힘의 추구에서, 활주 제 활주로 AERO X10A와 함께 Skyraider 프로토 타입.

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이야기 창조하다
Skyraider 항공기는 40-ies 초기에 정찰 용 다이빙 폭격기 SBD "Donfess"의 구식 갑판 항공기를 대체하기 위해 개발되고 있습니다. 해군 부는 전통적으로 항공기 제조업체 인 Douglas가 실험 모델 XSB2D 구축함을 선보인 대회를 발표합니다. 기술 사양에 근거하여 Douglas의 갑판 항공기는 다음과 같은 특성을가집니다.
- 승무원 - 2 사람;
- 페이로드 - 1.5 톤;
- 추진 시스템 - 1 엔진;
- 섀시 - 3 랙, 노즈 휠 포함.
- 군비 : 5 기관총, 2 날개, 3 모바일 타입 터렛.

힘의 추구에서, 활주 제 활주로 AERO X10A와 함께 Skyraider 프로토 타입.


테스트 과정에서 미국 해군은 참조 조건을 변경합니다. 함대 한 번의 실행으로 어뢰 폭격기가 필요합니다 Douglas는 새로운 요구 사항에 즉시 응답하고 새로운 이름 "XBTD-1"로 필요한 항공기를 도입했습니다. 그러나 1944 년 중반에 구축함 구축이 축소되었고 회사는 유망한 명령을 잃을 위기에 처했습니다. 그러나 회사는 그 자체로 힘을 얻었고 짧은 시간에 XBT2D-1 어뢰 폭격기의 새로운 프로젝트를 도입했습니다. 함대는이 프로젝트를 좋아했으며 테스트를 위해 15 개의“XBT2D-1”을 주문했습니다. 데크 항공기 제작 경쟁이 본격화되었습니다. Douglas 외에도 Curtiss, Martin, Boeing 및 Kaiser Fleetings가 프로젝트를 발표했습니다. 경쟁에서 승리하기 위해 "더글라스"는 ​​"과체중"항공기와 싸우기 시작합니다. 결과적으로 항공기는 다음과 같은 특성을 얻었습니다.
- 무게 5.7 톤;
- 18 hp의 엔진 "Zilon-2500", 프로토 타입에 "R3350-8"이 2300 hp에 있습니다.
- 1.3 리터에 추가 탱크를 설치할 가능성이있는 연료 탱크 570 톤.
- 어뢰 - 폭탄, 두 개의 날개 및 하나의 동체의 정지를위한 3 개의 파일론.
- 날개에 2 개의 20 mm 건이 내장되어 있습니다.
- 기갑 오두막;
- 접이식 날개 및 접이식 착륙 장치.

최초의 XBT2D-1 Dontless-II는 3 월 중순 1945에서 첫 비행을 시작했습니다. 공장 테스트를 통과 한 달. 항공기는 테스트를 위해 고객에게 양도 할 준비가되었습니다. 4 월 초 XBT2D-1은 바다의 시험 센터로 옮겨집니다. 항공기는 생산에 적합하다고 선언되었으며 5 월 1945에서 해군 부서는 거의 600 유닛의 갑판 형 어뢰 폭격기 양산 계약을 체결했습니다. 2 МВ의 끝으로 항공기의 순서가 축소되었으므로 이제는 300 유닛 이상을 필요로하지 않았습니다.

회사 "더글러스"는 달성 한 결과에 멈추지 않기로 결정하고 항공기의 다른 버전을 찾기 시작했습니다. 어뢰 폭탄 함뿐만 아니라 다음 버전의 항공기가 실행되었습니다.
- 사진 정찰;
- EW 항공기;
- 야간 폭격기;
- 항공기 DROiP;

1946 시작시, 항공기의 기본 버전은 "Skyraider"라는 이름과 "AD"라는 이름을받습니다. 광고 Skyraider 기능 :
- 엔진 "Zilon-18";
- 비행 속도 574 km / h;
- 6.15 톤까지 이륙 중량;
- 수천 킬로미터의 2.5 범위;
- 추가 군비 : NURS 구경 127-mm "Holly Moses", 날개의 12-ti 파일런에 설치. 필요시 추가 폭탄을 걸 수 있습니다.



