항공 모함에 대한 선박 무기고
피의 기름
14 1 월 1991, 홍해에는 Arsenal 유형의 최신 군함 인 2가 포함 된 미 해군의 공격력이 포함됩니다. 그룹화는 마을의 대들보에 자리를 잡습니다. El-Wajh (사우디 아라비아) 이라크 국경에서 1000km. 17 1 월 1 일 자정 (그리니치 표준시 밤 3시), 다국적군의 군용기가 가동되고 "사막의 폭풍"작전이 시작됩니다.
... 시스템 상태 표시기 оружия 혈액 붉은 빛이 켜졌다. 사령관과 선임 장교가 시작 열쇠를 돌 렸습니다 - 미사일은 전투 소대에있었습니다. 토마 호크스 (Tomahawks)의 500 유도 시스템이 눈을 떴다. 출발점 좌표가 탑재 된 컴퓨터로 흐른다. (비행 경로를 따라 이전에 촬영 된 지역의 목표 좌표와 디지털 "그림"이 사전에 Togmagawks의 메모리에 입력된다.)
- 시작! - 수백 개의 로켓이 차례로 솟아 올라, 엔진의 횃불의 깜박임이 홍해 표면의 섬광에 지옥적으로 반영됩니다. 가속기를 시동하면 "토마 호크"가 300 미터 높이로 올라갑니다. 4 km의 길이를 가진 발사 지점의 하강 지점에서, 날개 콘솔이 열리고, 공기 섭취가 진행되며, 크루즈 엔진이 활성화됩니다. 세미 관성 유도 시스템에 의해 유도 된 크루즈 미사일은 주어진 코스에 떨어집니다.
여기는 사우디 아라비아의 해안입니다. 20km/h의 속도로 880m 고도에서 Tomahawks는 첫 번째 보정 영역에 들어갑니다. 공중 레이더가 살아난다 로봇-카미카제들은 받은 데이터를 메모리에 저장된 기본 부조의 위성 "사진"과 비교합니다.
... "전투 축"의 팩은 위대한 네푸드 사막의 황량한 황무지를 뒤덮습니다. 사우디의 방공은 정기적으로 레이더 스크린에서 깜박 거리는 것을보고 있지만, 저공 비행 목표물과 지속적으로 접촉하는 것은 불가능합니다. 사우디 국왕은 임박한 임박을 경고했고 순항 미사일의 통과를 위해 공손하게 공역을 열었다.
... 40 비행 분, 이라크의 영토의 날개 아래. 연료 탱크는 절반 비어 있습니다 - 더 나은 "토마 호크"의 주문 속도는 1000 km / h로 전달됩니다. 로켓 팩은 나뉘며, 이라크 HPE에 무적 인 토마 호크스는 목표를 하나씩 추구하고 있습니다.
연합군의 주된 위험은 이라크 방공 레이더 기지, 방공 미사일 발사기, 핵 및 화학 무기 생산 센터에 의해 대표된다. 비행장 및 군사 기지, 연료 저장소, 스커드 전술 미사일의 발사 위치. 지휘 본부와 통신 허브에 대한 로켓 공격은 이라크 군대의 통제 시스템을 파괴했다. 사담 후세인과 그의 장군들은 상황을 통제하지 못했다.
후속하는 토마 호크의 파도가 중요한 이라크 산업 시설을 강타하고 발전소를 파괴하고 유정에 불을 지폈습니다 ... 1 주일의 미사일 발사 후 이라크는 유엔 결의안의 모든 요구 사항을 준수하기로 합의했으며 사담 후세인의 군대는 쿠웨이트 영토를 떠났습니다.
물론,이 모든 것은 "걸프전에서의 전쟁"을 패러디 한 것일뿐입니다. 1991의 겨울에는 현실에서는 불가능한 일도 없었습니다. 아스날 유형의 전함은 존재하지 않습니다. 그럼에도 불구하고, 그것은 다시 한번 그러한 미사일 시스템의 꿈에 영감을 불어 넣은 Operation Desert Storm이었다.
아스날 - 선박 프로젝트
이 방향에서의 작업은 70 초기부터 소련에서 수행되었다는 것이 확실합니다. Nevsky PKB 기록 보관소의 먼지가 많은 선반에 1080 Ave. 미사일 순양함의 그림이 발견되었습니다. 이는 미군 항공 모함 공격 단체의 아날로그를 지역 분쟁 지역에서 정치적 문제를 해결하는 수단으로 만드는 시도입니다.
