군사 검토

역사상 가장 파괴적인 어뢰 일제 사격

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보트는 가까운 폭발로 흔들 렸고, 발을 두드린 사람들은 가장 가까운 격벽에 떨어졌습니다. 내구성이 강한 선체도이 시간에도 살아 남았습니다. 천천히 보드에서 보드로 굴러 갔고, 보트는 균형을 회복하고 계속 바다의 팔에 들어갔습니다.

"240 feet, 260 feet"- 중앙 게시물에서 시계의 깊이를 단조로 계산했습니다.

또 다른 폭발은 잠수함을 흔들어 거의 배터리 구멍에서 부식성 전해질을 흘 렸습니다. 배는 빠르게 움직이고있었습니다. 코의 트림은 이제 15 °에 도달했으며, 갑판 주위를 돌아 다니는 것은 후지산의 신성한 산을 오르는 것과 같았습니다.

그 아래에는 진정한 작전 공간이 있었는데,이 부분의 깊이는 9 킬로미터에 이르렀습니다. 불행히도 B1 Father-Gata 내구성이있는 잠수함 선체는 총 깊이가 330 피트가되도록 설계되었습니다.

적과의 새로운 화해로 모든 사람이 종말을 가까이에 있다고 생각하게 만들었습니다.

"20 개의 좌위를 지닌 나사 소리는 강도 5입니다."

보이지 않는 I-19를 파괴하려는 시도에서 두 구축함이 건넜지만 일련의 폭발은 일어나지 않았습니다. 폭탄은 어딘가에 떨어졌고 분명히 무작위로 떨어졌습니다.

비상 조명의 희미한 빛은 어두운 곳에서 땀을 흘리며 긴장한 얼굴을 잡았습니다. 격실 내의 온도는 최소 산소 함량으로 고통스러운 포인트에 도달했습니다. 전기 팬들은 맹렬히 격렬한 구획으로 몰려 들었지 만, 피곤한 잠수함은 열을 감지하지 못하는 것 같았다. 구축함과의 전투는 아직 끝나지 않았습니다. 한 번의 정확한 타격과 해수의 길은 선체의 파열로 열릴 것입니다.

77, 78, 79 ... 이제 핵폭탄이 터져서 분명 해졌다. 적과 마침내 잠수함과의 접촉이 끊겼다.

"우리는 이번에 운이 좋았다."Kinashi 사령관이 숨을 쉬었다. "나는 우리가하지 않은 곳에서 적들이 계속 폭탄을 터뜨릴 것이라는 희망 속에서 같은 코스를 계속할 것"이라고 말했다.

이때 동료 인 I-15 잠수함의 사령관 인 Nobuo Ishikawa는 잠망경에서의 전투를 지켜 보았습니다. 아마 놀란 표정으로 보았을 것입니다.

지평선 타오르는 항공 모함 "Wasp"에. 그러나 일본인은 새로운 비극이 멀리서 펼쳐지고 있음을 알아 차릴 시간이 없었다.

AB "Wasp"전투 그룹의 10-11 킬로미터 거리에 난파 된 활을 가진 부상당한 "오브라이언"구축함이 몸부림 쳤습니다.

그 옆에있는 항구 전차 (45-46 지역)에서 어뢰에 맞은 전함 North Caroline은 엄청나게 코 수렁에 빠져 있었고, 수로 아래 6 미터에있었습니다.

진주만에서 공격에 대한 메시지를받은 후, 그들은 머리를 움켜 쥐었다.

전투 피해

그것이 "Wasp"와 함께 일어난 사실, 배의 경비원은 즉시 추측하지 못했습니다. 갑판 위의 연기는 처음에는 사고로 인식되었습니다 (갑판 위의 비행기 화재는 불쾌하지만 빈번합니다). 아무도 어뢰를 보지 못했습니다. 약 1km에 달하는 무거운 배는 우현 옆에있는 폭발로 뿜어 져 나오는 술탄 술탄의 선체에 의해 가려졌습니다.

여러 대의 비행기가 선상에 떨어졌습니다. 연기가났다. 라디오 통신은 메시지가 딱딱 거리는 소리를 통해 파산 할 때까지 여전히 비활성 상태였습니다. "어뢰 ... 제로 - 제로 코스로 어뢰."

"어슬렁 거리는 소리"는 즉시 파멸되었습니다 : 어뢰가 연료 탱크와 탄약 보관소에 닿았습니다. 폭풍은 비행기를 갑판에 던져서 착륙 장치가 무너지는 힘을주었습니다. 격납고의 항공기 장비는 그 좌석에서 찢겨져 서로 마주 보게되었다. 수분 만에 격납고와 비행 갑판이 폭풍으로 변했습니다. 우현의 대공포 총 탄약이 폭발 한 후 우주선의 기수를 파편들로 가득 채웠다.