AD Skyraider No. 09094 with AERO X10A
파일롯에 NURS가 매달려 진동과 저항이 눈에 띄게 증가했기 때문에 Douglas의 설계자는 NURS를 날개 설계에 설치하여 이러한 문제를 없애기로 결정했습니다. 그들이 NURS의 설치 작업을 한 또 다른 이유는 지상 장비와 수상함의 갑옷의 성장이었습니다. 표준 대형 구경총 대신 NURS AERO X10A 용 관형 가이드가 달린 2 개의 발사대와 액티브 제트 발사체의 38 탄약이 날개 디자인에 설치됩니다. 38 단위의 숫자로 전체 탄약 NURS를 380-10 초 동안 6 킬로그램 (NURS - 7 킬로그램) 단위로 사용할 수 있습니다. 모든 발사기 - 73 킬로그램.



각 발사기는 19 NURS를 차지했으며, 3 NURS는 2 번째로 10 로켓 발사체를 발사했다. 발사대의 가스가 특수 채널을 통해 아래로 내려갔습니다. "에어로 XXNUMXA"와 항공기 Ainikörn에서 해양 예술 역에서 성공적인 테스트를 통과 시켰습니다.



그러나 미국 해군 당국은 결국이 버전의 항공기를 승인하지 않았습니다. 첫째, 고객은 대구경 총을 희생하기를 원하지 않았습니다. 둘째, 발사대를 효과적으로 적용하기 위해 조종사는 공무원이나 조종사에게 적합하지 않은 1 킬로미터 거리에서 목표물에 접근해야합니다. 따라서이 항공기 버전에 대한 추가 작업이 중단되고 XXUMX 여름까지 프로젝트가 완전히 종료되었습니다.

정보 출처 :
http://alternathistory.org.ua/tankam-na-zavist-ili-127mm-pushka-na-samolete
http://www.dogswar.ru/voennaia-aviaciia/samolety/5506-shtyrmovik-ad-1-skyr.html
http://www.airwar.ru/enc/aww2/ad1.html
media = http : //www.youtube.com/watch? v = f5kNlb0prOE
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22 의견
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  1. sn 거리다
    +2
    3 5 월 2012 08 : 31
    전쟁에 "늦은"나쁜 차가 아닙니다.
    1. +2
      3 5 월 2012 09 : 21
      제품 견적 : 스네이크
      전쟁에 "늦은"나쁜 차가 아닙니다.


      "Skyrader"수정 AD-2 및 AD-3은 한국의 항공 모함 및 해병대의 공격력의 일부로 적극적으로 사용되었습니다

      40 년대 말 해군의 명령에 따라 Mk.4 또는 Mk.7 유형의 전술 핵 폭탄 인 핵무기의 운송 및 사용을 위해 AD-8B라는 명칭으로 Skyraider 공격 항공기의 변형이 개발되었습니다. 7Kt 용량의 Mk.1의 연속 생산은 1952 년에 시작되었습니다. 역사상 처음으로 폭탄의 크기와 무게로 인해 전술 항공기로 전달할 수있었습니다. 각각 1136 리터의 폭탄 XNUMX 개와 선외 연료 탱크 XNUMX 개가 "원자"공격기의 일반적인 부하로 간주되었습니다.


      1959 년 알제리의 봉기를 진압하기 위해 미국은 프랑스 공군에 AD-93NA와 AD-4N 공격기를 배치 한 Skyraider 항공기를 배치했습니다. 4 년 1960 월,이 기계들은 처음으로 프랑스 제 20 공군 대대에 두 번째와 세 번째 대대를 장착했다. 알제리로 보내지기 전에 AD-4N 공격 항공기는 AD-4NA 표준에 따라 완성되었으며 프랑스의 현수 무기 사용을 위해 모든 항공기에 추가 장비를 설치했습니다. 알제리에서는 공격 항공기가 상당히 성공적으로 사용되었지만 여러 대의 차량이 여전히 격추되었습니다.

