군사 검토

깊이에서 보복. 독일 수송 "고야"의 죽음

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그들이 가장 큰 해상 재해에 관해 이야기 할 때, 모두는 즉시 유명한 "타이타닉"을 기억합니다. 이 승객 라이너의 충돌은 1496 승객과 승무원의 생명을 앗아 가면서 20 세기를 열었습니다. 그러나, 가장 큰 바다 재앙은 제 2 차 세계 대전 중 일어 났으며 바다에서의 군사 작전과 관련이있었습니다.


그래서 7 년 1941 월 XNUMX 일 독일어 항공 크리미아 연안에서 소련 선박 아르메니아는 침몰했다. 다양한 추정에 따르면,이 재난의 결과로 5-10 만 명 (현대 데이터에 따르면)이 사망했습니다. 8 명만이 탈출 할 수 있었으며 XNUMX 분만에 거의 즉시 침몰했습니다. 거의 XNUMX 년 후 보복은 보메 랑에게 독일로 돌아 왔습니다. 나치 독일이 발발 한 전쟁은 이제 발트해의 독일 항구에서 피의 작물을 모으고있었습니다.

소련의 잠수함은 독일의 수송선을 침몰 시켰고, 아르메니아의 경우처럼 희생자의 숫자는 엄청났다. 가장 유명한 공격은 C-13 잠수함의 지휘관이었던 알렉산더 마린 스 코 (Alexander Marinesko)였다. 30 1945은 4 년 동안 전쟁 중 잠수함의 Kriegsmarine 학교를위한 떠있는 막사로 사용 된 나치 10-deck 여객선 "Wilhelm Gustloff"를 침몰시켰다. 운송과 함께 수천 명의 사람들이 5에서 9으로 사망했습니다. 2 월 9 Marinesko는 또 다른 주요 라이너 "General Steuben"을 침몰 시켰고, 전쟁 중 병원 병원으로 개조되었습니다. 우주선과 함께, 3600 사람들에 관해서는 Marinesko 자신이 독일의 경비함 Emden이 어뢰를 쏘았다고 믿었지만 그는 크루즈에서 돌아온 후에야 그렇게하지 않았다는 것을 배웠습니다.

깊이에서 보복. 독일 수송 "고야"의 죽음
오슬로의 조선소에서 건조한 화물선 "Goya"

사상자 수의 측면에서 가장 유명한 것으로 간주되는 것은 "Wilhelm Gustloff"에 대한 Marinesko 공격이지만, 소련 잠수함에 의한 또 다른 공격은 그와 함께 논쟁 할 수 있습니다. 그래서 4 월 16의 1945 밤에 소련 잠수함 L-3이 발트해의 독일 고야선을 침몰 시켰습니다. 7에 관하여 수천명의 사람들이이 선박에서 사망했습니다.이 재앙은 또한 세계에서 가장 큰 해상 재해 중 하나입니다. 역사. 독일을 통치 한 혼란과 베를린에서 소련군의 등장과 관련하여이 재앙은 아무런 공명을 일으키지 않고 거의 눈에 띄지 않게되었습니다. 동시에, 1945 1 월에 침몰 한 소련 선박 "아르메니아"와 독일의 라이너 "Wilhelm Gustloff"의 경우와 마찬가지로,이 재난의 피해자의 정확한 수는 확립 될 수 없습니다.

"Goya"는 상당히 큰 건화물 화물선이었으며 길이 - 146 미터, 너비 - 17,4 미터, 변위 - 7200 톤이었으며 18 노드의 최대 속도에 도달 할 수있었습니다 (최대 33 km / h까지). 이 배는 침략 직전 며칠 전에 아카 어 조선소에서 노르웨이 오슬로에 세워졌습니다. 배는 올해의 4 월 4에서 1940에 출시되었으며, 4 월 9 독일 군대는 노르웨이를 침략했습니다. 독일 점령 후, 독일인들은 새로운 화물선을 징발했습니다. 전쟁 년 동안, 1944에서 군용 차량으로 전환 될 때까지 독일 잠수함 승무원 훈련을위한 조건부 대상으로 사용되어 여러 대의 대공포로 무장되었습니다.

