UAC, 외국 항공기 수입 제한 제안

PJSC United Aircraft Corporation (UAC)은 러시아에 5-6년 이상 된 외국 항공기 수입에 대한 제한을 도입할 것을 제안했다고 보고서 TASS.

법체계 개편을 제안합니다. 첫 번째는 국내 항공기 제조 제품에 대한 VAT를 제로화하는 것입니다. 두 번째는 XNUMX~XNUMX년 이상 된 외국 항공기의 수입 제한,

UAC의 기술 이사인 유리 타라소프(Yury Tarasov)는 항공 산업에 관한 러시아 연방 두마(Duma) 전문가 위원회 회의에서 이렇게 말했습니다.

그에 따르면 회사는 또한 "항공기의 상업적 운영을 위한 임시 수입 체제의 사용을 금지"할 것을 제안합니다.

네 번째는 군사 장비를 만드는 동안 얻은 지적 활동의 결과 인 과학적 비축량을 사용할 가능성입니다.

Tarasov를 결론지었습니다.

기관은 OAK에 Sukhoi Company, Irkut Corporation, RAC MiG, Tupolev, Il, Sukhoi Civil Aircraft, Aviastar-SP, TANTK im이 포함되어 있음을 상기합니다. GM Beriev, VASO, "AeroComposite", "UAC-통합 센터", EMZ im. V.M. Myasishchev, LII im. MM. Gromov.

이 회사는 Su, MiG, Tu, Il, Yak, Beriev 항공기와 SSJ100 및 MS-21과 같은 새로운 항공기를 생산합니다.

OAK는 설계부터 A/S 및 폐기까지 전체 작업을 수행합니다. 비행 기술.

Comments

[Livonetc]

제재에 대한 제재.

[돈의 조상]

예, 서비스와 함께 쓰레기를 완전히 금지하고 완전한 경제 봉쇄에 대비해야 합니다. 이 생물은 모든 전선에 압력을 가할 것입니다.

[Semen1972]

인용구 : Don의 조상

예, 서비스와 함께 쓰레기를 완전히 금지하고 완전한 경제 봉쇄에 대비해야 합니다. 이 생물은 모든 전선에 압력을 가할 것입니다.

아니요, 이 경우 모든 사람이 스스로 결정해야 합니다. 진정한 애국자는 모든 수입품을 거부하고 우리 차로 바꿀 것입니다. 그리고 모든 종류의 자유 주의자들이 behahs와 audiuhas를 타게하십시오 !!! 그들에게 우리의 손가락을 가리키자! 이것은 올바른 결정이지만 금지할 필요는 없습니다. 우리 국민은 이미 모든 것을 이해하고 있습니다!!! 나는 100 % 응원 애국자가 아닙니다 .. 불행히도 ... 포위하는 생물과 전쟁중인 사람들과 연대하여 일본 여성을 탈 것입니다 !!!

[예브게니 곤차 로프]

그리고 당뇨병 애국자는 그의 아버지로 바뀔 것입니다 ... 오, 그는하지 않을 것입니다.

[미키]

우리 비행기와 자동차를 비교하는 것은 매우 재미 있고 절대적으로 우스꽝 스럽습니다.

[Semen1972]

제품 견적 : michey

우리 비행기와 자동차를 비교하는 것은 매우 재미 있고 절대적으로 우스꽝 스럽습니다.

넌센스가 정확히 무엇입니까?

[미키]

우리 비행기가 수입 비행기보다 열등하지 않다는 것은 잘못된 것입니다.

[Starover_Z]

국내 제조업체를 지원할 때입니다! 그러나 아마도 돈 외에도 영업, 관리자의 "전문가"가 아닌 전문 관리자, 엔지니어가 필요합니다! 그리고 그들과 함께 긴장된 것을 볼 수 있고 기존 것을 저장하지 않았고 새로운 것을 가르치지 않았으며 다음은 무엇입니까?!

[Serge Gorely]

제품 견적 : Starover_Z

국내 제조업체를 지원할 때입니다! 그러나 아마도 돈 외에도 영업, 관리자의 "전문가"가 아닌 전문 관리자, 엔지니어가 필요합니다! 그리고 그들과 함께 긴장된 것을 볼 수 있고 기존 것을 저장하지 않았고 새로운 것을 가르치지 않았으며 다음은 무엇입니까?!

"국내산"슈퍼제트에 국산차가 많나요? - 이름조차 순전히 러시아인이라...

[미키]

엔진의 일부인 글라이더. 항공 전자 공학은 우리 것이 아닙니다.

[Semen1972]

제품 견적 : michey

엔진의 일부인 글라이더. 항공 전자 공학은 우리 것이 아닙니다.

우리는 남은 것을 날고 나침반과 별을 따라 아무것도 날지 않고 전쟁에서 승리했습니다 !!! Nafig 그들의 Jeppesen은 우리에게 안주하지 않았습니다. 우리는 또한 우리 자신의지도를 가지고 있습니다 ... 그들이 저장된 두 번째 세계에서 !!!

[니 로브 스키]

제품 견적 : Semen1972

우리는 남은 것을 날고 나침반과 별을 따라 아무것도 날지 않고 전쟁에서 승리했습니다 !!! Nafig 그들의 Jeppesen은 우리에게 안주하지 않았습니다. 우리는 또한 우리 자신의지도를 가지고 있습니다 ... 그들이 저장된 두 번째 세계에서 !!!

Jeepies에 의존하되 스스로 실수하지 마십시오. 적어도 배낭에있는 오래된지도와 나침반의 존재는 아직 누구에게도 해를 끼치 지 않았으며 더욱이 그들은 나갈 기회를 보장합니다. 나는 친구가 있습니다-그는 네비게이터와 함께 타이가를 만났고 그들은 XNUMX 일 동안 수색했습니다. 하나님 감사합니다. 배터리가 방전되었습니다. 모기의 주둥이가 부어 있습니다. 개를 잃었다. 그러나 그는 매우 기뻤습니다.

