군사 검토

배틀 크루저 : Fon der Tann 대 Indefatigeble. H.2

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3 개의 Invinsble 급 전투기 제작은 즉시 전장에서 세계 지도자들에게 영국을 가져 왔습니다. 영국 다음으로, 독일 만이 동일한 계급의 배를 착수했으며, 심지어는 즉각적으로, 처음에는 오히려 이해하기 어려운 "큰"순양함 "Blucher"를 배치했습니다. 의심의 여지가없이 본 데스 탄은 Invincibles보다 우위에 있었지만 문제는 폰 데르 탄 (Bon der Tann)이 계류 장벽에서 완공되었을 때 폐하의 함대가 세 명의 전투함을 받았다는 것입니다.


따라서 영국은 놀라운 출발을 보였지만, 아쉽게도 계속해서 페이스를 유지할 수 없었습니다. 디어 피셔 (First Sea Lord, D. Fisher)의 힘을 1905로 이관 한 카우도 (Caudor) 경은 1 년에 4 척의 선박을 놓을 필요성에 대해 썼다. 무거운 전함 건설이 2 년이면 잉글랜드에서는 8 척이 건조 될 것이다. Alas, D. Fisher는 Dreadnought와 세 개의 Invinsibles가 놓여진 1905-1906 프로그램에서만 이러한 요율을 유지 관리했으며, (열띤 논쟁이 없었음에도) 정부는 세 대의 배송으로 충분하다고 결정했습니다. 결과적으로, 1906-1907 및 1907-1908. Bellerophon과 St. Vincent 유형의 전투함 3 대가 각각 배치되었지만 전투 순양함은 배치되지 않았습니다.

이것은 물론, 배틀 크루저에 대한 모든 작업이 포기 된 것을 의미하지는 않습니다. 영국군은 계속해서 전술과 기술 특성의 최적 융합을 찾으려고이 클래스의 함선을 설계했습니다.

아마도 가장 혁신적인 제안은 ХNNUMX 프로젝트였습니다. 정직하게는 전투 순양함과 아무 관련이 없지만 4-1906 프로그램에서 건설을 제안했습니다. 전함의 "On the Rights". 그것에서, 영국인은 장래의 고속 전함의 개념을 공식화했습니다 - X1907은 Dreadnought (4-10-mm / 305 건), 45-mm 갑옷, barbety 및 타워와 전투 순양함의 속도, 즉 279과 동일한 주요 구경을 가져야합니다 매듭. 아이디어는 훌륭했지만 경제로 인해 구원 받았다. 심지어 전함의 변위는 25 22 톤이어야했으며, 정부는 지나치게 비싼 배가 될 것이라고 생각했다. 그 결과, X500 프로젝트는 기록 보관소로 갔고, 주식에는 매우 평범한 Bellerophon 유형의 전함이 있습니다.



그러나 다음 조선 프로그램 1907-1908. 함대는 그럼에도 불구하고 전투 순양함의 놓기를 "노크 (knock out)"하기를 바랬습니다.이 클래스의 함선 디자인이 재개되었습니다. 언제나 그렇듯이, 일련의 다른 프로젝트가 작성되었습니다. 놀랍게도, 사실이 시간은 전투 순양함의 독일 개념에 대한 확고한 과정을 거쳤습니다. 첫 번째 프로젝트가 예약이 약간 개선되었지만 속도가 감소한 "Invincibles"와 거의 동일하다면 후속 프로젝트는 254 mm의 갑옷 두께를 제공했습니다. 가장 유망한 옵션은 5 12 월 1906 g에 의해 제시된 "E"변형이었고, 영국 전투의 두 번째 시리즈가이 프로젝트를 기반으로한다면 영국인은 매우 흥미로운 배송을 얻게됩니다. "Invincible"과 같은 옵션 "E"는 8 개의 305-mm 건으로 무장되었지만 이보다 더 강력하고 무거운 50 구경의 총입니다. Invincible 건이 386 m / s의 초기 속도를 가진 발사체로 831 kg을 발사했다면, 새로운 건이 동일한 발사체를 869 m / s로 가속 시켰습니다. 그러나 새로운 영국 12 인치는 그다지 성공하지 못했고, 이는 폐하의 함대가 343-mm 건으로 전환 한 이유입니다. 주요 구경의 대각선 배치가 가정되었지만 총 8 기가 탑재 된 일제 사격에 참여할 수 있었고 일반적으로 E 변형은 Invincible 또는 Fon der Tann보다 더 강력 해 보였습니다.

동시에, 옵션 "E"는 매우 강력하고 확장 된 229-mm 갑옷 벨트로 보호되어야한다고 생각되며, 분명히 첫 번째 전투 순찰대와 관련하여 우주선의 다른 부분의 예약을 강화할 계획이었습니다. 옵션 "E"에 대한 갑옷의 총 중량은 Invincible의 5 200 t 대 3 460 t입니다. 동시에 전투 순양함의 다른 프로젝트와 달리 프로젝트 "E"는 25-nodal 속도 달성을 위해 제공되었습니다.

프로젝트 E는 금속으로 구체화 된 경우 독일 전투 순양함에 대한 "단호한 열매"가 될 것입니다. 그의 229의 mm 갑옷이 잘 중거리 전투에서 독일 280-mm 껍질에서 배를 보호 : 리콜 "폰 데르 탄나"을 구현하는 동시에 영국 200-mm / 65 무기에 305 mm 갑옷 만 50 케이블 천공 독일인보다 더 강력했다. 원칙적으로, "E"프로젝트는 다음의 게르만 전투기, 몰트 케와 게벤의 배경에 대해서조차별로 나쁘지 않았습니다. 그러나 불행하게도 영국 함대는이 함선을받지 못했습니다. 조선 프로그램 1907-1908. 배틀 크루저는 전혀 타격을 입지 못했지만, 언젠가는 영국이 여전히 전투 조선공의 건설으로 돌아갈 것을 희망하면서 "E"변형의 디자인 작업이 계속되었습니다.

Alas - 6 월 1907에서 영국 정부는 305-mm 포와 함께 순양함의 추가 건설을 포기할 것을 제안했습니다 ( "전투 순양함"이라는 용어는 존재하지 않았으며 Invincibles은 장갑으로 간주 됨). 그리고 미래에는 234-mm 포병으로 2 대의 순양함을 배치했습니다. 이 배경에 대해, 초기 드래프트에서의 변위가 21 400 t이었던 6 월 1907 g에 의한 변형 "E"의 "승진"은 22 000로 성장했습니다. St. Vincent에 의해 지어지고 "Neptune" 20 000 미만의 정상 변위를 가졌다. 국가가 전함보다 큰 순양함을 필요로한다는 정부를 정당화하는 것은 그러한 조건에서 매우 사소한 일이 될 것입니다.

