VR-Technologies 디자인 국장(Russian Helicopters의 일부)인 Alexander Okhonko는 다목적 무인 비행기 VRT300
현재까지이 헬리콥터의 기능적 외형과 기술적 요구 사항을 정의했으며 VRT300의 주요 시스템과 장치에 대한 공급 업체 선정에 대한 많은 노력을 수행했습니다. 벤치 테스트의 시작은 일종의 기준점이며 모든 것이 계획대로 진행된다면 연말까지 비행 설계 테스트를 위해 나올 것입니다.
그는 말했다.
Okhonko는 엔진을 제외한 무인기의 모든 구성 요소가 러시아에서 만들어지고 제조된다는 점에 주목했습니다. 그는 VRT300의 발전소는 서방 국가 중 하나에 의해 공급된다고 언급했다. 동시에 BP- 테크놀로지스 팀장은 제재와 관련하여 발생할 수있는 합병증을 피하기 위해 미국이나 영국 엔진을 설치하는 옵션을 처음에 포기한 것으로 강조했다.
VRT300 단지는 두 가지 버전으로 개발되고 있습니다 : Arctic Supervision - 북극 및 Opticvision에서 얼음 정찰 및 작업을 수행하기위한 측면 레이다와 함께 - 모니터링 및 원격 감지 작업을위한 비행 범위 증가. 목표로드 드론의 질량 - 70 킬로그램, RIA보고 뉴스
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