1945에서이 선박은 나치의 명령에 의해 조직 된 "Hannibal"이라는 주요 해군 작전에 참여했습니다. 그것은 1 월 13에서 4 월 25 1945까지 지속 된 적군의 발전으로 인해 독일 인구와 군대의 동 프로이센 영토에서 피난 작전이었습니다. 작전은 나치 독일 해군 사령관 대령 제독 인 칼 도니츠 (Karl Dönitz)에 의해 시작되었으며 1 월 21, 1945에서 시작되었습니다. 이 작업의 틀 내에서 4 개월 동안 2 백만 명이 넘는 사람들이 발트 해 (Baltic Sea)에 의해 독일의 서부 지역으로 대피했다고 추정됩니다. 운반 된 인구와 병력의 수에 따라 작전 "한니발"은 바다에서 세계 최대의 대피로 간주됩니다.

4 월 중순 경, 1945, Goya 수송은 이미 East Prussia에서 19 785 사람들을 대피시켜 네 번의 캠페인에 참여했습니다. 평균적으로이 우주선은 5에서 수천 명의 사람들을 운송했지만 다섯 번째 항해시 그는 더 많은 사람들을 탑승 시켰습니다. 이 함선은 4 월 1945의 Gotenhafen (오늘 Gdynia)에있는 Danzig Bay에 정박했으며, 동 프로이센에서 탈출 한 수천 명의 7 이상이 이전 벌크 운반선에 탑승했을 수 있다고 믿어집니다. 현재 상황에서는 아무도 정확한 탑승 인원을 계산하지 못했습니다. 독일 군대는 거의 포지션을 유지하지 못했고, 동 프로이센 전역이 소련군에 의해 막 붙잡 히려하고있었습니다. Goya가 대피에서 포함 된 마지막 주요 배가 될 것이라는 소문이 있었기 때문에, 더 많은 사람들이 그것을 탑승하기를 원했고, 단지 적재 중에 ​​공황 효과를 증가 시켰습니다.

위장 채색의 고 야 차량

민간인과 부상당한 군인 외에도, 200 차 25 연대에서 배에 탑승 한 군인은 7 명이었다. 탱크 Wehrmacht 부서, 총 7 천명 이상. 동시에, Goya 군용 수송선은 사람들을 대피하기에 가장 적합하지 않은 선박 중 하나였으며, 과거에 영향을 받았으며, 선박은 화물선으로 만들어졌으며 다양한화물을 바다로 운송하는 데 독점적으로 사용되었습니다. 안전 및 비 싱크 요구 사항은 대피에 널리 사용되는 여객선보다 훨씬 낮았으며, 약 1000여 개의 다른 선박이 한니발 작전에 참여했습니다.

보드 위에 많은 사람들이 있었기 때문에 문자 그대로 자유 공간 1m를 차지하고 복도와 계단에 앉았습니다. 추운 비에있는 상부 갑판에서 붐비는 교통의 내부에서 공간을 찾지 못한 천 명 이상. 각각의 자유로운 침대는 2-3 사람을 수용했다. 배의 선장조차도 난민들에게 오두막을 포기해야했습니다. 상처는 주로 비상 사태 대피 용으로 적합하지 않은 화물창에 주로 두었다. 동시에 충분한 약, 음료, 음식 및 드레싱 재료가 보드에 없었습니다. 구조 장비도 모든 사람에게 충분하지 않습니다.

한반도의 남쪽 끝에있는 항구를 떠난 지 4 시간 후, 헬 고야 (Hel "Goya")는 소련 항공에 의해 공격 받았다. 폭탄을 투하하는 동안 적어도 하나의 폭탄이 함선에 부딪쳤다. 갑판을 관통하고 활에서 폭발하여 대공포로 몇몇 선원을 상처를 입혔다. 피해는 미미했으며 배는 심각한 피해를 입지 않았습니다. 동시에, Goya 수송은 호송의 일부분이었고, 2 개의 작은 함선 인 Kronenfels과 Egir과 M-256와 M-328도 포함되어 있습니다.

