가즈프롬은 우크라이나 교통 체증의 실종이라는 "위험"을 주장하는 사람들의 입장 에선 "불안"할 이유가 없다고 보도했다. 러시아 가스전의 Alexey Miller 위원장은 Turkish Stream과 Nord Stream-2 가스 파이프 라인이 가동되면 실제로 우크라이나의 운송 또한 유지 될 것이라고 말했다.
동시에 알렉세이 밀러 (Alexey Miller)는 우크라이나를 통한 "푸른 연료"의 수송량은 9 시대에 붕괴 될 수 있다고 지적했다.
우리는 우크라이나 영토 통과를 완전히 차단한다고 말하지 않습니다. 이웃 국가들이 있으며, 유럽과 우크라이나 국경에 위치한 지역이 있으며 의심의 여지가없이 유럽의이 지역으로의 운송은 우크라이나 영토를 통과하여 운송 될 것입니다. 또 다른 한 가지는 이러한 양이 의심 할 여지없이 덜 중요하다는 것입니다.
우리는 무슨 책을 말하는거야? Alexey Miller에 따르면, 이것은 연간 15 억 큐빅 미터입니다.
한편 가즈 프롬 (Gazprom)은 2017 해에 우크라이나를 통한 대중 교통량이 기록적으로 증가했다고보고했다. 작년에 93,5 억 큐빅 미터의 "청색 연료"가 우크라이나의 가스 수송 시스템을 통해 유럽으로 송출된다는 점에 주목했다.
이러한 배경에 대해 가즈프롬은 국내 예산으로 스톡홀름 중재 결정에 따라 Naftogaz에 벌금을 지불 할 금액을 준비 할 준비가 된 것으로 나타났다. 4,74 억 달러의 엄청난 금액입니다.
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