상어는 어떻게 갔습니까?
"상어"프로젝트는 러시아 함대의 맥락에서 가장 고통스런 주제 중 하나입니다. 상당히 야심 찬 계획에도 불구하고 유일하게 높은 특성을 지닌 잠수함이 몇 척 만 건조되었습니다. 결과적으로 기술 및 운영 지표의 특정 조합과 정치적 경제적 요인으로 인해 여러 잠수함이 점차적으로 폐기되었습니다. 우리가 라인업에 내장 된 7 대의 잠수함 순찰차 중 오직 하나만 남아 있다고 밝혀 냈습니다.
새로운 프로젝트 941의 선도 선은 6 월 1976의 Sevmash 공장 (Severodvinsk)에 배치되었습니다. 4 년 후, TK-208 ( "Heavy Cruiser")의 번호를 가진 보트가 발사되었고, 1981의 끝에서 그녀는 함대 전투 함대에 입장했습니다. TK-202이라는 지명을 가진 첫 번째 시리얼 "상어"는 올해의 4 월 1978에 놓였으며 9 월 1982까지 지어졌습니다. 1983 해에 고객에게 전달되는 내용은 크리스마스 트리 아래서입니다. TK-202가 나온 지 2 년 후, TK-12이 배치되었습니다. 그녀는 12 월 1983에서 출시되어 약 1 년 만에 고객에게 전달되었습니다. TC-13은 1982의 겨울부터 1985의 봄까지 제작되었습니다. 1986이 시작될 무렵,이 순양함은 서비스를 시작했습니다. 이 무렵, 2 월 17에 배치 된 TK-1985 보트가 테스트에 투입되었습니다. 11 월 1987은 해군에 넘겨졌습니다. 건설 된 선박 중 마지막 인 TK-20는 올해의 1987 초반에 배치되었고, 7 월에 1988을 출시했으며 9 월에 1989를 출시했습니다.
처음에는 941 프로젝트의 모든 SSBN이 전술 번호 만 입고 있었는데, 이는 무거운 순양함 클래스에 속한 것을 나타냅니다. 나중에 일부 잠수함은 이름을 받았습니다. 그래서, 머리 우주선 TK-208는 2000 년 초에 수리가 끝난 후 "Dmitry Donskoy", TK-12은 "Simbirsk", TK-17은 "Arkhangelsk"로 불리게되었습니다. 후원 계약에 따라 잠수함 TK-20은 Severstal 회사의 이름을 따서 명명되었습니다. 다른 잠수함들은 이름이 없다.
첫 번째 "손실"이 예상되는 941 프로젝트는 건설 중에도 어려움을 겪었습니다. 80 년대 후반에, 번호 TC-210를 가진 시리즈의 일곱 번째 배를 계획하는 것이 계획되었다. Sevmash 기업은 일부 구조의 준비를 시작했고 곧 북마크 의식이 진행되었습니다. 그러나 취소되었습니다. 기존 국제 조약의 조건을 충족시키면서 소련은 "상어"의 수를 6 개로 제한하기로 결정했다. TK-210 디자인의 조립 된 요소는 작동하지 않고 얼마 동안 유휴 상태 였고 1990 년에 해체되었습니다.
크고 복잡한 선박의 건설에는 많은 시간이 걸렸으므로 6 개의 잠수함 전체가 90 년대 초반에 완공되었습니다. 이 기간 동안 우리 나라는 이미 군대와 해군에 심각한 타격을 줄 수있는 경제적, 정치적 문제를 안고있었습니다.
"상어"의 첫 번째 문제는 - 다른 러시아 잠수함이나 선박들과 마찬가지로 - 자금 부족. 일부 데이터에 따르면 소련 붕괴 후 첫 해에는 941 프로젝트 선의 운영 비용이 연간 300 백만 루블에 해당하는 반면 667BDRM 프로젝트의 SSBN 비용은 180 백만에 불과합니다. 또한, 보트의 주요 군비 인 탄도 미사일 P-39의 생산 및 공급에 문제가있었습니다. 마지막으로, 그것은 서비스의 지속과 국가의 지도력에 의해 취해진 정치적 과정에 기여하지 못했다.