16 년 1945 월 3 일 황혼에 이미이 호송대는 소련 잠수함 L-XNUMX Frunzovets Vladimir Konovalov 선장에 의해 발견되었습니다. 배는 발트해의 일부가되었다 함대 5 년 1933 월 8 일-전쟁 전까지. 소련의 디젤-전기 광산-어뢰 잠수함, 레니 넷 타입 II 시리즈의 세 번째 선박. 위대한 애국 전쟁 중에 보트는 7 개의 캠페인 (16 전투)을 수행하고 12 개의 어뢰 공격을했으며 최대 9 개의 지뢰밭을 만들었습니다. 어뢰 공격의 결과로 XNUMX 척의 선박이 안정적으로 파괴되었으며 XNUMX 번의 추가 공격 결과가 명확 해져야합니다. 동시에, XNUMX 척의 배가 침몰했고, 적어도 하나 이상의 배가 보트에 의해 쌓인 광산 장벽에서 침몰했습니다.


4 월에 16에 의해 L-3는 Danzig Bay에서 4 일 동안 이미 출입구를 순찰하면서 독일 교통편을 만날 것으로 예상했습니다. 배는 Riksgaft 등대 북쪽에있는 3 개의 수송선과 2 개의 호위함으로 구성된 적의 호송을 발견했습니다. 공격의 목표 인 블라디미르 코노 바로 프 (Vladimir Konovalov)는 가장 큰 적 함선을 선택했습니다. 함대를 공격하기 위해 잠수함이 잠수함 호위함을 따라갈 수 없기 때문에 잠수함이 표면에 닿아서야했기 때문에 속도가 충분하지 않았습니다. 호송은 다소 느리게 움직 였지만 가장 느린 선박 인 Kronenfels 모터 선의 속도와 일치하는 9 매듭 주위의 속도를 유지하면서도 느리게 움직였습니다. 이 경우, 호송은 정전을 유지하고 어두워졌습니다.

이 공격은 22에서 30이라는 선박이 "Kronenfels"라는 우주선이 기관실의 고장으로 인해 드리프트에 빠져 있다는 사실을 단순화했습니다. 호송 선박은 모두 멈추어야했습니다. 배의 승무원은 손상을 바로 잡기 위해 열성적으로 일하고 있었는데 그 당시에는 2 명의 소해관이 결함이있는 배와 함께 선회하고있었습니다. 호송은 불과 1 시간 후에 이동했으며 23 : 30로 이사하기 시작했습니다. 이 시간 동안 블라디미르 코노 바로프 (Vladimir Konovalov)는 필요한 모든 기동을 완료하고 그의 보트 L-3을 가져 와서 자신이 찾은 호송의 일부로 가장 중요한 목표를 공격했습니다.

그는 배를 가로 질러 2 ~ 4 개의 어뢰를 발사했다 (이 점수에 대한 정보는 다양하다). 2 개의 어뢰가 수송선에 들어간 것이 확실합니다. 독일인들은 23 : 52에서 폭발을 기록했습니다. 한 어뢰가 엔진 룸 "Goya"에 부딪 쳤고 두 번째 코가 폭발했다. 폭발은 갑판에서 배의 돛대가 쓰러지는 것과 같은 강도 였고, 불기둥과 연기가 하늘로 솟아났습니다. 몇 분 후 - 자정까지 배가 완전히 침몰하여 두 부분으로 나뉘었다. 공격 후, 호위함은 소련 잠수함을 당분간 추구했지만, 블라디미르 코노 바로프 (Vladimir Konovalov)는 그 추적을 피할 수 있었다.

호송 선박은 185 만 살릴 수 있었고, 9은 부상과 저체온으로 구출 된 후 사망했습니다. 나머지는 탈출하지 못했고 배는 너무 빨리 침몰했습니다. 승객과 전함의 특징 인 안전과 부력 수준을 처음부터 제공 할 수 없었기 때문에 피해가 너무 심각했습니다. 동시에이 해의 물은 여전히 ​​매우 추웠습니다. 특히 밤에. 물에 남아있는 사람들은 빨리 얼어 붙어서 힘을 잃었습니다. 그들 중 대부분은 아주 가볍게 입었습니다. 왜냐하면 배에서, 특히 실내에서, 무서운 무레가 있었기 때문에 배는 사람들로 붐 was습니다. 7에 관해 수천 명의 사람들이 선박과 함께 바닥에갔습니다. 전쟁이 끝날 때까지 몇 주가 남았습니다.