소련 순양함에서 200 전술 미사일 Elbrus-M은 50을 충전하는 4 개의 수직 발사대에 배치해야합니다 (혼동하지 않는 것이 중요합니다 - 유명한 Elbrus R-17 액체 추진 미사일, GRAU 8K14 지수는 1080와 관련이 없습니다). ). 그 결과 우주선은 활과 선미에 간격을 둔 두 개의 상부 구조와 중간에 부드러운 갑판이있는 독특한 구조를 가졌습니다. 1080 X-NUMX 군비 단지에는 X-NUMX X-NUMX 포병 시스템 X-NUMX 구경 mm, 대거 대공 미사일 방어 시스템 및 2 개의 AK-2 배터리 절단기 배터리가 포함됩니다. 선미 부분에서 그들은 헬리콥터 격납고와 활주로를 배치 할 계획이었습니다. 726 76 톤의 전체 변위로 인해, 이동 속도는 630 노드에 도달했습니다. 유일한 캐치는 16 km 범위의 작전 전술상 Elbrus-M이 없다는 것입니다. 그것은 단지 꿈이었습니다.
90의 중간에서, 미국 제독의 머리는 갑자기 괴물의 공격력을 가진 싼 배를 만드는 아이디어를 내놓았다. "ship-arsenals"를 만들 때, 미국인들은 소련의 디자이너보다 더 나아 갔다 : "모든 불필요한 시스템을 지옥으로! 유일한 전투 임무는 해안에서 로켓 공격을 시작하는 것입니다. "
제작자의 예수회 계획에 따르면, "선박 - 무기고"의 가장 중요하고 값 비싼 요소는 로켓 무기입니다. 배가 토마 호크의 모든 탄약을 발사하자마자 전투 가치를 잃고 자기 추진 바지선으로 바뀌어 그 이후의 파괴는 적에게 무의미합니다. 독창적 인가요? 이 접근법의 전망을 평가하면서 엔지니어들은 아이디어를 개발하기 시작했습니다.
첫째, "무기 병"에 가장 복잡한 전투 정보 및 제어 시스템 "이지스"를 장착하지 않기로 결정되었습니다. 우주선의 목표 지정은 외부 출처 인 DRLO 비행기와 우주 위성에서받습니다. 급격한 전체 시스템 비용 절감 외에도, 이것은 "선박 - 창고"의 선체를 매우 낮고 평평하게 만드는 성가신 안테나 장치로 개발 된 상부 구조를 포기하는 것이 가능하게 만들었습니다.
둘째, 1 단락을 기반으로 설계시 스텔스에 내기가 이루어졌습니다. 초급 기술 솔루션을 기반으로하는 스텔스 기술 (결국 모든 것이 독창적 인 것은 간단 함)은 "보이지 않는"우주선을 만들 수있게했습니다. 가장 필요한 장비 만이 남아있는 "매끄러운"데크, 폭이 넓고 낮은 상부 구조가 "톱니 모양"모양, 대부분의 표면과 선체 선의 평행도, 50의 오래 전부터 알려진 라디오 흡수 코팅 스텔스 프로그램까지.
개발자 중 일부는 코와 같은 독창적 인 아이디어를 제안함으로써 더 나아갔습니다. "방파제"(보드가 파도의 볏을 오를 수 없도록 함)는 보드의 "내부"에 쌓여있었습니다 (결과적으로 하늘에 반사되는 전파가 있지만 수면에있는 것이 아니라 정상적인 조건에서는 선박을 가리는 복잡한 간섭 패턴을 나타낸다). 이 모든 것은 이론 상으로는 두 가지 환경의 경계에서 "선박 - 병기고"를 거의 구별 할 수 없게 만들었습니다.
셋째, 급격한 비용 절감이라는 개념에 따라 "병기장"은 독점적으로 크루즈 미사일로 무장했다 (수직 발사대에 500 "Tomahawks"가 있음). 다른 무기의 위치는 가정되지 않았습니다!
"단순화"와 모든 시스템의 높은 자동화 덕분에 계산에 따르면 "우주선"의 승무원은 20 명을 초과하지 않았습니다.
이 해양 발사 플랫폼의 총 비용은 1,5 억 달러 였고 우주선 자체의 비용은 800 백만을 초과하지 않았습니다. 남은 700 ... 800 백만은 Tomahawk 미사일에 떨어졌습니다.
그래서 결과는 무엇입니까? 미 해군은 화력이 동등하지 않은 독특한 배를 받았다. 그리고 "ship-arsenal"의 창시자는 국가의 방위 능력에 기여한 공로로 의회 메달을 받았다.