      크고 느리고 기동 가능한 공격 항공기 A-1 Skyraider는 이상적인 대 게릴라 항공기로 판명되었습니다. 그들은 남 베트남 공군, 공군 및 미국 해군에 의해 사용되었습니다.

      그래서 그는 적시에 우리 동맹국의 피를 망쳤습니다
      1. sn 거리다
        0
        3 5 월 2012 09 : 45
        제 2 세계를 의미합니다. 나는 한국에서의 사용에 대해 알고 있지만 사후 항공 시대는 이미 시작되었습니다.
        1. +1
          3 5 월 2012 09 : 54
          제품 견적 : 스네이크
          제 2 세계


          그런 다음 이해할 수는 있지만 예약 측면에서 "skyrader"는 방어 무기가 없음으로 표시되는 순전히 게릴라 차량 인 "비행 탱크"와 비교할 수 없었습니다. 아시다시피 맨 위 그림에서는 "Skyrader"가 아닙니다.
          1. Kibb
            0
            3 5 월 2012 10 : 22
            제품 견적 : Vadivak
            순수한 반란군 기계

            태풍과 템페 스타스는 유럽 극장에서 아름답게 일했으며 커 디크는 없었습니다.
            제품 견적 : Vadivak
            순전히 게릴라 기계입니다. 이것은 방어 무기가 부족함을 나타냅니다.

            실습에서 알 수 있듯이, 방어 무기는 전투기 덮개 없이는 저장할 수 없습니다. 전투기와 전투기가 충분했기 때문에 IL10의 방어 포인트는 관성에 의해 만들어졌습니다.
            1. 지 나스
              +2
              3 5 월 2012 15 : 17
              제품 견적 : Kibb
              실습에서 알 수 있듯이, 전투기 덮개 없이는 방어 무기를 구할 수 없습니다


              그건 확실합니다. 15 년 전 저는 한 명의 할아버지와 대화를했습니다.
              석방 된 후 살아남은 사람은 두 명뿐입니다. 그와 다소 불행한 또 다른 저격수는 무릎 위의 양쪽 다리를 모두 잃었습니다.

              한편 VIF 통계에 따르면 경험이 풍부한 공격 항공기 승무원들 사이에서 XNUMX-XNUMX 대의 독일 비행기가 공중전에서 격추 된 것으로 여겨졌다. 따라서 테일 건의 이점은 여전히 ​​나았습니다.
              1. Kibb
                0
                3 5 월 2012 16 : 19
                제품 견적 : Zynaps
                따라서 테일 건의 이점은 여전히 ​​나았습니다.

                글쎄, 물론 있었지만 기관총을 넣거나 항공기의 특성을 향상시키는 선택이 있습니다. 전쟁 초기에 그리고 공중 우위를 얻기까지 UBT가 생존의 문제 였다면 44-45 년에는 오히려 "마지막 기회의 무기"였습니다.
                제품 견적 : Zynaps
                우리 공격 항공기의 경험이 풍부한 승무원

                누군가는 항상 최고이지만 전쟁은 일반 조종사, 유조선 등이 승리했습니다 ...
                WiF에 주제가있는 경우 Threat Link kint, pliz. 나는 그녀를 보지 못했고 검색 결과가 나오지 않습니다 ...
                1. 지 나스
                  0
                  3 5 월 2012 18 : 20
                  제품 견적 : Kibb
                  ViF에 주제가있는 경우 kint 연결, pliz. 나는 그녀를 보지 못했고 검색 결과가 나오지 않습니다 ...


