한국 해군은 새로운 "낙하산 병"을 받았습니다
한국 해군은 새로운 상륙함을 받았습니다. 현대중공업이 해군에 신형 함정 '일철봉'을 인도했다.
이는 건조 예정인 XNUMX척의 선박 중 세 번째 선박입니다. 그들 중 처음 두 명은 이미 입학했습니다. 함대, 일철봉이 세 번째, 네 번째 노적봉이 막바지 공사 중이다.
한국 해군에서 복무하는 새로운 "낙하산병"은 90년대 건조된 LST-I 프로젝트(고준봉 유형) 선박을 보완하게 됩니다. 봉일철호 선원들은 현재 집중 훈련을 받고 있으며, 올해 말까지 새 선박은 꼬리번호 688을 받아 공식적으로 함대에 투입될 예정이다.
LST-II 프로젝트 선박의 배수량은 4900톤, 만재 시 7000톤을 초과하며, 봉일철의 길이는 127m, 폭 19,4m, 최대 속도는 23노트(43km/h)이다. 시간). 선박 상부 갑판에는 LCM 유형 착륙선 2척, 헬리콥터 XNUMX대를 위한 플랫폼, 침수 갑판 내부에는 최대 XNUMX대의 수륙양용 장갑차 수송선이 위치할 수 있습니다. 게다가 배는 XNUMX대를 실을 수 있다. 탱크 완전 무장한 전투기는 최대 300명입니다.
LST-II급 두 번째 상륙함 '천자봉'
이는 건조 예정인 XNUMX척의 선박 중 세 번째 선박입니다. 그들 중 처음 두 명은 이미 입학했습니다. 함대, 일철봉이 세 번째, 네 번째 노적봉이 막바지 공사 중이다.
한국 해군에서 복무하는 새로운 "낙하산병"은 90년대 건조된 LST-I 프로젝트(고준봉 유형) 선박을 보완하게 됩니다. 봉일철호 선원들은 현재 집중 훈련을 받고 있으며, 올해 말까지 새 선박은 꼬리번호 688을 받아 공식적으로 함대에 투입될 예정이다.
LST-II 프로젝트 선박의 배수량은 4900톤, 만재 시 7000톤을 초과하며, 봉일철의 길이는 127m, 폭 19,4m, 최대 속도는 23노트(43km/h)이다. 시간). 선박 상부 갑판에는 LCM 유형 착륙선 2척, 헬리콥터 XNUMX대를 위한 플랫폼, 침수 갑판 내부에는 최대 XNUMX대의 수륙양용 장갑차 수송선이 위치할 수 있습니다. 게다가 배는 XNUMX대를 실을 수 있다. 탱크 완전 무장한 전투기는 최대 300명입니다.
정보