VNEU-될! Design Bureau "Malachite"는 비 휘발성 설치 샘플을 성공적으로 테스트했습니다.

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Malakhit 설계 국은 소형 잠수함을 위해 설계된 가스 터빈 엔진을 장착 한 공기 독립 발전소 (VNEU) 샘플을 성공적으로 테스트했다고 설계 국은 전했다.

VNEU-될! Design Bureau "Malachite"는 비 휘발성 설치 샘플을 성공적으로 테스트했습니다.




폐 - 사이클 가스 터빈 엔진을 갖는 VNEU의 원형 모델이 성공적으로 테스트되었다.
- 그것은 말라카이트 (Malachite)라는 메시지에서 말해진다.

또한 VNEU 프로토 타입을 만드는 기업의 협력이 이미 정의되었음을 지적합니다.

6 월, 2017에서는 Lada 잠수함이 최신 엔진을 가장 먼저받는 것으로 보도되었습니다. 나중에 상트 페테르부르크 잠수함이 수리되고 현대화 될 것으로 알려졌다.

이전에보고 된 바와 같이, 비 핵 잠수함을위한 공기 독립 발전소도 루빈 설계국에서 만들어지고 있습니다. 러시아 해군은 2021-2022의 Rubin에서 기성품 인 VNEU를 받고 TASS를보고한다고 발표했습니다.
126 댓글
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  1. +13
    4월 2 2018 19 : 02
    여기에있는 것들이 있습니다! 그들은 단지 여행의 시작에 있습니다. 그리고 그 약속.
    1. +5
      4월 2 2018 19 : 02
      글쎄, 적어도 뭔가가 이미 있습니다.
      1. +4
        4월 2 2018 19 : 30
        제품 견적 : oleg-gr
        글쎄, 적어도 뭔가가 이미 있습니다.


        그리고 무슨 일이야?

        아무것도!!!!!!!

        알몸 약속 만 ....
        1. +33
          4월 2 2018 19 : 58
          모든 것이 사라졌습니다! 그들은 우리를 배신했다! 우리는 무방비 상태입니다! wassat
          1. +2
            4월 3 2018 06 : 32
            모든 것이 사라졌습니다! 그들은 우리를 배신했다! 우리는 무방비 상태입니다!

            작년에 이곳의 모든 사이트들은 모든 것이 통탄 할 정도로 통렬 해졌습니다.
            최근 몇 달 동안 모두가 닥쳐 왔습니다.
            우리 웹 사이트의 기사에서 "Chelyabinsk의 Andrew"조차도 디젤 - 전기 잠수함을위한 VNEU 개발을 강요 할 가능성에 대해 상상조차 할 수 없었습니다.
            얼마나 더 기다리고 있습니다 우리를 기다리고 있습니까? 모든 놀라움과 놀라움 (!)
            1. 제품 견적 : Romario_Argo
              우리 웹 사이트의 기사에서 "Chelyabinsk의 Andrew"조차도 디젤 - 전기 잠수함을위한 VNEU 개발을 강요 할 가능성에 대해 상상조차 할 수 없었습니다.

              그리고 당신은 강제력을 어디서 보았습니까? :)))) 다음 약속에서, 나는 적어도 2 년마다 적어도 10 년을 들었습니까? :)))))
              거룩한 순진함 ...
              1. +1
                4월 3 2018 14 : 12
                앤드류, "슬픈 표정"에 대한 기사 시리즈를 수정하는 것이 바람직합니다.
                1. 수정은 무엇입니까? :))))
                  말라 카이트, EMNIP는 초소형 잠수함 (최대 1000 t) 용 VNEU를 개발했으며 아직 개발하지 않았습니다. 초소형 잠수함은 함대에 전혀 포함되지 않을 것입니다. 우리가 무슨 소리하는거야?
        2. +4
          4월 2 2018 21 : 50
          요리사가 사라지고 석고가 제거되고 고객이 떠납니다. 서투른 일, 빛 없음
    2. +27
      4월 2 2018 19 : 10
      제품 견적 : Sergey985
      여기에있는 것들이 있습니다! 그들은 단지 여행의 시작에 있습니다. 그리고 그 약속.


      세 번 다시 읽습니다 .. 그렇다면 약속은 어디에 있습니까 .. 의뢰 의뢰
      1. +2
        4월 2 2018 19 : 18
        예, 모든 디젤 엔진에는 VNEU가 이미 설치되어 있어야합니다. 그들은 어느 해에 약속합니다. 그리고 그들은 오랫동안 수출 광고를 해왔습니다.
        1. +32
          4월 2 2018 19 : 52
          쓰레기가 있습니다. 파이처럼 VNEU로 잠수함을 리벳하는 독일인들은 어쨌든이 유닛의 효율이 예상보다 훨씬 낮다는 것을 인정했습니다. 그. VNEU는 아직 큰 이점을 제공하지 않았으며 기내에 자리를 차지하고 있습니다. 그러므로 우리가 "철에서"뒤쳐지는 것은 무섭지 않을 수 있습니다. 이 쓰레기가있는 모든 국가는 여전히 찌르고 찌르고 있습니다.
          1. +9
            4월 2 2018 22 : 53
            제품 견적 : Berkut24
            쓰레기가 있습니다. 파이처럼 VNEU로 잠수함을 리벳하는 독일인들은 어쨌든이 유닛의 효율이 예상보다 훨씬 낮다는 것을 인정했습니다.

            독일은 연료 전지에 의존했습니다. 수소에. 이러한 시스템은 비교적 콤팩트하지만 생산 및 운영 모두에서 매우 비싸다.
            스웨덴과 일본은 스털링 엔진에 의존했습니다. 내가 읽는 한, 그는 자신을 아주 잘 보여주었습니다.
            KB Rubin이 대표하는 러시아는 개혁 개혁에 베팅하고 있습니다. 연료. 현재로서는 모든 것이 "시험 관내"입니다.
            1. +3
              4월 3 2018 00 : 57
              당신은 분명히 학교에서 물리학을 가르치지 않았습니다. 스털링에 대한 나야
              1. 0
                4월 3 2018 11 : 07
                스털링 (Stirling)의 스웨덴 사람들이 누워서 카르노 (Carnot) 사이클을 가르쳤다. - 그 롤
              2. +2
                4월 3 2018 20 : 11
                그는 물리학을 잘 가르쳤습니다. 작은 검은 색이 나왔습니다 ...
            2. +5
              4월 3 2018 04 : 32
              스털링은 영국에서 익사했습니다. 일본에서는 에나 미만. 스털링은 경제적이지 않습니다.
      2. +1
        4월 2 2018 19 : 27
        약속은 훨씬 더 일찍 주어졌으며 결과는 여전히 소형 잠수함을위한 레이아웃입니다.
        제품 견적 : vorobey
        제품 견적 : Sergey985
        여기에있는 것들이 있습니다! 그들은 단지 여행의 시작에 있습니다. 그리고 그 약속.


        세 번 다시 읽습니다 .. 그렇다면 약속은 어디에 있습니까 .. 의뢰 의뢰
        1. +4
          4월 2 2018 19 : 42
          제품 견적 : 210ox
          약속은 훨씬 일찍 이루어졌습니다.


          이 빵을 우리와 함께 먹이지 마세요

          고객이 돈을 가져 가야한다면 나이팅게일을 부릅니다. 웃음

          제품 견적 : 210ox
          그리고 출력은 작은 잠수함을위한 레이아웃입니다.


          아래에서는이 주제에 대해서만 Wikipedia에 대해 썼습니다.
          1. +2
            4월 2 2018 20 : 45
            삼아, hi 나는 1 년 동안 지금 당신이 어떻게 삽질을하는 사람인지 관찰하고 있습니다. 음 .. 당신이 키우고 있습니다. 언젠가 얼굴을 미끄러 뜨리지 않으면 F-XNUMX을 던질까요? 그것은 나에게 낫과 같습니다. "당신과 나는 같은 피입니다. 당신과 나"
            나 또한 XNUMX-XNUMX 결혼을 약속했다 ..
            내가 이것을 이해하지 못하면 누구에게. 이바노 보는 도시입니다. 음 .. 신부. 그래서 나는 산다.
            1. +2
              4월 2 2018 21 : 21
              제품 견적 : Svarog51
              그가 언젠가 얼굴을 미끄러 뜨리지 않고 F-1을 던지면?