몇 분 후에 롤이 PB의 15도까지 증가합니다. 구멍에서 흘러 나오는 항공 휘발유가 불타는 카펫처럼 파도 위로 퍼졌습니다. 현재 "Wasp"의 지휘관은 항공 모함을 구해 바람을 타고 돌리면서 열과 화염이 활을 향해 옆으로 퍼졌습니다. 그러나 헛된.



어뢰 공격 후 34 분 후에, 불타는 우주선을 떠나라는 명령이 내려졌습니다. 16의 최신 기사 : 00 항공 모함이 선장 Sherman을 떠났습니다. 생존자가 없는지 확인했습니다.

화재의 희생자는 193 선원이었습니다. 300 선원보다 더 많은 부상을 입었습니다.

26 공수 25 항공기에서 가까운 "호넷 (Hornet)"에 착륙 할 수있었습니다. 그러나 "Wasp"(45 부대)의 날개 대부분은 항공 모함과 함께 사망했습니다.

상처를 입은 우주선. 함대는 서쪽으로 코스를 떠나고있었습니다.

슬픔의 명령을받은 구축함 "Laffy"는 "자비의 폭파"를 전달하여 항공 모함으로 5 발의 어뢰를 발사했습니다 (그 중 2 발은 폭발하지 않았습니다). 그러나, 죽음은 "Wasp"에게 즉시 오지 않았다. 불타는 상자는 일몰까지 떠내려 가고 뜨거운 금속으로 쉿하고 물에 점차적으로 정착했습니다.

"Wasp"의 어뢰 공격 후 4 분 후에, 비행 중대 "O'Brien"은 일본 분노의 일부를 받았습니다. 폭발로 비강 팁이 파괴되었지만 양키스는 다행스럽게도 모든 승무원이 무사히 남아있었습니다.

역사상 가장 파괴적인 어뢰 일제 사격

어뢰가 USS O'Brien (DD-415)에 타격을 가하면 USS Wasp가 백그라운드에서 켜집니다 (CV-7)


구축함은 코스를 유지하고 떠 있어야했습니다. 다음날 그는 바누아투에 도착하여 긴급 수리가 이루어졌습니다. 10 월 10 응급 처치 오브라이언이 샌프란시스코에서 정밀 검사를 실시했습니다. 그러나 일주일 후 그의 상처가 치명적이라는 것이 명백 해졌다.

어뢰 폭발로 인해 돌이킬 수없는 힘이 손상되었습니다. 횡단 대양 전이의 다음 단계에서, 구축함은 떨어져서 떨어져서 침몰하여 공격 이후 거의 3000 항해 거리를 통과했습니다.

라이터는 전함 노스 캐롤린 (North Caroline)의 1000 톤짜리 강철과 화력의 공격이었습니다. 45 kg의 일본 폭발물이 코끼리 펠릿처럼 그를 위해 존재했습니다.

5 명이 사망하고, 20이 부상 당했고, 길이가 9,8이고 미터 높이가 5,5 인 구멍이 열렸고, 4 개의 PTZ 격벽이 뚫려있었습니다. 이 폭발로 타워 # XXUMX의 환승 구역에도 화재가 발생했으나 급유 탱크가 급속하게 범람하면서 재앙을 피할 수있었습니다. 그러나이 피해는 전함이 계급을 유지하고 편대 속도 <25 노트>를 유지하는 능력에 영향을 미치지 않았습니다. 비상 배치의 노력에 의한 5,5 °의 초기 롤은 6 분 이내에 신속하게 수정되었습니다.


"North Caroline"은 전투 능력을 유지했으며 전장 규모의 배경에 비해 손상 및 손실이 실제로 적었습니다. 그러나 가장 강력한 배들 중 하나 (그리고 태평양에서 유일한 고속 전함)를 공격하는 사실은 미국인들에게는 극히 불쾌했습니다.



플로트 샵 "Vestal"의 도움을 받아 통가 타부의 환초에서 초기 검사 및 손상 수리가 이루어졌습니다. 그 다음 정거장은 9 월 30에서 11 월 17 1942에 이르는 전장이 추가 대공 무기 설치로 완전히 수리 된 진주만이었다.

신비주의 해전

I-19의 파괴적인 공격은 바다의 미해결 신비 중 하나가되었습니다. 연구자들은 3 척의 어뢰 발리를 하나의 발사로 사용하여 손상에 대한 의구심을 나타 냈습니다.

경로가 항공 모함, 전함 및 잠수함에 어떻게 수렴 할 수 있습니까?

그날, 노스 캐롤라이나 전함, 15 순양함 및 1942 구축함의 보호를위한 9 월의 7, 13, "Wasp"및 "Hornet"은 해병 유닛을 과달카날로 운반하는 6 개의 수송선에 대한 호송을 제공했습니다. 각 항공 모함은 자체 호위 병력에 의해 보호 받았다. 전투 그룹은 서로 보았을 때 평행 한 코스를 갔다. 전함과 구축함 "O'Brien"은 항공 모함 "Hornet"의 연결 부분이었습니다.