모든 어려움에도 불구하고 함대는 6 개의 전략 크루저를 계속 운영했습니다. 때때로 P-39 미사일의 전투 훈련이 시작되었습니다. 예를 들어, 8 월 1991에서는 TK-17 잠수함이 두 개의 미사일을 일제히 발사했습니다. 10 월에 1992 우주선 TK-20은 동시에 3 개의 미사일을 발사했습니다. 나중에, 그러한 촬영은 여러 번 실시되었고, 3 월 1997에서는 실제 기록이 세워졌습니다. SSBN TK-13은 20 미사일의 탄약으로 기존 목표물을 공격했습니다. 12 월에는 보트 TK-20에서 비슷한 일제 사격이 수행되었습니다. 두 샷 모두 TK-20에서 근무한 단 한 명의 승무원이 수행 한 것이 궁금합니다.
"상어"기지, 90 년대. 사진 Militaryrussia.ru
그러나 모든 훈련 발사 결과는 이미 생산이 중단 된 기존 P-39 ICBM의 재고가 감소했습니다. 이 유형의 미사일의 마지막 발사는 10 월과 12 월 2003에서 열렸으며 TK-17 "Arkhangelsk"와 TK-208 "Dmitry Donskoy"호에 의해 수행되었습니다. 사용 가능한 로켓의 재고가 소진되어 항공사의 운명에 가장 큰 영향을 미쳤습니다.
함대에 대한 미사일과 제한된 자금의 부족은 마지막 사격 이전에 수년 동안 "상어"그룹에 영향을 미치기 시작했다는 것을 알아야한다. 이미 1995 봄에 첫 번째 생산 보트 인 TK-202이 함대의 전투 함대에서 철거되어 슬러지로 보내졌습니다. 몇 달 후 순양함 TK-12가 예치되었습니다. 탄약을 처음 발사하자마자 TK-13 잠수함이 예비역으로 갔다. 다른 SSBN은 여전히 전투 능력이 제한적 이었지만 해군과 계속적인 서비스에 남아있었습니다.
원래 일련의 잠수함 프로젝트 941 전체를 더 이상 작동 할 수 없었습니다. 탄도 미사일의 재고가 거의 다가오고 있으며 군축이 너무 비싸고 객관적인 이유로 사실상 불가능할 수 있습니다. 이와 관련하여 다른 목적으로 장비에 미사일 순양함을 재구성하는 것에 대한 다양한 제안이있었습니다. 유조선, 수송선 등을 "상어 (Shark)"에서 만드는 것이 제안되었습니다. 그러나 이러한 제안 중 어느 것도 토론 단계에서 나오지 않아 구현되지 않았습니다.
한편 건설 된 6 대의 잠수함 모두의 운명은 여전히 불투명했다. 그러나 90 년대 후반에 탄약과 실제 전망없이 남겨진 잠수함의 일부를 처분하기로 결정되었습니다. 1999에서는 엔터프라이즈 Zvezdochka (Severodvinsk)가 SSBN TK-202에 전달되었습니다. 가까운 장래에, 식물은 그것을 자르기 시작할 예정이었다. 운명의 아이러니는 이번에는 자금 조달에 문제가 있다는 것입니다. 잠수함의 재활용은 미국의 직접적인 재정 지원과 함께 2002 년에만 시작되었습니다. 작업은 2005까지 계속되었습니다.
크루저 TK-12이 그 다음 단계였습니다. 2005의 중간에서 Severodvinsk에게 견인당했습니다. 다음 해 2007 년까지 지속 된 구조 해체 프로세스가 시작되었습니다. 곧 잠수함 해체를위한 새로운 계약이 생겼습니다. 이제는 TK-13에 관한 것이 었습니다. 몇 달 후 핵연료의 하역과 구조물의 절단이 시작되었습니다. 가을 2009에 이르러 장기 저장을 목표로하는 원자로 구획 단위 만이 잠수함에서 남았습니다. TK-202의 경우와 마찬가지로, 다음과 같은 두 개의 잠수함이 외국 파트너의 자금 조달과 함께 처리되었습니다.
