감정적이지 않고 객관적으로 빌려주는 것
1941~1945년 소련은 서방 동맹국으로부터 무엇을 받았습니까?
렌드리스란 무엇인가요? 이는 국가 간 관계의 한 형태로, 군사 장비, 무기, 탄약, 전략 원자재, 식량, 다양한 상품 및 서비스를 동맹국에 대여하거나 임대하는 시스템을 의미합니다.
동시에, 이 지원에 대한 지불 정산 조건이 명시됩니다. 적대 행위 중에 파괴, 분실 또는 사용된 재료는 지불 대상이 아닙니다. 전쟁이 끝난 후 남아 있고 민간 목적에 적합한 재산은 장기 대출금 상환으로 지불되거나 공급자에게 반환됩니다.
이러한 상황에서 미국, 영국, 캐나다에서 소련으로 물품이 공급되었습니다. 위대한 애국 전쟁은 65년 전에 끝났지만, 소련에 대한 연합군의 지원이 1945년 승리를 달성하는 데 어떤 역할을 했는지에 대한 논쟁은 여전히 격렬합니다.
첫 배송
12월 XNUMX일, 독일과의 전쟁에서 소련과 영국 정부의 공동 행동에 관한 협정이 체결되었으며, 두 정부는 모든 종류의 지원과 지원을 서로 제공하기로 약속했습니다.
78월 말, "Dervish"(RO-O)라고 불리는 첫 번째 선박 호송대가 아르한겔스크에 도착했습니다. 여기에는 허리케인 전투기를 소련에 인도한 항공모함 아르거스(Argus)도 포함되었습니다. 이들은 북공군 제XNUMX공군연대의 기초를 형성했다. 함대, 그의 사령관은 유명한 조종사 B. F. 소련 최초의 에이스 인 Safonov는 소련 영웅이라는 칭호를 두 번 수상했습니다.
며칠 후 처칠은 스탈린에게 다음과 같은 편지를 보냈습니다. "전쟁 내각은 러시아에 토마호크 전투기 200대를 추가로 파견하기로 결정했습니다." 이 중 140개는 여기에서 아르한겔스크로 보내질 것이고, 60개는 미국에서 주문할 것입니다.”
이 전투기 중 일부는 모스크바 근처의 가을-겨울 전투에 참가했습니다.
1941년 XNUMX~XNUMX월 영국은 소련에 비행기뿐만 아니라 중형 비행기도 보낼 수 있었습니다. 탱크 "마틸다"와 "발렌타인".
미국에서는 독일의 소련 침공 소식에 대한 대중의 반응이 영국만큼 명확하지 않았습니다.
1939년 55월 소련과 나치 독일의 화해, 즉 비침략 조약과 우호 조약이 체결되자 미국인들은 극도로 부정적인 반응을 보였습니다. 반소련 정서가 되살아났고, 조사에 참여한 미국인 중 XNUMX%가 소련 지원에 반대하는 목소리를 냈습니다. 그럼에도 불구하고, 독일이 소련을 공격한 지 불과 이틀 만에 F. 루즈벨트 미국 대통령은 언론 대표들을 자신의 사무실로 초대하고 이렇게 선언했습니다. "물론 우리는 러시아에 가능한 모든 지원을 제공할 것입니다."
미국에서 소련으로의 최초 배송에 대한 법적 근거는 1937년 소련-미국 무역 협정의 공식 연장과 미국 해상 운송 선박 제공과 함께 소련으로의 무기 수출 라이센스 발급이었습니다. 특정 무기, 군사 장비 및 기타 재료의 필요한 수량을 구체적으로 명시한 최초의 삼자 문서는 29년 2월 1941일부터 XNUMX월 XNUMX일까지 모스크바에서 열린 회의 결과에 따른 삼국의 모스크바 의정서였습니다. 이 문서에는 소련의 V. M. Molotov, 미국의 A. Harriman, 영국의 Lord Beaverbrook이 서명했습니다.
이 의정서는 다양한 유형의 무기, 군사 장비 및 재료에 대한 소련의 요구 사항과 이를 충족하는 영국과 미국의 능력을 기록했습니다. 요청한 비용의 달러 금액은 프로토콜에 명시되지 않았습니다.
흥미로운 사실 - 미국 대표단을 지시하는 A. Harriman은 다음과 같이 반복했습니다. "보답을 기대하지 않고 대가를받는 것에 대해 생각하지 말고주고주고주고주십시오."
유명한 영국 역사가 알렉산더 워스(Alexander Werth)가 자신의 저서 "전쟁 중인 러시아(Russia at War)"에서 쓴 것처럼, 비버브룩 경은 "이제 세계에서 독일을 심각하게 약화시키는 유일한 민족은 러시아인이며, 전쟁 중인 러시아인은 영국의 이익에 부합한다"는 사실을 충분히 알고 있었습니다. 몇 가지를 러시아로 보내세요."
