큰 금 더미. B-2 Spirit의 가격은 미국에서 추산되었습니다.
The Infographics Show 포털의 기자들은 어떤 미국 장비에 가장 많은 돈이 지출되었는지 알아보기로 결정했습니다. 적의 대공 방어를 돌파하도록 설계된 B-2 Spirit 스텔스 폭격기인 것으로 밝혀졌습니다. Rossiyskaya 가제.
"비행 날개" 설계에 따라 제작된 이 항공기는 재래식 폭탄과 열핵폭탄을 모두 탑재할 수 있습니다. 그것의 창설은 1970년대 후반 지미 카터 정권 하에서 시작되어 로널드 레이건 정권 하에서 계속되었다. 프로젝트 비용은 지속적으로 증가했습니다.
“첫 번째 항공기의 비용은 737억 929만 달러였으며 수정 후 이 금액은 1997억 2만 달러로 증가했습니다. 2,1년에 한 번 더 업그레이드한 후 B-XNUMX Spirit의 가격은 대당 XNUMX억 달러였습니다.
의회는 총 20억 44,65천만 달러의 비용으로 XNUMX대의 항공기 건설을 승인했습니다.
"B-2 폭격기 구입 및 운용 비용은 금산과 동일한 중량(비행기 자체 중량 - 71,7톤, 일반 이륙 중량 - 152,6톤)의 가격을 초과합니다."라고 합니다.
현재 미 공군은 그러한 항공기를 20대 보유하고 있습니다. 2032년까지 운영할 계획이다.
폭격기의 높은 가격은 코팅재와 관련이 있는 것으로 추정된다. “스텔스 항공기를 만드는 데 사용되는 전파 반사 소재는 물을 흡수합니다. 비행 중에 발생하는 마찰력은 항공기 표면을 가열하고 그 결과 코팅에 흡수된 물이 끓기 시작하여 고가의 재료 표면에 거품이 남습니다. 결과적으로 항공기의 스텔스 기능이 감소합니다. 각 비행 후에 코팅 결함(거품)을 제거해야 할 필요성이 발생하므로 유지 관리 비용이 많이 듭니다.”라고 간행물은 썼습니다.
전문가들에 따르면 이 이론에는 “B-2가 코팅 재료가 물의 끓는점까지 가열되는 속도까지 가속할 수 있는지 여부가 알려지지 않았다”는 약점이 있다. 하지만 전문가들은 “사용되는 페인트가 매우 비싸다”는 데 동의한다. 그리고 적어도 7년에 한 번씩 수행되는 수리 비용은 항공기 한 대당 60천만 달러입니다.
많은 사람들은 B-2의 가격(2,1억 달러)이 “재정적 속임수” 때문에 인위적으로 부풀려졌다고 믿고 있습니다. 그들의 의견으로는 항공기 한 대의 적정 가격은 약 500억 달러이며 그 이상은 아닙니다.
"비행 날개" 설계에 따라 제작된 이 항공기는 재래식 폭탄과 열핵폭탄을 모두 탑재할 수 있습니다. 그것의 창설은 1970년대 후반 지미 카터 정권 하에서 시작되어 로널드 레이건 정권 하에서 계속되었다. 프로젝트 비용은 지속적으로 증가했습니다.
“첫 번째 항공기의 비용은 737억 929만 달러였으며 수정 후 이 금액은 1997억 2만 달러로 증가했습니다. 2,1년에 한 번 더 업그레이드한 후 B-XNUMX Spirit의 가격은 대당 XNUMX억 달러였습니다.
의회는 총 20억 44,65천만 달러의 비용으로 XNUMX대의 항공기 건설을 승인했습니다.
"B-2 폭격기 구입 및 운용 비용은 금산과 동일한 중량(비행기 자체 중량 - 71,7톤, 일반 이륙 중량 - 152,6톤)의 가격을 초과합니다."라고 합니다.
현재 미 공군은 그러한 항공기를 20대 보유하고 있습니다. 2032년까지 운영할 계획이다.
폭격기의 높은 가격은 코팅재와 관련이 있는 것으로 추정된다. “스텔스 항공기를 만드는 데 사용되는 전파 반사 소재는 물을 흡수합니다. 비행 중에 발생하는 마찰력은 항공기 표면을 가열하고 그 결과 코팅에 흡수된 물이 끓기 시작하여 고가의 재료 표면에 거품이 남습니다. 결과적으로 항공기의 스텔스 기능이 감소합니다. 각 비행 후에 코팅 결함(거품)을 제거해야 할 필요성이 발생하므로 유지 관리 비용이 많이 듭니다.”라고 간행물은 썼습니다.
전문가들에 따르면 이 이론에는 “B-2가 코팅 재료가 물의 끓는점까지 가열되는 속도까지 가속할 수 있는지 여부가 알려지지 않았다”는 약점이 있다. 하지만 전문가들은 “사용되는 페인트가 매우 비싸다”는 데 동의한다. 그리고 적어도 7년에 한 번씩 수행되는 수리 비용은 항공기 한 대당 60천만 달러입니다.
많은 사람들은 B-2의 가격(2,1억 달러)이 “재정적 속임수” 때문에 인위적으로 부풀려졌다고 믿고 있습니다. 그들의 의견으로는 항공기 한 대의 적정 가격은 약 500억 달러이며 그 이상은 아닙니다.
- http://www.globallookpress.com
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