                  내가 볼게, 그것은 단지 고통스럽게 오래된 일이다. 10 년 전, 그것은 기억에 부딪쳤다.
    2. 755962
      +1
      3 5 월 2012 13 : 59
      제품 견적 : 스네이크
      좋은 차

      그에게 주어진 많은 닉네임으로 입증 된 바와 같이, A-1은 조종사들 사이에서 사랑과 존경을 받았습니다. (Able Dog, 약어 AD의 비공식적 인 사본), "Crazy Water Buffalo"(Crazy Water Buffalo, 남 베트남 공군의 별명) 및 적어도 1 명. 영국 왕립 해군 조종사들은 "Skyrader-Take Off!"라는 노래를 작곡했습니다. A-XNUMX 전용
  2. +2
    3 5 월 2012 10 : 38
    제품 견적 : Kibb
    태풍과 템페 스타스는 유럽 극장에서 아름답게 일했으며 커 디크는 없었습니다.


    그들이 말하는거야?

    제품 견적 : Kibb
    실습에서 알 수 있듯이, 전투기 덮개 없이는 방어 무기를 구할 수 없습니다-


    그러나 앞쪽에 XNUMX 인승 Ilovs가 등장하는 상황에서 루프트 바페 전투기는 물론 높이가 허용되는 경우 아래에서 꼬리까지 또는 측면 아래에서 공격 항공기를 공격하기 위해 접근하려고했습니다.
  3. Kibb
    +1
    3 5 월 2012 11 : 22
    제품 견적 : Vadivak
    그들이 말하는거야?

    요점은 하늘이 더 크고 민첩하지만 그럼에도 불구하고 그들은 장갑을 입지 않았지만 살아 남았다는 것입니다 ...
    제품 견적 : Vadivak
    물론 높이가 허용된다면 꼬리 아래에서 또는 측면에서 아래로 공격 항공기를 공격하기위한 접근

    또한, 고도가 일반적으로 허용하지 않았기 때문에 논쟁의 여지가 없으며, 그럼에도 불구하고 조종사는 보통 사수가 아닌 그의 사수를 경험했습니다.
    단일 좌석 IL은 이중 하나보다 명백한 이점이 있으며, 우리는 공격 기계를 잘 덮었 고 44-45에 충분한 전투기가있었습니다.
    1. +1
      3 5 월 2012 11 : 47
      제품 견적 : Kibb
      장갑을 끼지 않고 살아남는 것입니다.


      이고르, 당신과상의하는 것은 좋지만, 당신은 동의해야합니다. 기갑 공격기 나 폭격기 인 태풍을 공격 할 때 누가 더 우선 순위가됩니까?
      1. Kibb
        0
        3 5 월 2012 12 : 44
        글쎄요, 저는 IL에 대해 이중적인 태도를 가지고 있다고 고백합니다. 한편으로는 "Black Death"와 "Humpbacked"가 스스로 전쟁을 일으켰으므로 "Humpbacked"는 다른 한편으로 장갑에도 불구하고 출격 횟수에 큰 손실이 있습니다 (어뢰 폭격기에만 해당) , 약한 비행 데이터 (IL2), 작은 전투 부하 (작업에 충분 해 보이지만 원 (작업)을 좁히지 만 또 다른 질문은 갑옷이 없으면 매우 어렵고 IL에서는 빛이 쐐기처럼 수렴하지 않았다는 것입니다. Su6, 더 효과적 일 것입니다
        IB도 여기에 관심이있는 것은 모든 것이 모호합니다. 전투기는 폭격기가 아니기 때문에 갑옷이 부족하여 공격 항공기와 비교할 수 없었습니다.
        1. 먼지
          +2
          3 5 월 2012 14 : 45
          일리아가 싸운 조건에서 다른 비행기가 더 오래 살 수 있을지 의문입니다!
        2. +3
          3 5 월 2012 16 : 50
          제품 견적 : Kibb
          꼽추는 "자신에 대한 전쟁을 일으켰고, 따라서"꼽추 "는 갑옷에도 불구하고 출격 횟수에서 큰 손실을 입었습니다.