이 의정서는 “항공기 3000대, 탱크 4500대, 다양한 장비, 원자재, 식품, 원자재 및 의약품을 소련에 공급하기 위해 특별히 규정되었으며, 미국과 영국에서 총 1,5만 톤의 화물을 보낼 것입니다. 소련에. 이들의 총 가치는 1억 달러가 넘습니다.”
1941년 10월까지 소련은 금 보유량에서 현금으로 받은 재료 비용을 지불했습니다. 1941톤의 금을 실은 비밀 화물을 실은 최초의 선박은 XNUMX년 XNUMX월 소련에서 미국 해안으로 보내졌습니다.
30월 1941일, 루즈벨트는 스탈린에게 보낸 서한에서 모스크바 의정서를 승인하고 11년 1942월부터 임대차법에 기초하여 소련에 물자를 공급하라는 명령을 내렸습니다. 공식적으로, 임대 임대에 대한 결정은 미국 대통령이 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 침략에 대항하는 전쟁 수행에 있어 상호 지원에 적용하는 원칙에 관한 협정에 기록되었습니다. 소련을 대신하여 미국 지도부와 협상 한 V. M. Molotov가 미국에서 떠난 후 M. M. Litvinov 주재 미국 대사가 서명했습니다.
루즈벨트는 스탈린에게 전쟁이 끝난 후 1년이 되는 해부터 XNUMX년에 걸쳐 지불해야 하는 XNUMX억 달러의 무이자 대출을 통해 미국의 보급품이 제공될 것이라고 알렸습니다.
그러나 1941년에 계획된 미국으로부터의 납품 물량이 지연되었다는 점에 유의해야 합니다.
따라서 41~28월 계획에 따르면 화물을 실은 XNUMX척의 선박 대신 XNUMX척만이 소련 해안으로 향했습니다.
보다 정확하게는 1941년에 영국이 의무를 이행했습니다. 약속된 600대의 항공기 대신 소련에 711대, 탱크 750대 중 466대, 탱켓 600대 중 300대를 인도했습니다. 또한 소련은 이때 영국으로부터 다수의 대포와 대전차 소총을 받았습니다.
비행기, 탱크, 자동차...
30년 1942월 6일까지 시행된 모스크바 의정서 이후 반히틀러 연합의 주요 국가들은 각각 1942년 동안 워싱턴에서 19년 1943월 17일, 런던에서 1944월 XNUMX일까지 XNUMX개의 유사한 문서에 서명했습니다. , XNUMX년 및 오타와 - XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일. 그들은 제XNUMX차 세계대전이 끝날 때까지 임대-리스 공급품의 양과 구성을 결정했습니다.
임대 임대 공급 목록에는 어떤 군사 장비, 무기 및 자재가 포함되어 소련에 접수되었습니까? 1942년 중반까지 소련은 연합군으로부터 3100대의 항공기를 받았습니다. 그중에는 소련 영웅 알렉산더 포크리쉬킨(Alexander Pokryshkin)을 세 번이나 포함하여 우리 조종사들로부터 높은 평가를 받은 에어라코브라(Airacobra) 전투기가 있습니다. 결국 그는 Airacobras를 비행하는 동안 자신이 격추한 독일 비행기 48대 중 59대를 자신의 전투 계정에 기록했습니다.
우리 조종사들은 또한 미국 Mitchell B-25와 Boston A-20 폭격기에 대해서도 잘 말했습니다. 그러나 영국의 허리케인은 소련 조종사들에게 기쁨을 주지 못했습니다. 스핏파이어 전투기는 여러 성능 특성에서 이 항공기보다 우수했지만 그 수는 적었습니다.
소련 조종사들은 다른 유형의 임대 임대 항공기(Tomahawk R-40, Kittyhawk R-47 등)에 대해 좀 더 제한적이면서도 긍정적인 평가를 내렸습니다. 그러나 선원들은 카탈리나 비행정의 인도를 열광적으로 환영했습니다.
1년 1944월 14일까지 소련은 연합군으로부터 700대의 항공기를 받았습니다. 전체적으로, 위대한 애국 전쟁 기간 동안 연합군은 소련에 22대의 항공기를 보냈습니다(다른 출처에 따르면 195대). 러시아 데이터에 따르면 전쟁 중 소련은 공장에서 18대의 항공기를 생산했습니다(외국 데이터에 따르면 297대). 따라서 적군 공군의 다섯 번째 또는 여섯 번째 항공기는 모두 임대 임대였습니다.
임대-리스 공급 점유율 항공 소련 해군의 비중이 20%를 넘었습니다(항공기 2148대).
소련 전체의 항공 임대-리스 비용은 3,6억 달러에 달했는데, 이는 연합군 지원 총액의 약 35%에 해당합니다.
우리 항공에는 고옥탄 휘발유가 필요했는데 이것이 소련 경제의 약점이었습니다. 항공 휘발유 부족은 Lend-Lease에 따른 공급으로 보상되었습니다. 이 연료의 1,5만 톤 이상이 미국, 영국, 캐나다에서 생산되었으며 이는 소련의 생산량을 약간 초과했습니다.