              그래서 나는이 경우에 해결합니다 ...이 ... 테니스-5 bukaf 웃음
              1. +4
                4월 2 2018 21 : 45
                현재에 맹세하지 마십시오-타격은 "X ... k"라고합니다. 롤 글쎄, 권투 "후크"에서와 같이 눈짓
                초콜릿 트릭이 시작될 때 놓치지 마세요.
                ZY 하지만 아내를 제외하고는 하나도 약속하지 않았습니다. 한 번 말씀을 전하면 그대로 유지합니다.
      3. +2
        4월 2 2018 19 : 29
        2 년 동안 우리는이 보트를 운행했습니다. 그리고 지금은 2021 년부터 테스트와 시리즈를 완료하고 있습니다.
        1. +2
          4월 2 2018 20 : 24
          제품 견적 : 단지 EXPL
          2 년 동안 우리는이 보트를 운행했습니다. 그리고 지금은 2021 년부터 테스트와 시리즈를 완료하고 있습니다.
          보트는 테스트하지 않고 VNEU MAKET 만 테스트합니다. 누가 레이아웃을 테스트 한 후 보트에 실제 엔진을 설치하는 데 얼마나 많은 시간이 소요 될지 알고 있습니다. 그렇습니다, 우리는 약속하는 방법을 알고 있습니다!
          1. +2
            4월 2 2018 23 : 45
            글쎄, 그들은 레이아웃을 테스트하지 않고 기사에서 샘플, 즉 실험 장치를 테스트했다고 쓰지만 시리즈와는 거리가 멀다.
    3. +6
      4월 2 2018 19 : 44
      제품 견적 : Sergey985
      여기에있는 것들이 있습니다! 그들은 단지 여행의 시작에 있습니다. 그리고 그 약속.

      너 너 뭐야, 얘야!
      Kalina 프로젝트의 5 세대 비 원자력 잠수함을위한 공기 독립 발전소 (VNEU)의 개발은 2015을위한 중앙 디자인 국 (CDB) Rubin의 보고서에 따라 완료되었습니다.
      https://vz.ru/news/2016/6/28/818511.html
      믿지 않니? 음, 다음은 또 다른 것입니다 :
      12 월 18 TsBB Rubin Igor Vilnit의 총책임자는 비핵 잠수함에 대한 공기 독립 발전소의지면 테스트가 완료되었으며 VNEU의 해상 테스트가 2016에서 수행되어야한다고 말했습니다.

      10 월 23 2017, 해군 부사령관, Viktor Bursuk 제독은 2020이 끝날 때까지 러시아 해군이 비 항공 잠수함을 공기 독립 발전소로 받게 될 것이라고 말했다.
      1. +2
        4월 2 2018 20 : 54
        알렉산더 hi 공기 (산소)가없는 가스 터빈의 가격은 어떻게됩니까? 글쎄, 적어도 힌트, 그리고 그리고 그리고 그리고 s. 의지 탱크에서이 EC는 기존 디젤 엔진보다 훨씬 더 많은 공기를 필요로하며 또한 정화됩니다. 어때요? 질문에 미안하지만 가스 터빈 공기는 더 많이 먹습니다.
        1. +2
          4월 2 2018 21 : 08
          제품 견적 : Svarog51
          공기 (산소)가없는 가스 터빈의 가격은 어떻게됩니까? 글쎄, 적어도 힌트, 오줌 싸다

          Google Project 617, 모든 것이 오래 전에 발명되었습니다 ...
          1. 0
            4월 2 2018 21 : 48
            고마워요, 확실히 볼게요. hi
        2. +1
          4월 3 2018 01 : 39
          제품 견적 : Svarog51
          공기 (산소)가없는 가스 터빈은 어떻게 할 수 있습니까?

          나는 "ochepyatki"(오류)가 없었다고 생각합니다! "그것은 증기 터빈 설치를 의미합니다. hi
          1. +1
            4월 3 2018 04 : 12
            안녕하세요 블라디미르 hi
            “오류”(실수) 없이는 할 수없는 일!

            그리고 비슷한 생각을했습니다. 나는 프로젝트 617에 대해 읽었습니다-고통스럽게 "멍청한"방법. S-99가 가라 앉지 않은 것이 좋습니다.
            1. +2
              4월 3 2018 05 : 31
              제품 견적 : Svarog51
              고통스럽게 "멍청한"방법.

              기내에 액체 산소 배럴을 운반하는 것보다 모든 것이 좋습니다.
              함대 홍보 615가 "라이터"라고 불리는 것도 당연합니다.
              1. 0
                4월 3 2018 06 : 03
                기내에 액체 산소를 담는 것보다 낫다.

                과산화수소 어뢰도이 원리에서 작동하는지 묻고 싶습니까?
                1. +1
                  4월 3 2018 07 : 00
                  네, Walter의 엔진은 모든 것의 핵심입니다.
                  1. 0
                    4월 3 2018 07 : 06
                    왜 모두가 VNEU로 퍼졌습니까? 어쩌면 나는 해군 문제를 이해하지 못할 수도 있지만 해안 인프라가 만들어지고 리라가 부활하면 나에게 더 좋을 것입니다.
              2. +1
                4월 3 2018 08 : 40
                제품 견적 : mark1
                기내에 액체 산소를 담는 것보다 낫다.

                음 ... 과산화수소는 또한 "설탕"이 아닙니다! "쿠르스크"만이 가치가있는 것!
            2. +1
              4월 3 2018 09 : 16
              좋은 아침, 세르게이! "깨끗한"가스 터빈 설치 (VNEU) 나는 무언가를 기억하지 못한다! 증기 터빈 플랜트와 스팀 및 가스 터빈 (과산화수소 용)이 있지만 "가스"보다 증기가 더 많이 ...
              금속 "용융"(또는 또 다른 "냉각수")을 사용하여 여기에서 VNEU의 한 가지 유형을 간과 한 것은 유감입니다.이 아이디어는 1 세기 전반기에 제안되었습니다. 본질은 다음과 같습니다. 디젤 엔진은 표면에서 작동하고 축 열기의 "냉각수"는 배기 가스에 의해 가열됩니다. 잠수 위치에서 액체는 냉각수와 함께 축 열기를 통해 펌핑되고 ​​증기가 형성되어 터빈 또는 피스톤 엔진으로 보내집니다. 보다 현대적인 옵션 : Stirling 엔진과 함께 축 열기 (금속 용융물 포함) 사용 (이 경우 "stirling"은 산소가 필요하지 않습니다. 주소 지정)
              hi
          2. +1
            4월 3 2018 05 : 42
            인용구 : Nikolaevich I
            나는 "ochepyatki"(오류)가 없었다고 생각합니다! "그것은 증기 터빈 설치를 의미합니다.

            월터의 터빈을 의미하기 때문에 프랑스 잠수함 전갈 (Agosta-90B)의 DCN 회사 그룹은 MESMA (Module D' Energie Sous Marine Autonome) 유형의 증기 발생 혐기성 EC를 개발했습니다. ) 본격적인 육상 프로토 타입 혐기성 EC가 1998 년에 가동되었습니다. DCN 우려에 따르면, MESMA 혐기성 제어 장치의 출력 전력은 200kW이므로 평균 속도 3-5 노트에서 다이빙 범위를 4-5 배 증가시킬 수 있습니다.
            http://bastion-karpenko.narod.ru/Scorpene.html
      2. +1
        4월 3 2018 09 : 13
        그리고 Rubin은 그것과 어떤 관련이 있습니까? 그들에게는 약속이 있고 말라카이트에는 그들 자신의 약속이 있습니다.
    4. 0
      4월 2 2018 20 : 46
      당신은 미리 먼지를 뿌리지 않는 동료이며, 그들은 방해물 "피라냐"와 같은 소형 잠수함을 위해 VNEU를 개발했으며, 큰 것은 XNUMX 개가 떠 다니고 공장은 두들겨졌지만 하나는 아니 었습니다.
    5. 0
      4월 3 2018 01 : 27
      제품 견적 : Sergey985
      여기에있는 것들이 있습니다! 그들은 단지 여행의 시작에 있습니다. 그리고 그 약속.