그럼에도 불구하고, 선원은 First Sea Lord D. Fisher의 견해가 아니었다면 성공했을 것입니다. 그는 전투함이 6 인치 이상의 갑옷과 1 인치의 갑판 갑옷을 가지고 있다고 믿었으며 Invincible보다이 등급의 배들을 더 잘 보호 할 이유가 전혀 없었습니다. 그 결과, 첫 번째 바다 주와 정부의 견해가 어느 정도 일치했는데, 이는 미리 결정된 타협 - 전투 순양함 Indefatigeble입니다. 영국인은 어떤 배를 가지고 있었습니까?

체중보고 "Indefatigeble"(괄호 안에 - 전투 용 전투기 "Invincible"의 해당 표시기)를 고려하십시오.

장비 - 750 (680) t;

포병 - 2 440 (2 580) t;

기계와 메커니즘 - 3 300 (3 655) t;

정상적인 연료 용량 - 1 000 (1 000) t;

갑옷 - 3 460 (3 735) t;

엔클로저 - 6 200 (7 000) t;

배기량 - 100 (100) t;

총 정상 변위 - 17 250 (18 750) t.

즉, 선체는 거의 13 % 무겁고 기계 장치와 메커니즘은 10,75 %로 무겁고 포병은 5,73 %로 무겁고 Invincible의 예약이 완전히 부족한 것은 8 %였습니다. 기사의 체중 증가에서 갑옷은 "존경할만한"마지막에서 두 번째 자리를 차지했습니다. 일반적으로, 영국인이 실제로 약간의 편집 된 Invincibles를 만들었다는 것을 반박 할 수없는 수치가 나타냈다.

포병

영국군은 전투 순양함의 새로운 프로젝트에 대한 최대 정보를 분류하는 것을 선호했습니다. Naval und Military Record 잡지는 Indefatigable의 343-mm 건을 암시했으며 1908-1909 프로그램에 따라 구축되었습니다. 드레드 노트 "해왕성". Jane은 새로운 battlecruiser는 203 mm 덱에 의해 보호되고 76 mm 데크와 타워의 갑옷은 254 mm에 도달했으나이 모든 순양함은 29-30 노드를 개발하고 있다고 주장했습니다. 이상하게도, 크루저의 진정한 성능 특성을 감싸 안개는 우리 시대에 끝까지 사라지지 않았습니다.

예를 들어, O. 공원은 영국 전투 순양함의 두 번째 시리즈는 "Indefatigeblom"로 무장 한, 덧붙여 말하자면, 동시에 건설 또한 최신 영국 mm 305 / 50 무기로 무장하고 있다고 주장한다 무엇 높은 평판을 포함한 여러 저자, "해왕성". 다른 출처 (D. Roberts)는 우주선이 Invincible에 설치된 것과 동일한 305-mm / 45 총으로 무장되었습니다. 그리고 여기, 예를 들어, 친애하는 VB Mujenikov는 305-mm / 45 총이 Indefatigeble에만 있고, 이후의 뉴질랜드와 호주는 305-mm / 50 포병을 받았다고 "공식 도면 및 기타 주요 자료"를 인용하여보고합니다. 이 기사의 저자는이 질문에서 "i"위에 최종 점을 넣으려고하지는 않지만 VB의 버전에 관심이 있습니다 Muzhenka. 광산 사격 (16 102-mm guns)은 Invincible의 것과 다르지 않지만 배치가 다소 바뀌 었습니다. 총은 더 이상 탑의 지붕에 배치되지 않았지만 선루에 6 개, 선미에 10 개가있는 상층 구조물에 완전히 배치되었습니다.

어뢰 발사관의 수는 5 개에서 3 개로, 심지어 2 개에서 2 개로 줄었다.

예약

Indefatigeble 전투 순양함에서 수많은 출판물을 읽었을 때,이 배의 보호는 전임자 인 Invincibles의 수준에 머물렀던 것으로 보인다. 그러나 이상한 일은 아닙니다. 새 프로젝트에서 영국은 이미 인빈시 블 전투 전투원의 약한 보호를 악화 시켰습니다. 그러나 먼저 일을 먼저하십시오.

우리가 전에 말했듯이, 무적 대포는 대각선 패턴으로 배치되었지만, "가로 지르는"(탑승 한) 타워들은 서로 너무 가깝기 때문에 한쪽에서 동시 발사를 방해했습니다. 따라서, "Indefatigigebla"프로젝트에서이 타워들은 끝까지 박살 내면서 영국 전투 순양함의 두 번째 시리즈는 동시에 8 개의 총과 싸울 수있었습니다. 그러나,이 배열은 활과 선미 타워를 끝쪽으로 더 가깝게 이동할 필요성을 야기했습니다.



수치로 해석하면, 불확실성 선체는 Invincible보다 7 미터 더 길어졌습니다. "Indefatigebla는"나비 타워에있는 동안 그러나 줄기에서 m을 42, 그리고뿐만 아니라 36, 선미 컷 만 38,4 분에, m을 31,3하지에서. 따라서, 동안 후미 먼 앞뒤의 축 사이의 거리 탑은 20,1 m만큼 증가합니다 (VB Muzhenikov의 경우, 21 m이 표시됨).

그러나 활과 선미 탑 사이의 거리를 늘리려면 요새의 길이를 늘려야했습니다. 즉 Invincible과 동일한 보호 기능을 제공하기 위해 152-mm 방어구 벨트는 Indefatigable 프로젝트의 20,1 미터에서 미터 길이가되어야했습니다! 그러나, 이러한 증가는 갑옷의 질량을 증가시킬 필요가 있었고,이를위한 이동 예비가 없었습니다.

Invincibles가 152 mm 벨트를 사용하여 보일러 실과 엔진 실뿐만 아니라 주요 구경 활과 선미 포탑의 공급 파이프와 지하 저장실을 보호 한 경우에도 결과가 있습니다 (선미 타워에는 충분한 Invingibles가 없지만 그것은 보드에 비스듬히 위치한 가로 지르는 방식에 의해 방어되었다.), "Indefatigeble" "6 인치"보호 장치는 보일러 실과 기계실에서만 제공되었다. 메인 헤드 보우 터렛 지역의 보드는 127 mm의 갑옷으로 방어되었고, stern-102-127은 mm! 제 1 세대와 제 2 세대의 영국 전투 장갑차의 152 mm 장갑 벨트 길이는 아래의 구성에 의해 완벽하게 설명됩니다.

여기 "Indefatigebla"예약 제도가 있습니다.



그리고 비교를 위해 "Invincible", top view



다른 말로하면, 이것은 이렇게 나타났다. 의심의 여지없이 152 mm 갑옷 벨트는 280 케이블에 갑옷 침투 200 mm 갑옷 Krupp가있는 65 mm 독일어 셸에도 불충분했습니다. 그러나 특정 조건 (배가 발사체의 궤적에 수직이 아닌 경우)과 행운을 빕니다. 또한 갑옷 벨트 뒤에있는 50 mm 경사를 고려할 때 때로는 포탄 지하실, 기계실 및 보일러 실에 적탄이 침투하는 것을 방지 할 수 있습니다. 그러나 102-127 mm의 활과 선미 타워 "Indefatigebla"의 "장갑 보호 장치"는 280-mm 발사체를 거의 모든 합리적인 위치에서 파괴합니다.