항공기를 만드는 주요 재료는 알루미늄이다. 1942년 60월까지 소련은 알루미늄 생산 능력의 4000%를 잃었습니다. A.I. Mikoyan에 따르면 알루미늄의 필요성은 월 500톤이었고 추가로 두랄루민도 325톤이었습니다. 전쟁 중 서양의 모든 알루미늄 공급량은 XNUMX톤에 달했습니다.
탱크 대여-리스 계정은 31년 1941월 12일 Dervish 호송선에서 아르한겔스크 항구 부두에 착륙한 영국 장갑차에 의해 개설되었습니다. 전쟁 기간 동안 총 788대의 탱크가 소련으로 보내졌습니다(미국에서 7500대, 영국에서 5218대).
소련은 이 기간 동안 110대의 전차를 생산했습니다. 따라서 적군은 수입 탱크의 000%를 보유했습니다.
무엇보다도 적군에는 75mm 대포와 38-100mm 두께의 장갑을 갖춘 미국 중형 전차 "셔먼 장군"과 75mm 및 37mm 대포로 무장 한 "스튜어트"가있었습니다.
영국 전차 중에서 Lend-Lease 납품에서 가장 인기가 있었던 전차는 앞서 언급한 Valentine과 Matilda 중형 전차였습니다. 첫 번째는 60mm 주포로 무장했고 두 번째는 40mm 대포로 무장했습니다. 영국군은 또한 최대 152mm 장갑과 75mm 주포를 갖춘 중형 처칠 전차를 공급했습니다.
연합군은 또한 소련에 대전차포 4912문, 대공포 8218문, 포탄 376문, 기관총 136문, 폭발물 320톤을 소련에 보냈습니다.
1941년 여름과 가을에 소련 트럭 함대는 차량 159대(원래 구성의 58%)와 차량 부품을 생산하는 여러 공장을 잃었습니다. 차량 부족은 포병 이동성과 재배치 가능성에 부정적인 영향을 미쳤습니다.
주로 미국에서 온 Lend-Lease 자동차가 구출되었습니다. 포병대 이동 문제를 크게 해결한 것은 바로 그들이었습니다. 이들은 주로 Studebakers, Dodges, Willies 및 Fords입니다.
전체적으로 소련은 주로 미국을 비롯한 동맹국으로부터 다양한 모델의 자동차 427대(다른 출처에 따르면 386대)와 오토바이 477대를 받았습니다.
500척 이상의 전함과 보트가 Lend-Lease를 통해 소련 해군에 공급되었습니다. 여기에는 호위함 28척, 지뢰 찾기 89척, 대형 잠수함 추적자 78척, 순찰정 60척, 어뢰정 166척, 상륙정 43척이 포함됩니다.
불행히도 대부분의 선박은 일본과의 전쟁 직전인 1944년에야 소련에 도착하기 시작했으며 대부분 태평양 함대에 도착했습니다.
소련은 동맹국으로부터 약 1000개의 레이더 기지와 소나를 받았습니다. 모든 Lend-Lease의 25%는 식품이었습니다.
주요 노선
임대리스 화물을 소련으로 배송하는 주요 경로는 4가지였습니다.
4만 개의 화물(22,6%)이 운송된 가장 짧은 첫 번째 노선은 북대서양의 스피츠베르겐과 독일이 점령한 노르웨이 해안 사이 지역을 횡단했습니다. 1941년 1945월부터 41년 811월까지 XNUMX개의 북극 수송대가 아이슬란드와 영국에서 무르만스크와 아르한겔스크로 건너갔습니다. 호송대에는 총 XNUMX척의 선박이 있었습니다.
독일 잠수함과 항공기의 공격으로 인해 100척의 선박(영국 및 미국 82척, 소련 9척 및 기타 9개국)이 사망했으며 수천 명의 미국, 영국, 캐나다 및 소련 선원도 함께 사망했습니다.
"페르시아 통로"라고 불리는 렌드-리스 보급품의 두 번째 경로는 미국과 영국 해안에서 페르시아만과 이란을 거쳐 이어졌습니다. 이 경로를 통해 4,2만 톤(23,8%)의 화물이 운송되었습니다. 영-소-이란 조약에 따라 영국과 소련 점령군이 이란에 입국한 후인 1942년부터 운영되기 시작했습니다.
이란에서는 연합군이 고속도로와 철도, 비행장, 항공기 작업장, 자동차 조립 공장을 추가로 건설했습니다. 여기에서 도착하고 가져온 비행기는 소련 조종사에 의해 소련 영토로 전면으로 이동했으며 자체 힘으로 임대 임대 재료를 실은 자동차는 사막을 통과하는 수천 킬로미터 이상의 어려운 경로를 극복했습니다. 산악 지형은 소련 국경을 거쳐 아제르바이잔 도시 줄파 또는 카스피해 남쪽 해안에 있는 이란 항구로 이동했습니다.
