해병대는 T-72B3 및 T-80 탱크를 받게됩니다.
우리는 옛 소련군에 대해 자주 이야기하고 글을 씁니다. 우리는 우수한 색상으로 말합니다. 많은 군대 참전 용사는 우리가 어떻게 병사를 훈련 시켰는지 기억합니다. 그리고 그들은 대부분 좋은 요리를했습니다. 전쟁 후 한 두 차례 만이 아니라 병사들은 용기뿐만 아니라 영웅주의, 헌신, 승리를 위해 죽을 의지를 보여주었습니다.
그리고 가장 중요한 것은 가장 중요한 것입니다. 승리하고 살아 남으십시오.
가장 훈련되고 훈련받은 사람들은 아마도 공중 부대와 해병이었을 것입니다. 이것은 지휘관과 족장의 변덕이 아닙니다. 이것은 절박한 필요입니다. 공수 부대와 MP 부대는 인력뿐만 아니라 장비와 무기에서도 막대한 수적 우위를 지니고 그 영역에서 적과 싸우기로되어있었습니다. 사실, 낙하산 보행자는 자살 폭탄 범이었습니다.
그러나 아프가니스탄에서 군사 작전을 수행 한 다음, 낙하산 병과 해병대가 적극적으로 참여한 코카서스에서 이러한 부대와 조직의 단점을 밝혔다. 이와 관련하여 공수 부대의 무기와 장비에 익숙해지면서 일반 직원 아카데미의 시험에서 총기 소총 사령관 인 장군 중 한 명이 반응을 보였습니다. "음, 이걸 어떻게 싸워?".
작년에 우리는 새로운 포병 시스템, 보병 전투 차량 및 장갑차를 갖춘 항공 보병 유닛의 강화에 대해 썼습니다. 그들은에 대해 썼다 탱크 공군에 필수가 된 부대. 그리고 이제 해병대를위한 혁신의 때가 왔습니다. 함대는 중화기를 받게됩니다.
그런 무기에 대한 필요성에 대해 이야기하는 것은 오래되었습니다. 해병대가 사용하는 전술은 오래 동안 사용되지 않습니다. 사실,이 전술은 2 차 세계 대전에서 태어났습니다.
세상이 바뀌 었습니까? 예
75 년 전에 모든 것이 쉬워졌습니다. 연안 작전에서 포병 선과 항공. 제 XNUMX 차 세계 대전 기간에 완전히 실현 가능한 과제. 해안 배터리는 특정 장소에 있었고, 대구경의 야포도 선박을 두려워하지 않았습니다. 그리고 적의 항공기로부터 보호되는 선박의 항공 방어.
미사일 시스템의 등장으로 상황이 완전히 바뀌었다. 연안의 항해 복합 단지는 선박을 착륙장에서 "몰아 내"해병대 원들을 해상에서 효과적으로 박탈했습니다.
실제로, 배 / 선박 조합은 연안 미사일 시스템의 표적으로 더욱 취약 해지고 있습니다. 그리고 EW 시스템을 잊지 마십시오.
그것이 심각하다면, 부대의 착륙과 예를 들어 섬의 발사와 같은 심각한 조작으로 선박은 자신의 안전에 더 많은 관심을 기울여야합니다. 방공의 모든 수단을 사용하여, 미사일 방어, EW.
왜? 예, 모든 것이 간단합니다. 동일한 BDK의 비용은 선박이 운송하는 해병 대대 비용과 비교할 수 없습니다.
배가 적과 실제 접촉을 시작하자마자 해병의 보호는 해병대 자체의 80 %에 있습니다.
그리고 배와 연안 단지가 미사일을 던지고 적의 단지를 방해하고 억압하는 동안 해병대는 착륙하고 배정 된 임무를 수행해야합니다.
우리가 무인도가 아닌 쿠릴 (Kuril)과 같은 곳에서 이야기하고 있다면 분명히 기다릴 것입니다. 따라서 수륙 양용 공격 단은 적과 동등한 위치에서 전투가 가능해야한다.
이러한 조건하에있는 장갑차 및 보병 전투 차량은 실제 화력 지원을 제공 할 수 없습니다. 오래된 탱크 PT-76은 말할 것도 없습니다. 그렇습니다.이 희귀 성의 석방은 먼 1967 해에 중단되었습니다.
상륙 작전 사령관과 해병대 지휘관들 사이에서 오랜 기간 동안 그러한 부대에 대한 군사 장비는 "낙하산과 함께 뛰어"또는 "수영으로"해안에 착륙해야한다는 의견이있었습니다. 그리고 그러한 기회는 전투에 필요한 다른 것들, 즉 총기, 갑옷, 보병을 위해 이미 흔히 사용되는 장비 보호 수단 등이 어려울 때에 만 나타납니다.
그 결과, 해병의 여단에 탱크 부대 (대대)를 설립하기로 결정했습니다.