영국인은 분명히 그들이하는 일을 여전히 이해하고 있었기 때문에 바베큐의 방위력을 높이면서 기내 예약의 약화를 어떻게 든 보완하려고했습니다. 무적 선미 타워에서 152 mm의 경우 50,8 mm 갑옷 - 127 mm 및 76,2 mm 갑옷 - 102 mm에 대해 Armor Barbet은 Indefatigeble에서 102 mm의 갑옷을 입고있었습니다. 공식적으로, 수비가 고통스럽지 않은 것처럼 보입니다 - 같은 203 mm 집계 갑옷. 그러나 문제는 인빈시 블의 횡단이 바베 트를 슬래브에 수직으로 떨어지는 적탄이 바베트의 "캐주얼"을 통과하고 리바운드의 좋은 기회를 가지며 그 반대의 경우 - 바른 각도로 공격하기 위해 바베트를 덮었습니다. 90에 가까운 바베트에 152 mm 갑옷 플레이트를 큰 각도로 관통시켜야합니다. 따라서, 두께의 형식적인 평등에도 불구하고, 후미 타워 "Indefatigebla"의 바비큐는 여전히 "Invincible"보다 덜 잘 보호되어있었습니다. 그럼 지하실 "Indefatigebla"탄약의 (전용 장갑 갑판까지 지속) Barbet은 50 "무적"에서 mm 베벨 각각 101 127의 mm와 mm, 대한 50-152 mm 구슬 갑옷을 보호 아래.

코 타워가 있으면서 인 페테 예브라의 경우가 더욱 악화되었습니다. 178 mm 두께의 바베트는 25 mm 벨트의 상단 모서리에있는 장갑 두께 127 mm가 아래에있는 방식으로 전혀 보호되지 않을 때까지 지속되었습니다. 그래서 적 갑판은 인치 데크가 고장 났을 때 또는 갑옷 보드 127 mm를 극복 할 때 바비큐 안에 들어갔다. 더 많은 바베트가 아무것도 보호하지 못했다. 셀러는 Invinsible에 대해 127 mm 및 50 mm에 대해 동일한 152 mm 비드 + 50 mm 경사를가집니다.

"Invincible"은 적어도 45 코스 앵글에서 같은 "Fon der Tann"을 들고있는 것과 같이 급격한 코 코너에서 싸울 수 있습니다. (Gotland 전투에서 MK Bakhirev의 "전투 loxodrome"을 어떻게 기억할 수 있습니까? 1915 d). 이 경우, 영국 크루저는 실질적으로 동일한 각도에서 적 152 mm 셸 및 178 mm 활 트래버스를 대체합니다. 그리고 이미 45 우박 아래서. 152 mm 및 178 mm 갑옷 판은 독일 280-mm 발사체를 유지할 수있는 좋은 기회였습니다. "유연하지 못함"은 아무 것도 할 수 없었습니다. 102 만 코를 가로 지르므로 코를 가진 독일 선박으로 향하게했습니다 (비스듬한 각도에서도). 단호하게 금지되어있었습니다.

천왕성의 6 인치 갑옷 벨트는 Indefatigebla의 95 m 높이에서 3,43 m의 길이를 가졌는데 요새의 길이가 더 길기 때문에 152 mm 단면의 길이는 91 m의 높이에서 3,36 m이었다.

그러나 Indefategebla의 수평적인 보호에 관해서는, 그것으로, 아아, 여전히 모호성이 있습니다. 몇몇 출처는 요새 내의 총 두께가 인빈시 블 (Invincible)의 두께와 일치한다고 주장한다. 25,4 mm 기본 데크 플러스 38 mm 갑판의 수평 부분과 50 mm - 경사. 그러나 다른 사람들은 갑옷 갑판의 수평 부분이 줄어들었고 25,4 mm 즉 Indefatigebla의 수평 방어력은 약화되었습니다.

그 중 어느 것이 옳은지에 관계없이, 우리는 "Indefatigebla"프로젝트의 유일한 이점 - 모든 305-mm 건이 한쪽에서 발사 될 수있는 방식으로 타워의 대각선 배치가 매우 비싼 가격, 즉 비판적 약화 주요 구경의 활과 선미 탑의 급수관과 지하 저장실의 갑옷 보호.

하지만 여기서 흥미로운 뉘앙스가 있습니다. V.B. Muzhenikov는 위에 기술 된 보호가 단지 "Indefatigeble"이었고, 다음의 "뉴질랜드"와 "호주"는 152 m만큼 긴 144,2 mm 벨트를 받았으며,이 경우에는 물론이 두 순양함이 인빈시 블 (Invincible) 또는 불확실성 (Indefatigeble)보다 더 우수한 수직 보호. 그러나이 경우에는 존경받는 역사가가 전혀 설명하지 않는 몇 가지 질문이 제기된다는 점을 고려해야합니다. 사실 "뉴질랜드"와 "호주"모두 최신 305-mm / 50 공구와 더 긴 갑옷을받은 경우 영국은 어떻게 이러한 모든 혁신을 변위에 "맞출"수 있었는지 50 프로젝트 톤은 "Indefatigigela"의 톤을 초과 했습니까?

305-mm / 50 Mark XI 건의 가장 가벼운 버전조차도 9-mm / 144 Mark X 건보다 305 45 kg의 무게가 나았습니다.하지만 건 자체의 무게와 별도로 기계의 무게도 있습니다. 새로운 총은 더 강했고, 총에 대한 혐의는 더 무게를 달았습니다. 따라서 뉴질랜드의 무거운 총과 갑옷을 수용하려면 무언가를 제거해야합니다. 그리고 정확히 무엇입니까? 아마도 이것은 다른 출처에서 갑옷 갑판 (38 mm 또는 25,4 mm)의 수평 부분의 예약 차이를 설명하는 방법이며, 오스트레일리아 및 뉴질랜드에서는 수직 갑옷이 수평 갑옷으로 강화 된 방법일까요?

발전소

Indefateible에있는 발전소의 정격 출력은 43 000 HP Indefatigable 및 44 000 hp 뉴질랜드와 호주. 이것은 2 000에서만 가능합니다 - 3 000 hp 발전소 "Invincible"을 초과했지만, 그러한 힘으로 "Indefatigeble"유형의 선형 순양함이 25 매듭을 개발할 것으로 믿어졌습니다.

테스트에서이 유형의 모든 순양함은 예상되는 속도를 초과했습니다. 47 135 HP 기계의 평균 전력으로 "Indefatigeble"을 8 시간 동안 실행합니다. 평균 속도의 27,4 노트를 만들었습니다. "45 894 hp"로 "뉴질랜드" - 26,3 매듭 그리고 "호주"- 26,9 매듭. 불행하게도, O. Parks는이 경우 기계의 힘을 나타내지 않습니다. 세 순양함의 최대 속도가 27 노트를 초과했습니다. 연료의 정상적인 설계 예비는 1000 톤의 석탄이었고, Indefatigebla의 최대 용량은 3340 톤의 석탄과 870 톤의 석유, 호주와 뉴질랜드 3170 톤의 석탄 및 840 톤의 석유였다. 14 속도 매듭에서의 일일 연료 소비량. 192 5 - 550 5 마일을 할 수있는 한 각도에서 각각 850 톤에 달했습니다.