캡틴 3- 그의 보트 근처 Konovalov 순위. 1945의 여름 스냅 샷.

8 7월 1945에서 소련의 최고 소비에트의 법령, 명령 할당, 나치 침략자에 대한 전투에서 개인 용기와 영웅주의의 실시 성능, 경비대 대장 3 순위 Konovalov 블라디미르 Konstantinovich 기업은 주문의 수상 소련의 제목 영웅을 수상했다 레닌과 골드 스타 메달. 여러면에서이상은 전쟁이 끝날 때 고야 수송기를 성공적으로 공격 한 것과 관련이 있습니다.

잠수함 L-3 "Frunzenets"은 1953 년까지 1971 년까지 사용되었으며, 해체되었습니다. 동시에 3-mm 총과 함께 L-45 보트를 절단하는 작업은 현재 모스크바에 있으며 Poklonnaya Hill의 Victory Park에 설치되어 있으며 위대한 애국 전쟁의 중앙 박물관 박람회에 포함됩니다.

정보 출처 :
http://maxpark.com/community/14/content/2674423
https://vladimir-shak.livejournal.com/4487.html
https://vikond65.livejournal.com/743491.html
오픈 소스 자료
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29 댓글
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  1. 고양이
    고양이 4월 26 2018 05 : 15
    + 13
    알아야 할 이야기!
    이 기사를 읽은 후 나는 해방에서 인본주의 자들에 이르기까지 작가의 공격을 충분히 받는다는 사실을 알고 해설에 무엇을 쓸 것인지 오랫동안 생각했다. 그러나 이것은 음절이 적지 않은 당신과 함께하는 우리의 이야기이며 최소값을 알고 존중하고 자랑스럽게 생각해야합니다.
    1. 올고 비치
      올고 비치 4월 26 2018 06 : 45
      + 11
      제품 견적 : Kotischa
      저자는 자유주의에서부터 인본주의 자까지 모든 것에 의해 공격받을 것입니다.

      왜 공격? 설명 당 위업?
      그리고 이것은 의심 할 여지없이 적 함대의 파괴에 대한 위업이었습니다. 그리고 전쟁에서 민간인이 전쟁에서 죽었다는 사실. 독일이 시작한 다음 (불충분하게)받은 것.
      1. Vard
        Vard 4월 26 2018 08 : 07
        + 13
        그리고 200 ... Wehrmacht 탱크 사단의 25 번째 탱크 연대에서 7 명의 군인이 있습니다. 이들은 50 탱크의 승무원입니다 ... 이것은 탱크 대대입니다 ... 얼마나 많은 우리 군인을 구했는지 ...
        1. 올고 비치
          올고 비치 4월 26 2018 08 : 25
          +2
          제품 견적 : Vard
          그리고 200 ... Wehrmacht 탱크 사단의 25 번째 탱크 연대에서 7 명의 군인이 있습니다. 이들은 50 탱크의 승무원입니다 ... 이것은 탱크 대대입니다 ... 얼마나 많은 우리 군인을 구했는지 ...

          이것은 큰 플러스입니다!
        2. 사이공
          사이공 4월 26 2018 19 : 27
          +2
          오히려 40 명의 전차 승무원, 5 명, 독일군은 전차에 승무원이 있습니다.
    2. Aviator_
      Aviator_ 4월 26 2018 22 : 04
      +3
      두 가지를 제외하고 나는 모두 동의합니다. "자유주의"라는 단어는 "and"를 통해 쓰여졌습니다. 역사는 "부과하는 성향"이 아니지만 가정법
  2. 떨림
    떨림 4월 26 2018 08 : 15
    + 17
    서쪽에서. Gustloff, Steuben, Goya의 익사에 대한 기억, Cap-Arkona에는 고요하고 슬프고 울부 짖는 소리가 동반됩니다. 아르메니아, Laconia, Fukuru-Maru의 온난화는 군사적 필요성으로 간주됩니다
    1. Amurets
      Amurets 4월 26 2018 08 : 38
      +2
      제품 견적 : nivasander
      서쪽에서. Gustloff, Steuben, Goya의 익사에 대한 기억, Cap-Arkona에는 고요하고 슬프고 울부 짖는 소리가 동반됩니다. 아르메니아, Laconia, Fukuru-Maru의 온난화는 군사적 필요성으로 간주됩니다