          손실에 대해. 이고르는 공격 항공기와 다를 수 없었습니다. 전쟁이 끝날 때조차도. 관심이 있으시면 읽으십시오

          소련의 영웅 Grigory Maksimovich Ryabushko는 나치가 다른 소련 항공기보다 더 강한 특별한 방법으로 "실트"를 두려워했다는 것을 보여주는 매우 흥미로운 예를 제공합니다. 같은 주제에 대한 Wehrmacht 군인들의 수많은 질문에 대한 응답으로 밝혀졌습니다.“러시아인들은 공격기에서 어떤 종류의 동물을 비행합니까? 그들로부터 탈출 할 수 없습니다! 그들은 머리 위로 걸어갑니다! " -독일의“정치 교관들”은“공격기를 타고 날아가는 러시아 조종사는 자살 폭탄 범이기 때문에 너무 사납고 두려움이 없다. 그들은 잃을 것이 없으며 공격기에서 비행하라는 선고를 받았습니다. 그런 놈들은 독일군과 같은 일반 군대에서 오래 전에 총에 맞았을 러시아인의 공격 항공기를 타고 날아가고 야만인-러시아인은 공격 항공기로 비행하도록 비난합니다. 그리고 그런 노련한 깡패들은 자신의 삶을 후회하지 않는 "실트"를 타고 날아갑니다. 단지 누군가를 죽일 기회가 있었을뿐입니다. 그리고 비행 사이에이 놈들이 흩어지지 않고 다시 잔혹함을 일으키지 않도록 러시아 사령부는 그들이 총을 쏠 수있게합니다. 독일군 포로입니다. 말하자면 영혼을 빼앗고 즐거움을 얻으십시오. "

          가장 흥미로운 것은 Ryabushko가 포획 된 독일인들로부터 직접이 소식을 들었다는 점입니다. 그를 포함하여 소련 공격 조종사 그룹 (그를 포함하여)은 Il-2가 가려지지 않은 비행장을지나 수감자의 호송대가 열리면서 대화하기로 결정했습니다. 그리고 우리 조종사들이 죄수들과 대화하기 위해 몇 분 동안 호위를 설득하자마자 Il-2가 공항에 서있는 것을 보았을 때 문자 그대로 그들을 쏘지 않기 위해 눈물을 흘리기 시작했습니다. 죄수들의 그러한 행동에 관심을 보인 조종사들은 통역사를 통해 이미 위에서 말한 것을 발견했습니다. “왜 우리가 자살 폭탄 테러라는 아이디어를 얻었습니까?”라는 질문에 대해 죄수들은 매우 간단하게 대답했습니다.적어도 어떻게 든 목숨을 구한 일반인은 러시아 공격 항공기처럼 날지 않기 시작합니다. 따라서 매우 작은 높이에서 필사적으로 무자비하게 공격하고 대공 화재에 대해 망설이지 말고 이미 잃을 것이없는 자살 폭탄 테러 만 할 수 있습니다. 그런 평범한 사람을 두려워하는 것은 부끄러운 일일뿐만 아니라 일종의 의무이기도합니다. "

          운동 선수로서의 독일인들은 세계를 정복했고, 할아버지는 고향을 위해 싸웠습니다.
          1. Kibb
            +1
            3 5 월 2012 17 : 16
            제품 견적 : Vadivak
            운동 선수로서의 독일인들은 세계를 정복했고, 할아버지는 고향을 위해 싸웠습니다.