제8차 태평양 항로는 전쟁 내내 운행되었으며, 소련으로 인도된 화물의 양은 47,1만 톤(XNUMX%)으로 가장 많았습니다. 임대-리스 자재는 미국 서해안의 항구에서 선박에 선적되어 페트로파블롭스크-캄차츠키, 마가단, 블라디보스토크에 도착했습니다.
태평양 항로에는 호송대가 없었습니다. 모든 선박은 "강하 비행"으로 혼자 항해했지만 거의 모든 선박에는 대포, 기관총 및 소규모 군대가있었습니다. 여기서 손실은 북부 호송대보다 비교할 수 없을 정도로 적었지만 어뢰를받은 선박은 최대 12 척까지 계산할 수 있습니다.
네 번째 경로는 항공 임대 임대와 관련된 특별 경로였습니다. 이것이 소위 ALSIB이다. 알래스카-추코카-야쿠티아-크라스노야르스크 노선을 따라 미국 비행기를 자체 힘으로 소련으로 수송하는 데 사용되었습니다. 크라스노야르스크에서 복잡한 날개를 가진 전투기가 철도 플랫폼에 실려 유럽 지역으로 운송되었으며 폭격기 자체가 최전선 비행장으로 날아갔습니다.
이 경로를 따라 Airacobra 및 Kingcobra 전투기 8000대, Boston A-5000 및 Mitchell B-2000 폭격기 약 20대, Douglas C-25 수송기 710대를 포함하여 약 47대의 항공기가 소련에 인도되었습니다.
소련 붕괴 이후 러시아 경제학자와 역사가(N.V. Butenin 등)의 계산에 따르면 소련에 대한 임대 임대 지원의 총 비용은 12억 달러가 넘습니다(전쟁 기간 기준).
-------------------------------------------------- -------------------------
기억하세요, 감사합니다, 감사합니다
임대차 계약에 따라 소련에 제공되는 지원에 대한 러시아 및 영국 전문가의 의견
4년간의 전쟁 동안 반히틀러 연합의 동맹국들은 임대 임대 계약을 통해 소련에 무기, 탄약, 식량, 군사 장비를 공급했습니다... 이 지원은 얼마나 중요했으며 소련이 소련 없이 승리할 수 있었겠습니까? 영국과 미국의 지원? 러시아와 영국 전문가들은 RIA에서 열린 모스크바-런던 화상 회의에서 이 질문에 답하려고 했습니다. 뉴스. Military-Industrial Courier의 특파원도 참석했으며 일부 참가자의 진술을 인용했습니다.
올렉 RZHESHEVSKY
센터 과학 이사 역사 전쟁과 지정학 세계사 연구소
- 한 가지는 압니다. 무엇보다도 미국, 영국, 캐나다의 도움과 다른 나라의 도움 덕분에 우리는 공동으로 전쟁에서 승리했습니다. 우리는 유럽 전체를 무너뜨리고 공격적인 국가들의 군사 블록을 구성한 극도로 위험하고 강력한 적에 대해 승리를 거두었습니다.
의심의 여지 없이, 주로 유명한 북부 호송대(1941~1942년 이후에 영국에서 소련으로 이동함)를 통해 Lend-Lease 하에서 우리가 받은 도움은 매우 중요했습니다. 특히 전쟁 초기에는 1941년에는 그 규모가 매우 미미했지만요.
그 당시 도덕적 요인은 군대뿐만 아니라 우리 국민 전체에게 훨씬 더 큰 영향을 미쳤습니다. 우리가 혼자가 아니라는 사실, 영국, 미국 등 강력한 동맹국들과 함께 싸우고 있다는 사실은 전선의 병사들과 후방의 주민들의 사기를 높이는 데 매우 중요했습니다.
임대 임대 지원은 우리나라에서 매우 중요합니다. 이 지원에 대해 이야기하거나 적절한 평가를 제공하지 않는 진지한 작업은 하나도 없습니다. 그리고 오늘 우리는 이에 대해 반히틀러 연합 국가의 지도부와 국민들에게 다시 한 번 감사를 표할 수 있습니다.
리처드 오버리
엑서터대학교 교수
- 당신의 나라가 그 전쟁에서 승리하는 데 도움이 얼마나 중요했습니까? 우리는 렌드리스(Lend-Lease)에 따른 완전한 지원이 도착하기 전에도 소련이 나치를 모스크바 성벽에서 밀어내는 데 성공했다는 것을 기억합니다. 우리는 이해해야 합니다. 이 전환점을 위한 중대한 변화와 전제 조건은 Lend-Lease에 따른 배송이 시작되기 전부터 소련군에서 발생했습니다.
하지만 제 생각에는 Lend-Lease가 매우 중요했습니다. 그는 소련이 체계적으로 군대를 공급하는 것을 도왔습니다. 무기 탄약, 재료 공급, 연료. 또한 식품, 원자재, 기술이 공급되었습니다.... 이 모든 것을 통해 소련은 산업을 주로 무기 및 군사 장비 생산으로 전환할 수 있었습니다.
