가 항공모함 엔터프라이즈(CVN-81)와 CVN-XNUMX의 동시 건조 계약을 받는 경우를 대비해 뉴포트뉴스 조선소에 비용 견적을 요청했다고 밝혔다.
잠재적 인 절감액이 미 국방부의 기대치를 확인하면 연말까지 필요한 예산을 변경하고 새로운 선박 건조 계약을 체결 할 수 있습니다. 따라서 건설 속도가 빨라지고 함대는 지금처럼 3년이 아닌 4-5년 간격으로 항공모함을 받을 수 있게 됩니다.
80년대에 미 국방부는 이미 쌍으로 항공모함 건조를 명령했습니다. 따라서 Nimitz CVN-72 및 CVN-73 유형의 선박과 CVN-74 및 CVN-75가 건조되었습니다. 그 다음에 함대 재료 비용의 약 10%를 절약하고 항공모함 건조 시간을 단축했습니다.
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