      여보세요! XNUMX 년 후, 배송이 시작될 것입니다. 예, 모든 것이 그렇게 간단하지는 않지만, 어쨌든 책임을지지 않을 수 있습니다
  2. 0
    4월 2 2018 19 : 02
    우리의 과학, 거의 전설 인 포 클러는 갑자기 거의 현실이되었습니다! !!
  3. +4
    4월 2 2018 19 : 04
    TASS에 따르면 2021-2022 년 Rubin에서 VNEU를 준비 할 것으로 예상됩니다.


    이 기간에 XNUMX 년 더 추가하십시오. 그리고 이번에는 잠수함을 갖기를 바랍니다.
    1. +6
      4월 2 2018 19 : 12
      제품 견적 : Borik
      TASS에 따르면 2021-2022 년 Rubin에서 VNEU를 준비 할 것으로 예상됩니다.


      이 기간에 XNUMX 년 더 추가하십시오. 그리고 이번에는 잠수함을 갖기를 바랍니다.

      그러나 누구도 아날로그를 가지고 있습니까? .. 이것은 동일한 배터리 릴리스와 추가 무장 추가 장소입니다. 물 속에서. 나는 submariner는 아니지만 그렇게 생각합니다 ..
      1. +3
        4월 2 2018 19 : 17
        그러나 누구나 아날로그가 있습니까?

        글쎄, 일본인, 독일인, 스페인 사람, 프랑스 인은 .....
        그래서 뭐? hi
        1. +2
          4월 2 2018 19 : 20
          제품 견적 : Simargll
          글쎄, 그런 식으로


          보트를 좋아하거나 먹는다
          1. +5
            4월 2 2018 19 : 21
            가.
            그리고 오랫동안 그리고 직렬 보트에서.
            더 정확하게? hi
            1. +2
              4월 2 2018 19 : 23
              제품 견적 : Simargll
              가.
              그리고 오랫동안 그리고 직렬 보트에서.
              더 정확하게? hi


              원래.. hi
              1. jjj
                +2
                4월 2 2018 19 : 30
                진정해, 아무도 정말 작동 시스템을 가지고 있습니다. 그 밖의 모든 것은 광고입니다.
                1. +6
                  4월 2 2018 19 : 34
                  "VNEU는 212 및 214, 프랑스어"Scorpins ", 스페인어 S80, 스웨덴"Gotland "및"Vestergtland ", 일본"Soryu ", 중국어"Yuan "(041) 등의 독일어 잠수함을 보유하고 있습니다.
                  그들은 모두 거짓말을합니까?
                  너 약속하고 너는 추천받을 수 있니? hi
                  1. +9
                    4월 2 2018 19 : 38
                    제품 견적 : Simargll
                    "VNEU는 212 및 214, 프랑스어"Scorpins ", 스페인어 S80, 스웨덴"Gotland "및"Vestergtland ", 일본"Soryu ", 중국어"Yuan "(041) 등의 독일어 잠수함을 보유하고 있습니다.
                    그들은 모두 거짓말을합니까?
                    너 약속하고 너는 추천받을 수 있니? hi


                    이 주제에 대한 위키 백과 읽기 ...

                    인용 .. 공기 독립 발전소는 잠수함에 기내에 액체 산소 또는 수소의 공급을 필요로하며, 또한 VNEU가 제공하는 수중 범위가 낮기 때문에 비핵 잠수함이 현대적인 디자인의 전통적인 디젤 전기 회로로 돌아 오는 경향이 있습니다. 초 고용량 리튬-폴리머 배터리를 사용하는 것 [3] [4].
                    1. +6
                      4월 2 2018 19 : 41
                      이것은 또 다른 질문입니다.
                      그리고 그것은 수년간 가난한 가난한 라다에 대한 결정적인 고문을 정당화하지 않습니다. hi
                      1. +2
                        4월 2 2018 19 : 55
                        제품 견적 : Simargll
                        이것은 또 다른 질문입니다.
                        그리고 그것은 수년간 가난한 가난한 라다에 대한 결정적인 고문을 정당화하지 않습니다. hi


                        질문은 다르지만 결과를 달성하기 위해 20 개의 기술을 되찾았습니까?
                    2. +2
                      4월 3 2018 01 : 35
                      제품 견적 : vorobey
                      액체 산소 또는 수소의 잠수함에 대한 작업 준비가 필요하며,

                      1. "액체 산소 또는 수소 ..."이러한 구성 요소는 상호 교환 가능합니까?
                      2. 스털링은 "산소가 필요합니까?"
                      1. +2
                        4월 3 2018 09 : 20
                        인용구 : Nikolaevich I
                        1. "액체 산소 또는 수소 ..."

                        A-615 프로젝트의 소형 잠수함 인 라이터에는 산소가 필요했습니다. C-99 프로젝트 617을위한 과산화수소.
                        1946 년, TsKB-18에서 에너지가 포함 된 프로젝트 615의 실험용 잠수함을 만들기위한 작업이 시작되었습니다.
                        새로운 ED-KhPI, 최고 디자이너 A. S. Kassatsier. 연속 수중 범위
                        내비게이션은 프로젝트 613 및 611의 잠수함 내비게이션 범위에 상응하며 크게
                        총 96 대의 잠수함이 승격되었으며 총 615 대의 프로젝트 잠수함과 29 대의 잠수함이 건설되었다
                        A615. 이 잠수함의 운영에는 잠수함의 사망을 포함한 많은 사고가 동반되었습니다.
                        핵 잠수함의 적극적인 개발과 관련하여 ED-KhPI 프로젝트는 종료되었다 [6].
                        과산화수소 또는 산소를 산화제로 사용하는 ICE ZT 기반 VNEU
                        lordes는 스웨덴에서도 만들어졌습니다 [21]. 그러나 앞으로 VNEU의 경우 잠수함은 주로
                        외부 열 입력이있는 새 엔진 (스털링 엔진). 엔진이 장착 된 최초의 잠수함
                        스털링은 아마도 두 개의 엔진이 설치된 프랑스의 "사가"(1971)가되었다.
                        스웨덴의 스털링 피니셔 유나이티드 스털링. 스웨덴 회사에 의해 더
                        Kockums는 스털링 엔진을 기반으로 VNEU에 의해 처음으로 소개되었습니다. 1988 년에
                        난 켄형 잠수함은 스털링 엔진으로 개조되었습니다. 고틀란드 잠수함 강철
                        스털링 엔진이 장착 된 최초의 직렬 잠수함.
                  2. jjj
                    0
                    4월 4 2018 11 : 28
                    제품 견적 : Simargll
                    "VNEU는 212 및 214, 프랑스어"Scorpins ", 스페인어 S80, 스웨덴"Gotland "및"Vestergtland ", 일본"Soryu ", 중국어"Yuan "(041) 등의 독일어 잠수함을 보유하고 있습니다.
                    그들은 모두 거짓말을합니까?
                    너 약속하고 너는 추천받을 수 있니? hi

                    비슷한 설치로 보트를 만들 수 있습니다. 그것을 대중에게 보여주십시오. 그것은 광고입니다. 그러나 그녀는 끊임없이 전투 서비스를 계속한다는 의미에서 정말로 일할 수 없습니다.
            2. 0
              4월 3 2018 03 : 30
              가.
              그리고 오랫동안 그리고 직렬 보트에서.
              더 정확하게? 안녕하세요
              결과 만 기대했던 것보다 훨씬 더 완만했다.…
        2. +6
          4월 2 2018 19 : 20
          문제의 사실은 VNEU가 훨씬 간단하고 덜 편리하다는 것입니다. 우리는 완전히 다릅니다.
          1. +7
            4월 2 2018 19 : 27
            진심 이세요?
            그들의 "간단하고 덜 편리하다"는 오래 전부터 수출되어왔다.
            그리고 우리의 "완전히 다른"곳은 어디입니까?
            글쎄, 10 년 동안 약속 된 것. hi
            1. +2
              4월 2 2018 19 : 48
              보트에 수소를 급유하기 위해 인프라를 재 작업 할 필요가없고 훨씬 더 오래 작동하는 것이 좋습니다.
              1. +4
                4월 2 2018 19 : 52
                더 좋은 것 하나

                첫째, 우리는 하나가 없으며 vrazhin에는 많은 것이 있습니다.
                둘째, 하나의 디젤 서브는 아무것도 아닙니다.
                우리는 시리즈와 큰 시리즈가 필요하며 오랜 시간 동안 변명하지 않고 좋은 것이 었습니다. hi
                1. 댓글이 삭제되었습니다.
                  1. 댓글이 삭제되었습니다.
                  2. 댓글이 삭제되었습니다.
            2. +4
              4월 2 2018 19 : 57
              제품 견적 : Simargll
              그리고 우리의 "완전히 다른"곳은 어디입니까?