건설

1908-1909 프로그램. 영국은 전함 해왕성과 전투 순양함 Indefatigeble이라는 두 개의 대형 선박만을 배치했습니다.


서비스 개시 후 불확실 함


내년에는 다른 프로젝트에 선박을 배치하기로되어 있었기 때문에 두 척의 선박이 비 연속적으로 설치되어야했습니다. 그러나 1906-1907 및 1907-1908에서 각각 3 척의 조선 프로그램이 크게 감소했습니다. 1908-1909에는 2 척 밖에 없다. 이전에 지어 졌던 4 명 대신에, 영국 통치의 지도력이 창피합니다. 결과적으로 호주와 뉴질랜드는 두 개의 전투 용병을 건설하는 데 자금을 지원했습니다. 호주와 뉴질랜드는 343-mm 포병을 보유한 새로운 전투 술꾼이 이미이 땅에 건설 된시기에 놓여 있었기 때문에 이것은 의심의 여지없이 좋은 사업 이었지만 그럼에도 불구하고 완전히 부적절한 해결책이되었습니다.

1 684 990 f.st.에서의 뉴질랜드 비용 건설, 94 200 f.st. 도구 비용 및 1 779 190 f.st에 해당하는 선박 건조 비용. 동시에 "Royal Princess"는 크라운 1 955 922 f의 가치가있었습니다. 예술, 그것을위한 도구 - 120 300 f. 예술. 총 비용은 2 076 222이었다. 예술.

이 두 척의 선박의 비용 차이는 X.NUMX 297 f.st. 만 이었지만, 지정된 금액을 도미노 공화국의 기부금에 추가함으로써 폐하의 함대는 훨씬 더 강력한 차세대 선박을 확보했을 것입니다. 그러나 분명히이 기회는 누구에게도 발생하지 않았습니다.

Fon der Tann과의 비교

일반적인 폰 데르 탄나 변위는 영국 전투 순양함 인 19 370 t - 18 470 - 기계의 정격 출력 - 42 000 hp 독일어와 43 000- 44 000 hp 영국 순양함은 그와 유사한 운전 성능을 미리 결정했다. Indefatigeble이 25-nodal 속도로 설계 되었다면, 폰 데르 탄 (Von der Tann)은 24,8 넥타이를 개발해야했습니다. 시험에서 두 선박 모두 훨씬 더 큰 힘을 발휘했으며 일반적으로 유사한 속도 매개 변수를 시연했습니다. Indefatigable은 8 시간 동안 27,4 동점을 보였으며 Fon der Tann은 26,8 동점을 보였습니다. 6시에. 사실, 독일의 보일러는 영국의 "형제"의 다소 "탐욕스러운"것으로 밝혀졌고, 폰 데르 탄 (Von der Tann)은 4 노드의 400 14 마일이 영국 순양함에서 5,5 천 마일 이상 떨어진 곳에서 약간 더 짧았습니다. 그러나 북해에서의 행동 범위는 일반적으로 이차적 인 것이지만,이 지역의 우월성은 영국 순양함에게 커다란 이점을 부여하지 못했습니다. 물론, 장거리는 배가 파손 된 파이프와 함께 지나가고 빠져 나가는 고속과 더 먼 거리를 유지할 수있는 더 많은 시간을 의미합니다. 그러나 엄밀히 말하면, 코스의 범위에서 영국 순양함의 우월성은 오히려 독일의 능력과 동등한 것입니다. 그럼에도 불구하고 영국 순양함은 독일인의 고속선을 "가로 채고 처벌"해야했던 "추격 자"였습니다. 그렇다면 독일 군함보다 (전투 전이라 할지라도) "달려야"할 필요가있었습니다. 따라서 "스피드가 최선의 방어"라는 피셔의 논문은 스피드가 영국의 전투기보다 나 빠지지 않고 "보호"되었기 때문에 최초의 독일 전함에 대해서는 효과가 없었 음을 알 수 있습니다

전체적으로 독일인들은 Indefatigeble 프로젝트에서 영국인보다 훨씬 균형 있고 조화로운 배를 만들 수 있었다고 말할 수 있습니다. 이와 관련하여, 폰 테르 탄나 대포로 무기 방어구의 갑옷 침투 능력을 분석하는 것은 매우 흥미롭지 만 안타깝게도 정확한 분석은 불가능합니다.

de Marr 수식을 사용하여 갑옷 침투 계산의 뉘앙스 (이러한 계산에 표준으로 간주 됨)를 존경받는 독자에게 지루하게하지 않으면 서 광범위한 보도 자료의 데이터가 다소 모순적임을 알 수 있습니다. 예를 들어, G. 파크스.이 305 mm 45 CBL broneprobitiyu 약에 해당한다. 영국 305-mm / 7 총 마크 X는 거리 600 245 분에 50 mm 크루프 갑옷 천공을 나타냅니다, 그러나 다른 소식통은 구멍 두께 269 갑옷을 나타냅니다 mm의 거리를 유지해야합니다. 동시에, 독일어 소스는 280-mm / 45 총 "폰 데르 타나는"200 케이블에 65 mm 크룹 갑옷을 돌파 할 수 있다고 표시하지만, 슬프게도, 그들은 이러한 수치의 유효성을 확인하기 위해 원본 데이터를 포함하지 않는 de Marr 수식. 또한, 다른 나라에서 생산 된 크룹 (Krupp) 갑옷은 똑같지는 않지만, 물론 각국은 갑옷 자체의 데이터를 계산에 사용한다는 점을 염두에 두어야합니다. 제 1 차 세계 대전 당시의 영국 갑옷은 독일 제보다 더 강했지만,이 기사의 저자는이 논문에 대한 신뢰할만한 근거를 찾지 못했다고하는 의견이 있습니다.

그래서, 280-mm 발사체 66 케이블 길이의 거리에서 "몰트 케는"잠정적 229 mm의 barbet 타워 전투 순양함 "타이거"를 히트 - 우리는 충돌의 실질적인 결과를 가지고가는 경우에, 유 틀란 트 반도의 전투에서 독일의 총, 일반적으로, 결과의 진술을 확인 400 * 700 mm의 크기의 갑옷 조각을 쓰러 뜨리고 안으로 들어갔습니다 (그러나 폭발하지는 않았습니다). 이것은 "폰 데르 타나"200 65 mm 거리 CBL위한 전술. 이상이지만, "몰트"총 다소 더 강력 있다고 언급하고 m / s, 즉을 302하는 880 kg 발사체 분산되어야 25에서 m / s는 첫 번째 독일 전함의 총보다 빠릅니다. 이 수정안에서 200-mm / 280 용 45 mm은 매우 사실적으로 보입니다.

