군사 검토

테스트 조종사는 YK-130에서 여러 세계 기록을 세웠습니다.

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국제 항공 JSC의 시험 조종사가 설정 한 FAI 등록 기록“OKB im. 같이. Yakovleva "전투 훈련 항공기 야크 -130에서 메시지 법인 "Irkut"의 언론 서비스.




이 정보에 따르면 "일련의 기록 비행은 LII의 비행장에서 수행되었습니다. M.M. 10 월의 17에서 26까지의 기간에있는 Gromova 2016 g; 승무원은 러시아의 영웅 Oleg Kononenko, 러시아의 영웅 Oleg Mutovin, Andrey Voropaev, Vasily Sevastiyanov의 시험 조종사를 포함합니다.

6000에서 9000 kg (국제 항공 연맹 (International Aviation Federation) 분류에 따라 C-1f 하위 클래스)까지의 이륙 중량을 가진 직렬 터보 제트 지상 기반 항공기 클래스에서 페이로드가 있거나없는 다양한 높이로 상승하는 비율에 대한 러시아 및 세계 기록.

예를 들어 승무원 인 Kononenko와 Sevastyanova는 6000 미터 (1 분 42 초)의 최고 상승 속도를 기록했습니다. 기록 상승 속도도 9000 미터까지 2 분 44 초 (Kononenko 및 Mutovina 대원)로 설정되었습니다.

기록 비행은 Yak-130의 탁월한 성능과 테스트 파일럿의 기술력을 입증했으며,
OKB 부국장은 말했다. A.S. Yakovleva "영웅 러시아 로마 Taskaev.

새 세대 Yak-130의 전투 훈련기는 "항공기 및 지상 목표물에 대한 단순하고 복잡한 기상 조건에서의 전투 인원 훈련 및 전투 훈련을 위해"설계되었습니다. 4-th 및 5-th 항공기의 조종사 훈련 문제를 해결할 수있는 아음속 비행 속도의 현대 전투기 성능과 거의 같습니다.
사용한 사진 :
마리나리스 체바 / TASS
34 의견
정보
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  1. Vard
    Vard 21 March 2018 13 : 52
    +3
    그것은 성공적인 비행기로 밝혀졌습니다 ... 그는 이탈리아 클론을 가지고있는 것 같습니다 ... 어떻게 비교됩니까?
    1. 포켈로
      포켈로 21 March 2018 13 : 55
      +5
      제품 견적 : Vard
      그것은 성공적인 비행기로 밝혀졌습니다 ... 그는 이탈리아 클론을 가지고있는 것 같습니다 ... 어떻게 비교됩니까?

      yak-130의 기록에서 좋은 소식은 복제품이 아닙니다.
    2. 아자 제로
      아자 제로 21 March 2018 14 : 02
      0
      130은 다른 사무실과 함께 수행되었습니다. 그는 방금 다르게 부르는 정확한 사본을 가지고 있습니다.
      1. Wedmak
        Wedmak 21 March 2018 14 : 34
        +1
        정확한 사본이 아니라 오직 글라이더. 그리고 우리는 그것을 똑같이 개발했습니다.
    3. 드림 보트
      드림 보트 21 March 2018 14 : 35
      +2
      Yak-130에는 쌍둥이 형제가 아닌 이탈리아 쌍둥이 형제와 중국 복제품이 있습니다. 웃음
    4. faridg7
      faridg7 21 March 2018 14 : 40
      +7
      제품 견적 : Vard
      성공적인 항공기가 나왔습니다 ..

      그렇습니다. born 아들은 여름까지 비행기를 타기 시작하고 훈련이 진행되는 동안 소년은 비행기에서 강아지 기쁨을 느끼고 이야기 할 때 감탄하게됩니다.
      1. NN52
        NN52 21 March 2018 20 : 27
        +7
        faridg7