              우리는 외계인의 원칙에 다른 볼 로디아라는 단어가 있습니다 wassat
              음료수 그에게 아무것도 증명하려고하지 마라 .... 흔들리는 세이버 (펜) 만있다!
              1. +4
                4월 2 2018 20 : 00
                나는 당신을 화나게해야하지만, 푸틴의 지지자입니다 (건강한 비판을 취소하지는 않지만 국경을 넘어 러시아 볼 로디아 대통령을 부를 수는 없습니다).
                따라서 플러스가 당신에게서 온다면 헛된 것입니다. hi
                1. +3
                  4월 2 2018 20 : 19
                  제품 견적 : Simargll
                  너를 화나게해야 해

                  읽고 생각할 수 있다고 생각해서 화가 났어요
                  제품 견적 : Simargll
                  그러나 국경을 넘어 러시아 볼 로디아 대통령에게 전화 할 수는 없습니다).

                  주의 깊게 읽거나 Volodya가 Putin이라고 생각합니까? 바보
                  제품 견적 : Simargll
                  따라서 플러스가 당신에게서 온다면, 긴장을 풀지 않아야합니다.

                  글쎄, 확실히, 당신을 위해 뭔가 빠진 .... 그건 그렇고, 만약 당신이 슬라브 신과 동등하다면, 오류없이 그것을 쓰십시오! (시마 글)
                  1. +1
                    4월 2 2018 20 : 21
                    "Volodya는이 스레드에서 상대입니다-Muvka"
                    죄송합니다, 이해하지 못했습니다. hi
                    왜 그 사람에게 곧장 가나 요? 아니
                    사과드립니다. 음료수
                    추신 "그런 다음 오류없이 쓰십시오! (Simargl)"가 이미 사용 중입니다. 눈짓
                    1. +2
                      4월 2 2018 21 : 02
                      제품 견적 : Simargll
                      사과드립니다.

                      받아 들여 음료수
                      1. +2
                        4월 2 2018 21 : 12
                        감사합니다! hi
                        추신 적절한 사람들과 이야기하는 것이 좋습니다. 음료수
          2. +11
            4월 2 2018 19 : 34
            러시아에서 2 개 팀이 2 가지 방향을 개발 중

            -디젤 연료 (또는 다른 수소 공급원) + 산소-최초의 "말라카이트"+ SKBK = 피라냐 1980. 이것은 20 세대 VNEU "Crystal-212"이며, 금속 간 화합물의 수소는 수소 함량이 높은 금속으로 수소 캐리어 가스로 전환 된 금속 합금입니다. ECG 생성기 (프로젝트의 보트 1998의 독일 방향)에 의해 추출 된 다음 27 년부터 Rubin Central Design Bureau는 말라카이트와 연결되었으며 RSC Energia는 XNUMX 세대 "Crystal-XNUMX"의 VNEU 인 SP Koroleva 또는 RSC Energia가 개발 한 알코올 (메틸 알코올-수소 운반체)의 소거를위한 ECG 발전기는 RSC Energia의 특허를 참조하십시오. 스페인 사람들이 승진 한 다음 Krylovsky 센터가 연결되었습니다. 후자의 아이디어는 첫 번째 두 가지와 달리 수소의 공급원은 디젤 연료입니다-VNEU의 XNUMX 세대) (프랑스 인도 참여합니다).

            우리는 30 년 이상 주제에 대해 협력 해 왔으므로 주요 주제입니다.)

            -스털링 엔진 메탄 + 산소 "IIC"스털링 기술 "(스웨덴과 중국에도 관련)

            이 기사의 일부로 Rubin Central Design Bureau의 이러한 요소를 위해 수소를 생산하여 디젤 연료를 개조하는 데 더 관심이 있습니다. 우리 알코올의 개혁은 이미 "에너지"와 함께 지나간 것 같습니다-프로젝트는 적합하지 않습니다. 그리고 왜?)

            디젤 연료 개질 분야에는 1 년에 디젤 연료 개질 장치 설치에 대한보고가 있지만 프랑스 회사 인 DCNS는 경쟁 업체가 2014 명뿐입니다. (그녀는 2014 년부터 우리가 만든 VNEU에 대한 보고서를보고 한 후 어딘가에 공중에 매달 렸습니다 ... 아마도 마침내 14 세대 VNEU 개발로 전환했습니다. 왜? 프랑스 보트의 성능 특성은 놀랍습니다. 여기에서 링크 할 텍스트 ..., " 연료 전지 하에서 XNUMX 개월의 자율성과 최대 XNUMX 주간의 순항 범위로, 보트는 XNUMX 노트의 순항 속도로 수중 XNUMX 번 대서양을 횡단 할 수있을 것입니다. 그들 자신과 우리의 선택은 적어도 같아야 만했다)

            아무것도 아닙니다, 우리는 시장에서 함께 거래 할 것입니다))

            스털링이없는 이유-추진 시스템의 저출력 인 스웨덴 엔진은 75kW입니다. 보트 당 몇 개가 필요합니까? 중국어 버전은 엔진 당 160-200kW, 중국어 엔진의 경우 4 개의 엔진 = 640-870kW이며, 212 개의 프로젝트 보트에 대한 독일어의 완벽한 버즈도 아닙니다.

            스털링 엔진에는 액화 산소와 액화 천연 가스가 포함 된 탱크도 필요하지만,이 엔진은 잡식 동물이라고합니다.

            그런데 일본인들은 스털링 엔진을 좋아하지 않으며 단순히 리튬 이온 배터리에 코니를 기울입니다.
        3. 0
          4월 2 2018 19 : 54
          제품 견적 : Simargll
          글쎄, 일본인, 독일인, 스페인 사람, 프랑스 인 ....

          스웨덴은 최고의 설정을 가지고 있습니다 ...
      2. +2
        4월 2 2018 20 : 27
        글쎄, 보트의 배터리는 어디에도 가지 않습니다! 어쩌면 더 적을 것입니다.
        제품 견적 : vorobey
        제품 견적 : Borik
        TASS에 따르면 2021-2022 년 Rubin에서 VNEU를 준비 할 것으로 예상됩니다.


        이 기간에 XNUMX 년 더 추가하십시오. 그리고 이번에는 잠수함을 갖기를 바랍니다.

        그러나 누구도 아날로그를 가지고 있습니까? .. 이것은 동일한 배터리 릴리스와 추가 무장 추가 장소입니다. 물 속에서. 나는 submariner는 아니지만 그렇게 생각합니다 ..
        1. +3
          4월 2 2018 20 : 47
          제품 견적 : AUL
          글쎄, 보트의 배터리는 어디에도 가지 않습니다! 어쩌면 더 적을 것입니다.
          제품 견적 : vorobey
          제품 견적 : Borik
          TASS에 따르면 2021-2022 년 Rubin에서 VNEU를 준비 할 것으로 예상됩니다.


          이 기간에 XNUMX 년 더 추가하십시오. 그리고 이번에는 잠수함을 갖기를 바랍니다.

          그러나 누구도 아날로그를 가지고 있습니까? .. 이것은 동일한 배터리 릴리스와 추가 무장 추가 장소입니다. 물 속에서. 나는 submariner는 아니지만 그렇게 생각합니다 ..