            물론 동의!
            제품 견적 : Vadivak
            소련의 영웅 Grigory Maksimovich Ryabushko

            어쨌든 읽어 보았지만 항공기의 성능 특성에는 적용되지 않습니다
            1. +1
              3 5 월 2012 22 : 06
              Kibb
              어쨌든 읽어 보았지만 항공기의 성능 특성에는 적용되지 않습니다

              IL-2의 경우, TTX가 허용되었다. IL-10에서는 속도가 100km / h로 증가했지만 조종사는 전투 효율성이 떨어 졌다고 언급했습니다.
  4. +1
    3 5 월 2012 18 : 15
    저는 이것이 진정한 반 파르티잔 비행기라고 생각합니다. 갑옷이 없으면 대공포와 싸울 수 없습니다. 모든 것이 적용 전술과 특정 조건에 달려 있지만. XNUMX 차 세계 대전이 끝날 무렵에 가격이 주요 측면 중 하나가 되었기 때문에 그 가치가 무엇인지 궁금합니다.
    1. Kibb
      +1
      3 5 월 2012 18 : 32
      제품 견적 : bazilio
      저는 이것이 진정한 반 파르티잔 비행기라고 생각합니다.

      이 항공기는 데크 어택 항공기이며,이를 위해 만들어졌으며, 제트기 시대에 반 파르트 산 속성이 나중에 밝혀졌습니다.
      제품 견적 : bazilio
      그 가치가 무엇인지 궁금합니다

      나는 단일 엔진 피스톤 항공기에 비해 상대적으로 비싸다고 생각하지만 미국인들은 실제로 치 솟지 않았으며 또 다른 전쟁이있었습니다.
      1. 0
        3 5 월 2012 22 : 21
        한국 전쟁은 이미 강력한 항공 방어 인 "Skyraders"가 손실을 입었으므로 저항이 약한 한국에서만 사용되기 시작했다.
        베트남에서는 순찰 속도가 낮고 오랫동안 공중에있을 수있는 대 게릴라 항공기가 필요했기 때문에 사용되었습니다. 스토리지 기지에는 많은 Skyraders가 있었으므로 다시 개방되어 전쟁에 보냈습니다. 사실, 그들은 스스로를 잘 보여주지 못했기 때문에 무대를 빨리 떠났습니다.
        1. Kibb
          0
          4 5 월 2012 10 : 52
          "25 년 1951 월 27 일부터 1953 년 153 월 212 일까지 대공포 편대가 87 대의 적기를 격추 시켰습니다 (일부 소식통에 따르면 대공포 포수는 92 대의 항공기를 격추 시켰습니다). 이는 추락 한 적군 항공기 중 상당수가 한국 만에 추락하여 그들에 대한 물질적 증거는 아직 없으며,이를 고려하여 전투 계정에이 항공기의 대공 부대 등록 문제는 아직 군단 사령부에 의해 최종 결정되지 않았습니다. 적대 행위 기간 동안 28 개의 대공 탐조등 연대와 35 개의 대공 포병 사단 ( , XNUMX, XNUMX, XNUMX Zenads) 또는 XNUMX 개의 대공포 연대. 유형별 추락 항공기 수 :

          • F-86-30-5 단위;

          • F-86-35 유닛;

          • F-84-25 단위;

          • F-80-47 단위;

          • F-51-5 단위;

          • B-26-17 단위;

          • B-29-7 단위;

          • 기타-12 대. "
          스카이 레이더는 어디에 있습니까? 다른 12 개 사이에 있습니까?
          한국과 중국의 방공에 관한 자료는 없지만 같은 그림이 될 것이라고 생각합니다

          일 눅스
          "9 명은 한국의 비행장을 파괴했고, 7 명 (또는 2 명)의 텍사스 인과 3 명 (또는 51 개의 DS-80)이 불에 탔고, R-68과 R-5 공격으로 비행장에서 거의 완전히 사망했습니다 (미국의 수정 데이터에 따르면 그다지 많지 않습니다) 7은 지상에서, 10-XNUMX은 공중에서 파괴되었습니다. RIFLE 사격으로부터 그들을 무력화시키기위한 작전에서 Mustangs의 높은 손실은 Corsair AU의 생성과 Skyraider의 현대화로 이어져 본격적인 장갑 공격 항공기가되었습니다. "
  5. 빌빈
    0
    4 5 월 2012 03 : 35
    미국인의 엔진은 훌륭하고 강력했습니다.

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