무기와 군사 장비뿐만 아니라 다양한 재료와 장비의 다양한 공급이 소련이 1943~1944년을 포함하여 대규모 공격 작전을 보다 성공적으로 수행하는 데 도움이 된 것 같습니다. 그러므로 그 중요성은 과소평가될 수 없습니다.
동시에, 이 지원에 대한 지불 정산 조건이 명시됩니다. 적대 행위 중에 파괴, 분실 또는 사용된 재료는 지불 대상이 아닙니다. 전쟁이 끝난 후 남아 있고 민간 목적에 적합한 재산은 장기 대출금 상환으로 지불되거나 공급자에게 반환됩니다.
이러한 상황에서 미국, 영국, 캐나다에서 소련으로 물품이 공급되었습니다. 위대한 애국 전쟁은 65년 전에 끝났지만, 소련에 대한 연합군의 지원이 1945년 승리를 달성하는 데 어떤 역할을 했는지에 대한 논쟁은 여전히 격렬합니다.
첫 배송
12월 XNUMX일, 독일과의 전쟁에서 소련과 영국 정부의 공동 행동에 관한 협정이 체결되었으며, 두 정부는 모든 종류의 지원과 지원을 서로 제공하기로 약속했습니다.
78월 말, "Dervish"(RO-O)라고 불리는 첫 번째 선박 호송대가 아르한겔스크에 도착했습니다. 여기에는 허리케인 전투기를 소련에 인도한 항공모함 아르거스(Argus)도 포함되었습니다. 이들은 북공군 제XNUMX공군연대의 기초를 형성했다. 함대, 그의 사령관은 유명한 조종사 B. F. 소련 최초의 에이스 인 Safonov는 소련 영웅이라는 칭호를 두 번 수상했습니다.
며칠 후 처칠은 스탈린에게 다음과 같은 편지를 보냈습니다. "전쟁 내각은 러시아에 토마호크 전투기 200대를 추가로 파견하기로 결정했습니다." 이 중 140개는 여기에서 아르한겔스크로 보내질 것이고, 60개는 미국에서 주문할 것입니다.”
이 전투기 중 일부는 모스크바 근처의 가을-겨울 전투에 참가했습니다.
1941년 XNUMX~XNUMX월 영국은 소련에 비행기뿐만 아니라 중형 비행기도 보낼 수 있었습니다. 탱크 "마틸다"와 "발렌타인".
미국에서는 독일의 소련 침공 소식에 대한 대중의 반응이 영국만큼 명확하지 않았습니다.
1939년 55월 소련과 나치 독일의 화해, 즉 비침략 조약과 우호 조약이 체결되자 미국인들은 극도로 부정적인 반응을 보였습니다. 반소련 정서가 되살아났고, 조사에 참여한 미국인 중 XNUMX%가 소련 지원에 반대하는 목소리를 냈습니다. 그럼에도 불구하고, 독일이 소련을 공격한 지 불과 이틀 만에 F. 루즈벨트 미국 대통령은 언론 대표들을 자신의 사무실로 초대하고 이렇게 선언했습니다. "물론 우리는 러시아에 가능한 모든 지원을 제공할 것입니다."
미국에서 소련으로의 최초 배송에 대한 법적 근거는 1937년 소련-미국 무역 협정의 공식 연장과 미국 해상 운송 선박 제공과 함께 소련으로의 무기 수출 라이센스 발급이었습니다. 특정 무기, 군사 장비 및 기타 재료의 필요한 수량을 구체적으로 명시한 최초의 삼자 문서는 29년 2월 1941일부터 XNUMX월 XNUMX일까지 모스크바에서 열린 회의 결과에 따른 삼국의 모스크바 의정서였습니다. 이 문서에는 소련의 V. M. Molotov, 미국의 A. Harriman, 영국의 Lord Beaverbrook이 서명했습니다.
이 의정서는 다양한 유형의 무기, 군사 장비 및 재료에 대한 소련의 요구 사항과 이를 충족하는 영국과 미국의 능력을 기록했습니다. 요청한 비용의 달러 금액은 프로토콜에 명시되지 않았습니다.
흥미로운 사실 - 미국 대표단을 지시하는 A. Harriman은 다음과 같이 반복했습니다. "보답을 기대하지 않고 대가를받는 것에 대해 생각하지 말고주고주고주고주십시오."
유명한 영국 역사가 알렉산더 워스(Alexander Werth)가 자신의 저서 "전쟁 중인 러시아(Russia at War)"에서 쓴 것처럼, 비버브룩 경은 "이제 세계에서 독일을 심각하게 약화시키는 유일한 민족은 러시아인이며, 전쟁 중인 러시아인은 영국의 이익에 부합한다"는 사실을 충분히 알고 있었습니다. 몇 가지를 러시아로 보내세요."
이 의정서는 “항공기 3000대, 탱크 4500대, 다양한 장비, 원자재, 식품, 원자재 및 의약품을 소련에 공급하기 위해 특별히 규정되었으며, 미국과 영국에서 총 1,5만 톤의 화물을 보낼 것입니다. 소련에. 이들의 총 가치는 1억 달러가 넘습니다.”