      그리고 배의 침몰 "아테 니아"는 어떻게 계산합니까? 처칠이 미국을 제 XNUMX 차 세계 대전으로 끌어들이려고합니까?
      "SS Athenia 여객 정기 여객기는 제 118 차 세계 대전 당시 수백 대 독일 잠수함 중 첫 번째 희생자였습니다.이 선박의 사망으로 30 명의 승객이 사망하고 치명적인 무기를 시연했습니다. 그러나 U-28의 선전의 실제 결과는 수치스러운 것으로 밝혀졌습니다. 잠수함은 정보를 비밀로 유지하라는 명령을 받았으며 여객선에 관한 모든 기록은 선박의 기록에서 지워졌으며, 독일인은 특히 XNUMX 명의 미국인이 사망했다는 사실이 알려졌을 때이 비극에 관련된 단일 기록이 보존되지 않기를 바랐다. Joseph Goebbels 씨는 처칠이 미국이 연합국의 편을 잡을 수 있도록 의도적으로 여객선을 가라 앉혔지만 미국의 신문인들은 SS Athenia 기선의 죽음을 범죄라고 말했다. 이것은 또 다른 파시스트 범죄입니다.
      http://korabley.net/news/strannaja_gibel_parokhod
      a_ss_athenia / 2013-01-23-1361
      1. 고양이
        고양이 4월 26 2018 10 : 15
        +6
        민간인에게는 흥미로운면이 있습니다. 어린이, 노인 및 여성은 유감스럽게 생각할 수 있습니다. 아마 기회가 있다면 ..........). 이 질문의 요점은 침략자의 상태로 행동 한 순간에 있습니다. 누가 우리 땅에 와서 싸우고 죽이고 강탈했습니다.
        따라서 아레 메니아의 민간인은 전쟁의 무고한 희생자이며, 고야에서는 단순히 희생자입니다. 소련과의 전쟁을 벌이는 독일 엘리트는 맨 위에서 던지면 항상 맨 아래로 떨어질 것이라고 생각했을 것입니다!
        아마도 오늘의 모든 호기심은 호텔 경영자들이 그들의 부끄러움과 책임을 우리와 공유하는 것처럼 간단합니다.
        1. 포스 콤
          포스 콤 4월 26 2018 12 : 35
          +4
          여기서 나는 "민간 선"이라 불리는 것과 "군사 수송"이 무엇인지 이해하도록 조언합니다. 자세한 내용은 다루지 않을 것입니다. 나는 파괴 당시 "빌헬름 구 슬로프"와 "고야"와 "아르메니아"와 다른 많은 배들 만 말할 것입니다. 군사 차량이었습니다. 따라서 항공기와 적군의 행동에 대한 합법적 목표. 이 배에 탑승 한“어린이와 여성”의 사망에 관해서는,이 배가 속한 군부는 전함에 탑승 한 민간인의 삶에 대한 책임이 전적으로 있습니다. 따라서 41 세의 독일 조종사 나 44-45 세의 서브 마리너도 "피의 사형 집행 인"이 아닙니다. 그들은 단순히 지정된 전투 임무를 수행했습니다.
          1. Revnagan
            Revnagan 4월 26 2018 12 : 57
            +4
            제품 견적 : Forcecom
            파괴 당시“아르메니아”와 다른 많은 선박들은 군사 차량이었습니다.