[에이 비스 - 비스]

제품 견적 : Semen1972

Nafig 그들의 Jeppesen은 우리에게 안주하지 않았습니다. 우리는 또한 우리 자신의지도를 가지고 있습니다 ... 그들이 저장된 두 번째 세계에서 !!!

"Jeppsens" - "RNA"의 완전한 유사어가 있다는 사실을 정말로 모르십니까? 그리고 Jeppsen만이 항공 정보를 제공하는 유일한 해외 공급업체는 아닙니다.

[미키]

군용 항공기는 Jepssen 없이 어떻게 관리됩니까?

[미키]

Aviastar의 1st 카테고리 디자인 엔지니어의 급여는 22-25 tr입니다. 손에. VAS는 동일합니다. 그리고 어쨌든 전문가들은 줄을 서지 않습니다. 아아, 비행기를 만들 사람이 없습니다.

[alekc75]

당신이 모르는 것을 말하지 마십시오! 급여에 대해!

[면제하다]

당신의 번호를 게시

[미키]

난 그냥 개인적으로 알아, 그러니까 닥쳐

[우우]

"항공 엔지니어 생성자, 러시아"라는 쿼리에 대해 30개의 공석을 분석했습니다.
38 루블의 최저 급여 수준은 000 공석에서 제공됩니다.
평균 급여는 63개의 공석에서 제공되는 000 루블입니다.
최고 급여 82 루블은 400 개의 공석으로 제공됩니다.

맞습니다, 첫 번째 시도에서 발견되었습니다 ...

[미키]

JV AViastar 및 VASO의 인사 부서 전화 번호를 보내 드리면 직접 전화를 거시겠습니까? 그리고 "장작"도 울타리에 쓰여 있습니다))) 그리고 당신의 급여는 모스크바의 급여입니다)

[넥서스]

제품 견적 : Livonetc

제재에 대한 제재.

제재 얘기도 아닌데...국내선 신설선 입법 근거 마련 중…

[막수 스]

이것은 Aeroflot를 제외한 모든 항공사의 청산을 향한 첫 번째 단계입니다. 아마도 S7도 허물어 질 것입니다. 아니, 왜 그들은 여기에 흩어져 사람들이 Aeroflot에 지불하도록 내버려 두었습니다. 그들의 판매는 이미 감소하고 있습니다.

[해독제]

Tu-154는 우리의 전부입니다. 그렇지 않으면 외국 자동차를 타는 습관이 생깁니다.

[무어]

나는 아이러니에 감사했다. 그러나 Tu-204는 컨베이어 외에 좋은 차입니다. 욕망이있을 것입니다.

[길라 톤]

무어, 그리고 Tu-214!

[Vadim237]

Tu 154는 이미 우리 것이 아닙니다. 자체적으로 날아갔습니다.

[보릭]

비행기를 직접 만들 시간이 없어서 중고 비행기를 사야 합니다.

그리고 일단 그들은 스스로를 제공하고 수출을 위해 공급했습니다.

[faridg7]

제품 견적 : Borik

비행기를 직접 만들 시간이 없어서 중고 비행기를 사야 합니다.

그리고 일단 그들은 스스로를 제공하고 수출을 위해 공급했습니다.

그런 다음 그들이 스스로를 공급하고 수출을 위해 공급할 때 모든 공무원이 이를 위해 일했고 이에 반대하는 사람들은 방해 행위로 인해 "과분하게"억압되었습니다. 그리고 이제 한 사건의 붕괴에 대한 공무원은 다른 사업의 붕괴를 위해 승진하고 친척의 복지가 크게 증가하고 있습니다.

[미키]

항공 기업의 급여, 항공기 공장 대출 조건, 로비 B 및 A ...

[Semen1972]

제품 견적 : Borik

비행기를 직접 만들 시간이 없어서 중고 비행기를 사야 합니다.

우리 항공기에 대한 주문 포트폴리오가 더 수요가 많다는 의미에서 ??? 그래서 우리는 멋진 비행기를 만들고 있기 때문에 새로운 작업장을 만들어야합니다 !!!! 푸틴은 무슨 생각을하고 있는지, 그는 새로운 워크샵을 위해 대출을 할 것입니다 !!!!

[미키]

죄송합니다. 트롤에게 먹이를 주지 않습니다.

[무어]

아, 이 공짜는 그만하면 좋을 텐데!!! 90년대 이후 러시아는 중고 항공기의 쓰레기 처리장으로 변모했습니다. 맞습니다. "원주민"이 흔들릴 수 있고 돈을 벌 수 있다면 왜 오래된 비행기를 폐기합니까? 그러나 이러한 거래로 인한 "리베이트"에 앉아있는 사람들이 강하게 반대 할까봐 두렵습니다.

[돈 코이]

유감스럽게도 당신은 중고를 사는 항공사의 소유주와 주주를 결코 이해하지 못할 것입니다. 국내산 새 사체 대신 수박과 보비키 때문에 당신은 거짓 애국심의 개념으로 논쟁하고 있으며 경제적 편의와 이익으로

[무어]

제품 견적 : Donskoy

유감스럽게도 당신은 중고를 사는 항공사의 소유주와 주주를 결코 이해하지 못할 것입니다. 국내산 새 사체 대신 수박과 보비키 때문에 당신은 거짓 애국심의 개념으로 논쟁하고 있으며 경제적 편의와 이익으로

글쎄, 설명

[Ingvar 72]

제품 견적 : Donskoy

그리고 그들은 경제적 타당성과 이점입니다

돈을 버는 가장 좋은 방법은 아내를 패널로 보내는 것입니다! 경제적으로 매우 수익성 있고 편리합니다.
추신 그들은 또한 중고 트랙터의 수입을 제한할 것입니다.

[돈 코이]

인용구 : Ingvar 72

돈을 버는 가장 좋은 방법은 아내를 패널로 보내는 것입니다! 윙크 경제적으로 매우 수익성이 높고 편리합니다. 좋은

댓글 없음

인용구 : Ingvar 72

그들은 또한 중고 트랙터의 수입을 제한할 것입니다.