동시에, 싸움의 시간에 3이 - 그녀의 "Lutzow"와 "Derflinger"와 전투 순양함 제독 후드의 비행 중대가 305의 mm 및 300 mm 갑옷 플레이트에있는 영국 260-mm 껍질을 입력 기록했다 "Derflinger은"(거리 30-50 CBT 원거리) 그러나 갑옷 침투의 경우는 기록되지 않았다. 엄밀히 말하자면, 우리는 어떤 각도에서이 옷을 벗었는지, 갑옷을 찌르는지 여부를 모르기 때문에 아무것도 증명하지 못했지만, 어쨌든 영국의 305-mm / 45 총이 갑옷보다 더 나은 갑옷을 가지고 있다고 믿을만한 이유가 없습니다. O. Parks를 나타내며 de Marr의 계산에서 나온 것입니다.

독일과 영국 순양함의 예약을 회상하십시오.



그것은 주목해야한다 대부분의 경우 152 mm 갑옷 ", 폰 데르 탄나"250 mm의 bronepoyasu 대조하지만 250 mm 독일 전투 순양함이 매우 좁은했다 bronepoyas 있기 때문에, 아직 완전히 정확한 아니다 "무적"과 "Indefatigeblov"- 높이 250의 mm의 bronepoyasa는 1,22의 m을 (Muzhenikovu의 경우)를 초과하거나, 아마도 1,57의 m을 높이 bronepoyasa "Indefatigebla는"3,36 m 동안. 그러나 기본적인 예약 비드 (탑 및 메인 배터리 barbettes)에 대한 203 mm 아머 플레이트 이루어져 있지 영국인의 152-178 mm.

그러나이 경우에도 "Indefatigeble"은 "Von der Tanna"를 잃고 진정으로 꺾는 점수를 얻습니다. 영국 전투 순양함 약 65 CBT보다 더 "편안한 broneprobitiya"의 동일한 수준을 가지고 있지만 이사회와는 영국 전투 순양함 아주 편안 펀치 총 70-50 케이블 길이 거리의 "폰 데르 탄나을". barbettes. 갑옷 침투는 대개 지표면에 수직으로 설치된 갑옷 판에 의해 표시되고 발사체의 입사각에 해당하지 않으면 90도 각도로 떨어질 것이라는 주장에서 "편안함"에 대해 이야기하고 있습니다. 동시에 전투 중에는 투구가 있고 일반적으로 배는 서로 비스듬히 배치됩니다. 즉 발사체는 일반적으로 갑옷 침투 테이블보다 큰 각도로 갑옷에 부딪칩니다.

그래서 - "Indefatigebla"포병은 65-70 CBT 어딘가에 독일 선박과 관련하여 유사한 기능을 수신하면서 "폰 데르 Tann는"펀칭 보드 꽤 할 수 있고 50 - 55 케이블 길이에 영국 전투 순양함을 barbettes. 그러나 50-55 CBT 건 "폰 데르 타나는"확실히뿐만 아니라 152 mm 보드를 통해 휴식하지만 50의 mm는 영국 선박 그에게 64 mm 보호 셀러를 모따기 영국 총 동안 - 만 200 mm 보드 차 또는 지하실 (250 mm 보드 + 50 mm 경사)로 들어가는 사실에도 불구하고 영국 포탄에 대한 기회는 없습니다. 그리고 다시 - 우리는 영국 선박의 152 mm 갑옷에 대해 이야기하고 있습니다. 그러나 Inflexible의 활과 선미 탑의 지하실은 102-127 mm 갑옷으로 덮여있었습니다 ...

그러나 대체로 미미한 변위의 차이가있는 독일군은 왜 훨씬 더 강력한 배를 얻었 을까요? 응답은, 명백하게, 체중보고 "Fon der Tanna"와 "Indefatigebla에서 찾아야한다." 영국과 독일의 동일한 가중치가 다른 내용을 가지고 있기 때문에 참고 서적의 수치를 직접 비교할 수 없다는 점을 유의해야합니다. 예를 들어, "포병"이라는 기사에 따르면 독일인들은 갑옷이없는 탑, 갑옷이 달린 갑옷의 무게를 표시했지만 영국군이 갑옷으로 계산 한 장갑 갑판의 무게는 독일인이 선체 구조의 일부로 간주하여 선체 구조에 표시했습니다.

단지 5 693의 t, 즉, 독일이 당신의 배 3 735의 t 갑옷 더에 설치하는 방법을 찾아야 관리 - 갑옷 "Indefatigebla"의 무게는 동안 갑옷의 적절한 조정을 충분히 감안, "폰 데르 타나는"1 958의 t이었다 영국인보다. 어떻게? 이 더 많은 빛을 무기 "폰 데르 탄나"을 기억하지만, 슬프게도 수 -. 그것은 영국에 필적하고 그 Indefatigebl "보다 2 톤에 더 많은 무기를 들고 독일어 전투 순양함이 t에 604 2에 대한 580 24의 t이다 "! 문제는 물론, 영국 총 무거운했다,이다,하지만 독일은 주요 화재의 제일 탑을 예약했던,하고 있기 때문에 특정 패리티가 있었다. 그러나 영국의 발전소에는 3 655 톤이 있었지만 독일의 3 034 T는 거의 같았습니다. 즉, 거의 동일한 공칭 전력으로 영국의 자동차와 보일러는 620에서 더 무겁습니다. 거의 1000 톤이 영국 선박의 선체보다 더 무겁다는 것이 판명되었습니다. 즉, 크기가 크면 독일 전투 순양함의 선체 무게가 영어보다 크게 떨어졌습니다!

원칙적으로 불충분 한 선체 강도 또는 중요도가 너무 낮은 선체 구조의 그러한 경제를 설명하려고 시도 할 수 있으며, 중요하지 않은 항행성을 미리 결정합니다. 그러나 Von der Tann의 경우,이 설명은 선체의 힘에 대한 주장이 결코 울리지 않았기 때문에, 그리고 보드의 높이만큼, 주요 구경의 축의 높이와 같은 중요한 지표 해발보다. , 9,7 높이 "폰 데르 타나"의 총 비강 타워 8,5 m에 대한 6,4의 m 다른 위해이었다 축 - 9,9의 m 및 후방 -.은 "Indefatigebla은"코 타워위한 지표 7,7 m "traverznyh"타워했다 즉 그것은 영어와 꽤 유사합니다.

아마도 Invincible 및 Indefatigeble 유형의 해군 순양함은 여전히 ​​Von der Tann보다 성능이 뛰어 났지만,이 우월성은 분명히 적어도 1,000 톤의 갑옷을 희생 할 정도로 크지 않았습니다.

이 기사의 저자는 Invincible 유형의 전투 조련사가 영국 조선의 실수라고 생각합니다. 그러나이 오류는 영국인이 여전히 혁신가이며 새로운 계급의 배를 만들었다는 사실에 어느 정도 변명의 여지가있다. Indefatigeble, 뉴질랜드 및 호주 건설에는 그러한 변명의 여지가 없습니다. 그들에 대한 비난의 상당 부분이 영국 정부와의 사이에 있다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 영국 정부는 완전히 부적절한 곳을 구하기로 결정했으나,이 사건에 대한 첫 번째 바다 주님의 잘못은 결코 아닙니다.