또한 여단의 위치에 따라 탱크가 달라집니다. 남부 사람들은 T-72B3를 받게 될 것이지만 북부 사람들은 가스 터빈 T-80BV를 얻을 것입니다. 그 이유는 간단합니다. 디젤 T-72의 효율성에도 불구하고, 북극에서는 이러한 탱크의 신뢰성이 떨어집니다. 그리고 기계의 무기와 장비는 비슷합니다.
당연히 똑똑한 사람들에게는 질문이 있습니다.
그리고 첫 번째 - 해안에 탱크가 있습니까? 그들은 적의 위대한 목표가 아니겠습니까? 윌! 그리고 그들은 첫 번째이자 가장 중요한 목표물이 될 것입니다. 그리고 어떤 낙하산 병이라도? 선원, 중역, 장교는하지 않겠습니까? 그러나 발작 중에는 적의 발사 지점을 파괴하고 "화재 및 기동력"으로 착륙을 지원할 수있는 요새가 될 것입니다. 그리고 탱크를 점령 한 후에는 방어에있어 가장 중요한 요소가 될 것입니다.
우리의 최근 하나가 즉시 떠 올랐습니다. 역사적인 Alexander Matrosov의 위업에 대한 조사. 그런 다음 전진하는 동안 적어도 하나의 T-26 또는 BT-7이있을 것입니다-보병들은 위업을 수행하지 않아도됩니다. 45mm 탱크 건은 벙커에 가까이 가지 않고 침착하게 골라냅니다.
논쟁이 아닌 것은 무엇입니까?
사고하는 사람에게서 생기는 두 번째 질문은 왜 여단 직원을 늘리는 것입니까? 결국, 탱크 대대는 탱크뿐만 아니라 많은 서비스 서비스입니다. 필요하다면 전차 부대와 부대를 여단 지휘관에게 부착하는 것이 더 쉽지 않을까요?
아아, 부착 된 유닛의 효율성은 일반 유닛의 효율성보다 훨씬 낮습니다. 요점은이 부대의 훈련에 있지 않지만 특정 상황에서 특정 여단 사령관은 특정 지참금 부대의 강점과 약점을 자세히 알지 못할 것입니다. 그리고 이것은 상륙의 상황에서 중요한 측면입니다.
그리고 세번째 질문입니다. 덜 중요하지 않습니다. 우리는 함대 오늘날 해안에 무거운 차량이 있습니까? 어쨌든 전차는 장갑차 / 보병 전차와 달리 부유하지 않습니다. 바닥을 통과 할 수 있지만 수영 방법을 배우지 못했습니다.
배달 수단은 다음과 같습니다. BDK, 우리의 분류에 따라 큰 상륙 배송, 서부에 따르면 탱크 착륙 함이라고합니다. 그들은 장거리 및 무거운 무기로 부품을 이송 할 수 있습니다.
그리고 최신 보트 프로젝트 21820 "Dugong"도 있습니다. 탱크를 운송 할 수있는 최신 동굴 보트.
11770 "Serna"프로젝트와 동일한 보트가 있습니다. 진정한 "Sierna"는 모든 45 톤의화물을 "올립니다",하지만 ...
마지막으로 12322 프로젝트 "Bison"의 작은 착륙선이 있습니다. 가장 큰 호버크라프트는 전세계 해양의 거의 모든 곳에서 150 톤의화물 및 착륙 병력을 들어 올릴 수 있습니다.
이제 기사의 처음으로 돌아갈 시간입니다. 해병대가 그러한 화합물에 의해 해결 된 작업의 범위에서 탱크로 강화된다는 사실에서 새로운 점은 무엇입니까?
최근 이야기를 상기하십시오. 오늘날 해병대는 공수 사단과 낙하산 병 연대와 같은 방식으로 전투 작전에 관여하고 있습니다. 그들은 이전에 독특하지 않은 완전히 다른 작업을 해결합니다. 이들은 원한다면 원정군의 부대와 소단위입니다.
누군가 체첸 전쟁에서 해양 여단의 참여에 놀랐다. 시리아의 해군 장교 출현이나 세계 곳곳에서 누군가 놀랐습니다. 해병대 (Marine Corps)는 오늘 다른 부분을 수행하는 작업과 높은 주의력의 화합물을 수행합니다. 따라서 특히 이러한 임무는 여단의 힘을 강화해야합니다.
해병이 주력 부대가 접근 할 때까지 해군이 교두보를 점령 할 수있을뿐만 아니라 지휘 부대 및 적 형성과 함께 충분히 긴 기간 동안 독립적으로 전투 작전을 수행 할 수있는 그러한 상태를 달성 할 필요가있다.
그리고 마지막. 기존의 T-72 함대의 현대화가 오늘날 매우 활발하게 진행되고 있습니다. 가까운 미래에 육군 부대와 소집단에서 수백 기의 탱크가 인도 될 것입니다. 연말까지이 숫자는 1 백 50 명으로 늘어날 것입니다. 첫 번째 여단이 곧 그들을 받게 될 것 같습니다. 일반적으로 대대의 형성은 1, 2 년 이내에 완료 될 것입니다.
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