공격 당시, 잠수함 I-19은 표적으로부터 900 미터 거리에있는 호위 "Wasp"의 순서 안에있었습니다. 해고 된 6 대의 어뢰 중 3 대가 항공 모함을 쳤고 나머지는 호넷 전투 그룹의 지시를 받았다.

어뢰는 전함과 구축함을 최소한 10-11 km의 회의에 가야했습니다.

애매 모호함은 미국 선박의보고에 불일치를 더합니다. 기존의 불일치, 지시 된 어뢰 코스의 차이는 2 개의 (심지어 3 개의) 일본 잠수함의 존재를 나타냅니다.

"Wasp"다리에서 목격자들은 단지 4 개의 어뢰 (흔히 항공 모함과 같은 중요한 목표 인 일본의 전술과 상식을 모순되는 6 개의 어뢰 발사체로 공격해야 함)의 흔적을 발견했다.

일본 측에서 심문 할 사람은 없습니다.이 사건에 참여한 모든 참가자는 태평양 전투에서 사망했습니다. I-15는 한 달 후 솔로몬 제도에서 침몰했습니다. I-19는 1943 년 후인 XNUMX 년 XNUMX 월 전체 승무원과 함께 사망했습니다. 함대 미국 폭격의 결과로 화재로 심각하게 손상되었습니다.

한 가지 확실한 사실은 그날 항공 모함 "Wasp"의 사망 지역에 잠수함 인 I-15와 I-19가 모두 있었다는 것입니다. 동시에 한 잠수함 인 I-15.09.1942 만 어뢰 공격 19에 들어갔다는 보고서를 작성했습니다. 그녀의 파트너는 성공을 목격했으며 즉시 미국 항공 모함의 사망에 대해 본사에보고했습니다.

물론 어느 하나의 잠수함과 다른 잠수함은 보지 못했고 3 척의 전함이 공격의 희생자라는 것을 알 수 없었습니다.

그런 놀라운 우연의 일치에도 불구하고, 대부분의 소식통은 전통적인 관점에서 항공기 캐리어, 라이너 및 구축함이 I-19 어뢰의 희생자였습니다.


이야기 순항하는 잠수함 I-19의 사진을 저장하지 않았습니다.


기술적 인 관점에서 볼 때, 어뢰 (95 mod)가 발생했습니다. 1 "속도 12 노트에서 45 km를 전달할 수 있습니다. 그것은 먼거리 전투 그룹에서 두 명을 공격하기에 충분했습니다.

미국 선박의 보고서에있는 불일치는 어뢰 공격 당시의 혼란으로 설명 할 수 있습니다. 흔적의 어뢰는 선박이 날카로운 회피 작전을 수행 한 마지막 순간에 발견되었으므로 어뢰가 발사 된 정확한 경로와 방향을 결정하기가 어렵습니다. 시간 차이 (일부 배송에서는 1 ~ 2 분)는 전투의 자연스러운 스트레스로 설명됩니다.

구축함과 전함에서 남아있는 어뢰를 공격하십시오. 드문 우연의 일치로 미국 대대의 많은 구성에 기여했습니다.

잠수함 자체의 관점에서 보면 사고는 우발적 인 것이 아닙니다. 싸우는 특성으로 인해 잠수함은 근접 거리에서 에스코트 명령과 사격 목표를 통해 보호 된 경계선 내부로 침투하여 업적을 수행 할 수 있습니다. 그러므로이 이야기에 대한 더 많은 관심은 I-19에 대한 공격 자체에 기인합니다. I-XNUMX은 군함이나 수십 대의 항공기에 의해 주목을받지 못했습니다. 동시에, 양키스는 수중 위협의 존재를 잘 알고있었습니다. 사건의 2 주일 전에 일본 잠수함이 Saratoga 항공 모함을 그 지역에서 공격했습니다.

잠망경 물결을 파고 들었다.
표적 어뢰로 배송.
적이 적을 향해갑니다.
배는 이기기위한 모든 것을 갖추고 있습니다 ...
저자 :
61 논평
정보
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  1. 카르 스
    카르 스 31 March 2018 05 : 43
    + 11
    희귀 한 기회) - 재미있는 사례입니다. 그가이 사실을 알지 못한다고 이상한 일이 있습니다.
    1. 보릭
      보릭 31 March 2018 23 : 59
      +6
      역사상 가장 파괴적인 어뢰 일제 사격