당신은 문제가 무엇인지 이해합니다. 사실 러시아 자체가 자본주의 발전의 길을 선택했고, 가능한 것과 그렇지 않은 것을 직접적으로 설명하는 모든 종류의 조직과 노동 조합에 가입했습니다. 이봐 요, 당신은 수입 트랙터에 대한 금지령을 도입했습니다. 대신에 무엇을? Kamaz와 Maz에 거대한 트레일러와 토너를 실을 수 있습니까? 그러한 회사는 우리가 단일 시장을 가지고 있고 Dafas와 Merinas를 가질 동일한 카자흐족과 어떻게 경쟁합니까?
여기서 어깨를 자르는 것은 불가능하지만 자동차 및 항공 산업 발전을위한 프로그램이 필요합니다. 이러한 프로그램을 효과적으로 구현하는 과정에서만 점진적으로 제한 조치를 도입하거나 전혀 도입하지 않고 다양한 지원을 통해 회사를 최전선에 올릴 수 있습니다.

[미키]

음, Tu-204-SM이 완전히 경쟁력있는 항공기라는 사실부터 시작하겠습니다. 같은 SuperJet처럼 MS-21처럼. 작업에서 AK는 파산하지 않습니다. 그렇다면 국내 항공운송 시장에는 외국 항공사가 없는데 누구와 경쟁할 것인가?

[구멍 펀치]

제품 견적 : michey

음, Tu-204-SM이 완전히 경쟁력있는 항공기라는 사실부터 시작하겠습니다.

제 친구는 오랫동안 c7에서 기술자로 일해왔습니다. Tu-204와 관련하여 표현이 완전히 외설적이어서 c7이 제거되었을 때 매우 기뻤습니다. 안타깝게 들리겠지만 사업가들은 가능한 한 외국 기술을 선호하며 이는 모든 분야에서 사실입니다.

[에이 비스 - 비스]

인용구 : 펀처

제품 견적 : michey

음, Tu-204-SM이 완전히 경쟁력있는 항공기라는 사실부터 시작하겠습니다.

제 친구는 오랫동안 c7에서 기술자로 일해왔습니다. Tu-204와 관련하여 표현은 절대적으로 외설적입니다.

그리고 2000년대 초반(C7에 204가 있던 때)과 현재 상황을 비교하지 않습니다. 204-100V는 완전히 완성된 항공기입니다. 그 위에서 레드윙이 제법 잘 날았다.

[미키]

글쎄요 1. C7에서 차를 운행했을 때, 그것은 단순히 생소했습니다. 원시인 이유-모든 염증을 즉시 식별 할 수있는 시리즈가 없었기 때문에 여러 대의 항공기가 날아 갔고 어린 시절 질병의 치유 과정이 길어졌습니다.
2. 예비 부품 공급에 대한 매우 열악한 물류. 다시 말하지만, 시리즈가 없으면 공장에서 정상적인 백로그를 제공할 수 없기 때문입니다.
3. C7에는 Tu-204SM이 아닌 Tu-204가 있었는데 대부분의 어린이 상처가 제거되었습니다.
4. 상업의 순간적인 이익만 생각한다면 산업을 잃을 것입니다. 조치가 금지적일 뿐만 아니라 예를 들어 세금 특혜를 통해 국내 기술의 사용을 자극하는 본질적으로 고무적인 조치가 필요하다는 것은 분명하지만

[Ingvar 72]

제품 견적 : Donskoy

여기서 어깨를 자르는 것은 불가능하지만 자동차 산업과 항공 산업 발전을위한 프로그램이 필요합니다

절단이 가능하지만 어쨌든 개발 프로그램이 필요합니다. 그러나 해킹 없이는 프로그램이 작동하지 않습니다.
그리고 자본주의 체제는 미국이 알루미늄에 소비세를 부과하는 것을 막지 못합니다.

[아스토리아]

첫째, 중고 트랙터를 러시아 연방으로 수입하는 것은 수익성이 없으며 새로운 주문을 고려할 때 현실적이지 않다고 말할 수 있습니다 (기술 규정의 요구 사항은 차량 안전에 대한 필수 인증서입니다 디자인, + 비상호출버튼 없는 차량 수입금지.)

신이 연간 2000 대의 트럭을 조립하는 것을 금지 한 카자흐족 (그 중 XNUMX/XNUMX은 Kamaz)에 대해 여기에서 무엇을 꼽았는지 모르겠습니다.

러시아 연방의 트럭은 현재 판매 통계를 살펴보십시오.

[딸깍 하는 소리]

그리고 Kamaz 트럭에서 하늘을 피우십시오 ...?

[Ingvar 72]

견적 : 클릭

그리고 Kamaz 트럭에서 하늘을 피우십시오 ...?

새로운 KAMAZ 트럭은 오랫동안 훈제되지 않았습니다.

[미키]

네, 그들의 일시적인 이익만이 국가를 희생시킵니다. 항공 산업의 손실은 무엇으로 이어질까요? 그리고 항공사의 혜택 외에도 특정 개인의 혜택을 쓸 필요가 없습니다.

[구멍 펀치]

제품 견적 : michey

네, 그들의 일시적인 이익만이 국가를 희생시킵니다.

요점은 경쟁력입니다. 예를 들어 국내 경공업이 중국의 맹공격을 받았는데 수입 의류에 대한 국경 폐쇄를 제안 하시겠습니까?

[아스토리아]

글쎄, 여기 당신도 옳지 않습니다. 보세요 - 면 티셔츠의 예를 사용하여 티셔츠 제조업체가 보유하고 있는 몫과 나머지 모든 것에서 내가 가져간 몫이 표시되는 RBC에 대한 이전/조사가 있었습니다(내 기억이 나에게 도움이 되는 경우). , 제조업체의 점유율은 몇 %입니다).