그러나 이천년의 시작은 "상어"가 독점적으로 냉혹 한 것이 아닙니다. 일부 결정으로 미사일 순양함 중 하나를 수리하고 업그레이드 할 수있었습니다. 이 때문에 그는 계속 봉사 할 수 있었고 여전히 해군에 남아 있습니다. 이것은 941 - TK-208 프로젝트의 리드 선입니다.
알려진 어려움에도 불구하고, 90 년대의 러시아 국방부는 전략적 핵 군의 해군 구성 요소를 개발하는 방법을 계속 모색했다. 몇몇 P-39 미사일에 의존 할 필요가 없었기 때문에 잠수함을위한 새로운 ICBM을 개발하기로 결정되었습니다. 그 결과,이 결정은 P-30 "Bulava"로켓의 출현을 가져 왔습니다. 유망한 프로젝트를 위해 일부 작업을 수행하려면 테스트 벤치가 될 수있는 실험용 선박이 필요했습니다.
1989에서는 941U 프로젝트에 따라 상어 형 미사일 순양함이 주요 점검과 현대화를 위해 설치되었습니다. 1991에서 작품은 무한정 정지되었습니다. 1996에서는 복원 할 수 있었고 지금은 941UM 프로젝트에 따라 보트를 재구성해야했습니다. 2002 여름에 TK-208는 유망 미사일 시험을 수행하기 위해 해군에 반환되었습니다. 몇 달 후 배는 "Dmitry Donskoy"라는 이름을 받았다.
거의 동시에, 새로운 보트 TK-17 "Arkhangelsk"과 TK-20 "Severstal"을 수리하고 업그레이드하는 제안이있었습니다. 이번에는 탄약이없고 사실상 미래가 없었습니다. 그러나이 제안은 즉시 시행을 위해 받아 들여지지 않았습니다. 이 논쟁은 수년 동안 지속되었지만 2000 년 중반에는 TK-17와 TK-20가 서비스에서 예비로 바뀌었다. 가까운 장래에, 사령부는 그들의 운명을 결정할 계획이었습니다. 보트 중 하나를 박물관으로 업그레이드하거나 돌릴 가능성은 완전히 배제되지는 않았지만 확인되지 않았습니다.
지난 몇 년 동안, 두 잠수함의 미래에 대한 여러 보고서가 예비에있었습니다. 이번에 뉴스 낙천주의를위한 사소한 이유를주지 않았다. 그래서 관계자는 처음 2015 해를 향한 실제 계획에 대해 이야기했습니다. 그런 다음 두 척의 배가 처분되어야한다고 말했습니다. 2016 봄에 두 개의 발사대가 두 개의 잠수함에서 해체되기 시작했습니다.
미사일 순양함의 미래 운명과 일의 실행시기에 관한 최신 뉴스가 1 월 중순에 나타났습니다. 익명의 소식통을 인용 한 RIA Novosti는 가까운 장래에 "Arkhangelsk"과 "Severstal"도 재활용을 위해 보낼 것이라고 썼다. 배는 이미 서비스에서 철수되었으며 가까운 장래에 해체 될 것입니다. 처분은 국영 기업인 Rosatom의 참여로 조선 업계에서 수행합니다. 작업은 2020 이전보다 시작됩니다.
