탱크 게이지
"KLIM VOROSHILOV"
높은 구경의 총을 가진 첫 번째 탱크는 KV-2 ( "Klim Voroshilov"- 두 번째 모델)이라는 기계였습니다.
무거운 탱크 KV-1 arr. 1941 g. 76,2-mm 건으로
그것은 모두 이렇게 시작되었습니다. 알다시피, 1939 11 월에, 소련 - 핀란드 전쟁이 발발했습니다. 레닌 그라드 군대의 군대는 K.A. Meretskov는 곧 강력한 필러 박스 및 기타 요새화 시스템을 접하게되어 유명한 만 네르 하임 방어선을 형성하게되었습니다.
군대를 돕기 위해 테스트를 거친 최초의 실험용 무거운 QMS 탱크 (Sergey Mironovich Kirov)와 KV (Klim Voroshilov)를 보내기로 결정했습니다. 더욱이 군대에는 아직이 기계를 제어하는 데 전문화 된 전문가가 없었기 때문에 공장 테스터를 승무원에게 포함 시켰습니다. 앞서 살펴본 바와 같이 전투 상황에서의 테스트가 성공적이었으며 12 월에 탱크는 이미 KV-1이라는 명칭으로 사용되었습니다. 동시에이 아이디어는 신차에 강력한 총을 장착하는 것처럼 보였습니다.
원형 무거운 탱크 KV-1 arr. 1940
더 강력한 무기를 갖춘 전투 차량을 개발하는 작업 인 1940 디자인 팀은 152을 1 월에 받았으며, 짧은 시간에이를 수행 할 것을 제안했습니다. 수석 디자이너 Z.Ya. Kotin 및 공장 관리자 I.M. 잘츠만은 동지 스탈린의 명령에 위배되는 "냄새"가 무엇인지 이해했다. 새로운 탱크의 모든 개발자는 막사 위치로 옮겨졌고 공장 관리에 배치되었습니다. 매일 저녁, 감독 및 수석 디자이너는 당일 개발 된 도면을 검토하고 승인했습니다. 우리는 강력한 X-NUMX-mm 곡사포 M-10을 무기로 선택했습니다. KV-1 신형 기계의 경우 타워 크기가 커짐에 따라 달랐습니다. 탄약은 36 갑옷 - 피어싱과 콘크리트 - 파괴 샷으로 구성되어 있습니다.
탱크 KV-2 arr. 1940
많은 회의론자들은 해고 될 때 탱크가 뒤집히고 하부 구조가 멈추지 않을 것이라고 주장했다. 그러나 테스트 결과 기계의 전체 작업 용량이 표시되었으며 Kirov 공장에서는 4 개의 탱크가 즉시 조립되었습니다. 마감 직전에 정부 업무가 완료되었습니다. 테스트의 연속은 이미 최전선에있었습니다. 주니어 중위 Z.F. KV-2 탱크 No.2의 사령관 인 Glushak는 다음과 같이 회상합니다. "만 네르 하임 라인의 장애물은 철저하게 제작되었습니다. 그러나 통로 너비 6-8 m을 만들기 위해 우리는 단지 다섯 발이 필요했습니다. 적이 항상 우리에게 발사되었습니다. 우리가 싸움에서 나왔을 때, 우리는 갑옷에 48 음푹 들어간 곳을 세었지만 하나의 구멍은 아닙니다. "
동시에 KV-2 탱크는 적군에 의해 채택되었습니다. 수상자 중에는 레닌 교단 (J. Kotin, 엔지니어 NL. Dukhov, 테스트 드라이버 N.A. 바라 모프.
무거운 이중 탱크 탑재 SMK
"조셉 스탈린"
50 년 전 1947에서 Kirov 공장의 설계 사무소에서 수석 디자이너 J. Ya의 지도력하에 Kotin은 EC-7 지수 ( "Joseph Stalin"- 일곱 번째 모델 인 "260 개체")를받은 첫 번째 전후 무거운 탱크를 개발했습니다.
식물의 야드에서 탱크 EC-7의 프로토 타입, 겨울 1948 g. 자동차로 포탑과 대공포 설치 선미에 기관총이 없습니다.
