두 척의 섬 프로젝트 순찰선을 우크라이나로 이전하겠다는 워싱턴의 첫 약속 이후 거의 XNUMX년이 흘렀습니다. 그러나 배는 지금까지 우크라이나에 인도되지 않았습니다. 우크라이나 해군 사령부는 "친절한 지원"으로 시간 지연의 원인을 설명하기로 결정했습니다.
우크라이나 해군 사령관 이고르 보론첸코(Igor Voronchenko) 부제독에 따르면 보트 인도에 대한 마지막 세부 사항이 검토되고 있습니다. Voronchenko는 미국이 해양 장비를 무료로 이전할 준비가 되어 있지만 우크라이나는 운송 및 유지 관리를 위해 군사 예산에서 자금을 지출해야 할 것이라고 말했습니다. 보트를 사용하는 것을 감안할 때 운송 직후 유지 보수가 필요할 것입니다.
이것은 적절한 지불을 위해 다른 국가에서 그러한 지원을 한 첫 번째 사례이므로 입법 수준에서 현재 법률의 틀 내에서 구현에 특정 어려움이 있었지만 이제는 그러한 경로가 이미 결정되었습니다. 우크라이나 정부와 미국 정부 간의 현재 합의의 틀 내에서 이행되어야 합니다.
한편, 우크라이나 언론인들은 해군의 미국 순찰선 채택을 지연시키고 있는 것이 키예프라는 기사를 싣고 있다. 그 이유는 Rybalsky 기업의 Kuznitsa에서 자신의 보트 건설에 대한 Poroshenko의 사업 이익과 관련이 있으며 우크라이나 해군에 전혀 무료로 공급할 수 없습니다. Poroshenko 공장에서 생산되는 보트는 덜 인상적인 성능 특성에도 불구하고 미국 보트보다 약 XNUMX 배 (!) 더 비싼 것으로 알려져 있습니다.
미국 우크라이나에서 온 배의 어느 쪽이 항구 중 하나로 배달될지 궁금합니다. 그리고 그것이 아 조프 해의 항구로 밝혀지면 "크림 해안 지역의 러시아 해상 국경 위반과 관련하여"러시아 국경 경비대를위한 작업이있을 수 있습니다. 우크라이나의 러시아 선박 Nord 나포에 대한 대응.
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