      기사의 제목에서 "파괴적인"어딘가에 없습니다. 그러나 "성공적인"바로.
  2. 505506
    505506 31 March 2018 06 : 10
    + 11
    나에게 언어는 조금 무거워 보였다. 예술적 묘사, 분석 시도, 문학은 다시 얇습니다. 이 행사에 대해 아무것도 몰랐기 때문에 요점을 파악하기가 어려웠습니다.
    1. 띠무기
      띠무기 31 March 2018 12 : 33
      +1
      유사하게
    2. Pan_hrabio
      Pan_hrabio 31 March 2018 14 : 50
      +8
      올렉의 독특한 스타일로 인해 나는 이것이 가상의 상황이 아니라 실제 사건이라는 것을 즉시 이해하지 못했습니다. 그리고 흥미로운 싸움은 그에 대해 몰랐습니다.
  3. 톨 루이 콜
    톨 루이 콜 31 March 2018 06 : 18
    +2
    https://www.history.navy.mil/research/library/onl
    독서실 / 타이틀리스트-알파벳 / w / war-
    피해 보고서 / uss-obrien-dd415-war-damage-report
    -no-28.html
    브라이언 (사진을 삽입 할 수 없습니다) 등
    1. Svarog51
      Svarog51 31 March 2018 14 : 42
      + 10
      이반 hi 도와 드리겠습니다. 이 사진들?

      1. 톨 루이 콜
        톨 루이 콜 31 March 2018 18 : 34
        +1
        알겠습니다 ! 감사
        1. Svarog51
          Svarog51 31 March 2018 19 : 25
          +1
          나는 그것을 "데스크톱"에 저장했다. 당신은 알지 못하고 미래를 위해 편하게옵니다. 의지
  4. 형제 자매
    형제 자매 31 March 2018 07 : 20
    +4
    모든 성공은 전투 기술의 결과입니다. 그리고 속담, 운이 좋은 바보가 있지만 부정확합니다. 왜냐하면 적절한 기술이 없으면 적절한 대응이 불가능합니다.
  5. 짹
    31 March 2018 07 : 34
    + 12
    크루징 잠수함 I-19 사진




    누군가가 완전히 게으르다.


    나는 -19 !! K-19 막연한 생각으로 괴롭힘




    옵저버
    1. 짹
      31 March 2018 07 : 37
      +5
      옵저버
    2. 산타페
      31 March 2018 07 : 48
      +7
      당신은 I-19를 가지고 있습니다. 나는 같은 일대일 사진을 가지고 있습니다. - I-26

      그래서 그림 속의 배는 무엇입니까?
      1. 짹
        31 March 2018 08 : 08
        +2
        인용구 : Santa Fe
        그래서 그림 속의 배는 무엇입니까?

        정말로 주저했다. 우리는 다른 것을 찾을 것이다.
        1. 일
          31 March 2018 09 : 20
          +2
          위키에 의해 판단 할 때, 두 배는 모두 i-15 타입입니다. 테스트 시리즈의 헤드 보트 :
          1. 짹
            31 March 2018 09 : 35
            0
            제품 견적 : Dagen
            위키, 양쪽 보트로 판단

            우리는 보트에는 문제가 없지만 파도와 Oleg의 사진에서 내 그림을 잘라내어 편집하는 일반적인 사진 배경에 문제가 있습니다.
        2. 본질.
          본질. 31 March 2018 09 : 36
          +3
          얘들 아, 너 무슨 생각해?
          Otsu-Gata B1 유형의 일본 잠수함은 순항 잠수함으로 분류되었습니다. 태평양 전역에서 적의 선적 및 정보 지휘와의 전쟁을 목적으로 한 것입니다. 또 다른 이름 인 I-15 타입의 잠수함이있다.
          처음 여섯 개의 타입 보트 (I-19 포함)는 1936의 "Third Ship Replacement Program"의 일환으로 주문되었습니다.
          고베의 미쓰비시 조선소에서 3 월 39 15에 우주선 (여전히 이름이없는 주문 번호 1938)이 놓여있었습니다. 16 9 월 1939 우주선이 I-19라는 이름으로 출시되었습니다. 28 April 1941, 함대가 의뢰되었습니다.
          같은 시리즈의 두 보트. 배의 사진은, 정말로, 올렉은 그의 "역사는 크루징 잠수함 I-19의 사진을 보관하지 않았습니다."한 장의 사진.
        3. Romka47
          Romka47 27 12 월 2019 14 : 43
          0
          사진 "I-19"는 편집 된 첫 번째 표시에 따라 잘리고 더 "진흙"이지만 두 번째 사진 "26"의 모습은 눈을 아프게합니다. 포토샵과 일본 잠수함과는 거리가 멀지 만
      2. 캡틴 푸쉬킨
        캡틴 푸쉬킨 31 March 2018 11 : 04
        +5
        제품 견적 : 산타페
        당신은 I-19를 가지고 있습니다. 나는 같은 일대일 사진을 가지고 있습니다. - I-26

        그래서 그림 속의 배는 무엇입니까?