            아르메니아는 병원선이 아닙니까?
            1. 포스 콤
              포스 콤 4월 26 2018 13 : 31
              +2
              그것은 (보위) 전투 보트에 의해 보호되어 군사 수송으로 간주 될 수 있습니다.
              1. 고양이
                고양이 4월 26 2018 16 : 16
                +8
                Dinis 아르메니아가 화려한 고립 속에서 걸었다면, 이것이 무엇인가를 변경했다고 생각하십니까?
                어쨌든 파시스트 조종사, 잠수함, 선원들은 이것을 귀찮게하지 않았습니다! 그건 그렇고, 39 번째 독일 선원이 두 차례의 인류 사례에서 보이면 나중에 45 일까지 나는 이것을 기억하지 못합니다.
                책임으로, 우리의 경우 흑해 함대의 지도력을 비난 할 수 있다면, 바다에서 민간인과의 모든 독일 재앙은 독일 최고 지도력과 직접 연결됩니다.
                우리는 이스라엘에서 모범을 보일 필요가 있습니다.
                1. 포스 콤
                  포스 콤 4월 26 2018 16 : 39
                  +1
                  “아르메니아”의 운명은 달라졌을 것이며, 생존자가 없었을 것입니다. 그러나이 경우 법의 관점에서 볼 때 그것은 전쟁 범죄였습니다. 따라서 수천 명의 민간인 사망자에 대한 책임은 BSF 공무원에게 군용 차량에 머물 수있게 해주었으므로 필요한 커버를 제공하지 않았거나 적어도 이행 계획을 변경하지 않아 루프트 바페 공격의 가능성을 줄였습니다.
                  마찬가지로 45 년에 군용 차량에 탑승 한 민간인의 사망은 주로 크릭 스 마린 공무원에게 달려 있으며, 여기에 제 XNUMX 제국의 정상을 설치하는 것은 무의미합니다.
                2. 사이공
                  사이공 4월 26 2018 19 : 37
                  +4
                  WWI의 독일 잠수함은 병원선을 두 번 이상 익사했지만, Laconia를 익사 한 히틀러의 잠수함은 물 구조에 참여했으며 영광스러운 미국 전단지가 보트를 공격하고 민간 보트에 떨어졌습니다.
                  그건 그렇고, 영국과의 전투에서 순진한 독일인들은 침체 된 조종사를 수면 비행기와 영국 (민주주의 가치의 운반자)에 저장했습니다.이 느린 비행기를 격추했습니다.
                3. 바이러스 백신
                  바이러스 백신 4월 26 2018 20 : 17
                  +2
                  대화없이
                  28.3.17.
                  바이러스 백신 2 오늘, 19:36 ↑
                  전분 셔츠와 명예에 관한 문제.
                  Yakov Mikhailovich Glazunov, 볼가 해운 회사의 선장, 지인의 친척 b.
                  “그들은 여름에 해운 회사 부서, Gorky (아마도 Kuibyshev?)에게 전화합니다.
                  - "스탈린 그라드로 가서 피난 할 수있는 모든 사람"
                  부두에 적재. 급습이 시작되자 그들은 부두에서 빨리 쫓겨났다.
                  그는 해안을 따라 갔다.
                  - "만약 도착하면 해안으로 수영하고 다른 사람들은 생존"
                  두 번째 배는 가운데로 빠져 익사했습니다.
                  다친 아이들.
                  그들은 갑판에 빨간 십자가가있는 하얀 시트를 펼쳤다.
                  "파시스트는 던지고 던졌다. 그러나 놓쳤다. 나는 피하는 것을 계속하고 떠났다."
                  "언제나 외침으로 말했다"
              2. Revnagan
                Revnagan 4월 26 2018 16 : 44
                +5
                국제선 협약에 따르면 병원은 선박으로 선포되었고 무기를 소지하지 않았으며 적십자 식별 마크가 신원 확인을 위해 갑판에 놓여졌으며, Lufwaffe 조종사들은 그들이 죽이는 사람을 분명히 보았다. -라이히의 지도자 중 한 사람이 말했습니다.
                1. 포스 콤
                  포스 콤 4월 26 2018 16 : 55
                  +2
                  군함의 일부로 여행하는 모든 선박은 그 목적에 관계없이 군 수송이며, 군부 ( "아르메니아"의 NKVD 보안 팀)를 수송하는 모든 군은 군 수송입니다. 위장에 위장 채색 및 방공 장비가 있는지에 대한 의견이 더 많이 있습니다.
                2. 바이러스 백신
                  바이러스 백신 4월 26 2018 20 : 18
                  +2
                  28.3.17.
                  바이러스 백신 2 오늘, 19:36 ↑
                  전분 셔츠와 명예에 관한 문제.
                  Yakov Mikhailovich Glazunov, 볼가 해운 회사의 선장, 지인의 친척 b.
                  “그들은 여름에 해운 회사 부서, Gorky (아마도 Kuibyshev?)에게 전화합니다.
                  - "스탈린 그라드로 가서 피난 할 수있는 모든 사람"
                  부두에 적재. 급습이 시작되자 그들은 부두에서 빨리 쫓겨났다.
                  그는 해안을 따라 갔다.
                  - "만약 도착하면 해안으로 수영하고 다른 사람들은 생존"
                  두 번째 배는 가운데로 빠져 익사했습니다.
                  다친 아이들.
                  그들은 갑판에 빨간 십자가가있는 하얀 시트를 펼쳤다.
                  "파시스트는 던지고 던졌다. 그러나 놓쳤다. 나는 피하는 것을 계속하고 떠났다."
                  "언제나 외침으로 말했다"
              3. hohol95
                hohol95 4월 27 2018 15 : 24
                0
                보호 여부-
                당시 많은 병원선과 위생 요구에 맞게 자체 추진 바지선과 보트가 러시아 적십자사 협회 (ROCC)의 기관에있었습니다. 예를 들어, 1915 년 흑해에서 100 대의 운송 소대가 만들어졌습니다. 4 척의 병원선이 포함되었습니다. 또한, 또 다른 10 개의 운송 수단이 대피에 적합했습니다. 부상자들의 상당 부분도 군함에서 대피했습니다. 모든 병원선은 외국에 의해 등록되고 인정 되었으나, 이로 인해 많은 사람들이 적에 의한 파괴로부터 구원을받지 못했습니다.
                예를 들어, 17 년 30 월 1916 일 (33)에 병원선 포르투갈은 터키 도시 Ofa 근처의 흑해에 정박했습니다. 그녀의 병원 식별 표시가 분명하게 나타났습니다. 그러나 독일 잠수함 U-273 사령관 대위 간사 인 사령관이 공격에 나섰습니다. 그가 발사 한 어뢰는 배 한가운데를 쳤다. "포르투갈"은 반으로 파산했고 침몰하기 시작했다. 168 명이 탑승 한 가운데 XNUMX 명이 구원을 받았으며 "포르투갈"침몰 전쟁이 끝난 후 간 저는 전쟁 범죄자로 선포되었다.

