전설적인 T-34. 한국 전쟁에서 유고 슬라비아 해체까지
탱크는 1940부터 1945 년까지 소련에서 대량 생산되었으며, 공장은 새로운 터렛과 더 강력한 C-1944 탱크 총을받은 T-34-85 형태로 가고있었습니다. 전설적인 "서른 넷"의이 버전은 오늘날 일반적으로 보편화되어 있으며 세계 여러 나라의 수많은 기념물에서 볼 수 있습니다. T-85-53은 T-34 탱크의 대량 생산이 시작되기 전에 85에서 1944까지 소련에서 대량 생산되었습니다. 소련 면허에 따라 1950 탱크도 생산되었으며, 체코 슬로바키아에서 54-3185으로 조립되었으며, 1952 탱크는 1958에서 1980로 폴란드에서 조립되었습니다.
탱크는 전쟁 년 동안 우수함이 입증되었습니다. 2 차 세계 대전 중 적군과 함께 봉사 중. 예를 들어, 올해 1943 34-T의 끝은 소련의 탱크의 총 생산의 퍼센트를 79했다. 1944이 끝날 때까지 소련의 총 탱크 생산량의 86 퍼센트로 그 점유율이 증가했습니다. T-34은 널리 베를린의 습격 동안 소련 군대에 의해 사용되었다, 위대한 애국 전쟁의 거의 모든 전투 작전을 참여했다. 상당량 차 세계 대전 탱크의 끝 T-34-85 후 한국 전쟁을 포함하여 널리 수많은 군사 충돌 사용 된 유럽과 아시아의 여러 국가에 수출되었다의 6 일 전쟁 초반 1990-X에서 구 유고 슬라비아에서 수많은 무력 충돌 요
T-34-85와 한국 전쟁
소련의 T-34-85 중형 전차를 비롯하여 장갑차가 널리 사용 된 2 차 세계 대전 이후 최초의 주요 무력 충돌은 1950-1953의 한국 전쟁이었습니다. 탱크는이 충돌의 첫 9 달 동안 전투에서 핵심적인 역할을했습니다. 북한에 대한 한국군 침공의 성공은 대용량의 숙련 된 무기 자원의 사용과 한국의 대전차 방위력 약점에 크게 기인 한 것입니다.
북한의 탱크 부대는 중국과 소련의 적극적인 참여로 만들어졌으며 1948 해에만 형성되기 시작했다는 점은 주목할 가치가있다. 따라서 1948에서는 사동에서 소련 군대의 참여로 15 훈련 탱크 연대가 형성되어 평양 교외에 배치되었습니다. 제작 된 유닛에는 T-34-85 탱크가 두 대만 있었지만 한국 유조선은 30 탱크 장교를 소련에서 훈련 시켰습니다. 5 월 1949에서 연대가 해체되었고, 사관 후보생은 새로운 105 탱크 전대의 장교가되었습니다. 김일성 부대는 한국에 대한 주요 공격에 사용될 것으로 예상했다. 적대를위한 여단의 준비는 힘도 수단도 아끼지 않았다. 105-I 탱크 여단은 3 개의 탱크 연대로 구성되어 있으며, 그 다음에 숫자 107, 109 및 203을받습니다. 10 월 1949까지 여단에는 중간 탱크 T-34-85이 완비되었습니다. 206 th motorized 보병 연대도 여단에 합류했으며, 308 SAU SU-6M으로 구성된 76 th 기갑 대대는 보병을 지원하기위한 것이었다. 이 여단의 1950 전투원과 임원은 봄 내내 집중 연습을했습니다.
그 때까지는 한국의 NAIC의 침공 - 북한의 인민군은 약 절반은 258-탱크 여단의 일부있는 탱크 T 34-85-105, 무장했다. 아직 약 20 매체 탱크는 예비로 사용할 수 있도록 계획되었다 208 번째 교육 탱크 연대의 일부였다. 다른 "서른이"새로 형성된 탱크 선반 사이에 분산되었다 - 41-m, 42-m, 43-m, 45-M 및 46-m (사실, 그들은 15 탱크에 때때로이었다 탱크 대대, 대표) 및 장비 탱크 오히려 탱크 연대 (16-17 전투 차량)에 해당하여 40-RD 및 45 탱크 여단.
