지금 날고 있는 나디아. 우크라이나, 자체 생산의 첫 번째 헬리콥터 테스트

Zaporozhye에서 우크라이나산 회전익기 "Nadezhda"가 첫 비행을 했습니다. 리아 노보스티.

Motor Sich 기업의 언론 서비스에 따르면 "MSB-2 Nadezhda 항공기는 Mi-2의 현대화 버전입니다." 헬리콥터는 약 70%가 복합 재료로 구성되어 있습니다.

회사에서 언급한 바와 같이 해당 연도에 차량을 테스트할 예정입니다.



'희망'은 지난해 XNUMX월 처음 공개됐다. 헬리콥터는 "도로 순찰, 파이프라인 및 가스 파이프라인 모니터링 및 기타 목적"을 위한 것입니다.

Motor Sich PJSC는 항공 엔진과 가스 터빈. 이 회사의 제품은 전 세계 120개국의 비행기와 헬리콥터에 사용됩니다.

Comments

[보 로베]

희망 ... 오랫동안 앉아 ..

헬리콥터는 "도로 순찰, 파이프라인 및 가스 파이프라인 모니터링 및 기타 목적"을 위한 것입니다.

가스 파이프라인 모니터링에 대해 .. 강하게 ..

[Serge Gorely]

또 악! 나디아는 푸틴의 대리인이다. 정확한 이름을 긴급히 변경해야 합니다. Parasyuk 헬리콥터는 어떻습니까?

[베닉]

인용구 : Serge Gorely

Parasyuk 헬리콥터는 어떻습니까?

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더 정확할 것입니다 "PORО석"

[스랄]

습식 청소 기능을 갖춘 로봇 청소기 "Gerashchenko"

[스가 시브]

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희망 ... 오랫동안 앉아 ..

헬리콥터는 "도로 순찰, 파이프라인 및 가스 파이프라인 모니터링 및 기타 목적"을 위한 것입니다.

가스 파이프라인 모니터링에 대해 .. 강하게 ..

소비에트 군대에서 Mi-2는 메신저로 사용되었습니다.명령 및 파견, 때로는 구급차로.

[보릭]

그리고 비디오에서 그는 Khokhlyadsky에서 거꾸로 날아갑니다.

[슬로바키아어]

이를 위해 그들은 이동식 화장터를 사용합니다.

[피벗]

도로는 눈으로 덮여 있고 파이프 라인은 곧 스크랩으로 넘겨 질 것입니다. 요컨대 헬리콥터는 불필요하게 사라질 것입니다

[시로코]

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헬리콥터는 "도로 순찰, 파이프라인 및 가스 파이프라인 모니터링 및 기타 목적"을 위한 것입니다.

오,이 현대 우크라이나, 그들은 바퀴를 재발 명하고 엄청난 성공으로 넘겼습니다. 어떻게 든 그들은이 Nadenka를 소년처럼 밀어 내지 않고 Nadia 이전에 Sanka 3A-6이 있었고 오랫동안 읽었습니다. 셰이크가 주문했습니다.
전체 장치는 유명한 경주 전에 만들어졌습니다.))))

1999년에 설립된 Aerocopter Design Bureau(Poltava)는 기술 문서를 개발하고 프로토타입 1인승 헬리콥터 AK-6(ZA-6 "Sanka")을 만들었습니다. 헬리콥터는 다양한 유형의 항공 작업을 수행하도록 설계되었습니다. 전력선, 가스 및 송유관의 항공 순찰, 생도 훈련, 비즈니스 및 아마추어 비행. 올해 XNUMX월부터 시작했습니다. 진행중인 비행 테스트는 헬리콥터의 충분한 균형과 전원 공급을 보여주었습니다. ZA-XNUMX을 기반으로 XNUMX인승 및 XNUMX인승 헬리콥터를 만들고 대량 생산, 인증 및 서비스 유지 관리를 조직할 계획입니다.

Vyacheslav Shcherbak가 이끄는 소규모 디자이너 팀이 불과 몇 달 만에 가장 짧은 시간에 유망한 자동차를 설계했습니다. Aerocopter LLC의 이사인 Igor Polituchy의 에너지와 연구 및 생산 기업 ╚Zond의 책임자인 Alexander Polituchy의 지원 덕분에 헬리콥터가 제작되고 비행 테스트를 준비했습니다.

다른 조직과 도시의 전문가들도 새로운 기계 제작에 참여했습니다. 캐리어 시스템의 모든 공기 역학적 계산은 Kharkov 조종사 연구소의 과학자들이 수행했으며 블레이드의 강도 및 수명 테스트는 Kharkov Aerospace University에서 수행되었습니다. Zaporozhye의 엔진 제작자는 메인 기어 박스 장치 제조를 지원했습니다.