24 1997 (1998 35) 21 회계 연도의 예산을 계획 할 때 Arsenal 프로젝트에 자금이 지원되지 않았습니다. 개발 팀은 해산 및 XNUMX 만 (매우 큰되지 합 국방부의 기준에 의해) 예산 비용 연구의 결과는 기업이 "«목욕 제철소»와 DD-XNUMX 프로젝트의 새로운 세대 (의 파괴자의 개발에 종사«노스 롭 그루먼 조선»를 준 Zumwalt ").
그렇다면 화려한 프로젝트의 그런 불명예 한 붕괴의 이유는 무엇입니까? 과소 평가 되었습니까? 아니면 아스날이 국방부의 숨겨진 음모의 희생자가 되었습니까? 개발자들은 무엇이 잘못 되었습니까? 우리는 오늘이 질문들에 답하려고 노력할 것입니다.
피의 기름. 현실
1 월 14 홍해의 1991에는 2 AUG : CVN-71 Theodore Roosevelt 및 CV-66 America로 구성된 US 해군 운반기 파업 시스템이 포함됩니다. 그룹화는 마을의 대들보에 자리를 잡습니다. El-Wajh (사우디 아라비아) 이라크 국경에서 1000km. 17 1 월 1 일 자정 (그리니치 표준시 밤 3시), 다국적군의 군용기가 가동되고 "사막의 폭풍"작전이 시작됩니다.
전쟁 첫날 항공 다국적 부대는 1300 개의 분류를 수행했다. 첫날 발행 된 토마 호크 수는 114 대입니다.
합계로, 30 일 캠페인 기간 동안 항공은 70 000 이상 (12 000 출몰이 갑판 기반 항공기로 떨어짐)보다 많은 비행을 수행했습니다. 동시에 다양한 데이터에 따른 "Tomahawks"의 출시 횟수는 700에서 1000까지 다양합니다. (항공 활동으로 인한 총 1 %)!
다른 놀라운 숫자가 있습니다 : 토마 호크 탄두의 질량은 450 kg입니다. 즉 30 일 동안 목표물에 배달되는 순항 미사일 0,45 x 1000 = 450 탄약 톤. 동시에 한 항공 모함의 갑판 항공기 날개는 하루 평균 폭탄 1700 톤과 정밀 무기를 이라크 지도자들에게 내 렸습니다!
다시 말해, 사막의 폭풍 작전에서 "똑똑하고 무서운"순항 미사일의 참여는 거의 상징적 인 것이었다. 복잡하고 값 비싼 "토마 호크스 (Tomahawks)"는 주요 방공 포스트뿐만 아니라 공습으로부터 잘 보호 된 가장 중요한 군사 시설에 대한 공격에도 사용될 수 있습니다. 그들에게 항공기의 모든 임무를 수행하기에는 너무 비싸고, 비효율적이며, 신뢰할 수 없다.
"선박 - 병기"개발자의 주요 오류
세심한 독자는 아마도 내가 이미 말하고있는 것을 이미 짐작할 수있을 것입니다. 즉, "싼"무기고 선박의 비용은 면밀한 검사를 통해 엄청나게 커집니다.
Tomahawk 순항 미사일의 비용은 1 500 000 달러입니다. 예, 1,5 백만입니다. 탄두 - 450 kg은 반 도축, 고 폭발, 카세트 또는 핵으로도 제공 될 수 있습니다.
동시에 차량의 유형에 따라 갑판 공격 항공기의 비행 1 시간 비용은 10에서 15 천 달러에 이릅니다. 그리고 작은 F-16 블록 52의 한 시간짜리 비행비는 7000 달러 정도입니다.
우리가 뭔가를 고려하지 않았습니까? F / A-55 SuperHornet의 경우 항공기 자체의 비용이 때로는 매우 높습니다 (18 백만 달러). 그러나 F / A-18은 2000 착륙을 위해 설계되었습니다. 따라서 각 공격 항공기의 감가 상각비가 55 백만 / 2000 = 27500 달러라는 계산이 쉽습니다.
아래는 가장 일반적인 탄약의 비용입니다 :
- 여기 227 kg 레이저 유도 GBU-12 Paveway II 레이저 가이드 폭탄이 있습니다. 19 000 달러의 가치가있는 아기.
- 훨씬 더 심각한 탄약 - 무거운 900 kg 유도 폭탄 GBU-24 - 비용 55 000 달러.