        조심스럽게, 이것들은 두 개의 다른 비슷한 잠수함의 분명히 다른 그림입니다.
        1. 본질.
          본질. 31 March 2018 12 : 01
          0
          아마도이 사진은 원근법과 일치했을 지 모르겠지만 Oleg의 의심 (Santa Fe)은 근거가 없으며 I-19 그림은 같은 유형의 보트에서 이미지를 수정 한 후에 얻을 수 있습니다. 후자의 경우 검색 및 검색 할 I-19의 실제 사진은 아마도 어디에도 없습니다 (Oleg Kaptsov가 맞습니다). 그러나 갑자기 개인 컬렉션, 희귀 아카이브에서 찾을 수있는 곳을 알고 있습니다.
        2. 고위 관리자
          고위 관리자 31 March 2018 15 : 29
          +1
          인용구 : Captain Pushkin
          주의 깊게 봐,

          두 그림 모두 하나의 보트가 있는데 하나의 그림이 있지만 꼬리 번호는 다릅니다. 줄기에서 콧수염에주의하십시오-일대일.
          1. Romka47
            Romka47 27 12 월 2019 14 : 45
            0
            + 스프레이의 모든 물방울은 일대일이며, 점점 더 가까이 다가 가면서 흥미로워지고 사진은 동일하지만 숫자는 고정되어 있습니다.
        3. Fil743
          Fil743 4월 8 2018 20 : 59
          0
          그리고 왜 차단기 (활과 선미)가 완전히 동일합니까? 이것은 같은 잠수함의 사진이지만 보정 정도는 다양합니다.
      3. 신호음
        신호음 31 March 2018 12 : 18
        +9
        글쎄, 실제로 산타페 동지 I-26 (잠수함 객실의 전술 번호 참조)과 TIT 동료는 I-19 (잠수함 객실의 전술 번호) 사진을 제시했습니다-이들은 동일한 유형의 잠수함입니다.
        인터넷 시대가되기 오래 전에, 나는 도시 도서관에있는 일본 잠수함과 일본 제국 함대에 관한 모든 책을 다시 읽었습니다. (피쿨의 Stepanov, Novikov-Priboy, Portarturoshima의 책 뒤에 나는 매우 관심이 생겼습니다. 예 ) 그리고 오랫동안 내가 특히 좋아하는 일본 잠수함 장교의 회고록의 이름, 50-60 년대의 출판물 및 일본 잠수함의 유형을 기억했지만 ... 아아 ...
        나는 기사를 좋아했다 좋은 , 나는 그 공격에 대해 두 번 이상 읽었지만 새로운 각도에서 배울 때마다 예 ! 서브 마리너와 그들의 "무작위 사고"에 대한 일반적인 따뜻한 말은 실제로 영혼을 따뜻하게했습니다. 그러나 그들은 유명한 I-19의 "보존되지 않은"사진에 관한 말에 놀랐습니다. 미소 .
        hi
        1. 짹
          31 March 2018 13 : 01
          +1
          제품 견적 : pishchak
          나는 최근의 책 삽화에서 보았지만 꽤 주목할 만하다.

          그리고 그 책들은 어떻게 기억되어 졌습니까?
          1. 신호음
            신호음 31 March 2018 14 : 21
            +8
            TIT 동지가 마침내 내 머리에 "강철 관, 영어와 히틀러의 회고록"과 같은 이름을 out 다. "침몰 한"잠수함 사령관의 이름은 일본-일본, 하시모토입니다. 아직 기억이 나지 않지만 사진 일러스트도있는 것 같습니다. 나는이 책을 젊었을 때 좋아했다 예 .
            나머지 출처는 책, 신문 및 잡지 출판물, 다양한 저자 및 종종 유사한 이름 (예 : "태평양 전투에서 미국 해군", "제 XNUMX 차 세계 대전 전 일본 제국 함대", "오키나와의 전투"), 진주만에 관한 서적 및 출판물입니다. 소련 잡지 "Rural Youth"에서도 야마모토 제독 비행기의 먼 가로 채기 또는 대서양 횡단 횡단, 카탈린 페리 선로의 조종사 및 기타 해양 순찰대에 대한 소련 잠수함의 회상을 포함하여 흥미로운 내용이 발표되었습니다. 비행기 ... 도서관 카탈로그, 책의 해설, 사용 된 문헌 목록 및 두꺼운 잡지를 삽질하기 전에 인터넷 디스펜스, 버튼 및 버튼을 누르면 독자에게 묻거나 사라질 필요가 없습니다. "레닌"에 관심있는 책의 메일 사진 필름, 다음 페니의 가치가 있었다). 어떻게해서든지 스트림 바로 옆에서 나에게 관심이있는 정보를 발견하게되며 어떤 순간에는 모든 이질적인 정보를 얻게됩니다. 윙크하는 ) 전체적인 생생한 사진으로 통합 ... 이제는 의학 장비의 "사진"에 ​​대해 더 많이 연구하고 있지만 군사 장비와 역사에 대한 관심은 잃지 않습니다. 미소
            도움이 되었기를 바랍니다.
            hi
            1. 프로키온 로토
              프로키온 로토 31 March 2018 19 : 01
              +4
              “Sunk : 일본 잠수함 함대 이야기, 1941-1945”
              모히 츠라 하시모토
    3. 평균
      평균 31 March 2018 14 : 27
      +2
      제품 견적 : TIT
      누군가가 완전히 게으르다.
      나는 -19 !! K-19 막연한 생각으로 괴롭힘