중국은 그러한 제품을 점점 더 적게 생산합니다. 인건비가 증가했습니다 (베트남, 방글라데시 등에서 생산).

국경을 닫는 이유-업무의 도움으로 비용을 간단히 균등화할 수 있습니다.

[구멍 펀치]

제품 견적 : Astoria

의무의 도움으로 비용을 균등화할 수 있습니다.

그리고 자동차와 마찬가지로 가격이 즉시 상승합니다.

[아스토리아]

또는 원칙적으로 더 이상 자동차 생산이 없는 404와 같을 것입니다.

[미키]

항공기 가격은 오르지 않을 것입니다. 이것은 의류가 아닙니다.
그리고 예-산업을 구하는 데 필요한 경우 폐쇄를 제안합니다.
물론 20년의 포그롬 이후 우리 아바이프롬은 A 로비와 B 로비와 싸울 수 없습니다.

[Semen1972]

제품 견적 : 무어

90년대 이후 러시아는 중고 항공기의 쓰레기 처리장으로 변모했습니다.

Aeroflot는 세계에서 가장 어린 항공기 중 하나를 보유한 회사입니다 ... Google에서 친구, 금지 되었습니까 ??? S7은 또한 최신 A320neos를 포함한 새로운 함대입니다. 영국항공은 원주민입니까?

[아와 즈]

첫째, Aeroflot와 Seven은 당국의 압력(첫째)과 좋은 성장률(둘째)로 인해 항공기를 갱신하고 있습니다. 너무 안타깝지만 우리 항공사는 유럽에서 단련된 서양 괴물과 경쟁하는 법을 배웠고 그것이 AlItalia가 죽고 영국이 마지막 숨을 쉬는 유일한 이유입니다(당신의 말에서, 업데이트할 방법이 없기 때문에) 음, 다른 사람들은 문제가 있습니다 이로 인해 러시아 항공사는 주간 계약에도 불구하고 적어도 러시아 연방에서 EU로의 국제 운송을 단단히 압수하여 모든 사람을 연속으로 생존하고 있습니다.
나는 우리 자신의 항공 건설을 개발하고 시장을 보호하는 것이 필요하다는 데 동의하지만 적당히 합리적으로 공정한 경쟁을 만들어 러시아 연방의 제조업체가 비용이 많이 들지 않고 효율적으로 수행하도록 강요합니다. 그리고 나서 Aeroflot는 UAC도 개발할 것입니다 ..

[미키]

그들은 비싸지 않고 품질이 좋지 않다고 말하지 않습니다.

[Semen1972]

제품 견적 : michey

그들은 비싸지 않고 품질이 좋지 않다고 말하지 않습니다.

동일한 737 및 A320 예비 부품이 "모든 약국에" 있는 경우 예를 들어 파리 어딘가에서 바퀴를 SSJ로 교체하는 경우 며칠이 걸립니다. 예, 전문 포럼에서 그들은 Aeroflot의 슈퍼 제트가 경쟁사 A 및 B보다 지상에서 훨씬 더 크다고 씁니다. 외국 장비 시장이 폐쇄되면 고품질의 저렴한 항공기를 만드는 데 제로 포인트가 될 것입니다. 왜, 그래서 사세요. 이미 통과하지 않았습니까? 역사를 배우십시오. 보잉은 모든 국가에 반역자가 있기 때문에가 아니라 (놀랍지만 전 세계를 날아갑니다. 상상할 수 있습니까 ??? 반역자도 있습니다 !!!) 차가 좋기 때문에 하늘을 점령했습니다.

[미키]

예 예. 100% 항공 산업을 자급자족하는 나라에서 우리는 항공기 수입국이 되었습니다. 소련에서는 바퀴도 2 ~ 3 일을 기다렸습니까?
비행기가 서있는 이유는 간단합니다. 자동차가 아직 완전히 운행되지 않았습니다. SSJ의 수와 운영 중인 A, B의 수를 비교하는 것은 말도 안 되는 일이며, 기계를 악용할수록 단점이 더 빠르고 쉽게 드러난다.

[에이 비스 - 비스]

제품 견적 : Semen1972

Aeroflot 슈퍼 제트는 경쟁사 A 및 B보다 지상에서 훨씬 더 큽니다.

아에로플로트 때문입니다. AFL의 기술 운영은 소련 기술의 철수와 함께 저하되었습니다. 무거운 형태의 에어버스는 서부에서 만들어집니다. 기지가 아닌 유럽.
둘째, AFL은 Su-Jet이 처음 도착하기 전에도 이러한 항공기가 Airbuses의 우선 수입에 대한 뇌물 일 뿐이므로 AFL에는 Su-Jet이 필요하지 않다고 공개적으로 밝혔습니다. 그들은 땅에 서 있어도 유익할 것입니다. 그만한 가치가 있습니다.

[세르게이 - 8848]

안타깝지만 전체 주기가 보입니다.
유로....

[Alex_59]

지금은 중고 항공기가 그렇게 많지 않습니다. 주요 플레이어는 오랫동안 정크를 구매하지 않았습니다.

[첼 랴빈 스크에서 온 안드레이]

항공기에 대한 VAT를 재설정하시겠습니까? 강력하게 :)))) 즉,이 모든 슈퍼 제트가 정부 자금을 얼마나 많이 먹었을뿐만 아니라 이제 세금도 내지 말자. 놀라운

[알렉산더 전쟁]

VAT로 네, 넘어갔습니다!그리고 외국 항공기 금지를 환영합니다!

[첼 랴빈 스크에서 온 안드레이]

금지에 관해서는 ... 제 생각에는 KLA가 바로 여기에 있습니다. 누군가 수입차를 타고 싶다면 5~6년이 안 된 신차나 최근 출시된 차를 사게 하는 것이 합리적이다. 그리고 그들은 싸구려 쓰레기를 끌어

[Semen1972]

인용구 : Chelyabinsk의 Andrey

금지에 관해서는 ... 제 생각에는 KLA가 바로 여기에 있습니다. 누군가 수입차를 타고 싶다면 5~6년 이내의 새 차나 최근에 출시된 차를 사게 하는 것이 합리적입니다.