동시에 첫 걸음 (큰 순양함 "Blucher")을 우연히 만났을 때, 독일인들은이 단어를 두려워하지 않고 웅장한 "Von der Tann"을 만들었습니다. 의심의 여지없이 영국과 독일의 드레드 노트, 그리고 첫 번째 시리즈의 전투 순양함에는 다양하고 때때로 심각한 결함이있었습니다. 폰 데르 탄 (Von der Tann)은 그들도 빼앗기지 않았지만, 특성상 Dreadnought 나 Nassau, Invincible, Blucher보다 반응이 훨씬 뛰어났습니다. 이 관점에서 볼 때, 첫 번째 "드레드 노트"시리즈 "Fon der Tann"의 "큰 배들"중,이 사이클의 저자의 견해로, 그는 가능한 한 가깝게 무거운 전함의 이상에 접근했다. 의심 할 여지없이, 영국과 독일에서 그의 잠수 후 몇 년이 지난 지금은 훨씬 더 강력하고 정교한 선박을 건설하기 시작했지만 의심의 여지없이 최초의 독일 전투 순양함 제작자에 대한 비난은 없습니다. 그 해의 진보는 도약과 경계로 옮겨 가고있었습니다. 그리고 그 시간 동안, 폰 데르 탄 (Bon der Tann)은 전투 순양함의 벤치마킹이되었습니다. 배는 너무 좋았 기 때문에 독일 조선소는 즉시 성공을 거듭하지 못했습니다.



그러나 그것은 이미 완전히 다른 것입니다. 역사.

계속하려면 ...
저자 :
이 시리즈의 기사 :
배틀 크루저 : Fon der Tann 대 Indefatigeble
24 의견
정보
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  1. 루리 코 비치
    루리 코 비치 26 March 2018 18 : 33
    +3
    플러스!
    모두 원칙적으로 동의합니다 hi 결론도 있습니다. 나는 방어 수단이 공격 수단과 비교할 수 있어야한다고 두 번 이상 말했다. 독일은 이것을 깨달았고 영국은 속도를 방어라고 생각했습니다 ... 바보
    개인적으로, 영국의 선형 순양함과 같은 것이 "고양이"라고 생각합니다. 편견은 있지만, 비록 덜한 편입니다.
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      +4
      안녕하세요, Rurikovich!
      제품 견적 : Rurikovich
      개인적으로, 나는 영국인의 배틀 크루저가 "고양이"

      우리는 그들에게 :)))))
      1. 루리 코 비치
        루리 코 비치 26 March 2018 18 : 52
        +1
        인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
        우리는 그들에게 :)))))

        예, 나는 믿고 기대합니다 음료수
        305mm 총을 가진 소위 전장 152 명은 전함의 독일 비전과 일치하지 않기 때문에 순양함의 기능 만 수행 할 수 있습니다. 편대가 아닌 가벼운 부대 등). 그럼에도 불구하고, 당신이 성인에게 전화를 걸어 자신의 종류로 올라 가려고 할 때, 적의 눈이 넓고 피부가 얇아서 XNUMXmm 측면 장갑보다 더 나은 보호 기능을 제공 할 때, 대부분의 경우에만 괜찮습니다. 미소
  2. 사이공
    사이공 26 March 2018 19 : 10
    +4
    제 의견 독일군은 북해의 특정 상황에서 전투를 위해 배를 만들었고 영국은 바다 어디에서나 행동을 취해야했습니다.
    북해에서의 전투 거리는 백 케이블 거리에서 발사를 제공하지 않습니다.
    따라서 독일 함대는 영국 (전투 기사)보다 열등하지 않은 것으로 나타났습니다.
    1. NF68
      NF68 26 March 2018 20 : 15
      0
      북해 조건에서의 전투 거리는 백 케이블 아래에서 발사를 제공하지 않습니다.


      약 20 km의 최대 거리에 있습니다. 독일인들은 또한 대부분의 해 동안 북해에서의 가시성이 20km를 초과하지 않는다는 사실에 의거했다. 독일군이 최대 발사 범위를 증가시키고 Bayern 이후에 건설 될 L-20 ea 형 전함을 증가 시키려했던 유 틀란 트 전투의 결과에 따라 나중에 33 km의 최대 사정 거리를 확보하는 것이 필요하다고 간주되었습니다.
      1. 사이공
        사이공 27 March 2018 16 : 54
        0
        그러나 Jutland 전투에서 100 케이블보다 훨씬 작은 크기로 발사가 이루어졌으며 170-180 케이블의 범위는 확실히 훌륭했으며 해안에서 촬영할 때 네모는 의심의 여지가 없습니다. 하나의 지옥에서 놓칠 수없는 해변의 테이블을 놓치지 마십시오. 그러나 사격 통제 장치의 바다에서는 그 당시 그러한 거리가 없었습니다. 당시 독일의 거리 측정기는 양쪽 눈에서 절대적으로 동일한 시각을 가진 사람들과 협력해야했습니다. 그리고 독일인들은 항상 거리에 발을 내디뎠다는 꿈을 꿨는데 파리의 PMA는 2 차 세계 대전 당시 영국 전역에 걸쳐 그들의 열정이나 어떤 종류의 복합체를 보려고 노력했습니다)))))
        1. NF68
          NF68 27 March 2018 21 : 40
          0
          제품 견적 : saigon
          그러나 Jutland 전투에서 100 케이블보다 훨씬 작은 크기로 발사가 이루어졌으며 170-180 케이블의 범위는 확실히 훌륭했으며 해안에서 촬영할 때 네모는 의심의 여지가 없습니다. 하나의 지옥에서 놓칠 수없는 해변의 테이블을 놓치지 마십시오. 그러나 사격 통제 장치의 바다에서는 그 당시 그러한 거리가 없었습니다. 당시 독일의 거리 측정기는 양쪽 눈에서 절대적으로 동일한 시각을 가진 사람들과 협력해야했습니다. 그리고 독일인들은 항상 거리에 발을 내디뎠다는 꿈을 꿨는데 파리의 PMA는 2 차 세계 대전 당시 영국 전역에 걸쳐 그들의 열정이나 어떤 종류의 복합체를 보려고 노력했습니다)))))