      wassat 어! 올레그가 상처를 입히고, 부끄러워하는 모든 신비주의! 깡패
  6. 나락 - 젠포
    나락 - 젠포 31 March 2018 07 : 51
    +1
    왜 "세기의 공격"이 이것을 "호스트 로프"의 침몰이라고 부르지 않는지는 항상 미스터리였습니다.
    1. 루리 코 비치
      루리 코 비치 31 March 2018 08 : 15
      + 19
      철이 여기에서 죽었 기 때문에 양키스가 그 이후로 리벳을 맞 췄고 (Essexes), 구 슬로프 훈련 된 잠수함 승무원이 죽었 기 때문에 잠수함은 철 더미에 불과했습니다.
    2. 감사원
      감사원 31 March 2018 10 : 18
      +3
      구 슬로프의 침몰

      Gustlov는 광범위한 대중의 외침을 받았기 때문에 나에게 보인다.
      1. NG 알림
        NG 알림 4월 1 2018 02 : 16
        +1
        영국군은 포로가있는 선박에 대한 더 피의 공격을 막기 위해 그것을 풀었다. 글쎄, 독일인들은 500 년마다 기억하고, 피해자 수는 1000-XNUMX 명 증가합니다.
  7. 루리 코 비치
    루리 코 비치 31 March 2018 08 : 18
    + 16
    플러스 사람 Oleg, 개별 전투에 대한 다채로운 작가의 설명 중 더 !!! 좋은 그리고 시험의 희생자들은 흥미롭고 유익하며 우리는 다양성을 가지고 있습니다 눈짓 hi
  8. Vard
    Vard 31 March 2018 08 : 36
    +1
    이 사건은 전쟁에서 행운의 역할을 나타내는 것입니다 ... 아니면 운이 아닙니다 ... 어떻게 볼 것인가 ...
  9. sevtrash
    sevtrash 31 March 2018 09 : 16
    +2
    거의 믿을 수없는 가능성의 그러한 예. 반면에-제 10 차 세계 대전과 제 1972 차 세계 대전 중에 기억 나는 한, 비행기에서 낙하산없이 낙하하는 경우가 있었지만, 5 년 유고 슬라비아 스튜어디스는 1961 년 XNUMXkm에서, XNUMX 년 XNUMXkm에서 Savitskaya는 비행기의 일부와 함께 쓰러졌지만 사후 스카 야는 추락했습니다.
    1. 짹
      31 March 2018 09 : 37
      0
      여기에 "행복한 구원"이 아닌 더 적합한 경우와 탱크 총에서 비행기에 직접 타격의 유형
      1. 11 검정
        11 검정 31 March 2018 11 : 26
        +8
        제품 견적 : TIT
        여기에 "행복한 구원"이 아닌 더 적합한 경우와 탱크 총에서 비행기에 직접 타격의 유형

        그것과 같았습니다. 알렉산더 미카 일로 비치 (Alexander Mikhailovich) 파딘 (Fadin)은 T-34에서 거대한 애국 전쟁이 일어난 해에 자신을 구별했습니다. 그 사람에 관한 기사에서 인용 한 내용이 있습니다.
        제품 견적 : TIT
        비행기는이 선을 따라 순항했고, 기둥들 사이의 거리에 대해 안다. 나는 그 속도를 계산했다. 50 - 60 km / h의 순서로 작았습니다. 비행기가 짐을 떨어 뜨리고 우리를 지나갔을 때 나는 돌아 서면 그것을 쏴 버리겠다고 결심했다. Fetisov에게 명령을 내리고 모자를 풀고 조각으로 충전합니다. 비행기가 돌아 서고, 나는 기대를하고, 발사합니다. 셸이 그를 엔진에 바로 착륙 시켰고 비행기가 파손되었습니다. 거기에 무엇이 있었습니까! 이렇게 많은 독일인은 어디에서 왔는가! 사방에서, 맹인은 눈 속에서 생명을 얻은 적들의 인물들로 가득 차 있었고, 비행기의 잔해로 달려갔습니다. 나는 거의 발사체가 없다는 사실을 잊어 버렸고, 나는이 프리 츠 질량에 10 배의 분열을 일으켰다.
        1. verner1967
          verner1967 31 March 2018 12 : 11
          0
          제품 견적 : 11 검정
          나는 그의 속도를 계산했다. 그것은 약 50-60km / h였습니다.