- "지역 전쟁"을위한 가장 비싼 항공 탄약 중 하나는 전술적 인 계획 폭탄 AGM-154 합동 대치 무기입니다. 스텔스 700 kg (최고 높이에서 떨어짐)은 60 마일을 비행 할 수 있습니다. 탄두에는 450 kg의 폭발물이 포함되어 있습니다. Gizmos의 비용은 "stuffing"에 따라 280 000에서 700 000 달러까지입니다. 하지만! 그것은 여전히 "Tomahawk"의 비용보다 몇 배 적습니다.
물론, 우리의 계산은 매우 근사하지만 일반적인 추세는 쉽게 추측 할 수 있습니다 - Tomahawk과 같은 순항 미사일의 사용은 예외적 인 경우에만 정당화됩니다. 로켓 발사는 항공기의 전투 출발보다 훨씬 비쌉니다.
누군가는 값 비싼 비행기가 추락하고 추락하는 경향이 있으며 조종사가 목표를 놓칠 수 있다고 덧붙일 수 있습니다. 음, 로켓트 "토마 호크 (Tomahawk)"도 다른 생각과 독창성이 없습니다.
다음 중요한 점은 항공기가 적용의 유연성이 훨씬 뛰어나고 전투기에 수백 가지의 전투 하중 조합이 있다는 것입니다. 마지막으로, 항공기는 "항공기 경보"위치에서 공격 할 수 있습니다. 이것은 일회용 크루즈 미사일에서는 절대 불가능합니다.
마지막으로, "ship-arsenals"의 객관적인 단점 :
- 500 크루즈 미사일 - "지역 전쟁"
- "무기고 선박"은 어떠한 파괴 수단에 대해서도 무방비 상태이며, 강력한 자기 방어 시스템을 장비에 설치하려는 시도는 "무기 병"이라는 의미를 잃어 버리고 비싼 무거운 미사일 순양함으로 변하게됩니다
- 극도로 낮은 생존 가능성, 500 거대한 로켓은 아무 것도 보호하지 못하고, 승무원의 20은 스스로 비상 사태에 대처할 수 없을 것입니다
장단점을 모두 고려한 공포와 혐오감을 지닌 미국 제독은 해안선을 타격 할 때 값 비싸고 효과적이지 않고 극도로 취약한 수단 인 우주선의 프로젝트에서 물러 섰습니다.
그럼에도 불구하고, 현재에는 여러 종류의 군함이 있는데, 스트레칭으로 "병기장 선"이라고 부를 수 있습니다. 예를 들어, 러시아의 무거운 핵 미사일 순양함 피터 대왕. 아아, 완전히 다른 개념을 구현합니다. "안구에"거대한 순양함은 원자로가 장착 된 화재 무기 및 전자 시스템으로 포화 상태이며 6에는 수백 명의 승무원이 있습니다. 싱글 타입 크루즈 미사일 대신 우리 해군의 모든 무기가 피터의 갑판에 집중되어 있습니다.
또 다른 유사한 사례는 업그레이드 된 오하이오 유형 잠수함입니다. SLBM 대신 22 로켓 광산이 Tomahawk 154에 의해 점령되었습니다. 어쨌든, 500 미사일이 탑승 한 "무기고 함", 특히 다기능 잠수함으로 배치 된 업그레이드 된 "오하이오"와 같은 것은 아닙니다 : 어뢰 무기와 전투 수영을위한 모듈이 있습니다. "오하이오"의 근대화 - 필요한 조치 인 4 전략 잠수함 미사일은 START 조약에 "적합하지 않았습니다".
우주선의 이지스 - 크루저 "테이 콘 데로가 (Taykonderoga)"와 이지스 - 구축함 "올리 버크 (Orly Burk)"를 연상케하는 무언가. 아아, 면밀한 검사를 통해 유사점보다 차이가 더 많습니다. 90 구축함 발사 셀 중에서 7 8 충전 모듈 만 토마 호크로 충전 할 수 있습니다 (56 크루즈 미사일 이상). 또한,이 배들의 우선 과제는 방공이며, 표준 탄약 세트 구축함은 74 SAM "Standard", 8 대잠 어뢰 및 8 "Tomahawks"와 같습니다.
힘든 질문에 대한 간단한 대답.
아마, 나는 내 숫자로 독자를 지쳤다. 그래서 나는 가사를 허용 할 것이다. AUG - 캐리어 기반의 파업 력의 이름 - 소비에트 번역가의 상상력. 이 구조의 원래 이름은 "충격"또는 "방어적인"어떤 강세도하지 않고 전투기 전투 그룹 (항공 모함과 전투 그룹)입니다. 사실, AUG는 다기능이며, 거대한 충격과 방어력을 가지고 있으며 높은 이동성을 가지고 있으며 영장에서 수백 마일 떨어진 바다와 공기 상태를 통제 할 수 있습니다.