        나는 당신의 과정이 무엇인지 명확히하고 싶었습니다. 그리고 유형별 공습?
        1. faridg7
          faridg7 22 March 2018 14 : 26
          +2
          네 번째 코스 플라크? 알바트 로스에서 P12 기술은 약 2000 ​​시간, 약 80 시간은 정확히 80 시간입니다. Balashov에서 공부 한 두 달은 An26을 공부했습니다. 그러나 그의 소원이 이루어졌고 그는 Armavir로 옮겨졌습니다. 그러나 그는 Balashov와 Balashov 지점뿐만 아니라 An26에 대해 매우 부정적인 인상을 받았습니다.
          1. NN52
            NN52 22 March 2018 16 : 55
            +8
            faridg7
            잘 됐네요!
            칸의 노래는 일반적으로 .. 나는 Maykop의 최고의 추억을 가지고 있습니다!
            39 플라크는 정상이지만, 그들은 곧 우리에게 더 많은 것을주었습니다 ... 130에 습격을 얻습니다.
            그리고 잘 끝났지 만, 그는 전투기로의 이적에 대해 설득했습니다 ...하지만 쉽지 않은 것 같습니다 ...
            우리는 MiG 23 MLD에서 Khansky의 4 번째 코스를 비행했습니다 ....
            영원히!
            1. faridg7
              faridg7 22 March 2018 18 : 23
              +2
              그는 완고 해져서 발사 미사일을위한 프로그램 인 발라 쇼프에게 보냈다. 그러나 그는 휴식을 취하고 그의 삼촌 (내 오빠)을 설득하여 군대를 연결시키고 전근을 촉진시켰다. 그 소년은 오랫동안 발라 쇼프에 머물도록 설득되었지만 포기하지 않았습니다. 다 미르는 부사령관을 만나는 것처럼 보였고 그들은 생도들에게 그가 수송기에서 더 나을 것이라고 확신 시키려고했지만 그는 전혀 그렇지 않았다. 일반적으로 결국 모든 사람들은 그와 동의하고 주먹으로 위협하여 말하지 말고 우리를 실망시키지 마십시오. 그리고 명령이 왔을 때 그가 얼마나 기뻤습니까?
              네, 자랑하고 싶습니다-Maykop에서 그의 조종 비행
              1. NN52
                NN52 22 March 2018 20 : 20
                +7
                Супер!
                하지만 책을 올릴 필요는 없습니다.
                앞으로는
      2. 전투기 천사
        전투기 천사 22 March 2018 10 : 57
        +1
        잘 했어! 나는 당신과 그를 위해 진심으로 행복하다! 맑은 하늘과 부드러운 착륙!
        Babsk가 아니라면, 그는 당신의 날개에 사건이됩니까?
        1. faridg7
          faridg7 22 March 2018 14 : 29
          +2
          고마워,
          음, 그는 Novonezhino의 Primorye에서 공기를 May 고 Maykop에서 Albatros를 마스터했습니다. 이제 그는 Armavir로 향했습니다.
  2. 초보자
    초보자 21 March 2018 13 : 53
    +5
    브라보, 잘 했어!
    1. okko077
      okko077 21 March 2018 18 : 53
      0
      무슨 브라보? 그리고 동료들은 어디에 있습니까?
      이 항공기는 왜 시리아에서 사용되지 않습니까? 왜 그렇게 적은가? 그리고 엔진과 함께 무언가가 어두워지고 ... 그것의 신뢰성과 효율성 .. 아니면 전투 반경이 너무 작습니까?
      시리아에서는 VKS가 비싸고 비싼 항공기 SU-24M 및 SU-34를 다른 목적으로 사용합니다. 후자는 최전선 폭격기이며 시리아에는 표적이 없습니다 ... Su-25는 적고 IBA 급 비행기가 파괴되고 지역 충돌에 대한 파업 비행기가 충분하지 않으므로 두 단계 높은 비행기를 사용해야합니다 (SU-24M 및 SU- 34).
      SU-24M은 일반적으로 등유 전투기입니다 .PTB로 시리아에서 이륙하는 경우 12 톤의 연료가 필요하며 목표물과 후방으로 gg 소리가 들리지 않습니다. 거의 파업 항공기가 없습니다! 전체 엉덩이, 열렬한 강제 비용과 "브라보"아니에 잘 수행!
      1. NN52
        NN52 21 March 2018 20 : 32
        +7
        okko077

        나는 당신에게 아주 좋은 태도를 가지고 있습니다.

        그러나 당신은 약 130 ..

        그리고 당신은 잘 몰라요, 따라서 필요하지 않습니다 ....
        1. okko077
          okko077 21 March 2018 20 : 40
          0
          공군 전투 부대에서 10 년 동안 근무한 경험, 마지막 직위-AO BAP의 수석 엔지니어 ... Sukhikh에서 근무 ... CDS 및 자체 추진 총에 대한 PP는 무엇인지 잘 상상할 수 있습니다 ....
          1. NN52
            NN52 21 March 2018 20 : 54
            +8
            okko077