한국군에 비하면 적군은 훨씬 더 무장했다. 한국 군대는 효과적인 대전차 무기가 거의 없었으며 군대는 잘 갖추어져 있지 않았고 훈련도 잘받지 못했습니다. 사용 가능한 대전차 무기는 주로 불편하고 비효율적 인 57-mm 구경 대전차포 (영국의 유명한 6 파운드 대포의 미국 사본)로 표현되었습니다.
북한군이 남쪽 이웃의 영토를 침입하여 (미국과 소련이 한국을 분할하기로 합의하는 경계) 1950 번째 평행하게 교차 할 때 한국 전쟁은 38 년 유월 안에 시작했다. 때문에 북한군의 급속한 발병에 미국은 급하게 특히, 일본 군대의 한국에 전송했습니다의 T-78에 대한 거의 쓸모없는 것으로 판명 회사 탱크 M24«채 피의 장착 된 34 번째 무거운 탱크 대대, "중 하나 -85.
전쟁의 초기 단계에서 성공은 기술 측면에서 주도권과 우월성을 겸비한 NASK와 동반되었습니다. 대부분의 남한 병사들은 평생 동안 탱크를 보지 못했으며, 60-mm 바주카포와 57-mm 대전차 총의 극도로 낮은 효율 만이 북한 장갑차 사용의 부진 효과를 증가 시켰습니다. 탱크와 싸우기 위해 한국군은 즉석에서 고 폭발성의 가방 찌꺼기와 수류탄과 묶인 트로틸 스틱을 사용했다. 그런 혐의로 탱크를 훼손 하려다가 많은 수의 한국군 병사가 사망했다. 1 보병 사단에서만 90 병사의 명령이 사라졌다. T-34-85 앞에서 한국 보병이 무력 함으로 인해 탱크의 공황 발작이 발생하여 방어력이 크게 약화되었습니다.
수 개월간의 치열한 전투 끝에 미국인들은 한국에 많은 현대 장갑차를 이전하기 시작했다. 9월 1950 년에 부산에서 유엔군의 신속한 발병은 자신의 장점이었던 미국의 전투 병력의 기계화에 주로 기인한다. 8 월에서 10 월까지는 1950에서 한국의 탱크에 의한 격렬한 전투가 계속되었습니다. 11 월에 북한 탱크는 전장에서 거의 발견되지 않을 수 있습니다. 전쟁의 시작으로 NAIC는 적 이상의 탱크에서 우수성을했지만, 8 월 수치 우수성은 미국인이었다. "258 M34«Chafii"85 매체 탱크 M150AZE1950 "셔먼 : 전쟁의 시작은 조선 민주주의 인민 공화국 1326 탱크 T-138-24 플러스 전쟁이 시작된 후 679 소련에서 수신 된, 4 년 말까지 미국 8 탱크를받은이 있다면 309 M26 퍼싱과 200 M46 패튼. 은 "서른는"첫 번째 두에 동등한 조건으로 싸울 수 있고, M26 M46는 기술적 특성에 의해 그들을 능가.
한국 전쟁이 끝날 때까지 119 전차 전투가 있었는데, 104에는 미 육군 탱크와 미 해병대 (15-I 탱크 해병대 대대)의 1 탱크가 포함되었습니다. 이 전투의 대부분은 사소한 격전의 특성을 가지고 있었고, 북한에서 나온 24 전투에서만 전투에 3 개 이상의 전차가 참가했습니다. 북한 탱커와 자체 추진 총이 합쳐서 미국 탱크의 34를 쓰러 뜨 렸으며 그 중 15 전투 차량은 영원히 잃어 버렸고 나머지는 수리되어 작동되었다. 미국 유조선들은 차례 차례로 97 탱크 T-34-85을 제압했습니다.
중간 탱크 T-34-85은 탱크 화재의 영향을 받기 쉽습니다. 그의 갑옷은 미국의 중형 탱크의 총을 모두 꿰 뚫을 수 있었지만, 서른 넷은 M26와 M46의 갑옷에 어려움을 뚫고 침투 할 수있었습니다. 탱크 전투는 한국인 승무원 훈련이 부족한 것으로 나타났습니다. 적 보병과 그 가벼운 전차에 비해 꽤 잘 작동하는 북한 탱커는 전차 다툼에 대비할 준비가 부족했다. 그들은 천천히 그리고 부정확하게 쐈다. 알려지지 않은 이유로 일부 한국인 승무원들은 적 탱크에서 고폭탄을 발사하여 히트를 치더라도 큰 타격을 입히지 않았습니다. 동시에, 미국 퍼싱 90-mm 캐논은 T-34-85을 단 한번의 조작으로 작동시키지 못하게하였고, 미국 탱크 승무원은 잘 준비되었습니다. 종종 그들은 화재 나 탄약 폭발을 일으키기 위해 적 탱크에 여러 발의 탄을 발사했는데, 이로 인해 북한 승무원들의 패배가 75 퍼센트에 이르렀다. 동시에, 미국의 탱크 손실은 주로 광산 폭발과 대전차 포병의 영향으로 발생했습니다. 그래서 136 미국 퍼센트에서 1950는 올해의 전투에서졌다. 69는 광산에 의해 날아 갔다.