[Simargl]

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헬리콥터는 "도로 순찰, 파이프라인 및 가스 파이프라인 모니터링 및 기타 목적"을 위한 것입니다.

저것들. 이륙해야합니까?

[Patriot5000]

어떤 색이 있습니까, 흰색 파란색 빨간색.
예, 이것이 mi 2임을 알 수 있습니다.

[Cxnumx]

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어떤 색이 있습니까, 흰색 파란색 빨간색.

정확히! Tse는 분명히 푸틴의 방해 행위입니다! 또한 보블

[bazzbazz]

소련의 유산(그들에게 매우 불쾌한)이 우크라이나에서 얼마나 더 오래 착유될 것인가!? 유럽 ​​철도를 탈 시간입니다)

[rotmistr60]

이것이 그들이 항상 사는 방식입니다. 그들은 구소련의 발전을 받아들이고 그들이 충분한 권력(경제적)을 갖게 되면 그것을 그들 자신의 매우 혁신적인 것으로 거만하게 넘깁니다. 그리고 남은 것은 외국 대출뿐입니다. 발명 된 이야기와 물론 다른 사람의 마음 (그의 평범한 것은 오래 전에 도망 쳤습니다).

[Topotun]

희망에는 희망이 없습니다. 잠깐, Poroshenko가 Donbass를 반환하기 시작하고 돈이 빨리 소진됩니다. 그리고 여러분. 그리고 그가 크리미아를 반환하기 시작하면 ...

[칼]

MI-2?
그리고 자동 자이로의 현대화가 아닌 것은 무엇입니까?
글쎄요, 제가 무슨 말을 하고 있는 건지, 가장 중요한 것은 제가 개발을 소유하고 있다는 것입니다. 밀의 재단이 도난당했다는 것은 중요하지 않습니다.

[미모 프로요딜]

일반적으로 Mi-2는 Mi-8보다 늦게 등장했습니다.

[베닉]

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일반적으로 Mi-2는 Mi-8보다 늦게 등장했습니다.

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아하! 정확히 3개월! ( "8-ki"의 첫 비행-9 년 1961 월 2 일 및 "7-ki"-XNUMX 월 XNUMX 일 .... 그 차이는 일반적으로 미미합니다 ...)

[샌즈 커리어 일반]

나중에는 무려 3개! 몇 달 하하

[칼]

Mi-8은 또한 고대 기계입니다.

[구코 얀]

탈공산화가 본격화되고 있다

[XXXIII]

따옴표 : gukoyan

탈공산화가 본격화되고 있다

예, 침략자의 삼색 색으로 칠해졌습니다 ...

[슈라 비]

어떤 nafig 자신의 생산? Banal tyunig 고대 Mi-2.

[Ushly_bashkort]

일부 반 측정! 다음을 업데이트해야 합니다.


NURS 및 Tods와 함께하면 모두가 이길 것입니다.

[igorka357]

이 문장은 오래 전에 현대화되었습니다 ..

[Ushly_bashkort]

날개에 붙은 투창은 어디에 있습니까? 자벨린 없이는 계산되지 않습니다!!!

[Simargl]

제품 견적 : igorka357

이것은 문장이 오랫동안 현대화되었습니다.

내가 아는 한 전투 행글라이더는 Abkhazia에서 사용되었습니다.

[마스 야 마샤]

헬리콥터는 "도로 순찰, 파이프라인 및 가스 파이프라인 모니터링"을 위해 설계되었습니다.

도로가없고 가스 파이프 라인이 곧 죽을 것입니다 ... "Nadezhda"가 땅에 앉아 윙윙 거리지 않습니다 ..

[솔로몬 케인]

윙윙 거리지 않고 땅에 "Nadezhda"를 앉으십시오 ..

다른 Nadyushka, Savchenko처럼 감옥이 아닌 지상에 있다는 것이 좋습니다 ....
일반적으로 Nadyukhs와의 404th에서는 모든 것이 쓸데없고 슬프다 ......

[알토]

그들은 매우 다양한 엔진을 생산합니다. 따라서 마스터하고 조각할 수 있는 모든 동체를 가져가십시오. 새로운 형제인 Bombardier와 Sikorsky에게 도움을 요청하십시오. 지금 당신에게 낯선 사람이 아닌 것과 같습니다. 그리고 그들은 소비에트를 공산화하려고 노력하고 있습니다. 와우 말이 안나옵니다.