          내가 주제에 있지 않은 사람들, 나를 판단하지 마십시오. Che .. 머리카락을 날카롭게하면 .. 웃음
  4. +2
    4월 2 2018 19 : 11
    중요한 것은 노동 보상을 목표로하는 귀중한 과학 인력을 잃지 않는 것입니다.
  5. +6
    4월 2 2018 19 : 14
    좋은 소식-문제가 옮겨진 것 같습니다. 시리즈에 도달하기 전까지는 상트 페테르부르크의 수리 및 현대화 시간이 정시에 도착할 것입니다 ... VNEU는 함대에 매우 필요합니다. 비핵 잠수함 함대의 기능을 크게 확장하고 MAPL이 비싸기 때문에 SSBN의 배치를 보장하기 위해 먼저 SSBN의 배치를 보장합니다 그리고 작은 숫자, 그리고 Lad는 이러한 목적을 위해 (그리고뿐만 아니라) 훨씬 더 ..
    1. +3
      4월 2 2018 19 : 29
      제품 견적 : KVU-NSVD
      그들은 비핵 잠수함 함대의 능력을 크게 확장시킬 것이며

      VNEU의 속도는 몇 노트입니다. VNEU는 물속에서 시간을 늘리지 만 플로팅은 덜 자주합니다. 원자 잠수함은 의지에 따라 등장 할 수 있지만) 필요하지는 않습니다.
      1. +3
        4월 2 2018 19 : 38
        VNEU가 장착 된 잠수함은 은밀한 순찰을위한 DEPL보다 더 많은 기회를 가지고 있습니다. 물론 MAPL과 비교할만한 것은 없지만, 항공의 지원을 받아 인접 해역에서 운영하기 위해서는 핵무기 등의 적 보트에 대응하기에 충분합니다.
        1. 제품 견적 : KVU-NSVD
          VNEU가있는 잠수함은 은밀한 순찰을위한 DEPL보다 더 많은 기회를 가지고 있습니다.

          그리고 누가 그걸 알고 있는지, 우스운 일입니다. 이론적으로는 그렇습니다. 그러나 실제로는 완전히 이해할 수 없습니다. 동일한 스털링 운전 중 소음 수준은 무엇입니까? 일반적으로 일본인은 VNEU에서 리튬 이온 배터리로 이동하지 않았습니다.
      2. 0
        4월 3 2018 01 : 04
        방음이라는 또 다른 문제가 있습니다. 핵 잠수함은 훨씬 시끄 럽습니다.
  6. +4
    4월 2 2018 19 : 20
    폐 - 사이클 가스 터빈 엔진을 갖는 VNEU의 원형 모델이 성공적으로 테스트되었다.
    모든 것이 더 훌륭하고 놀랍습니다 ... GTE는 연료뿐만 아니라 산소에 대해서도 매우 탐식 적이기 때문에 디젤은 GTE의 산소 결핍 문제를 해결했지만 GTE는 아래에 대한 또 다른 나쁜 속성을 가지고 있습니다 물, 배압에 매우 민감하기 때문에 배기 가스를 배출하기 위해 탱크에 두 번째 파이프를 설치해야하므로 4 행정 디젤 엔진에는 이러한 파이프가 필요하지 않습니다.
    1. +3
      4월 2 2018 19 : 31
      제품 견적 : svp67
      GTE는 연료뿐만 아니라

      언론인이 언론에서 자고 있었을 것입니다.
    2. +2
      4월 3 2018 00 : 11
      GTE는 원칙적으로 대기를 사용하지 않는 것을 포함하여 매우 다릅니다. 월터의 엔진을 참조하십시오. 이 기사의 유일한 정보는 폐쇄 사이클 가스 터빈 엔진이 테스트되었으므로 논의하기에 충분하지 않다는 것입니다. 확실히 말할 수있는 유일한 것은 가스 터빈 엔진이 스털링보다 조용하고 효율적이어야한다는 것입니다.
  7. +2
    4월 2 2018 19 : 30
    나는 기자를 믿지 않을 것입니다. 그들은 무엇이든 탓할 수 있습니다. 이것이 가스 터빈 엔진의 문제입니다. 누가 실제로 무엇을 알고
  8. +3
    4월 2 2018 19 : 42
    여러분, 디자이너, 디자이너의 주도로! 음, 마침내! 쉬운 일이 아닌 것처럼 보입니다. 그의 효율성을 아는 것은 재미 있습니다 ...
  9. +3
    4월 2 2018 19 : 42
    “폐쇄 사이클 가스 터빈 엔진을 갖춘 프로토 타입 VNEU는 성공적으로 테스트되었습니다
    프로토 타입 제작, 테스트 및 시리즈 출시를 고려할 때 이것은 최소 10 년입니다 ......... 2028
  10. +1
    4월 2 2018 19 : 44
    그들은 Rubin으로부터 2021-2022, TASS보고에 기성품 VNEU를 받기를 기대합니다.

    재미 있네 .. 그거 ..
    B-585 "상트 페 테르 부르크"- 26.12.1997, 22.04.2010 함대로 이전 됨.

    즉, 20 년 이상 동안, 677 프로젝트. St. Petersburg 함대로 이전 한 후, VNEU에 관해 많은 이야기가있었습니다 ... 그리고 지금은 레이아웃 만 테스트 한 것으로 밝혀졌습니다 ...
    1. 0
      4월 3 2018 00 : 13
      Rubinovsky에 관한 것, 말라카이트에 관한 것. 나는 만료 된 고분자에 손이 굉장히 짜집기는 것을 기대하지 않았다.
      1. 0
        4월 3 2018 00 : 35
        Quote : MooH
        Rubinovsky에 관한 것, 말라카이트에 관한 것. 나는 만료 된 고분자에 손이 굉장히 짜집기는 것을 기대하지 않았다.

        Malakhitov VNEU와 함께하면 상황이 나아 졌다고 생각합니까? 몇 년 전인가? 그리고 이제 독일인들이 얼마나 많은 것을 사용했는지 기억해 봅시다 ... 그들은 21 년을 최고로 약속합니다! 그리고 그것은 어디입니까? 말라 카이트는 약간 앞으로 나아 갔지만 어떤 출력 VNEU가 더 성공적 일지는 아직 알려지지 않았습니다. 그리고이 모든 이야기에 대한 염증은 나에게 분명합니다 ...
        1. +1
          4월 3 2018 14 : 19
          VNEU에 대한 기사를 작성하는 것과 관련된 체계적인 패턴이 이미 있습니다. 디자이너는 자금 조달이 필요합니다! 거품이 시작되는 것은 공급과 함께입니다. 특히이 "루비"에서 성공합니다. 그리고 조금 더 깊이 파고 들었다면, 그 문제는 XNUMX 년 전과 같은 단계에 있고 XNUMX 년 전에는 ... 어쨌든 그것은 이미 재미 있지 않습니다! 그리고 그들이 할 수 있다는 믿음의 감각이 사라집니다. 나는 그러한 프로젝트가 지불금을 수령 한 후가 아니라 열정으로 이루어져야한다고 생각합니다. 그리고“일반적인”“루빈”은“이 문제에있어 매우 재능있는 사람인 동화를 쓰는 데 적합합니다!
          1. 0
            4월 4 2018 23 : 57
            신사 여러분, 아마도 당신은 알지 못하지만 Rubinovskaya 설치는 오랫동안 Lada에서 빌드되고 테스트되었습니다. 옵션이 몇 개인 지 기억이 나지 않지만 XNUMX 개가 확실히 탑재되었습니다. 또 다른 것은 고객이 그것을 받아들이지 않았다는 것입니다. 그것의 특성은 만족스럽지 않고 신뢰성이 뛰어나서 밝게하지 않았습니다. 나는 독일인과 스웨덴 인, 일본인이 우리와 비슷한 것을 말하는 데 모든 것이 어떻게 작동하는지 모르겠습니다. 따라서 이제 Rubin은 또 다른 새로운 버전의 화학 반응기를 개발하고 있으며 말라카이트도 터빈과 연결되어 있습니다. (과산화수소를 사용하지 않는 것이 금지되어있다.) 우리는 여전히 소비에트 개발 (원자력 열전 발전기)을 보유하고 있으며, 매우 신뢰할 수없는 출처의 소문에 따르면, 전통적인 원리에 따라 금속에는 초소형 원자력 발전소가있다. 따라서 개발자 간의 경쟁은 치열하고 열광적이며 VEU가 없으면 함대는 분명히 남아 있지 않습니다. 또 다른 것은 고객에게 신동과 XNUMX 페니가 필요하기 때문에 장기적인 건축이 형성되었다는 것입니다. 다시 말하지만,이 설치를 할 곳이 없습니다. 이 모든 프렛과 가막살 나무속은 약간 잘못된 수준입니다. 우리는 주로 보스포러스를 통과하기 위해 비핵 보트가 필요하며, 지중해에서는 더 크고 자율적 인 보트를 갖는 것이 좋을 것입니다.
  11. +3
    4월 2 2018 19 : 49
    네 가지 유형이 확산되었습니다.