일반적으로, T-34-85 자신에게 우수한 탱크를 보였으 나 북한 탱크의 훈련은 미국의 준비와 어떤 비교에 가지 않았다. 티 - 34-85 자신의 전투 특성에 대략 미국 M4A3E8 "셔먼"맞습니다과 '채 피의 "모든 일에 뛰어. M4A3E8이 T34-85, 구경의 차이에 대한 sabots의 광범위한 사용 (T4 HVAP-T)보다 작은 구경의 무기로 무장했다는 사실에도 불구하고. 더 강력한 총 소련 중간 탱크 T-34-85으로 정상적인 거리 전투에 어떤 어려움없이 갑옷 M4AZE8 피어싱. 때문에 어려운 지형 조건 (언덕과 산을 압연)의 동시에, 탱크 전투는 가까운 거리에서 종종 있었다. 미국의 탱크와 M26 M46은, T-34-85을 직면 한 가장 심각한 소련 탱크 IS-2M에 해당하는 기계에 관한 새로운 세대는 "서른"분명히 우수합니다.
T-34-85 : 중동 전투
한국 전쟁이 끝난 후, T-34-85 탱크는 아랍 - 이스라엘 전쟁에서 널리 사용되었습니다. 특히이 탱크는 올해의 수에즈 위기 때 널리 사용되었습니다. 가말 압델 나세르 (Gamal Abdel Nasser) 대령이 이집트에서 권력을 잡은 후, 국가는 외교 정책 과정을 바꾸어 소련과 사회주의 국가들과의 협력을 재구성했다. 1956에서 Nasser는 체코 슬로바키아에서 1953 탱크 (대부분 T-230-34)를 비롯한 무기 공급에 관한 합의서에 서명했습니다. 그들은 모두 10 월 85에서 3 월 1956에 이르는 수에즈 전쟁에 참여했습니다. 이집트는 수에즈 운하를 국유화했는데, 수에즈 운하 (Suez Canal)는 영국과 프랑스를 기쁘게하지 않았다. 수에즈 운하는이 지역의 정치 경제적 이익에 대한 편견을 용납하지 않았다.
이 모든 것이 본격적인 적대감을 초래했습니다. 31 년 1956 월 XNUMX 일 영어-프랑스어 항공 이집트 비행장을 공격하고 1 월 27 일 이스라엘 군이 시나이 반도에 공세를 시작했습니다. "Cadet"작전 중에 이스라엘은 34 대의 T-85-30 전차를 파괴하여 차량 13 대를 잃었다. 이스라엘은 프랑스 전차 AMX-5과 미국의 "셔먼"과 싸웠다. XNUMX 월 XNUMX 일 프랑스와 영국의 개입이 시작되었지만 유럽 군대 탱크와 이집트 군대 사이에는 군사적 충돌이 없었습니다.
수에즈 위기로 인해 이집트는 군사 분야의 사회주의 국가들과 더욱 긴밀한 협력을 추진했다. 체코 슬로바키아는 T-120-34도 85 탱크를 전달하고 연말 및 1962-63 년까지 이집트 이집트는 지난 1965 탱크 T-67-160을받은 34-85 년에 "tridtsatchetverok"의 또 다른 배치를받은 카이로 이후에만 전달했다 더 현대적인 T-54 및 T-62.
초기 1960 - 이거 야에서 탱크의 상당수는 T-34-85 등장 시리아 군대를 무장. 시리아, 탱크 T-34은 그들의 이전 적으로 나란히 싸웠다 - 독일어 탱크와 폭행 총 PzKpfw.IV StuG.III, 독일어 촬영 장비는 프랑스에서 시리아에왔다. 함께 전 독일어 "중주"와 소련의 T-34-85은 이스라엘 "셔먼"로 전투에 참여했다 골란 고원 11 월 1964에서 일어났다.