[니켈]

제품 견적 : Altona

그들은 매우 다양한 엔진을 생산합니다.

출시, 이제 출시 된 것을 출시 할 수단이 없습니다. 러시아는 이제 누구에게 팔아야 하는 적입니까? Mi 2를 현대화하는 것은 나쁜 생각이 아니며, 이 "개발" 단계에서는 이것이 유일하게 가능한 방법이지만, 다시 한 번 생산을 시작하는 데 드는 비용은 어디입니까? 그래서 그것은 다른 모든 것과 그들이 가진 모든 것과 마찬가지로 프로토 타입이 될 것입니다 ...

[Dr. Barmaley]

우크라이나산 회전익기 "Nadezhda"

"Avos"또는 "Mabut"라고 부를 가치가 있었습니까?

[세바스찬 아리스 타코 비치 페레이라]

"라다 가지-2" ......

새 ! 만들기 지침 우크로인스카가! 헬리콥터....
항목 번호 1 .... 오래된 헬리콥터를 가져 왔습니다 ...
포인트 번호 2 .... 오래된 헬리콥터를 다른 색상의 새 페인트로 칠하십시오 ...

[Berkut24]

헬리콥터는 "도로 순찰, 파이프라인 및 가스 파이프라인 모니터링 및 기타 목적"을 위한 것입니다.

이 헬리콥터는 블레이드가 포함된 패키지로 제XNUMX세계 국가에 Motor Sich 엔진을 판매하기 위한 것으로 보입니다. 자체 합성물 생산이 우크라이나에 나타 났습니까?

[Simargl]

제품 견적 : Berkut24

자체 합성물 생산이 우크라이나에 나타 났습니까?

그래서 뭐? 그들은 알루미늄 피부를 찢고 퍼 케일로 덮고 에폭시로 덮었습니다-이익! ... 또는 그들은 루미너스를 벗기지 않았습니다 ...

[그라츠]

음식은 왜 작은데, 나디아는 ​​음식이 많다.

[악마 당파]

카클리! 조심! 하늘과 우주는 당신을 위한 것이 아닙니다!
번식 황소, 황소. 2개월 이상의 기간 동안 생태 운송 부문에서 귀하가 첫 번째가 될 것입니다.
예. 그리고 나는 이해하지 못했습니다. 왜이 pepelats는 뒤로 만 움직입니까 ?? 모든 것이 w ..., chtoli를 통과한다는 사실을 암시하는 것처럼?

[K-50]

헬리콥터는 "도로 순찰, 파이프라인 및 가스 파이프라인 모니터링 및 기타 목적"을 위한 것입니다.

가까운 장래에 캠페인에서는 목록에 도로만 남게 되며 도로도 "방향"으로 바뀝니다.

[샌즈 커리어 일반]

Wikipedia는 다음을 제안합니다.
이 헬리콥터의 생산이 1992년에 완료되었기 때문에 현재 헬리콥터에는 최신 보안 시스템, 제어 장치 등이 없습니다. 현대 항공 기술과 경쟁할 수 없습니다.

우크라이나는 익숙하지 않습니다))

[알토]

인용구 : Barmaley 박사

"Avos"또는 "Mabut"라고 부를 가치가 있었습니까?

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shanovnyh paniv와 그들의 차선에 대한 Guintowing.

[레프 브론]

사실 댓글의 웃음은 이해할 수 없습니다 글쎄요, 이것은 분명히 Mi 라인의 리메이크이지만 리메이크는 아마도 현명하고 저렴할 것입니다-그것이 핵심입니다! 우크라이나 당국이 충분한 상식을 가지고 있다면 인증 및 구매에 소액의 예산이 사용될 것입니다. 이 pepelats를 회전시키는 것은 일반적으로 배를 포격하는 것만 큼 쉽습니다. 전 세계에 Motorsichev 엔진이 몇 개 있습니까? 수천? 따라서 그들은 새로운 엔진에 대한 엔진 수리 및 재동력화를 모두 제공할 것이며 동시에 그들 자신의 pepelats를 제공할 것입니다. 예, 모든 구매자가 받아들이는 것은 아니지만 10%에 동의하면 진정한 상업적 성공입니다. 그리고 Motorsich의 역량에 대해서는 의심의 여지가 없습니다.
그러나 완전히 다른 질문은 우크라이나에서 엔진 제작 생산을 결정하고 Antonov를 키예프로 이전하기로 결정한 이유와 이유, 예를 들어 공장과 함께 암모니아 파이프 라인이 근처에 건설 된 이유와 같은 많은 인프라 결정에 관한 것입니다. 그건 그렇고, 다른 오데사, 더 가까운 항구는 무엇이 아니었습니까? 아아, 그런 이상한 결정을 내린 사람들은 이미 멀리 떨어져 있습니다. 하지만! 우리는 과학입니다! 적에게 나사나 작은 이삭이 아닙니다!
그러면 헬리콥터 제작자, 항공기 공장, 엔진 엔지니어 등에 대한 경쟁자가 없을 것입니다 ....