1941년 10월까지 소련은 금 보유량에서 현금으로 받은 재료 비용을 지불했습니다. 1941톤의 금을 실은 비밀 화물을 실은 최초의 선박은 XNUMX년 XNUMX월 소련에서 미국 해안으로 보내졌습니다.
30월 1941일, 루즈벨트는 스탈린에게 보낸 서한에서 모스크바 의정서를 승인하고 11년 1942월부터 임대차법에 기초하여 소련에 물자를 공급하라는 명령을 내렸습니다. 공식적으로, 임대 임대에 대한 결정은 미국 대통령이 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 침략에 대항하는 전쟁 수행에 있어 상호 지원에 적용하는 원칙에 관한 협정에 기록되었습니다. 소련을 대신하여 미국 지도부와 협상 한 V. M. Molotov가 미국에서 떠난 후 M. M. Litvinov 주재 미국 대사가 서명했습니다.
루즈벨트는 스탈린에게 전쟁이 끝난 후 1년이 되는 해부터 XNUMX년에 걸쳐 지불해야 하는 XNUMX억 달러의 무이자 대출을 통해 미국의 보급품이 제공될 것이라고 알렸습니다.
그러나 1941년에 계획된 미국으로부터의 납품 물량이 지연되었다는 점에 유의해야 합니다.
따라서 41~28월 계획에 따르면 화물을 실은 XNUMX척의 선박 대신 XNUMX척만이 소련 해안으로 향했습니다.
보다 정확하게는 1941년에 영국이 의무를 이행했습니다. 약속된 600대의 항공기 대신 소련에 711대, 탱크 750대 중 466대, 탱켓 600대 중 300대를 인도했습니다. 또한 소련은 이때 영국으로부터 다수의 대포와 대전차 소총을 받았습니다.
비행기, 탱크, 자동차...
30년 1942월 6일까지 시행된 모스크바 의정서 이후 반히틀러 연합의 주요 국가들은 각각 1942년 동안 워싱턴에서 19년 1943월 17일, 런던에서 1944월 XNUMX일까지 XNUMX개의 유사한 문서에 서명했습니다. , XNUMX년 및 오타와 - XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일. 그들은 제XNUMX차 세계대전이 끝날 때까지 임대-리스 공급품의 양과 구성을 결정했습니다.
임대 임대 공급 목록에는 어떤 군사 장비, 무기 및 자재가 포함되어 소련에 접수되었습니까? 1942년 중반까지 소련은 연합군으로부터 3100대의 항공기를 받았습니다. 그중에는 소련 영웅 알렉산더 포크리쉬킨(Alexander Pokryshkin)을 세 번이나 포함하여 우리 조종사들로부터 높은 평가를 받은 에어라코브라(Airacobra) 전투기가 있습니다. 결국 그는 Airacobras를 비행하는 동안 자신이 격추한 독일 비행기 48대 중 59대를 자신의 전투 계정에 기록했습니다.
우리 조종사들은 또한 미국 Mitchell B-25와 Boston A-20 폭격기에 대해서도 잘 말했습니다. 그러나 영국의 허리케인은 소련 조종사들에게 기쁨을 주지 못했습니다. 스핏파이어 전투기는 여러 성능 특성에서 이 항공기보다 우수했지만 그 수는 적었습니다.
소련 조종사들은 다른 유형의 임대 임대 항공기(Tomahawk R-40, Kittyhawk R-47 등)에 대해 좀 더 제한적이면서도 긍정적인 평가를 내렸습니다. 그러나 선원들은 카탈리나 비행정의 인도를 열광적으로 환영했습니다.
1년 1944월 14일까지 소련은 연합군으로부터 700대의 항공기를 받았습니다. 전체적으로, 위대한 애국 전쟁 기간 동안 연합군은 소련에 22대의 항공기를 보냈습니다(다른 출처에 따르면 195대). 러시아 데이터에 따르면 전쟁 중 소련은 공장에서 18대의 항공기를 생산했습니다(외국 데이터에 따르면 297대). 따라서 적군 공군의 다섯 번째 또는 여섯 번째 항공기는 모두 임대 임대였습니다.
임대-리스 공급 점유율 항공 소련 해군의 비중이 20%를 넘었습니다(항공기 2148대).
소련 전체의 항공 임대-리스 비용은 3,6억 달러에 달했는데, 이는 연합군 지원 총액의 약 35%에 해당합니다.
우리 항공에는 고옥탄 휘발유가 필요했는데 이것이 소련 경제의 약점이었습니다. 항공 휘발유 부족은 Lend-Lease에 따른 공급으로 보상되었습니다. 이 연료의 1,5만 톤 이상이 미국, 영국, 캐나다에서 생산되었으며 이는 소련의 생산량을 약간 초과했습니다.
항공기를 만드는 주요 재료는 알루미늄이다. 1942년 60월까지 소련은 알루미늄 생산 능력의 4000%를 잃었습니다. A.I. Mikoyan에 따르면 알루미늄의 필요성은 월 500톤이었고 추가로 두랄루민도 325톤이었습니다. 전쟁 중 서양의 모든 알루미늄 공급량은 XNUMX톤에 달했습니다.