설계 업무의 전반적인 관리는 부기장 A.S. 디자이너에게 위임되었습니다. Yermolaev와 포병 시스템 설계자 G.N. Rybin과 N.V. 치킨 주요 군비는 130-mm 캐논 C-70을 사용했는데, 이는 해군 총기의 변형이며 탱크 건의 요구 사항에 맞게 조정되었습니다. 이 강력한 총은 초기 속도가 33,4 m / s 인 900 kg 발사체를 발사 할 수있었습니다.
1948 기간 동안 Kirov 공장에서 4 가지 프로토 타입의 EC-7 탱크가 만들어졌고 공장 테스트가 수행되었습니다. 곧 자동차는 주 시험용으로 제시되었습니다. 시험 중 다수의 식별 된 결함으로 인해 주로 전원 장치, 섀시의 불완전 성으로 인해 기계가 주위원회의 승인을받지 못하고 작업이 곧 중단되었습니다.
그러나 EC-7 탱크의 설계 및 테스트가 실패 했음에도 불구하고 디자이너는이 프로젝트를 통해 많은 것을 배웠습니다.
디자인 국에서 개발 된 후속 모델의 탱크에서는 EC-7에서 여러 구성 요소와 어셈블리를 테스트 할 수있었습니다. 그러나 거절당한 사람들은 또한 부정적 결과가 결과이기 때문에 봉사했습니다.
292 객체
이와 관련하여, 키로프 공장의 디자인 국장과 VNIITransmash의 과학자들에게 15 세의 탱크 제작자에 대한 시험 작업을 한 번 더해볼 필요가 있습니다. 플랜트에서 대량 생산 된 T-80 탱크 섀시의 연구 과정에서 152 mm의 증가 된 총 설치를위한 새로운 터렛이 설계되었습니다. 동시에, 타워의 후미 부분의 기하학이 변경되고 일련의 추가 개선이 이루어졌습니다. 기계가 "292 오브젝트"라는 암호를 수신했습니다.
9 월 1990에서는 탱크가 완전히 준비되었으며, 1991에서는 대상의 발사 테스트가 Rzhevsky 범위에서 시작되었습니다.
292-mm 건으로 T-80 기반의 탱크 "152,4 객체"
모든 작업은 N.S.의 지시하에 수행되었습니다. 포포프. 그의 대리인, 두 번 주 수상작 A.K. Dziavgo는 다음과 같이 말했다 : "우리는 중앙 연구소의 Nikolai Nikolayevich Hudkovysh 이사와 6 인치 소총, 구경 152,4 mm을 개발하려는 아이디어에 동의했습니다. 우리는이 아이디어가 육지와 해군 포병의 주요 구경 중 하나이기 때문에 미래에 고도로 통일 될뿐 아니라 탱크, 헬리콥터 및 보병과 싸우기 위해 증가 된 힘의 발사 물을 사용할 수있게했기 때문에이 아이디어를 좋아했습니다. . 그러나 곧 계획 한 계획을 수정하는 것이 필요했습니다. 매끄러운 구멍 대포의 지지자가 "승리"했습니다. 그러나 이것은 업무의 속도를 증가 시켰을뿐입니다. "
최고의 디자이너 Yu.N.의 개발에 적극적으로 참여했습니다. 노비 코프 (Novikov)는 최근 디자이너 보드 - gunsmiths G.S에 어떻게 헌신적으로 일했는지 회상했다. Shpagin, A.V. Konokotin 및 N.N. Solovyov.
현장에서의 발사 테스트는 "292 물체"의 모든 건과 탱크 유닛의 높은 안정성과 신뢰성을 보여주었습니다. 가장 중요한 것은 롤백의 이전 길이에도 불구하고 총이 보존되었고 승무원 작업장에서 가속 및 부하에 대한 필수 표준을 초과하지 않았기 때문에 T-80 탱크에 총력을 추가하는 아이디어는 중요하고 의심의 여지가 없었습니다. 그러나 자금 부족으로이 당시의 독특한 경험을 향상시키기위한 추가 작업이 지연되었습니다. 그러나 귀중한 경험을 잃지 않고 지적 성과와 결과를 남겼습니다. 이 디자인 예비가 수요가있을 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다.
- 저자 알렉산더 Efremov, Spetsmash OJSC의 과학 비서, 교수 보리스 Larionov, Spetsmash OJSC의 부서의 머리
- http://otvaga2004.narod.ru/
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