                병원 법원의 활동은 1899 년과 1907 년의 헤이그 협약에 의해 결정됩니다. 여기에는 몇 가지 필수 요구 사항이 포함되어 있습니다. 특히, 선박은 병원으로 명확하게 표시되어야합니다. 군사 목적으로 사용되지 않고 적대 행위를 방해하지 않도록 모든 국가의 대표자에게 의료 지원을 제공해야합니다. 이러한 요구 사항 중 하나 이상을 위반하면 병원선이 파손될 수 있습니다. 그러나 정당한 이유없이 병원선을 파괴하는 것은 전쟁 범죄로 간주됩니다.

                "ARMENIA"의 승무원이이 품목들 중 어느 것을 위반 했습니까?
                군사 목적으로 사용됩니까? 독일 측에 의료 지원을 제공하지 않았거나 적대 행위를 방해하지 않았습니까?
                합법적 인 군사 트로피로 간주 될 수있는 위반 지점을 명시하십시오!
  3. 막대
    막대 4월 26 2018 12 : 16
    + 12
    몇 년 전에 디스커버리 채널에서 "William Gustlov"의 죽음에 관한 영화를 보았습니다. 그들은 자료를 제출하는 방법을 알고 있습니다! 그리고 가난한 소녀와 부상자는 ... 일반적으로 눈물이 through니다. "아르메니아"의 죽음에 대해 비슷한 영화를 만드는 것은 실제로 불가능합니까? 우리는 모든 "랩핑 된"독일인을 고려합니다.
    1. 고양이
      고양이 4월 26 2018 16 : 23
      +6
      친애하는 Kozma! 그리고 당신은 절대적으로 맞습니다 ...
      이틀 전에 우연히 영화 "28 Panfilov"를 우연히 발견했습니다. 특히 정중하게 나는 영화가 그 자리를 찾기 위해 손과 마음을 가진 사람들의 마지막 학점을 보았습니다 ...
      어쩌면 내가 한심한 말을 할 지 모르지만 그 예는 모방 할 가치가 있습니다!
      1. Glory1974
        Glory1974 4월 26 2018 21 : 16
        +1
        이틀 전에, 나는 영화 "28 Panfilov"를 우연히 만났습니다 - 찬사를 보았습니다. 특히 영화를위한 손과 마음을 가진 사람들의 마지막 크레딧을주의 깊게 살펴 보았습니다.