[Topotun]

MI-2용 부품은 더 이상 생산되지 않는 것 같습니다. 예를 들어 메인 기어박스는 어디서 구하나요? 그리고 내가 헬리콥터에 대해 읽는 한 이것은 기본 노드입니다. 프로펠러 블레이드 등. 물론 소련 이후에 남은 것을 다시 실행할 수 있지만 이러한 구성 요소의 서비스 수명은 이미 종료되었을 가능성이 큽니다. 그리고 새로운 것을 생산하기 위해? 그런 다음 단순히 새로운 헬리콥터, 정말 새로운 헬리콥터를 만드는 것이 이미 가능했습니다. 그러나이를 위해서는 생산 재편에 막대한 투자가 필요합니다. 따라서 우리 자원으로 수입 대체가 상당히 느리게 진행되고 있습니다. 미래에 투자하는 것을 좋아하는 사람은 없습니다. 이제 전리품을 자르는 것이 더 쉽습니다 ...

[고위 관리자]

90 년대 러시아의 삶의 경험에 따르면 아이들을 가르치지 않으면 외곽에서 현대화 및 튜닝을 처리하고 실제로 장비를 생산할 사람이 없을 것입니다. 외곽에서 그들은 유능하고 의도적으로 비열하게 만듭니다. 외곽의 국가와 사회의 분해 과정은 매우 느리지 만 꾸준히 진행되고 있습니다. 안타깝지만 우크라이나의 두뇌는 좋았습니다.

[알토]

인용구 : 모래 채석장 장군

이 헬리콥터의 생산이 1992년에 완료되었기 때문에 현재 헬리콥터에는 최신 보안 시스템, 제어 장치 등이 없습니다. 현대 항공 기술과 경쟁할 수 없습니다.

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항공 전자 공학을 구입하십시오. 그렇지 않으면 그들은 Nadia를 인증하지 않습니다.

[백향목]

가니 헬리콥터. 영광스러운 소비에트 시대를 생각나게 합니다...

[sgr291158]

절망적 일 가능성이 큽니다.

[알토]

제품 견적 : NIKNN

출시, 이제 출시 된 것을 출시 할 수단이 없습니다. 러시아는 이제 누구에게 팔아야 하는 적입니까?

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흥미롭게도 하이테크 산업은 항상 자유의 외침에 대한 첫 번째 희생자입니다. 앞서 언급한 Motor Sich와 그 이전의 Antonov State Enterprise. 서부는 경쟁자가 필요하지 않고 노예가 필요합니다.

[알토]

인용구 : Lev Bronsch

아아, 그런 이상한 결정을 내린 사람들은 이미 멀리 떨어져 있습니다.

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그들은 모두 우크라이나-흐루시초프와 브레즈네프와 관련이 있었습니다.

[슈라 비]

제품 견적 : Lev Bronsch

그러나 완전히 다른 질문은 우크라이나에서 엔진 제작 생산을 결정하고 Antonov를 키예프로 이전하기로 결정한 이유와 이유, 예를 들어 공장과 함께 암모니아 파이프 라인이 근처에 건설 된 이유와 같은 많은 인프라 결정에 관한 것입니다. 그건 그렇고, 다른 오데사, 더 가까운 항구는 무엇이 아니었습니까? 아아, 그런 이상한 결정을 내린 사람들은 이미 멀리 떨어져 있습니다. 하지만! 우리는 과학입니다! 적에게 나사나 작은 이삭이 아닙니다!
그러면 헬리콥터 제작자, 항공기 공장, 엔진 엔지니어 등에 대한 경쟁자가 없을 것입니다 ....

당신은 그러한 계시를 읽고 러시아 연방에 팬 헤드가 많다는 것을 이해합니다. 기호는 다르지만 본질은 같습니다.
소비에트 산업의 지도자들에게 주장하기 위해서는 그러한 관용구의 지점에 도달하는 것이 필요합니다.
그건 그렇고, 이미 카잔(타타르스탄), 울란우데(부랴트), 쿠메르타우(바시코르토스탄)에서 헬리콥터 공장을 긴급 대피시키라는 요청을 러시아 정부에 보냈습니까? 그리고 갑자기 그들은 러시아 연방을 떠날 것입니다.