    외부 열 공급 엔진 (스털링),

    폐쇄 사이클 디젤

    폐쇄 사이클 증기 터빈

    전기 화학 발전기를 갖춘 발전소.

    여러 국가에서 자체적 인 방식으로 공기 독립형 에너지 시설을 설립했습니다.

    스웨덴은 스털링 엔진 (Stirling engine)을 기반으로 플랜트를 만드는 과정을 밟았습니다.

    독일 설치의 기본은 전기 화학 발전기 및 금속 간 수소 저장 장치입니다.

    프랑스 인은 에탄올과 액체 산소를 이용한 폐 루프 터빈 작동을 기반으로 MESMA (Module d' Energie Sous-Marine Autonome) 설비를 만들었습니다.
    이미 PLPL의 전체 함대는 표면 처리없이 20 일 동안 진행됩니다. 독일인들은 이미 그런 배를 한국인과 일본인에게 판매했습니다. 태평양 함대에는 약 23 대의 잠수함이 있으며 7 대의 hali 치와는 반대입니다.
    80 년대 초 소련은 VNEU 개발의 선구자 였으므로 개발에 남아있었습니다. 곧 VNEU의 수와 안정성 테스트를 따라 잡지 마십시오.
  12. +1
    4월 2 2018 19 : 51
    가스 터빈 엔진
    가스 터빈은 어떻습니까? 그는 소음을 내고 있습니까? 그렇다면 그런 VNEU로 정원을 울타리에 넣는 것이 합리적입니까? 보트는 RDP에 따라 귀머거리가됩니다. 그들이 방음에 대한 특별한 조치를 취할 것이지만, 이런 식으로 원자 보트보다 더 조용하다고 가정 해 봅시다.
    1. +2
      4월 2 2018 21 : 38
      제품 견적 : Falcon5555
      가스 터빈은 어떻습니까? 그는 소음을 내고 있습니까?

      소음이 다르고, 더 정확하게는 다른 범위에 있습니다. 어떤 경우에는 정원을 울타리해야하고 다른 경우에는 최소한의 노력으로 충분합니다. 두 번째 경우입니다.
  13. 0
    4월 2 2018 20 : 03
    레이아웃은 금속으로 테스트되었으므로 다음 단계는 잠수함에 엔진을 직접 설치하는 것입니다. 여러분의 주도권으로 이 pl은 독일인, 프랑스어 등의 결론을 얻지 못할 것이라고 생각합니다.
    1. +1
      4월 2 2018 20 : 42
      모델은 금속으로 테스트되었으므로 다음 단계는 잠수함에 엔진을 직접 설치하는 것입니다.
      레이아웃에서 실제 엔진까지-먼 거리! 모든 구조 엔지니어가이를 설명해 줄 것입니다. 따라서 단계를 건너 뛰지 말고 사람들을 웃게하지 마십시오.
      1. 0
        4월 3 2018 03 : 28
        대답합니다. "매직 킥"을 제공하지 않으면 보트의 다음 프로토 타입과 2-5 년을 알려 드리겠습니다. 그런 다음 XNUMX 년 동안.
  14. +2
    4월 2 2018 20 : 27
    제품 견적 : Simargll
    그러나 누구나 아날로그가 있습니까?

    글쎄, 일본인, 독일인, 스페인 사람, 프랑스 인은 .....
    그래서 뭐? hi

    글쎄, 그들로부터의 진실은 당신을 기다릴 수 없습니다. 그들은 그들이 윙윙 거리는 것이 아니라고 말했다! 그러나 서두를 필요는 없으며 많은 예가 있습니다. 우리는 그렇게 많이 깎을 부자가 아닙니다.
  15. +1
    4월 2 2018 20 : 37
    포세이돈의 원자력 발전기가 기존의 핵 잠수함에서 평소보다 XNUMX 배 더 작 으면 VNEU로 대체 될 수 있습니까? 잠수함의 밀폐 공간에있는 수소와 산소는 좋지 않으며 방사선도 선물이 아니지만 포세이돈 발전소에 대해 무엇을 알고 있습니까? 아무것도. 그리고 갑자기 전기없이 직접 전기를 생성합니다. 펌프가 음소거되고 터빈이 음소거되며 소음이 XNUMX입니다 ... 소설 ...
    1. +1
      4월 2 2018 20 : 42
      제품 견적 : 삼나무
      포세이돈의 원자력 발전기가 기존의 핵 잠수함에서 평소보다 XNUMX 배 더 작 으면 VNEU로 대체 될 수 있습니까?

      여기에 원자로와 포세이돈에 대한 답변이 있습니다. 그러한 일이 나쁜 것으로 여겨 질 수 있다면, 그것은 나쁜 것으로 여겨졌을 것이며, 만화 만이 보여 질 것입니다.
      1. +1
        4월 2 2018 20 : 47
        가을에 닭이 믿어 ...
    2. +1
      4월 2 2018 21 : 43
      제품 견적 : 삼나무
      포세이돈의 원자력 발전소가 기존의 핵 잠수함의 평소보다 XNUMX 배 작다면