        그런 다음 "탱크"도보십시오. 같은 감독과 팀이 촬영했습니다. 그들은 좋은 영화를 말한다.
        1. Alf
          Alf 4월 26 2018 21 : 35
          +4
          제품 견적 : glory1974
          그들은 좋은 영화를 말합니다.

          진실 만이 단어가 아닙니다.
          1. hohol95
            hohol95 4월 27 2018 15 : 28
            0
            그럼 봐-
            "Chief Designer"(1980)-Vladimir Semakov의 소비에트 예술 34 부 텔레비전 영화. 이 책은 Yakov Reznik의“Creation of Armor”책과 Kharkov Locomotive Plant의 T-5 탱크 제작과 관련된 실제 사건을 기반으로 제작되었습니다. 텔레비전 영화의 시사회는 1980 년 XNUMX 월 XNUMX 일 중앙 텔레비전의 첫 번째 프로그램으로 열렸습니다.
            1. Alf
              Alf 4월 27 2018 18 : 57
              0
              제품 견적 : hohol95
              그럼 봐-
              "Chief Designer"(1980)-Vladimir Semakov의 소비에트 예술 34 부 텔레비전 영화. 이 책은 Yakov Reznik의“Creation of Armor”책과 Kharkov Locomotive Plant의 T-5 탱크 제작과 관련된 실제 사건을 기반으로 제작되었습니다. 텔레비전 영화의 시사회는 1980 년 XNUMX 월 XNUMX 일 중앙 텔레비전의 첫 번째 프로그램으로 열렸습니다.

              한 번에 영화에서 본 이유는 무엇이며, T-34의 역사를 잘 알고 있습니다.
              그리고 영화는 시험의 현대 피해자를 위해 고안되었습니다.
  4. 네크로 몬거
    네크로 몬거 4월 26 2018 20 : 09
    +2
    그는 훌륭한 일을했습니다. 그게 전부입니다.
  5. 바다 고양이
    바다 고양이 4월 27 2018 01 : 10
    +2
    인용구 : 막대
    몇 년 전에 디스커버리 채널에서 "William Gustlov"의 죽음에 관한 영화를 보았습니다. 그들은 자료를 제출하는 방법을 알고 있습니다! 그리고 가난한 소녀와 부상자는 ... 일반적으로 눈물이 through니다. "아르메니아"의 죽음에 대해 비슷한 영화를 만드는 것은 실제로 불가능합니까? 우리는 모든 "랩핑 된"독일인을 고려합니다.


    내 생각에 로디온 나 카페 토프 (Rodion Nakhapetov)의 영화 "어뢰 폭격기"를 본다. hi
  6. 보 야카 어
    보 야카 어 4월 28 2018 14 : 03
    0
    제 XNUMX 차 세계 대전 중에 민간인 라이너의 익사는 전쟁 범죄로 간주되지 않았습니다.
    도시 폭격처럼. 전쟁 초기에 나치는 민간 선박을 침몰시키기 시작했다. 최초의 나치 항공 습격은 바르샤바 중심에있었습니다. "총"전쟁이 시작되었습니다. 따라서 나치에 대칭 적으로 대응하기로 결정했다. 따라서 민간 선박의 익사 사건은 전쟁 후 법원에서 전쟁 범죄로 간주하지 않았습니다.