[불명예]

환상이 아닌

[전투기 천사]

그리고 "Iroquois"와 함께 "skakuas"와 함께 성장하지 않은 것은 무엇입니까?
작년에 그들은 발 뒤꿈치로 가슴을 때렸습니다. "우리는 Iroquois를 만들 것이고 Amerzy는 우리를 도울 것입니다 ..."
그것은 무엇을 얻습니까?
출구에서-Mi-2 !!!
이로쿼이는 어디에 있습니까?
그리고 여기에 나쁜 소식이 있습니다...

[타타르]

모든 국가의 경험에 따르면 국경 없는 글로벌 자본주의 하에서 생산은 대량 생산과 기술 생산일 수 밖에 없습니다. 우크라이나에는 원칙적으로도 미래에 어느 쪽도 없으며 소련이 죽은 후에도 결코 가질 수 없습니다. 유럽 ​​연합은 대량으로 우크라이나에서 아무것도 사지 않을 것입니다. 러시아 - 우크라이나 사람들도 이해할 수 있는 이유 때문입니다. 아시아 - 가망 없는 기술 후진성과 우크라이나 역량의 극심한 부족으로 인해(소련 기술의 시대는 끝이 없습니다). 기술적으로 가장 발전된 우크라이나의 미래 생산은 다른 사람의 트랙터 수리입니다 (기껏해야). 애초에 원자, 항공 및 우주를 포함한 다른 모든 것은 이미 돌이킬 수 없는 죽은 생산물입니다. 벼룩과 같은 우크라이나 인은 한때 죽었던 우크라이나 기업의 한때 강력한 몸을 뛰어 넘고 있지만 원칙적으로 그것을 되살릴 기회는 주어지지 않습니다. 물, 음식 및 산소 부족으로 사망했습니다. 그의 피를 마신 벼룩의 식초도 아닙니다.
그러나 그 전에 시체가있는 발트해 연안 국가가있었습니다. 그리고 이 길은 필연적으로 우크라이나인들도 지나갈 것이며, 우크라이나 인구는 풀을 뜯어 먹고 살 수 있는 크기로 급속히 줄어들 것입니다. 슬프게도... Pan-American Forever.

[슬로바키아어]

제품 견적 : sgazeev

제품 견적 : vorobey

희망 ... 오랫동안 앉아 ..

헬리콥터는 "도로 순찰, 파이프라인 및 가스 파이프라인 모니터링 및 기타 목적"을 위한 것입니다.

가스 파이프라인 모니터링에 대해 .. 강하게 ..

소비에트 군대에서 Mi-2는 메신저로 사용되었습니다.명령 및 파견, 때로는 구급차로.

이를 위해 그들은 이동식 화장터를 사용합니다.

[슈라 비]

제품 견적 : sgazeev

소비에트 군대에서 Mi-2는 메신저로 사용되었습니다.명령 및 파견, 때로는 구급차로.

SA에서 Mi-2의 주요 용도는 Syzran, Saratov 및 Ufa VVAUL의 훈련용 헬리콥터입니다. 다른 모든 것은 미미합니다.
훈련 기계로서 Mi-2는 동등하지 않았습니다.

[파프 고소 프]

아주 재미있는 헬리콥터 .. 아마도 Mi-30의 2 %는 노후로 인해 퇴역 할 때까지 살지 않았을 것입니다. 그리고 몸이 붙어 있거나 아름다운 tsatski에서 - 그것은 사고에서 저장하지 않습니다.

[보리스 토마 로프 _2]

이게 미미노가 날린 헬리콥터인가요?

[슈라 비]

제품 견적 : pafegosoff

아주 재미있는 헬리콥터 .. 아마도 Mi-30의 2 %는 노후로 인해 퇴역 할 때까지 살지 않았을 것입니다. 그리고 몸이 붙어 있거나 아름다운 tsatski에서 - 그것은 사고에서 저장하지 않습니다.

이 "자체 생산의 새로운 헬리콥터"는 고대 Mi-2의 글라이더를 사용합니다.




글라이더 뿐만이 아닙니다. 전송은 또한 같은 노인에게서 온 것입니다.



개발자는 자신의 메인 기어박스를 개발했다고 거짓말을 합니다.




사실, 이것들은 수리 중에 엔진 입력의 기어비가 약간 변경된 동일한 고대 VR-2입니다.