5-6 또는 1-2가 아닌 정확히 10-15년인 이유는 무엇입니까? 그리고 자기 돈으로 사는 주인에게 이것을 어떻게 설명합니까?

[아스토리아]

아마도 이것이 1차 소유자(임차인)의 소유권 주기일 것입니다.

[타운 홀]

제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이

금지에 관해서는 ... 제 생각에는 KLA가 바로 여기에 있습니다. 누군가 수입차를 타고 싶다면 5~6년이 안 된 신차나 최근 출시된 차를 사게 하는 것이 합리적이다. 그리고 그들은 싸구려 쓰레기를 끌어

그리고 "저렴한 쓰레기"의 잘못으로 인해 러시아에서 얼마나 많은 비행기 추락 사고가 발생 했습니까?

[구멍 펀치]

인용구 : 알렉산더 전쟁

VAT로 네, 넘어갔습니다!그리고 외국 항공기 금지를 환영합니다!

이로 인해 이미 하늘 높이 치솟은 항공권 가격이 인상될 것입니다.

[알렉산더 전쟁]

왠지 미국 국내선이 러시아보다 저렴합니다.

[민간인]

인용구 : Alexander War

왠지 미국 국내선이 러시아보다 저렴합니다.

그리고 모든 것과 마찬가지로. 몇 년 전에 Vladimir Vladimirovich가 Surgut의 항공 연료 비용이 Orly(프랑스)보다 높은 이유를 물었습니다.

[ul_vitalii]

완제품의 경우 제조업체 목록이 시끄럽지 만 민간 항공의 결과는 조용합니다.

[준위]

그들은 외국 항공기없이 소련에서 관리했고 모두가 날아갔습니다. 러시아 연방 영토에는 1302개의 공항이 있었습니다. 그리고 현재 254개의 공항이 있습니다. 생각해보세요! 3만 명 이상의 전문가가 Minaviaprom 기업에서 근무했습니다. 레이블과 취한 덕분에이 산업은 1,5 만 명 이상의 전문가를 고용 한 라디오 산업부뿐만 아니라 실질적으로 청산되었습니다. 그는 Shaposhnikov (이것을 기억하십시오) 임대하에 외국 항공기를 우리나라로 수입하는 것을 지원했습니다 (그런 다음 그들은 거의 아무것도하지 않았습니다). 그것이 민간 항공사를 위해 모든 것을 파괴 한 방법입니다. 물론 외국 항공기의 러시아 연방 반입을 금지해야 합니다.

[에이 비스 - 비스]

제품 견적 : midshipman

그들은 외국 항공기없이 소련에서 관리했고 모두가 날아갔습니다.

그것은 어떤 소련에 달려 있습니다. 1930년대 중반까지 RSFSR/USSR의 대다수 민간 항공기는 외국 항공기였습니다. 공군에서 - 1930년대 초까지. "Junkers", "Dorniers", "Fokkers", "Farmans"... 엔진은 거의 같지만 적어도 라이센스를 구매하고 직접 구축 한 다음 자체적으로 개발하기 시작했습니다.
우리는 지금 1920년대 후반의 상황에 처해 있습니다. 스탈린 없이만.

[미키]

별말씀을요. 20년대에는 아직 완공되지 않은 공장도 항공기 제작 학교도 없었습니다.

[에이 비스 - 비스]

제품 견적 : michey

별말씀을요. 20년대에는 아직 완공되지 않은 공장도 항공기 제작 학교도 없었습니다.

뭐, 물론 평행이 100%는 아니지만 상황의 90%는 그때와 똑같다. 이 나라에는 여전히 항공기 설계자와 공장이 있었지만 Sikorsky는 하나도 없었습니다. 물론 모든 것이 폐허가되었지만. 그리고 오늘날의 공장은 당시의 공장과 비슷합니다. 간단히 말해서 오늘날의 요구 사항은 오늘날의 항공기 공장(동일한 VASO)이 Farman 및 De Havilland에 비해 당시 침대 및 가구 작업장과 같은 장소에서 비교적 현대적이라는 것입니다.

[미키]

나는 말하지 않을 것이다. 새로운 장비를 구입하고 설치하는 것뿐입니다. KNAAPO, Aviastar는 시설이 잘 갖춰진 공장이고 기술이 도입되고 있지만 사람들의 급여 인상을 잊었습니다.

[에이 비스 - 비스]

제품 견적 : michey

새로운 장비를 구입하고 설치합니다.

... 또 다른 유사점입니다. :)

KNAAPO, Aviastar - 완비된 공장

나는 그들에 대해 아무 말도 하지 않았다. 저는 VASO를 예로 들었습니다. 물론 수정될 것으로 예상되며 Il-112도 제작할 예정입니다.

[구멍 펀치]

제품 견적 : midshipman

그들은 외국 항공기없이 소련에서 관리했고 모두가 날아갔습니다. 러시아 연방 영토에는 1302개의 공항이 있었습니다. 그리고 현재 254개의 공항이 있습니다. 생각해보세요! 3만 명 이상의 전문가가 Minaviaprom 기업에서 근무했습니다. 레이블과 취한 덕분에이 산업은 사실상 청산되었습니다.

그래서 술취한 사람들 아래에서 항공 산업은 여전히 ​​\uXNUMXb\uXNUMXb움직이고 있었고 항공사의 국산차 점유율은 높았습니다. 항공 산업이 끝나고 공항이 폐쇄 된 것은 푸틴 아래에서 뉴스에 따르면 그가 말했습니다. 국내 항공 산업을 지원하는 것은 의미가 없지만 외국 항공기를 구입해야 합니다. 그래서 그의 죄를 죽은 자에게 걸 것이 없습니다.

