미국에서는 Su-57 프로젝트의 실패를 예고했다.
Su-57을 기반으로 한 최초의 인도 전투기 개발을 포함하여 러시아의 FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) 프로젝트가 중단되면서이 항공기를 연속 생산하기위한 모스크바 계획의 취소가 촉발 될 것이라고 미국 전문가 Joseph Trevithik이 The Drive의 기사에서 썼다.
그는 인디언들에게 적합하지 않은 Su-57의 일부 기능을 나열했습니다 : "1 세대 엔진 AL-41F-1 및 비밀 유지가 부족합니다." 저자는 또한 "FGFA 프로그램이 인도에게는 너무 비싸다"고 지적하고 대신 뉴 델리는 기성품의 유럽이나 미국 전투기를 구매할 수 있다고 지적했다.
이전에 반복해서 등장 함 뉴스 "인도 정부는 프로젝트와 그 능력에 관한 진전에 점차 실망하고있다. 이 결정은 양국 모두에게 중대한 결과를 가져올 수있다.
그는 또한 최근 수 - 57 대량 생산 계획이 연기되었다고 회상했다.
그에게 2 주일 만에 시리아를 방문한 Su-57은 "유용한 임무를 거의 수행하지 못했습니다." "Su-57에 관한 러시아의 진전은 매우 느립니다."
따라서 "항공기가 원하는 기능을 수행 할 것이라는 보장은 없다"고 전문가는 결론 지었다.
4 월 2018에서 Su-57을위한 1 세대 엔진의 제작이 러시아에서 완료된 것으로보고되었습니다. Janes에 따르면 같은 달 인도는 FGFA 프로그램 참여를 중단했다.
러시아의 경우, 파트너로서의 인도의 손실은 더 큰 문제로 이어질 수 있습니다. Su-57 프로그램을 도울 필요가있는 인디언들로부터의 추가 자금이 없다면, 크렘린은 비행기 계획을 더 줄여야 할 것입니다.
전문가의 말을 인용하다 Lenta.ru.그는 인디언들에게 적합하지 않은 Su-57의 일부 기능을 나열했습니다 : "1 세대 엔진 AL-41F-1 및 비밀 유지가 부족합니다." 저자는 또한 "FGFA 프로그램이 인도에게는 너무 비싸다"고 지적하고 대신 뉴 델리는 기성품의 유럽이나 미국 전투기를 구매할 수 있다고 지적했다.
이전에 반복해서 등장 함 뉴스 "인도 정부는 프로젝트와 그 능력에 관한 진전에 점차 실망하고있다. 이 결정은 양국 모두에게 중대한 결과를 가져올 수있다.
그는 또한 최근 수 - 57 대량 생산 계획이 연기되었다고 회상했다.
처음에 러시아는 2020에 의해 150 Su-57 항공기를 건설하기를 원했으며 그 중 대부분은 최종 모델이되었습니다. 결과적으로 모스크바는이 숫자를 원래 모델의 12 개 비행기 구매로 줄였습니다. 2017이 끝날 무렵, 그녀는 여전히이 비행기를받지 못했습니다.
저자를 쓴다.크렘린은 현재 57이 끝나면 양산 (Su-2018)이 시작될 것이라고 주장하며, 최근 방위 예산 삭감과 값 비싼 고급 전략 무기에 대한 집중을 고려할 때 220 항공기 전체를 인수 할 수 있다고 주장하며,
Trevithic은 믿습니다.그에게 2 주일 만에 시리아를 방문한 Su-57은 "유용한 임무를 거의 수행하지 못했습니다." "Su-57에 관한 러시아의 진전은 매우 느립니다."
따라서 "항공기가 원하는 기능을 수행 할 것이라는 보장은 없다"고 전문가는 결론 지었다.
4 월 2018에서 Su-57을위한 1 세대 엔진의 제작이 러시아에서 완료된 것으로보고되었습니다. Janes에 따르면 같은 달 인도는 FGFA 프로그램 참여를 중단했다.
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