            너 누구에게?
            우리는 시리아의 Su 24에 관한 주제에서 당신과 이야기했습니다.
            나는 당신이 누군지 알아 ...
            당신은 잊었? 아니면 생각 나게?
            왜 그렇게 말합니까?
            나는 당신을 매우 존중하지만 너무 멀리 가지 마십시오 ...
      2. 초보자
        초보자 21 March 2018 21 : 25
        +1
        okko077 들어, 당신은 당신이 쓴 것을 스스로 이해했다.
        1. okko077
          okko077 22 March 2018 10 : 14
          0
          아무 것도 묻지 않았다는 것을 알고 계셨습니까?
      3. 전투기 천사
        전투기 천사 22 March 2018 09 : 26
        0
        okko077로
        글쎄, 당신의 논리에 따르면, 전체 Khmeimim 공기 그룹, L-39 알바트 로스를 장비해야했습니다. 그는 전투 훈련입니다! 그리고 그들은 저렴한 등유를 박멸하지 않습니다 ... 왜 GM은 이것을 생각하지 않았습니까?
        1. okko077
          okko077 22 March 2018 10 : 16
          0
          이것이 내 것이 아닌 당신의 논리입니다!
  3. 전투기 천사
    전투기 천사 21 March 2018 13 : 57
    +3
    누구든지, Yakovlevites는 비행기를 만들 수 있습니다. 그리고 효과적 일뿐 만 아니라 아름답습니다. 구세대 조종사들은 "야코블레프 디자인 국 (Yakovlev Design Bureau)의 비행기는 외모만으로 비행기를 타 겠다는 큰 소망을 불러 일으켰습니다!"
    그리고 Yak-130도 예외는 아닙니다.
    야크-152에 관한 무언가가 오랫동안 들리지 않았습니다 ... 또한 자동차는 매우 필요합니다.
    1. Vard
      Vard 21 March 2018 14 : 03
      0
      중국인은 건축하고 있지만 우리의 무언가는 작동하지 않습니다 ...
      1. 초보자
        초보자 21 March 2018 14 : 10
        +3
        갑자기? ASYO는 이르 쿠트에서 대량 생산 준비가 완료되었습니다. 152nd는 올해 시리즈가 될 것입니다.
        1. NN52
          NN52 21 March 2018 15 : 11
          +8
          초보자

          예, 일련의 침묵은 이상한 일입니다.
          식물이 준비되었다는 사실은 알려져 있습니다 ...
          이전에는 많은 뉴스가있었습니다 ... 그리고 지금, 분류는 무엇입니까? 아직 오해 ...
          1. 초보자
            초보자 21 March 2018 15 : 21
            +1
            올해가 막 시작된 ​​것을 알 수 있습니다. 모든 것이 잘되기를 바랍니다.
    2. mvg
      mvg 21 March 2018 14 : 39
      0
      아직도 야코블레프 비행기를 알고 있습니까? 글쎄, 그들은 운이 좋지 않습니다 ... Google이 필요하지 않고 직접 그립니다. Turak 일뿐입니다. 공정한.
      1. 초보자
        초보자 21 March 2018 14 : 46
        0
        저에게 연락하고 있습니까
      2. 전투기 천사
        전투기 천사 21 March 2018 16 : 28
        0
        mvg로 :
        나는 당신을 이해하지 못했습니다 ... 명확하게 진술하십시오.
  4. 맹렬한
    맹렬한 21 March 2018 14 : 55
    0
    좋은 항공기는 문제가 없지만 친숙한 테크노로 작동합니다 ...
    Yak-152를 사용하면 엔진의 LII에 하나, 이미 공장에서 모든 것이 괜찮습니다. 이러한 디젤 엔진을 생산하지 않는 이유는 무엇입니까?
    1. 전투기 천사
      전투기 천사 21 March 2018 16 : 59
      +1
      그렇습니다. 야크 -152는 필수적이고 좋은 차입니다. MAKS에서 그를보고 농민, 디젤 엔진, 그리고 더 나아가 독일인과 이야기했습니다. 나는 물에 갈퀴로 지금까지 우리의 대안에 대해 물었다. 그러나 나는 반복합니다 .17 일 여름이었습니다. 아마도 이제 뭔가가 바뀌었을 것입니다 ...
      1. 초보자
        초보자 21 March 2018 17 : 03
        +1
        우리가 어딘가에 152 번째 엔진을 가지고 있다는 소식이 번쩍 인 것 같습니다. 뇌가 경화증을 얻지 못하면 CP10mu의 kb와 같이 종종 kb입니다.
  5. Ratmir_Ryazan
    Ratmir_Ryazan 21 March 2018 22 : 15
    0
    아름다운 아기 비행기))) 전쟁 참새))))