          비행기 속도? 뭐
          1. 11 검정
            11 검정 31 March 2018 12 : 37
            +4
            제품 견적 : verner1967
            비행기 속도?

            뭔가 혼란 스럽습니까? - 묘사로 판단 할 때, 그것은 우편 또는 수송 Storch 또는
            그와 비슷한 것.
            1. verner1967
              verner1967 31 March 2018 19 : 24
              0
              제품 견적 : 11 검정
              설명에 따르면 우편 또는 운송 Storch 또는
              그와 비슷한 것.

              황새라도
              항공기는 거대한 날개 길이와 길고 얇은 랜딩 기어가 매달려 있기 때문에 별명 "Storch"(황새)를 얻었습니다. 착륙 속도는 50km / h를 초과하지 않았으며, 작은 바람 (3-4m / s)에서도 이륙 및 주행 거리는 15m 미만이었습니다.

              착륙 !! 그리고 그는 앉지 않을 것이고, 더욱더, 실은
              제품 견적 : 11 검정
              비행기가화물을 떨어 뜨려 우리를 지나쳤을 때

              왜 소련군의 위치에서 멀지 않은 아주 낮은 속도로 동그라미를해야합니까?
              1. 11 검정
                11 검정 31 March 2018 21 : 56
                +1
                제품 견적 : verner1967
                착륙 !! 그리고 그는 앉지 않을 것이고, 더욱더, 실은

                착륙 전에 단기간의 속도 감소는 꽤 수용 가능하다.
                제품 견적 : verner1967
                왜 소련군의 위치에서 멀지 않은 아주 낮은 속도로 동그라미를해야합니까?

                나는 묻지 않았다 ...
                거의 확실하게 그는 작은 높이에서 하중을 떨어 뜨 렸습니다. 정확성 때문에 속도가 느려졌습니다. 그러면 유조선이 그를 잡았습니다. 그는 우리 탱크 총을 기대할 수 없었다. 웃음
                1. verner1967
                  verner1967 4월 1 2018 07 : 07
                  0
                  제품 견적 : 11 검정
                  착륙 전에 단기간의 속도 감소는 꽤 수용 가능하다.

                  제품 견적 : 11 검정
                  비행기는이 선을 따라 순항했고, 포스트 사이의 거리를 알면서 속도를 계산했습니다. 그것은 약 50-60km / h였습니다.

                  적재 된 비행기 외에 직선으로 비행 할 때 착륙 속도가 느려지면 테일 스핀이 고장 나지만, 이것이 스토치 인 경우 감소합니다. 대부분의 경우 텍스트의 오타-150-160은 단지 정상적인 속도입니다.
      2. 앤드류 코르
        앤드류 코르 31 March 2018 11 : 40
        0
        그리고 당신은 어떻게 탱크 총의 배럴에서 직접 타격을 좋아합니까?
        1. verner1967
          verner1967 31 March 2018 12 : 15
          0
          제품 견적 : andrewkor
          그리고 당신은 어떻게 탱크 총의 배럴에서 직접 타격을 좋아합니까?

          글쎄, 실제로 그들은 총이 갑옷을 뚫을 정도로 약할 때 탱크와 싸웠습니까? 아니면 배럴의 구멍에 들어갔습니까? Loza "외국 자동차의 유조선"은 대원에서 항공기 포탄을 통해 포탄으로 승무원이 사망했을 때와 비슷한 경우를 설명했습니다.
      3. 댓글이 삭제되었습니다.
      4. 댓글이 삭제되었습니다.
  10. 감사원
    감사원 31 March 2018 10 : 13
    +2
    역사는 크루징 잠수함 I-19의 사진을 보관하지 않았습니다.

    이게 너 한테주는거야?

    19 년 I-1943
    1. 산타페
      31 March 2018 10 : 20
      +1
      제품 견적 : 감사원
      이게 너 한테주는거야?