AOG의 유일한 유일한 구성 요소는 항공기 운반 선박이며 모든 구축함, 순양함 및 잠수함은 모든 해군의 표준 구성 요소입니다 함대"AUG 비용은 얼마입니까?" -틀렸다. 항공 모함이 그 구성에 포함될 때 해군 비용의 증가에 대해 이야기하는 것이 더 정확합니다.
AUG는 그 안에있는 배들의 밀접한 상호 작용의 결과로서의 전술 일뿐입니다. AUG는 모든 육상 및 잠수함의 능력을 요약하고 AUG의 모든 구성 요소는 새로운 속성을 받고 전투 특성을 배가시킵니다. 선박과 갑판 항공기는 서로를 커버하여 모든 방향으로 방어력이 뛰어납니다.
이것은 또 다른 질문에 대한 답을 제공합니다 - 무적의 항공 모함 (4-5 구축함과 URO 순양함 및 여러 다목적 잠수함)과 함께 수많은 에스코트가 왜 모든 곳을 가야합니까? 약점 항공 모함?
결코. 미 해군은 번들로만 작동하며 정말로 - 왜 당신은 괜찮은 편대를 구성 할 수 있다면 배가 혼자 가야합니까? 누구나이 혜택을 누릴 수 있습니다. 항공 모함은 근거리 지역에서 대공 방어 및 대공 방어의 증가를 받고 호송 선박은 갑판 항공기에 대한 대피를 제공합니다. 러시아 속담에 따르면 "현장에는 혼자 전사가 없다"고한다.
아마도 가까운 장래에 대공 방어 시스템의 개발과 함께 조종석에서 전쟁터에 출전하는 것은 너무 위험 할 것입니다. 이것은 항공의 역할 감소를 의미합니까?
최근 추세는 잘 드러났습니다. 유인 항공기가 무인 공중 차량을 복제하는 작업이 늘어나고 있습니다. Primitive RQ-1 Predator 10는 수년간 아프가니스탄과 이라크에서 활동 해왔다. 육식 동물은 소박한 정찰 임무로 경력을 시작했지만, 이제는 새로운 MQ-1 개조가 이미 탈레반과 지옥 불을 이겨내고있다.
2 July 2011 F / A-18 호넷 전투기가 무인 모드에서 아이젠 하워 항공기의 갑판에 상륙했습니다.
마지막으로, 세계 인구의 70 %가 해안선에서 500 킬로미터 이상 떨어져 사는 것을 잊지 마십시오.
러시아어 방식
러시아가 "바다의 여주인"이되기를 원한다면, 모든 5 바다의 상황을 통제하십시오. 러시아가 "세계 경찰"이되기를 원한다면 세계 어디에서나 권력을 투사하십시오.
해양에서 미 해군 항공 모함 집단을 지속적으로 감시해야 할 필요가 생기면 (소련 수년 동안 그렇듯이)이 모든 경우에 항공 모함이되는 해상 함대를 만드는 것이 필요합니다. 다른 모든 옵션과 "비대칭 응답"은 분명히 손실됩니다. 소련의 P-700 Granit 미사일은 좋았지 만 ... 일년에 5 억 달러 (이상적)의 작업이 필요하며 실제로는 1 억을 초과 할 수있는 해양 우주 정보 및 표적 시스템이 필요합니다!
이 문제에 대한 추가 정보 - http://topwar.ru/12712-sravnenie-stoimosti-avianoscev-i-raketno-kosmicheskih-sistem-protivodeystviya.html
러시아가 "방어적인"국방 개발의 개념에 국한 할 준비가되어 있다면, 독자는 나에게 진부한 생각을 용서해 주겠지 만 러시아 해군은 항공 모함과 같은 강력한 도구가 필요하지 않을 수도있다. 1-2 항공 모함의 건설은 무의미하며, 미국은 12 항공기가 불균형 적으로 많습니다. 더욱이,이 경우, 해양 함대의 전체적인 의미는 상실되고, 항공 모함이 없다면 이것은 순수한 성격을 띤 것이다. 순양함과 다른 대형 선박을 만들 필요가 없습니다. 해적 행위와의 전쟁에서 깃발을 보여주고 세계 공동체를지지하기 위해 프리깃 함과 구축함 클래스의 몇 척의 배가 충분하고 전략적 핵 억지력을 보장하기 위해 Borey 유형의 수십 개의 잠수함이 필요합니다.
결국, 러시아인들은 전쟁을 원 하나? 그 대답은 항상 큰소리로 들려 왔습니다. - "아니!"
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