TK-17 및 TK-20에 관한 뉴스와 달리 Dmitry Donskoy의 미래에 관한 유용한 정보는 낙관적 인 전망을 불러 일으킬 수 있습니다. 2016 이후로, 언론에서는 TC-208이 2020 년 이후에도 계속해서 게재 될 것이라고 여러 번 언급했습니다. 지난 10 년 초,이 배는 부 라바 (Bulava) 로켓을 시험하기위한 실험용 선박이되었으며, 가까운 장래에 그러한 작업으로 다시 돌아갈 수 있습니다. 국방부는 P-30 로켓의 개선 된 버전을 제작할 계획이며, 기존 선박이이 유형의 실험용 제품을 시험하는 데 참여할 수 있습니다. 따라서 몇 년 후에 드미트리 돈 스코이 (Dmitry Donskoy)는 숙련 된 미사일을 가지고 바다에 갈 수있는 새로운 기회를 얻게 될 것이며 핵 방패의 강화에 기여할 것입니다.
TK-208이 소련 해군에 통합 된 이래로 36 년 이상이 지났습니다. 동시에 12 년 이상, 잠수함은 수리와 현대화에 나섰다. 그러나이 경우 "드미트리 돈스 코이 (Dmitry Donskoy)"는 "상어들"중 한 종류의 기록입니다. 그는 가장 오랫동안 봉사에 머물렀고 아마도 미래에는 이러한 지표를 향상시킬 것입니다. 업그레이드 된 Bulava의 향후 테스트 프로그램에서이 SSBN을 사용할 계획은 결국 40을 넘을 것이고 50에 더 가까울 것이라고 제안합니다.
941 프로젝트의 다른 잠수함은 이러한 서비스 수명을 자랑하지 못합니다. 2 척의 선박이 90 년대 중반에 2 기가 중반에 투입되었습니다. 대부분은 함대 전투 요원 인 12-15 년 이상을 유지하지 못했습니다. 유일하게 주목할만한 예외는 보트 TK-17이며, 1987 년에 함대로 옮겨졌고 2006에 예비로 투입됩니다. 그러나이 경우 잠수함은 유리한 상황에서 가능한 것보다 훨씬 적게 작용했습니다.
먼 과거의 계획에 따르면, 941 "상어 (Shark)"프로젝트의 장래 전략적 미사일 잠수함은 전략 핵력의 해군 구성 요소를 보충하고 강화하여 그 영향력을 현저히 증가시켰다. 소비에트 군사 조선업이이 과제에 대처하고 함대에 필요한 장비 수를 제공했음을 인정해야합니다. 로켓 산업의 기업들은 필수 무기의 탄탄한 재고를 창출했다.
원하는 기능과 적절한 자금을 유지하면서 전략적 상어는 수십 년 동안 국가의 안보를 보장하는 데 가장 큰 기여를 할 수있었습니다. 그러나 80 년대 후반의 잘 알려진 사건과 90 년대의 위기로 인해 결과가 달라졌습니다. 우리 나라는 시리즈의 일곱 번째 우주선의 건설을 포기하고, 그 후에 지워지고 버려진 4 개를 처분해야했습니다. 2 개의 잠수함이 예비에 남아 있지만, 그들의 운명은 오래 전에 결정되지 않았습니다. 모든면에서 고유 한 잠수함 하나만 새로운 용량으로 제공하더라도 계속해서 서비스합니다.
상어 형 보트의 시대가 끝나고 있으며, 더 이상 핵 방패의 해군 구성 요소의 기초가 될 운명이 아니라는 것이 분명합니다. 그러나 그러한 상황에서조차도 적어도 한 척의 배를 유지할 수있는 기회를 발견 할 수있었습니다. 그러나 이것이 낙관적 인 이유가 될 수는 없습니다. 새로운 십 년이 다가오고 있으며, 2020 이후에 남아있는 3 개의 잠수함 중 2 개의 잠수함이 절단되기 시작합니다. 가장 좋은 경우 군부와 관심있는 대중은 보트 중 하나를 박물관으로 탈바꿈시킬 수 있지만 이는 가치가 없다고 생각됩니다. "상어"의 시대는 끝납니다. 그러나 다행히도, 새로운 것이 시작됩니다 - 보레 예프의 시대.
해당 사이트의 자료 :
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://flot.com/
http://flotprom.ru/
http://deepstorm.ru/
https://defence.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-671.html
정보