탱크는 T-34-85은 의도 된 목적을 위해 사용 중동,의 마지막 전쟁은 6 일 전쟁 1967 년이었다. 이 갈등은 아랍 군대의 패배로 끝났습니다. 전쟁의 결과로, 이스라엘은 가자 지구, 요르단 강 서안, 동 예루살렘, 골란 고원과 시나이 반도의 제어를 얻었다. 시나이에서의 싸움은 이집트 군대의 패배로 끝났습니다. 싸우는 이스라엘은 이스라엘 군에 의해 820 T 251-34-85 포함 이집트 탱크, 자신의 손실보다 더 파괴에서 122 "셔먼"탱크의 AMX-13 및 "백부장"를 구성. 시리아 전면 손해율에 73 이스라엘 탱크를 파괴, 여기 34 탱크 (T-85-54, T-160 및 PzKpfw.IV)를 분실 아랍에 찬성했다.
이 충돌 이후, T-34-85은 직접적인 충돌과 탱크 전투에서 중동에서 다시 사용 된 적이 없었습니다. 그들은 현대 전투 차량으로 대체되었습니다. 34 대가 더 이상 탱크로 사용되지 않고 남아있는 전투 차량이 고정 점화 지점으로 자주 사용되었지만 상당수의 T-34-85 탱크가 다양한 SPG의 섀시로 바뀌 었습니다.
T-34-85 : 발칸 반도의 갈등
1991에서는 적대 행위가 유고 슬라비아의 영토에서 시작되었습니다. 1991 여름에는 크로아티아에서 전쟁이 시작되었는데, 분쟁 중에는 탱크, 포병 및 항공기가 사용되었습니다. 이 적대 행위는 유고 슬라비아에서 탈퇴하기로 결정한 민족 주의자들에 의한 슬로베니아와 크로아티아의 권력 승계뿐 아니라 강제로 국가의 붕괴를 막기위한 베오그라드의 결정에 이르기까지 본격적인 내전으로 확대되었다.
(소련 T-55 및 M-84 - 주요 전투 탱크 T-72의 유고 슬라비아 버전) 차 세계 대전 이후에 만들어진 탱크와 함께 전투에 참여했다 전투 탱크 T-34-85의 상태로 보존. 동시에 서른 네 명은 전투에서 모든 당사자를 전투에서 사용했습니다. 세르비아에서 캡처 한이 크로아티아어 탱크의 일부는 기계의 문자 유고 슬라비아 인민군에서 저버린 크로아티아 방위군 요원의 형성에 납치된다.
올해 가을에 T 1991-34-85은 두브 로브 니크 및 Konavle의 자신의 사용과 세르비아와 크로아티아의 지역에서 전투에 사용되었다. 자신의 오래된 탱크의 낮은 준비의 미덕에 의해 주로 자주포로, 화력 지원 자산으로 사용, 그들의 탄약의 가장 높은 폭발 포탄이었다. 그때까지 탱크는 이미 절망적이었던 구식 기계 였지만 실제로 전투 작전에 잘 적응했다는 사실에도 불구하고 말입니다. 예를 들어, 크로아티아어 탱크«말로 비 옐로»비문에 두 개의 안타 PTUR "아기"와 승무원 파괴 트럭이 무장 한 T-55 세르비아를 경험했다. 갑옷의 약점 T-34-85 크로아티아 탑 갑옷과 탱크 모래 주머니 몸의 측면에 매달려, 보상하기 위해 노력했다.
T-34-85 사용, 보스니아 헤르체고비나 영토에서의 전투 중. 그들의 사용은 산발적이었다. 이 기간에는 "베라와 함께!"라는 글자가 새겨진 세르비아 탱크 T-34-85의 사진이 포함되어 있습니다. 타워에서 그는 전체 보스니아 전쟁을 겪었습니다. 적대 행위가 끝난 후, 유고 슬라비아에 주둔 한 군대의 일부로 남아있는 34 세의 모든 사람들이 잠시 후 서비스에서 제외되었다.
정보 출처 :
http://otvaga2004.ru/tanki/v-boyah/tanki-t-34-v-koree
http://otvaga2004.ru/tanki/v-boyah/t-34-after-war
http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/ussr/t-34-85_5.htm
https://www.gazeta.ru/army/2018/03/30/11701598.shtml?updated
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