      그리 간단하지는 않습니다.
      첫째,“약간 다른”힘을 가질 것입니다.
      둘째, 핵 잠수함 원자로는 수십 년 동안 작동해야하며 로켓이나 드론에서는 서비스 수명에 대한 요구 사항이 다릅니다.
  16. 0
    4월 2 2018 20 : 39
    포세이돈의 원자력 발전소를 사용하는 것이 쉽지 않습니까?
    1. 0
      4월 2 2018 23 : 37
      그것은 무인 기계를위한 것입니다 (전혀 없다면). 생물학적 보호 절감 효과.
  17. 0
    4월 2 2018 21 : 21
    글쎄, 신은 금지합니다! 그리고 우리는이 VNEU가 다른 것들보다 뒤쳐져 서이 시장을 잃게됩니다 (VNEU가있는 잠수함)!
  18. 0
    4월 2 2018 21 : 41
    그러나 함대와 관련된 모든 것은 매우 느리고 큰 삐걱 거리는 소리입니다.
  19. 0
    4월 2 2018 22 : 17
    복잡한 엔지니어링에 대한 아름다운 솔루션. 문제.
  20. +3
    4월 2 2018 23 : 28
    그냥 궁금 해서요 잠재적 인 피해자가 주장하는 것처럼 누군가가 거짓말을하지 않으면 사운드 엔진에서 슈퍼 어뢰를 만들었고 사운드 엔진에서도 CR을 만들었습니다. 이미 작은 원자로가 만들고 있습니다. 소형 잠수함을위한 소형 원자로를 만드는 것이 불가능하며 이러한 "독립적 인"원자로로 수고하지 않는가?
  21. 0
    4월 2 2018 23 : 36
    시간이야. 20 년 독일인 뒤에 뒤떨어져.
  22. 0
    4월 3 2018 01 : 05
    사진에서-발 티스크. Alrosa가 퍼레이드에있을 때, 나는 발트해 (Baltic Spit)에있었습니다. 미소
  23. +3
    4월 3 2018 02 : 03
    말하자면 요약하십시오. 독일군은 시설을 갖추고 있지만 작동하는 배는 없습니다. 후자는 약 두 달 전에 실패했으며 이제 모든 독일 보트가 농담을하고 있습니다. 불과 XNUMX 년 전만해도 독일인들은 신뢰할 수없고 운영비가 높기 때문에 (핵에 비해) 외부에서 더 많은 배를 만들지 않을 것이라고 말했다. 의뢰
    1. jjj
      0
      4월 4 2018 11 : 37
      그리고 거기에 얼마나 많은 프랑스 보트와 스웨덴의 다양한 바다가 있습니까? 그들이 말했듯이, 계산 된 - 울며
  24. 0
    4월 3 2018 05 : 30
    어떤 종류의 비관주의? 우리는이 설치에서 어떤 원칙이 구현되는지 초안조차 알지 못합니다. 아마도 이것은 다시 일반적으로 받아 들여지는 방식이 아닙니다. 어쩌면 일반적으로 "현대화 중에 기존 항목을 교체 할 수있는"작업이있을 수 있습니다. 최소한 프로젝트 구성 요소의 "음성"을 기다립니다.
  25. 0
    4월 3 2018 06 : 15
    젠장 약속! 적어도 그들이 성공하기를 바랍니다! 그리고 Rubin은 얼마나 많은 자원을 먹었고 무엇을 먹지 않았습니다!
  26. +1
    4월 3 2018 09 : 42
    멍청한 기사. 독자들조차도 아무 것도 이해하지 못했습니다.
    첫째,이 기사는 추진 시스템 자체에 대한 테스트에 대해서만 이야기하지만이 설치로 완성 된 잠수함은 아닙니다. 즉, 디자이너는 단순히 어떤 종류의 프로토 타입을 만들어서 수중 조건이 아닌 지상에서 스탠드에서 테스트했습니다.
    둘째, 나는이 엔지니어들이이 기사의 저자에게 잘못된 정보를보고했다고 생각합니다. 즉, 가스 터빈을 기존 증기 터빈과 의도적으로 혼동했습니다. 가스 터빈은 소음이 심하고 잠수함에는 적합하지 않지만 증기 터빈은 거의 침묵합니다-잘 알려진 영국 전함 드레드 노트 (Dreadnought)가 테스트하더라도 증기 터빈은 증기 엔진에 비해 조용히 작동합니다. 그것들은 (터빈) 작동하거나 악기에서만 가능합니다 (rev 카운터에 의해).
    셋째,“공기 독립적 설치”란 무엇입니까? 대부분의 무시는 독창적 인 디자인의 초신성 엔진이라고 생각합니다. 그러나 실제로 모든 잠수함이 대기와 무관하게 되려면 주요 조건을 충족해야합니다. 어떻게하면 보드에 매우 많은 양의 산소를 저장할 수 있습니다. 이것의 대부분의 독자들은 가장 간단한 것들을 너무 많이 이해하지 못하여 열 엔진의 작동을위한 주요 조건이 산소와 결합 될 때 연료를 연소한다는 것조차 알지 못합니다. 그리고 잠수함에 유기 연료를 저장하는 데 문제가 없다면, 잠수함에 액체 산소를 저장하고받는 것은 큰 어려움입니다. 이 주제에 관한 기사 중 하나는이 비 휘발성 설치가 일반 연료를 산소로 개질하는 매우 효율적인 방법을 사용한다고 말합니다.
    그러나 개질 (즉, 탄화수소의 혼합물을 순수한 수소로 변환하는 것)은 단지 연료 자체의 변환 일 뿐이며 수소는 주로 전력이 거의없는 연료 전지에 필요하지만 이러한 "과학자들"이 어떻게 저장 될 것인지 이해 또는 산소를 섭취하십시오-기사에서 이것에 관한 한 마디도 아닙니다!
    1. 0
      4월 3 2018 14 : 30
      멍청한 기사. 독자들조차도 아무 것도 이해하지 못했습니다.

      왜 이것으로 충분하지 않습니까? 이것으로 충분합니다. 웃음 그리고“놀랍게도 바보 같은 기사”를 어떻게 이해할 수 있습니까? 웃음
      "공기 독립 설치"? 대부분의 무시는 독창적 인 디자인의 초신성 엔진이라고 생각합니다.
      전기 화학적 산소-수소 발생기를 기억할 때 평신도인가 아닌가? 눈짓
      이것은 모든 열 엔진의 작동을위한 주요 조건입니다 : 그것은 산소와 결합 될 때 연료의 연소입니다.
      그리고이 발전기의 연소는 어디에 있습니까?
      그리고 잠수함에 유기 연료를 저장하는 데 문제가 없다면, 잠수함에 액체 산소를 저장하고받는 것은 큰 어려움입니다.
      죄송하지만, 연료가 순수한 수소가 아니고 산화제가 산소가 아닌 경우 연소 생성물의 제거에 여전히 문제가 있습니다. 왜 액체인가? 그리고 왜 산소가 필요합니까?
      이 주제에 관한 기사 중 하나는이 비 휘발성 설치가 일반 연료를 산소로 개질하는 매우 효율적인 방법을 사용한다고 말합니다.
      나는 보지 않는다!
  27. +1
    4월 3 2018 10 : 58
    VNEU의 전체 개발은 간단한 방법과 장치로 액체 또는 기체 상태의 연료를 변환하는 방법을 이해하는 것으로 제한됩니다. 또한 스케일링시 공정으로 에너지 밀도의 가능성을 잃지 않는 방식으로, 새로운 방법과 장치를 통해 비 휘발성 설비에서 공정 자체를 변형시키고 추진 및 원자로를 모두 변경할 수 있습니다. 이러한 개별 장치는 모두 동일한 원리로 연결됩니다 물리적 과정. 따라서 기본적으로 물질 변환의 기본 원칙을 이해하고 다른 모든 것을 다루어야합니다. 인정하지만 장치도 이해하기가 매우 어렵습니다.
  28. 0
    4월 3 2018 10 : 59
    그럼에도 불구하고-오래 전에도-심지어 XNUMX 년대에조차도 재생 가능한 산소 공급 장치를 가진 아기를 낳았습니다. 독자 중 하나가 이해하지 못하면 : 재생 가능한 재고는 해안에서 펌핑 된 것과 근본적으로 다릅니다. 예를 들어, XNUMX 세기 말이되기 전에 연말에 프랑스 인은 최초의 순수 전기 잠수함을 제작했습니다. 그러나 단위 중량 당 배터리의 에너지 비축량은 화석 연료 킬로그램의 에너지 비축량보다 약 천 배라는 것을 아는 사람은 거의 없습니다. 따라서 순수한 전기 보트는 항구 근처에서 하루 만 항해 할 수 있습니다. 그러나 휘발유 엔진과 발전기가있는 보트가 배터리를 재충전하는 것처럼 보였을 때 점차 디젤 보트가 해양이되었습니다.
    그래서 : 소비에트 아기들과 똑같이 : 그들은 탱크에 산소 공급을 펌핑했을뿐만 아니라, 항해 중에 공기에서 산소를받는 냉동 장치도 가지고있었습니다. 즉, 공기의 희귀를 일으키는 작은 터빈으로, 매우 냉각되어 산소가 액체가되어 탱크로 펌핑되어 질소가됩니다.
    대기로 방출됩니다. 그리고 이제 이것을 반복하는 데 어려움이 없습니다. 또한, 그 아기들의 산소 탱크는 시트 구리로 만들어졌으며, 이제 에폭시가 함침 된 중질 섬유의 가스를 저장하기위한 고압 실린더를 감는 기술이 널리 퍼져 있습니다. 그리고 이러한 비 휘발성 설치는 기존 연료와 함께 액체 산소가 배터리보다 몇 배 더 많은 에너지 저장을 제공하기 때문에 잠수함에게 매우 긴 순항 범위를 제공 할 수 있습니다.
  29. 0
    4월 3 2018 17 : 34
    제품 견적 : Sergey985
    여기에있는 것들이 있습니다! 그들은 단지 여행의 시작에 있습니다. 그리고 그 약속.

    VNEU는 많은 약속을 했습니까 ?? 안경을 닦으십시오!
  30. 0
    4월 3 2018 20 : 48
    제품 견적 : Falcon5555
    "공기 독립 설치"? 대부분의 무시는 독창적 인 디자인의 초신성 엔진이라고 생각합니다.
    전기 화학적 산소-수소 발생기를 기억할 때 평신도인가 아닌가?