[길라 톤]

그리고 그게 다야?!? 소수, 극소수!
필요합니다 :
1. 첫 번째 단계에서 Boeing 구매를 금지한 다음 모든 외제 자동차 구매를 금지합니다.
2. 포드 볼트를 조입니다.
3. 코카콜라 장비를 판매하고 러시아 기업을 위한 공간을 확보하고 해외로부터의 이 감염 수입을 금지합니다.
4. 파산한 화성 운동화, 화성 및 기타 쓰레기 생산을 위해;
5. 중앙은행을 국유화하라.
6. 추가 등 등등.

[알렉산더 전쟁]

코카콜라 장비 판매, 러시아 기업을위한 공간 확보, 코카콜라 언덕 때문에이 감염 수입 금지,이 독은 오랫동안 은폐되어야합니다!

[Semen1972]

제품 견적 : Guilleton

6. 추가 등 등등. 좋은

마지막으로 올바른 단어!
그리고 자유 주의자들이 운전하는 외국 자동차 .... 우랄 애국자, 여기 러시아인의 차가 있습니다 !!!! 하나, 우리는 이러한 선거가 필요하지 않습니다. 자유 주의자들이 선택을 내놓았습니다 !!!!

[RL]

여러분, 제가 트롤링하고 있습니다. 화를 내지 말고 여기에서 "ADIDAS 금지! 그리고 모든 서양 신발! Bast 신발은 러시아 사람들을위한 원래 신발입니다! 만세!"

[막수 스]

그리고 일반적으로 러시아 자동차는 어떻습니까? 옛날부터 수레는 농민들의 믿음직한 동반자였습니다.

[Svarog51]

우랄 애국자, 여기 러시아인의 차가 있습니다 !!!!

아마도 UAZ? "Ural"은 시골에 가기에는 너무 큽니다.

[아와 즈]

... 물론, 그리고이 공장과 공장의 모든 노동자들은 중국 반바지를 거래하기 위해 거리로 쫓겨나야합니까?
이것은 미국인들이 러시아 연방과 협력하는 것이 절대적으로 중요하지 않고 많은 돈을 벌지 못하기 때문에 할 수 있는 일입니다. 러시아 연방의 현재 시스템의 또 다른 점은 슬프게도 주로 서민을 위해 일하는 것입니다.
그리고 낯선 사람을 정중하고 지능적으로 조용히 살아남아 우리 자신의 생산자에게 유리한 조건을 만들고 낯선 사람에게는 약간 불편하지만 그들을 흑체로 몰아 넣지 않는 것이 필요합니다. 경쟁이 필요하기 때문입니다. 그리고 그것 없이는 20-30 년 안에 우리는 AvtoVAZ에서 대량 조립을 위해 일종의 이탈리아 또는 프랑스 자동차를 다시 사야하므로 결국 구식 Vesta로 자신을 부끄럽게 만들지 않습니다.)))

[미키]

소련에서 경쟁력있는 항공기를 어떻게 만들었습니까?

[야만인 1976]

러시아 항공사가 보잉을 사거나 임대하는 것을 금지해야 할 때입니다. 어른처럼 제재를 가하세요.

[알렉산더 전쟁]

러시아 항공사가 보잉을 사거나 임대하는 것을 금지해야 할 때입니다. 성인처럼 제재를 가하세요. 동의합니다. 제재가 될 것입니다! 장거리 Il-204-21을 위한 Tu-96, Superjet 및 캠페인 MS-400이 있습니다.

[Vadim237]

여기서 그들은 MS 21, An 2ms, Il 496, Superjet, 그리고 아마도 10년 후에 Ecojet Frigate를 구입할 것입니다.

[알렉산더 전쟁]

항공기 구입 방법. 기록한 것

[보릭]

제품 견적 : Guilleton

그리고 그게 다야?!? 소수, 극소수!
필요합니다 :
1. 첫 번째 단계에서 Boeing 구매를 금지한 다음 모든 외제 자동차 구매를 금지합니다.
2. 포드 볼트를 조입니다.
3. 코카콜라 장비를 판매하고 러시아 기업을 위한 공간을 확보하고 해외로부터의 이 감염 수입을 금지합니다.
4. 파산한 화성 운동화, 화성 및 기타 쓰레기 생산을 위해;
5. 중앙은행을 국유화하라.
6. 추가 등 등등.

코카콜라 대신 자체 제품을 생산할 수 있는데 장비를 공급해야 하는 이유. 재료를 교체하고 레모네이드와 피노키오를 크 바스로 운전하십시오.
그리고 러시아 이름 아래 Mars 및 Snickers 바 대신.

[도미 존트]

30 년 후

[코카 레프 미카 일]

브라보! 세 번째는 무엇입니까?

[Vadim237]

그리고 세 번째는 초음속 여객기

[코카 레프 미카 일]

또한 좋다!

[비 자유 방 식 러시아어]

20년 전에 했어야 했다.

[아나 틀리 비치]

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그리고 그게 다야?!? 소수, 극소수!
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1. 첫 번째 단계에서 Boeing 구매를 금지한 다음 모든 외제 자동차 구매를 금지합니다.
2. 포드 볼트를 조입니다.
3. 코카콜라 장비를 판매하고 러시아 기업을 위한 공간을 확보하고 해외로부터의 이 감염 수입을 금지합니다.
4. 파산한 화성 운동화, 화성 및 기타 쓰레기 생산을 위해;
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문제는 개 EBN과 라벨이 붙은 Judas가 꽤 많은 추종자를 남겼다는 것입니다.

[Semen1972]

제품 견적 : Anatolevich

문제는 개 EBN과 라벨이 붙은 Judas가 꽤 많은 추종자를 남겼다는 것입니다.

WHO??? 이름언니 이름!!!!

[민간인]

제품 견적 : Semen1972

WHO??? 이름언니 이름!!!!

그러나 당신이 부식하는 것. 우리는 당신을 고칠 것입니다.

[발루]

제품 견적 : Anatolevich

문제는 개 EBN과 라벨이 붙은 Judas가 꽤 많은 추종자를 남겼다는 것입니다.