      아직 알려지지 않은

      동일한 잠수함을 가진 동일한 사진이 있습니다. 숫자 I-26을 제외한 모든 것은 동일합니다 (그렇지 않으면 - 이것은 포토샵이 될 수 있습니까 ??). 세부 사항 - 조금 더 높은 코멘트에.
    2. 감사원
      감사원 31 March 2018 12 : 47
      +4
      네, 그건 그렇고,-모두가 원칙적으로 하나의 사진에 대해 논의하고 있기 때문에 여기에 동일한 유형 I-30이 있습니다.
  11. 바이러스 백신
    바이러스 백신 31 March 2018 10 : 37
    +2
    잠망경 물결을 파고 들었다.
    표적 어뢰로 배송.
    적이 적을 향해갑니다.
    보트는 이길 모든 것을 가지고 있습니다
    .. 불멸에 이르는 모든 것 ..
  12. 김 동지
    김 동지 31 March 2018 14 : 46
    +5
    역사상 가장 파괴적인 어뢰 일제 사격
    어쩌면.
    그리고 죽은 적의 수에는 고야의 수송이 죽으면 동등하지 않습니다.
    "L-3 고야는 두 어뢰를 발사했습니다. 둘 다 항구 쪽에서 목표물에 부딪쳤다. 배에서 공황이 일어났다. 일부는 배 밖으로 뛰어 나기 시작했다. 고야의 선미가 침몰했고 배의 선체가 반으로 부서졌습니다. 배가 빨리 침몰하여 구명정은 도움이되지 않았습니다. 그 후 폭발로 인해 고야는 단 200 분만에 침몰했다. 거의 7 명 중 XNUMX 명 미만이 탈출 할 수있었습니다. "
  13. 드 빈토 레즈
    드 빈토 레즈 31 March 2018 18 : 09
    +4
    올렉은 그런 올렉입니다. 발리 "역사상 가장 파괴적"이지만 전함은 두려워하지 않습니다! 갑옷! 전함 !!! 이런 종류의 역사적 스케치에서도 그는 갑옷을 고수했습니다.
    그건 그렇고, 읽기가 어렵습니다. 위에 표시된 의견에 동의합니다.
  14. 안타레스
    안타레스 31 March 2018 18 : 46
    +2
    흥미로운 사실. 몰랐다. 기사 주셔서 감사합니다. 전함과 함께 순간에 스타일을 배웠습니다.
    태평양 극장은 여전히 ​​길거리에서 유럽인에게 미스터리입니다. 우리는 그 당시 이곳에 우리만의 분위기가있었습니다.
  15. 블라디미르 녹스
    블라디미르 녹스 31 March 2018 20 : 42
    +2
    다시 한 번 대형 지상선 개념의 개념과 잠수함의 고효율에 대한 확신
    1. 이반 체스터
      이반 체스터 4월 3 2018 19 : 38
      +1
      함대에 대한 각 기사 아래에이 의견을 남기면 궁극적으로 사이트 방문자는 모두 같은 결론에 도달하게됩니다. 예
  16. 날카로운
    날카로운 31 March 2018 21 : 30
    +1
    그렇습니다. 그러한 사고는 수년간의 교육과 훈련, 침착 함과 용기, 이길 의지 및 적은 운에 의해 제공됩니다.
  17. Romandostalo
    Romandostalo 4월 1 2018 02 : 29
    0
    기사 감사합니다! 그것은 어딘가에 언급 된 것처럼 보이지만 통과 .... 다시 감사합니다!
  18. kytx
    kytx 4월 1 2018 04 : 20
    0
    제품 견적 : Rurikovich
    철이 여기에서 죽었 기 때문에 양키스가 그 이후로 리벳을 맞 췄고 (Essexes), 구 슬로프 훈련 된 잠수함 승무원이 죽었 기 때문에 잠수함은 철 더미에 불과했습니다.

    제품 견적 : Narak-zempo
    왜 "세기의 공격"이 이것을 "호스트 로프"의 침몰이라고 부르지 않는지는 항상 미스터리였습니다.



    그리고 독일 보트 U7 emnip에 대한 공격도있었습니다
    그녀는 최신 전함을 포함하여 15 분 안에 3 대의 영국 함선을 익사 시켰습니다. 1MV에는 기사가있는 것처럼 VO에도 있었고
    1. 업데이트
      업데이트 4월 1 2018 05 : 54
      +1
      루닌의 공격보다 미스터리가 적습니다. Pullnuli 너무 pulnuli ...
  19. 업데이트
    업데이트 4월 1 2018 05 : 45
    +1
    20 개의 유닛이 만들어졌으며 사진은 각각 가능합니다.
    오쓰 가타 Bi1. 1937 년과 1939 년의 프로그램에 따른 건설. 잠수함의 일부가 격납고 대신 140mm 주포로 교체되었습니다. 인파 : MK, Marine Collection, 7-2004. 링크 © 필수.
  20. 티무르
    티무르 4월 2 2018 10 : 57
    +1
    결국,이 공격에 대한 전체 영화가 촬영되었습니다. 잠수함은 없었습니다. 그러나 그것 없이도, 미국 함대가 한 번의 갑작스런 공격으로부터 어떻게 빨려 들어 왔는지를 알 수있었습니다.
  21. 안천샤
    안천샤 4월 6 2018 00 : 16
    0
    일본인은 필사적이며 그러한 작업을 수행합니다.-이것은 전문성 외에도 운이 방해 된 성공입니다.
  22. 전쟁 개
    전쟁 개 4월 10 2018 20 : 43
    +1
    Oleg는 책을 쓸 필요가 있습니다. Tom Clancy는