비행선은 미국 미사일 방어 시스템에 새로운 기회를 열었습니다.
처음 유타 테스트 지역에서 실시 된 첫 테스트에서 JLENS 비행선을 사용하는 패트리어트 PAC-3 대공 미사일 시스템이 크루즈 미사일을 성공적으로 가로 챌 것이라고 Cnews.ru가보고합니다.
따라서 유망한 JLENS 저공 비행 탐지 시스템의 도움으로 미국의 미사일 방어 체제 구성 요소 중 하나는 새로운 기능을 갖추고 있습니다.
2004에서, 대공 미사일 시스템 PAC-3은 크루즈 미사일을 격추시킬 수있는 능력을 보여주었습니다. 그런 다음 한 대의 PAC-3 로켓이 저공 비행 MQM-107D 표적을 성공적으로 가로 챌 수있었습니다. 그러나 순항 미사일을 성공적으로 가로채는 데는 적시에 탐지해야합니다. 이것은 미사일의 산란 면적이 적고 저고도에서의 비행으로 인해 매우 어려운 과제입니다. 이런 이유로, 실제 전투 상황에서, PAC-3 방공 시스템의 도움으로 순항 미사일을 가로 채는 것이 더 성공적 일 것입니다.
비행선 JLENS 덕분에 상황이 크게 바뀔 수 있습니다. Raytheon에 의해 개발 된 JLENS 시스템은 두 개의 74 긴 풍선의 묶음입니다. 첫 번째 풍선의 도움을 받아 측량 레이더는 3000 미터의 고도까지 들어 올려지며, 360-degree 조사가 바다와 육지보다 수백 킬로미터 떨어진 곳에 제공됩니다. 레이더 사격 통제가 장착 된 또 다른 비행선의 도움으로 지상 대공 방어 시스템, 전투기, 선박 등 다양한 대공 무기의 목표를 겨냥 할 수 있습니다. 동시에 각 비행선에서 다른 통신 및 센서 시스템을 설치할 수 있습니다.
올해 2 월, JLENS 시스템은 첫 번째 데모 테스트를 성공적으로 마쳤습니다. 이것은 다시 한번 선택된 개념의 효과와 정확성을 입증합니다. 비행선은 산을 포함하여 접근하기 어려운 곳에서 장기간의 관찰과 신뢰할 수있는 표적 탐지를 제공 할 수 있습니다. 또한, JLENS 시스템은 표적 지정을 제공 할뿐만 아니라 표적을 확인하고 다른 표적 / 다른 사람의 표적을 결정할 수 있습니다.
따라서 유망한 JLENS 저공 비행 탐지 시스템의 도움으로 미국의 미사일 방어 체제 구성 요소 중 하나는 새로운 기능을 갖추고 있습니다.
2004에서, 대공 미사일 시스템 PAC-3은 크루즈 미사일을 격추시킬 수있는 능력을 보여주었습니다. 그런 다음 한 대의 PAC-3 로켓이 저공 비행 MQM-107D 표적을 성공적으로 가로 챌 수있었습니다. 그러나 순항 미사일을 성공적으로 가로채는 데는 적시에 탐지해야합니다. 이것은 미사일의 산란 면적이 적고 저고도에서의 비행으로 인해 매우 어려운 과제입니다. 이런 이유로, 실제 전투 상황에서, PAC-3 방공 시스템의 도움으로 순항 미사일을 가로 채는 것이 더 성공적 일 것입니다.
비행선 JLENS 덕분에 상황이 크게 바뀔 수 있습니다. Raytheon에 의해 개발 된 JLENS 시스템은 두 개의 74 긴 풍선의 묶음입니다. 첫 번째 풍선의 도움을 받아 측량 레이더는 3000 미터의 고도까지 들어 올려지며, 360-degree 조사가 바다와 육지보다 수백 킬로미터 떨어진 곳에 제공됩니다. 레이더 사격 통제가 장착 된 또 다른 비행선의 도움으로 지상 대공 방어 시스템, 전투기, 선박 등 다양한 대공 무기의 목표를 겨냥 할 수 있습니다. 동시에 각 비행선에서 다른 통신 및 센서 시스템을 설치할 수 있습니다.
올해 2 월, JLENS 시스템은 첫 번째 데모 테스트를 성공적으로 마쳤습니다. 이것은 다시 한번 선택된 개념의 효과와 정확성을 입증합니다. 비행선은 산을 포함하여 접근하기 어려운 곳에서 장기간의 관찰과 신뢰할 수있는 표적 탐지를 제공 할 수 있습니다. 또한, JLENS 시스템은 표적 지정을 제공 할뿐만 아니라 표적을 확인하고 다른 표적 / 다른 사람의 표적을 결정할 수 있습니다.
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