국내 항공기 산업의 붕괴는 Shaposhnikov 원수에 의해 시작되었습니다. TV 뉴스에서 그의 인터뷰를 기억합니다.

[Semen1972]

그리고 누가 계속합니까?

[발루]

제품 견적 : Semen1972

그리고 누가 계속합니까?

민영화 기간 동안 군산 단지의 기업 수는 Amerz의 통제하에 있었고 그 중 몇 개와 누구를 위해 제품을 생산했는지는 아무도 공개하지 않습니다. 나는 답이 거기에 있다고 추측하려고 합니다.
GDP는 전 세계가 법조계에 익숙해지도록 노력하고 있는데 과연 가능할까요? 시리아 공군 비행장에 대한 다각형 습격에 따르면 아니오로 밝혀졌습니다.

[Semen1972]

PJSC United Aircraft Corporation (UAC)은 러시아에 5-6년 이상 된 외국 항공기 수입에 대한 제한을 부과할 것을 제안합니다.

그리고 그들은 UAC의 지도력과 전체 정부, 의원 및 상원 의원에게 Lada Kalina에서만 이동하고 크림 반도에서 휴식을 취하고 싶지 않습니까?

[민간인]

제품 견적 : Semen1972

그리고 그들은 UAC의 지도력과 전체 정부, 의원 및 상원 의원에게 Lada Kalina에서만 이동하고 크림 반도에서 휴식을 취하고 싶지 않습니까?

여기에 소식이 있었나요? 공장 관리 바이저는 카잔 헬리콥터 헤드 크루저에 떨어졌습니다. 놓쳤다.

[Berkut24]

그리고 나는 일반적으로 러시아 하늘에서 보잉을 사용하는 것을 금지합니다. 러시아 기업들에게 비행기를 판매할 수 있는 XNUMX년을 주면 외국인들은 무엇이든 러시아 국경을 넘을 수 있지만 미국산 항공기는 탈 수 없습니다.

[NKT]

그리고 XNUMX년 안에 국산 항공기로 시장을 대체할 것인가? 먼저 생산이 회복되고 그런 "시끄러운 진술"이 이루어지고 우리나라에서는 그 반대입니다.

2017년에는 러시아 연방에서 41대의 민간 항공기가 생산되었습니다. 이 중 단거리(SSJ-100) - 33대. 장거리 - 발행하지 않습니다. 여기 당신의 대답이 있습니다.

[Berkut24]

XNUMX년 안에 다른 나라에서 생산된 자동차로 교체하는 것이 현실적이다. 적어도 각 클래스에 보잉과 유사한 Airbuses가 있습니다.

[사악한 pinnochio]

Boeing이 우리에게서 캐빈 바디용 티타늄을 구입하고 좋은 돈을 지불한다는 것을 잊지 마십시오.

[keeper03]

누가 지불합니까? 너무 좋은 것 같습니다. 가지지 못하게 합니다 민간 항공?!?
이 Boeing과 그 부하들을 러시아에서 몰아낼 시간입니다!

[민간인]

제품 견적 : keeper03

누가 지불합니까?

나는 야생 원숭이가 많고 햇볕이 잘 드는 아늑한 섬에 대한 관할권을 가진 러시아 회사의 성공에 대한 뉴스에 오랫동안 의아해했습니다.

[Weksha50]

인용구 : Angry Pinnochio

Boeing이 우리에게서 캐빈 바디용 티타늄을 구입하고 좋은 돈을 지불한다는 것을 잊지 마십시오.

Google it well ... Boeing은 우리 티타늄과 완전히 독립적이며 전 세계 매장량과 생산으로 가득 차 있으며 러시아는 최초가 아닙니다 ...
따라서 Boeing은 티타늄 배송이 아닙니다. 겁내지 마십시오 ... 불행히도 ...

[미키]

그리고 구매를 중단할 것이라고 생각하십니까?

[Weksha50]

이어 "공사는 '항공기의 상업적 운영을 위한 임시 수입 체제의 사용 금지'도 제안했다"고 말했다...

내가 올바르게 이해한다면 이것은 외국 항공기 임대 금지입니다 ... 좋을 것입니다, 예 .... 그들은 놓칠 것 같지 않습니다 ...
그래도 보자...

[Rostislav]

포함하여 높은 시간입니다. 및 임대 제한 .. 또한 수입 관세.

[급진적 인]

제품 견적 : Donskoy

유감스럽게도 당신은 중고를 사는 항공사의 소유주와 주주를 결코 이해하지 못할 것입니다. 국내산 새 사체 대신 수박과 보비키 때문에 당신은 거짓 애국심의 개념으로 논쟁하고 있으며 경제적 편의와 이익으로

당신의 애국심은 무엇입니까?

[발루]

제품 견적 : Livonetc

PJSC United Aircraft Corporation(UAC)은 5-6년 이상 된 외국 항공기를 러시아로 수입하는 것을 제한할 것을 제안했다고 TASS가 보고했습니다.

제품 견적 : Livonetc

Livonetc(Gennady) 오늘, 15:40
제재에 대한 제재.

나는 지지한다. 몇 년 전 모스크바에서 온 보잉기가 카잔에서 추락했습니다. 이 날아다니는 쓰레기는 XNUMX년 전에 퇴역할 예정이었지만 서비스로 연장되었습니다. 우리 지역 인터넷 채널에는 모스크바로 날아간 사람들의 반응이있었습니다. 모스크바로 날아간 모든 승객은 겁에 질려 비행, 특히 착륙에서 자신의 감정을 설명했습니다.

[에이 비스 - 비스]

제품 견적 : Balu

몇 년 전 모스크바에서 온 보잉기가 카잔에서 추락했습니다. 이 날아다니는 쓰레기는 XNUMX년 전에 퇴역할 예정이었지만 서비스로 연장되었습니다. 우리 지역 인터넷 채널에는 모스크바로 날아간 사람들의 반응이있었습니다. 모스크바로 날아간 모든 승객은 겁에 질려 비행, 특히 착륙에서 자신의 감정을 설명했습니다.