          그러나 관찰이 20-22 km의 범위에서 시작하는 것은 드문 일이 아니 었습니다. 이것은 12보다 더 큰 구경으로 이동하는 동안 가능 해졌고, 35에 대한 동일한 독일인은 볼 수 없었고, 38은 JUNLAND가 사격장을 23 km로 증가시킨 후에 GK를 보았습니다 .WAI 이전에, 독일군은 12 "GK를 이미 이해했으며 그들은 이미 조금만 더 큰 그룹의 회사에가는 것은 회사 그룹의 사용에 대해 다른 시각을 가질 수 있습니다. 유 틀란 트 이후의 영국인도 같은 결론에 도달했습니다. 나는 그들과 그것들이 최대 거리에 가깝게 독점적으로 연소하기 시작할 것이라고 주장하지 않을 것이지만, 가시성이 허용된다면, 더 많은 "큰"GK가 많은 경우에 사용될 수있다. 그리고 1915-1916-ies의 흑해에서, 독일군은 러시아인이 20 km 이상의 범위에서 목표 된 화재를 수행 할 수 있다고 확신했습니다. 중거리에서 싸우는 독일 전쟁 전의 개념이 잘못된 것으로 판명 되었기 때문에 독일인들은 도울 수 없었지만주의를 기울일 수 없었다.
  3. 안내 인
    안내 인 26 March 2018 19 : 53
    +4
    Fondertanne에는 반 탱크가 없습니다. 영국인과 함께, 한 비서가 후미 탑으로갑니다. 그리고 독일인은 활 오두막에서 끝납니다. 이것은 거대한 질량입니다. 그것이 대량 절약이 시작되는 곳입니다. 독일의 PMK 배터리는 매우 부족합니다.
  4. NF68
    NF68 26 March 2018 20 : 09
    0
    ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

    항상 위대한 기사처럼!
  5. sevtrash
    sevtrash 26 March 2018 20 : 16
    +1
    모든 것이 상대적입니다. 블러 처는 그의 경이로운 안보를 감안할 때 분명한 실수라고 할 수 없다. 실제로 그는 어느 정도 Von der Tann의 선구자였다. 무적뿐만 아니라 새로운 종류의 배를 설립했습니다. 이 클래스의 새로운 선박의 프로젝트 개선에 반영된 빠르게 발전하는 클래스. Blucher가“실수”한 이래로 독일인들은 적어도 더 많은 선박을 보호 할 수있었습니다. 그리고 당시 배틀 크루저 개발의 정점-제 XNUMX 차 세계 대전-가장 균형 잡힌 것으로 Derflinger입니다.
    1. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 28 March 2018 16 : 07
      +2
      제품 견적 : sevtrash
      모든 것이 상대적입니다. 블러 처는 그의 경이로운 안보로 인해 어느 정도까지 Von der Tann의 선구자였습니다.

      누구로부터 경이로운 보호? Blucher를 건설하는 동안 일반 BrKR조차도 이미 254mm 및 심지어 305mm 총을 얻었습니다. 또한 LCR이 나타나지 않으면 인텔리전스 그룹에 전통적인 BrKR이 장착됩니다. 그리고“Blucher”는 Jutland에서 영국 BrKR의 운명이 반복되면서 RN의 선형 력과 단기적으로 접촉 할 수있는 모든 기회를 가질 것입니다.
      블러셔의 방어는 LK와의 접촉을 끊을 수있는 충분한 시간을 견뎌 낼 수 있다면 경이 로웠을 것이다.
      1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
        +3
        인용구 : Alexey RA
        누가 누구로부터 엄청난 보호를 받았습니까?

        Sergey는 영국인이 3 시간 동안 Blueper를 쐈다는 것을 알고 있으므로 100 히트와 5-7 어뢰를 쳐서 당신은 그를 설득 할 것 같지 않습니다 :)))) 그는 공식 역사의 추종자입니다.
  6. 나락 - 젠포
    나락 - 젠포 26 March 2018 20 : 28
    0
    흥미롭게도, XNUMX 총 포탑을 가진 프로젝트는 고려되지 않았지만, 길이를 늘리지 않고 측면 살보의 총 수를 늘리는 확실한 방법 인 것 같습니다. 또한 영국은 전함 시대가 끝날 때까지 완고하게 거절했습니다.
    1. 무시하다
      무시하다 27 March 2018 20 : 44
      0
      넬슨과 로드니는 어떤가요?
      그렇습니다. 일부 모니터에는 381mm 총을 가진 XNUMX 총 탑이있었습니다.
      1. 나락 - 젠포
        나락 - 젠포 27 March 2018 22 : 46
        0
        네, 어떻게 든 간과했습니다. 그러나 워싱턴 협정의 기초가 된이 배들은 의도적으로 과소 평가 된 성능으로 지어졌으며 무게는 우리가 할 수있는 모든 것에서 절약되었습니다. 일반적으로“킹 조지 2 세”는 예산 전함을 얻으려는 욕구의 결과였으며, 이는 분명히 상대방보다 약한 것입니다. 본격적인 캐피탈 선박의 경우 탑에서 XNUMX 개 이상의 총을 선택할 수있는 옵션은 심각하게 고려되지 않았습니다.
    2. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 28 March 2018 16 : 58
      +1
      제품 견적 : Narak-zempo
      흥미롭게도, XNUMX 총 포탑이있는 프로젝트는 고려되지 않았지만, 길이를 늘리지 않고 측면 살보의 총 수를 늘리는 확실한 방법 인 것 같습니다.

      XNUMX 총 타워는 바벳의 질량과 직경이 더 큽니다. 같은 양키스와 이탈리아 인들은 좋은 삶에서가 아니라 LK와 KR에 동시에 두 팔과 세 팔로 된 탑을 놓았습니다.
      제품 견적 : Narak-zempo
      또한 영국은 전함 시대가 끝날 때까지 완고하게 거절했습니다.

      로드니에는 XNUMX 개의 탑이있었습니다. KGV에서 석회는 XNUMX 총 BS GK에 도달했습니다.
      "로드니"와 "넬슨"의 탑인 ICH는 30 년대 말까지만 떠 올랐습니다. 예를 들어 BS GK의 디자인에는 수직 롤러가 없었기 때문에 탑의 모든 수평 하중이 파도를 켰을 때 수평지지 링과 수평 롤러에 떨어졌습니다. 결과적으로, 1927 년의 검사 동안, 하부지지 링의 내부 모서리는 타워의 변위로 인해지지 롤러의 표면으로 절단되어 변형된다. 그리고 라임은 수직지지 링과 롤러를 타워에 설치하여 "라이브"LC 위에 서있었습니다.
      또한 유압 시스템은 황동 및 청동에서 강철로 오일 및 파이프 용수를 변경해야했습니다. 그리고 얼마나 많은 저주가 타워에서 기계적 보안을 유발했는지 ... 50 상호 격리 메커니즘! "넬슨"이 16 년에 총을 쏘고 1934 개의 BS GK가 16 년에 완전히 가동되었다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
      그러나 그들의 군주는 변태에 대해 많은 것을 알고 있었고 로드니를 뒤따른 LK는 소비 된 XNUMX 총을 받아들이지 않고 새로운 XNUMX 총 BS GK를 처음부터 끝까지 받아들이지 않았다. 오,이 탑은 무엇 이었습니까? 비스마르크와의 ​​전투에서 PoW는 자체 GC로 더 많이 싸웠습니다. 적보다. 불완전한 롤업부터 타워 걸림에 이르기까지 모든 것이있었습니다.
  7. 네이스트
    네이스트 27 March 2018 02 : 37
    0
    그들이 순양함 Robespierre와 Marat와 Von Der Tanu를 반대했을 때 프랑스가 무슨 일을했는지 ​​궁금합니다! 그들은 주력의 일환으로 독일 전투 순양함과 같은 후속 Redable 및 Formidable과 달리 전형적인 BrKr이었습니다.
  8. 동지
    동지 27 March 2018 04 : 26
    +2
    앤드류에게, 감사합니다, 훌륭한 기사 +!
    내가 뭐라 할 수 있니? 이제 20 세기 초반의 독일 산업은 솔직히 영어에 비해 열등하다고 주장되었지만, 사실은 반대로 말합니다 .- 그리고 영국 선원들은 주로 우리 셋이 혼자있을 때나 기갑 된 전쟁에 맞서 싸울 때만 좋은 것처럼 보입니다. )
    수치로 해석하면, 불확실성 선체는 Invincible보다 7 미터 더 길어졌습니다.

