A-Square 자기 유도 총알 : 개발 완료
비표준 탄약의 개발과 생산을 전문으로하는 회사 인 A-Square (USA)는 원거리 총알 탄생에 대한 작업을 완료했습니다. 그들은 .577 카트리지 용 탄환을 기반으로합니다. 원점 복귀는 Silicon Standard Corp.에서 개발 한 전자 나침반으로 수행됩니다. 총알의 머리에 위치한 아트멜 (Atmel)이 개발 한 마이크로 컨트롤러이다. 총알 조작은 타격 자의 역할을하는 안정기의 도움으로 이루어지며, 필요한 경우 컨트롤러가 제어 전압을 적용 할 때 "메모리"가있는 금속 판으로 총알의 몸체에서 꺼내집니다. 조종 완료 후 안정 장치가 되돌아 가지 않고 총알의 움직임이 다른 방향타에 의해 조정됩니다.
속도가 떨어지면 총알의 꼬리 부분에 위치한 내장형 점화 미세 충전으로 총알을 추가로 가속시킬 수 있습니다.
총알에는 티타늄 팁이 있으며 인력, 대피소 및 가벼운 장갑 차량과 방어 시스템의 실패를 물리 치기 위해 설계되었습니다. 탱크 그리고 항공 방어.
탄약의 전투 사용이 조정되고 사전에 만들어 질 수있는 지형을 참조하기 전에. 통신 버스의 역할은 이미 우리에게 익숙한 안정 장치에 의해 수행됩니다. USB에 어댑터를 사용하여 연결하려면. 샷 제작에 대비하여 작업자는 타겟을 선택하고 그 특성을 컨트롤러에 입력합니다. 데이터는 좌표, 색, 온도, 컴퓨터를 이용하여 미리 계산 된 목표물의 가능한 이동의 예측 등을 포함한다.
실제 발사 범위는 7 km에 도달 할 수 있으며 카트리지의 장비에 따라 다르지만, 필요한 경우 범인이 반동하지 못하게하고 파괴 범위를 늘릴 수 있습니다. 이를 위해 A-SQUARE는 표준 충격 흡수 장치 외에도 Chrysler Defence Inc. 자기 발사 로봇 섀시를 개발하여 탄약을 독립적으로 준비하고 시작 위치로 이동하고 지정된 대상 목록에 따라 적을 발사하십시오. 이 섀시는 작은 높이 (반 미터 이하), 팁을 피하기위한 수축 식 사이드 스태빌라이저 및 1.5 미터 이하의 길이를 갖습니다. 예약 문제가 해결되었습니다. 움직임은 모터 휠에 의해 구동되는 고무 트랙에서 발생하며 잡음이 없다고 가정합니다. 엔진은 대용량 리튬 이온 배터리로 구동됩니다.
대량 생산을위한 총탄 비용은 $ 150을 넘지 않습니다.
속도가 떨어지면 총알의 꼬리 부분에 위치한 내장형 점화 미세 충전으로 총알을 추가로 가속시킬 수 있습니다.
총알에는 티타늄 팁이 있으며 인력, 대피소 및 가벼운 장갑 차량과 방어 시스템의 실패를 물리 치기 위해 설계되었습니다. 탱크 그리고 항공 방어.
탄약의 전투 사용이 조정되고 사전에 만들어 질 수있는 지형을 참조하기 전에. 통신 버스의 역할은 이미 우리에게 익숙한 안정 장치에 의해 수행됩니다. USB에 어댑터를 사용하여 연결하려면. 샷 제작에 대비하여 작업자는 타겟을 선택하고 그 특성을 컨트롤러에 입력합니다. 데이터는 좌표, 색, 온도, 컴퓨터를 이용하여 미리 계산 된 목표물의 가능한 이동의 예측 등을 포함한다.
실제 발사 범위는 7 km에 도달 할 수 있으며 카트리지의 장비에 따라 다르지만, 필요한 경우 범인이 반동하지 못하게하고 파괴 범위를 늘릴 수 있습니다. 이를 위해 A-SQUARE는 표준 충격 흡수 장치 외에도 Chrysler Defence Inc. 자기 발사 로봇 섀시를 개발하여 탄약을 독립적으로 준비하고 시작 위치로 이동하고 지정된 대상 목록에 따라 적을 발사하십시오. 이 섀시는 작은 높이 (반 미터 이하), 팁을 피하기위한 수축 식 사이드 스태빌라이저 및 1.5 미터 이하의 길이를 갖습니다. 예약 문제가 해결되었습니다. 움직임은 모터 휠에 의해 구동되는 고무 트랙에서 발생하며 잡음이 없다고 가정합니다. 엔진은 대용량 리튬 이온 배터리로 구동됩니다.
대량 생산을위한 총탄 비용은 $ 150을 넘지 않습니다.
정보