탱크 대여-리스 계정은 31년 1941월 12일 Dervish 호송선에서 아르한겔스크 항구 부두에 착륙한 영국 장갑차에 의해 개설되었습니다. 전쟁 기간 동안 총 788대의 탱크가 소련으로 보내졌습니다(미국에서 7500대, 영국에서 5218대).
소련은 이 기간 동안 110대의 전차를 생산했습니다. 따라서 적군은 수입 탱크의 000%를 보유했습니다.
무엇보다도 적군에는 75mm 대포와 38-100mm 두께의 장갑을 갖춘 미국 중형 전차 "셔먼 장군"과 75mm 및 37mm 대포로 무장 한 "스튜어트"가있었습니다.
영국 전차 중에서 Lend-Lease 납품에서 가장 인기가 있었던 전차는 앞서 언급한 Valentine과 Matilda 중형 전차였습니다. 첫 번째는 60mm 주포로 무장했고 두 번째는 40mm 대포로 무장했습니다. 영국군은 또한 최대 152mm 장갑과 75mm 주포를 갖춘 중형 처칠 전차를 공급했습니다.
연합군은 또한 소련에 대전차포 4912문, 대공포 8218문, 포탄 376문, 기관총 136문, 폭발물 320톤을 소련에 보냈습니다.
1941년 여름과 가을에 소련 트럭 함대는 차량 159대(원래 구성의 58%)와 차량 부품을 생산하는 여러 공장을 잃었습니다. 차량 부족은 포병 이동성과 재배치 가능성에 부정적인 영향을 미쳤습니다.
주로 미국에서 온 Lend-Lease 자동차가 구출되었습니다. 포병대 이동 문제를 크게 해결한 것은 바로 그들이었습니다. 이들은 주로 Studebakers, Dodges, Willies 및 Fords입니다.
전체적으로 소련은 주로 미국을 비롯한 동맹국으로부터 다양한 모델의 자동차 427대(다른 출처에 따르면 386대)와 오토바이 477대를 받았습니다.
500척 이상의 전함과 보트가 Lend-Lease를 통해 소련 해군에 공급되었습니다. 여기에는 호위함 28척, 지뢰 찾기 89척, 대형 잠수함 추적자 78척, 순찰정 60척, 어뢰정 166척, 상륙정 43척이 포함됩니다.
불행히도 대부분의 선박은 일본과의 전쟁 직전인 1944년에야 소련에 도착하기 시작했으며 대부분 태평양 함대에 도착했습니다.
소련은 동맹국으로부터 약 1000개의 레이더 기지와 소나를 받았습니다. 모든 Lend-Lease의 25%는 식품이었습니다.
주요 노선
임대리스 화물을 소련으로 배송하는 주요 경로는 4가지였습니다.
4만 개의 화물(22,6%)이 운송된 가장 짧은 첫 번째 노선은 북대서양의 스피츠베르겐과 독일이 점령한 노르웨이 해안 사이 지역을 횡단했습니다. 1941년 1945월부터 41년 811월까지 XNUMX개의 북극 수송대가 아이슬란드와 영국에서 무르만스크와 아르한겔스크로 건너갔습니다. 호송대에는 총 XNUMX척의 선박이 있었습니다.
독일 잠수함과 항공기의 공격으로 인해 100척의 선박(영국 및 미국 82척, 소련 9척 및 기타 9개국)이 사망했으며 수천 명의 미국, 영국, 캐나다 및 소련 선원도 함께 사망했습니다.
"페르시아 통로"라고 불리는 렌드-리스 보급품의 두 번째 경로는 미국과 영국 해안에서 페르시아만과 이란을 거쳐 이어졌습니다. 이 경로를 통해 4,2만 톤(23,8%)의 화물이 운송되었습니다. 영-소-이란 조약에 따라 영국과 소련 점령군이 이란에 입국한 후인 1942년부터 운영되기 시작했습니다.
이란에서는 연합군이 고속도로와 철도, 비행장, 항공기 작업장, 자동차 조립 공장을 추가로 건설했습니다. 여기에서 도착하고 가져온 비행기는 소련 조종사에 의해 소련 영토로 전면으로 이동했으며 자체 힘으로 임대 임대 재료를 실은 자동차는 사막을 통과하는 수천 킬로미터 이상의 어려운 경로를 극복했습니다. 산악 지형은 소련 국경을 거쳐 아제르바이잔 도시 줄파 또는 카스피해 남쪽 해안에 있는 이란 항구로 이동했습니다.
제8차 태평양 항로는 전쟁 내내 운행되었으며, 소련으로 인도된 화물의 양은 47,1만 톤(XNUMX%)으로 가장 많았습니다. 임대-리스 자재는 미국 서해안의 항구에서 선박에 선적되어 페트로파블롭스크-캄차츠키, 마가단, 블라디보스토크에 도착했습니다.