    당신이 모른다면, 우리는 적어도 XNUMX 년에서 XNUMX 년 동안 수소-산소 발생기에 대해 이야기하고 있습니다. 그리고이 장치의 설계 원리는 열 엔진의 개입없이 전류를 직접 생성한다는 것입니다. 물론, 결과 전류는 즉시 전기 모터로 전송되어 잠수함에 이동합니다. 그래서이 기사에서 우리는 TURBINE에 대해 이야기하고 있습니다! 그리고 이것이 화석 연료를 수소로 변환하는 데 어떻게 적합합니까? 결국, 터빈은 순수한 수소가 아닌 일반적인 탄화수소 연료를 잘 먹어야합니다. 그리고 수소-산소 전류 생성기가 거기에 사용된다면, TURBINE은 무엇을 의미합니까?
  31. 0
    4월 3 2018 21 : 12
    제품 견적 : Falcon5555
    이것은 모든 열 엔진의 작동을위한 주요 조건입니다 : 그것은 산소와 결합 될 때 연료의 연소입니다.
    그리고이 발전기의 연소는 어디에 있습니까?
    연료 전지의 작동 원리를 모른다면 화염은 없지만 산소에 의한 수소 산화 반응이 여전히 존재합니다. 본질적으로 연소이므로이 산화 반응에서 연료 전지에 전류가 생성됩니다.

    그리고 잠수함에 유기 연료를 저장하는 데 문제가 없다면, 잠수함에 액체 산소를 저장하고받는 것은 큰 어려움입니다.
    죄송하지만, 연료가 순수한 수소가 아니고 산화제가 산소가 아닌 경우 연소 생성물의 제거에 여전히 문제가 있습니다. 왜 액체인가? 그리고 왜 산소가 필요합니까?


    가장 간단한 것을 이해하지 못하면 수소가 산소로 산화 될 때 일반적인 물이 증기 형태로 얻어지며 냉각 및 배 밖으로 던지는 데 아무런 문제가 없습니다. 또한 이산화탄소는 이미 두 대기에서 쉽게 냉각되고 압축되어 해수에 완벽하게 용해됩니다. 따라서 문제가 없습니다.
    그러나 잠수함에 액체 산소를 대량으로 저장하는 것은 큰 문제입니다. 사실 당신이 화학을 알고 있다면, 몰 중량을 계산하면 H2O 물 분자-2 개의 수소 원자는 16 개의 무게 단위, 하나의 산소 원자는-8 무게 단위입니다. 즉, 물에서 산소의 무게는 수소의 8 배입니다. 그리고 이것은 100 톤의 수소를 산화시키는 것입니다-800 배 더 많은 산소가 필요합니다! 그리고 잠수함에 탑재 된 경우, 예를 들어 수소 형태의 XNUMX 톤의 연료가 있다면 XNUMX 톤의 산소가 필요합니다! 그리고 잠수함에서 어디서 구할 수 있습니까?

    왜 액체인가? 그리고 왜 산소가 필요합니까?
    팬케이크! 기체 산소의 부피와 밀도가 액체 산소의 부피와 밀도와 어떻게 다른지 모른다면, 화학과 물리학에서 이러한 전문가와 어떻게 이야기 할 수 있을까요?
    그리고 왜 산소가 필요합니까?
    연료의 산화제로 무엇을 제공 할 수 있습니까? 고농도의 불소 또는 폭발성 과산화수소 일 수 있습니까?
    1. +1
      4월 3 2018 22 : 25
      기쁨으로 읽으십시오. 웃음
      예를 들면 다음과 같습니다.
      가장 간단한 것을 이해하지 못하면 웃음 산소와 수소의 산화는 가장 일반적인 물을 생산
      웃음 -사실이야, 왓슨! 그것은 천재입니다. 확실히, 천재. 누가 그런 것들에 정통한가? 웃음
      잠수함을 냉각시키고 던지는 데 아무런 문제가 없습니다.

      이것은 일반적으로 예기치 않은 계시입니다! 웃음
      본문에서 잘하고 있습니다. 수소가 800 톤인 경우 100 톤의 산소를 얻을 수있는 곳 ... 그리고 100 톤의 수소를 어디서 얻습니까? 빌레이 수소가 있다면 왜 과산화물을 두려워합니까? 수소는 폭발하지 않습니까? 빌레이 어느 요일부터 폭발이 멈추었습니까?
      본질적으로 연소 인 산소에 의한 수소 산화 반응,
      웃음 산화는 타지 않습니다. 당신은 우리의 천재입니다. 교과서를 가지고 있다면 공부하십시오. 연소는 산화이지만 그 반대는 아닙니다.
      연료 전지에서의 이러한 산화 반응으로부터 전류가 얻어진다.
      웃음 글쎄, 참 사실이야! 정확히-그것은 밝혀졌습니다!
      행운을 빕니다!
  32. 0
    4월 4 2018 00 : 08
    제품 견적 : Falcon5555
    수소가 있다면 왜 과산화물을 두려워합니까? 수소는 폭발하지 않습니까? 어느 요일부터 폭발이 멈추었습니까?

    수소 자체가 산소없이 전혀 폭발하지 않는다고 상상해보십시오. 산화제가 없으면 수소 (다른 물질과 마찬가지로)도 화상을 입을 수 없습니다. 그리고 산소와의 혼합물에서만 수소가 소위 "폭발성 가스"를 형성하고 완벽하게 폭발합니다. 그러나 수소가 4 % 이상이고 더 이상은 아니라면 ...
    1. 0
      4월 4 2018 12 : 50
      선천적.
      수소 자체가 산소없이 전혀 폭발하지 않는다고 상상해보십시오.

      노력하고 있지만 상상할 수 없습니다. 전혀 폭발하지 않습니까? 웃음 그리고 이것을 어떻게 상상하십니까? 나보다 상상하기가 훨씬 쉽다고 생각합니다. 웃음
      타지 못해요? 그러나 알코올이 목구멍에서 타는 경우는 어떻습니까? 빌레이
      그러나 수소가 4 % 이상이고 더 이상은 아니라면 ...

      그리고 더 이상, 더 이상? 웃음
  33. 0
    4월 4 2018 07 : 22
    Amurets,
    Amurets,
    ((산소는 Lighters, 소형 A-615 잠수함, C-99 617 프로젝트의 과산화수소에 필요함))
    그래서 모든 동일한 수소 과산화물 (!), 그리고 "수소가 아닙니다!
    "스털링"주제 :
    ((.보다 현대적인 버전 : Stirling 엔진과 함께 축 열기 (금속 용융물 포함) 사용) (이 경우 "stirling"에는 산소가 필요하지 않음) 나는))))
    나는 스웨덴의 잠수함에 대해 "스털링 (Stirling)"이라고 읽었습니다 ... 엔진을 "데우는"데 사용되는 디젤과 액체 산소가 있습니다.
    1. jjj
      0
      4월 4 2018 11 : 41
      그래서, 우리는 가지고 있고 "두꺼운"어뢰는 배터리 과정에 없었습니다.
      1. 0
        4월 4 2018 12 : 41
        제품 견적 : jjj
        "두꺼운"어뢰는 배터리 과정에 없었습니다.

        예 ... 터빈과 과산화수소, 등유. 축전지는 여기서 "전기 감각"이 아닌 "Dewar vessel"을 의미하지만 액화 가스가 아닌 금속 용융물로 채워집니다.
  34. 0
    24 6 월 2018 15 : 41
    Advanced Research Foundation은 외부 연소 엔진을 갖춘 무인 자율 수중 차량을 개발하고 있습니다.
    출처 : https://newinform.com/124393-preodoleet-sevmorput
    -podo-ldom-v-rf-sozdayut-noveishii-npa? utm_source
    = finobzor.ru
  35. 0
    6 7 월 2018 19 : 21
    지난 봄, Rubin Central Design Bureau of Marine Engineering은이 클래스의 현대 선박보다 훨씬 오래 수중에있을 수있는 XNUMX 세대 디젤 전기 잠수함 인 XNUMX 세대 Kalina의 디자인을 완성했습니다. 새로운 선박은 고순도 수소 함유 가스로 작동하는 비 휘발성 발전소를 수용 할 것입니다. 디젤 엔진을 장착 한 잠수함을 개조하여 제공 할 예정입니다.
    생성 된 수소는 수소-산소 연료 전지에 공급 될 것이며, 여기서 엔진 및 온보드 시스템을위한 전기가 생성 될 것이다. 이 계획을 통해 설계자는 거의 조용한 발전 방법을 기대합니다. 예상대로 Rubin이 개발 한 설치 용량은 약 400 킬로와트입니다. 혐기성 발전소의 개발은 2018 년에 완료 될 예정입니다.