그리고 모든 종류의 "인터넷 채널"을 덜 읽고 더 많이 조사 결과를 읽습니다. 비행기는 그것과 아무 관련이 없습니다.

[발루]

제품 견적 : Avis-bis

그리고 모든 종류의 "인터넷 채널"을 덜 읽고 더 많이 조사 결과를 읽습니다. 비행기는 그것과 아무 관련이 없습니다.

힌트는 분명하지만 그것은 거짓말입니다. 착륙 당시 조종사의 대화 내용과 조종석에 있던 조종사의 목소리 식별이 게시되지 않았으므로 암시하는 버전을 확인합니다. Smolensk 근처의 시체 추락과 Lebed와 함께 헬리콥터 추락과는 다릅니다. 고위 지역 보안 공무원이 탑승한 두 번째 버전도 출시되지 않습니다. 비행기는 XNUMX 년 전에 취소 되었어야했는데 이것이 승무원 연구에 대한 모호한 문서가 아닌 이유입니다. 결국 승무원은 자살하지 않습니다.
소련에서 항공기 운항이 엄격하게 어땠는지 아십니까? 60년대 후반, 나는 12살이고, 비행기에 관심이 있고, 조종사가 되는 것을 꿈꾼다. 삼촌과 콘크리트 길을 걷고 있는데 퓨즈를 올립니다. 지상 서비스 엔지니어인 삼촌은 각 비행기를 만나 승무원에게 물었다. 모든 것이 순조롭게 진행되고 나서 그는 일어나서 확인했습니다.
전체 퓨즈 (여전히 유리!) 가 콘크리트 도로에 누워있는 이유를 물었을 때 삼촌은 대답했습니다. 그는 자신의 자원을 해결하고 교체했지만 창고로 가져 오지 않고 잃어 버렸습니다.
그래서 사용된 노드는 아무리 좋아 보여도 폐기해야 했습니다.

[에이 비스 - 비스]

제품 견적 : Balu

거짓말이야.

누누... 삼촌, 당신은 지금 12입니다. :) 만화를 스크롤하십시오.

[발루]

제품 견적 : Avis-bis

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navralnyjugend를 직접 스크롤하십시오.

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항해술

간식 없이 술을 끊으면 퇴화한다.

[발루]

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한입도 안먹고 그만해 넌 변태야 헛소리로 전파 막히지마

[에이 비스 - 비스]

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여기 있습니다. 당신은 당신 자신의 단 하나의 생각을 낳을 수 없습니다. CHTD. 그리고 당신은 또한 항공에 관한 무언가에 코를 찔렀습니다.

[NKT]

비행을 두려워하는 사람들의 감정을 믿습니까? 그래서 그들은 당신에게 그것을 말하지 않을 것입니다. 그리고 보잉은 쓰레기가 아니라 승무원의 잘못된 행동 때문에 떨어졌습니다. FAC는 이 유형의 비행 시간이 2500시간에 불과했습니다. 소련에서 그는 올바른 좌석에서 비행하고 2000 시간 후에 그를 소개했습니다.

[에이 비스 - 비스]

제품 견적 : NKT

비행을 두려워하는 사람들의 감정을 믿습니까? 그래서 그들은 당신에게 그것을 말하지 않을 것입니다. 그리고 보잉은 쓰레기가 아니라 승무원의 잘못된 행동 때문에 떨어졌습니다. FAC는 이 유형의 비행 시간이 2500시간에 불과했습니다. 소련에서 그는 올바른 좌석에서 비행하고 2000 시간 후에 그를 소개했습니다.

그는 더 잘 알고 있으며 Baloo를 꿈꾸며 모든 것을 말했습니다.

[RL]

그리고 러시아 규제 당국이 악명 높은 쓰레기에 대한 인증을 연장했다는 사실과 제재의 공통점은 무엇입니까? 러시아 관리의 주머니에서 러시아 뇌물을 찾으십시오!

[멜코아인트굿]

우선, 그들의 자랑스러운 MS-21을 아날로그가없는 PD-14와 함께 최소한 작은 시리즈로 가져 오십시오. 모든 urapatriots는 어떤 이유로 든 외국 경쟁사보다 낫다고 생각하지만 UEC 개발자 자신은 프레젠테이션에서 정직하게 인정합니다. 러시아 항공 산업의 현재 기술 개발 수준(예: 복합 팬 블레이드)에서 PD-14 및 미래 PD-35는 90년대 후반과 00년대 초반의 엔진 수준, 즉 7200의 경우 GP90 및 GE35 주변 어딘가에 있지만 이미 (즉, 엔진이 아직 설계 중이지만 이미 경쟁력이 없음) 기존 경쟁사 (Leap 및 GEnx / GE9x)보다 열등하고 잠재적 유망한 개발보다 훨씬 열등합니다.

[아이리스]

다시. 우리는 비행기에 대해 이야기할 것이 아니라 제품에 대해 이야기해야 합니다. UAC는 경쟁력 있는 제품을 제공할 준비가 되어 있습니까? 그리고 두 번째. 이러한 조건에서 UAC는 외부 공급 장치와 100% 독립적인 제품을 제공해야 합니다.

[발루]

제품 견적 : iouris

이러한 조건에서 UAC는 외부 공급 장치와 100% 독립적인 제품을 제공해야 합니다.

문제는 이 산업의 수입 대체가 아직 제대로 작동하지 않고 있으며 그 이유는 소규모 생산에 있습니다. 그리고 일반적으로 브레이크가 있다는 인상.

[misti1973]

가능하면 자신의 것을 사용해야합니다. 그렇지 않으면 우리 항공 산업이 성장하지 않을 것입니다.

[Abvgdeika]

당신의 것이 더 비싸 보이나요?

[Lynx33]

굳이 제한할 필요는 없으나 국내 임대를 편성하고 국내 제조업체에 대한 국가 지원 비율을 기내에서 사용하는 국내 장비 비율에 묶는 것이 일반적이다.