태평양 항로에는 호송대가 없었습니다. 모든 선박은 "강하 비행"으로 혼자 항해했지만 거의 모든 선박에는 대포, 기관총 및 소규모 군대가있었습니다. 여기서 손실은 북부 호송대보다 비교할 수 없을 정도로 적었지만 어뢰를받은 선박은 최대 12 척까지 계산할 수 있습니다.
네 번째 경로는 항공 임대 임대와 관련된 특별 경로였습니다. 이것이 소위 ALSIB이다. 알래스카-추코카-야쿠티아-크라스노야르스크 노선을 따라 미국 비행기를 자체 힘으로 소련으로 수송하는 데 사용되었습니다. 크라스노야르스크에서 복잡한 날개를 가진 전투기가 철도 플랫폼에 실려 유럽 지역으로 운송되었으며 폭격기 자체가 최전선 비행장으로 날아갔습니다.
이 경로를 따라 Airacobra 및 Kingcobra 전투기 8000대, Boston A-5000 및 Mitchell B-2000 폭격기 약 20대, Douglas C-25 수송기 710대를 포함하여 약 47대의 항공기가 소련에 인도되었습니다.
소련 붕괴 이후 러시아 경제학자와 역사가(N.V. Butenin 등)의 계산에 따르면 소련에 대한 임대 임대 지원의 총 비용은 12억 달러가 넘습니다(전쟁 기간 기준).
이고르 크라스노프
경제 과학 후보자
경제 과학 후보자
-------------------------------------------------- -------------------------
기억하세요, 감사합니다, 감사합니다
임대차 계약에 따라 소련에 제공되는 지원에 대한 러시아 및 영국 전문가의 의견
4년간의 전쟁 동안 반히틀러 연합의 동맹국들은 임대 임대 계약을 통해 소련에 무기, 탄약, 식량, 군사 장비를 공급했습니다... 이 지원은 얼마나 중요했으며 소련이 소련 없이 승리할 수 있었겠습니까? 영국과 미국의 지원? 러시아와 영국 전문가들은 RIA에서 열린 모스크바-런던 화상 회의에서 이 질문에 답하려고 했습니다. 뉴스. Military-Industrial Courier의 특파원도 참석했으며 일부 참가자의 진술을 인용했습니다.
올렉 RZHESHEVSKY
센터 과학 이사 역사 전쟁과 지정학 세계사 연구소
- 한 가지는 압니다. 무엇보다도 미국, 영국, 캐나다의 도움과 다른 나라의 도움 덕분에 우리는 공동으로 전쟁에서 승리했습니다. 우리는 유럽 전체를 무너뜨리고 공격적인 국가들의 군사 블록을 구성한 극도로 위험하고 강력한 적에 대해 승리를 거두었습니다.
의심의 여지 없이, 주로 유명한 북부 호송대(1941~1942년 이후에 영국에서 소련으로 이동함)를 통해 Lend-Lease 하에서 우리가 받은 도움은 매우 중요했습니다. 특히 전쟁 초기에는 1941년에는 그 규모가 매우 미미했지만요.
그 당시 도덕적 요인은 군대뿐만 아니라 우리 국민 전체에게 훨씬 더 큰 영향을 미쳤습니다. 우리가 혼자가 아니라는 사실, 영국, 미국 등 강력한 동맹국들과 함께 싸우고 있다는 사실은 전선의 병사들과 후방의 주민들의 사기를 높이는 데 매우 중요했습니다.
임대 임대 지원은 우리나라에서 매우 중요합니다. 이 지원에 대해 이야기하거나 적절한 평가를 제공하지 않는 진지한 작업은 하나도 없습니다. 그리고 오늘 우리는 이에 대해 반히틀러 연합 국가의 지도부와 국민들에게 다시 한 번 감사를 표할 수 있습니다.
리처드 오버리
엑서터대학교 교수
- 당신의 나라가 그 전쟁에서 승리하는 데 도움이 얼마나 중요했습니까? 우리는 렌드리스(Lend-Lease)에 따른 완전한 지원이 도착하기 전에도 소련이 나치를 모스크바 성벽에서 밀어내는 데 성공했다는 것을 기억합니다. 우리는 이해해야 합니다. 이 전환점을 위한 중대한 변화와 전제 조건은 Lend-Lease에 따른 배송이 시작되기 전부터 소련군에서 발생했습니다.
하지만 제 생각에는 Lend-Lease가 매우 중요했습니다. 그는 소련이 체계적으로 군대를 공급하는 것을 도왔습니다. 무기 탄약, 재료 공급, 연료. 또한 식품, 원자재, 기술이 공급되었습니다.... 이 모든 것을 통해 소련은 산업을 주로 무기 및 군사 장비 생산으로 전환할 수 있었습니다.
무기와 군사 장비뿐만 아니라 다양한 재료와 장비의 다양한 공급이 소련이 1943~1944년을 포함하여 대규모 공격 작전을 보다 성공적으로 수행하는 데 도움이 된 것 같습니다. 그러므로 그 중요성은 과소평가될 수 없습니다.
정보