    이 두 순양함의 실제 최대 길이는 각각 530 피트 0,75 인치와 555 피트 0,25 인치입니다.
    47 135 HP 기계의 평균 전력으로 "Indefatigeble"을 8 시간 동안 실행합니다. 27,4 매듭의 평균 속도를 발전 시켰습니다.

    뭔가 잘못되었습니다. 4 월 11의 1911에서 수행 된 최대 전력으로 시험했을 때, 해상에서 18 750 톤의 변위를 갖는 순양함이 26,89 매듭의 최대 속도를 발전 시켰으며, 메커니즘의 힘은 55 140 l이었다. c.
    다른 출처 (D. Roberts)는 우주선이 Invincible에 설치된 것과 동일한 305-mm / 45 총으로 무장되었습니다.

    많은 영어 자료를 포함하여 50 구경에 총 길이가 있다는보고가 잘못되었습니다. BLM MK XI 도구가 실제로 설치되었다고 말할 수있는 이유를 제시하기 위해 오래 설치 계획이있을 수 있습니다.
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      +1
      인사, 사랑하는 발렌타인!
      제품 견적 : 동지
      이제 Kolya는 20 세기 초반의 독일 산업이 솔직히 영어보다 열등하다고 주장했지만 사실은 그 반대를 나타냅니다 :-)

      흠 ... 콜야가 주장하고 이후에 거짓으로 판명되지 않은 사실이 적어도 하나의 가정인가요? 그러나, 나는 틀렸다. 그런 경우가 하나 있었는데, :))))))))
      결국, 콜조차 통계적 이유로 단순히 실수를 할 수는 없었습니다. 다른 한편으로는, 내 기억 속에서 그의 시도 (항상 오해되는 것)가 최선이다. 웃음
      제품 견적 : 동지
      이 두 순양함의 실제 최대 길이는 각각 530 피트 0,75 인치와 555 피트 0,25 인치입니다.

      오! 그래서 저는 둥근에 뭔가가 있다고 생각했습니다. 그리고 Muzhenikov 요새의 길이가 어디인지는 분명합니다.
      제품 견적 : 동지
      뭔가 잘못되었습니다.

      음, 물론 아닙니다. 나는 Parks의 인물들을 섞어 버렸지 만, 그들은 여전히 ​​당신들과 함께 가지 않는다고 말해야 만합니다. - 47 135 hp 및 26,7 매듭. 나는 힘이 절제되어 보이는 데 동의하며 나는 O. Parks에서 약간의 오류를 의심한다.
      제품 견적 : 동지
      많은 영어 자료를 포함하여 50 구경에 총 길이가 있다는보고가 잘못되었습니다.

      오직 Indefatigeble, 또는 나머지도?
  9. 포터
    포터 27 March 2018 22 : 02
    0
    좋아! 이 출판물을 주셔서 감사합니다, 추론, 무게! 독일인은 어려운 길을갔습니다. 그러나 결과적으로, Derflinger에서, 특히 350-mm 건 (Hindenburg)이있는 실현되지 않은 전투 사상가들은 고속 전함의 개념을 깨닫게되었습니다.
    1. 네이스트
      네이스트 27 March 2018 23 : 13
      0
      Bismarck 및 Tirpitz를 구축하여 미래에 성공적으로 구현 한 것
    2. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 28 March 2018 17 : 00
      0
      제품 견적 : 포터
      독일군은 어려움을 겪었지만 결과적으로 Derflingers, 특히 350mm 총 (Hindenburg)을 갖춘 미확인 전장에서 빠른 전함의 개념을 실현했습니다.

      영국인도이 개념에 착수했다. 독일군은 LKR의 방어와 군비를 늘리고 영국군은 LK의 속도를 높였다. 미소
  10. NF68
    NF68 28 March 2018 17 : 50
    0
    제품 견적 : 포터
    좋아! 이 출판물을 주셔서 감사합니다, 추론, 무게! 독일인은 어려운 길을갔습니다. 그러나 결과적으로, Derflinger에서, 특히 350-mm 건 (Hindenburg)이있는 실현되지 않은 전투 사상가들은 고속 전함의 개념을 깨닫게되었습니다.


    독일군 말기에 PMA는 유 틀란 트 전투에서 얻은 경험을 충분히 고려한 420 mm / 45 그룹의 회사로 무장 한보다 가능성 있고 완벽한 고속 전함을 개발했습니다.
    https://de.wikipedia.org/wiki/Projekt_L_20_e_%CE%
    B1

    그리고 38과 42로 무장 한 수많은 전투 용수들도 Civil Code를보고 개발했습니다.

    플랜
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    Umbau_GrosseKreuzer_Ers_A_100dpi
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    http://dreadnoughtproject.org/plans/SM_Studienent
    wurf /
  11. 블라디슬라프 73
    블라디슬라프 73 4월 8 2018 13 : 18
    0
    체중보고 "Indefatigeble"(괄호 안에 - 전투 용 전투기 "Invincible"의 해당 표시기)를 고려하십시오.
    장비 - 750 (680) t;
    포병 - 2 440 (2 580) t;
    기계와 메커니즘 - 3 300 (3 655) t;
    정상적인 연료 용량 - 1 000 (1 000) t;
    갑옷 - 3 460 (3 735) t;
    엔클로저 - 6 200 (7 000) t;
    배기량 - 100 (100) t;
    총 정상 변위 - 17 250 (18 750) t.
    다시 말해, 군단은 거의 13 %, 차량 및기구는 10,75 %, 포병은 5,73 %, 무적의 불충분 한 예약은 8 %에 불과했습니다. 기사의 체중 증가에서, 갑옷은 "명예로운"두 번째 장소를 차지했습니다.
    필자가 저자를 올바르게 이해한다면, 부인할 수없는 사건은 6200t이고, 무적의 사건은 7000t이지만, 부인할 수없는 사건은 "무거운"!!! 13 % ??? 그리고 체중계의 목록을 더 아래로 내리십시오 .... Andrey에게, 설명해주세요! 당신은 숫자가 혼란 스럽습니까? 아니면 이해가되지 않습니까? hi