유럽 위원회는 유럽 연합 국가의 운송 시스템 변화를 언급하는 계획을 제시했습니다. 변경 사항은 주로 NATO의 요구 사항과 관련이 있습니다. 변경 사항에는 유럽 국가 간 NATO 군인의 이동을 단순화하는 입법 체계도 포함됩니다. 군인 및 군사 장비의 국경은 투명합니다.
또한 NATO 지도부는 무거운 군사 장비를 이동하는 데 사용할 가능성에 대해 기존 운송 네트워크에 만족하지 않습니다.
우선, 우리는 서쪽의 벨기에, 네덜란드, 독일에서 동쪽의 폴란드와 발트해 연안 국가까지 이어지는 이른바 북해-발트 해 회랑에 대해 이야기하고 있습니다. NATO가 수행한 분석에 따르면 이 "회랑"의 도로는 대량의 군사 장비를 이동하는 데 적합하지 않습니다. 우리는 주로 발트해 연안 국가와 지역 철도에 대해 이야기하고 있습니다. 보고서에 따르면 다리와 철도 자체는 예를 들어 탱크로 또는 자체 추진 포병 마운트.
이로 인해 유럽 연합은 NATO의 제안에 따라 앞서 언급한 북해-발트 해 회랑, 특히 동부 지역의 운송 시스템 현대화에 "관심"하고 있습니다. 현대화 완료는 2019년 말로 예정되어 있습니다.
이 사실 자체는 NATO가 중장비를 러시아 연방 국경으로 대량 이전할 가능성을 염두에 두고 있음을 시사합니다.
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